自動變速器系統(tǒng)f4a42故障檢修

1、2012 G .7 DO C 自動變速器系概述TCM(PCM)通過應(yīng)用來控制液力變矩器離合器(或鎖止離合器)到變速器輸入軸的分離和接合。T/C離合 控制的主要目的是通過降低 T/C內(nèi)側(cè)的負(fù)荷節(jié)約燃油。TCM(PCM)輸出占空比脈沖,以控制鎖止離合器控制電磁閥(DCCSV),根據(jù)DCC占空比值向DC提供的正常工作范圍是 30%(分離)到85%(接合)。當(dāng)占空比高時,提供高壓,鎖止離合器接合。鎖止離合器控制占空比值DTC概述TCM(PCM)通過監(jiān)測滑差rpm(發(fā)的差值)高占空比,以嚙合 止 合CM(PM 提供0%的占空比值,如果滑差rpm量很小,TCM(PCM)判斷液速度 渦輪速度之。盡管力變矩器

2、離合器卡滯ON并此代碼。DTC檢測條件2.7 GSL/ 2.0 DSL項目檢測條件與失效保護(hù)可能原因液力變矩器(鎖止)離合器: TCCTCC或油壓系統(tǒng)故障TCC電磁閥故障閥體故障TCM(PCM)故障DTC對策卡滯ON條件輸出速度 1000rpm條件電磁閥狀態(tài)OFFA/T檔位開關(guān)D,SPTCC后的時間 5秒(合理性-低)計算滑差(發(fā)速度-輸入速度)-5rpm時間5秒以上鎖止離合器系統(tǒng)異常(如果故障代碼P0741 輸出四次,液力變矩器(鎖止)離合器不受TCM(PCM)控制。)失效保護(hù)電路圖從N檔換至D檔。在發(fā)連接器上連接“ON”儀(DLC)。選擇“D 檔”并駕駛車輛。監(jiān)測儀上的“液力變矩器(鎖止)

3、離合器”值。規(guī)定值：TCC SLIP5RPM5. “TCC電磁閥占空比和TCC滑差”在規(guī)定值范圍內(nèi)嗎?故障是由傳感器與TCM(PCM)連接器連接不良導(dǎo)致的間歇故障,或者是排除故障后沒有刪除TCM(PCM)的故障腐蝕、污染、變質(zhì)或損壞情況,按需要維修或更換并轉(zhuǎn)至“檢驗車輛維修”程序。導(dǎo)致的。徹底檢查連接器的松動、連接不良、彎曲、轉(zhuǎn)至“檢查”程序。檢查1. 檢查液力變矩器離合器電磁閥(1) 在(2)連接器上連接“ON”,發(fā)儀(DLC)。“OFF”。選擇A/T電磁閥執(zhí)行器測試并進(jìn)行執(zhí)行器測試。利用TCC電磁閥執(zhí)行器測試功能時,能聽到工作音嗎？轉(zhuǎn)至下面的“檢查油壓”。按需要更換“TCC電磁閥”并轉(zhuǎn)至“檢驗車輛維修”程序。2. 檢查油壓(1) 在“DR”口上連接油壓表 ?！癘N”,發(fā)儀后,監(jiān)測“OFF”。儀數(shù)據(jù)列表上的“TCC電磁閥占空比”值。速度至 2500 rpm。(2)(3) 連接選擇1檔并提高發(fā)測量油壓。規(guī)定值：約6.1kg/cm2(6) 油壓值在規(guī)定值范圍內(nèi)嗎？按需要維修液力變矩器離合器(更換液力變矩器)并轉(zhuǎn)至“檢驗車輛維修程序”。按需要更換A/T總成(閥體故障)并轉(zhuǎn)至“檢驗車輛維修程序”。檢驗車輛維修維修后,有必要進(jìn)行故障核實。連接使用儀并選擇“故