鋼管腳手架搭設(shè)規(guī)范素材學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1鋼管腳手架搭設(shè)(d sh)規(guī)范素材第一頁(yè)，共34頁(yè)。 規(guī)范鋼管腳手架的搭設(shè)操作要求，使腳手架驗(yàn)收、維護(hù)以及(yj)所使用材料的點(diǎn)檢程序化，以滿足修船的需要。 一、目的(md)二、適用范圍適用于鋼質(zhì)船舶常規(guī)(chnggu)鋼管腳手架的搭設(shè)操作及管理。 第1頁(yè)/共33頁(yè)第二頁(yè)，共34頁(yè)。三、職責(zé)(zhz) 1、 工程主管負(fù)責(zé)做好與搭架主管進(jìn)行搭架工程的工程交底和勘驗(yàn)。 2、 搭架主管負(fù)責(zé)搭架工程派工及搭架施工的進(jìn)度、安全、質(zhì)量管理，并抽檢上船搭架材料是否符合要求。 3、 現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員負(fù)責(zé)搭架施工過(guò)程的安全監(jiān)督，有權(quán)制止、處罰、糾正違章 4、 搭架人員必須按國(guó)家規(guī)定做到持證上崗，施工隊(duì)必

2、須按規(guī)定對(duì)搭架材料進(jìn)行點(diǎn)檢，施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須每天對(duì)施工人員進(jìn)行班前安全交底。 5、 安全主管負(fù)責(zé)搭架的最終驗(yàn)收確認(rèn)工作，對(duì)搭架過(guò)程中不符合規(guī)定的應(yīng)及時(shí)(jsh)指出、糾正，對(duì)屢指未改的作為違章處理。 6、外包管理部負(fù)責(zé)選擇合格搭架施工隊(duì)為生產(chǎn)服務(wù)。 第2頁(yè)/共33頁(yè)第三頁(yè)，共34頁(yè)。四、搭架材料(cilio) （一）要求(yoqi) 1、搭架隊(duì)?wèi)?yīng)出具管子(gun zi)、扣件質(zhì)量保證書，保證書交安全管理部備案 2、腳手架鋼管應(yīng)采用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)直縫電焊鋼管(GBT 12793)或低壓流體輸送用焊接鋼管(GBT3092)中規(guī)定的3號(hào)普通鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GBT700)中

3、Q235-A級(jí)鋼的規(guī)定。 1）新鋼管的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定: a、鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道 b、鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差應(yīng)分別符合表中的規(guī)定； 第3頁(yè)/共33頁(yè)第四頁(yè)，共34頁(yè)。2）舊鋼管的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定： a、表面銹蝕深度應(yīng)符合表中序號(hào)3的規(guī)定。銹蝕檢查應(yīng)每年一次。檢查時(shí)，應(yīng)在銹蝕嚴(yán)重的鋼管中抽取三根，在每根銹蝕嚴(yán)重的部位橫向截?cái)嗳訖z查，當(dāng)銹蝕深度超過(guò)規(guī)定值時(shí)不得使用； b、鋼管彎曲變形(bin xng)應(yīng)符合表中序號(hào)4的規(guī)定。 c、鋼管上嚴(yán)禁打孔。 第4頁(yè)/共33頁(yè)第五頁(yè)，共34頁(yè)。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）示意圖1焊接鋼管尺寸（m

4、m）外徑 48壁厚 3.5外徑 51壁厚 3.0 -0.5-0.5-0.5-0.45 2鋼管兩端面切斜偏差 1.70 3鋼管外表面銹蝕深度 0.50 4鋼管彎曲A.各種桿件鋼管的端部彎曲L1.5m 5 B.立桿鋼管彎曲3mL4m4m4m 1216 B.板面扭曲（任一角翹起） 5 第5頁(yè)/共33頁(yè)第六頁(yè)，共34頁(yè)。3、鋼管腳手架扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件(GB 15831)的規(guī)定，同時(shí)在螺栓擰緊扭力矩(l j)達(dá)65Nm時(shí)，不得發(fā)生破壞。采用其它材料制作的扣件，應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)證明其質(zhì)量符合該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定后方可使用。1)新扣件應(yīng)有生產(chǎn)許可證、法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告

5、和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。當(dāng)對(duì)扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件(GBl5831)的規(guī)定抽樣檢測(cè)；2)舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂紋、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換 3)新、舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹處理。 第6頁(yè)/共33頁(yè)第七頁(yè)，共34頁(yè)。4、腳手板： a、腳手板可采用鋼、木、竹材料制作，每塊質(zhì)量不宜大于30kg。 b、沖壓鋼腳手板的材質(zhì)應(yīng)符號(hào)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GBT 700)中Q235一A級(jí)鋼的規(guī)定，其質(zhì)量與尺寸允許偏差應(yīng)符合表中序號(hào)5的規(guī)定，并應(yīng)有防滑措施(cush)。 c、木腳手板應(yīng)采用杉木或松木制作。腳手板厚度不應(yīng)小于50mm，兩端應(yīng)各設(shè)直徑為4mm的鍍鋅鋼絲箍?jī)傻馈?/p>

6、 d、竹腳手板宜采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板。 1）沖壓鋼腳手板應(yīng)符合下列規(guī)定： a、新腳手板應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量保證書。 b、沖壓鋼腳手板尺寸偏差應(yīng)符合本規(guī)范表2的規(guī)定，且不得有裂紋、脫焊與硬彎 c、新、舊腳手板均應(yīng)涂防銹漆。 2)木腳手板、竹笆腳手板、竹串片腳手板應(yīng)無(wú)明顯缺陷，腐朽的腳手板不得使用。第7頁(yè)/共33頁(yè)第八頁(yè)，共34頁(yè)。（二）點(diǎn)檢(din jin) 各施工隊(duì)?wèi)?yīng)定期對(duì)腳手架材料進(jìn)行點(diǎn)檢，涂裝工區(qū)(gngq)指定人員進(jìn)行抽檢，確保材料上船前經(jīng)過(guò)了點(diǎn)檢。 1、搭架用鋼管必須分類使用，一類管可用于腳手架的任何部位, 鋼管表面應(yīng)平直光滑，無(wú)裂縫、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；二類管只能用

7、做牽拉管、護(hù)欄等，出庫(kù)前鋼管托架必須用油漆標(biāo)色；彎曲、開裂、受壓變形較重，有洞且較大的鋼管嚴(yán)禁上船使用，已經(jīng)檢查的鋼管托架上須貼點(diǎn)檢標(biāo)識(shí)，內(nèi)容填寫要規(guī)范，必須寫明搭架隊(duì)名，檢查人姓名及檢查日期 2、搭架用扣件必須在內(nèi)場(chǎng)進(jìn)行全面的檢查，要確保螺栓(lushun)螺絲完好并清潔涂油保養(yǎng)，轉(zhuǎn)扣和十字扣中軸如磨損較大不得再使用。出庫(kù)前裝運(yùn)扣件的垃圾斗須貼點(diǎn)檢標(biāo)識(shí)。內(nèi)容填寫要規(guī)范，必須寫明搭架隊(duì)名，檢查人姓名及檢查日期。第8頁(yè)/共33頁(yè)第九頁(yè)，共34頁(yè)。 3、腳手架上拉設(shè)的保險(xiǎn)鋼絲繩(8mm或帶塑套6)每次使用前要檢查是否做好當(dāng)月色標(biāo)，并檢查鋼絲繩的斷裂破損情況以確定是否可用并嚴(yán)格執(zhí)行鋼絲繩的更新報(bào)廢標(biāo)

8、準(zhǔn)。拉設(shè)的保險(xiǎn)鋼絲繩不允許有打結(jié)、斷股、超標(biāo)準(zhǔn)斷絲或用夾頭對(duì)接的現(xiàn)象。 4、毛竹片應(yīng)在內(nèi)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，有蟲蛀、松散(sngsn)的不得上船使用。毛竹片托架要保證使用強(qiáng)度。嚴(yán)重變形、脫焊的禁止使用。 5、斷裂、破損的腳手板不得使用。鋼質(zhì)腳手板板面撓曲或扭曲超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的不得使用。 第9頁(yè)/共33頁(yè)第十頁(yè)，共34頁(yè)。 6、斷焊、變形、彎曲的爬梯嚴(yán)禁上架使用 。 7、所使用的吊運(yùn)索具同樣要做好當(dāng)月色標(biāo)和檢查。 8、所使用的綁扎鐵絲規(guī)格為：毛竹片采用18#鐵絲綁扎，鐵質(zhì)、木質(zhì)腳手板采用16鐵絲綁扎。 9、各搭架隊(duì)要嚴(yán)格執(zhí)行搭架材料點(diǎn)檢制度。認(rèn)真做好搭架材料的維護(hù)、保養(yǎng)(boyng)，如發(fā)現(xiàn)上船使用的搭架

9、材料未經(jīng)點(diǎn)檢或色標(biāo)不全的，立即停止施工，并給予經(jīng)濟(jì)處罰。 第10頁(yè)/共33頁(yè)第十一頁(yè)，共34頁(yè)。五、搭、拆架作業(yè)(zuy)的申請(qǐng) 1、因生產(chǎn)需要，要進(jìn)行腳手架施工的，由搭架主管提出搭架申請(qǐng)，填寫搭/拆腳手架作業(yè)申請(qǐng)表，交安全主管審批。各申請(qǐng)、審批人員(rnyun)必須到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。 2、所有搭、拆架作業(yè)均需由搭架主管進(jìn)行書面申報(bào)，經(jīng)安全主管同意。 3、各施工部門如需在油艙及易燃易爆場(chǎng)所搭設(shè)腳手，必須事先向安全管理部申報(bào)，由該輪安全主管檢測(cè)可燃?xì)怏w合格并經(jīng)須搭架位置下方油泥清理干凈后方可搭設(shè)。 4、使用部門因工程需要，對(duì)腳手架有特殊要求的，應(yīng)書面報(bào)搭設(shè)部門，并經(jīng)總管小組確認(rèn)，采取相應(yīng)措施，確保腳手

10、安全穩(wěn)固。 第11頁(yè)/共33頁(yè)第十二頁(yè)，共34頁(yè)。六、搭架施工要求及安全(nqun)要點(diǎn) 1、搭架前搭架隊(duì)負(fù)責(zé)人要檢查扣件、鋼管、腳手板、竹片、鋼絲繩、爬梯的完好情況(qngkung)，確保搭架材料符合安全使用要求，并做好記錄。 2、搭設(shè)材料的吊運(yùn)，應(yīng)嚴(yán)格按起重規(guī)定要求操作，堆放材料不得堵塞安全通道。 3、夜間或密閉艙室施工，搭架隊(duì)必須確保有足夠的照明度。不準(zhǔn)擅自移動(dòng)220V及以上電壓的燈具及電線。雨雪天施工，搭架隊(duì)必須做好防滑措施，防止搭架材料墜落傷人。 4、嚴(yán)格執(zhí)行2M及以上作業(yè)必須正確系好安全帶，雙鉤安全帶必須保持最少有一個(gè)掛鉤掛在兩端固定的鋼管上，不能栓在有尖銳棱角的構(gòu)件上，防止高空墜

11、落。 第12頁(yè)/共33頁(yè)第十三頁(yè)，共34頁(yè)。5、夜間作業(yè)，必須設(shè)置足夠的照明；風(fēng)力超過(guò)六級(jí)時(shí)，禁止甲板面上高空作業(yè)（露天作業(yè)）；夏季作業(yè)應(yīng)做好防暑降溫工作，冬季作業(yè)應(yīng)注意防凍，霜、雪、冰凍未清除或未采取安全防滑措施，禁止作業(yè)。 6、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴好勞護(hù)用品。 7、所攜帶工具、物品要放置妥當(dāng)，禁止拋物，作業(yè)結(jié)束后，所用工具及多余(duy)扣件、物品要及時(shí)清點(diǎn)回收，不得遺留作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，掉落傷人。 8、作業(yè)時(shí)穿軟底絕緣膠鞋，以防跌滑；同時(shí)在一塊木腳手板上操作的人員不得超過(guò)2人，不得在作業(yè)時(shí)追逐打鬧第13頁(yè)/共33頁(yè)第十四頁(yè)，共34頁(yè)。9、搭設(shè)要求及標(biāo)準(zhǔn) ：（1）原則上立桿與立桿的間距不得大于2.

12、5M，如特殊艙室立桿的間距無(wú)法保證在2.5M或以內(nèi)時(shí)，施工前搭設(shè)部門主管拿出施工方案，并得到單船安全主管的確認(rèn)后方可施工，立桿應(yīng)基本垂直，橫桿與橫桿間高度不得大于2M，橫桿應(yīng)基本平行。（2）從第二層起，每層工作平臺(tái)須搭設(shè)雙道防護(hù)欄桿，高度為1.10M左右，中間(zhngjin)一道防護(hù)欄桿高度為0.5米,并與立桿用扣件固定。 （3）在鋪設(shè)毛竹片或腳手板，人員可行走的一側(cè)，從第二層起，必須在每層的上方拉設(shè)鋼絲繩（注：密閉艙室特涂施工用的腳手架，每層拉設(shè)直徑不得小于12MM的麻繩），鋼絲繩的直徑不得小于8MM。 第14頁(yè)/共33頁(yè)第十五頁(yè)，共34頁(yè)。（4）鋼絲繩兩端用雙卡頭固定在艙室前后或左右(z

13、uyu)的腳手架立桿與橫桿的連接處（中間一般不設(shè)固定點(diǎn)，如長(zhǎng)度達(dá)到30M時(shí)，中部最多一個(gè)固定點(diǎn)，便于施工人員移動(dòng)安全帶）。 （5）層與層間須裝有爬梯連接，單面腳手兩端各裝一路，連通腳手架每面裝一路，爬梯檔距不得大于0.3M，爬梯經(jīng)綁扎穩(wěn)固、安全，梯與梯連接處踏步檔距不大于0.3M。 （6）遇下斜邊柜等斜邊處搭設(shè)腳手，底層須向外延伸二跨與整體連接牢固，以確保腳手架有足夠強(qiáng)度和穩(wěn)性。 （7）立桿必須到邊與橫桿連接。 第15頁(yè)/共33頁(yè)第十六頁(yè)，共34頁(yè)。（8）對(duì)有線型的艙壁（如槽型艙壁）、凹陷處、支桿橫向(hn xin)伸到艙壁（按鋪竹片要求，每片竹片下要有三根支桿，每根支桿上有3只扣件與橫桿連接

14、），確保凹陷處搭設(shè)穩(wěn)固。 （9）所鋪腳手板必須雙拼，板與板間距不大于0.08M，腳手板兩端伸出支撐點(diǎn)不得少于0.3M，所鋪竹片搭頭不小于0.1M。 （10）腳手板或竹片必須用鉛絲綁扎在管子上，并收緊防移動(dòng)，每片竹片綁扎點(diǎn)不少于4個(gè)（每邊2個(gè)）。 （11） 凡施工作業(yè)區(qū)及行走區(qū)域內(nèi)，腳手板或竹片必須滿鋪，不得有空缺或足以使人竄下的空檔，如施工不需要滿鋪的地方，必須有雙道欄桿保護(hù)，以防墜落。第16頁(yè)/共33頁(yè)第十七頁(yè)，共34頁(yè)。（12）腳手架橫桿牽拉管對(duì)接接頭不允許用對(duì)接扣件連接，必須持兩個(gè)以上扣件，并有余量。 （13）腳手架長(zhǎng)度超過(guò)32M，高度超過(guò)18M，應(yīng)在寬度方向保持6根立柱(l zh)以上

15、(因環(huán)境及操作影響無(wú)法滿足時(shí)，報(bào)當(dāng)船安全主管確認(rèn))，立桿與立桿之間保持在2.5M內(nèi)；高度超過(guò)12M的單面腳手架，施工前腳手架與船舶主體結(jié)構(gòu)間必須采取穩(wěn)固措施：上部向下三分之一處可在船舶主體結(jié)構(gòu)上焊接吊耳，用腳手管、扣件與腳手架連接，受力連接點(diǎn)(橫向?qū)挾冗_(dá)15M)不少于三點(diǎn)；滿艙腳手架上邊柜斜板靠近外板部位或槽型頂部位置必須與船體結(jié)構(gòu)連接；無(wú)固定點(diǎn)：可采用電焊結(jié)構(gòu)。穩(wěn)固措施在鋼結(jié)構(gòu)工程交驗(yàn)結(jié)束后即可拆除。 第17頁(yè)/共33頁(yè)第十八頁(yè)，共34頁(yè)。 （14）如左、右舷是梯形腳手，前后(qinhu)壁腳手每層加固斜撐桿。無(wú)固定點(diǎn)，可采用電焊結(jié)構(gòu)固定。 （15）所有腳手架底部加橫向牽拉管，以避免下腳撞歪

16、。影響腳手牢固系數(shù)，橫向牽拉管離船底板高度不得大于0.6M。 （16）所有橫管接頭應(yīng)錯(cuò)位對(duì)接，不得在一條直線上。 第18頁(yè)/共33頁(yè)第十九頁(yè)，共34頁(yè)。（17）如因檢驗(yàn)或船東對(duì)腳手有特殊要求時(shí)，必須(bx)按特殊要求搭設(shè)（征得總管小組同意）。 （18）搭設(shè)腳手時(shí)，搭設(shè)隊(duì)?wèi)?yīng)設(shè)有資職的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人，（監(jiān)護(hù)人必須(bx)佩帶袖標(biāo)和口哨）發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改正。 （19）腳手板超出管子（受力點(diǎn)）0.5M以上應(yīng)加斜管支撐。 （20）鋪設(shè)竹片，每片竹片下必須(bx)有三根支桿支撐。 （21）艙四角每?jī)蓪討?yīng)用管子與二面腳手架立柱連接成三角形，確保整體穩(wěn)固。 第19頁(yè)/共33頁(yè)第二十頁(yè)，共34頁(yè)。七、驗(yàn) 收 1、各搭

17、架隊(duì)必須設(shè)專人（質(zhì)檢員）進(jìn)行腳手架自檢，質(zhì)檢員名單報(bào)安全管理部備案。 2、腳手架搭好后，搭設(shè)施工隊(duì)質(zhì)檢員應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題(wnt)及時(shí)整改落實(shí)。 3、搭架施工隊(duì)自查整改符合要求后，提交搭架主管及使用方負(fù)責(zé)人。搭架主管及使用方負(fù)責(zé)人必須按要求、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題(wnt)及時(shí)提出，并將檢查情況填寫在搭設(shè)鋼管腳手架確認(rèn)表上。 第20頁(yè)/共33頁(yè)第二十一頁(yè)，共34頁(yè)。4、 二級(jí)確認(rèn)后，由該輪安全主管按要求、標(biāo)準(zhǔn)仔細(xì)全面確認(rèn)把關(guān)（對(duì)前二級(jí)確認(rèn)提出的問(wèn)題復(fù)查），有問(wèn)題提出，（如發(fā)現(xiàn)有明顯不合搭架要求的對(duì)搭架主管及施工隊(duì)質(zhì)檢員給予處罰）。在搭設(shè)部門整改后，及時(shí)復(fù)查，確認(rèn)合格后簽字并掛合格牌

18、，此時(shí)腳手可交付使用。5、三級(jí)確認(rèn)制必須認(rèn)真執(zhí)行，對(duì)未經(jīng)確認(rèn)就簽字的作為違章處理。如造成不良后果，確認(rèn)人員(rnyun)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任第21頁(yè)/共33頁(yè)第二十二頁(yè)，共34頁(yè)。八、腳手架的使用(shyng) 1、未經(jīng)三級(jí)確認(rèn)的腳手架，任何部門或個(gè)人不得安排人員登架（除搶險(xiǎn)外），違反者將嚴(yán)肅處理，追究其責(zé)任。 2、腳手架使用中，鋼結(jié)構(gòu)施工每?jī)商欤ㄍ垦b工程施工每三天）由總管(zn un)召集單船總管(zn un)小組、搭架主管、搭架隊(duì)質(zhì)檢員及施工使用單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行例行檢查，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)落實(shí)整改，以確保腳手架強(qiáng)度。第22頁(yè)/共33頁(yè)第二十三頁(yè)，共34頁(yè)。 3、腳手架在使用過(guò)程中，使用單位(dnwi

19、)不得在腳手架上長(zhǎng)期堆放材料、不得有影響腳手架強(qiáng)度和損壞腳手架結(jié)構(gòu)的施工行為。如遇特殊情況，使用單位(dnwi)必須采取必要的安全防護(hù)措施并征得單船工程主管、總管和安全主管同意后方可施工。 4、各工程主管在報(bào)檢工程前，應(yīng)先進(jìn)行腳手架檢查，確保報(bào)檢人員的安全。 5、各工程主管必須學(xué)習(xí)、了解腳手架規(guī)范、要求。 第23頁(yè)/共33頁(yè)第二十四頁(yè)，共34頁(yè)。九、腳手架的維護(hù)(wih) 1、單船工作量比較大，在鋼管腳子架使用過(guò)程中需要搭架隊(duì)留有專人從事腳手架維護(hù)的，工程主管在填寫外包工程供方申請(qǐng)單時(shí)必須注明搭架隊(duì)留守人員的數(shù)量和留守天數(shù)，搭架施工隊(duì)按要求配合。 2、單船工作量不大，不需要專門(zhunmn)

20、的腳手架維護(hù)人員，但是因工程情況發(fā)生變化，需要對(duì)鋼管腳手架進(jìn)行整改的，由工程主管填寫外包工程供方申請(qǐng)單，提前半天通知相關(guān)搭架隊(duì)，搭架隊(duì)要按照限定的時(shí)間和整改要求進(jìn)行配合整改，整改完畢的腳手架必須按要求填寫搭設(shè)鋼管腳手架確認(rèn)表進(jìn)行重新三級(jí)確認(rèn)后，方可投入使用。施工人員嚴(yán)禁擅自拆卸、割除，改變腳手設(shè)施，違反者將追究其責(zé)任。 第24頁(yè)/共33頁(yè)第二十五頁(yè)，共34頁(yè)。 3、施工中如損壞了腳手架結(jié)構(gòu)，使用部門的工程主管應(yīng)及時(shí)(jsh)通知搭架管理員予以修復(fù)并再進(jìn)行三級(jí)確認(rèn)。腳手架損壞后，單船安全主管或消防員可以根據(jù)腳手架狀況，發(fā)出局部或全面停工整頓的要求。 4、 腳手架使用一段時(shí)間后（3天）由使用施工隊(duì)

21、安全員進(jìn)行例行檢查，安全管理部將對(duì)所使用的腳手進(jìn)行巡回檢查。 5、鋼結(jié)構(gòu)施工時(shí)，搭架隊(duì)必須每天派人巡查，認(rèn)真檢查存在的問(wèn)題，及時(shí)(jsh)整改。 第25頁(yè)/共33頁(yè)第二十六頁(yè)，共34頁(yè)。十、拆架施工(sh gng)要求及安全要求 （一）拆架前的準(zhǔn)備(zhnbi)及要求 1、拆架搭架隊(duì)負(fù)責(zé)人或帶班檢查腳手架的完好情況，并對(duì)已受到破壞或松動(dòng)的部位進(jìn)行加固，清除掉腳手架上的雜物，禁止非拆架施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 2、大艙內(nèi)拆架要吊清所有(suyu)的艙內(nèi)設(shè)備，或采用保護(hù)措施，夜間拆除腳手架要求按照夜間作業(yè)安全管理規(guī)定。密閉艙室拆架必須測(cè)氧測(cè)爆合格后方可進(jìn)行，拆架前通風(fēng)設(shè)施必須到位，并要有足夠的照明。 3

22、、拆架安全要點(diǎn)同搭架安全要點(diǎn)。拆架前要對(duì)所有(suyu)參與人員檢查，并進(jìn)行安全交底。 第26頁(yè)/共33頁(yè)第二十七頁(yè)，共34頁(yè)。（二）拆架的要求(yoqi)及規(guī)定 1、 拆架時(shí)要有專人監(jiān)護(hù) 2、嚴(yán)格遵守拆除順序，由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下層同時(shí)作業(yè)，在拆架時(shí)四周(szhu)必須同時(shí)進(jìn)行，每一層的高度差不得超過(guò)兩層，架高6米以上，拆下的鋼管等不能拋丟，用人往下傳接，下面?zhèn)鹘硬牧系娜艘c上面拆架的人錯(cuò)位站立，傳接材料時(shí)，步調(diào)要保持一致，上下施工人員要保持高度的協(xié)調(diào)。 3、拆除過(guò)程中嚴(yán)禁中途換人，如必須換人時(shí)，應(yīng)將拆除情況交代清楚。 第27頁(yè)/共33頁(yè)第二十八頁(yè)，共34頁(yè)。 4、艙內(nèi)拆下的竹片要整

23、齊堆放在竹片托架上，并用兩道繩索捆綁。拆下的鋼管要一頭整齊堆放在鋼管托架上，不能夾帶扣件，鋼管滿架后，兩頭要用橫桿和扣件鎖緊，拆下的扣件放在扣件斗內(nèi)，所有拆架材料在艙內(nèi)要有序堆放，并及時(shí)吊出進(jìn)場(chǎng)，且鋼管和扣件嚴(yán)禁混吊。 5、封閉艙室拆架，按搭架反順序進(jìn)行，拆架材料由人傳遞出艙口時(shí)，上下施工人員要保持高度的協(xié)調(diào)。拆架材料用繩索拉出艙口時(shí)，捆綁材料的繩索必須扎兩道，原則上每次拉1根材料出艙，嚴(yán)禁長(zhǎng)短(chngdun)太多的材料兩根一起拉出艙口，上下施工人員要保持高度的協(xié)調(diào)。 第28頁(yè)/共33頁(yè)第二十九頁(yè)，共34頁(yè)。6、拆架時(shí)采用(ciyng)豎人字架或三角架的要求： 1）豎架的方式選擇 a、拆封閉艙室在艙口或工藝孔處豎架，在工作環(huán)境許可的情況下宜采用豎