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文檔簡介
1、中國移動滄州分公司項(xiàng)目協(xié)同采購策略研究一、選題背景在信息全球化的背景下,通信企業(yè)面臨著更高的要求、更快的響應(yīng)速度等標(biāo)準(zhǔn)的衡量。優(yōu)質(zhì)、快速和低成本作為通信企業(yè)的追求目標(biāo),引導(dǎo)著企業(yè)的變革。為此,通信企業(yè)在產(chǎn)品的產(chǎn)量增長、質(zhì)量改進(jìn)及交貨速率上大下功夫。企業(yè)要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳步,不僅需要在企業(yè)在內(nèi)部的運(yùn)作中降低成本、提高質(zhì)量與效率,還要在與外部環(huán)境的合作中與上下游供應(yīng)商、客戶做好充分的協(xié)同合作。二、研究目的協(xié)同采購是一個比較大的范疇,其形式也是形形色色。第一種是點(diǎn)對點(diǎn)的協(xié)同;第二種是透過電子市集的協(xié)同,這種方式下,公司內(nèi)部有一個平臺,透過一個外部平臺即eMarket place 進(jìn)行協(xié)同。第
2、三種叫做協(xié)同采購平臺,這也是我們要重點(diǎn)介紹的方式。首先建立企業(yè)內(nèi)部的資訊整合,即建立生管、銷售、采購、財(cái)務(wù)等共享的eHub,做到內(nèi)部協(xié)同,再將供應(yīng)商拉到這個平臺上,以建立內(nèi)外協(xié)同。在企業(yè)同供應(yīng)商之間建立一個協(xié)同采購平臺,當(dāng)銷售的情況有變化時,能夠快速的知會主管和采購,讓其能夠迅速進(jìn)行調(diào)整,做到企業(yè)內(nèi)部的快速協(xié)同;同時將最新的物料需求信息在第一時間發(fā)送給供應(yīng)商,讓供應(yīng)商也能夠進(jìn)行調(diào)整,避免成本增高。協(xié)同采購的效益是很明顯的,可以大大縮短采購周期、減少采購成本、降低庫存量和庫存的損失、提升庫存的回報(bào)率(ROA)、加強(qiáng)客戶和供貨商合作關(guān)系。協(xié)同運(yùn)作,不再只是披著光環(huán)和面紗的“理論設(shè)想”,而是已經(jīng)被積
3、極的探索者實(shí)踐的“現(xiàn)實(shí)主義”。從協(xié)同采購開始,為供應(yīng)鏈提速。我們相信,伴隨集成架構(gòu)的供應(yīng)鏈協(xié)同管理的普及,將會有更多優(yōu)秀的中國企業(yè)出現(xiàn)三、文獻(xiàn)綜述(一)采購管理概述采購管理通常是指企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)或銷售計(jì)劃,在確保品質(zhì)的條件下,在適當(dāng)?shù)臅r期,以適當(dāng)?shù)膬r格,向適當(dāng)?shù)膹S商,購入必須數(shù)量的物品或勞務(wù)所采取的一切管理活動網(wǎng)。對于制造型企業(yè)來說,采購是獲取利潤的起點(diǎn)?,F(xiàn)代意義的采購在概念上與購買不同,購買描述的是:了解需求,找到并選擇供應(yīng)商,就價格和其他相關(guān)條款談判,最后確保貨物運(yùn)送到達(dá)的全過程;而采購的含義更為廣泛,包括購買、儲存、運(yùn)輸、接收、質(zhì)檢等。但是人們對采購的認(rèn)識卻是從購買的意義開始的,采購認(rèn)
4、識的發(fā)展是隨著市場的擴(kuò)大而產(chǎn)生的,在兩次世界大戰(zhàn)期間,各國由于經(jīng)濟(jì)被不同程度摧毀,需要大量的物資進(jìn)行重建,此時的制造企業(yè)認(rèn)識到,由于需求的穩(wěn)定增加,能否在市場上獲得利潤,在于能否從供應(yīng)商獲得更多的原料進(jìn)行加工然后銷售,這是賣方市場環(huán)境下以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模為主要方式的粗放型經(jīng)濟(jì)增長模式的特點(diǎn),這個契機(jī)讓企業(yè)開始關(guān)注采購。隨著生產(chǎn)力水平的不斷提高,物價逐漸上漲,并且粗放型的經(jīng)濟(jì)增長模式下造成了資源的巨大浪費(fèi),發(fā)生了局部而后全球性的原材料的短缺。這些變化使采購部門備受矚目,因?yàn)槟芊褚院侠淼膬r格從供應(yīng)商獲得所需的物資將會決定企業(yè)的命運(yùn)。發(fā)展到今天,市場呈現(xiàn)買方市場的特點(diǎn),企業(yè)一方面為迎合客戶的需求制造質(zhì)量
5、上乘價格公道的產(chǎn)品,提供完善的服務(wù);一方面企業(yè)為了生存要獲得價格更低、質(zhì)量更優(yōu)、服務(wù)更好的物資供應(yīng)商而相互競爭,大多數(shù)制造型企業(yè)采購物資和服務(wù)的成本都大大超過勞動力和其他成本,改進(jìn)采購職能可以長久性地控制成本,企業(yè)對采購的關(guān)注程度已經(jīng)達(dá)到了空前的高度。采購管理思想的發(fā)展經(jīng)歷了幾個里程碑階段。在 20 世紀(jì)二三十年代到六七十年代,采購被看作是主要生產(chǎn)制造活動的支持和輔助性環(huán)節(jié),這一階段采用為保持庫存而采購的策略,企業(yè)主要采用短期采購計(jì)劃,使用經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量、安全庫存、定貨點(diǎn)等技術(shù)和方法控制和管理采購。七八十年代從美國開始,物料管理的概念和技術(shù)當(dāng)時被廣泛的采用,采購管理者根據(jù) MRP物料需求計(jì)劃補(bǔ)充
6、及調(diào)整原有的訂貨,以滿足生產(chǎn)或經(jīng)營需要。下面主要介紹與現(xiàn)代采購管理理念距離較近的準(zhǔn)時化采購和供應(yīng)鏈環(huán)境下的采購管理兩種采購管理思想。1、 準(zhǔn)時化采購準(zhǔn)時化采購源于 20 世紀(jì) 80 年代日本豐田汽車公司的“看板”管理系統(tǒng),其基本目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時生產(chǎn):即在零件剛好被需要時,才將它生產(chǎn)出來并送到需要的地點(diǎn),最理想追求是“零”庫存。如果達(dá)到準(zhǔn)時化采購的標(biāo)準(zhǔn),則可以大大減少庫存和在制品數(shù)量,縮短生產(chǎn)提前期,提高企業(yè)的經(jīng)營活動效率。為了達(dá)到“零”庫存的目標(biāo),生產(chǎn)過程必須嚴(yán)格控制并按照用戶訂單執(zhí)行。為了開發(fā)并應(yīng)用準(zhǔn)時化采購生產(chǎn)管理方法,需要使生產(chǎn)過程盡可能簡化,強(qiáng)化制造商與供應(yīng)商和客戶之間的聯(lián)系。準(zhǔn)時化采購
7、通過大幅度地減少原材料等物資的庫存提高了采購服務(wù)的水平,制造企業(yè)庫存的降低有利于減少流動資金的占用,加速流動資金的周轉(zhuǎn),同時也有利于節(jié)省原材料等庫存物資占用的空間,從而降低庫存成本。此外,推行準(zhǔn)時化采購策略不僅可以節(jié)約采購過程所需的資源(包括人力、資金、設(shè)備等),而且提高了企業(yè)的勞動生產(chǎn)率,增強(qiáng)了企業(yè)的適應(yīng)能力。其實(shí)質(zhì)是在適當(dāng)?shù)臅r間從供應(yīng)商處獲取適當(dāng)數(shù)量的原材料再立刻送往適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn),按照這種采購方法可以長期的通過維持“零”庫存,很大程度上減少庫存持有的成本,變相的利用了供應(yīng)商管理庫存的理念,制造企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)部分轉(zhuǎn)移到了供應(yīng)商處,由此可見,準(zhǔn)時化采購要求制造企業(yè)與供應(yīng)商必須建立非常牢固和穩(wěn)定的合作
8、關(guān)系,采取減少供應(yīng)商數(shù)量或單一供應(yīng)商。但是,準(zhǔn)時化采購存在其明顯的不足之處,包括:(1) 難以適應(yīng)大的需求變化。過大的需求變化將導(dǎo)致企業(yè)的生產(chǎn)能力嚴(yán)重過剩或嚴(yán)重不足,造成生產(chǎn)資源閑置浪費(fèi)或失去訂單。(2) 成功的開發(fā)并應(yīng)用準(zhǔn)時化采購需要很長時間,其中包括為與供應(yīng)商達(dá)到高度一致的配合而進(jìn)行的產(chǎn)品和工藝流程的重新設(shè)計(jì)、員工技能培訓(xùn)等。生產(chǎn)過程中設(shè)備的故障,尤其是瓶頸資源的故障將嚴(yán)重影響產(chǎn)品的交貨期。由于生產(chǎn)過程與供應(yīng)商之間的密切配合,導(dǎo)致產(chǎn)品生產(chǎn)過程的不可替代性。以上不足其本質(zhì)是由于采用單渠道供應(yīng)的帶來的生產(chǎn)能力限制和企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的增加,如福特歐洲公司及其門鎖供應(yīng)商Kiekert在 1998 年所
9、經(jīng)歷的樣,單一供應(yīng)商方面如果出現(xiàn)問題,將導(dǎo)致生產(chǎn)停滯。不過,目前準(zhǔn)時化采購的流水線生產(chǎn),“零”庫存運(yùn)作等思想理念仍有極大的意義,在與供應(yīng)鏈管理思想相結(jié)合后產(chǎn)生的敏捷供應(yīng)鏈管理思想等成為了相關(guān)領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。2、供應(yīng)鏈環(huán)境下的采購管理供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式。它是一個范圍更廣的企業(yè)結(jié)構(gòu)模式,包含所有加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè),從原材料的供應(yīng)開始,經(jīng)過鏈中的不同企業(yè)的制造加工、組裝、分銷等過程直到最終用戶。供應(yīng)鏈用過程觀描述
10、企業(yè)活動。從原材料到最終產(chǎn)品的加工過程,是將供應(yīng)鏈上每個企業(yè)節(jié)點(diǎn)看作為物流增加價值的單位,產(chǎn)品銷售給客戶是供應(yīng)鏈上企業(yè)節(jié)點(diǎn)利潤的唯一來源,而供應(yīng)鏈上所有的費(fèi)用支付都表現(xiàn)為最終利潤的轉(zhuǎn)移預(yù)支,由下游一級一級的承擔(dān)預(yù)支利潤的責(zé)任,直到產(chǎn)品銷售給客戶,最下游的企業(yè)節(jié)點(diǎn)的預(yù)支的利潤得到實(shí)現(xiàn)。從這個角度來看,采購是供應(yīng)鏈物流資金流的第一次流動,假設(shè)最終產(chǎn)品在市場上的價格穩(wěn)定,那么采購的成本就決定了整條供應(yīng)鏈獲得的可能利潤的最大值,由此可見,采購在供應(yīng)鏈贏利模式中是具有決定性作用的一環(huán)。從供應(yīng)鏈中單對有“供-需”關(guān)系的節(jié)點(diǎn)來看,物流流入下一節(jié)點(diǎn)也是以一種物資需求為表現(xiàn)形式,由下游的節(jié)點(diǎn)“采購”上游節(jié)點(diǎn)的物
11、流進(jìn)行加工,再“銷售”給另一下游節(jié)點(diǎn)。故無論從供應(yīng)鏈宏觀還是從供應(yīng)鏈微觀角度采購都是一個有利可圖的環(huán)節(jié)。供應(yīng)鏈下采購管理的主要問題包括:戰(zhàn)略性供應(yīng)商的選擇;供應(yīng)鏈成員間物料供應(yīng)與需求管理等。由于現(xiàn)代供應(yīng)鏈的正向越來越復(fù)雜的方向發(fā)展,半成品的組裝以及測試等可能被外包,配送可能已經(jīng)轉(zhuǎn)讓給第三方物流,財(cái)務(wù)由銀行完成等,子公司只負(fù)責(zé)需求相關(guān),供應(yīng)商只負(fù)責(zé)滿足需求。在越來越復(fù)雜的供應(yīng)鏈中:供需雙方之間協(xié)同合作的機(jī)制的缺乏,在某企業(yè)自身無法對需求進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測時,缺少上游供應(yīng)商的供應(yīng)的配合支持,物流流動著的供應(yīng)鏈,信息流卻是斷裂的;供需雙方缺乏協(xié)同直接導(dǎo)致需方為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)而增加庫存,企業(yè)運(yùn)營成本增加。目前供應(yīng)
12、鏈環(huán)境下企業(yè)之間關(guān)系變得異常緊密和重要,其根源就是部分供應(yīng)鏈缺少作為一個整體共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)共享利潤的機(jī)制,而是各自為政,為避免風(fēng)險(xiǎn)每個企業(yè)都提高了運(yùn)營的成本,整個供應(yīng)鏈的運(yùn)營成本隨著提高,獲取的利潤就漸漸變得微薄。供應(yīng)鏈下采購管理中,戰(zhàn)略性供應(yīng)商的選擇是每個企業(yè)進(jìn)入供應(yīng)鏈的門檻,在供應(yīng)商進(jìn)入供應(yīng)鏈建立供需關(guān)系之前,就應(yīng)有一系列協(xié)同機(jī)制以契約的形式對供應(yīng)商產(chǎn)生約束,過濾掉協(xié)同性不好的供應(yīng)商,這是從供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的角度來看待采購管理;而供應(yīng)鏈成員間物料供應(yīng)與需求管理則側(cè)重采購供應(yīng)過程中信息流的充足順暢,及時化解采購過程中出現(xiàn)的矛盾,加速物流和資金流的周轉(zhuǎn)周期,類似于在操作層次上看待供需關(guān)系。隨著發(fā)展伙伴
13、關(guān)系、促進(jìn)相互協(xié)作的思想的深入,采購協(xié)同的概念應(yīng)運(yùn)而生。(二)采購協(xié)同概述協(xié)同,有些文獻(xiàn)也成為協(xié)調(diào),可以理解為防止或排除矛盾,也可以理解為是對活動間相互依賴性的管理。同時協(xié)同也被認(rèn)為是一個可以導(dǎo)致共同行為、運(yùn)轉(zhuǎn)或環(huán)境的過程,或者是一個在協(xié)調(diào)的方式下共同行動的狀態(tài)。其他類似的還有合作、競爭、協(xié)作、集成等詞匯,但這些屬于可視作協(xié)同的不同組成部分,有著更特殊的含義。采購協(xié)同是供應(yīng)鏈協(xié)同的在采購環(huán)節(jié)中的體現(xiàn),供應(yīng)鏈協(xié)同關(guān)注整個供應(yīng)鏈從采購到銷售的全部企業(yè)之間的協(xié)調(diào)關(guān)系,而采購協(xié)同關(guān)注在采購環(huán)節(jié)涉及到的供應(yīng)商和需方企業(yè)之間、以及企業(yè)內(nèi)部不同部門的協(xié)調(diào)關(guān)系。采購協(xié)同與供應(yīng)鏈協(xié)同在研究方法上有相似之處:在信
14、息共享的機(jī)制方面,供應(yīng)鏈協(xié)同的研究方法容易類比到采購協(xié)同當(dāng)中;在協(xié)同機(jī)制方面,由于供應(yīng)鏈上的企業(yè)之間可以抽象為若干對有交叉的供需關(guān)系對,即供應(yīng)鏈上游企業(yè)的產(chǎn)品輸出給下游企業(yè),供應(yīng)鏈下游將上游企業(yè)的產(chǎn)品輸入作為繼續(xù)生產(chǎn)的原料,從這樣的供需關(guān)系角度來看待供應(yīng)鏈協(xié)同,即是在多個供需企業(yè)之間的利益分配沖突點(diǎn)上,對影響利益分配的要素進(jìn)行協(xié)商,制定符合集體利益的決策的過程。本文即是按照這樣的研究思路對采購協(xié)同進(jìn)行研究,從很多供應(yīng)鏈協(xié)同的研究方法中獲得采購協(xié)同研究的啟示。下面簡要說明供應(yīng)鏈協(xié)同方面的研究現(xiàn)狀。首先,在協(xié)同理論方面,供應(yīng)鏈協(xié)同中信息共享是實(shí)現(xiàn)協(xié)同的必要手段,當(dāng)然采購協(xié)同也是如此。早期對供應(yīng)鏈協(xié)
15、同理論的研究往往只是從某一個單獨(dú)的方面來定義的,如從協(xié)作、帕累托改進(jìn)、資源依賴及集成優(yōu)化等方面。協(xié)作是指集成并聯(lián)結(jié)組織的不同部分進(jìn)行協(xié)作以完成任務(wù),共同完成工作。帕累托改進(jìn)是指所有的交易方都獲得收益,并且沒有人處于受到不利影響的狀態(tài)。資源依賴是指管理具有共同目標(biāo)的活動間相互依賴關(guān)系的行為。集成優(yōu)化是指所有的決策都是為了達(dá)到系統(tǒng)總體目標(biāo)最優(yōu)狀態(tài)。隨著供應(yīng)鏈企業(yè)間更緊密的合作與外部競爭的加劇,近期的研究從更全面、綜合的角度對其進(jìn)行了定義。馬士華等提出了信息能無縫地、順暢地在供應(yīng)鏈中傳遞,減少因信息失真而導(dǎo)致過量生產(chǎn)、過量庫存的現(xiàn)象,使整個供應(yīng)鏈能根據(jù)顧客的需求而步調(diào)一致,也就是使供應(yīng)鏈獲得同步化來
16、響應(yīng)市場需求的變化。Simatupang等提出了合理地聯(lián)結(jié)和調(diào)整行為、目的、決策、信息、知識和資金等方面以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的目標(biāo)。供應(yīng)鏈企業(yè)需要共同和及時地對用戶需求做出快速反應(yīng),任一階段的協(xié)同缺乏都會導(dǎo)致供應(yīng)鏈整體作戰(zhàn)能力的下降?,F(xiàn)代通訊技術(shù)與信息技術(shù)的進(jìn)步,以及第三方物流行業(yè)的興起,為供應(yīng)鏈企業(yè)不同階段的協(xié)同提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持與外部支持。由于信息不充分、信息缺失或信息扭曲都會引發(fā)協(xié)同方面的問題,且信息不完全或不對稱加大了行為與決策過程的不確定性,提高信息處理能力、信息集中(信息與決策的中心化)和信息共享則是協(xié)同戰(zhàn)略或協(xié)同機(jī)制中不可缺少的組成部分。但協(xié)同機(jī)制不同于信息共享:信息能夠共享,但信息
17、共享沒有與雙方激勵、目標(biāo)和決策加以結(jié)合(制定的契約約束),信息共享的內(nèi)容就無法確定,信息共享的平臺就不能發(fā)揮作用,所以信息共享要建立在協(xié)同機(jī)制的基礎(chǔ)上。Thomas等從采購、生產(chǎn)和分銷 3 個基本環(huán)節(jié)考慮了 3 種供應(yīng)鏈協(xié)同關(guān)系:買方-賣方協(xié)同、生產(chǎn)-分銷協(xié)同和庫存-分銷協(xié)同。在企業(yè)獨(dú)立競爭階段,這 3 個階段是通過大量的庫存作為緩沖并分開管理的。隨著市場全球化趨勢的加速以及競爭壓力的加大,供應(yīng)鏈成員間的相互依賴性逐漸增大,要求相互協(xié)作與合作的部門與領(lǐng)域也更加廣泛,單純的買賣關(guān)系向合作伙伴關(guān)系的轉(zhuǎn)變,使得供應(yīng)鏈協(xié)同關(guān)系從采購-供應(yīng)協(xié)同逐漸延伸到了庫存、生產(chǎn)、營銷、研發(fā)、售后服務(wù)、物流、信息等領(lǐng)
18、域。比如Simatupang等從物流同步化與信息共享方面考慮供應(yīng)鏈協(xié)同;郭士正等考慮了信息不對稱情況下生產(chǎn)營銷中的協(xié)作問題;Stank等根據(jù)越來越多的企業(yè)物流外包現(xiàn)象,開始重新考慮制造商與物流服務(wù)商之間的業(yè)務(wù)關(guān)系對供應(yīng)鏈的影響;Sahin等從物流協(xié)同與信息共享角度對供應(yīng)鏈協(xié)同進(jìn)行了綜述;柳鍵等在需求和供應(yīng)都不確定的情形下,通過模型研究對 2 階段供應(yīng)鏈的庫存協(xié)調(diào)及其價值作了探討。上述對供應(yīng)鏈協(xié)同機(jī)制的研究為采購協(xié)同機(jī)制的研究提供了思路。就協(xié)同的本質(zhì)而言,協(xié)同是為了解決合作多方之間產(chǎn)生的矛盾而應(yīng)運(yùn)而生的,在供應(yīng)鏈協(xié)同機(jī)制中,可以看到,協(xié)同點(diǎn)在于合作雙方或多方之間的由于利益沖突而產(chǎn)生的矛盾點(diǎn),針對
19、矛盾,例如銷售價格,買賣雙方之間需要對此進(jìn)行協(xié)商,雙方有自己的盈利模式,從這兩個本來不可交互的模型中尋找雙方銷售價格的平衡點(diǎn)是協(xié)同機(jī)制研究的重要內(nèi)容,由此很容易引申到供應(yīng)鏈的采購領(lǐng)域當(dāng)中?;谏鲜鰧?yīng)鏈協(xié)同的研究與分析,采購協(xié)同是基于現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理思想的協(xié)同模式,圍繞企業(yè)和供應(yīng)商之間的物流、信息流、工作流、資金流、價值流進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制,一方面通過企業(yè)內(nèi)部研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售、物流等各部門的工作協(xié)同,對于企圖企業(yè)則增加下屬子公司之間工作協(xié)同,另一方面通過企業(yè)外部供應(yīng)商、物流商的工作協(xié)同,實(shí)現(xiàn)與企業(yè)內(nèi)部和外部信息的全面集成,從而提高采購管理水平。采購協(xié)同的實(shí)現(xiàn)并不是只靠全面的信息共享就能
20、保證的,因?yàn)楫?dāng)協(xié)同的雙方從集團(tuán)企業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)移到集團(tuán)企業(yè)外部來的時候,由于雙方本著各自的目標(biāo)進(jìn)行合作,信息是否能夠共享,共享到何種程度也是雙方考慮的問題,假設(shè)集團(tuán)企業(yè)與供應(yīng)商制定了完備的信息共享機(jī)制,還要設(shè)置完備的激勵措施、目標(biāo)約束和決策策略,協(xié)同采購才會達(dá)到雙贏的效果。采購協(xié)同是供應(yīng)鏈協(xié)同的一個環(huán)節(jié),需要核心企業(yè)本著供應(yīng)鏈所有企業(yè)盈利的目標(biāo),與供應(yīng)商就雙方合作中的利益分配的矛盾焦點(diǎn)進(jìn)行協(xié)商,對利益分配、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)等方面采取一定的激勵機(jī)制以契約的形式鼓勵和約束協(xié)同各方進(jìn)行積極的協(xié)同。從全局戰(zhàn)略的角度對企業(yè)采購行為中的合作機(jī)制進(jìn)行規(guī)劃和約束,才是協(xié)同采購的靈魂。近些年來,對于采購策略的研究重點(diǎn)主要集中
21、在供應(yīng)商的選擇、常見采購策略理論上的優(yōu)缺點(diǎn)分析、采購策略建模與仿真、采購業(yè)務(wù)與庫存控制、采購的效率分析和信息技術(shù)在采購管理中的應(yīng)用等方面。通過采購策略的改進(jìn)實(shí)施降低物料成本是企業(yè)增加利潤的一個極有潛力的途徑。做好采購工作,首先需具備完善的采購管理體制和專業(yè)的采購團(tuán)隊(duì)。其次需要采取高效的采購策略、合理的采購物資供應(yīng)模式和庫存管理模式。最后再根據(jù)企業(yè)實(shí)際采取合適的結(jié)算模式。有關(guān)采購管理策略的問題,國內(nèi)外的相關(guān)學(xué)者都做了很多研究,對采購策略的研究比較值得參考借鑒的是供應(yīng)鏈環(huán)境下采購策略的研究,但隨著全球經(jīng)濟(jì)趨勢的發(fā)展,供應(yīng)鏈體系下的采購策略的不完善之處日益凸顯,改善措施勢在必行,于是對于上下游企業(yè)間
22、的協(xié)同采購業(yè)務(wù)、價值鏈體系中采購策略等相關(guān)理論在近幾年得到了學(xué)者專家們的探討。對于當(dāng)前采購策略的研究一般是考慮庫存、成本、價格、需求等因素影響下的優(yōu)化決策理論及模型的研究。1995 年,由國際著名的商業(yè)零售連鎖店 Wal-Mart 等 5 家公司聯(lián)合研究給出了面向供應(yīng)鏈協(xié)同管理的有效策略即協(xié)同計(jì)劃、預(yù)測與補(bǔ)給。1996 年,Thomas 等人從采購、生產(chǎn)和分銷 3 個基本環(huán)節(jié)考慮了 3 種供應(yīng)鏈協(xié)同關(guān)系:買方-賣方協(xié)同、生產(chǎn)-分銷協(xié)同和庫存-分銷協(xié)同。在企業(yè)獨(dú)立競爭階段,這 3 個階段是通過大量的庫存作為緩沖并分開管理的。隨著市場全球化趨勢的加速以及競爭壓力的加大,供應(yīng)鏈成員間的相互依賴性逐漸
23、增大,要求相互協(xié)作與合作的部門與領(lǐng)域也更加廣泛,單純的買賣關(guān)系向合作伙伴關(guān)系的轉(zhuǎn)變,使得供應(yīng)鏈協(xié)同關(guān)系從采購-供應(yīng)協(xié)同逐漸延伸到了庫存、生產(chǎn)、營銷、研發(fā)、售后服務(wù)、物流、信息等領(lǐng)域。2000 年,Akkermans 和 Paul Bogerd 等人建立了供應(yīng)鏈協(xié)同的理論模型,側(cè)重研究了非技術(shù)因素對實(shí)現(xiàn)協(xié)同的重要影響。2003 年,復(fù)旦大學(xué)的楊文濤對物流企業(yè)的協(xié)同方式發(fā)展做了研究探討,強(qiáng)調(diào)不同的物流企業(yè)聯(lián)合起來,發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同培育物流市場,以增加整體的競爭力。2004 年,Metro Turkay 和 Cihan Omc 對化工行業(yè)企業(yè)間的協(xié)同進(jìn)行了建模和定量分析。柳鍵等在需求和供應(yīng)都不確定
24、的情形下,通過模型研究對二階段供應(yīng)鏈的庫存協(xié)調(diào)及其價值作了探討。北京交通大學(xué)的孫會君和高自友用雙層規(guī)劃模型描述了供應(yīng)鏈管理中供應(yīng)商與訂貨商合作情況下確定數(shù)量折扣及訂貨量問題,并用基于差分的算法進(jìn)行了求解。2005年,東北大學(xué)的張翠華等分析供應(yīng)鏈協(xié)同管理與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的差別,重點(diǎn)從戰(zhàn)略協(xié)同、策略協(xié)同和協(xié)同技術(shù)三方面對供應(yīng)鏈協(xié)同管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述,并探討供應(yīng)鏈協(xié)同管理的發(fā)展趨勢。我國學(xué)者姜波、趙斌建立了基于供應(yīng)鏈的采購價值鏈模型。提出了該模型的采購價值鏈管理決策。2006 年,哈爾濱工業(yè)大學(xué)的董春鶴針對集團(tuán)企業(yè)分散采購管理模式中的機(jī)構(gòu)冗余,效率低下以及得不到合理利用等問題,提出建立集中采購協(xié)調(diào)
25、中心,規(guī)范集團(tuán)企業(yè)的采購流程。2007 年,中南林業(yè)大學(xué)的符瑛分析了基于協(xié)同商務(wù)的供應(yīng)鏈采購管理,并探討了實(shí)現(xiàn)協(xié)同采購管理的關(guān)鍵因素。2008 年,哈爾濱工業(yè)大學(xué)的蔣樟生建立了三級供應(yīng)鏈運(yùn)作績效數(shù)學(xué)模型,分析了三級供應(yīng)鏈契約協(xié)調(diào)機(jī)制,提出系統(tǒng)整體利益在供應(yīng)鏈成員間的重新分配,并討論了供應(yīng)鏈利潤在成員間的分配情況和如何設(shè)置共享系數(shù)以達(dá)到三級供應(yīng)鏈成員之間的整體協(xié)調(diào),從而有助于改善成員企業(yè)在供應(yīng)鏈中的行為決策能力和市場競爭能力。北京交通大學(xué)曾賽蘭等人提出了一種基于二層規(guī)劃的協(xié)同采購決策模型:以企業(yè)為上層決策者,主要供應(yīng)商為下層決策者,構(gòu)建了上下層間通過契約而共享資源的二層規(guī)劃模型。近年來,國內(nèi)外學(xué)
26、者大多數(shù)都專注于供應(yīng)鏈協(xié)同,采購策略,價值鏈等各自單方面的研究,對于在價值鏈體系下對各種采購策略的分析決策及實(shí)施的研究卻很少,對于在價值鏈體系下采購業(yè)務(wù)的協(xié)同問題的探討也比較少,導(dǎo)致各種研究成果雖然非常優(yōu)秀,但是很難在企業(yè)的實(shí)際應(yīng)用中取得較為理想的效果,所以本論文基于價值鏈體系,將不同的采購策略應(yīng)用于不同種類物資的協(xié)同采購業(yè)務(wù)中,整合各種采購策略在價值鏈體系下的應(yīng)用,進(jìn)行建模分析,四、研究方法1.文獻(xiàn)研究方法任何一項(xiàng)研究都有一定的連貫性,都是建立在前人研究的基礎(chǔ)之上的。查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料,并對文獻(xiàn)資料進(jìn)行分析,對一項(xiàng)研究的順利展開十分必要。2.比較分析法比較分析法是把客觀事物加以比較,以達(dá)到認(rèn)識
27、事物的本質(zhì)和規(guī)律并做出正確的評價。五、研究思路1.確定論文選題,制定計(jì)劃安排 結(jié)合自身所從事行業(yè),綜合比較自身優(yōu)勢和興趣點(diǎn),以及理論與實(shí)踐的價值,確定論文選題;在論文設(shè)計(jì)工作期間,首先制訂一個計(jì)劃表,合理安排每個階段所應(yīng)完成的任務(wù)。定時定量、保質(zhì)保量地階段性完成論文。2.圍繞論文選題進(jìn)行文獻(xiàn)回顧在確定自己的研究方向和研究題目后,應(yīng)首先需要查閱大量的中文、外文文獻(xiàn)資料,從而全面地、正確地了解掌握所要研究的問題,對課題的背景以及研究現(xiàn)狀進(jìn)一步把握。3.研究設(shè)計(jì),確定分析方法 綜合運(yùn)用觀察法定性、定量分析法、調(diào)查法等方法以及談話、問卷、個案研究、測驗(yàn)等科學(xué)方式,對現(xiàn)象進(jìn)行有計(jì)劃的、周密的和系統(tǒng)的了解
28、,并對調(diào)查搜集到的大量資料進(jìn)行分析、綜合、比較、歸納,從而提出規(guī)律性的認(rèn)識。4.設(shè)計(jì)論文框架結(jié)構(gòu) 在對研究對象已經(jīng)深入了解之后可以擬定論文提綱,詳略得當(dāng)?shù)匕才判枰谡撐闹嘘愂龅膬?nèi)容。經(jīng)導(dǎo)師審核過后可以開始論文撰寫。除請教指導(dǎo)老師外,廣泛請教專家和從業(yè)人員的意見和觀點(diǎn),注重主題與章節(jié)之間的邏輯聯(lián)系,避免在正式撰寫論文是出現(xiàn)淹沒主題、盲目展開、不知所云的現(xiàn)象。5.撰寫畢業(yè)論文在論文撰寫時應(yīng)先擬定提綱并不斷完善,用正確的邏輯思維和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)組織方式,緊緊圍繞以確定的理論假設(shè)或具體問題,按照論文提綱完成畢業(yè)設(shè)計(jì)論文。其中對論文的格式要求嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行排版。6.規(guī)范化檢查和修改論文初稿 根據(jù)指導(dǎo)老師的
29、意見和建議,修改并完善初稿。7.提交終稿,論文答辯 在論文終稿確認(rèn)后提交,并在精心準(zhǔn)備之后進(jìn)行論文答辯。引言:研究背景、研究目的及意義文獻(xiàn)綜述項(xiàng)目采購存在不足項(xiàng)目采購不足原因分析研究結(jié)論、對策性建議六、研究內(nèi)容本文以中國移動滄州分公司為研究對象,以中國移動滄州分公司項(xiàng)目協(xié)同采購存在的問題為目標(biāo),深入探究中國移動滄州分公司未來項(xiàng)目協(xié)同采購相關(guān)策略,并提出了相關(guān)優(yōu)化舉措。七、論文提綱第 1 章 緒論 1.1 課題背景 1.2 課題相關(guān)的國內(nèi)外研究綜述 1.2.1 采購管理概述 1.2.2 采購協(xié)同概述 1.3 本文主要研究內(nèi)容 第 2 章 面向多點(diǎn)需求的協(xié)同采購管理模型研究 2.1 面向多點(diǎn)需求的
30、協(xié)同采購管理模型的應(yīng)用背景 2.2 面向多點(diǎn)需求的協(xié)同采購管理模型的組織結(jié)構(gòu) 2.3 面向多點(diǎn)需求的協(xié)同采購管理模型的協(xié)同問題 2.3.1 戰(zhàn)略級協(xié)同問題 2.3.2 操作級協(xié)同問題2.4 本章小結(jié) 第3 章 中國移動滄州分公司概況和項(xiàng)目采購策略經(jīng)驗(yàn) 3.1中國移動滄州分公司概況 3.1.1公司沿革. 3.1.2 信息技術(shù)事業(yè)部供應(yīng)鏈分布3.1.3 項(xiàng)目流程3.1.4 本章小結(jié) 3.2中國移動滄州分公司項(xiàng)目采購策略的成功之處3.2.1 供應(yīng)商選擇策略明確3.2.2 鼓勵使用現(xiàn)有零件3.2.3 長期成本鎖定3.2.4充分運(yùn)用 IT 技術(shù)支持3.2.5 采購全程參與 3.2.6 新產(chǎn)品成本目標(biāo)明確
31、3.2.7 本章小結(jié)第 4章 中國移動滄州分公司項(xiàng)目采購策略面臨的挑戰(zhàn)及其分析4.1 原有采購職能參與項(xiàng)目力不從心4.2 工程樣機(jī)采購周期長4.3 部分供應(yīng)商對項(xiàng)目參與意愿低 4.4 供應(yīng)商報(bào)價周期長4.4 無圖紙時對于成本估計(jì)不準(zhǔn)確.4.6 本章小結(jié) 第5章 項(xiàng)目采購不足的原因5.1 信息技術(shù)應(yīng)用不到位5.2 缺乏企業(yè)協(xié)同采購平臺5.3 協(xié)同采購流程不暢第六章 基于價值鏈的企業(yè)協(xié)同采購平臺的搭建6.1 運(yùn)用信息技術(shù),提高采購業(yè)務(wù)的效率 6.2 企業(yè)協(xié)同采購平臺的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 6.2.1 平臺搭建的基礎(chǔ) 6.2.2 采購平臺組織框架 6.2.3 協(xié)同采購平臺的功能介紹 6.3 采購平臺的運(yùn)作 .
32、6.3.1 協(xié)同采購工作流程 6.3.2 協(xié)同采購的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn) 6.3.3 各種策略的采購實(shí)現(xiàn)分析 第七章 總結(jié)與展望. 7.1 總結(jié) 7.2 展望 參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)1 李靜宜. 協(xié)同采購J. 企業(yè)管理. 2009(04) 2 魯奎,楊昌輝,戴道明. 運(yùn)輸能力受限與費(fèi)用時變批量問題的拉格朗日松弛啟發(fā)式算法J. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2008(10) 3 胡耀光,范玉順,王田苗. 基于二層規(guī)劃模型的統(tǒng)一采購方法研究J. 中國機(jī)械工程. 2007(01) 4 向晉乾,黃培清,李杰. 定期訂貨策略下企業(yè)集團(tuán)集中采購的最優(yōu)訂貨模型J. 上海交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2005(03) 5 孫曉林,仲德強(qiáng),滿大慶,賓
33、盛. 基于零部件歸并問題的采購策略模型(英文)J. Journal of Southeast University(English Edition). 2003(02) 6 趙耀華. 供應(yīng)鏈上一種供方-需方綜合采購模型J. 南京理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2002(01) 7 肖珍新. J公司D項(xiàng)目采購中供應(yīng)商管理研究D. 電子科技大學(xué) 20118 嚴(yán)淦. 供應(yīng)鏈環(huán)境下工程項(xiàng)目采購中的供應(yīng)商選擇研究D. 西南交通大學(xué) 20129 曹彭根. C公司物料采購策略及供應(yīng)商選擇和評估研究D. 重慶大學(xué) 200810 余芳芳. 供應(yīng)中斷情況下單源與多源采購比較及訂單分配研究D. 上海交通大學(xué) 2012
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