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文檔簡介

1、5號(hào)塔吊防碰撞建筑物措施一、危險(xiǎn)源分析及對應(yīng)安全措施:根據(jù)現(xiàn)場塔機(jī)布置及周邊環(huán)境,分析其使用過程中存在的危險(xiǎn)源及可 能導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形,針對危險(xiǎn)情形擬采取的主要措施如下表,各塔機(jī)分別 依據(jù)具體情況采取相應(yīng)的安全措施。危險(xiǎn)源分析及對應(yīng)安全措施序號(hào)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形主要安全措施1多塔作業(yè)1、作業(yè)過程中兩塔同時(shí) 進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域,起重臂 與鋼絲繩或吊物相撞1、制定塔機(jī)避讓規(guī)則2、設(shè)置塔機(jī)進(jìn)入交叉區(qū) 域報(bào)警裝置3、加強(qiáng)指揮,向作業(yè)人 員安全交底2、作業(yè)過程一塔吊鉤未 升到安全高度突然失電,風(fēng) 力推動(dòng)塔機(jī)相臨塔旋轉(zhuǎn)相撞1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源2、備用限制回轉(zhuǎn)的木鍥3、執(zhí)行突然停電應(yīng)急程序3、非工作狀況

2、塔機(jī)吊鉤 未停置在安全范圍內(nèi),風(fēng)力 推動(dòng)塔機(jī)起重臂與鋼絲繩相 撞1、固定非工作狀態(tài)吊鉤停置位置2、向工作人員交底3、監(jiān)督檢查2臨街作業(yè)吊物越過道路及臨舍上空時(shí) 發(fā)生墜落規(guī)定搭機(jī)臨街旋轉(zhuǎn)時(shí)吊物幅 度范圍3塔吊撞擊11#樓塔機(jī)起重臂撞擊11#樓外架回轉(zhuǎn)限位限制回轉(zhuǎn)角度非工作狀況設(shè)置地錨二、安全使用措施1、調(diào)試塔機(jī)回轉(zhuǎn)限位,控制塔機(jī)在限定工作區(qū)域內(nèi)作業(yè),避免塔機(jī)起 重臂在相鄰小區(qū)和道路上空吊物運(yùn)轉(zhuǎn)。5#塔機(jī)限定回轉(zhuǎn)角度約270,即以16#樓建筑邊連線每邊45為回轉(zhuǎn)限 位的起止點(diǎn),限定在回轉(zhuǎn)角度約270為工作區(qū)域,東南面90為工作禁區(qū)。2、每臺(tái)塔機(jī)各在地面架設(shè)幾根涂有紅色警示油漆的鋼管,上插紅旗。 鋼

3、管位置與回轉(zhuǎn)限位的起點(diǎn)和終點(diǎn)對應(yīng),以利對回轉(zhuǎn)限位經(jīng)常性檢查和提 醒塔吊司機(jī)及指揮在作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊物。3、設(shè)置塔機(jī)進(jìn)入限位臨界區(qū)域報(bào)警裝置。利用回轉(zhuǎn)多功能限位開關(guān)觸 點(diǎn)與電鈴連接,塔機(jī)旋轉(zhuǎn)接近限定區(qū)域時(shí)限位觸點(diǎn)動(dòng)作,電鈴報(bào)警提醒司 機(jī)與指揮,塔機(jī)已進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,應(yīng)謹(jǐn)慎操作,電鈴延時(shí)自動(dòng)斷電。4、增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄電池,塔吊在工作狀況時(shí)對其進(jìn)行充電。 工作中突然停電,5#塔吊吊鉤未提升到位或吊鉤上有吊物時(shí),應(yīng)使用備用 電源進(jìn)行回轉(zhuǎn)制動(dòng)。5、每臺(tái)塔機(jī)上預(yù)備4塊木楔,遇停電情況除利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)外, 還應(yīng)及時(shí)回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊,防止風(fēng)力推動(dòng)起重臂旋轉(zhuǎn)碰 撞其它塔機(jī)。來電時(shí)將吊鉤收回

4、后應(yīng)及時(shí)將木楔松脫。6、塔機(jī)非工作狀態(tài)下設(shè)置地錨,在13號(hào)屋面預(yù)埋20的幾形鋼筋, 司機(jī)下班后及時(shí)將塔機(jī)吊鉤在屋面錨固。三、管理措施:1、建立監(jiān)理監(jiān)督、項(xiàng)目部管理、租賃公司協(xié)助、作業(yè)人員實(shí)施的管理 機(jī)制,租賃公司與項(xiàng)目部想作業(yè)人員交底并督促落實(shí)防撞措施。2、嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)司機(jī)日常檢查、項(xiàng)目部每周檢查、租賃公司每月檢查 的制度。3、項(xiàng)目部每月對塔機(jī)作業(yè)人員組織一次安全學(xué)習(xí),并針對塔機(jī)使用中 出現(xiàn)的問題制定糾正措施?,F(xiàn)場配備塔機(jī)總指揮,與各塔指揮聯(lián)絡(luò)。每臺(tái)塔機(jī)配備2名指揮,塔吊司機(jī)和指揮使用對講機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò),并認(rèn)真落實(shí)防碰撞措施。四、應(yīng)急處理措施1、發(fā)生塔機(jī)安全事故時(shí),應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)公司應(yīng)急預(yù)案。以下就一

5、般性危 險(xiǎn)情況制定應(yīng)急措施。2、塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然停電。塔機(jī)司機(jī)應(yīng)及時(shí)利用備用電源制動(dòng)回轉(zhuǎn) 并采用木楔楔住回轉(zhuǎn)齒輪與齒圈,塔機(jī)指揮及時(shí)向項(xiàng)目部的負(fù)責(zé)人反映情 況,爭取盡快送電,停電期間塔機(jī)司機(jī)和指揮不得離開工作崗位。停電超 過1小時(shí),應(yīng)想辦法用麻繩等方式對起重臂進(jìn)行臨時(shí)錨固。3、由于操作失誤塔機(jī)回轉(zhuǎn)過度可能會(huì)引發(fā)碰撞,應(yīng)迅速對塔機(jī)的危險(xiǎn) 性作出判斷,并考慮選擇:1)通過起升和變幅動(dòng)作避免碰撞;2)間斷對 回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng),減小回轉(zhuǎn)慣性直至制動(dòng);3)可能的情況下,反擋間歇制動(dòng); 4)塔機(jī)指揮應(yīng)迅速觀察周遍環(huán)境,與相鄰塔機(jī)取得聯(lián)系,采取其他必要措 施。4、作業(yè)過程中,發(fā)生兩塔碰撞一臺(tái)塔鋼絲繩與另一臺(tái)塔起重臂纏繞后, 應(yīng)立即停止動(dòng)作,并對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng),通知維修人員解除纏繞后方能動(dòng)作。作業(yè)過程中,發(fā)生

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