2022年一級(jí)建造師-公路實(shí)務(wù)-學(xué)霸筆記_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、2大立2022 一級(jí)建造師學(xué)霸筆記公路工程管理與實(shí)務(wù)1B410000公路工程施工技術(shù)1B411000路基工程【考點(diǎn)】技術(shù)準(zhǔn)備工作的內(nèi)容包括?技術(shù)準(zhǔn)備工作的內(nèi)容主要包括熟悉設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)査核對(duì)、設(shè)計(jì)交樁、復(fù)測(cè)與放樣、試驗(yàn)及試驗(yàn)路 段施工等。【筆記】案例題考點(diǎn),一般考補(bǔ)全類型題目,要求能默寫,理解記憶背誦?!究键c(diǎn)】土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括?土的試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)包括天然含水率、液限、塑限、顆粒分析、擊實(shí)、CBR等,必要時(shí)還應(yīng)做相對(duì)密度、 有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗(yàn)?!竟P記】口訣記憶:雞立天線說英文(雞-擊實(shí):粒-顆粒分析;天-天然含水率;限-液限、塑限;英 文-CBR)【考點(diǎn)】哪些情況應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)

2、路段施工?下列情況應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工:(1)二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤;(2)壊石路堤、土石路堤;(3)特殊填料路堤;(4)特殊路基:(5)擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路基【筆記】記憶方法:髙特新?!究键c(diǎn)】路堤試驗(yàn)路段施工的內(nèi)容包括?填料試驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告等;壓實(shí)工藝主要參數(shù):機(jī)械組合;壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、 碾壓速度、最佳含水率及碾壓時(shí)含水率范圍等過程工藝控制方法:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn);施工組織方案 及工藝的優(yōu)化;原始記錄、過程記錄;對(duì)施工圖的修改建議等;安全保障措施:環(huán)保措施。【筆記】注意案例題可能考補(bǔ)全類型的題目,重點(diǎn)掌握壓實(shí)工藝主要參數(shù)包括哪些,安全保證措施和 環(huán)保措施這兩個(gè)注意

3、一下不要漏項(xiàng)?!究键c(diǎn)】路塹施工工藝流程是?【考點(diǎn)】土質(zhì)路塹開挖方法有?橫向挖掘單層淺且短多層深且短縱向挖掘分層縱挖法較長(zhǎng)通道縱挖法較長(zhǎng)、較深、兩端地面縱坡較小分段縱挖法過長(zhǎng),棄土運(yùn)距過遠(yuǎn),一般塹壁較薄的傍山路塹混合式挖掘多層+通道路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大的路塹【筆記】掌握的基本原則:短為橫,長(zhǎng)為縱。淺單層、深多層?!究键c(diǎn)】石質(zhì)路塹開挖方式有?鉆爆開挖廣泛釆用,有薄層開挖、分層開挖(梯段開挖)、全斷而一次開挖和特高梯段開挖等方式。機(jī)械開挖該方法沒有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施,簡(jiǎn)化了場(chǎng)地布置,加快了施工進(jìn) 度,提高了生產(chǎn)能力。但不適于破碎堅(jiān)硬巖石。靜態(tài)破碎法將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生

4、的膨脹力,緩慢地作用于孔壁,經(jīng)過數(shù)小時(shí)至24小時(shí)達(dá) 到300500MPa壓力,使介質(zhì)裂開。【筆記】首先要掌握石質(zhì)路塹開挖方式有三種:鉆爆開挖、機(jī)械開挖、靜態(tài)破碎法。另外掌握各自的 適用范圍,鉆爆強(qiáng)調(diào)廣泛釆用,機(jī)械開挖強(qiáng)調(diào)施工場(chǎng)地布置簡(jiǎn)單,進(jìn)度快,但是不適用于破碎堅(jiān)硬巖石, 靜態(tài)破碎法重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)保護(hù),如果案例背景中有居民區(qū)、高壓塔等,工期要求不緊時(shí)可優(yōu)先選擇靜態(tài)破碎法?!究键c(diǎn)】石質(zhì)路塹常用爆破方法有?常用爆破方法光面爆破:在開挖限界的周邊,適當(dāng)排列一定間隔的炮孔,在有側(cè)向臨空面的情況下,用控制抵抗 線和藥量的方法進(jìn)行爆破,使之形成一個(gè)光滑平整的邊坡。預(yù)裂爆破:在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔,在沒有

5、側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制 藥量的方法,預(yù)先炸出一條裂縫,使擬爆體與山體分開,作為隔很減震帶,起到保護(hù)和減弱開挖限 界以外山體或建筑物的地很破壞作用。微差爆破:兩相鄰藥包或前后排藥包以臺(tái)秒的時(shí)間間隔(一般為1575ms)依次起爆,稱為微差爆破,亦稱毫秒爆破定向爆破:利用爆破能將大量土石按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施 工方法,稱為定向爆破。它減少了挖、裝、運(yùn)、夯等工序,生產(chǎn)效率高。在公路工程中用于以借為 埴或移校作填地段,特別是在深控高填相間、工稈量大的雞爪形地區(qū),采用定向爆破,一次可形成 百米以至數(shù)百米路基?!竟P記】光面爆破是有側(cè)向臨空面,重點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)炸出的

6、面光滑,預(yù)裂爆破是沒有側(cè)向臨空面,強(qiáng)調(diào)的是對(duì)建筑物的保護(hù)?!究键c(diǎn)】綜合爆破包括哪兩種?綜合爆破特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)小炮鋼釬炮:孔徑V70nnn、深V5m眼淺、藥少、炸石方少,人工清理,功效低靈活、改造地形、為其他炮型服務(wù)的 輔助炮型(打水溝、開挖便道、基坑 筈)深孔爆破:孔徑75皿、深N5m、延長(zhǎng)藥包潛孔鑿巖機(jī)或穿孔機(jī)鉆孔、大量石方(萬方以上)功效高,進(jìn)度快,安全洞室藥壺炮:深2. 53m、集中藥包露天爆破:巖石在XI以下,不含水分裝藥量(1060kg)小炮中最省工、省藥貓洞炮:洞徑為0. 20. 5m,深V5m、集中藥包利用巖體崩塌作用,用淺炮眼爆破高巖體在有裂縫的軟石、堅(jiān)石中,藥壺不易形成時(shí)采用【筆記

7、】注意區(qū)分鋼釬炮和深孔爆破兩種判別的標(biāo)準(zhǔn),另外有一個(gè)單選題考點(diǎn),小炮中最省工、省藥的是藥壺炮,這里說的意思是從裝藥量的角度來講的,用藥量11以上為大炮,It以下為中小炮?!究键c(diǎn)】路基填料最小承載比和最大粒徑是如何規(guī)定的?填料應(yīng)用部位(路面底面以下深度) 1.5322150特重、極重交通 1.9零壊及 挖方路基上路床0-0.30865100下路床輕、中及重交通0.30 0.80543100特重、極重交通0.30 1.20路堤填料最小承載比和最大粒徑要求表 1B411015-1【筆記】最小承載比要求要掌握,案例題考點(diǎn),由上路床至下路堤,高速、一級(jí)公路:8/5/4/3o級(jí)公路:6/4/3/2?!究键c(diǎn)

8、】土質(zhì)路基壓實(shí)度的要求是?表 1B411015-2土質(zhì)路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)填筑部位(路面底面以下深度) (m)壓實(shí)度(%)高速、一級(jí) 公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路填方路基上路床0 0.30N96N95N94下路床輕、中及重交通0.30 0.80N96N95N94特重、極重交通0.30 1.20上路堤輕、中及重交通0.8 1.5N94N 94N93特重、極重交通1.2 1.9下路堤輕、中及重交通 1.5N93N92N 90特頁、極重交通 1.9零填及 挖方路基上路床0-0.30N96N9594下路床輕、中及重交通0.30 0.80N96N95特重、極重交通0.30 1.20【筆記】案例題考點(diǎn),壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)要

9、掌握,從上路床到下路堤,高速、一級(jí)公路:643 (96/94/93)。級(jí)公路:542 (95/94/92)?!究键c(diǎn)】土方路堤壊筑施工工藝流程圖是?【考點(diǎn)】土方路堤填筑的方法有哪些?土方路堤填筑方法:分層填筑法(水平分層填筑法和縱向分層填筑法)、橫向填筑法、聯(lián)合填筑?!竟P記】水平分層填筑法是最常采用的方法,其他都是次選?!究键c(diǎn)】填石路基施工工藝流程是?【考點(diǎn)】填石路堤填筑方法有哪些?填石路堤填筑方法:豎向填筑法(傾填法)、分層壓實(shí)法(碾壓法)、沖擊壓實(shí)法、強(qiáng)力夯實(shí)法?!究键c(diǎn)】填石路堤的四級(jí)施工臺(tái)階、四個(gè)作業(yè)區(qū)段、八道工藝流程分別是什么?四級(jí)施工臺(tái)階:在路基以下0.5m為第1級(jí)臺(tái)階,0.51.5m

10、為第2級(jí)臺(tái)階,1.5m3.0m為第3級(jí)臺(tái) 階,超過3.0m為第4級(jí)臺(tái)階。四個(gè)作業(yè)區(qū)段:填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段。八道工藝流程:施工準(zhǔn)備、填料裝運(yùn)、分層填筑、攤鋪平整、振動(dòng)碾壓、檢測(cè)簽認(rèn)、路基成型、路基 整修?!竟P記】四個(gè)施工臺(tái)階要求把界限值掌握,四個(gè)作業(yè)區(qū)段要求能默寫,口訣:填平壓檢。八道工藝流 程可以考排序題目,口訣:準(zhǔn)運(yùn)填平壓檢成修?!究键c(diǎn)】土石路堤的填筑方法是?土石路堤不得釆用傾填方法,只能采用分層壊筑,分層壓實(shí)。宜用推土機(jī)鋪壊,松鋪厚度控制在40cm 以內(nèi),接近路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),需改用土方填筑?!究键c(diǎn)】什么是高度堤?高路堤施工要求有哪些?路基填土邊坡高度大于20m的路堤稱為

11、高路堤。(注意邊坡平臺(tái)、護(hù)坡道識(shí)圖)高路堤施工要求:(1)高路堤段應(yīng)優(yōu)先安排施工,宜預(yù)留1個(gè)雨季或6個(gè)月以上的沉降期。(2)高路堤施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留高度與寬度并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。(3)高路堤宜每填筑2m沖擊補(bǔ)壓一次,或每填筑46m強(qiáng)夯補(bǔ)壓一次。(4)高路堤填筑過程中應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定性觀測(cè)。(5)在不良地質(zhì)路段的高路堤填筑,應(yīng)控制填筑速率,并進(jìn)行地表水平位移監(jiān)測(cè),必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行地 下土體分層水平位移監(jiān)測(cè)?!竟P記】掌握高填方定義,另外能判斷技術(shù)要點(diǎn)的正誤?!究键c(diǎn)】粉煤灰的適用范圍?粉煤灰路堤施工要求?粉煤灰路堤識(shí)圖?粉煤灰可用于各級(jí)公路路堤填筑,不得用于高速公路、一級(jí)公路的路床和二級(jí)公路的上路床。由

12、于是 輕質(zhì)材料,粉煤灰的使用可減輕土體結(jié)構(gòu)自重,減少軟土路堤沉降,提高土體抗剪強(qiáng)度。凡是電廠排放的 硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料。粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層以及隔離層、排水系統(tǒng)等組成,其施工步驟與土質(zhì)路堤施工方法相類似,僅增加了包邊土和設(shè)置邊坡盲溝等工序。粉煤灰施工要求:(1)大風(fēng)或氣溫低于0 C時(shí)不宜施工。(2)有顯著差別的灰源應(yīng)分別堆放.分段填筑。(3)路堤高度超過4m時(shí),可在路堤中部設(shè)置土質(zhì)夾層。(4)粉煤灰路堤應(yīng)進(jìn)行包邊防護(hù),包邊土應(yīng)與粉煤灰同步施工,寬度宜不小于(5)施工過程中,作業(yè)面應(yīng)及時(shí)灑水潤(rùn)濕,并應(yīng)合理設(shè)置行車便道。(6)施工間歇期,作業(yè)面應(yīng)灑水潤(rùn)濕,并應(yīng)封

13、閉交通;間隙期長(zhǎng)時(shí),應(yīng)在粉煤灰壓實(shí)層頂面覆蓋封 閉土層。(7)粉煤灰路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)通過試驗(yàn)路段確定,并應(yīng)符合表1B411015-4的規(guī)定。包邊土和頂面封 層土的壓實(shí)度應(yīng)符合表1B411015-2的規(guī)定。粉煤灰路堤壓實(shí)度可采用填上層檢下層的方式進(jìn)行檢測(cè)。填料應(yīng)用部位壓實(shí)度(%)高速、-級(jí)公路二及二級(jí)以下公路下路床N92上路堤922=90下路堤N(yùn)9088粉煤灰路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)1B411015-4【考點(diǎn)】臺(tái)背與埼背填筑施工技術(shù)?(1)二級(jí)及二級(jí)以上公路應(yīng)按設(shè)計(jì)做好過渡段,過渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于96%:二級(jí)以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部,應(yīng)預(yù)留臺(tái)階。(2)臺(tái)背和錐坡的回填宜同步進(jìn)行。(3)臺(tái)背與墻背1

14、.0m范圍內(nèi)回填宜釆用小型夯實(shí)機(jī)具壓實(shí)。(4)分層壓實(shí)厚度宜不大于150nm.填料粒徑宜小于100顧,涵洞兩側(cè)回填填料粒徑宜小于50mm,壓實(shí)度應(yīng)不小于96%。(5)部位狹窄時(shí),可釆用低強(qiáng)度等級(jí)混凝土、漿砌片石等材料回填。(6)涵洞兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱分層回填壓實(shí).(7)回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。(8)臺(tái)背與墻背回填,應(yīng)在結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)進(jìn)行。(9)填料宜釆用透水性材料、輕質(zhì)材料、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料等,崩解性巖石、膨脹土不得用于臺(tái) 背與墻背填筑?!究键c(diǎn)】雨期施工地段的如何選擇?(1)雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段以及路塹的棄方地 段。(2

15、)重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工:平原地區(qū)排水困難,不宜安排雨期施工?!究键c(diǎn)】冬期施工的定義?路基冬期施工:在季節(jié)性凍土地區(qū),晝夜平均溫度在-3P以下且連續(xù)10d以上,或者晝夜平均溫度雖 在-3C以上但凍土沒有完全融化時(shí),均應(yīng)按冬期施工辦理?!究键c(diǎn)】路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目有哪些?(1)高速公路、一級(jí)公路的土質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)的公路路堤不宜進(jìn)行冬期施工。土質(zhì)路堤路床以下Im范圍內(nèi),不得進(jìn)行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界處不得在冬期施工。(2)鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺(tái)階。(3)整修路基邊坡。(4)在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。l 】 au號(hào),M不宜冬期施T項(xiàng)目包括璀

16、,不得5恤包括個(gè):; 堤路床以下hn范圍內(nèi),不得進(jìn)行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界處不得在冬期施工。【考點(diǎn)】冬期施工開挖路塹表層凍土的方法有?爆破凍土法:當(dāng)冰凍深度達(dá)Im以上時(shí)可用此法炸開凍土層。機(jī)械破凍法:血以下的凍土層可選用專用破凍機(jī)械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等,予以破碎清除。人工破凍法:當(dāng)冰凍層較薄,破凍面積不大,可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、水針開凍法、 蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層,并輔以人工撬挖?!究键c(diǎn)】排水工程分為地面排水及地下排水兩大類,具體分別包括哪些?(1)地面排水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池等設(shè)施。其作用是將 可能停滯在

17、路基范圍內(nèi)的地面水迅速排除,防止路基范圍內(nèi)的地面水流入路基內(nèi)。(2)地下排水設(shè)施有暗溝(管)、滲溝、滲井、仰斜式排水孔等。其作用是將路基范圍內(nèi)的地下水 位降低或攔截地下水并將其排除路基范圍以外?!竟P記】注意區(qū)分地面排水和地下排水分別包括哪些,地面排水設(shè)施主要考案例題識(shí)圖,地下排水設(shè) 施可能會(huì)涉及案例考點(diǎn)是滲溝、仰斜式排水孔。注意滲溝的三個(gè)功能層排水層、反濾層、封閉層識(shí)圖?!究键c(diǎn)】路基改建一般規(guī)定?(1)既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁可不拆除C路肩式擋土墻路基拼接時(shí),上部支擋結(jié)構(gòu)物應(yīng)予拆 除,宜拆除至路床底面以下。(2)既有路基有包邊土?xí)r,宜去除包邊土后再進(jìn)行拼接(3)拼接寬度小于0.75m時(shí),可

18、釆取超寬填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。【考點(diǎn)】路基拓寬挖臺(tái)階時(shí),臺(tái)階高度和寬度如何規(guī)定?從老路堤坡腳向上開挖臺(tái)階時(shí),應(yīng)隨挖隨填,臺(tái)階高度應(yīng)不大于1.0m.寬度應(yīng)不小于1.0m?!究键c(diǎn)】路基拓寬鋪設(shè)土工格柵的作用是?在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵,以加強(qiáng)新老路基的橫向聯(lián)系,減少裂縫反射?!究键c(diǎn)】高路堤拓寬部分的地基為軟土地基,應(yīng)釆取的處理措施是?高路堤地基處治:如果高路堤拓寬部分為軟土地基,就應(yīng)釆取措施加強(qiáng)處治。施工中為了確保路基穩(wěn) 定、減少路基工后沉降,對(duì)高路堤拓寬可采取粉噴樁、砂樁、塑料排水體、碎石樁等處理措施,并配合填 筑輕型材料。在高路堤的處治過程中,不宜單獨(dú)采用只適合于

19、淺層處治以及路基填土較低等情況的換填砂 石或加固土處治?!竟P記】注意對(duì)高路堤拓寬部分處治的作用是為了確保路基穩(wěn)定、減少路基工后沉降?!究键c(diǎn)】路基拓寬釆用的輕質(zhì)填料包括哪兩種?作用?采用粉煤灰、石灰等輕質(zhì)填料填筑的路堤,不僅可以降低新路堤的自重,減小路堤的壓縮變形,而且 還可以提高新路堤的強(qiáng)度和剛度,減小路基在行車荷載作用下的蠟性累積變形。【筆記】首先應(yīng)知道輕質(zhì)填料有兩種粉煤灰和石灰,另外要知道其作用,可以考案例題,要會(huì)默寫?!究键c(diǎn)】軟土的工程特性是?軟土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪強(qiáng)度低、壓縮性高的細(xì)粒土,包含淤泥、淤泥質(zhì)土、泥 炭、泥炭質(zhì)土?!究键c(diǎn)】判別軟土的兩項(xiàng)基礎(chǔ)指標(biāo)是什么?軟土

20、可按表進(jìn)行鑒別。當(dāng)表中部分指標(biāo)無法獲取時(shí),可以天然孔隙比和天然含水率兩項(xiàng)指標(biāo)為基礎(chǔ),8釆用綜合分析的方法進(jìn)行鑒別。特征指標(biāo)名稱天然含水率(%)天然孔隙比快剪內(nèi)塵擦 角(。)十字板擾剪 強(qiáng)度(kPa)靜力觸探錐 尖呦(MPa)壓縮系數(shù) 知(MPa-1)黏質(zhì)土、有機(jī)質(zhì)土N35,液限N 1.0宜小于5宜小于35宜大于0.5粉質(zhì)土N30N0.9宜小于8且小十0.75宜大于0.3軟土鑒別指標(biāo)表表 1B411018-1【筆記】注意軟土的鑒別指標(biāo)有哪些,可以考案例題補(bǔ)全:天然含水率、天然孔隙比、快剪內(nèi)摩擦角、 十字板抗剪強(qiáng)度、靜力觸探錐尖阻力、壓縮系數(shù):其中天然含水率和天然孔隙比是基礎(chǔ)指標(biāo)?!究键c(diǎn)】軟土地基

21、處治的方法有哪些?各自的適用范圍是什么?類型適用條件墊層石、渣、灰適用于表層軟土厚度小于3m的淺層軟弱地基處理淺層換、拋、改爆炸擠淤適用于處理海灣灘涂等淤泥和淤泥質(zhì)土地基。(W15m)豎向排水體袋裝砂井塑料排水板適用于深度大于3m的軟土地基處理。真空預(yù)壓適用于軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基處理。加固土樁粉噴樁漿噴樁適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于lOKPa、有機(jī)質(zhì)含量不大于10%的軟土地基。粒料樁振沖置換法適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于15KP&的軟土地基。振動(dòng)沉管法適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20KPa的軟土地基。水泥粉煤灰碎石樁適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20KPa的軟土地基。

22、剛性樁適用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段、橋頭或通道與 路堤銜接段。強(qiáng)夯適用于處理碎石土、低飽和度粉上與黏性土、雜填土和軟土等地基。強(qiáng)夯置換適用于處理高飽和度粉土與軟塑、流塑的軟黏土地基。(W7m)【筆記】注意軟土地基處治的九種方法的各自適用范圍和技術(shù)要點(diǎn)等,此考點(diǎn)為今年改動(dòng)考點(diǎn),考察 案例的可能性比較大,另外有四個(gè)跟十字板抗剪強(qiáng)度有關(guān)的,記憶方法:加沖動(dòng):10/15/20。(加一加固 土樁;沖一振沖置換法;動(dòng)一振動(dòng)沉管法,水泥粉煤灰碎石樁也是采用的振動(dòng)沉管法所以可以歸結(jié)為動(dòng))【考點(diǎn)】淺層處理方法包括?淺層處理可采用淺層置換、拋石擠淤、淺層改良等方法,處理深度不宜大于3

23、m。【筆記】口訣記憶:換拋改。【考點(diǎn)】拋石擠淤的順序?拋石擠淤的材料要求?拋石擠淤施工規(guī)定(1)應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石、塊石,石料直徑宜不小于300mm.22【考點(diǎn)】強(qiáng)夯置換的施工順序是? (2)當(dāng)軟土地層平坦,橫坡緩于1: 10時(shí),應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角形漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至 全寬,將淤泥擠向兩側(cè);當(dāng)橫坡陡于1: 10時(shí),應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)漸次拋填,并在低側(cè)邊部多拋投形成不小 于2m寬的平臺(tái)。(3)當(dāng)拋石高出水面后,應(yīng)釆用重型機(jī)具碾壓密實(shí)【筆記】材料可以考簡(jiǎn)答題,要求背誦,拋石順序可以考改錯(cuò)題。【考點(diǎn)】袋裝砂井的施工工藝流程是?袋裝砂井施工工藝程序:整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具定位一打入套

24、管-沉入砂袋-拔出套管 一機(jī)具移位一埋砂袋頭一攤鋪上層砂墊層“【考點(diǎn)】塑料排水板的施工工藝流程是?塑料排水板施工工藝程序:整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具就位一塑料排水板穿靴-插入套管- 拔出套管一割斷塑料排水板一機(jī)具移位一攤鋪上層砂墊層【考點(diǎn)】真空預(yù)壓的預(yù)壓參數(shù)包括?預(yù)壓過程中,應(yīng)進(jìn)行膜下真空度、孔隙水壓力、表面沉降、深層沉降及水平位移等預(yù)壓參數(shù)的監(jiān)測(cè)。 膜下真空度每4h測(cè)一次,表面沉降每2d測(cè)一次。停泵卸荷后24h,應(yīng)測(cè)量地表回彈值。【筆記】此考點(diǎn)是教材新増考點(diǎn),案例題備考,預(yù)壓參數(shù)要會(huì)默寫,口訣:沉沉度水水。(沉-表面 沉降;沉-深層沉降;度-膜下真空度;水-孔隙水壓力;水-水平位移)o

25、另外幾個(gè)時(shí)間也要記淸楚?!究键c(diǎn)】真空預(yù)壓施工步驟及停止抽氣的條件?真空預(yù)壓施工應(yīng)按排水系統(tǒng)施工、抽真空系統(tǒng)施工、密封系統(tǒng)施工及抽氣的步驟進(jìn)行。當(dāng)連續(xù)五晝夜實(shí)測(cè) 地面沉降小于0. 5mm/d.地基固結(jié)度已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的80%時(shí),經(jīng)驗(yàn)收,即可終止抽真空?!竟P記】首先掌握真空預(yù)壓的施工步驟,另外可停止抽氣的條件要去會(huì)默寫,案例題考點(diǎn)?!究键c(diǎn)】粒料樁可釆用的成樁方法有哪兩種,適用范圍分別是?粒料樁可采用振沖置換法或振動(dòng)沉管法成樁。振沖置換法適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于15kPa的 軟土地基:振動(dòng)沉管法適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa的軟土地基。【考點(diǎn)】粒料樁采用振動(dòng)沉管法成樁有哪幾種工藝.振

26、動(dòng)沉管法成樁可釆用一次拔管成樁法、逐步拔管成樁法和重復(fù)壓管成樁法三種工藝。【考點(diǎn)】加固土樁施工記錄的參數(shù)有哪些?應(yīng)取得滿足設(shè)計(jì)噴入量的各種技術(shù)參數(shù),如鉆進(jìn)速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時(shí)間噴 入量等?!竟P記】案例考點(diǎn),要求會(huì)默寫,掌握技巧;力、量、速度?!究键c(diǎn)】試夯的面積是多少?試夯參數(shù)有哪些?強(qiáng)夯和強(qiáng)夯置換施工前應(yīng)在代表性路段選取試夯區(qū)進(jìn)行試夯。每個(gè)試夯區(qū)場(chǎng)地面積不應(yīng)小于500 itfo 試夯應(yīng)確定最佳夯擊能、夯間距、夯擊次數(shù)、夯擊遍數(shù)、間歇時(shí)間等參數(shù)。【筆記】口訣:編劇寫的最次(編一夯擊遍數(shù),劇一夯間距,寫一間歇時(shí)間,最一最佳夯擊能,次一 夯擊次數(shù))強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由內(nèi)向外、隔行跳

27、打的方式施工。【考點(diǎn)】軟土地區(qū)路堤填筑速率的控制標(biāo)準(zhǔn)是?以什么控制為主?施工期間,路堤中心線地面沉降速率24h應(yīng)不大于1015皿,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于5皿。 應(yīng)結(jié)合沉降和位移觀測(cè)結(jié)果綜合分析地基穩(wěn)定性。填筑速率應(yīng)以水平位移控制為主,超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止 填筑?!竟P記】案例題考點(diǎn),路堤填筑速率是雙控:地面沉降速率控制、坡腳水平位移速率控制。另外要知 道兩個(gè)控制的標(biāo)準(zhǔn),以及填筑速率是以水平位移控制為主?!究键c(diǎn)】舊路加寬,觀測(cè)點(diǎn)如何布置?釆用什么方法?舊路加寬路段應(yīng)同步進(jìn)行拼寬路基和老路基的沉降觀測(cè),觀測(cè)點(diǎn)宜布置在同一斷面上。觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置宜 為老路路中、老路路肩、拼寬部分中部、拼寬部分外側(cè)。老

28、路路中、老路路肩沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置可采用在路 表埋設(shè)觀測(cè)點(diǎn)的方法,拼寬部分宜采用埋設(shè)沉降板的方法?!究键c(diǎn)】膨脹土的工程特性?含親水性礦物并具有明顯的吸水膨脹與失水收縮特性的高塑性黏土稱為膨脹土。土的液限WL40%. 塑性指數(shù)IP17,多數(shù)在2235之間。自由膨脹率一般超過40%o按工程性質(zhì)分為強(qiáng)膨脹土、中等膨脹 土、弱膨脹土 :類。【考點(diǎn)】膨脹土作為路基填料時(shí)的要求有哪些?(1)中等膨脹土、弱膨脹土的適用范圍應(yīng)符合表1B411018-2的規(guī)定。膨脹土摻拌石灰改良后可用作路基 填料,摻灰處置后的膨脹土不宜用于高速公路、一級(jí)公路的路床和二級(jí)公路的上路床。(2)高填方、陡坡路基不宜采用膨脹土填筑。(3)

29、強(qiáng)膨脹土不得作為路基填料。(4)路基浸水部分不得用膨脹土填筑。(5)橋臺(tái)背、擋土墻背、涵洞背等部位嚴(yán)禁采用膨脹土填筑“中等膨脹土、弱膨脹土的適用范圍*18411018-2位置公路等繳島速.級(jí)公路二級(jí)公路.級(jí)公路下路床上路堤中.弱中.弱卜路堤中.弱中、弱中.弱【考點(diǎn)】濕陷性黃土的工程特性?在自重或一定壓力下受水浸濕后,土體結(jié)構(gòu)迅速破壞,并產(chǎn)生顯著下沉現(xiàn)象的黃土稱為濕陷性黃土?!究键c(diǎn)】濕陷性黃土地基的處理措施?除采用防止地表水下滲的措施外,可根據(jù)濕陷性黃土工程特性和工程要求,因地制宜釆取換填法、沖 擊碾壓法、強(qiáng)夯法、擠密樁法、樁基礎(chǔ)法等措施對(duì)地基進(jìn)行處理。沖擊碾壓或強(qiáng)夯處理段,地基土的壓實(shí) 度、壓

30、縮系數(shù)和濕陷系數(shù)應(yīng)在施工結(jié)求7d后進(jìn)行檢測(cè),強(qiáng)度檢驗(yàn)應(yīng)在15d后進(jìn)行?!究键c(diǎn)】陷穴處理方法有哪些?陷穴處理方法表 1B411018-3 陷穴處理方法表 1B411018-3 處理方法回壊夯實(shí)明挖回壊夯實(shí)開挖導(dǎo)洞或豎井 回壊夯實(shí)注漿或爆破回填海砂適用條件明陷穴陷穴埋藏深度W3m3mv陷穴埋蔵 深度W6m陷穴埋蔵深度6m陷穴埋藏深度3m, 直徑W2m.洞身較直【考點(diǎn)】滑坡防治的措施有?滑坡防治的工程措施主要有排水、力學(xué)平衡和改變滑帶土。【筆記】對(duì)滑坡的防治從三個(gè)方面考慮:水、土、荷載?!究键c(diǎn)】什么類型的滑坡不宜釆用減重法?牽引式滑坡、具有膨脹性質(zhì)的滑坡不宜用滑坡減重法?!究键c(diǎn)】抗滑樁如何開展施工順

31、序?抗滑樁、錨索施工應(yīng)從兩端向滑坡主軸方向逐步推進(jìn)?!究键c(diǎn)】路基防護(hù)工程類型?路基防護(hù)分類舉例坡而防護(hù)植物防護(hù)種草、鋪草皮、客土噴播、植生袋、三維植物網(wǎng)、植樹等。骨架植物防護(hù)漿砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心塊護(hù)坡、錨桿混凝 土框架植草。與工防護(hù)噴漿、噴射混凝土、干砌片石護(hù)坡、漿砌片(卵)石護(hù)坡、漿砌片石 護(hù)面墻、錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土護(hù)坡、封面、捶面。土工織物防護(hù)掛網(wǎng)式沿河路基防護(hù)直接防護(hù)植物、砌石、石籠、浸水擋土墻等。間接防護(hù)丁壩、順壩等導(dǎo)流構(gòu)造物以及改移河道?!究键c(diǎn)】路基加固的類型包括?按路基加固的不同部位分為:坡面防護(hù)加固、邊坡支擋、濕弱地基加固三種類型。【考點(diǎn)】重力式擋

32、土堵按墻背的形式劃分分為哪幾種?每種的使用范圍及特點(diǎn)?重力式擋土墻墻背形式可分為仰斜、俯斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。(識(shí)圖)(1)仰斜墻背所受的土壓力較小,用于路塹墻時(shí),墻背與開挖面邊坡較貼合,因而開挖量和回填量 均較小,但墻后填土不易壓實(shí),不便施工。適用于路塹墻及墻趾處地面平坦的路肩墻或路堤墻。(2)俯斜墻背所受土壓力較大,其墻身截面較仰斜墻背的大,通常在地面橫坡陡峻時(shí),借助陡直的 墻面。俯斜墻背可做成臺(tái)階形,以增加墻背與填土間的摩擦力。(3)垂直墻背的特點(diǎn),介于仰斜和俯斜墻背之間。(4)凸折式墻背是由仰斜墻背演變而來,上部俯斜、下部仰斜,以減小上部截面尺寸,多用于路塹 墻,也

33、可用于路肩墻。(5)衡重式墻背在上下墻間設(shè)有衡重臺(tái),利用衡重臺(tái)上填土的重量使全墻重心后移,增加了墻身的 穩(wěn)定。因采用陡直的墻面,且下墻釆用仰斜墻背,因而可以減小墻身高度,減少開挖工作量。適用于山區(qū)地形陡峻處的路肩墻和路堤墻,也可用于路塹墻。由于衡重臺(tái)以上有較大的容納空間,上墻墻背加緩沖墻 后,可作為攔截崩墜石之用。【筆記】重力式擋土墻靠自重維持穩(wěn)定,按墻背形式可分為仰斜、俯斜、垂直、凸形折線(凸折式) 和衡重式五種。所受土壓力排序:仰斜垂直俯斜。另外要掌握仰斜和衡重式兩種擋土墻的優(yōu)缺點(diǎn)。【考點(diǎn)】加筋土擋土墻適用范圍?特點(diǎn)?一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由

34、于不利于布置拉筋, 一般不宜使用。加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物能夠適應(yīng)地基輕微的變形。加筋土擋土墻的拉筋應(yīng)按設(shè)計(jì)釆用抗拉強(qiáng)度高、延 伸率和蠕變小、抗老化、耐腐蝕和化學(xué)穏定性好的材料,表面應(yīng)有足夠的粗糙度。鋼拉筋應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行防 腐處理?!竟P記】加筋土擋土墻靠摩擦力維持穩(wěn)定,一般常用填方路段,是柔性結(jié)構(gòu)物?!究键c(diǎn)】加筋土擋土墻施工工序是?工序有:基槽(坑)開挖、地基處理、排水設(shè)施、基礎(chǔ)澆(砌)筑、構(gòu)件預(yù)制與安裝、筋帶鋪設(shè)、填 料填筑與壓實(shí)、墻頂封閉等,其中現(xiàn)場(chǎng)墻面板拼裝、筋帶鋪設(shè)、填料填筑與壓實(shí)等工序是交叉進(jìn)行的?!究键c(diǎn)】加筋土擋土墻攤鋪、碾壓的順序是?填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開始平行于墻面進(jìn)行,不得平行

35、于拉筋方向碾壓。應(yīng)先向拉筋尾部逐步 攤鋪、壓實(shí),然后再向墻面方向進(jìn)行?!究键c(diǎn)】錨桿擋土埼按埼面的結(jié)構(gòu)形式分為哪兩種? 土壓力傳遞順序是?按墻而的結(jié)構(gòu)形式可分為柱板式錨桿擋土墻和壁板式錨桿擋土墻。(1)柱板式錨桿擋土墻是由擋土板、肋柱和錨桿組成,墻后的側(cè)向土壓力作用于擋土板上,并通過 擋土板傳給肋柱,再由肋柱傳給錨桿,由錨桿與周圍地層之間的錨固力,即錨桿抗拔力使之平衡,以維持 墻身及墻后土體的穩(wěn)定。(2)壁板式錨桿擋土墻是由墻面板(壁面板)和錨桿組成,土壓力通過墻面板傳給錨桿,后者則依 靠錨桿與周圍地層之間的錨固力(即抗拔力)抵抗土壓力,以維持擋土墻的平衡與穩(wěn)定?!竟P記】錨桿擋土墻靠錨固力維持穩(wěn)

36、定,注意兩者的土壓力傳遞順序?!究键c(diǎn)】錨桿擋土墻適用條件?錨桿擋土墻適用于缺乏石料的地區(qū)和挖基困難的地段,一般用于巖質(zhì)路塹路段,但其他具有錨固條件 的路塹墻也可使用,還可應(yīng)用于陡坡路堤。壁板式錨桿擋土墻多用于巖石邊坡防護(hù)?!究键c(diǎn)】備桿擋土埼施工工序是?錨桿擋土墻施工工序主要有基坑開挖、基礎(chǔ)澆(砌)筑、錨桿制作、鉆孔、錨桿安放與注漿錨固、肋柱 和擋土板預(yù)制、肋柱安裝、擋土板安裝、墻后填料填筑與壓實(shí)等?!竟P記】注意流程順序,先是肋柱安裝,再是擋土板安裝,考試可能考案例題改錯(cuò)或補(bǔ)全?!究键c(diǎn)】抗滑樁施工前,采取什么措施使滑坡體保持基本穩(wěn)定?抗滑樁施工前,應(yīng)采取卸載、反壓、排水等措施使滑坡體保持基本穩(wěn)定

37、,嚴(yán)禁在滑坡急劇變形階段進(jìn) 行抗滑樁施工C施工期間應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況考慮開挖時(shí)的預(yù)加固措施。應(yīng)整平孔口地面,并設(shè)置地表截、1322排水及防滲設(shè)施。應(yīng)設(shè)置滑坡變形、移動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn),并進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)。雨期施工時(shí),應(yīng)在孔口搭設(shè)雨棚,做 好鎖口,孔口地面上應(yīng)加筑適當(dāng)高度的圍梗?!究键c(diǎn)】抗滑樁施工有哪些技術(shù)要點(diǎn)?(1)相鄰樁不得同時(shí)開挖。開挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸間隔開挖,樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75% 后方可開挖鄰樁。(2)開挖應(yīng)分節(jié)進(jìn)行。分節(jié)不宜過長(zhǎng),每節(jié)宜為0.51.0m。不得在土石層變化處和滑動(dòng)面處分節(jié)。(3)應(yīng)開挖一節(jié)、支護(hù)一節(jié)。灌注前應(yīng)清除孔壁上的松動(dòng)石塊、浮土。圍巖松軟、破碎、有水時(shí), 護(hù)壁宜設(shè)泄

38、水孔。(4)開挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁混凝土終凝后進(jìn)行,護(hù)壁混凝土模板支撐應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到能保持護(hù)壁 結(jié)構(gòu)不變形后方可拆除。(5)在圍巖松軟、破碎和有滑動(dòng)面的節(jié)段,應(yīng)在護(hù)壁內(nèi)順滑動(dòng)方向設(shè)置臨時(shí)橫撐加強(qiáng)支護(hù),并觀察 其受力情況,及時(shí)進(jìn)行加固。(6)擋土板應(yīng)在樁身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后安裝。擋土板安裝時(shí),應(yīng)邊安裝邊回填,并做好擋土板 后排水設(shè)施?!究键c(diǎn)】平面控制測(cè)量的方法有哪些?高速、一級(jí)公路平面控制測(cè)量釆用什么測(cè)量等級(jí)?平而控制測(cè)量應(yīng)采用衛(wèi)星定位測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量、三角測(cè)量或三邊測(cè)量方法進(jìn)行。平面控制測(cè)量等級(jí)與技術(shù)要求應(yīng)符合表的規(guī)定。公路等級(jí)測(cè)量等級(jí)最弱點(diǎn)點(diǎn)位中誤差(mm)最弱相鄰&相對(duì)點(diǎn)位 中誤差(mm)

39、最弱相鄰點(diǎn)邊長(zhǎng)相對(duì)相鄰點(diǎn)間平均邊長(zhǎng)參照值(m)高速、一級(jí)公路一級(jí)5030W 1/20000500二、三、四級(jí)公路二級(jí)5030W 1/10000300平面控制測(cè)量等級(jí)與技術(shù)要求表 1B411041-1【考點(diǎn)】高程控制測(cè)量的方法有哪些?高速、一級(jí)公路高程控制測(cè)量采用什么測(cè)量等級(jí)?1.高程控制測(cè)量應(yīng)釆用水準(zhǔn)測(cè)量或三角高程測(cè)量的方法。高程控制測(cè)量等級(jí)與技術(shù)要求應(yīng)符合表的規(guī) 定。公路等級(jí)測(cè)量等級(jí)最弱點(diǎn)高程中誤差(mm)每公里高差中數(shù)中誤差(mm)附合或環(huán)線水準(zhǔn)路線 長(zhǎng)度(km)偶然中誤差a全中誤差機(jī)高速、一級(jí)公路四等2551025二、三、四級(jí)公路|五等|2581610高程控制測(cè)量等級(jí)與技術(shù)要求表 1B4

40、11041-2【考點(diǎn)】中線放樣的方法有哪些?1)傳統(tǒng)法放樣(1)切線支距法(2)偏角法2)坐標(biāo)法放樣根據(jù)設(shè)計(jì)單位布設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行放樣的一種方法。3)GPS-RTK技術(shù)放樣GPS-RTK技術(shù)用于道路中線的施工放樣,將有別于全站儀或其他傳統(tǒng)的放樣方法,這種方法簡(jiǎn)單實(shí)用, 它不受地形條件的限制,能高精度、快速測(cè)設(shè)出道路中線上各里程樁位置。在進(jìn)行道路中線施工放樣之前,首先要計(jì)算出線路上里程樁的坐標(biāo),然后才能用GPS-RTK的放樣功能 解算放樣點(diǎn)的平面位置?!究键c(diǎn)】路基橫斷面邊樁放樣的方法有哪些?(1)圖解法:此法一般用于較低等級(jí)的公路路基邊樁放樣。(2)計(jì)算法:本法比上述方法

41、精度高,主要用于公路平坦地形或地面橫坡較均勻一致地段的路基邊 樁放樣(3)漸近法:該法精度髙,適用于各級(jí)公路。(4)坐標(biāo)法:該法適用于高等級(jí)公路?!竟P記】口訣:圖計(jì)漸坐。1B412000路面工程【考點(diǎn)】粒料類基層包括哪兩種?適用范圍分別是?3 1粒料類基度(底基層)的分類及適用苑圖強(qiáng)度形成原理粒料分類適用范圏級(jí)配型級(jí)配碎石各等級(jí)公路的基層和底幕層:較薄瀝膏而層、半回性 基層之間的中間層級(jí)配礫石輕交通的二級(jí)和一級(jí)以F公路的基層:各等級(jí)公路的 底基層符合坂配耍求的夭然砂礫級(jí)配碎礫石微鎖型填隙碎石.級(jí)以下公路的基層;各等級(jí)公路的底基層【筆記】首先掌握分類,級(jí)配型和嵌鎖型分別包括什么,另外注意一個(gè)單選

42、題考點(diǎn),級(jí)配碎石可以用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層?!究键c(diǎn)】無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層分類?適用范圍?無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)也稱半剛性基層(底基層)。適用范圍基層底基層高、一三、四無機(jī)水泥穩(wěn)定類水泥穩(wěn)定土(集料)VVVV結(jié)合水泥穩(wěn)定細(xì)粒土XX料穩(wěn)石灰穩(wěn)定類石灰穩(wěn)定土(集料)XXVJ定類石灰土XX石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土(集料)VVVV二灰/二灰土 /二灰砂XXVV【考點(diǎn)】水泥的總結(jié)?無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層32. 5或42. 5普通硅酸鹽水泥水泥混凝土路面(1)極重、特重、重交通:普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、道路硅酸鹽水泥(2)中、輕交通:礦渣硅酸鹽水泥泵送混凝土普通硅酸鹽水泥、

43、硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或粉煤灰硅酸鹽水泥高性能混凝土N42.5普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥高強(qiáng)度混凝土普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥大體積混凝土礦渣水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥鉆孔灌注樁火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥【考點(diǎn)】混合料組成設(shè)計(jì)流程??jī)?nèi)容包括?(1)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括原材料檢驗(yàn)、混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、混合料的生產(chǎn)配 合比設(shè)計(jì)和施工參數(shù)確定四部分。(2)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列技術(shù)內(nèi)容:選擇級(jí)配范圍。確定結(jié)合料類型及摻配比例驗(yàn)證混合料相關(guān)的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)指標(biāo)。(3)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列技術(shù)內(nèi)容:確定料倉供料比例。確定水泥穩(wěn)定材料的容

44、許延遲時(shí)間。確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線。確定混合料的最佳含水率、最大干密度。(6)確定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料最大干密度指標(biāo)時(shí)宜采用重型擊實(shí)方法,也可采用振動(dòng)壓實(shí)方法。(8)用于基層的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料,強(qiáng)度滿足要求時(shí),尚宜檢驗(yàn)其抗沖刷和抗裂性能。【筆記】重點(diǎn)掌握目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比、施工參數(shù)確定的具體內(nèi)容,案例題考點(diǎn)?!究键c(diǎn)】無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層廠拌法工藝流程?路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工工藝流程圖【筆記】路拌法的全流程要求要理解掌握,可以考流程排序?!究键c(diǎn)】無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層收縮裂縫的處理是?基層在養(yǎng)護(hù)過程中出現(xiàn)裂縫,經(jīng)過彎沉檢測(cè),結(jié)構(gòu)層的承載能力滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),可繼續(xù)鋪筑上面的 瀝青面層,也可采取下

45、列措施處理裂縫:(1)在裂縫位置灌縫。(2)在裂縫位置鋪設(shè)玻璃纖維格柵。(3)灑鋪熱改性瀝青?!竟P記】案例題考點(diǎn),口訣記憶:灌、鋪、灑。【考點(diǎn)】透層、粘層、封層位于道路結(jié)構(gòu)層的什么位置?瀝青路面:7封層 面層、丿 粘層路面IJ透層基層i路基【考點(diǎn)】透層的作用和適用條件分別是?(1)透層的作用:為使瀝青而層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形 成的透入基層表面的薄層。(2)適用條件瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油,瀝青層必須在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑。基層上設(shè)置 下封層時(shí),透層油不宜省略?!竟P記】透層用的瀝青,口訣記憶:煤乳液(煤瀝青、乳化瀝青、液體瀝青)。乳化瀝青用

46、的是慢裂 的?!究键c(diǎn)】粘層的作用和適用條件分別是?粘層的作用:使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路面)完全粘結(jié)成一個(gè)整 體。符合下列情況,必須噴灑粘層瀝青:(1)雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間。(2)水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。(3)路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面?!竟P記】必須噴灑粘層瀝青的情況:瀝青與瀝青結(jié)構(gòu)層、瀝青與結(jié)構(gòu)物之間。粘層用的瀝青:乳、改、 液(乳化瀝青、改性乳化瀝青、液體瀝青)。乳化瀝青用的是快裂、中裂的?!究键c(diǎn)】封層的作用和適用條件是?封層的作用一是封閉某一層起著保水防水作用;二

47、是起基層與瀝青表而層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用:三是路的 某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng);四是基層在瀝青面層鋪筑前,要臨時(shí)開放交通,防止基層因天氣 或車輛作用出現(xiàn)水毀。封層可分為上封層和下封層。適用條件上封層根據(jù)情況可選擇乳化瀝青稀漿封層、微表處、改性瀝青集料封層、薄層磨耗層或其他適宜的材 料。上封層的類型根據(jù)使用目的、路面的破損程度選用。1822(3)對(duì)高速公路、一級(jí)公路有輕微損壞的宜鋪筑微表處。(4)對(duì)用于改善抗滑性能的上封層可采用稀漿封層、微表處或改性瀝青集料封層。下封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工。稀漿封層可釆用乳化瀝青或改性乳化瀝青作結(jié)合 料。下封層的厚度不宜小于6mm,且

48、做到完全密水。多雨潮濕地區(qū)的高速公路、一級(jí)公路的瀝青面層空隙 率較大,有嚴(yán)重滲水可能,或鋪筑基層不能及時(shí)鋪筑瀝青面層而需通行車輛時(shí),宜在噴灑透層油后鋪筑下 封層。【筆記】封層的作用要求會(huì)款寫案例題考點(diǎn)。另外下封層釆用的施工方法有:層鋪法表面處治或稀漿封層法。封層用的瀝青:乳、改(乳化瀝青、改性乳化瀝青)?!究键c(diǎn)】墊層的作用是?墊層:起排水、隔水、防凍、防污等作用?!究键c(diǎn)】瀝青路面按技術(shù)品質(zhì)和使用情況分為哪幾類?分類組成優(yōu)缺點(diǎn)適用瀝青混凝土集料、礦粉和瀝青(熱拌)優(yōu)點(diǎn):有較高的強(qiáng)度,可以承受 繁重的車輛交通。缺點(diǎn):允許拉應(yīng)變值較小,會(huì)產(chǎn) 生規(guī)則橫向裂縫,因而要求強(qiáng)度 較高的基層各級(jí)公路面層瀝青碎

49、石石料級(jí)配和瀝青規(guī)格要 求較寬,不用礦粉(熱 拌)優(yōu)點(diǎn):高溫穩(wěn)定性好,不易產(chǎn)生 波浪,路面粗糙,利于行車。缺點(diǎn):孔隙率較大,易滲水和老 化。宜用于三、四級(jí)公路。中 粒式、粗粒式瀝青碎石宜 用作瀝青混凝土面層下 層、聯(lián)結(jié)層或整平層瀝青貫入式瀝青澆灑在鋪好的主層 集料上,再分層撒布嵌 縫石屑和澆灑瀝青,分 層壓實(shí),形成一個(gè)較致 密的瀝青結(jié)構(gòu)層(常溫)優(yōu)點(diǎn):溫度穩(wěn)定性好,熱天不易 出現(xiàn)推移,冷天不易出現(xiàn)裂縫。缺點(diǎn):多空隙結(jié)構(gòu),最上層應(yīng)撒 布封層料或加鋪拌和層。適用于三、四級(jí)公路,也 可作為瀝青混凝土面層 的聯(lián)結(jié)層瀝青表面處治層鋪法或拌和法鋪筑而成的厚度不超過3cm的 瀝青面層(常溫)優(yōu)點(diǎn):路面薄、造

50、價(jià)低、施工簡(jiǎn) 便、行車好。缺點(diǎn):使用壽命不及貫入式,設(shè) 計(jì)時(shí)不考慮承重。保護(hù)基層,維護(hù)舊面,一 般用于三、四級(jí)公路,也 可用作瀝青路面的磨耗 層、防滑層【考點(diǎn)】瀝青路面按組成結(jié)構(gòu)分為哪幾類?結(jié)構(gòu)類型分類典型代表按組成結(jié)構(gòu)分類密實(shí)一懸浮AC- I型瀝青混凝土骨架一空隙瀝青碎石混合料(AM)排水瀝青混合料(0GFC)密實(shí)一骨架瀝青碎石瑪瑜脂混合料(SMA)【筆記】案例題考點(diǎn),按組成結(jié)構(gòu)分類(密懸、密骨、骨空)及其典型代表要掌握,注意中文名稱要會(huì)默寫?!究键c(diǎn)】瀝青路面按礦料級(jí)配分為哪幾類?結(jié)構(gòu)類型分類典型代表按礦料級(jí)配分類密級(jí)配(剩余空隙率10%)瀝青混凝土、瀝青穩(wěn)定碎石半開級(jí)配(剩余空隙率10%)

51、改性瀝青穩(wěn)定碎石(AM)開級(jí)配(剩余空隙率15%)排水式瀝青磨耗層混合料(0GFC)排水式瀝青穩(wěn)定碎石基層(ATPCZB)間斷級(jí)配瀝青瑪瑙脂碎石(SMA)注:剩余空隙率為3%6%(行人道路2%6%)的是I型密實(shí)式改性瀝青混凝土混合料:剩余空隙率 4%10%的是II型半密實(shí)式改性瀝青混凝土混合料。【筆記】案例題考點(diǎn),按礦料級(jí)配分類及其典型代表要掌握,另外剩余空隙率具體的數(shù)值也要求記住?!究键c(diǎn)】道路石油瀝青等級(jí)分為?適用范圍?瀝青等級(jí)適用范圍A級(jí)瀝青各個(gè)等級(jí)的公路,適用于任何場(chǎng)合和層次B級(jí)瀝青(1)高速公路、一級(jí)公路瀝青下面層及以下層次,二級(jí)及二級(jí)公路以下公路的各個(gè)層次:(2)用作改性瀝青、乳化瀝

52、青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青C級(jí)瀝青三級(jí)及三級(jí)以下公路的各個(gè)層次【筆記】A級(jí)瀝青和B級(jí)瀝青差別在于B級(jí)瀝青不能用于高速公路、一級(jí)公路瀝青上面層?!究键c(diǎn)】熱拌瀝青混合料試驗(yàn)段鋪筑確定的參數(shù)有哪些?試驗(yàn)段開工前28d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。各層開工前1如 在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑,以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人 員組織、壓實(shí)遍數(shù),并檢查壓實(shí)度、瀝青含量、礦料級(jí)配、瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等?!竟P記】試驗(yàn)段鋪筑的時(shí)間是各層開工前14d,確定的參數(shù),口訣記憶:人機(jī)施松實(shí)。【考點(diǎn)】熱拌瀝青混合料路面施工工藝流程是? 圖

53、1B412023熱拌瀝青混凝土路面施工工藝流程圖【筆記】案例題考點(diǎn),考流程補(bǔ)全,注意帶框文字的內(nèi)容?!究键c(diǎn)】瀝青表面處治施工工序是?瀝青表面處治通常釆用層鋪法施工,按照灑布瀝青及鋪撒礦料的層次的多少,可分為單層式、雙層式 和三層式3種。三層法施工工序是:施工準(zhǔn)備一灑透層油一灑第一層瀝青一撒第一層集料一碾壓一灑第二層瀝青一撒 第二層集料一碾壓一灑第三層瀝青一撒第三層集料一碾壓一初期養(yǎng)護(hù)成型?!究键c(diǎn)】瀝青貫入式面層施工工序是?瀝青貫入式面層的施工工藝流程為:清掃基層灑透層或粘層瀝青(乳化瀝青貫入式或?yàn)r青貫入式厚 度小于5cm)-撒主層礦料一碾壓一灑布第一遍瀝青一撤布第一遍嵌縫料一碾壓一灑布第二遍瀝

54、青一撒第 二遍嵌縫料一碾壓一灑布第三遍瀝青一撒封層料一碾壓一初期養(yǎng)護(hù)。【考點(diǎn)】對(duì)于板塊脫空、橋頭沉陷、板的不均勻沉陷及彎沉較大的部位,應(yīng)鉆穿板塊,然后用水泥漿 高壓灌注處理。具體的工藝流程是?具體的工藝流程:定位一鉆孔一制漿一灌漿一灌漿孔封堵-交通控制一彎沉檢測(cè)?!竟P記】工藝流程竈排序,注意后三項(xiàng)順序不要顛倒,先灌漿在控制在彎沉?!究键c(diǎn)】路面碎石化施工技術(shù)要點(diǎn)是?在路面碎石化施工正式開始之前,選擇有代表性的路段作為試驗(yàn)段,獲取破碎參數(shù)。路面破碎時(shí),先 破碎路面?zhèn)冗叺能嚨?,然后破碎中部的行車道。兩幅破碎一般要保證10cm左右的搭接破碎寬度。機(jī)械施 工過程中要靈活調(diào)整行逬速度、落錘高度、頻率等,盡

55、量達(dá)到破碎均勻。路面碎石化后應(yīng)清除路面中所有 松散的填縫料、脹縫料、切割移除暴露的加強(qiáng)鋼筋或其他類似物。表而凹處在lOcmXIOcm以內(nèi),在壓實(shí) 前可以用密級(jí)配碎石回填,lOcmXIOcm以上的,應(yīng)利用瀝青混合料找平,以保證加鋪瀝青面層的平整度?!竟P記】首先掌握碎石化破碎的順序是從兩邊向中間。另外破碎過程中要保證左冇10cm搭接寬度, 為了達(dá)到均勻破碎要靈活調(diào)整而不是一成不變,其次要掌握表而凹陷處的lOcmXlOcni以內(nèi)以及l(fā)OcmX 10cm 以上分別如何處理?!究键c(diǎn)】碎石化破碎后的壓實(shí)作用是?用什么機(jī)械壓實(shí)?壓實(shí)的主要作用是將破碎的路面表面的扁平顆粒進(jìn)一步破碎,同時(shí)穩(wěn)固下層塊料,為新鋪瀝

56、青面層提 供一個(gè)平整的表面。破碎后的路面采用Z型壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)23遍,測(cè)標(biāo)高進(jìn)行級(jí)配碎石調(diào)平,檢測(cè)平 整度,光輪壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)34遍。壓實(shí)速度不超過5km/ho【考點(diǎn)】舊瀝青路面再生包括哪幾種方法?適用范圍?(-)現(xiàn)場(chǎng)冷再生法現(xiàn)場(chǎng)冷再生法是用大功率路面銃刨拌合機(jī)將路面混合料在原路面上就地銖刨、翻挖、破碎,再加入穩(wěn) 定劑、水泥、水(或加入乳化瀝青)和集料同時(shí)就地拌合,用路拌機(jī)原地拌合,最后碾壓成型。現(xiàn)場(chǎng)冷再生法一般適用于病害嚴(yán)重的一級(jí)以下公路瀝青路面的翻修、重建,冷再生后的路面一般需要 加鋪一定厚度的瀝青罩而?,F(xiàn)場(chǎng)冷再生法關(guān)鍵技術(shù)是添加的膠粘劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌合技

57、術(shù), 其余如舊瀝青混合料的鐵刨、破碎技術(shù)、膠粘劑配比性能也很關(guān)鍵。(二)現(xiàn)場(chǎng)熱再生現(xiàn)場(chǎng)熱再生施工簡(jiǎn)單方便,多用于基層承載能力良好、面層因疲勞而龜裂的路段,特別適用于老化不太嚴(yán)重,但平整度較差的高等級(jí)公路瀝青路面上面層病害的修復(fù)。分類適用特點(diǎn)應(yīng)用整形再生法2 3cm表面層的再生加熱機(jī)(1臺(tái))+鐵刨翻松+瀝青再生劑+攪拌+攤鋪+碾壓微型裂紋、磨耗層損壞及破損面積較小的路面重鋪再生法46cm表面層的再生加熱機(jī)(2臺(tái))+銃刨翻松+瀝青再生劑+攪拌+攤鋪+再鋪一層磨耗層+碾壓破損較嚴(yán)重路面(如大而積坑槽),但會(huì)增加原路面標(biāo) 高,再生次數(shù)受到限制復(fù)拌再生法4 6cm表面層的再生加熱機(jī)(2臺(tái))+銖刨翻松+瀝

58、青再生劑 及新瀝青混合料+攪拌+攤鋪+碾壓(三)廠拌熱再生【筆記】重點(diǎn)掌握現(xiàn)場(chǎng)熱再生當(dāng)中的整形再生法和重鋪再生法兩者之間的區(qū)別,考試案例題可以考方案的選擇,一般根據(jù)再生層的厚度來選擇?!究键c(diǎn)】水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有哪幾種?常見的水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有小型機(jī)具鋪筑、滑模機(jī)械鋪筑、三根軸機(jī)組鋪筑和碾壓混凝土等方法。鋪筑方法特點(diǎn)適用碾壓混凝土采用瀝青攤鋪機(jī)或灰土攤鋪機(jī),將干硬性混凝土碾壓密實(shí)(碾壓)三、四級(jí)公路小型機(jī)具主要用小型機(jī)具施工,技術(shù)簡(jiǎn)單,主要靠人工(振搗)三、四級(jí)公路三輻軸機(jī)組機(jī)械化程度適中,設(shè)備投入少(振搗)二、三、四級(jí)公路滑模攤鋪機(jī)廣泛采用、工程質(zhì)量高、施工速度塊、裝備

59、最現(xiàn)代化(振搗)高、一、二級(jí)公路2500涂瀝青并裏覆聚乙烯膜傳力桿CM傳刀桿支架812916020()橫向鋼筋 饑092丄 3040長(zhǎng)100 nim的小套了留30 mm空隙填以紗頭【考點(diǎn)】脹縫識(shí)圖?橫向施工縫識(shí)圖?圖1-20橫向脹縫的構(gòu)造(尺寸單位:mm)【考點(diǎn)】縱橫縫設(shè)置的要求是?分類設(shè)置要求構(gòu)造形式橫縫縮縫不宜大于6m不設(shè)傳力桿假縫型、設(shè)傳力桿假縫型脹縫根據(jù)情況設(shè),高溫、溫縮系數(shù)小可不設(shè)設(shè)傳力桿平縫型施工縫每日施工結(jié)束或臨時(shí)原因中斷施工設(shè)傳力桿平縫型、設(shè)拉桿企口縫型縱縫縮縫一次鋪筑寬度大于4. 5m不設(shè)拉桿假縫型、設(shè)拉桿假縫型施工縫一次鋪筑寬度小于路面寬度設(shè)拉桿平縫型傳力桿采用前置支架法或

60、傳力桿自動(dòng)插入裝置(DBI),采 粘涂層。拉桿應(yīng)采用熱軋帶肋鋼筋設(shè)在板厚中央,并應(yīng)對(duì)拉桿中音 應(yīng)在橫向相鄰路面攤鋪前,鉆孔重新植入用光面鋼筋,傳力桿一半以上長(zhǎng)度的表面應(yīng)涂防JlOOinm進(jìn)行防銹處理。若發(fā)生拉桿松脫或漏插,【考點(diǎn)】中央分隔帶什么時(shí)候開挖?當(dāng)路面基層施工完畢后,即可進(jìn)行中央分隔帶的開挖?!究键c(diǎn)】培土路肩施工流程?培土路肩施工流程:備料f推平f平整f靜壓f切邊f(xié)平整f碾壓。【考點(diǎn)】馬歇爾試驗(yàn)檢測(cè)有哪些指標(biāo)?(1)馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)的試件在規(guī)定的溫度和速度等條件下受壓,測(cè)足瀝青混合料的穏定度和流值等指標(biāo)所進(jìn)行的試驗(yàn)。(2)馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)主要用于-瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)及瀝

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