高速公路工程施工進(jìn)度控制

1、Word文檔 高速公路工程施工進(jìn)度控制 高速大路具有線路長(zhǎng)、施工項(xiàng)目簡(jiǎn)單及施工周期長(zhǎng)等多種特點(diǎn)，所以能夠?qū)Ω咚俅舐饭こ淌┕みM(jìn)度產(chǎn)生影響的因素也有相對(duì)較多。為了保障高速大路工程如期投入使用，并能夠盡快獲得效益，各方面施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)高速大路的施工進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格把控，所以在本文中，筆者將主要分析高速大路項(xiàng)目的建設(shè)狀況，從中查找影響高速大路工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的因素，并提出相應(yīng)的措施。 一、高速大路工程施工進(jìn)度掌握的意義 1提高工程效益 對(duì)高速大路施工項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)合理的管理，能夠在肯定程度上促進(jìn)高速大路工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)利益。一般狀況下，采納趕工期的方式施工，必定導(dǎo)致高速大路的工程質(zhì)量受到影響，并且增加了成本，

2、導(dǎo)致工程項(xiàng)目的資金投入過(guò)大，工程的承包商也就需要承受更大的經(jīng)濟(jì)損失。并且在高速大路建設(shè)中消失工期拖延的狀況，相關(guān)的管理費(fèi)用就會(huì)大幅度的增加，施工人員及器械的費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)的上浮，導(dǎo)致施工單位和建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)利益下降。 2提高工程質(zhì)量 工程進(jìn)度不合理，也就意味著工程方案被打亂，進(jìn)而對(duì)高速大路工程施工的質(zhì)量產(chǎn)生影響。施工進(jìn)程過(guò)快可能導(dǎo)致施工質(zhì)量不合格，甚至需要進(jìn)行返工，進(jìn)而對(duì)整個(gè)工程施工的進(jìn)度產(chǎn)生不利影響。所以在高速大路工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，相關(guān)的管理人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把控質(zhì)量，避開(kāi)消失返工的狀況導(dǎo)致工程施工的工期受到影響。 二、高速大路工程施工進(jìn)度的影響因素 1政府及建設(shè)單位主管部門 建設(shè)業(yè)主主要負(fù)責(zé)高速

3、大路工程施工的前期工作，例如準(zhǔn)時(shí)執(zhí)行相應(yīng)決策、準(zhǔn)時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)等，假如業(yè)主未準(zhǔn)時(shí)、有效的完成前期工作，將對(duì)工程施工產(chǎn)生影響。例如某一高速大路工程項(xiàng)目已經(jīng)下發(fā)了開(kāi)工令，但是部分施工單位未與當(dāng)?shù)卣块T有效協(xié)調(diào)，導(dǎo)致工程征地消失問(wèn)題，也就不能如期施工，導(dǎo)致原定的施工進(jìn)度受到了嚴(yán)峻的影響。此外，質(zhì)監(jiān)站及建委等相關(guān)部門的審批也會(huì)耗費(fèi)時(shí)間，所以進(jìn)行高速大路工程項(xiàng)目的施工，業(yè)主務(wù)必做好前期工作。 2設(shè)計(jì)單位 在某一項(xiàng)目已經(jīng)確定需要變更的狀況下，假如設(shè)計(jì)部門不能夠準(zhǔn)時(shí)將變更的設(shè)計(jì)材料交付，也會(huì)導(dǎo)致施工延期。并且，假如設(shè)計(jì)資料供應(yīng)的設(shè)計(jì)方法不符合施工狀況，施工單位就不能夠根據(jù)施工方案進(jìn)行，從而影響施工的進(jìn)度及

4、質(zhì)量。 3施工材料及設(shè)備因素 施工中必定需要大量的原材料及相應(yīng)數(shù)量的機(jī)械設(shè)備，假如消失了原材料及設(shè)備不能夠按時(shí)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，或是存在著不符合相關(guān)要求、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的狀況，即使準(zhǔn)時(shí)調(diào)整，也會(huì)導(dǎo)致施工延誤。例如在進(jìn)行高速大路瀝青攤鋪時(shí)，晴朗的天氣最適合進(jìn)行施工，但是假如相關(guān)的原材料及器械不能夠充分供應(yīng)，施工進(jìn)度就會(huì)受到影響，并且施工的質(zhì)量也可能下降。 4施工條件因素 高速大路項(xiàng)目是在室外施工，當(dāng)?shù)氐臍夂颉⒌刭|(zhì)、水文等多方面因素都會(huì)影響施工，進(jìn)而影響施工進(jìn)度。在這種狀況下，工程的監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)樂(lè)觀疏通各方面的關(guān)系，準(zhǔn)時(shí)上報(bào)不能解決的問(wèn)題，懇求相關(guān)單位幫助解決。另外，有部分工程所處地區(qū)的地質(zhì)條件較差，施工中

5、可能消失塌方等多種不良狀況，會(huì)對(duì)施工的進(jìn)度產(chǎn)生影響。 5資金因素 充分的資金是順當(dāng)施工的重要保障之一，通常狀況下，資金方面的影響主要來(lái)自于業(yè)主，業(yè)主存在拖欠工程進(jìn)度款或是未給足工程預(yù)付款，都會(huì)導(dǎo)致工程的承包單位資金周轉(zhuǎn)困難，導(dǎo)致工程進(jìn)度受到影響。 6當(dāng)?shù)卮迕褚蛩?高速大路施工地點(diǎn)常與村民的住房或是耕地鄰近，在施工過(guò)程中消失的噪音等對(duì)村民的正常生活產(chǎn)生肯定影響，村民可能至施工地點(diǎn)進(jìn)行阻撓，導(dǎo)致施工進(jìn)度受到影響。 7其他因素 其他因素主要包括經(jīng)濟(jì)、技術(shù)及自然三個(gè)方面。經(jīng)濟(jì)方面有付款延遲、通貨膨脹、分包單位違約等；技術(shù)方面有工程事故、試驗(yàn)失敗等；自然因素有洪水、地震等。 三、保證高速大路施工進(jìn)度的措

6、施 由于以上多方面因素的影響，高速大路工程項(xiàng)目在進(jìn)行施工的過(guò)程中常常存在進(jìn)度偏差，為了對(duì)高速大路施工的進(jìn)度供應(yīng)保證，需要實(shí)行相應(yīng)的措施對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行主動(dòng)掌握，筆者提出以下措施。相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)仔細(xì)執(zhí)行統(tǒng)籌和方案工作，對(duì)施工進(jìn)行科學(xué)、合理的支配，依據(jù)相關(guān)規(guī)定及實(shí)際狀況樂(lè)觀優(yōu)化施工方案和施工方案，促使施工效率得到提高；留意完善交叉施工和立體作業(yè)的程序，并在施工過(guò)程中強(qiáng)化相關(guān)的管理。嫻熟把握工程進(jìn)度，并以此為基礎(chǔ)合理編制材料供應(yīng)方案，提前加工訂貨，以保障原材料有充分的庫(kù)存，并且質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定及要求，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，以避開(kāi)施工過(guò)程中消失質(zhì)量問(wèn)題，導(dǎo)致施工進(jìn)度受到影響。增加參加施工的工人

7、及技術(shù)人員，強(qiáng)化對(duì)組織的協(xié)調(diào)程度，保障施工隊(duì)伍中的工人及技術(shù)人員數(shù)量都能夠滿意施工的正常需求；并且，在施工過(guò)程中所需的器械也應(yīng)提前做好預(yù)備，保障器械能夠在施工過(guò)程中持續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而為施工的順當(dāng)供應(yīng)保障。應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對(duì)合同的管理，保障施工過(guò)程中具有充分的資金支持，同時(shí)業(yè)主及監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)定期查看工程進(jìn)度，并實(shí)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施，促使施工方能按方案施工。高速大路工程項(xiàng)目的施工還需要得到多方面的支持，所以還應(yīng)當(dāng)樂(lè)觀加強(qiáng)與政府之間的聯(lián)系，做好外部環(huán)境的調(diào)整工作，以對(duì)施工起到促進(jìn)作用。在雨季等惡劣的氣候條件下，施工方應(yīng)當(dāng)對(duì)功能工程施工進(jìn)行分項(xiàng)調(diào)整，盡可能地降低惡劣氣候所帶來(lái)的影響；同時(shí)，施工方應(yīng)對(duì)冬季施工期進(jìn)行有效利用，采納科學(xué)的手段管理施工，做好相關(guān)的決策和管理工作。為了保障施工進(jìn)度能夠根據(jù)方案進(jìn)行，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍的管理，提高施工隊(duì)伍的工作效率，準(zhǔn)時(shí)解決施工過(guò)程中消失的問(wèn)題。 結(jié)語(yǔ) 對(duì)高速大路工程項(xiàng)目進(jìn)行施工進(jìn)度掌握，是一項(xiàng)具有較高技術(shù)性的工作，