（汽車產(chǎn)業(yè)分析）2021開年重卡市場分析：持續(xù)下跌

1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報告汽車產(chǎn)業(yè)分析報告2021開年重卡市場分析：持續(xù)下跌 2021年1-12月，整體重型卡車市場累計銷售55.08萬輛，同比下滑-26%。通過對重卡市場分析了解到，2021年開年首月，重卡市場開局平淡。 分析認為，重卡市場開局持平，就跟當(dāng)前的中國經(jīng)濟形勢一樣，略顯疲態(tài)，大家都在期待復(fù)蘇，但經(jīng)濟和行業(yè)“新常態(tài)下，微增長、調(diào)結(jié)構(gòu)仍然是主旋律，期待出現(xiàn)大的利好因素引發(fā)的波動，確實很難。 2021年的冬天讓人知道“冬天應(yīng)該是寒冷的，春天已經(jīng)快來了，但是天氣依然讓人感覺嚴寒未曾離去。2021年1月份的重卡市場慣性般的走著持續(xù)下跌的道兒，成為了2021年第一個“萬萬沒想到的“開門不是紅。 1、載

2、貨車及自卸車雙雙“變綠，牽引車市場“綠葉相映別樣紅： 2021年1月份中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，中國汽車生產(chǎn)總量完成2451967輛，同比增長7.14%;銷售總量完成2500570輛，同比增長7.72%。77家商用車企業(yè)生產(chǎn)總量完成204998輛，同比增長-2.54%;銷售總量完成271865輛，同比增長-3.46%。全國重型車市場生產(chǎn)量總計43624輛，同比增長-12.25%;銷售量總計36872輛，同比增長-8.04%，其中，重型載貨車、重型二類底盤、半掛牽引車完成分別銷售：7140輛和12276輛17456輛，同比增長-35.67%、-14.03%、18.62%。 圖1： 2021-2021年1月

3、重卡市場月度銷量比照情況： 2、牽引車市場奉獻率超過47.3%： 數(shù)據(jù)顯示：僅有牽引車市場較去年同期出現(xiàn)相對較大增長，市場將繼續(xù)呈現(xiàn)了一定的平穩(wěn)開展態(tài)勢。載貨車和二類底盤市場繼續(xù)呈現(xiàn)了“季節(jié)性更為持續(xù)的下滑。更多最新重卡行業(yè)市場分析信息請查閱中國報告大廳發(fā)布的?2021-2021年重卡市場行業(yè)市場競爭力調(diào)查及投資前景預(yù)測報告?。 圖表2：2021-2021年1月份重型卡車市場三類車型占比圖 數(shù)據(jù)顯示，自2021年牽引車市場奉獻已經(jīng)到達了45%，創(chuàng)歷史新高。2021年牽引車繼續(xù)提升了穩(wěn)健的增長的態(tài)勢，牽引車成為重卡銷售車型的核心支撐，也是重卡市場競爭格局的成就者，2021年市場奉獻率到達了47%。 3、競爭格局：解放重卡暫居第一，東風(fēng)公司暫居“第二，陜汽集團份額又增2.89% 根據(jù)中汽協(xié)1月份的數(shù)據(jù)顯示，各重卡企業(yè)出現(xiàn)了不同的市場格局：解放重卡銷售暫居第一，同比增長72%;東風(fēng)公司位居第二，下滑幅度在23%以上;陜西重汽增長17%，份額增長2.89%;中國重汽下滑、福田歐曼出現(xiàn)了下滑。 4、2月份重卡市場：受春節(jié)影響，市場環(huán)比及同比相對較大，一季度較2021年稍有下滑 根據(jù)市場判斷，受春節(jié)影響，2月份重卡市場預(yù)計下滑較大，無論是環(huán)比