BIM就只是建模？解密你所不知道的那些秘密

1、Word文檔 BIM就只是建模？解密你所不知道的那些秘密 大家都認(rèn)為路橋BIM只是建模，其實BIM在路橋中的應(yīng)用不止有建模，讓我們來細數(shù)BIM在路橋中除了建模還能做什么。 （1）進行特別簡單結(jié)構(gòu)的方案演示 假如技術(shù)人員建立高精度模型有困難，或者也沒有必要，通過嘗試快速低成本投入建立相對低精度的模型，完成部分特別結(jié)構(gòu)的施工步驟演示，對于項目實施團隊深刻理解施工挨次、施工方案和施工工藝，甚至分解編排施工方案特別有好處。我們常說的BIM模型秀就是指此類BIM的碎片化應(yīng)用。 在深圳東寶河新安大橋建設(shè)中，采納此種思路較好地模擬了一種新型施工掛籃在波形鋼腹板PC組合箱梁橋施工的應(yīng)用工況，特殊是針對波形鋼腹

2、板的吊裝難題，通過BIM技術(shù)助力，最終設(shè)計出了合理適用的掛籃。 （2）碰撞檢查 對部分諸如場地狹窄的互通式立交匝道橋鋼箱梁吊裝、大型跨線龍門吊拆除等場合，考慮到場地局限性大，動線沖突概率大，為保障平安，通過在建立bim待安裝構(gòu)件和吊裝設(shè)備等模型，進行諸如場地待安裝構(gòu)件堆放位置規(guī)劃，起吊行走路徑等工作，可以較為簡潔地實現(xiàn)施工前的方案預(yù)演，采納模型進行表達，為防范人腦不易察覺的動線沖突等平安隱患供應(yīng)了很好的參考。 （3）進行簡單結(jié)構(gòu)的測量放樣 對于路橋施工中常常遇到的部分結(jié)構(gòu)怪異的曲邊異型結(jié)構(gòu)，采納在Revit中進行高精度建模，依據(jù)施工需要捕獲關(guān)鍵掌握點的坐標(biāo)，一方面可以校核手工計算坐標(biāo)的精確性，

3、也可以通過BIM建模師背靠背的建模捕獲坐標(biāo)的方式相互之間校核，避開簡單的數(shù)理公式計算，降低測量出錯的風(fēng)險。中鐵七局集團鄭州工程有限公司BIM討論院下屬的航空港BIM工作站針對簡單裝飾拱的制造與安裝，采納Revit建立模型，依據(jù)結(jié)構(gòu)分段，與加工廠家商定掌握點，在BIM模型中捕獲關(guān)鍵掌握點的坐標(biāo)，完成了拱肋的高精度制造、分段和安裝，確保了結(jié)構(gòu)線形。曾經(jīng)在鄭州黃河公鐵兩用橋拱肋安裝中采納了這一方法，取得了較好的效果。 （4）進行簡單結(jié)構(gòu)的模板設(shè)計 對于部分特別結(jié)構(gòu)的模板設(shè)計始終以來是令工程技術(shù)人員頭疼的事情，比如市政上常見的花瓶式橋墩，底模流線型現(xiàn)澆梁，斜拉橋的曲邊不規(guī)章塔身，甚至是一般現(xiàn)澆梁的端部

4、內(nèi)模等，實行BIM技術(shù)，將相關(guān)結(jié)構(gòu)直接建模，分段后提取分段內(nèi)的異型曲面，據(jù)此編制技術(shù)交底供加工廠家下料，就能比較簡潔地實現(xiàn)完全符合設(shè)計的異型結(jié)構(gòu)模板制造。曾經(jīng)在南京長江第三大橋建設(shè)中采納AutoCAD三位建模，實現(xiàn)了現(xiàn)澆梁端部異型簡單內(nèi)模的設(shè)計，把簡單問題簡潔化，取得了較好的效果。 （5）簡單結(jié)構(gòu)或者鋼筋的技術(shù)交底 中鐵七局集團鄭州工程有限公司BIM討論院上海地鐵BIM工作站，技術(shù)人員設(shè)計了一種特別簡便易用的格構(gòu)柱安裝定位支架，并申請了有用新型專利，為了讓現(xiàn)場操作工人嫻熟把握該種支架的使用方法，對該支架BIM模型采納三維渲染后進行技術(shù)交底，直觀淺顯精確的表達讓工人實現(xiàn)了秒懂。同時，該工作站還采

5、納BIM幫助設(shè)計了一種綜合燈柱，該燈柱與地鐵車站施工圍擋有機結(jié)合，集成了監(jiān)控攝像頭，探照燈，警示燈，廣告宣揚標(biāo)語和抑制揚塵的霧化水噴頭等功能，贏得了業(yè)主的好評。類似場合均可以考慮采納BIM技術(shù)進行交底或者幫助設(shè)計。 （6）場地布置 在大路鐵路市政工程中，常常牽扯到對施工場地的合理布置問題，尤其是對地鐵等市政工程，地處鬧市區(qū)，施工可能占用的土地特別有限，有的地方是寸土寸金，必需精打細算才能順當(dāng)綻開施工，這一點在近年的許多業(yè)主招標(biāo)時也被作為加分項。對大路鐵路項目，也存在合理布置項目駐地，合理利用場地規(guī)劃預(yù)制梁場，拌合站等，類似場地布置的場合，均可以借助BIM技術(shù)，幸運的是目前廣聯(lián)達和魯班兩家主流B

6、IM解決方案供應(yīng)商均已經(jīng)開發(fā)出了特別強大的場布軟件，只需要2個小時的培訓(xùn)，一般建模師就可以快速利用此類場布軟件布置除特別美麗的駐地等，此類軟件內(nèi)置了諸如車庫、活動板房、旗桿、場地圍擋、鋼筋加工棚等場布常見的豐富族庫和模塊，可以很便利的調(diào)用，采納搭積木的方式進行快速建模，并進行場地規(guī)劃方案對比。 （7）施工進度和方案演示 在路橋施工項目實施中，項目部常常要進行月度生產(chǎn)工作總結(jié)，根據(jù)下一個月的施工生產(chǎn)方案，為了提高會議頭腦風(fēng)暴的效率，準(zhǔn)時發(fā)覺相關(guān)問題，假如能夠采納BIM模型的方式進行進度演示和方案支配演示，則一面了然，這在體量較大的地鐵車站等相對更加重要，通過對結(jié)構(gòu)進行分組或者分段，采納不同透亮度和顏色進行已完工程、未完工程、方案完成工程等進行區(qū)分演示，就能夠提高團隊協(xié)同效率。 （8）工程量精算 部分結(jié)構(gòu)造型簡單，計算工程量僅靠腦力難以勝任，讓工程師苦痛不堪，假如能夠事先建立BIM模型，然后直接提取工程量，則這項工作變得簡單。即便不是簡單的特別結(jié)構(gòu)，工程量精算也能夠伴生于其他BIM應(yīng)用點而存在。或者假如BIM建模技術(shù)嫻熟，通過建模方式計算工程量也會越來越具有可行性，比如橋臺、涵洞八字墻、圓錐形護坡，模板重量估算等。 以上是8個方面的路橋?qū)嶋H應(yīng)用簡潔導(dǎo)引，類似的應(yīng)用點還