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文檔簡介
1、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)應(yīng)用案例集船舶非標(biāo)件生產(chǎn)管理系統(tǒng)方案船舶協(xié)同制造數(shù)字化及智能化應(yīng)用示范船舶行業(yè)是制造業(yè)的典型標(biāo)桿,是國民經(jīng)濟(jì)中的重要組成部分,它不僅為海洋資源的開發(fā)提供了裝備,也為世界貿(mào)易提供了必需的平臺(tái)。船舶行業(yè)是一個(gè)龐大的社會(huì)系統(tǒng)工程,其牽涉面廣、關(guān)聯(lián)度大、國際互通性要求高、帶動(dòng)性強(qiáng),無論從產(chǎn)業(yè)的科技含量、產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)雜程度、零部件數(shù)量、安全性要求、質(zhì)量缺陷容忍、產(chǎn)業(yè)發(fā)展變化、國際認(rèn)可等方面都是制造業(yè)最具綜合性的代表。中船互聯(lián)做為海洋科技工業(yè)領(lǐng)域最具影響力的信息科技公司,致力于打造自主、安全、可控的高端專用裝備工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)(“船海智云”),構(gòu)建互聯(lián)生態(tài),共生共贏。公司著力瞄準(zhǔn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制
2、造、船用信息化三大業(yè)務(wù)發(fā)展方向。其中,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)主要是基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同,要素資源集聚共享、優(yōu)化配置,全面建立優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏的開放型產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系; 智能制造業(yè)務(wù)主要是發(fā)展智能制造頂層設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、解決方案業(yè)務(wù),助力船企實(shí)現(xiàn)智能制造轉(zhuǎn)型,提升企業(yè)核心競爭力。一. 項(xiàng)目簡介船舶建造過程中非標(biāo)件貫穿船舶建造全過程,其涉及的品種多、標(biāo)準(zhǔn)化程度低、物量大,不同船廠根據(jù)自身的特點(diǎn)和規(guī)格訂造的需求大,導(dǎo)致船舶物流管理難度增大。當(dāng)前傳統(tǒng)的非標(biāo)件入庫管理、識(shí)別以及清點(diǎn),基本是通過人工的方式 PAGE 9 | 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)應(yīng)用案例集進(jìn)行,不僅成本高、效率低,甚至造成船舶企業(yè)信息流通
3、不暢、物流、生產(chǎn)相脫節(jié)的現(xiàn)象發(fā)生。通過項(xiàng)目實(shí)施,完成非標(biāo)件管理業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化,滿足智能化倉儲(chǔ)和物流管理模式需求,面向船舶建造從非標(biāo)件從外委制作、訂單結(jié)算、倉庫入庫、出庫、配送到生產(chǎn)現(xiàn)場的典型業(yè)務(wù)流程,依據(jù)船舶產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求、工程計(jì)劃要求及成本控制要求等,按照廠區(qū)布局、制造過程和工藝流程實(shí)現(xiàn)非標(biāo)件在船廠內(nèi)部、倉庫與作業(yè)區(qū)域及各不同作業(yè)階段之間的流動(dòng),掌握每一個(gè)物流環(huán)節(jié),結(jié)合通暢的數(shù)據(jù)流、無縫銜接、完整的全局考量,最終實(shí)現(xiàn)船舶建造物流的全面智能化升級(jí); 通過實(shí)際應(yīng)用,提升船舶非標(biāo)件件智能物流水平,提高建造過程中配送與建造效率,開展非標(biāo)件管理系統(tǒng)應(yīng)用研發(fā),通過信息化手段實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)資源信息的采集, 數(shù)據(jù)
4、的分析、預(yù)警、預(yù)判等,監(jiān)控倉儲(chǔ)物資資源的分布存儲(chǔ)情況、倉儲(chǔ)資源利用情況,輔助進(jìn)行物資采購計(jì)劃、倉儲(chǔ)資源調(diào)配決策;實(shí)現(xiàn)船舶非標(biāo)件制作和采購?fù)瓿珊蟮聂秆b集配管理,對船舶非標(biāo)件物流各個(gè)環(huán)節(jié)合理有效地計(jì)劃、組織、控制和調(diào)整。二、項(xiàng)目實(shí)施概況總體架構(gòu)和主要內(nèi)容通過船舶行業(yè)標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)平臺(tái)統(tǒng)一分配供需雙方所要物資標(biāo)識(shí),開展船舶非標(biāo)件生產(chǎn)管理系統(tǒng)建設(shè),以“采銷協(xié)同”服務(wù)方式為制造商、分包商、供應(yīng)商等提供的價(jià)值鏈協(xié)同云服務(wù),基于可視化的交互協(xié)作,用于船舶生產(chǎn)過程中所需的物資采銷流程,通過“船海智云”供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù),實(shí)現(xiàn)合格供應(yīng)商的選擇、配送全過程監(jiān)控并結(jié)合企業(yè)應(yīng)用服務(wù)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),最終打通供應(yīng)鏈企業(yè)與上下
5、游在計(jì)劃、采購、訂單履行、庫存等核心信息流,有效控制庫存,滿足柔性生產(chǎn)的要求,進(jìn)而提升整體產(chǎn)業(yè)鏈的柔性化水平,推動(dòng)供給側(cè)改革與智能制造的進(jìn)程。項(xiàng)目總體架構(gòu)圖如下所示:Eee船舶行業(yè)二級(jí)節(jié)點(diǎn)國家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)經(jīng)營項(xiàng)目管理生產(chǎn)計(jì)劃管理經(jīng)營決策看板產(chǎn)品賦碼分交單管理非標(biāo)件管理系統(tǒng)注冊功能標(biāo)識(shí)注冊標(biāo)識(shí)分配元數(shù)據(jù)模型分配映射與關(guān)聯(lián)管理解析功能解析觸發(fā)管理標(biāo)識(shí)解析標(biāo)識(shí)查詢映射與關(guān)聯(lián)應(yīng)用功能數(shù)據(jù)中心接口管理數(shù)據(jù)管理應(yīng)用接入管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)統(tǒng)計(jì)與分析元數(shù)據(jù)模型管理狀態(tài)檢測數(shù)據(jù)備份安全認(rèn)證身份認(rèn)證權(quán)限分配接入許可日志管理船舶數(shù)據(jù)船型維護(hù)節(jié)點(diǎn)維護(hù)托盤號(hào)管理圖號(hào)管理物資標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化管理分類碼管理分類規(guī)則管理元數(shù)據(jù)模型管理注冊
6、功能數(shù)據(jù)管理標(biāo)識(shí)注冊管理密級(jí)管理標(biāo)準(zhǔn)化審核數(shù)據(jù)存儲(chǔ)標(biāo)識(shí)分配應(yīng)用系統(tǒng)對接元數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)同步安全認(rèn)證身份認(rèn)證權(quán)限分配接入許可日志管理Eee企 業(yè) 編碼中心平臺(tái)支撐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) 船海智云 圖 1 船舶非標(biāo)件管理系統(tǒng)架構(gòu)圖具體應(yīng)用場景和應(yīng)用模式(船舶非標(biāo)件管理系統(tǒng))通過建設(shè)船舶非標(biāo)件管理系統(tǒng),在船舶企業(yè)內(nèi)部,以非標(biāo)件生產(chǎn)計(jì)劃為主線, 整合設(shè)計(jì)、制造各環(huán)節(jié)、各部門,實(shí)現(xiàn)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造等的協(xié)同。在供應(yīng)鏈條上,通過執(zhí)行計(jì)劃監(jiān)控、經(jīng)營項(xiàng)目監(jiān)控、經(jīng)營指標(biāo)數(shù)據(jù)監(jiān)控等,提前做出風(fēng)險(xiǎn)防控,建立具備貨品調(diào)配、網(wǎng)絡(luò)組織、快速保障、響應(yīng)及時(shí)等特點(diǎn)的運(yùn)營服務(wù)鏈。本系統(tǒng)應(yīng)用結(jié)合標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)建,主要包含標(biāo)識(shí)管理、
7、分交單管理、成品賦碼、決策看板、生產(chǎn)計(jì)劃管理、經(jīng)營項(xiàng)目管理、統(tǒng)計(jì)分析、審批管理及系統(tǒng)管理等內(nèi)容,具體功能如下圖所示:標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)生產(chǎn)經(jīng)營管控非標(biāo)件賦碼管理船舶非標(biāo)件管理系統(tǒng)元數(shù)據(jù)管理標(biāo)識(shí)分配標(biāo)識(shí)解析標(biāo)識(shí)注冊審批管理經(jīng)營項(xiàng)目管理生產(chǎn)計(jì)劃管理經(jīng)營決策看板預(yù)覽標(biāo)簽查詢標(biāo)簽成品賦碼分交單管理圖 2 船舶非標(biāo)件管理系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)二級(jí)節(jié)點(diǎn)通過部署智能分布式標(biāo)識(shí)系統(tǒng)(Intelligent Distributed Identifier System)為船舶行業(yè)提供注冊、解析、應(yīng)用及監(jiān)測功能,讓企業(yè)用戶通過接入二級(jí)節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)標(biāo)識(shí)注冊、標(biāo)識(shí)解析到標(biāo)識(shí)管理的一站式服務(wù)體驗(yàn)。二級(jí)節(jié)點(diǎn)架構(gòu)圖如上圖,
8、標(biāo)識(shí)注冊功能由注冊子系統(tǒng)和分配子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),包含對標(biāo)識(shí)的注冊、刪除、修改等管理操作,以及查詢操作,基于區(qū)塊鏈技術(shù)建立注冊認(rèn)證模式,形成去中心化的信任機(jī)制;業(yè)務(wù)綜合管理子系統(tǒng)支撐二級(jí)節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù)開展財(cái)務(wù)管理、統(tǒng)計(jì)分析以及提供統(tǒng)一的服務(wù)入口功能;標(biāo)識(shí)解析監(jiān)測子系統(tǒng)兼具訪問控制與隱私保護(hù)機(jī)制,通過安全技術(shù)與監(jiān)測分析手段保障標(biāo)識(shí)解析節(jié)點(diǎn)的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行,其系統(tǒng)截圖如下所示:圖 3 標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)界面截圖非標(biāo)件賦碼管理分交單管理分交單管理模塊包含非標(biāo)件的流入、分流、流出環(huán)節(jié)。流入環(huán)節(jié)編制采購任務(wù)包、自制件任務(wù)包,實(shí)現(xiàn)流入環(huán)節(jié)的托盤化管理,將數(shù)量大、規(guī)格多的物資管理模式變?yōu)閿?shù)量少的托盤管理模式。梳理采購
9、任務(wù)包和安裝任務(wù)包之間的邏輯關(guān)系,讓信息化軟件生成準(zhǔn)確的采購任務(wù)包納期。系統(tǒng)截圖如下所示:非標(biāo)件成品賦碼模塊圖 4 分交單管理界面截圖非標(biāo)件成品賦碼模塊結(jié)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn),獲取在制非標(biāo)件編碼、屬性、圖紙等信息,并且通過與打印機(jī)、掃描設(shè)備等賦碼和標(biāo)識(shí)識(shí)別設(shè)備集成,實(shí)現(xiàn)標(biāo)識(shí)的快速打印,同時(shí)通過打印信息與生產(chǎn)制造信息的集成,實(shí)現(xiàn)配套企業(yè)生產(chǎn)制造狀態(tài)的實(shí)時(shí)在線反饋。其系統(tǒng)界面如下圖所示:圖 5 非標(biāo)件成品賦碼界面截圖生產(chǎn)經(jīng)營監(jiān)控決策看板模塊該模塊主要包括企業(yè)及其配套企業(yè)看板,企業(yè)看板中,展示配套企業(yè)的合同比例、總金額比例、訂單情況,生產(chǎn)狀態(tài)情況,拖期風(fēng)險(xiǎn)清單,拖期產(chǎn)品詳情(承接方、采購方、
10、設(shè)備類型、當(dāng)前節(jié)點(diǎn)、狀態(tài)),拖期比例,平均拖期天數(shù)。在非標(biāo)件配套企業(yè)看板中,展示合同數(shù)量,合同總金額,月度、在跟蹤、手持訂單情況,外委非標(biāo)件的生產(chǎn)狀態(tài)詳情,拖期風(fēng)險(xiǎn)清單,拖期詳情等核心信息。企業(yè)看板示意如下圖所示:圖 6 船廠經(jīng)營看板配套企業(yè)看板如下圖所示:生產(chǎn)計(jì)劃管理模塊圖 7 配套企業(yè)經(jīng)營看板生產(chǎn)計(jì)劃管理模塊由計(jì)劃查詢反饋、拖期風(fēng)險(xiǎn)管理、產(chǎn)品類型維護(hù)、節(jié)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)維護(hù)四部分組成。計(jì)劃查詢反饋功能,主要用于配套企業(yè)在系統(tǒng)上反饋對應(yīng)計(jì)劃的實(shí)際進(jìn)展情況和監(jiān)控節(jié)點(diǎn)的實(shí)際完成情況,集團(tuán)用戶可在系統(tǒng)上進(jìn)行查詢配套企業(yè)上報(bào)的所有信息。計(jì)劃查詢功能示意如下圖所示:經(jīng)營項(xiàng)目管理模塊圖 8 計(jì)劃管理界面該模塊主要
11、包括經(jīng)營報(bào)表管理、經(jīng)營指標(biāo)管理功能。經(jīng)營報(bào)表管理用于查詢每個(gè)配套企業(yè)的月度承接項(xiàng)目、在跟蹤項(xiàng)目、手持訂單、歷史訂單等情況。其中月度承接項(xiàng)目管理定義為月度新增的生產(chǎn)計(jì)劃;在跟蹤項(xiàng)目管理定義為尚未形成合同簽訂的項(xiàng)目;手持訂單管理定義為已簽訂合同尚未完成交付的項(xiàng)目; 歷史訂單管理定義為已完成交付的項(xiàng)目。經(jīng)營項(xiàng)目管理功能示意如下圖所示:統(tǒng)計(jì)分析模塊圖 9 經(jīng)營項(xiàng)目管理界面該模塊主要用于由拖期項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)、經(jīng)營項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)、月度運(yùn)行數(shù)據(jù)三部分組成。脫期項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)主要基于產(chǎn)品類型、配套企業(yè)、采購方以及關(guān)鍵詞等,對脫期項(xiàng)目進(jìn)行篩選統(tǒng)計(jì),呈現(xiàn)脫期臺(tái)數(shù)、脫期天數(shù)、脫期比例、脫期占比等統(tǒng)計(jì)表格, 并形成趨勢圖。拖期項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)
12、功能示意如下圖所示:4. 安全及可靠性圖 10 脫期項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)界面項(xiàng)目將基于對船舶行業(yè)標(biāo)識(shí)解析應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)及業(yè)務(wù)流程的分析,開展系統(tǒng) 性的威脅分析與風(fēng)險(xiǎn)評估,形成能夠覆蓋船舶行業(yè)標(biāo)識(shí)解析應(yīng)用系統(tǒng)在真實(shí)性、完整性、機(jī)密性等方面的安全需求,并基于此開展船舶行業(yè)標(biāo)識(shí)解析應(yīng)用系統(tǒng)的 網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系設(shè)計(jì),突破二維碼在船舶行業(yè)標(biāo)識(shí)解析系統(tǒng)中應(yīng)用的安全要求、國產(chǎn)商用密碼算法在解析系統(tǒng)安全中的應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù),針對物理與環(huán)境安全、網(wǎng)絡(luò)與通信安全、設(shè)備與系統(tǒng)安全、應(yīng)用與數(shù)據(jù)安全等方面開展具體的安全機(jī)制 設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn);在安全機(jī)制的部署與驗(yàn)證環(huán)節(jié),進(jìn)行安全策略的部署與配置、安全 機(jī)制與標(biāo)識(shí)解析應(yīng)用業(yè)務(wù)系統(tǒng)的集成與網(wǎng)絡(luò)安
13、全測試、基于測試結(jié)果進(jìn)行船舶及 海工行業(yè)標(biāo)識(shí)解析應(yīng)用系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全需求驗(yàn)證及網(wǎng)絡(luò)安全狀況評估,保障船舶 行業(yè)標(biāo)識(shí)解析應(yīng)用系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全。其安全解決方案架構(gòu)如下圖所示: PAGE 11 | 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)應(yīng)用案例集圖 11 安全解決方案架構(gòu)圖三、項(xiàng)目創(chuàng)新點(diǎn)和實(shí)施效果項(xiàng)目先進(jìn)性及創(chuàng)新點(diǎn)促進(jìn)標(biāo)識(shí)解析行業(yè)推廣,打造船舶行業(yè)示范工程基于船舶行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),通過構(gòu)建標(biāo)識(shí)解析體系及方案,通過船舶制造龍頭企業(yè)的核心競爭力在行業(yè)內(nèi)開展推廣,依托其在技術(shù)、管理、應(yīng)用等方面的豐富經(jīng)驗(yàn),以及數(shù)字化及網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型的先鋒力量,形成面向船舶產(chǎn)品的行業(yè)級(jí)編碼標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的微服務(wù)組件及工業(yè)應(yīng)用的開發(fā)建設(shè)。通過本
14、項(xiàng)目建設(shè),以船舶工業(yè)為視角,形成行業(yè)通用方案,聯(lián)合大企業(yè)以測帶研,通過試驗(yàn)測試去不斷突破新的技術(shù)邊界,在短時(shí)間內(nèi)快速提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化能力,突破行業(yè)編碼映射及時(shí)空異構(gòu)解析算法等新技術(shù),面向全行業(yè)打造示范樣板工程。加速標(biāo)識(shí)解析集成應(yīng)用,培育優(yōu)質(zhì)應(yīng)用生態(tài)標(biāo)識(shí)解析的最終目的是實(shí)現(xiàn)萬物物聯(lián)基礎(chǔ)上的一物一碼,并且要求線上管理維護(hù)統(tǒng)一。因此,通過標(biāo)識(shí)解析集成應(yīng)用,伴隨船舶工業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),結(jié)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上各種標(biāo)準(zhǔn)化的微服務(wù)組件或工業(yè)應(yīng)用,有助于快速形成完整涵蓋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)傳感與控制、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、安全保障及系統(tǒng)集成服務(wù)等六大重點(diǎn)領(lǐng)域的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系,打造行業(yè)級(jí)標(biāo)識(shí)解析應(yīng)用的樣板企業(yè)。促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用互聯(lián)互通,催生新型制造模式項(xiàng)目通過標(biāo)識(shí)解析體系及平臺(tái)構(gòu)建船舶行業(yè)的相關(guān)編碼標(biāo)準(zhǔn),加速形成了船舶工業(yè)企業(yè)間的設(shè)備及制造管理系統(tǒng)信息集成機(jī)制。平臺(tái)提供工業(yè)協(xié)議的協(xié)同解析,通過連接云平臺(tái)智能下載相應(yīng)的工業(yè)協(xié)議解析算法,同時(shí)統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口、格式標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)據(jù)采集方式,實(shí)現(xiàn)設(shè)備與設(shè)備、設(shè)備與系統(tǒng)之間互聯(lián)互通操作及多類設(shè)備數(shù)據(jù)的協(xié)同解析,滿足行業(yè)內(nèi)企業(yè)各種網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的應(yīng)用場景,為公有云、私有云及混合云設(shè)備物聯(lián)等相關(guān)集成化應(yīng)
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