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1、11.1出口合同的履行11.2進(jìn)口合同的履行11.3單證的制作11.4單證作業(yè)與國(guó)際信息現(xiàn)代化第 11 章 合同的履行第11章合同的履行11.1出口合同的履行履行出口合同的具體過程為:(1)根據(jù)合同規(guī)定備妥貨物。 (2)向買方催開信用證。 (3)審查信用證。(4)辦理托運(yùn)手續(xù)。(5)制單結(jié)匯。 (6)假如在合同履行期間,發(fā)生了一方違反合同的事件,另一方就可依據(jù)合同的約定和法律的規(guī)定,向違約的一方提出索賠。 11.1.1備貨、報(bào)驗(yàn)1.備貨備貨工作是履行合同的基礎(chǔ),主要內(nèi)容有:向生產(chǎn)、供貨或倉(cāng)儲(chǔ)部門安排和催交貨物,核實(shí)應(yīng)交貨物的品質(zhì)、規(guī)格、花色、數(shù)量,進(jìn)行必要的加工整理,包裝、刷嘜以及辦理檢驗(yàn)和領(lǐng)

2、取出口許可證等。備貨要注意幾個(gè)問題:(1)貨物品質(zhì)規(guī)格要嚴(yán)格按照合同規(guī)定,切勿偏高或偏低;(2)貨物數(shù)量需要滿足合同的要求,留有余地,以備裝運(yùn)發(fā)生調(diào)換和適應(yīng)艙容之用;(3)對(duì)貨物的包裝,應(yīng)根據(jù)合同的要求對(duì)包裝材料、包裝數(shù)量以及包裝方法等進(jìn)行認(rèn)真核實(shí)和檢查,做到既能保護(hù)商品和便于運(yùn)輸,又要與合同的要求相符;(4)貨物嘜頭設(shè)計(jì)要清楚醒目,避免“白板貨”運(yùn)至港口,對(duì)買方設(shè)計(jì)的嘜頭要加以核對(duì)確保無誤;(5)備貨時(shí)間一定要早于信用證規(guī)定的船期,嚴(yán)防脫節(jié)。2.報(bào)驗(yàn)貨物備齊后,應(yīng)向我國(guó)商品檢驗(yàn)部門申請(qǐng)檢驗(yàn),取得檢驗(yàn)證書,作為證明所交貨物合格及海關(guān)放行的依據(jù)。報(bào)驗(yàn)應(yīng)注意:(1)關(guān)于商檢證書有效期的規(guī)定。 (2

3、)商檢出證后,應(yīng)仔細(xì)審核檢驗(yàn)證書與信用證是否一致,如其間信用證有某些修改使得貨物規(guī)格作了變動(dòng),應(yīng)及時(shí)填制“更改申請(qǐng)單”,由商檢局重新出證。11.1.2催證、審證和改證1.催證所謂催證是指出口方通知或催促進(jìn)口方及時(shí)開出信用證以便出口方如期備貨裝運(yùn)。通常在遇到以下情況時(shí),出口方需要催促進(jìn)口方開證。(1)合同規(guī)定的裝運(yùn)期距合同簽訂的日期較長(zhǎng),或合同規(guī)定國(guó)外買方應(yīng)在裝運(yùn)前的一定時(shí)間開證;(2)出口方備貨完畢,在征得進(jìn)口方同意后,提前交貨,可催請(qǐng)對(duì)方早日開證;(3)出現(xiàn)進(jìn)口方因資金困難無力交納押金,或由于當(dāng)?shù)厥袃r(jià)下跌等原因,故意拖延開證的現(xiàn)象,此時(shí)出口方應(yīng)催促進(jìn)口方迅速開證。2.審證審證時(shí),主要把握以下

4、幾點(diǎn)。(1)開證行的資信情況(2)信用證金額與支付貨幣(3)信用證的種類與開證行的付款責(zé)任(4)審查開證行對(duì)付款的責(zé)任有無保留(5)審核單據(jù)條款(6)審核開證期、L/C有效期、裝運(yùn)期及交單期3.改證改證時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問題:(1)掌握好“改”與“不改”的界限。 (2)修改信用證的內(nèi)容,要征得開證人的同意,由開證行發(fā)改證通知書才有效。 (3)對(duì)于需修改的內(nèi)容,應(yīng)一次向?qū)Ψ饺刻岢觯怨?jié)約改證費(fèi)用,減少周折。(4)對(duì)修改的通知書內(nèi)容,只能全部接受或拒絕,不能只接受其中一部分而拒絕另一部分。 (5)對(duì)銀行轉(zhuǎn)來的修改通知書內(nèi)容,根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例500號(hào)規(guī)定。(6)在收到通知書經(jīng)審核無異議后,應(yīng)立

5、即向通知銀行表示接受,然后方可裝船出運(yùn),不可在未接到通知書之前貿(mào)然出運(yùn),以免陷入被動(dòng)。還應(yīng)將改證通知書與原信用證釘在一起(俗稱“鎖證”),以防改證通知書丟失影響受益人議付貨款。11.1.3委托運(yùn)輸及裝運(yùn)1.租船訂艙和裝船主要業(yè)務(wù)程序如下:(1)外運(yùn)公司按月編印出口船期表,分發(fā)給各進(jìn)出口公司,內(nèi)列航線、船名、抵港日期、截止收單期、預(yù)計(jì)裝船日期和掛靠港口名稱等。各進(jìn)出口公司據(jù)此進(jìn)行催證和備貨。(2)外運(yùn)公司收到委托書后,合同外輪公司,具體安排船只艙位,由外輪代理公司簽發(fā)“裝貨單”(Shipping Order)。2.報(bào)關(guān)出口貨物裝船出運(yùn)前,由進(jìn)出口公司或其代理向海關(guān)提交有關(guān)單證。海關(guān)對(duì)貨、證核查無

6、誤后在裝貨單上蓋“放行”章。爾后港務(wù)局的理貨公司憑以進(jìn)行裝船。報(bào)關(guān)時(shí),必須填寫“出口報(bào)關(guān)單”并應(yīng)隨附商業(yè)發(fā)票、裝箱單、商檢證明(屬法定檢驗(yàn)的商品要提供)、出口許可證(免稅商品除外)等,必要時(shí),還要提供合同、信用證的副本。3.向買方發(fā)裝運(yùn)通知貨物裝船完畢后,一般均應(yīng)向買方發(fā)出裝船通知。尤其是以CFR條件成交的,更應(yīng)毫不遲延地向買方發(fā)裝船通知,以便買方辦理保險(xiǎn)手續(xù)。發(fā)裝運(yùn)通知還可作為邀請(qǐng)買方再次訂貨的一種手段。4.投保以CIF或CIP條件成交的出口合同,賣方必須在裝船前向保險(xiǎn)公司辦理投保手續(xù)。要注意按信用證要求的投保金額和險(xiǎn)別投保,防止多保、錯(cuò)?;蚵┍!?1.1.4制單結(jié)匯在我國(guó),信用證方式及托收

7、下的出口結(jié)匯有三種做法:押匯、收妥結(jié)匯和定期結(jié)匯。 11.1.5出口收匯核銷與出口退稅貨物出口后,出口單位要按規(guī)定,向外匯管理局及主管出口退稅的稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理出口收匯核銷和出口退稅。11.2進(jìn)口合同的履行進(jìn)口合同如果采用信用證結(jié)算和按FOB價(jià)格條件成交,其履行的一般環(huán)節(jié)有開立信用證、租船訂艙、裝運(yùn)、辦理保險(xiǎn)、審單付款、接貨報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)、撥交、索賠等。11.2.1開立信用證申請(qǐng)開立信用證和修改信用證時(shí)應(yīng)注意:(1)信用證的種類和開證時(shí)間,均應(yīng)按合同規(guī)定辦理。 (2)慎重對(duì)待對(duì)方提出的修改信用證的要求,對(duì)合理要求應(yīng)予接受,并由開證申請(qǐng)人以書面形式通知中國(guó)銀行,辦理改證手續(xù)。 11.2.2租船訂艙及裝運(yùn)

8、以FOB條件進(jìn)口,買方負(fù)責(zé)租船訂艙。國(guó)內(nèi)外外貿(mào)公司目前將這項(xiàng)工作大都委托外運(yùn)公司處理,進(jìn)口公司也可直接向中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司洽辦。一般應(yīng)在合同中規(guī)定,賣方在交貨前一定時(shí)期內(nèi),應(yīng)將預(yù)期裝運(yùn)日期通知買方。在接到通知后,買方應(yīng)及時(shí)向外運(yùn)公司辦理租船訂艙手續(xù),并按規(guī)定的期限通知對(duì)方船名及船期以便賣方備貨裝船。必要時(shí)應(yīng)催促賣方按時(shí)履約,在特殊情況下,還應(yīng)派人到出口地點(diǎn)檢驗(yàn)監(jiān)督裝運(yùn)。11.2.3辦理保險(xiǎn)以FOB或CFR條件進(jìn)口,由買方辦理保險(xiǎn),為了簡(jiǎn)化投保手續(xù),我國(guó)大部分外貿(mào)企業(yè)和與中國(guó)人民保險(xiǎn)公司訂有海運(yùn)進(jìn)口貨物運(yùn)輸預(yù)約保險(xiǎn)合同。因此,進(jìn)口公司在收到國(guó)外裝船通知后,應(yīng)將進(jìn)口貨物的名稱、數(shù)量、船名、裝運(yùn)港、裝

9、運(yùn)日期、目的港等項(xiàng)內(nèi)容通知保險(xiǎn)公司,作為辦理保險(xiǎn)手續(xù)的依據(jù)。11.2.4審單付款在信用證支付方式下,當(dāng)中國(guó)銀行收到國(guó)外受益人寄來的匯票和全套裝運(yùn)單據(jù)后,交給進(jìn)口公司審查。如果審查無誤,即通知中國(guó)銀行對(duì)外付款。如果審查發(fā)現(xiàn)單證不符或單單不符,應(yīng)在三個(gè)工作日內(nèi),將全套單據(jù)和匯票退回銀行,并以書面形式說明拒付理由。對(duì)單據(jù)上的不符點(diǎn),通常的處理方式有: (1)拒付;(2)相符部分付款,不相符部分不付款;(3)貨到檢驗(yàn)合格后再付款;(4)憑賣方或議付行出具擔(dān)保付款;(5)在付款的同時(shí)向開證行提出保留索賠權(quán)無誤后,在三個(gè)工作日內(nèi),通知銀行付款或承兌匯票。 11.2.5接貨報(bào)關(guān)進(jìn)口貨物到港后,由港方負(fù)責(zé)卸貨

10、,如發(fā)現(xiàn)短缺,應(yīng)及時(shí)填制“短缺報(bào)告”交由船方簽認(rèn),并向船方提出保留索賠權(quán)的書面證明,如發(fā)現(xiàn)殘損,貨物應(yīng)存放在海關(guān)倉(cāng)庫(kù),待保險(xiǎn)公司會(huì)同商檢局檢驗(yàn)后作出處理。進(jìn)口貨物到貨后,由進(jìn)口人或其代理根據(jù)進(jìn)口單據(jù)填寫“進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單”向海關(guān)申報(bào),并隨附發(fā)票、提單及保險(xiǎn)單。如果進(jìn)口商品屬商檢機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的商品種類表內(nèi)的商品,海關(guān)憑商檢機(jī)構(gòu)在“進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單”上加蓋的印章發(fā)行。海關(guān)查驗(yàn)時(shí),應(yīng)由收貨人或其代理人在場(chǎng),并于查驗(yàn)后在有關(guān)集裝箱或者包裝上加封。11.2.6檢驗(yàn)和撥交檢驗(yàn)的方法有兩種:一是在卸貨港檢驗(yàn),二是在用戶單位所在地檢驗(yàn)。凡屬下列五種情況之一者都必須在卸貨港就地檢驗(yàn):(1)合同規(guī)定在卸貨港檢驗(yàn);(2

11、)合同規(guī)定貨到檢驗(yàn)后付款;(3)屬于法定檢驗(yàn)范圍內(nèi)的商品;(4)合同規(guī)定的索賠期限較短;(5)卸貨時(shí)已發(fā)現(xiàn)殘損或異?;蛴龅教嶝洸恢惹闆r。11.2.7索賠進(jìn)口商品常因品質(zhì)、數(shù)量、包裝、運(yùn)輸及保險(xiǎn)等原因造成索賠糾紛。索賠對(duì)象主要有三個(gè),即出口商、承運(yùn)人、保險(xiǎn)公司。作好索賠應(yīng)注意如下問題:(1)備齊索賠證件。(2)把握好索賠期限。 (3)索賠金額計(jì)算應(yīng)合理。(4)防止賣方借故推卸責(zé)任。 11.3單證的制作單證工作要求單單相符、單證相符,即單據(jù)和單據(jù)之間要協(xié)調(diào)一致,單據(jù)與信用證之間要協(xié)調(diào)一致。(1)發(fā)票是全套單據(jù)的中心,其他單據(jù)都要參照發(fā)票的內(nèi)容繕制,因此,發(fā)票的日期不應(yīng)遲于其他單據(jù)的日期。(2)匯

12、票是整套單據(jù)中最后開立的收款單據(jù),所以匯票的日期不應(yīng)早于其他單據(jù)的日期,但不得遲于信用證的有效期或信用證規(guī)定的交單日期。(3)提單日期不應(yīng)早于發(fā)票和保險(xiǎn)單的日期,而不得遲于信用證規(guī)定的裝運(yùn)日期。(4)保險(xiǎn)單的日期不得遲于提單的日期。(5)裝箱單、重量單、產(chǎn)地證等附屬單據(jù),一般應(yīng)參照發(fā)票日期繕制,說明在開立發(fā)票時(shí),貨物已經(jīng)齊備了。(6)其他單據(jù),應(yīng)按信用證的要求辦理。11.3.1托運(yùn)單托運(yùn)單(Shipping Order),出口企業(yè)在報(bào)關(guān)前向船方或船方代理申請(qǐng)租船訂艙的一張單據(jù),是日后制作提單的主要背景材料。托運(yùn)單中的收貨人包括兩個(gè)欄目:收貨人和被通知人。 1.收貨人在信用證支付的條件下,對(duì)收貨

13、人(Consignee)的規(guī)定常用以下兩種表示方法:(1)記名收貨人(2)指示收貨人2.被通知人被通知人(Notify)欄中應(yīng)填寫接受船方發(fā)出貨到通知的人的名稱與地址。在托收支付的條件下,一般合同不規(guī)定被通知人。這時(shí)可以有兩種填寫方法:(1)空白收貨人欄目,被通知人欄填買方的名稱與地址。(2)收貨人欄中空白抬頭,被通知人欄目填買方的名稱與地址。3.運(yùn)輸標(biāo)志一般情況下,買賣合同或是信用證均規(guī)定了嘜頭。填寫運(yùn)輸標(biāo)志(Shipping Marks )欄時(shí),要求填寫內(nèi)容和形式與所規(guī)定的完全一致?,F(xiàn)舉例如下。4.重量如果一次裝運(yùn)的貨物中有幾種不同的包裝材料或完全不同的貨物,那么在填寫重量(Gross W

14、eight/Net Weight)欄時(shí),應(yīng)先分別計(jì)算并填寫每一種包裝材料或每一種貨物毛重或凈重,然后合計(jì)全部的毛重和凈重。在計(jì)算重量時(shí),要求使用統(tǒng)一的計(jì)量單位。常用的計(jì)量單位是噸或公斤。5.貨物說明對(duì)貨物說明(Description of Goods)欄內(nèi)容的填寫允許只寫統(tǒng)稱。例如,出口各種用途的化工顏料,無須逐一列出顏料的成分、用途,而只寫“化工顏料”即可。例如,出口尺寸不一用途各異的“竹制品”, 無須列出該批貨的明晰尺碼與品名。但是,如果同時(shí)出口化工顏料和竹制品,則應(yīng)分別填寫“化工顏料”、“竹制品”,而不允許只填寫其中一種數(shù)量較多或金額較大的商品。6.數(shù)量托運(yùn)單中的數(shù)量(Quantity)

15、指最大包裝的件數(shù)。例如,出口10萬碼花布, 分別用粗坯布捆成100捆,填寫這個(gè)欄目應(yīng)填寫100捆而不是10萬碼。如果出口貨物有若干種, 包裝方式和材料完全不同, 則應(yīng)先填寫每種貨物的最大包裝件數(shù)。例如, 20個(gè)托盤, 10個(gè)集裝袋, 25個(gè)捆包布匹。然后合計(jì)總件數(shù),55件。7.尺碼在尺碼(Measurement)欄目中填寫一批貨的尺碼總數(shù),一般使用立方米??偝叽a不僅包括各件貨物尺碼之和,還應(yīng)包括件與件之間堆放時(shí)的合理空隙所占的體積。因此總尺碼都略大于貨物的尺碼數(shù)。8.分批分批(Partial Shipment)內(nèi)容應(yīng)嚴(yán)格按照合同或信用證條款填寫。填寫的內(nèi)容限在“允許”和“不允許”中取一。如果合

16、同或信用證中規(guī)定分若干批,或?qū)Ψ峙羞M(jìn)一步說明,不要將這些說明填入本欄目,而應(yīng)將這些說明填入“特別條款類”欄目中。9.轉(zhuǎn)船轉(zhuǎn)船(Transhipment)欄的填寫要求與“分批”欄目一致。只能“允許”和“不允許”中取一。如果合同和信用證對(duì)這一內(nèi)容有其他說明,應(yīng)在特別條款欄目中作出補(bǔ)充說明。10.裝運(yùn)期裝運(yùn)期(Time of Shipment)可以全部使用阿拉伯?dāng)?shù)字表示,也可以使用英文與阿拉伯?dāng)?shù)字一起表示。例如,1989年5月6日可表示為6/5/1989,最好用MAY 6,1989,但不要寫成5/6/1989,以免引起混亂。裝運(yùn)期還可以表示為一段時(shí)間,例如1989年910月。有時(shí)表示為:不早于月日

17、,不遲于月日(Not Earlier Thanand Not Later Than)。裝運(yùn)期不遲于(Shipment Not Later Than),最遲裝運(yùn)期為年月日(Latest Shipment )。11.期滿日期滿日(Expipy Date)指信用證的期滿日或信用證有效期。這一欄目的填寫一般按信用證規(guī)定,但如果裝運(yùn)期空白不填的話,這一欄也可相應(yīng)空白??瞻椎脑蛑饕峭羞\(yùn)時(shí)間距離裝運(yùn)期限、信用證期滿日很長(zhǎng)。如果填寫了,船方可能認(rèn)為可以不立即安排裝運(yùn),從而使托運(yùn)人原訂及早裝運(yùn)的目的落空。12.運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)欄中托運(yùn)人不填,留給船公司和其代理人填寫。船公司或船代理是在計(jì)算之后,將應(yīng)收運(yùn)費(fèi)填入這一欄

18、中。13.存貨地點(diǎn)存貨地點(diǎn)欄內(nèi)容用中文填寫。填寫將出口的貨物出口前最后一個(gè)存放倉(cāng)庫(kù)的名稱與地點(diǎn)。14.托運(yùn)單號(hào)碼填寫托運(yùn)單號(hào)碼一般要填寫與發(fā)票號(hào)碼一致的內(nèi)容。一是為了使發(fā)票填寫的內(nèi)容與實(shí)際裝貨的情況完全一致,二是為了便于查詢、核對(duì)。15.托運(yùn)單日期與托運(yùn)單號(hào)碼處理方法一樣,托運(yùn)單日期填寫與發(fā)票日期一樣的內(nèi)容,即開立發(fā)票的日期。但也可以早于發(fā)票日期,按實(shí)際開立托運(yùn)單的日期填寫。16.船名船名欄內(nèi)由船方或其代理人填寫。填寫運(yùn)載將承運(yùn)貨物的船舶名稱。當(dāng)船方和其代理人將填有船名的托運(yùn)單退還給出口企業(yè)時(shí),證明配船工作完成。17.提單號(hào)碼提單號(hào)碼欄內(nèi)容仍然留給船方或其代理人填寫。11.3.2出口報(bào)關(guān)單出口

19、報(bào)關(guān)單的填寫方法如下。1.出口口岸2.經(jīng)營(yíng)單位3.貿(mào)易性質(zhì)4.貿(mào)易國(guó)別(地區(qū))5.消費(fèi)國(guó)別(地區(qū))6.指運(yùn)港和起運(yùn)地點(diǎn)7.運(yùn)輸工具的名稱及號(hào)碼8.裝貨單或運(yùn)單號(hào)9.收貨單位10.合同號(hào)11.海關(guān)統(tǒng)計(jì)商品編號(hào)12.貨名的規(guī)格及貨號(hào)13.標(biāo)記嘜頭、件數(shù)及包裝種類14.數(shù)量、重量15.價(jià)格的填寫16.申報(bào)單位(蓋章)11.3.3海運(yùn)提單海運(yùn)提單(Marine Bill of Lading)是海運(yùn)時(shí)使用的運(yùn)輸單據(jù)。海運(yùn)提單的種類繁多,但基本內(nèi)容相同。以中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的提單為例來說明提單的填寫方法。1.托運(yùn)人 2.收貨人3.被通知人 4.Pre carriage by5.Place of Receip

20、t 6.Ocean Vessel Voy.No.7.Port of Loading 8.Port of Discharge9.Place of Delivery 10.Container No.11.Seal No.Marks & Nos. 12.商品名稱13.運(yùn)費(fèi)條款 14.最大包裝數(shù)量15.Gross Weight 16.Measurement17.特殊條款11.3.4保險(xiǎn)單1.保險(xiǎn)單的填寫方法(1)被保險(xiǎn)人(2)標(biāo)記、包裝及數(shù)量、保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目(3)保險(xiǎn)金額(4)保險(xiǎn)總金額(5)保費(fèi)(6)裝載工具(7)開航日期(8)起訖地點(diǎn)(9)承保險(xiǎn)別(10)賠付地點(diǎn)(11)背書(12)日期2.保險(xiǎn)單份

21、數(shù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司出具的保險(xiǎn)單一套五份。由一份正本Original,一份副本Duplicate 和三份副本Copy構(gòu)成。具體做法如下:當(dāng)來證要求提供的保險(xiǎn)單“in duplicate/in 2 folds/in 2 folds /in 2 copies”時(shí),出口公司提交給議付行的是正本(Original)和副本(Duplicate)構(gòu)成的全套保險(xiǎn)單。其中正本保險(xiǎn)單可經(jīng)背書轉(zhuǎn)讓。當(dāng)來證要求提供的保險(xiǎn)單“in 2 original”時(shí),出口公司向議付行提供完整的保險(xiǎn)單(一份original一份duplicate)。11.3.5發(fā)票1.商業(yè)發(fā)票的制作(1)出票人名稱與地址(2)發(fā)票名稱(3)發(fā)票抬頭

22、人(4)發(fā)票號(hào)碼(5)發(fā)票簽發(fā)日期(6)信用證號(hào)碼(7)合同號(hào)(8)起訖地點(diǎn)(9)貨物內(nèi)容、嘜頭(10)價(jià)格(11)特殊條款(12)簽名2.發(fā)票的份數(shù)一般地,發(fā)票沒有正副本之分。來證要求幾份,制單時(shí)就繕打比所要求的多一份的發(fā)票。增加的這一份是供議付行使用的。11.3.6匯票1.匯票的填寫方法(1)出票根據(jù) (2)信用證號(hào)碼(3)開證日期(4)年息(5)匯票小寫金額(6)匯票大寫金額(7)號(hào)碼(8)付款期限(9)受款人(10)匯票的交單日期(11)付款人(12)出票人2.匯票的份數(shù)匯票在沒有特殊規(guī)定時(shí),都打兩張,一式兩份。匯票一般都在醒目的位置上印著“1”、“2”字樣,表示第一聯(lián)和第二聯(lián)。匯票的

23、一聯(lián)和二聯(lián)在法律上無區(qū)別。第一聯(lián)生效則第二聯(lián)自動(dòng)作廢,第二聯(lián)生效,第一聯(lián)也自動(dòng)作廢。11.3.7產(chǎn)地證產(chǎn)地證(Certificate of Origin),也稱來源證,是一種證明貨物原產(chǎn)地或制造地的文件。它的作用是:實(shí)行差別關(guān)稅,分配和控制進(jìn)口配額。在出口業(yè)務(wù)中,常使用的產(chǎn)地證按出具單位分類,可分為四種:普通優(yōu)惠制產(chǎn)地證、出口商產(chǎn)地證、貿(mào)促會(huì)產(chǎn)地證和商檢局產(chǎn)地證。11.3.8商檢證商品檢驗(yàn)證書按出票人不同,可大略分為由中方出具的商品檢驗(yàn)證書和由外方出具的商品檢驗(yàn)證書。有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)由一方出具,另一方認(rèn)證的情況。11.4單證作業(yè)與國(guó)際信息現(xiàn)代化11.4.1出口貿(mào)易單證工作的重要意義 (1)出口單證是履行合同的重要依據(jù) (2)出口單證是貨款結(jié)算的重要手段 (3)單證工作對(duì)出口企業(yè)經(jīng)營(yíng)效果的影響11.4.2出口單證的種類與業(yè)務(wù)處理 (1)種類資金單證票據(jù)。運(yùn)輸單證。商業(yè)發(fā)票和包裝單。海關(guān)發(fā)票。保險(xiǎn)單據(jù)。產(chǎn)地證明書。商檢證明書等。其他附屬單證。如船長(zhǎng)證明、船級(jí)證明單等。 (2)業(yè)務(wù)處理制單與審單 所謂制單是指各種出口單證的編制、簽署的單證和外來單證的匯集,這是由出口方完成的;而審單是指根據(jù)信用證條款或合同條款,對(duì)賣方開來的書面出口單證的核對(duì)、復(fù)查和全面審核,這是由買方來完成的。買方對(duì)提單重點(diǎn)審查,即要求

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