盾構(gòu)機(jī)施工過程中存在哪些安全風(fēng)險？-1

1、Word文檔 盾構(gòu)機(jī)施工過程中存在哪些安全風(fēng)險？ 盾構(gòu)的工作原理 盾構(gòu)的工作原理是使用一個鋼結(jié)構(gòu)組件沿隧道軸線邊向前推動邊對地層進(jìn)行掘進(jìn)。這個鋼結(jié)構(gòu)組件的殼體稱 盾殼，盾殼對挖掘出的還未襯砌的隧道段起著臨時支護(hù)的作用，承受四周地層的水土壓力以及將隧道圍巖及地下水擋在盾殼外面。盾愛護(hù)，指盾殼；構(gòu)構(gòu)筑，指管片拼裝或襯砌。 盾構(gòu)法施工具有施工平安快速、對周邊環(huán)境及交通影響小等優(yōu)點(diǎn)，在城市地鐵、道路修建中得到了廣泛應(yīng)用。然而，地鐵盾構(gòu)隧道建設(shè)事故時有發(fā)生，對盾構(gòu)工程施工風(fēng)險的認(rèn)知和風(fēng)險掌握技術(shù)有待進(jìn)一步提高。 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)前、始發(fā)及到站過程中存在的平安風(fēng)險1盾構(gòu)運(yùn)輸、組裝、調(diào)試與拆吊風(fēng)險 盾構(gòu)機(jī)進(jìn)、出場

2、的運(yùn)輸,盾構(gòu)吊裝調(diào)試現(xiàn)場作業(yè)，主要風(fēng)險有超重超寬超高風(fēng)險，對地上地下管線及結(jié)構(gòu)物細(xì)致調(diào)查愛護(hù)風(fēng)險，大型起重吊裝風(fēng)險，超大型設(shè)備協(xié)調(diào)協(xié)作調(diào)試風(fēng)險等等。 1）裝前對吊裝環(huán)境進(jìn)行驗收。吊裝場地地面硬化及吊裝設(shè)備承重處地面承載力狀況，當(dāng)承載力不滿意要求時，應(yīng)實(shí)行鋪墊鋼板、施工承載樁等措施來解決。 2）吊裝前對盾構(gòu)設(shè)備吊環(huán)進(jìn)行探傷，確保吊環(huán)滿意要求，臺車應(yīng)實(shí)行吊裝愛護(hù)措施。 3）吊裝前對吊裝設(shè)備吊索進(jìn)行平安檢查，對吊裝設(shè)備操作等人員的操作證書進(jìn)行核查。 4）吊件起升過程中，操作必需平穩(wěn)，速度勻稱，避開吊索受沖擊力。 5）依據(jù)盾構(gòu)各個部件的重量、尺寸、場地條件和吊裝設(shè)備性能，制定完善的吊裝方案。 6）吊裝

3、過程中應(yīng)派專人看管，尤其重點(diǎn)巡察吊裝設(shè)備承重處地面狀況。 盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)、過站及平移風(fēng)險 盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)是盾構(gòu)施工中風(fēng)險較大的環(huán)節(jié)之一，極易發(fā)生平安質(zhì)量事故。 避開事故發(fā)生，我們應(yīng)當(dāng)怎么做？ 在盾構(gòu)始發(fā)前做好以下工作： （1）對端頭加固效果進(jìn)行檢驗。 直抽芯過程：孔位、深度、連續(xù)性推斷抽芯孔封堵的效果。 水平抽芯孔的確定，檢查、準(zhǔn)時封堵采納豎直抽芯和水平探孔相結(jié)合的方式檢查洞門加固效果。 （2）在洞門處安裝止水橡膠簾布和扇形壓板；密封裝置安裝前應(yīng)對簾布橡膠的整體性、硬度、老化程度等進(jìn)行檢查，對圓環(huán)板的成圓螺栓孔位等進(jìn)行檢查。 （3）盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入預(yù)留洞門前在外圍刀盤和簾布橡膠板外側(cè)涂潤滑油以免盾構(gòu)

4、機(jī)刀盤掛破簾布橡膠板影響密封效果。 （4）盾構(gòu)推動中留意觀看、防止刀盤周邊損傷橡膠帶；洞圈扇形鋼板要準(zhǔn)時調(diào)整，提高密封圈的密封性；備好注漿堵漏及承壓水井點(diǎn)的施工條件，以應(yīng)洞口涌水時急用。 （5）合理選擇圍護(hù)結(jié)構(gòu)的破除時機(jī)，確保破除過程中端頭處土體的穩(wěn)定。 （6）對盾構(gòu)機(jī)始發(fā)姿勢進(jìn)行人工復(fù)測,確保盾構(gòu)機(jī)始發(fā)姿勢滿意施工要求。 （7）盾構(gòu)始發(fā)前，從刀盤開口向盾構(gòu)土倉內(nèi)填塞土坯（基本充填滿土倉），可使盾構(gòu)機(jī)在切入掌子面時就可建立肯定的土壓，防止始發(fā)時掌子面發(fā)生大面積坍塌。 盾構(gòu)始發(fā)施工過程中應(yīng)做好以下工作： （1）洞門破除后應(yīng)馬上推動盾構(gòu)。 (2）構(gòu)在加固區(qū)內(nèi)的施工，土壓建立前應(yīng)嚴(yán)格掌握出土量，正確使用加固土體松散系數(shù)。 （3）盾構(gòu)始發(fā)在快出加固區(qū)時應(yīng)將土壓建立到略高于正常值，以確保在盾構(gòu)出加固區(qū)后不會因土壓過低而造成地表塌陷事故。 （4）總推力和扭矩掌握在反力架及始發(fā)基座所能承受的范圍內(nèi)。 盾構(gòu)到達(dá)施工過程中應(yīng)做好以下工作： （1）掌握好盾構(gòu)姿勢，在保證出碴量正常、同步注漿回填密實(shí)的前提下，盡量快速完成盾構(gòu)的接收。 (2）盾構(gòu)到達(dá)進(jìn)入加固區(qū)后應(yīng)逐步減小土壓直至降為0，同時降低總推力,降低推動速度，緩慢向洞門推動，同時嚴(yán)格掌握出土量。 （3）盾構(gòu)貫穿時，對進(jìn)洞口段至少1015環(huán)管片進(jìn)行縱向拉緊作業(yè)。 （4）盾構(gòu)機(jī)貫穿后,應(yīng)準(zhǔn)時拉緊簾幕