隧道掘進(jìn)機(jī)施工方案

1、 隧道掘進(jìn)機(jī)施工方案一、編譯依據(jù)1.1。遵守設(shè)計(jì)文件和相關(guān)施工圖，按照項(xiàng)目部的整體實(shí)施組織設(shè)計(jì)。1. 2.根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法（2011年修正）、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 （國務(wù)院令第393號） 、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（ JTJ076-95 ）、工程機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（ JGJ332001 ）、施工安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）、建筑工地臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）、安全生產(chǎn)監(jiān)督和公路水運(yùn)工程管理辦法（交通部令2007年第1號）等工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（JTJ F80/1-2004） 、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTJ042-94）、

2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003）、工程驗(yàn)收規(guī)范 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量（GB 50205-2001）、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范（JGJ18-2003、J253-2003）、鐵路燃?xì)馑淼兰夹g(shù)規(guī)范（ TB10120-2002J160-2002 ) 、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范（JGJ81-2002）等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)待編制。1.3.國家、交通部、省、直轄市現(xiàn)行環(huán)境保護(hù)和勞動保護(hù)政策、法律法規(guī)。1.4.合同段現(xiàn)場勘查獲得的當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況、施工環(huán)境等調(diào)查數(shù)據(jù)。2. 工程地質(zhì)與水文經(jīng)濟(jì)型掘進(jìn)掘進(jìn)法適用于圍巖極限抗壓強(qiáng)度不大于90mpa的各級圍巖。掘進(jìn)機(jī)施工臨時(shí)施工布置3.1。電掘進(jìn)機(jī)額定電壓為1140V，隧道口需有

3、10KV電壓的線路接口。專用變壓器將電壓轉(zhuǎn)換為1140V，供掘進(jìn)機(jī)使用。專用變壓器到掘進(jìn)機(jī)的低壓電纜不應(yīng)大于500m。因此，長隧道應(yīng)采用高壓鎧裝電纜入孔，隨著開挖的進(jìn)行，專用變壓器將逐漸向隧道開放。挖掘和移動一致。3.2.水掘進(jìn)機(jī)潤滑降塵工作時(shí)，需要高壓水，供水壓力不低于3Mpa，每天用水量不低于100立方米。因此，有必要在隧道入口頂部建一個(gè)高山水池。高山水池的位置比隧道拱頂高30-50米，以提供強(qiáng)大的水壓。在高山水池難以搭建的地方，也可以采用雙重加壓。該泵與水池中的球閥開關(guān)支路連接，以確保如果其中一臺高壓水泵損壞，另一臺向掘進(jìn)機(jī)供水。3.3.鎮(zhèn)流器隧道掘進(jìn)過程，切割部分切割巖石后，星形鏟板將

4、石料通過第一條輸送機(jī)運(yùn)送到隧道掘進(jìn)機(jī)的尾部，自卸車在此處等待并跟進(jìn)，孔直接卸在車廂里面，然后自卸卡車將壓載物運(yùn)出孔。在保證開挖速度的情況下，還可以使用裝載機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備輔助清碴。隧道道砟拆除可與開挖同時(shí)進(jìn)行，節(jié)省時(shí)間。3.4.部署其他臨時(shí)設(shè)施隧道入口處設(shè)有生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)。生產(chǎn)區(qū)主要考慮路基土方施工機(jī)械、隧道施工動力設(shè)備、橋臺施工設(shè)備的儲存調(diào)度區(qū)，并根據(jù)工程需要布置拱門和鋼格板加工區(qū)、周轉(zhuǎn)材料和筒倉。 ，三塊噴射混凝土攪拌區(qū)。生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)分開，生活區(qū)建設(shè)過程中應(yīng)盡量保留原地貌中的樹木，以利于場地拆遷后地貌的恢復(fù)和綠化?？倓t按照200人的入住標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)1個(gè)隧道、1個(gè)生活區(qū)。3.5.隧道道砟傾倒場

5、隧道掘進(jìn)機(jī)本身切割的石碴粒度較小，經(jīng)檢測可簡單破碎篩分，達(dá)到強(qiáng)度要求。既能滿足高標(biāo)號混凝土的要求，也可用于本標(biāo)段的低標(biāo)號混凝土，至少在路面工程中用于瀝青路面水穩(wěn)定層骨料。因此，在選擇傾倒場時(shí)應(yīng)綜合考慮上述因素，確定傾倒場的大小和碎石設(shè)備的布置，多余的傾倒在傾倒場內(nèi)丟棄。 、果林、溝渠等，堆場地表覆蓋有表層植被土，用于綠化和造林。4、隧道掘進(jìn)機(jī)施工進(jìn)度表4.1。開挖分層和背景配置以新型徐工EBZ260懸臂式掘進(jìn)機(jī)開挖設(shè)備為例。近年來，掘進(jìn)機(jī)施工方式逐漸成熟，施工進(jìn)度非?？臁Ｈ缧杓铀伲刹捎们疤しㄊ┕?，上段高度不宜大于5.5m。 ，掘進(jìn)機(jī)上半段和下半段采用傳統(tǒng)的鉆爆方式，效率更高。此外，隧道噴射混

6、凝土還需要強(qiáng)大的高壓空氣。因此，在隧道開挖的背景下，仍需完全按照傳統(tǒng)的鉆爆方式進(jìn)行資源配置。 （動力系統(tǒng)和空壓機(jī)配備滿足鉆爆法），在掘進(jìn)機(jī)故障檢修期間立即調(diào)整為傳統(tǒng)鉆爆法。4.2.隧道開挖進(jìn)度計(jì)算TBM隧道施工仍沿用新奧法原理。開挖前做好隧道測量工作，并在每個(gè)隧道入口處設(shè)置三個(gè)以上反復(fù)復(fù)查的三角精密線控點(diǎn)。施工準(zhǔn)備期隧道入口高壓電安裝、掘進(jìn)機(jī)組裝、空壓機(jī)安裝、高山水池施工、二次襯砌拱處理噴射混凝土攪拌站應(yīng)同時(shí)完成?？焖偻度胨淼澜ㄔO(shè)，臨時(shí)通道需要高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。一旦隧道開工，由于掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)效率高，配套的運(yùn)輸線、支撐線、襯砌混凝土線、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)線、輔助線（包括通風(fēng)、注漿、孔內(nèi)排水）應(yīng)滿足要求并提前規(guī)

7、劃，如防水卷材鋪設(shè)平臺、倒拱棧橋、兩襯模板臺車等應(yīng)提前加工組裝。掘進(jìn)機(jī)調(diào)校正常，其他配套程序能滿足掘進(jìn)機(jī)進(jìn)度后，按以下開挖周期安排進(jìn)行施工。下表為預(yù)計(jì)時(shí)間表。單頭掘進(jìn)機(jī)行車周期及工期計(jì)算= 3 * ROMANIII 、 IV圍巖V圍巖序列號項(xiàng)目名稱項(xiàng)目數(shù)量時(shí)間項(xiàng)目數(shù)量時(shí)間（分鐘）（分鐘）1測量30302提前支持1201204每個(gè)周期的鏡頭3米2101. 8米2105678鎮(zhèn)流器606011拱形格柵和吊網(wǎng)的安裝12012012噴射混凝土18018013周期72072014循環(huán)鏡頭31.815每日周期數(shù)2216每日最大鏡頭63.617平均每月錄像16090從上表可以看出，隧道初期支護(hù)過程變化較多，

8、耗時(shí)較長。它需要配備足夠的力量才能滿足要求并保持同步。開挖后應(yīng)立即開始支護(hù)。如果支持不能滿足進(jìn)度要求，應(yīng)隨時(shí)動態(tài)添加。為保證二次襯砌的后續(xù)施工，應(yīng)在初支后10天左右進(jìn)行隧道倒置。襯砌臺車長度為12m。以兩天為一個(gè)周期，每月可完成180m，基本滿足要求?？紤]到小車施工后需要對急停帶進(jìn)行改造，在開挖過程中急停帶可能會長時(shí)間外露，在初期支護(hù)時(shí)必須加強(qiáng)支護(hù)質(zhì)量控制。當(dāng)然，如果正常斷面保證3天2模，月襯砌進(jìn)度至少可以達(dá)到240m，甚至緊急開口區(qū)擴(kuò)大段或車輛通道擴(kuò)大段的二次襯砌施工也可以襯砌同期完成。隧道主要工序施工要點(diǎn)5.1。開挖段開挖隧道入口選擇遵循“早進(jìn)晚出”的原則，盡可能采用“無坡度”的開挖技術(shù)進(jìn)

9、入隧道，禁止出現(xiàn)人為的“大挖大刷”現(xiàn)象。進(jìn)行設(shè)計(jì)更改以確保安全進(jìn)入孔。隧道入孔后，應(yīng)根據(jù)進(jìn)度安排其他開挖、施工及輔助工程，但應(yīng)及時(shí)施工隧道入口裸眼段和隧道端墻。隧道入口分層開挖，施工機(jī)械以大功率挖掘機(jī)為主。隧道入口場地由裝載機(jī)輔以推土機(jī)進(jìn)行平整和壓實(shí)。在堅(jiān)硬的巖石層進(jìn)行鉆孔和爆破時(shí)，使用自卸車將其傾倒到指定的棄土場或填滿。當(dāng)?shù)?。隧道入口處圍巖處于松散礫石區(qū)。為保證入口圍巖的穩(wěn)定性，采用分步開挖法。第一步是將土石方開挖至開挖線的形狀，并保留核心土，以便核心土可以在核心土平臺上進(jìn)行挖掘。制作大管棚進(jìn)行高級支撐；第二步，高級支護(hù)完成后，開挖核心土，進(jìn)行主孔開挖。先襯墻，再襯拱，先修門，及時(shí)涂防水層。

10、該段施工避開雨季，遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、快收、強(qiáng)支撐”的施工原則。入口部分的建設(shè)根據(jù)隧道入口的實(shí)際位置，圍巖類型較差，邊坡和坡頂覆蓋層較厚。為保證施工的安全可靠，邊坡和邊坡施工完成后，應(yīng)先進(jìn)行明洞施工，回填后進(jìn)行洞口段的開挖。隧道大門工程竣工。隧道出口的圍巖相對較好。明洞的建設(shè)順序?qū)⒁晫?shí)際建設(shè)情況而定。5.2.邊坡施工入洞前，先完成洞頂排水溝和洞外截水溝，以期疏導(dǎo)地表水。然后，從上到下挖掘邊坡。嚴(yán)禁從底部挖土或大量爆破。施工時(shí)應(yīng)盡量減少對原巖層的擾動。護(hù)坡，防止巖石和土壤風(fēng)化、雨水滲入和坍塌。在隧道洞口一側(cè)，垂直邊坡由螺栓和噴射混凝土保護(hù)。邊坡修整后，按設(shè)計(jì)要求開孔。孔形成后，及時(shí)將螺栓送入孔

11、中。用水泥砂漿灌漿，水泥砂漿強(qiáng)度不低于20Mpa ，配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。注漿時(shí)，先從孔底高速低壓注漿。當(dāng)水泥砂漿從孔口溢出時(shí)，以低速高壓從孔口注漿。注漿壓力為0.4 Mpa 。為了增加漿料的和易性和水泥砂漿的早強(qiáng)，在漿料中摻入適量的減水劑和早強(qiáng)劑。編織鋼絲網(wǎng)時(shí)，依靠錨頭掛焊6鋼絲網(wǎng)，逐點(diǎn)焊接牢固，同時(shí)敲擊加強(qiáng)筋貼合巖面凹凸（間距不3cm以上），并保持平整。錨桿固定。噴涂小石料混凝土前，應(yīng)在巖面噴水潤濕巖面，防止混凝土層脫落成殼，并在網(wǎng)片生銹前及時(shí)從上往下噴灑。噴涂小石料混凝土的配合比、摻合量、氣壓、水量、噴射距離、每次噴射的厚度、水平等應(yīng)通過現(xiàn)場工藝試驗(yàn)確定。5.3.高級大管棚施工順序：混凝

12、土套拱施工鉆機(jī)就位鉆孔掃孔插入鋼管封孔處理噴射混凝土封孔管棚鋼管注漿開挖支護(hù)進(jìn)入開挖支護(hù)周期混凝土套拱：按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行混凝土套拱施工。工字鋼拱架安裝在套筒拱內(nèi)，安裝孔板導(dǎo)管，將工字梁與導(dǎo)管焊接成一個(gè)整體。鉆孔：用地質(zhì)鉆機(jī)從導(dǎo)向管鉆孔，頂進(jìn)長管棚鋼管，鉆孔時(shí)采用低速低壓。鉆機(jī)縱軸方向準(zhǔn)確定位，確保鉆孔方向正確。鉆孔后，將鋼管推入孔中，并在孔中注入泥漿。管棚插入：鋼管段用螺紋連接。為保證同一截面的接頭數(shù)量不超過50%，相鄰鋼管接頭的錯(cuò)開量不小于1m。施工前，確定此頂進(jìn)的長度，并在每個(gè)孔中布置管道。部分頂入順序，并做詳細(xì)交底。當(dāng)孔深阻力較大時(shí)，采用機(jī)械頂升。注漿：采用間隔預(yù)先鋪設(shè)的鋼管，注漿壓力控制

13、在0.51.0Mpa，終壓22.5MPa。灌漿時(shí)做好記錄，根據(jù)壓力和運(yùn)行情況確定終止時(shí)間。5.4.隧道掘進(jìn)機(jī)開挖5.4.1。開挖原理開挖方法采用階梯法開挖，運(yùn)輸采用無軌運(yùn)輸。及時(shí)關(guān)閉開挖面進(jìn)行初步支護(hù)，并做好隧道監(jiān)測和測量工作。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)和防水襯砌施工時(shí)間。隧道入口淺埋及整個(gè)隧道斷層斷裂帶穿越，遵循“進(jìn)尺短、爆破弱（雖然采用掘進(jìn)機(jī)開挖，但難免采用局部爆破方法）、支護(hù)強(qiáng)、早封閉，經(jīng)常測量，緊襯。遵循”的原則。5.4.2.掘進(jìn)機(jī)設(shè)備參數(shù)（下頁參數(shù)表）掘進(jìn)機(jī)參數(shù)表物品目標(biāo)范圍機(jī)器質(zhì)量120噸方面長13000mm寬度鏟板3800mm身體3000mm高的切割頭水平放置在最高點(diǎn)2700m

14、m身體2195毫米臥底深度280mm接地間隙270mm定位切割高的5700mm范圍寬度7000mm區(qū)域39.9平方米龍門高度400最大/經(jīng)濟(jì)切割巖石抗壓強(qiáng)度120/90MPa爬坡能力18行走速度06.3/10m/min地面壓力0.17Mpa總功率595KW切割電機(jī)功率320KW泵站電機(jī)功率200kW電源電壓AC1140V切割頭速度30.6r/min裝載能力輪式 / 4.3m /min軌道寬度720mm軌道外寬2930mm噴水壓力內(nèi)噴水壓力3Mpa 外噴水壓力1.5Mpa5.4.3. EBZ260掘進(jìn)機(jī)施工方法5.4.3.1。掘進(jìn)機(jī)的準(zhǔn)備掘進(jìn)機(jī)作為我國近期剛剛興起的一種公路鐵路隧道施工設(shè)備，由煤

15、礦采煤機(jī)改進(jìn)而來，現(xiàn)正逐步向全國推廣。其施工快速簡便，對圍巖適用性強(qiáng)，整體性好，強(qiáng)度低，隧道開挖質(zhì)量好，為后續(xù)支護(hù)和二次襯砌帶來極大便利。隧道掘進(jìn)機(jī)由刀盤和機(jī)身組成，在施工現(xiàn)場組裝，具有自走功能。運(yùn)動和工作都使用自己的電機(jī)。5.4.3.2。掘進(jìn)機(jī)的操作(1)、電氣操作。將電控箱右側(cè)電源開關(guān)手柄向上撥至“開”位置，前后燈同時(shí)亮起。檢查顯示屏、電壓表和機(jī)器周圍環(huán)境。如果沒有異常，可以按以下順序開始操作。順時(shí)針轉(zhuǎn)動“信號、報(bào)警”開關(guān)，發(fā)出開機(jī)信號。并觀察工作現(xiàn)場，確認(rèn)不得發(fā)生機(jī)械和人身事故，方可啟動機(jī)器。順時(shí)針轉(zhuǎn)動油泵啟動開關(guān)，油泵即可啟動。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動油泵電機(jī)停止開關(guān)，停止運(yùn)行的油泵電機(jī)。 （試運(yùn)行

16、時(shí)要注意油泵電機(jī)的運(yùn)行方向，如接反則重新接線）。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動“信號、報(bào)警”開關(guān)，發(fā)出切割電機(jī)啟動“報(bào)警”信號。發(fā)出“報(bào)警”信號5秒后，可啟動切割電機(jī)。如需裁切低速運(yùn)行，順時(shí)針轉(zhuǎn)動裁切電機(jī)低速啟動開關(guān)，裁切電機(jī)將低速運(yùn)行。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)切割電機(jī)低速停止開關(guān)，低速切割電機(jī)停止運(yùn)行。如需高速切割操作，順時(shí)針轉(zhuǎn)動切割電機(jī)高速啟動開關(guān)，切割電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)切割電機(jī)高速停止開關(guān)，運(yùn)行中的高速切割電機(jī)將停止。 （試運(yùn)行時(shí)要觀察切割電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，如果反了，需要重新接線）。如需操作第二個(gè)電機(jī)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動第二個(gè)電機(jī)的啟動開關(guān)，第二個(gè)電機(jī)將運(yùn)行。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動電機(jī)停止開關(guān)，停止運(yùn)行的電機(jī)。 （試運(yùn)行時(shí)要觀察第二個(gè)電

17、機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，如果反了，需要重新接線）。關(guān)機(jī)的操作順序原則上與開機(jī)的操作順序相反，也可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行。注意，在不需要急停的情況下，不內(nèi)容使用急停按鈕停止整機(jī)，也不內(nèi)容使用停止油泵電機(jī)的方法停止其他電機(jī)。.關(guān)機(jī)后注意切斷電源，取下電源開關(guān)手柄。(2)、挖掘工作、操作順序油泵電機(jī)啟動第一個(gè)運(yùn)輸機(jī)激活星輪 激活切割頭作為驅(qū)動序列。當(dāng)不需要啟動裝載時(shí)，也可以在啟動油泵電機(jī)后啟動切割電機(jī)。當(dāng)油泵電機(jī)啟動時(shí)，與其直接相連的油泵開始供應(yīng)液壓油。行走操作：行走有兩個(gè)手柄，左手柄控制左行走，右手柄控制右行走。向前推動把手向前走，向后拉把手向后退。通過彎道時(shí)，根據(jù)彎道的轉(zhuǎn)向，將其中一個(gè)手柄保持在中立位置，然后操

18、作另一個(gè)手柄轉(zhuǎn)向。鏟操作：星輪轉(zhuǎn)動：向前推動手柄，星輪轉(zhuǎn)動；將手柄拉回零位停止。鏟板提升：向前推動手柄，鏟板向上提升，鏟尖離地高度可達(dá)340mm；當(dāng)把手向后拉時(shí)，鏟板下降并與底板連接，鏟板可躺260mm。切割時(shí)鏟尖應(yīng)與底板壓接，以防止機(jī)身振動。第一臺運(yùn)輸機(jī)的操作：向前推動手柄，運(yùn)輸機(jī)將向前旋轉(zhuǎn)；否則，運(yùn)輸車會倒車。切割頭的操作：手柄從中立位置向右推，切割頭向右進(jìn)給；向左推動，切割頭向左進(jìn)給，手柄向前推動，即向上進(jìn)給；把手向后拉，即Feed down。 （切割頭必須單向操作）切割頭伸縮：向前推動手柄，切割頭向前伸出；否則，切割頭向后縮回，前后伸縮長度可達(dá)550mm。后支架提升：向前推動手柄，后支

19、架被提升；反轉(zhuǎn)后支撐并將其降低。、切割通過上下左右移動切割頭進(jìn)行切割，可以切割出初步的斷面形狀，使切割出的斷面與實(shí)際需要的形狀和尺寸不同，可以進(jìn)行二次修邊，以滿足切割的要求。截面尺寸。總則在切割軟巖時(shí)，采用左右循環(huán)向上的切割方式。在切割稍硬的巖石時(shí)，可以采用從下往上到左右切割的方法。無論哪種方式，盡可能使用自下而上的切割。遇到堅(jiān)硬的巖石，切忌勉強(qiáng)砍伐。對于一些露頭的堅(jiān)硬巖石，應(yīng)先將其周圍部分切開，使其落下。對于大型墜落體，裝載前采取適當(dāng)措施。挖掘立柱插座時(shí)，應(yīng)將切割頭伸出至最長位置，將鏟板降低至最低位置向下挖掘。裝載。但是，它仍然需要手動清潔。如果掘進(jìn)機(jī)不能熟練操作，開挖斷面的形狀和尺寸與所需

20、斷面有一定的差距。例如，在開挖軟煤墻時(shí)，開挖的斷面尺寸往往大于所需的斷面尺寸，這將導(dǎo)致開挖時(shí)間延長和支撐材料的浪費(fèi)。開挖硬煤墻時(shí)，開挖斷面尺寸往往小于所需斷面尺寸。因此，在初步學(xué)習(xí)掌握掘進(jìn)機(jī)的操作時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的斷面尺寸進(jìn)行掘進(jìn)，以養(yǎng)成良好的習(xí)慣。要求操作人員不僅要精通操作技術(shù)，還要了解工作面的具體情況。、噴涂開挖時(shí)如何控制揚(yáng)塵非常重要。切割頭外噴控制閥位于驅(qū)動器右后側(cè)，手術(shù)臺與電控箱之間。開挖時(shí)應(yīng)打開此閥門，以便對切割頭進(jìn)行噴灑和控制水量。它的外部噴嘴位于切割頭的后部和機(jī)器的兩側(cè)。另外，當(dāng)要進(jìn)行切割頭內(nèi)噴時(shí)，打開控制閥，即實(shí)現(xiàn)切割頭內(nèi)噴。但需要注意的是，不能只單獨(dú)使用內(nèi)噴，而必須同時(shí)使用內(nèi)噴和

21、外噴。(3) 操作注意事項(xiàng)、開機(jī)前的注意事項(xiàng)a、掘進(jìn)機(jī)操作員不得操作機(jī)器。b、操作者必須在駕駛前檢查周圍是否確實(shí)安全。c、必須檢查確認(rèn)頂板的支撐是否可靠。d。每天工作前應(yīng)仔細(xì)檢查機(jī)器狀況。、操作中的注意事項(xiàng)a、如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)停機(jī)檢查，處理后重新啟動。b、不要過度勞累。c、在柔軟的地板上作業(yè)時(shí)，應(yīng)在軌道下方放置一塊木板。 （ 1 1.5m間距）增強(qiáng)行走能力。d。操作液壓手柄時(shí)要慢。通過中間位置，例如：機(jī)器從前進(jìn)到后退時(shí)，需要通過中間停止位置，然后再變后退。其他手柄也是如此。e.啟動或停止電機(jī)時(shí)，應(yīng)完全避免慢點(diǎn)動。F。注意不要切斷掘進(jìn)機(jī)的電源線。G。在安全的情況下啟動切割頭。H。裝載時(shí)一定要注意鏟

22、板高度的調(diào)整，行走時(shí)鏟板一定要抬起。一世。大塊的煤塊和石塊可能會卡在主體的入口處，導(dǎo)致第一臺運(yùn)輸機(jī)停下來，所以必須將其破碎成小塊。j.啟動切割電機(jī)前，應(yīng)先打開內(nèi)噴，防止噴嘴堵塞。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不內(nèi)容切割，否則會增加切割負(fù)荷，損壞減速機(jī)。l.切削時(shí)，特別是切削堅(jiān)硬的巖石時(shí)，會產(chǎn)生較大的振動，導(dǎo)致截齒提前磨損或影響切削效率。要使鏟板和后支撐良好接地，加強(qiáng)穩(wěn)定性，減少振動。米。當(dāng)設(shè)備停止工作時(shí)，切割頭縮回，鏟子落到地上。、電動操作a、駕駛員離開駕駛座時(shí)，必須鎖好操作箱上的急停按鈕，將電源開關(guān)轉(zhuǎn)到“停止”位置，并取下手柄。b、當(dāng)需要打開門或蓋板時(shí)，必須先切斷電源，并在松開緊固螺栓前清除煤塵。c、維修時(shí)必

23、須切斷電源。需要特別注意的是，電源開關(guān)的上端在停電后仍處于充電狀態(tài)，因此不能隨意拆除電源端子上的護(hù)板。開關(guān)應(yīng)斷電。d。電氣元件之間有電纜空間。特別要注意電源線不能壓在履帶下面。e.需要定期檢查每根電線的連接部位是否松動。F。各防爆部位的緊固螺栓必須擰緊；j.各進(jìn)線裝置的密封膠圈和金屬墊片必須與內(nèi)外接地牢固連接。H。維修過程中不得隨意更改本安電路元件的型號、規(guī)格和參數(shù)。5.5.隧道下半部鉆爆開挖隧道下半段開挖過程中，由于空氣面大，爆破效果好，開挖進(jìn)尺快，除考慮掘進(jìn)機(jī)后退避炮和護(hù)纜外，其他進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)較小，完全可以滿足要求。根據(jù)地質(zhì)條件，即使開挖下半段，仍應(yīng)考慮光面爆破。通過現(xiàn)場評估，確定下半段周圍眼

24、的距離，嚴(yán)格控制周圍眼的充電量，充電間隔，使充電量沿著整個(gè)爆破孔。平均分配。選用密度低、爆速低、強(qiáng)度低的炸藥。本項(xiàng)目使用乳化炸藥。塑料雷管由非電毫秒雷管引爆。毫秒級差用于有序引爆?？倓t用導(dǎo)爆索引爆周邊眼，以減少起爆時(shí)間差。爆破效果檢查主要檢查項(xiàng)目有：斷面周圍超欠挖檢查；檢查開挖面平整光滑的開挖輪廓；爆破進(jìn)尺是否符合爆破設(shè)計(jì)要求；爆破的石碴塊是否適合壓載要求； 90%，中硬巖75%，均勻分布在開挖剖面上；兩次爆破連接臺階不超過10cm。爆破設(shè)計(jì)優(yōu)化每次爆破后，檢查爆破效果，分析原因并及時(shí)修正爆破參數(shù)，提高爆破效果，提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。根據(jù)巖層節(jié)理裂隙的發(fā)育情況和巖性軟硬條件，修正眼距和用量，尤其是

25、周邊眼。參數(shù)根據(jù)爆破后鎮(zhèn)流器的大小進(jìn)行修正。例如，鎮(zhèn)流器的尺寸小，表示副眼排列密集；5.6.螺栓和噴射混凝土支撐爆破通風(fēng)后，及時(shí)清理并找到屋頂，第一時(shí)間迅速噴灑。排渣后及時(shí)安裝鋼架、錨桿、鋼網(wǎng)，再次噴涂至設(shè)計(jì)厚度。噴、錨、網(wǎng)、噴的施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范進(jìn)行。5.6.1。噴射混凝土噴出的混凝土按設(shè)計(jì)的配合比進(jìn)行攪拌，采用濕噴機(jī)進(jìn)行作業(yè)。噴灑前處置危險(xiǎn)巖石，檢查開挖段的凈空尺寸，清理巖石表面的灰塵和雜物。噴涂作業(yè)是從拱腳或墻腳的底部到頂部，分段、切片、分層至設(shè)計(jì)厚度，并按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)檢測。5.6.2.鋼筋網(wǎng)結(jié)構(gòu)鋼網(wǎng)在孔外加工成片，生銹的鋼筋按要求除銹。鋼網(wǎng)緊貼初噴面，安裝牢固。5.6.3.錨結(jié)

26、構(gòu)初始支撐所用螺栓類型為22藥袋螺栓。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在初始噴涂面上準(zhǔn)確繪制螺栓孔位，根據(jù)孔位鉆孔，螺栓規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，桿體除銹、除油。錨桿的布置形式和誤差符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，錨桿垂直于巖面或與組合巖層的結(jié)合面。5.6.4.鋼架結(jié)構(gòu)鋼架在孔外加工間按設(shè)計(jì)進(jìn)行加工，每段兩端焊接連接板并用螺栓連接。安裝的拱門由縱向連接肋連接。鋼架安裝誤差在規(guī)范內(nèi)容范圍內(nèi)。鋼架與初噴混凝土應(yīng)盡量靠近。設(shè)置混凝土塊。5.7.預(yù)先支援措施除了洞口采用先進(jìn)的大管棚外，洞內(nèi)采用的先進(jìn)支護(hù)措施還包括先進(jìn)的小管和先進(jìn)的錨桿。5.7.1。用于高級灌漿的小導(dǎo)管小導(dǎo)管采用熱軋無縫鋼管，外徑42mm，壁厚4mm。施工順序：測量放樣鉆孔

27、清孔鋼管插入密封注漿用鋼架或錨桿焊接。用氣鉆鉆孔，將鋼管推入孔內(nèi)，鋼管尾端與鋼架或系統(tǒng)錨桿焊接，必要時(shí)加環(huán)向鋼筋。注漿終止時(shí)間根據(jù)壓力和運(yùn)行條件確定，以保證注漿效果。5.7.2.推進(jìn)錨桿22高級填藥錨桿采用20MnSi材料，用于加固級圍巖拱形中的軟弱巖體。高級螺栓的施工方法與系統(tǒng)螺栓相同。施工時(shí)根據(jù)巖體節(jié)理的出現(xiàn)情況確定錨桿的最佳方向，保持搭接長度不小于1m，尾部與鋼架焊接。5.8.二次襯里施工順序：倒拱推進(jìn)邊墻基礎(chǔ)拱墻襯砌。襯砌采用12m長的液壓襯砌模板臺車。混凝土由洞外自動計(jì)量攪拌站生產(chǎn)，由混凝土輸送車運(yùn)輸，泵入模具。施工方法見下圖“襯砌施工方法示意圖”。襯砌施工流程如下圖“襯砌施工流程框

28、圖”所示。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確?！俺叽鐪?zhǔn)確、強(qiáng)度合格、內(nèi)外美觀、不漏不漏、施工快捷”的目標(biāo)。5.8.1.倒拱、隧道底填方及邊墻基礎(chǔ)施工在襯砌前依次澆筑仰拱、洞底填料和邊墻基礎(chǔ)，以利于支護(hù)結(jié)構(gòu)的整體受力和文明施工。仰拱和隧道底部全寬施工，以仰拱棧橋作為抗干擾作業(yè)平臺，保證隧道內(nèi)施工車輛正常通行，減少對掌子面的沖擊建造。5.8.2.拱墻襯砌施工隧道入口淺埋段拱墻襯砌應(yīng)及時(shí)與開挖面緊密配合，并采取加固措施，確保隧道入口安全；其他斷面應(yīng)在圍巖和初始支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。在混凝土澆筑過程中，利用插入式振動器、附裝式振動器和輸送泵的壓力使混凝土密實(shí)。混凝土脫模時(shí)間由施工現(xiàn)場中心實(shí)驗(yàn)室根據(jù)規(guī)范要

29、求確定。脫模后混凝土噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期14天。5.9.急停帶施工急停帶采用階梯法開挖，二次襯砌采用帶側(cè)模板的模板臺車，將混凝土泵入模板，并用附帶的搗固機(jī)夯實(shí)。施工時(shí)加強(qiáng)支護(hù)，確保施工安全。其他施工方法和技術(shù)措施與普通斷面施工類似。5.10。預(yù)留洞室及預(yù)埋件施工各種洞窟按照圖紙布置與洞體同時(shí)開挖。對于隧道側(cè)墻洞室，在側(cè)墻混凝土澆筑前，安裝好鋼筋和預(yù)埋件，一次澆筑完成。各種預(yù)埋（預(yù)留）管線/件應(yīng)按圖紙所示位置準(zhǔn)確設(shè)置，施工前確認(rèn)，以免混淆。預(yù)埋（預(yù)留）管件在澆筑混凝土和拆除模板時(shí)不得損壞或傾斜。5.11。隧道防水排水工程5.11.1。建筑防水排水根據(jù)XX峽隧道各方面綜合比較考慮，采用XX峽1號隧道入

30、口處首次單頭開挖，開挖為上坡施工。有溝渠以防止污染環(huán)境。在隧道兩側(cè)同時(shí)或僅在一側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝。5.11.2。結(jié)構(gòu)防水排水隧道結(jié)構(gòu)的防水排水是關(guān)系工程質(zhì)量和運(yùn)營安全的重要因素。本合同段隧道施工擬設(shè)計(jì)采用的防水設(shè)施有：（1）在隧道初始支護(hù)和二次襯砌之間鋪設(shè)EVA防水板和土工布。(2)沉降縫和施工縫采用橡膠止水帶和止水帶進(jìn)行防水處理。（3）隧道結(jié)構(gòu)防滲漏關(guān)鍵技術(shù)：隧道結(jié)構(gòu)的防水排水是關(guān)系工程質(zhì)量和運(yùn)營安全的重要因素。該隧道施工期間將采取以下有效技術(shù)措施。開挖采用光面爆破技術(shù)，保證開挖面圓潤光滑，是結(jié)構(gòu)防水的基礎(chǔ)。施工過程中，嚴(yán)格選擇爆破設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，選擇合適的參數(shù)，控制鉆孔工藝，確保開挖順利爆破中的

31、殘余孔率，使圍巖爆破開挖面平整。提前有效處理巖石表面的滲水。具體方法：用套管引導(dǎo)大水流；使用塑料網(wǎng)夾無紡布將水引導(dǎo)到較弱的縫隙中；在滲水嚴(yán)重的地方大面積涂抹PCE膨脹劑防水砂漿，將滲水濃縮，然后開槽排水。、采用噴射混凝土作為結(jié)構(gòu)防水的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。采用濕式噴涂工藝，噴涂路線由下向上噴涂。每次噴灑范圍長1.5-2.0m，高1-1.5m；多次噴涂分段，每段長約6m。確保噴霧厚度符合設(shè)計(jì)。= 4 * GB3 小心處理襯里鏈接。擋板設(shè)計(jì)定型，安裝嚴(yán)密，保證接縫處無滲漏。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在拱墻內(nèi)襯模具后設(shè)置復(fù)合防水板隔離層；5.12。通風(fēng)、高壓空氣和水管道和電纜的布置5.12.1。施工通風(fēng)(1)、施工通風(fēng)隧道

32、需制定合理的通風(fēng)方案，設(shè)立專門的通風(fēng)管理機(jī)構(gòu)和專職人員，負(fù)責(zé)通風(fēng)系統(tǒng)的管理、設(shè)備維護(hù)、風(fēng)速、風(fēng)量、有害氣體濃度檢測等工作。按照有關(guān)規(guī)范和規(guī)定，認(rèn)真做好通風(fēng)管理，改善勞動條件，保證操作人員身體健康，保證施工進(jìn)度。(2) 通風(fēng)方案孔口采用管道壓入式通風(fēng)，孔口設(shè)置大功率軸流風(fēng)機(jī)為主風(fēng)機(jī)，靠近工作面設(shè)置局部風(fēng)機(jī)，增強(qiáng)井口通風(fēng)效果。工作面。風(fēng)管由大直徑軟管制成。(3) 呼吸機(jī)的選擇和布置根據(jù)以上計(jì)算，進(jìn)出口采用93-1軸流風(fēng)機(jī)為主風(fēng)機(jī)，局部風(fēng)機(jī)采用TZ - 90軸流風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)技術(shù)性能表模型葉輪直徑風(fēng)量(m3/min)總壓力 ( Pa )功率（千瓦）評論93-11250200046001102TZ-909

33、 00800200 037施工通風(fēng)分為三個(gè)階段，在施工過程中加強(qiáng)通風(fēng)管理，確保施工通風(fēng)達(dá)到預(yù)期效果。5.11。 2、施工管線布置隧道內(nèi)有高壓線和低壓照明線、高壓空氣和水管、通風(fēng)管等，10kV高壓線進(jìn)入隧道，隧道內(nèi)安裝移動變壓器。風(fēng)水管道集中布置在隧道左側(cè)，隧道內(nèi)管道布置示意圖見下圖“隧道內(nèi)管道布置示意圖”。隧道內(nèi)管線布置示意圖5.13。洞穴地質(zhì)超前預(yù)測預(yù)報(bào)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)是控制崩塌的有效手段。在提前預(yù)知圍巖狀況的情況下，及時(shí)調(diào)整開挖進(jìn)度和初始支護(hù)形式，防止塌方。5.13.1。洞內(nèi)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)預(yù)報(bào)程序地質(zhì)方法物探方法隧道圍巖原始資料掌子面素描洞體展現(xiàn)單道地震地質(zhì)雷達(dá)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)5.13.2.地質(zhì)和支

34、持狀況的觀察每次開挖后，地質(zhì)工程師應(yīng)對開挖面進(jìn)行觀察調(diào)查，并做好地質(zhì)草圖記錄。調(diào)查項(xiàng)目包括工作面正面和側(cè)面的穩(wěn)定狀態(tài)、巖性風(fēng)化程度、裂縫間距、形狀、來水量、水的影響等。對工作面的巖層、結(jié)構(gòu)和特殊地質(zhì)現(xiàn)象進(jìn)行草圖記錄，同時(shí)觀察工作面附近的初始支護(hù)，噴出的混凝土是否開裂，是否有落塊現(xiàn)象等。5.13.3.地質(zhì)預(yù)報(bào)內(nèi)容地質(zhì)預(yù)報(bào)預(yù)報(bào)的內(nèi)容包括：對比勘測階段的地質(zhì)資料，預(yù)報(bào)地質(zhì)條件的變化和對施工的影響程度。繪制工作面的地質(zhì)構(gòu)造狀態(tài)。當(dāng)可能發(fā)生坍塌或滑坡影響施工時(shí)，預(yù)測其位置、形式、規(guī)模和發(fā)展趨勢，提出處理措施。隧道將穿越不穩(wěn)定巖層，大斷層等特殊路段需要改變施工方法或在采取應(yīng)急措施時(shí)進(jìn)行預(yù)測。預(yù)測突然涌水的位置、涌水量、地下水、泥沙含量及施工影響。軟巖再現(xiàn)了去除內(nèi)鼓和薄板的區(qū)域，并預(yù)測了對施工的影響程度。當(dāng)巖體突然開裂或原有裂縫逐漸擴(kuò)大時(shí)，應(yīng)預(yù)測破壞程度。在位移測量中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖變形速度增加時(shí)，預(yù)測對圍巖穩(wěn)定性的影響程