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文檔簡(jiǎn)介
1、辦公樓幕墻裝飾工程半成品及成品的包裝運(yùn)輸裝卸搬運(yùn)及使用的運(yùn) 輸工具1、包裝:產(chǎn)品經(jīng)檢查及驗(yàn)收合格后,可進(jìn)行包裝;包裝工人按規(guī)定的方法和要求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行包裝;鋁材:a 材包裝應(yīng)盡量將同種規(guī)格的包裝在一起, 防止型材端部毛刺劃傷型材表面。b 材包裝前應(yīng)將其表面及腔內(nèi)鋁屑刮凈,防止劃傷。c 主龍骨表面用白色膠紙貼緊, 外包牛皮包裝紙, 兩端用較窄的塑膠紙捆緊, 以免在運(yùn)輸過(guò)程中不因包裝的損壞而傷到鋁材, 牛皮包裝紙?jiān)诎惭b型材時(shí)撕掉, 鋁材表面用白色膠紙直到竣工清洗前撕掉, 以保證其表面不輕易被劃傷。d 橫龍骨在裝飾面上粘塑膠紙, 多支 (一般 48 支為宜) 疊放密排成捆后用牛皮紙纏繞包裝,在兩端用塑
2、膠紙纏繞捆緊。e 芯套多支 (一般 48 支為宜) 同一型號(hào)的疊放密排成捆后在兩端用塑膠紙纏繞捆緊。d 角碼需發(fā)往工地的,用桶或結(jié)實(shí)的紙箱裝盛捆扎后發(fā)運(yùn)。f 幕墻開(kāi)啟框四個(gè)為一個(gè)單位包裝,框間隔墊窄的牛皮紙包裝紙,四角先用牛皮紙纏后再用塑膠紙纏繞捆緊。玻璃:玻璃板塊完成后用木箱包裝,裝箱要規(guī)整,不歪斜,立靠裝箱,木箱四周用泡沫塞緊,板面相貼,間隔泡沫紙,框面相對(duì),無(wú)須間隔材料,封箱后成品在箱內(nèi)應(yīng)無(wú)竄動(dòng)或擠折,木箱必須打鋼帶,便于吊運(yùn)也不易被碰壞;鋁板:表面用塑料工程膠紙吸附貼緊,外包一層發(fā)泡塑料袋,并在四角邊用牛皮紙綁起。以免在運(yùn)輸工程中相互摩擦損傷板表面。此工序完成后即可裝箱, 裝箱要規(guī)整,
3、 不歪斜, 木箱四周用泡沫塞緊,板面相貼,間隔泡沫紙,框面相對(duì),無(wú)須間隔材料,封箱后成品在箱內(nèi)應(yīng)無(wú)竄動(dòng)或擠折, 板面保護(hù)紙直到竣工清洗前撕掉, 以保證噴涂面不輕易被劃傷。不同規(guī)格、尺寸、型號(hào)的型材不能包裝在一起。包裝應(yīng)嚴(yán)密、牢固, 避免在周轉(zhuǎn)運(yùn)輸中散包,產(chǎn)品在包裝及搬運(yùn)過(guò)程中避免裝飾面的磕碰、劃傷。產(chǎn)品包裝時(shí),在外包裝上用水筆注明產(chǎn)品的名稱、代號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、工程名稱等。包裝完成后,如不能立即裝車發(fā)送現(xiàn)場(chǎng),要放在指定地點(diǎn),擺放整齊。不同規(guī)格、尺寸、型號(hào)的型材不能包裝在一起。包裝應(yīng)嚴(yán)密、牢固,避免在周轉(zhuǎn)運(yùn)輸中散包,產(chǎn)品在包裝及搬運(yùn)過(guò)程中避免裝飾面的磕碰、劃傷。產(chǎn)品包裝時(shí),在外包裝上用水筆注明產(chǎn)品
4、的名稱、代號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、工程名稱等。包裝完成后, 如不能立即裝車發(fā)送現(xiàn)場(chǎng), 要放在指定地點(diǎn), 擺放整齊。2、運(yùn)輸:本工程主要采用汽車運(yùn)輸, 成品及半成品可在加工完畢后, 三天內(nèi)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。如遇到緊急情況,可考慮使用空運(yùn)。a、采用專門設(shè)計(jì)的立式板塊轉(zhuǎn)運(yùn)架,該運(yùn)輸方式是板塊在兩側(cè)斜靠在轉(zhuǎn)運(yùn)架靠背上,板塊底部有限位裝置,防止滑動(dòng),板塊底部以及板塊與板塊間均有柔性物質(zhì)相隔離, 以防止相互碰撞、 磨損而影響板塊的質(zhì)量與精確度。b、轉(zhuǎn)運(yùn)架與汽車箱板必須有可靠的連接,嚴(yán)禁運(yùn)輸中轉(zhuǎn)運(yùn)架發(fā)生竄動(dòng)而導(dǎo)致?lián)p傷板塊。c、板塊在進(jìn)行裝車前,均要在地面上放在轉(zhuǎn)運(yùn)架上,并進(jìn)行防護(hù)和可靠固定, 板塊與板塊間避免相互錯(cuò)動(dòng),
5、 然后利用汽吊進(jìn)行吊運(yùn)裝車,裝上車后轉(zhuǎn)運(yùn)架與汽車固定牢靠。卸車時(shí)同樣使用汽吊。運(yùn)輸中應(yīng)盡量保持車輛行使平穩(wěn),路況不好注意慢行。運(yùn)輸途中應(yīng)經(jīng)常檢查貨物情況。公路運(yùn)輸時(shí)要遵守相應(yīng)規(guī)定。如GB146.2-83貨車滿載加固及超限貨物運(yùn)輸規(guī)則。從工地運(yùn)至安裝樓層:采用土建單位提供的塔吊或吊籠及垂直升降機(jī)。分層分片搬運(yùn)。汽車運(yùn)輸?shù)难b箱原則為:合理安排裝車次序,疊放次序,擺放緊密,整齊不留空隙,確保所裝貨物不竄動(dòng)或少竄動(dòng), 必要時(shí)需加以捆綁, 優(yōu)先保護(hù)裝飾面和重要裝飾部位,確保貨物完整無(wú)缺,不散落,不擠折,不磨損,安全抵達(dá)工地。鋁合金型材裝車時(shí)應(yīng)在車廂下墊減震木條,順車廂長(zhǎng)度方向緊密排放。型材擺放高度超出車
6、廂板時(shí),需捆扎牢固。型材不能與鋼 件等硬質(zhì)材料混裝。3、裝卸及搬運(yùn):本工程材料可分成兩類:一類為鋁材及配件,由于此類材料較零散,且單件重量不大,到過(guò)工地現(xiàn)場(chǎng)后,可使用人工搬運(yùn),我司在勞動(dòng)力配備上已考慮兩個(gè)搬運(yùn)班組(共10人),專門從事卸貨及材料的二次運(yùn)輸;一類為玻璃注膠板塊和鋁板板塊,由于此類材料已裝入木箱,卸貨只需用汽車上自有的吊機(jī)吊運(yùn)至指定位置即可, 然后再拆箱進(jìn)行二次搬運(yùn)。過(guò)程中注意如下事項(xiàng):a吊運(yùn)或水平運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)幕墻材料應(yīng)輕起輕落,避免碰撞和與硬物摩擦;吊運(yùn)前應(yīng)細(xì)致檢查包裝的牢固性;b物料擺放地點(diǎn)應(yīng)避開(kāi)道路繁忙地段或上部有物體墜落區(qū)域,應(yīng)注意 防雨、防潮,不得與酸、堿、鹽類物質(zhì)或液體接觸;c從木箱或鋼架上搬出來(lái)的板塊及其他成品、 半成品,需用木方墊起 100MM,并不得堆放擠壓;d板塊搬運(yùn)時(shí)需注意避免磕碰及顛晃, 搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放
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