廣西北海市2021-2022學(xué)年高三第二次調(diào)研物理試卷含解析

1、2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符

2、合題目要求的。1、2019年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予了三位天文學(xué)家，以表彰他們對于人類對宇宙演化方面的了解所作的貢獻(xiàn)。其中兩位學(xué)者的貢獻(xiàn)是首次發(fā)現(xiàn)地外行星，其主要原理是恒星和其行星在引力作用下構(gòu)成一個(gè)“雙星系統(tǒng)”，恒星在周期性運(yùn)動(dòng)時(shí)，可通過觀察其光譜的周期性變化知道其運(yùn)動(dòng)周期，從而證實(shí)其附近存在行星。若觀測到的某恒星運(yùn)動(dòng)周期為T，并測得該恒星與行星的距離為L，已知萬有引力常量為G，則由這些物理量可以求得（）A行星的質(zhì)量B恒星的質(zhì)量C恒星與行星的質(zhì)量之和D恒星與行星圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比2、M、N是某電場中一條電場線上的兩點(diǎn)，從M點(diǎn)由靜止釋放一質(zhì)子，質(zhì)子僅在電場力的作用下沿電場線由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)，其電勢能

3、隨位移變化的關(guān)系如圖所示，則下列說法正確的是 AM點(diǎn)的場強(qiáng)大于N點(diǎn)的場強(qiáng)BM、N之間的電場線可能是一條曲線C質(zhì)子在M點(diǎn)的加速度小于在N點(diǎn)的加速度D電場線方向由N點(diǎn)指向M點(diǎn)3、國務(wù)院批復(fù)，自2016年起將4月24日設(shè)立為“中國航天日”。1970年4月24日我國首次成功發(fā)射的人造衛(wèi)星東方紅一號，目前仍然在橢圓軌道上運(yùn)行，如圖所示，其軌道近地點(diǎn)高度約為440km，遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約為2060km；1984年4月8日成功發(fā)射的東方紅二號衛(wèi)星運(yùn)行在赤道上空35786km的地球同步軌道上。設(shè)東方紅一號在近地點(diǎn)的加速度為a1，線速度為v1，環(huán)繞周期為T1，東方紅二號的加速度為a2，線速度為v2，環(huán)繞周期為T2，固

4、定在地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的加速度為a3，自轉(zhuǎn)線速度為v3，自轉(zhuǎn)周期為T3，則a1、a2、a3，v1、v2、v3，T1、T2、T3的大小關(guān)系為（）AT1T2=T3Ba1a2a3Ca3a1a2Dv1v3v24、如圖所示，一列簡諧橫波向右傳播，波長為，兩質(zhì)點(diǎn)的平衡位置相距。當(dāng)運(yùn)動(dòng)到上方最大位移處時(shí)，的運(yùn)動(dòng)情況是（）A運(yùn)動(dòng)到上方最大位移處B運(yùn)動(dòng)到下方最大位移處C運(yùn)動(dòng)到平衡位置，且速度方向下D運(yùn)動(dòng)到平衡位置，且速度方向上5、石拱橋是中國傳統(tǒng)的橋梁四大基本形式之一。假設(shè)某拱形橋?yàn)閳A的一部分，半徑為。一輛質(zhì)量為的汽車以速度勻速通過該橋，圖中為拱形橋的最高點(diǎn)，圓弧所對的圓心角為，關(guān)于對稱，汽車運(yùn)動(dòng)過程中

5、所受阻力恒定，重力加速度為。下列說法正確的是（） A汽車運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)對橋面的壓力大于B汽車運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)牽引力大于阻力C汽車運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)，橋面對汽車的支持力等于汽車重力D汽車從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)過程中，其牽引力一定一直減小6、A、B兩小車在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的位移s隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示，已知A車的s-t圖象為拋物線的一部分，第7s末圖象處于最高點(diǎn)，B車的圖象為直線，則下列說法正確的是（ ）AA車的初速度為7m/sBA車的加速度大小為2m/s2CA車減速過程運(yùn)動(dòng)的位移大小為50mD10s末兩車相遇時(shí)，B車的速度較大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選

6、項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖甲所示，門式起重機(jī)又叫龍門吊，門式起重機(jī)的場地利用率高、作業(yè)范圍大，在港口得到廣泛使用。其簡易圖如圖乙所示，假設(shè)長為L的鋼繩能承受的最大拉力為T，鋼繩的上端栓接在滑輪上，另一端連接質(zhì)量為m的集裝箱，開始整個(gè)裝置在橫臂上以共同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其運(yùn)動(dòng)到圖中O位置時(shí)，繩子上端的滑輪突然被鎖定，集裝箱開始以O(shè)為圓心擺動(dòng)，假設(shè)滑輪與集裝箱的大小可忽略不計(jì)，重力加速度為g。下列說法正確的是（）A如果，則上述過程中鋼繩一定不會(huì)斷裂B如果裝置勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為v，則集裝箱允許的最大質(zhì)量為C如果集裝箱的質(zhì)量為2m，則裝置

7、勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的最大速度為D如果保持上端滑輪靜止，加速向上提升集裝箱（不擺動(dòng)），集裝箱加速上升允許的最大加速度為8、2019年8月19日20時(shí)03分04秒，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心利用長征三號乙增強(qiáng)型火箭發(fā)射中星18號同步通信衛(wèi)星，下列說法正確的是（）A中星18號同步通信衛(wèi)星可定位在北京上空B中星18號同步通信衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期為24hC中星18號同步通信衛(wèi)星環(huán)繞地球的速度為第一宇宙速度D中星18號同步通信衛(wèi)星比近地衛(wèi)星運(yùn)行角速度小9、下列說法正確的是_（填正確答案標(biāo)號）A天空中看到的彩虹是光的干涉現(xiàn)象形成的B偏振現(xiàn)象說明光是一種橫波C光從空氣射入水中時(shí)，光的頻率保持不變D光學(xué)儀器鏡頭上的增透膜利用光的

8、衍射原理E.在水中紅光比藍(lán)光傳播得更怏10、如圖，楔形物塊A靜置在水平地面上，其斜面粗糙，斜面上有小物塊B，用平行于斜面的力F拉B，使之沿斜面勻速上滑?，F(xiàn)改變力F的方向至與斜面成一定的角度，仍使物體B沿斜面勻速上滑。在B運(yùn)動(dòng)的過程中，楔形物塊A始終保持靜止。關(guān)于相互間作用力的描述正確的有（）AA對B的摩擦力可能不變B拉力F可能增大C物體B對斜面的作用力減小D地面受到的摩擦力大小可能變大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學(xué)利用下述裝置對輕質(zhì)彈簧的彈性勢能進(jìn)行探究，一輕質(zhì)彈簧放置在光滑水平桌面上，彈簧左端固定，右端與一小球接觸而

9、不固連:彈簧處于原長時(shí)，小球恰好在桌面邊緣，如圖（a）所示向左推小球，使彈簧壓縮一段距離后由靜止釋放小球離開桌面后落到水平地面通過測量和計(jì)算，可求得彈簧被壓縮后的彈性勢能回答下列問題：（1）本實(shí)驗(yàn)中可認(rèn)為，彈簧被壓縮后的彈性勢能Ep與小球拋出時(shí)的動(dòng)能Ek相等已知重力加速度大小為g，為求得Ek，至少需要測量下列物理量中的 （填正確答案標(biāo)號）A小球的質(zhì)量mB小球拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離sC桌面到地面的高度hD彈簧的壓縮量xE.彈簧原長l0（2）用所選取的測量量和已知量表示Ek，得Ek= （3）圖（b）中的直線是實(shí)驗(yàn)測量得到的sx圖線從理論上可推出，如果h不變m增加，sx圖線的斜率會(huì) （填“增大”、

10、“減小”或“不變”）；如果m不變，h增加，sx圖線的斜率會(huì) （填“增大”、“減小”或“不變”）由圖（b）中給出的直線關(guān)系和Ek的表達(dá)式可知，Ep與x的 次方成正比12（12分）如圖所示是“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”實(shí)驗(yàn)中獲得的頻閃照片，已知A、B兩滑塊的質(zhì)量分是在碰撞，拍攝共進(jìn)行了四次。第一次是在兩滑塊相撞之前，以后的三次是在碰撞墻之后。B滑塊原來處于靜止?fàn)顟B(tài)，并且A、B滑塊在拍攝頻閃照片的這段時(shí)間內(nèi)是在10cm至105cm這段范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)（以滑塊上的箭頭位置為準(zhǔn)），試根據(jù)頻閃照片（閃光時(shí)間間隔為0.5s）回答問題。(1)根據(jù)頻閃照片分析可知碰撞發(fā)生位置在_cm刻度處；(2)A滑塊碰撞后的速度_，B滑塊

11、碰撞后的速度_，A滑塊碰撞前的速度_。(3)根據(jù)頻閃照片分析得出碰撞前兩個(gè)滑塊各自的質(zhì)量與各自的速度的乘積之和是_；碰撞后兩個(gè)滑塊各自的質(zhì)量與各自的速度的乘積之和是_。本實(shí)驗(yàn)中得出的結(jié)論是_。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，間距為L的平行金屬板MN、PQ之間有互相垂直的勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場。MN板帶正電荷，PQ板帶等量負(fù)電荷，板間磁場方向垂直紙面向里，是平行于兩金屬板的中心軸線。緊挨著平行金屬板的右側(cè)有一垂直紙面向外足夠大的勻強(qiáng)偏轉(zhuǎn)磁場，在其與垂直的左邊界上放置一足夠大的熒光屏。在O點(diǎn)的離子源不

12、斷發(fā)出沿方向的電荷量均為q、質(zhì)量均為m，速度分別為和的帶正電的離子束。速度為的離子沿直線方向運(yùn)動(dòng)，速度為的離子恰好擦著極板的邊緣射出平行金屬板其速度方向在平行金屬板間偏轉(zhuǎn)了，兩種離子都打到熒光屏上，且在熒光屏上只有一個(gè)亮點(diǎn)。已知在金屬板MN、PQ之間勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度。不計(jì)離子重力和離子間相互作用。已知在金屬板MN、PQ之間的勻強(qiáng)磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度。求：(1)金屬板MN、PQ之間的電場強(qiáng)度；(2)金屬板的右側(cè)偏轉(zhuǎn)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度；(3)兩種離子在金屬板右側(cè)偏轉(zhuǎn)磁場中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之差。14（16分）如圖所示，PQ為一豎直放置的熒光屏，一半徑為R的圓形磁場區(qū)域與熒光屏相切于O點(diǎn)，磁場的方向垂直紙面向里且

13、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,圖中的虛線與磁場區(qū)域相切，在虛線的上方存在水平向左的勻強(qiáng)電場，電場強(qiáng)度大小為E,在O點(diǎn)放置一粒子發(fā)射源，能向右側(cè)180角的范圍發(fā)射一系列的帶正電的粒子，粒子的質(zhì)量為m、電荷量為q,經(jīng)測可知粒子在磁場中的軌道半徑為R，忽略粒子的重力及粒子間的相互作用求：(1)如圖，當(dāng)粒子的發(fā)射速度方向與熒光屏成60角時(shí)，該帶電粒子從發(fā)射到達(dá)到熒光屏上所用的時(shí)間為多少?粒子到達(dá)熒光屏的位置距O點(diǎn)的距離為多大?(2)從粒子源發(fā)射出的帶電粒子到達(dá)熒光屏?xí)r，距離發(fā)射源的最遠(yuǎn)距離應(yīng)為多少?15（12分）一定質(zhì)量的理想氣體，狀態(tài)從ABC的變化過程可用如圖所示的pV圖線描述，氣體在狀態(tài)A時(shí)溫度為TA=30

14、0K，試求：(1)氣體在狀態(tài)B時(shí)的溫度TB和狀態(tài)C時(shí)的溫度TC；(2)若氣體在BC過程中氣體內(nèi)能減少了200J，則在BC過程吸收或放出的熱量是多少？參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】恒星與行星組成雙星，設(shè)恒星的質(zhì)量為M，行星的質(zhì)量為m。以恒星為研究對象，行星對它的引力提供了向心力，假設(shè)恒星的軌道半徑為r1，動(dòng)力學(xué)方程為得到行星的質(zhì)量以行星為研究對象，恒星對它的引力提供了向心力，假設(shè)行星的軌道半徑為r2，動(dòng)力學(xué)方程為得到恒星的質(zhì)量則有故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。2、A【解析】AEp一x圖像斜率的變化反映

15、了電場力的變化，所以M點(diǎn)的場強(qiáng)大于N點(diǎn)的場強(qiáng)，A項(xiàng)符合題意；B電荷僅在電場力作用下沿電場線運(yùn)動(dòng)，電場線一定是直線，B項(xiàng)不符合題意；C因?yàn)镸點(diǎn)場強(qiáng)大于N點(diǎn)場強(qiáng)，所以質(zhì)子在M點(diǎn)受到的電場力大于N點(diǎn)受到的電場力，質(zhì)子在M點(diǎn)的加速度大于在N點(diǎn)的加速度，故C項(xiàng)不符合題意；D由M到N質(zhì)子的電勢能減小，所以M點(diǎn)電勢高于N點(diǎn)電勢，所以電場線方向由M指向N，D項(xiàng)不符合題意.3、B【解析】A根據(jù)開普勒第三定律可知軌道半徑越大的衛(wèi)星，周期越大，由于東方紅二號衛(wèi)星的軌道半徑比東方紅一號衛(wèi)星的軌道半徑大，所以東方紅二號衛(wèi)星的周期比東方紅一號衛(wèi)星的周期大；東方紅二號衛(wèi)星為同步衛(wèi)星，與赤道上的物體具有相同的周期，即有故A錯(cuò)

16、誤；BC根據(jù)萬有引力提供向心力，則有解得軌道半徑越大的衛(wèi)星，加速度越小，所以東方紅二號衛(wèi)星的加速度比東方紅一號衛(wèi)星的加速度??；東方紅二號衛(wèi)星為同步衛(wèi)星，與赤道上的物體具有相同的周期，根據(jù)可知東方紅二號衛(wèi)星的加速度比固定在地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的加速度大，即有故B正確，C錯(cuò)誤；D根據(jù)萬有引力提供向心力，則有解得軌道半徑越大的衛(wèi)星，線速度越小，所以東方紅二號衛(wèi)星的線速度比東方紅一號衛(wèi)星的線速度小；根據(jù)可知東方紅二號衛(wèi)星的線速度比固定在地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的線速度大，即有故D錯(cuò)誤；故選B。4、C【解析】兩質(zhì)點(diǎn)相距0.35m，而波長為0.20m，故質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)和位于質(zhì)點(diǎn)P右方0.15m處的質(zhì)

17、點(diǎn)A振動(dòng)步調(diào)一致，波向右傳播，所以質(zhì)點(diǎn)P比質(zhì)點(diǎn)A提前振動(dòng)了，所以當(dāng)運(yùn)動(dòng)到上方最大位移處時(shí)，A位于平衡位置向下振動(dòng)，即Q運(yùn)動(dòng)到平衡位置，且速度方向下，故C正確ABD錯(cuò)誤。故選C。5、D【解析】A汽車運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)，重力垂直于橋面的分力等于，由于汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，沿半徑方向有向心加速度，所以汽車對橋面的壓力小于，故A錯(cuò)誤；B汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（圓弧最高點(diǎn)）時(shí)牽引力等于阻力，故B錯(cuò)誤；C由于汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，沿半徑方向有向心加速度，所以汽車運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)，橋面對汽車的支持力小于汽車重力，故C錯(cuò)誤；D汽車從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)過程中，重力沿圓弧切線方向的分力一直減小，設(shè)汽車與

18、之間圓弧所對圓心角為，其牽引力一直減小，汽車從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)過程中，重力沿圓弧切線方向的分力一直增大，其牽引力一直減小，所以汽車從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)過程中其牽引力一定一直減小，故D正確。故選D。6、B【解析】ABA車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)A車的初速度為，加速度大小為，由圖可知時(shí)，速度為零，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得：根據(jù)圖象和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知時(shí)的位移為：聯(lián)立解得，故選項(xiàng)B正確，A錯(cuò)誤；CA車減速過程運(yùn)動(dòng)的位移大小為，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D位移時(shí)間圖象的斜率等于速度，10s末兩車相遇時(shí)B車的速度大小為：A車的速度為：兩車的速度大小相等，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)

19、選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】A裝置被鎖定后集裝箱做圓周運(yùn)動(dòng)，那么在裝置鎖定瞬間，由牛頓第二定律得:即顯然集裝箱的重量等于T時(shí)，鋼繩斷裂，故A錯(cuò)誤；B如果裝置勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為v，由：可知：故B正確；C如果集裝箱的質(zhì)量為2m，由：可知該裝置勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的最大速度為：故C正確；D加速向上提升集裝箱，由牛頓第二定律有：Tmg=ma可得允許的最大加速度為：故D錯(cuò)誤。故選BC。8、BD【解析】A中星18號同步通信衛(wèi)星軌道面與赤道面是共面，不能定位在北京上空，故A錯(cuò)誤；B其運(yùn)動(dòng)周期為24h，故B正確；C根據(jù) 可得：中星18號同步

20、通信衛(wèi)星環(huán)繞地球的速度小于第一宇宙速度即近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度，故C錯(cuò)誤；D中星18號同步通信衛(wèi)星軌道高于近地衛(wèi)星軌道，運(yùn)行角速度比近地衛(wèi)星運(yùn)行角速度小，故D正確。故選：BD。9、BCE【解析】A雨過天晴時(shí)，常在天空出現(xiàn)彩虹，這是太陽光通過懸浮在空氣中細(xì)小的水珠折射而成的，白光經(jīng)水珠折射以后，分成各種彩色光，這種現(xiàn)象叫做光的色散現(xiàn)象，故A錯(cuò)誤；B偏振是橫波特有的現(xiàn)象，所以偏振現(xiàn)象說明光是一種橫波，故B正確；C根據(jù)波傳播的特點(diǎn)可知，光從空氣射入水中時(shí)，光的頻率保持不變。故C正確；D光學(xué)鏡頭上的增透膜是膜的前后表面反射光出現(xiàn)疊加，利用光的干涉現(xiàn)象，故D錯(cuò)誤；E水對紅色光的折射率小小于對藍(lán)色光的折射率，

21、由可知紅色光在水中的速度大于藍(lán)色光的速度，故E正確；故選BCE。10、BC【解析】AB拉力F平行斜面向上時(shí)，先對物體B受力分析如圖根據(jù)平衡條件，平行斜面方向F=f+mgsin垂直斜面方向N=mgcos其中：f=N解得F=mg（sin+cos） f=mgcos 拉力改變方向后，設(shè)其與斜面夾角為，根據(jù)平衡條件，平行斜面方向Fcos=f+mgsin垂直斜面方向N+Fsin=mgcos其中：f=N解得 f=（mgcosFsin） 由兩式得到滑動(dòng)摩擦力減?。挥蓛墒降玫?，拉力F可能變大，也可能減小，故A錯(cuò)誤，B正確；CD對物體A受力分析，受重力、支持力、B對A的壓力、B對A的滑動(dòng)摩擦力、地面對A的靜摩擦力

22、，如圖：根據(jù)平衡條件，水平方向有f靜=Nsin+fcos結(jié)合前面AB選項(xiàng)分析可知，當(dāng)拉力改變方向后，N和f都減小，故f和N的合力一定減?。˙對A的力就是f和N的合力）。靜摩擦力也一定減小，故C正確，D錯(cuò)誤；故選BC三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）ABC (2)（3）減小 增大 2【解析】（1）由平拋規(guī)律可知，由水平距離和下落高度即可求出平拋時(shí)的初速度，進(jìn)而可求出物體動(dòng)能，所以本實(shí)驗(yàn)至少需要測量小球的質(zhì)量m、小球拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離s、桌面到地面的高度h，故選ABC（2）由平拋規(guī)律可知：豎直方向上：h=gt2，水平方向上：s

23、=vt，而動(dòng)能Ek=mv2聯(lián)立可得Ek= ；（3）由題意可知如果h不變，m增加，則相同的L對應(yīng)的速度變小，物體下落的時(shí)間不變，對應(yīng)的水平位移s變小，s-L圖線的斜率會(huì)減??；只有h增加，則物體下落的時(shí)間增加，則相同的L下要對應(yīng)更大的水平位移s，故s-L圖線的斜率會(huì)增大彈簧的彈性勢能等于物體拋出時(shí)的動(dòng)能，即Ep=，可知Ep與s的2次方成正比，而s與L成正比，則Ep與L的2次方成正比【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是通過測量小球的動(dòng)能來間接測量彈簧的彈性勢能，然后根據(jù)平拋規(guī)律以及動(dòng)能表達(dá)式即可求出動(dòng)能的表達(dá)式，彈性勢能轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能，從而得出結(jié)論根據(jù)x與L的圖線定性說明m增加或h增加時(shí)x的變化，判斷斜率的變化彈

24、簧的彈性勢能等于物體拋出時(shí)的動(dòng)能和動(dòng)能的表達(dá)式，得出彈性勢能與x的關(guān)系，x與L成正比，得出Ep與L的關(guān)系12、30 0.4m/s 0.6m/s 0.8m/s 1.2 1.2 兩滑塊組成的系統(tǒng)在相互作用過程中動(dòng)量守恒 【解析】(1)1由碰撞前A、B位置可知碰撞發(fā)生在30cm處；(2)234碰后A的位置在40cm，60cm，80cm處，則碰后B的位置在45cm，75cm，105cm處，則由碰撞前A、B位置可知碰撞發(fā)生在30cm處，碰后B從30m處運(yùn)動(dòng)到45cm處，經(jīng)過時(shí)間碰前A從10cm處運(yùn)動(dòng)到30cm處用時(shí)則碰前(3)5碰撞前兩個(gè)滑塊各自的質(zhì)量與各自的速度的乘積之和6碰撞后兩個(gè)滑塊各自的質(zhì)量與各自的速度的乘積之和7本實(shí)驗(yàn)中得出的結(jié)論是兩滑塊組成的系統(tǒng)在相互作用過程中動(dòng)量守恒四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、 (1) ；(2) ；(