2021-2022學(xué)年安徽省阜陽市為民中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析

1、2021-2022學(xué)年安徽省阜陽市為民中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. （單選）如圖所示，活塞的質(zhì)量為m，缸套的質(zhì)量為M，通過彈簧吊在天花板上，汽缸內(nèi)封住一定質(zhì)量的氣體，缸套和活塞間無摩擦，活塞面積為S，大氣壓強(qiáng)為p0，則封閉氣體的壓強(qiáng)為( )App0Bpp0Cpp0Dpmg/S參考答案：C2. 如圖所示為皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，右邊兩輪是共軸連接，半徑RA=Rc=2RB，皮帶不打滑則下列說法中正確的是（）AA輪與B、C輪的角速度相同BB、C輪的角速度相同CA輪的角速度大于B輪的角速度DA、C輪邊緣的線速度相同參考答案：B【考點(diǎn)】

2、線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速【分析】共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度大小相等，靠皮帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)線速度大小相等，結(jié)合半徑關(guān)系，通過v=r，比較各點(diǎn)的線速度、角速度大小關(guān)系【解答】解：A、A輪與B輪靠傳送帶傳動(dòng)，線速度大小相等，半徑之比為2：1根據(jù)v=r知，角速度之比為1：2故A錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤B、B、C兩輪共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相同故B正確D、A、B兩輪的線速度大小相等，由于B、C兩輪的角速度相等，根據(jù)v=r知，C輪的線速度是B輪線速度的2倍，則C輪的線速度是A輪線速度的2倍故D錯(cuò)誤故選：B3. 小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上，在將彈簧壓縮到最短的整個(gè)過程中，下列關(guān)于小球、彈簧以及地球組成的系統(tǒng)能量的敘述中正確

3、的是（ ）A重力勢(shì)能和動(dòng)能之和總保持不變。 B重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能之和總保持不變。 C動(dòng)能和彈性勢(shì)能之和總保持不變。 D重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能和動(dòng)能之和總保持不變。 參考答案：D4. （多選）我國已于2011年9月末發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器，11月初發(fā)射“神舟八號(hào)”飛船并與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)成功對(duì)接。右圖為“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的示意圖，A代表“天宮一號(hào)”，B代表“神舟八號(hào)”，虛線為各自的軌道由此可以判定（ ）A“天宮一號(hào)”的運(yùn)行速率大于“神舟八號(hào)”的運(yùn)行速率B“天宮一號(hào)”的周期等于“神舟八號(hào)”的周期C“天宮一號(hào)”的向心加速度小于“神舟八號(hào)”的向心加速度D“神舟八號(hào)”適度加

4、速有可能與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接參考答案：CD5. 下列關(guān)于慣性的說法正確的是（）A子彈由于速度大，所以慣性就大B百米賽跑到終點(diǎn)不能立即停下是由于慣性，停下是就沒有慣性了C急剎車時(shí)，車上的乘客由于慣性一樣大，所以都會(huì)向前傾倒D質(zhì)量大的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易改變，是由于物體的質(zhì)量大，慣性也就大的緣故參考答案：D【考點(diǎn)】慣性【分析】一切的物體都有慣性，慣性的大小僅僅與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)、以及位置都無關(guān)【解答】解：A、慣性的大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，子彈速度大，慣性不一定大故A錯(cuò)誤；B、慣性的大小與物體運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)運(yùn)動(dòng)員停下但慣性不變故B錯(cuò)誤；C、慣性的大小僅僅與物體的質(zhì)量有關(guān)，車上的乘客由于

5、慣性不一定一樣大故C錯(cuò)誤；D、質(zhì)量大的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易改變，是由于物體的質(zhì)量大，慣性也就大的緣故故D正確故選：D二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 光電計(jì)時(shí)器是一種常用計(jì)時(shí)儀器，現(xiàn)有一輛小車通過光電門，計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間是20 x10-2s，用最小刻度為1mm的刻度尺測(cè)量小車上擋光片的寬度d，示數(shù)如圖所示。(1)讀出擋光片的寬度d= cm，小車通過光電門時(shí)的速度v= m/s；(2)小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，相繼通過相距32cm的兩個(gè)光電門時(shí)，兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器上記錄下的讀數(shù)分別是2010-2s和12010-2S，則小車在這段距離中的加速度為 ms2。參考答案：1.20 0.60

6、 1.007. 物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)間內(nèi)通過位移為X，它在中間位置 X處的速度為v1，在中間時(shí)刻t時(shí)的速度為v2，當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1 v2；當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1 v2（填“大于”，“小于”，或“等于”.）參考答案：8. 如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)vt圖象02s內(nèi)加速度是1.5m/s224s內(nèi)加速度是0，45s內(nèi)加速度是3m/s2參考答案：考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像 專題：運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專題分析：vt圖象的斜率表示加速度，求出對(duì)應(yīng)時(shí)間段內(nèi)的斜率即可求得加速度解答：解：02s內(nèi)的加速度為：a1=1.5m/s224s內(nèi)加速度是045s內(nèi)加速度是a=3m/s2故答案為：1.5m/s2；

7、0；3m/s2點(diǎn)評(píng)：本題關(guān)鍵是明確vt圖象的物理意義，知道vt圖象的斜率表示加速度，vt圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大小9. 某同學(xué)設(shè)計(jì)了用光電門傳感器“探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。（1）如圖所示，在小車上固定寬度為l的擋光片，將兩個(gè)光電門傳感器固定在相距為d的軌道上，釋放小車，傳感器記錄下小車經(jīng)過光電門的時(shí)間、，可以測(cè)得小車的加速度a= （用題中的符號(hào)l、d、表示）（2）該同學(xué)多次測(cè)量作出aF圖，如圖所示，發(fā)現(xiàn)該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，且圖線的BC段明顯偏離直線，分析可能原因 A摩擦力平衡過度 B導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C所用小車的質(zhì)量太大 D所掛鉤碼的總質(zhì)量太大參考答案

8、：（1）（3分） （2） BD10. 火星的半徑是地球半徑的一半，其質(zhì)量是地球質(zhì)量的1/9，一宇航員的質(zhì)量是72kg，則他在火星上所受的重力為_N。（地球表面的重力加速度取10m/s2）參考答案：11. 物體通過兩個(gè)連續(xù)相等位移的平均速度分別為v1=10m/s，v2=15m/s，則物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為12m/s參考答案：考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系；平均速度 專題：直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題分析：平均速度等于位移與所用時(shí)間的比值用和表示出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，再求解物體在這整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度解答：解：設(shè)整體過程的總位移為2x，則物體通過第一段位移所用時(shí)間為 ，物體通過第二段位移所用時(shí)間

9、為 則物體在這整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為代入整理得到=12m/s故答案為：12m/s點(diǎn)評(píng)：本題要掌握平均速度的定義式，關(guān)鍵是用平均速度表示物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間12. 一輛質(zhì)量為2t的汽車在水平路面上保持60kw的功率行駛，其勻速行駛的速率為108km/h，則此汽車受到的阻力為 N；若此汽車保持同樣功率在傾角為300的斜面上行駛，則其能夠達(dá)到的最大速度為 m/s，設(shè)汽車在斜面上受到的阻力為車重的0.5倍。參考答案：2000N 3 13. 一艘宇宙飛船飛近某一新發(fā)現(xiàn)的行星，并進(jìn)入靠近行星表面的圓形軌道繞行數(shù)圈后，著陸在該行星上，飛船上備有以下實(shí)驗(yàn)器材：A精確秒表一個(gè) B已知質(zhì)量為m的物體一個(gè)C彈簧測(cè)力計(jì)

10、一個(gè) D天平一臺(tái)（附砝碼）已知宇航員在繞行時(shí)和著陸后各作了一次測(cè)量，依據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)，可求出該行星的半徑R和行星質(zhì)量M。（已知萬有引力常量為G）（1）繞行時(shí)所選用的測(cè)量器材為 ，著陸時(shí)所選用的測(cè)量器材為 （用序號(hào)表示）。（2）兩次測(cè)量的物理量分別是 、 。（3）用以上數(shù)據(jù)推出半徑R、質(zhì)量M的表達(dá)式：R= ，M= 。參考答案：（1）A；BC （2）周期T；物體的重力F （3）三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 如圖所示，AB是一可升降的豎直支架，支架頂端A處固定一弧形軌道，軌道末端水平一條形木板的上端鉸接于過A的水平轉(zhuǎn)軸上，下端擱在水平地面上將一小球從弧型軌道某一位置由靜止釋

11、放，小球落在木板上的某處，測(cè)出小球平拋運(yùn)動(dòng)的水平射程x和此時(shí)木板與水平面的夾角，并算出tan改變支架AB的高度，將小球從同一位置釋放，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到多組x和tan，記錄的數(shù)據(jù)如表：實(shí)驗(yàn)次數(shù)123456tan0.180.320.691.001.191.43x/m0.0350.0650.1400.1600.2400.290（1）在圖（b）的坐標(biāo)中描點(diǎn)連線，做出xtan的關(guān)系圖象；（2）根據(jù)xtan圖象可知小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0= m/s；實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)超過60后，小球?qū)⒉粫?huì)掉落在斜面上，則斜面的長(zhǎng)度為 m（重力加速度g取10m/s2）；（3）實(shí)驗(yàn)中有一組數(shù)據(jù)出現(xiàn)明顯錯(cuò)誤，可能的原因是 參考答案：解

12、：（1）xtan的關(guān)系圖象如圖所示（2）根據(jù)得：t=，則水平射程為：x=可知圖線的斜率k=，k=，解得：當(dāng)=60時(shí)，有t=，則斜面的長(zhǎng)度為：s=（3）實(shí)驗(yàn)中有一組數(shù)據(jù)出現(xiàn)明顯錯(cuò)誤，由圖可知，水平射程偏小，由x=知，初速度偏小，即小球釋放位置低于其他次實(shí)驗(yàn)故答案為：（1）如圖所示，（2）1.0，0.69，（3）小球釋放位置低于其他次實(shí)驗(yàn)【考點(diǎn)】研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)【分析】（1）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)做出xtan的關(guān)系圖象（2）根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，結(jié)合豎直位移和水平位移的關(guān)系得出xtan的表達(dá)式，結(jié)合表達(dá)式和圖象求出初速度（3）根據(jù)水平射程的表達(dá)式，以及圖中偏離比較遠(yuǎn)的點(diǎn)，分析錯(cuò)誤的原因15. （1）在“

13、研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，可以描繪平拋物體運(yùn)動(dòng)軌跡和求物體的平拋初速度實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)要步驟如下：A讓小球多次從 位置上滾下，記下小球穿過卡片孔的一系列位置；B安裝好器材，注意斜槽末端水平和平板豎直，記下斜槽末端O點(diǎn)和過O點(diǎn)的豎直線，檢測(cè)斜槽末端水平的方法是 C測(cè)出曲線上某點(diǎn)的坐標(biāo)x、y，用v0= 算出該小球的平拋初速度，實(shí)驗(yàn)需要對(duì)多個(gè)點(diǎn)求v0的值，然后求它們的平均值D取下白紙，以O(shè)為原點(diǎn)，以豎直線為軸建立坐標(biāo)系，用平滑曲線畫平拋軌跡上述實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是 （只排列序號(hào)即可）（2）如圖所示，在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長(zhǎng)L若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖

14、中的a、b、c、d所示，則小球平拋的初速度的計(jì)算式為vo= ，小球在b點(diǎn)的速率是 （用L、g表示）參考答案：（1）同一；將小球放在水平槽中若能靜止則可認(rèn)為水平；BADC；（2）；【考點(diǎn)】研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)【分析】（1）讓小球多次從同一位置上靜止?jié)L下，目的是保證小球多次做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相等，這樣目的是為了保證軌跡相同；保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)，所以斜槽末端保持水平；平拋運(yùn)動(dòng)分解為：水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)即可求解初速度大小；實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序的排列要明確實(shí)驗(yàn)的正確安排順序（2）平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)豎直方向上位移

15、之差是一恒量求出相等的時(shí)間間隔，結(jié)合水平位移求出小球的初速度【解答】解：（1）A：在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，要保證小球從斜槽末端飛出時(shí)的速度是相同的，因此，要讓小球多次從斜槽上的同一位置滾下B、檢驗(yàn)斜槽末端水平的方法有多種，如用水平儀或者將小球放在斜槽末端看其是否滾動(dòng)，若不滾動(dòng)，則斜槽末端水平C、平拋運(yùn)動(dòng)分解為：水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)，水平方向有：x=v0t豎直方向有：y=聯(lián)立求出初速度v0=x實(shí)驗(yàn)步驟合理順序是：B、A、D、C（2）從小方格的紙記錄軌跡可看出從abcd的水平位移一樣，都為2L，說明各段的時(shí)間相等，設(shè)為T，則根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)水平和豎直方向運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)有：水

16、平方向：x=2L=v0T 豎直方向，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得：h=L=gT2聯(lián)立解得：，b點(diǎn)為a到c時(shí)間的中點(diǎn)，因此b點(diǎn)豎直方向的速度為：因此b點(diǎn)速度為：故答案為：（1）同一；將小球放在水平槽中若能靜止則可認(rèn)為水平；BADC；（2）；四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 有一輛質(zhì)量是800kg的小汽車駛上圓弧半徑為40m的拱橋。（g=10m/s2） （1）汽車到達(dá)橋頂時(shí)速度為5m/s，汽車對(duì)橋的壓力是多少？ （2）汽車以多大速度經(jīng)過橋頂時(shí)恰好對(duì)橋沒有壓力而騰空？參考答案：（1）N （2）20m/s 17. 如圖所示，質(zhì)量m1 kg的小球用細(xì)線拴住，線長(zhǎng)l 0.5 m，細(xì)線所受拉力達(dá)到F18 N時(shí)就會(huì)被拉斷.當(dāng)小球從圖示位置釋放后擺到懸點(diǎn)的正下方時(shí)，細(xì)線恰好被拉斷.若此時(shí)小球距水平地面的高度h5 m，重力加速度g10 m/s2，求小球落地處到地面上點(diǎn)的距離.（P點(diǎn)在懸點(diǎn)的正下方）參考答案：18. 在用高級(jí)瀝青鋪設(shè)的高速公路上，汽車的最大速度為108 km/h。汽車在這種路面上行駛時(shí)，它的輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車重的0.4倍。(g取10 m/s2)(1)如果汽車在這種高速路的水平彎道上拐彎，假設(shè)彎道的路面是水平的，其彎道的最