卷揚機安全操作規(guī)程

1、卷揚機安全操作規(guī)程1開車前的準備1. 1 開車前的檢查使用前應全面檢查卷揚機的機械裝置和電器系統(tǒng)。機械 裝置應潤滑充分、動作靈活、聲音正常，齒輪咬合時聲音應正常，如有異常聲音應停機檢修。特別是制動器應松緊適度、控制 開關操作靈活、切換正確無誤；卷揚機固定牢固，彈性聯(lián)軸器不得松曠，并應檢查安全 裝置、防護裝置、電氣線路、接零或接地線、制動裝置和鋼絲 繩等；點動卷揚機，卷筒旋轉方向應與操縱開關上的指示方向 一致；鋼絲繩應與卷筒連接牢固，不得與機架或地面摩擦；在卷揚機行程范圍內，不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。1. 2 開機卷揚機應空載試運行正常后方可投入使用。2正常運行程序準確掌握卷揚機拖運物料的特性，拖

2、運量及工作條件；潤滑點定期加油，及時更換不符合要求的鋼絲繩。3停機停止卷揚機運行，松開鋼絲繩上重物；斷開卷揚機電源；檢查繩鼓上鋼絲繩是否纏繞整齊。4安全操作要點作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚鋼絲繩。卷揚 機啟動后，操作人員不得離開卷揚機；作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異常聲音、制動不靈、制動帶或軸承等溫 度劇烈上升等異常情況時，應立即停機檢查，排除故障后方可 使用；卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，當重疊或斜繞時，應停機 重新排列，嚴禁在轉動中用手拉腳踩鋼絲繩；卷揚機運行時，為保證鋼絲繩端固定牢固，余留在卷筒 148上的鋼絲繩不得少于5圈；保證鋼絲繩繞入卷筒的中部并與卷筒軸線垂宜，以保證 卷筒受力對稱性，以保證在

3、使用過程中不因受側向力而發(fā)生設備 故障；卷揚機纏繞多層鋼絲繩時，應保證鋼絲繩按順序逐層地 緊纏在卷筒上，從而依次排列整齊。鋼絲繩最外一層應低于卷筒 兩端凸緣高度一個繩徑。8.7.5異常情況處理措施5. 1 故障處理卷揚機常見故障及處理方法見表8-7。表8-7卷揚機常見故障處理序號故障故障分析故障排除方法1輸入端漏油油量過多放掉多余油量至油標端部 2cm刻度即可2油窗蓋漏油螺釘松動、腳墊錯位放正腳墊，旋緊螺釘3制動部位有沖 擊聲，轉動抖動制動輪輪銷松動，緩沖膠 套磨損旋緊輪銷螺母；更換緩沖 膠套4制動失靈制動閘瓦磨損調整制動頂桿，更換閘瓦5制動電磁頭發(fā) 燙，放松遲緩電磁鐵電源接觸不良，制 動頂桿

4、電磁鐵過量、吸合 困難檢查電源接頭，調整頂桿電磁 銜鐵只有狀態(tài)的接觸距離不大 于15mm,認為松剎不困難為宜5. 2 緊急停機遇到以下緊急情況時，可不經請示直接采取緊急停機措施:拖運貨物脫軌；鋼絲繩突然斷裂；制動器失靈。5. 3 緊急停機程序按下停止按鈕；（2） 向班長匯報停機原因；（3） 協(xié)助檢修人員進行處理。8. 7.6檢查與維護8. 7. 6. 1 日常檢查（1） 隨時檢査鋼絲繩有無斷裂，繩卡是否堅固、打結、交纏 或碰到障礙物，及時更換有斷裂跡象的鋼繩；（2） 經查檢查軌道是否變形，所有地滑輪是否正常靈活；（3） 緊固松動的連接件及地腳螺栓。6. 2 基本維護（1） 保持鋼繩清潔；（2）

5、 繩筒、軸瓦及減速器及時補充潤滑油；（3） 更換損壞的地滑輪。7檢修需要對設備進行檢修時，按照附錄2的規(guī)定進行檢修工作的 交接。8.8雙梁橋式起重機安全操作規(guī)程1幵車前的準備&1 開車前的調試經外部檢查及用手轉動起重機各機構一切都很正常，方能進 行空載試車。（1）按下列程序對小車機構進行試車用手轉動制動輪，當最后一根被動軸（如卷筒和小車輪 軸）旋轉一周時，所有傳動機構都應平穩(wěn)轉動，不得有卡阻 現(xiàn)象；再開動電動機使小車各機構在空載下轉動，此時所有的 傳動機構和其它部分零部件不得有不正?，F(xiàn)象，在反轉方向時聯(lián) 軸器不得有沖擊響聲；試運行起升機構時，應將懸掛具升降三次，試驗小車運 行機構時，使小車沿大

6、車橋架往返運行三次，此時應詳細檢查極 限開關。（2） 按下列程序試驗大車運行機構做手動空轉試驗，用手轉制動輪，當車輪旋轉一周時, 傳動機構所有部分都應平穩(wěn)轉動，此時應檢查和糾正車輪與軌道 的接觸不良缺陷；開動電動機，使起重機先慢車行走幾次，然后以正常速 度行走，此時行機構所有部件都應平穩(wěn)地工作，沒有振動，沖擊 等現(xiàn)象；沿廠房行車軌道往返移動幾次，檢查大車運行是否平穩(wěn)。（3） 負荷試車無負荷運轉試驗后，才進行負荷試驗，先做靜負荷試驗，再 做動負荷試驗；負荷試驗的目的是為了檢查大車起升機構及其部 件的強度和剛度（包括檢查起重機軌道的強度）。（4） 負荷試車應檢查：起重機金屬結構的橫梁結合處的螺栓和

7、焊接的質量；機械設備金屬結構和吊具的強度和剛性；制動器開關是否靈活；減速器無雜音及漏油現(xiàn)象；潤滑部分的潤滑性良好，軸承溫升不超過規(guī)定；各機構在運行時應平穩(wěn)、無振動現(xiàn)象。（5） 靜負荷試車將小車開到大車一端在量柱上劃岀零位（即此時梁的下 撓度）作為零；再將小車開到大車中部，起吊等于額定起重機的荷重升 到一定高度(一般為100mm)空懸荷重lOmin,此時測量大梁 的下?lián)隙?，大梁的下?lián)隙炔粦^跨度的1/700,不允許大梁永 久變形；若沒變形，就作超荷重25%的試車，超荷重試車方法和 條件與額定荷重試車時相同，若下?lián)隙瘸^跨度的1/700,則再 作一次額定荷重的靜負荷試車。動負荷試車靜負荷試車后，

8、方可作動負荷試車；動負荷試車在超額荷重 10%下，反復作起升和下降試車，在負荷下作移動構件試車和作 大車小車運行終點、開關的試驗。電氣部分試驗起升機構反復運轉的時間不超過lOmin,運行機構反復 運轉的時間不超過20mino如在起升機構和運行機構交替運轉 情況下，試驗時間不受限制，只有當機構完全停止后，才能 反轉；當控制器在不同位置時，檢查電動機運轉是否正常；檢查各種限位裝置和連鎖裝置在運轉時是否正常；電氣設備在運轉中電動機和電氣設備的溫升不得超過規(guī) 定值，各連接點不得有燒灼現(xiàn)象。& 2 開車前的試運行起重機在試運行時，抓斗本身重量應計算在起重機額定起重 量之類，若抓斗本身重量為1200kg,

9、則5t起重機所抓物料的重 量不超過3800kg。2正常開車程序雙梁橋式起重機前認真檢查設備機械、電氣部分和防護 保險裝置是否完好、可靠；雙梁橋式起重機升降時，操縱主控器，注意主控器的每 一擋位置要相互對準；操縱主控器，操縱鋼繩升降；正常使用時 應將主控器手柄推至第五擋在切除全部啟動電阻下運轉；操作控制器手柄時，先從“0”位轉到第一擋，然后逐 級換擋加減速度；換向時，必須先轉回“0”位；當接近卷揚限 位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢；起升重要物品時，不論重量多少，先稍微起升重物離開 地面0. 5m,驗證制動器的可靠性以后再正常起升工作；3停車3. 1 停車準備操作人員在接到地面

10、停機信號時，卸下所吊物件。3. 2 停車程序停車時應將吊鉤升至接近上極限2m處，禁止在空中懸 吊掛具、吊物；將起重小車停放在主梁離大車滑觸線的另一端2m處；大車開到固定停放位置；把所有控制器手柄應回零位，將緊急開關扳轉斷路，拉 下保護柜刀開關，關閉司機室門后下車。4安全操作要點起重工須持有操作證者方能獨立操作，未經專門訓練或 考試不得單獨操作；每班運行前進行一次空載試驗，檢查各部位有無缺陷， 安全裝置是否靈敏可靠；起重工在得到指揮信號后方能進行操作，雙梁橋式起重 機啟動時應先打警鈴；嚴禁兩臺雙梁橋式起重機同時起吊同一物件；如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要 附件失靈，嚴禁吊運；（

11、6） 當雙梁橋式起重機發(fā)生危險時，均需停車并立即切斷 電源；（7） 工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留；（8） 運行中，落放吊件時應打鈴警告，嚴禁吊物在人上方越 過，吊運物件離地不得低于2m；（9） 行駛時注意軌道上有無障礙物；（10） 不準用反車代替制動、限位器代替停車；（11） 運動中發(fā)生突然停電，必須將開關手柄放置“0”位。 起吊件未放下或索具未脫鉤，不準離開行車操作崗位；（12） 應在規(guī)定的安全走道、專用站臺行走或扶梯上下；大 車軌道兩側除檢修外不準行走；小車軌道上嚴禁行走；不準人員 從一臺橋式雙梁起重機跨越到另一臺橋式雙梁起重機；（13） 雙梁橋式起重機運行時，嚴禁有人上下扶梯；（

12、14） 嚴禁在運行時進行檢修和調整機件；（15） 起重機帶重物運行時，重物最低點離重物運行線路上 的最高障礙物至少0.5m；（16） 起重工必須嚴格執(zhí)行“十不吊”“六不準”“十不吊”超載或被吊物重量不清不吊；指揮信號不明確不吊；捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動時不吊；被吊物上有人或浮置物時不吊；結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；遇有拉力不清的埋置物件時不吊；工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號不明 時不吊；被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊；歪拉斜吊重物時不吊；容器內裝的物品過滿時不吊?！傲粶省鄙习鄷r間不準睡覺，不準離開操作室和做與工作無關的 事情；上班前、上班期

13、間不準喝酒；未按規(guī)定穿戴好防護用品不準工作；不準吸煙；e-未戴安全帽不準工作；f.安全設施不全不準行車運行。5異常情況處理5. 1 異常情況處理措施雙梁橋式起重機常見故障及處理方法見表8-8。表8-8雙梁橋式起重機常見故障處理序號故障異常情況處理措施1啟動后電機不 轉，不能提起重物超載嚴格按額定載重操作電壓比額定電壓低10%以上等電壓恢復正常在使用電器有故障，導線斷開或接觸 不良檢修電器與線路制動輪與后端蓋銹蝕咬死，制動 輪脫不開卸下制動輪，清洗銹 蝕表面2制動不可靠，下 滑距離超過規(guī)定 要求因制動環(huán)磨損或其它原因，使彈 簧壓力減小按開車前調試方法進 行調試制動環(huán)與后端蓋錐面接觸不良拆下修磨制

14、動面有油污拆下清洗制動環(huán)松動更換制動環(huán)壓力彈簧疲勞更換彈簧聯(lián)軸器竄動不靈或卡死檢查其聯(lián)結部分續(xù)表序號故障異常情況處理措施3電機溫度異常超載使用嚴格按額定載重操作作業(yè)過于頻繁按FC30%工作制制動器間隙太小,運轉時制動環(huán) 未完全脫開，相當于附加加載荷重新調整間隙4減速器響聲 過大潤滑不良拆卸檢修齒輪過度磨損，齒間間隙過大齒輪損壞軸承損壞5啟動時電機有 異常電源及電機少相檢修或更換接觸器交流接觸器接觸不良6重物升至半空 中，停車后不能再 啟動電壓過低或波動大等電壓恢復正常后再 啟動7啟動后不能停 車,或者到極限位 置時，仍不能停車交流接觸器觸頭熔焊迅速切斷總電源拆卸 檢修或更換交流接觸器限位器失靈

15、8減速器漏油箱體與箱蓋之間，密封圈裝配 不良或失效損壞拆下檢修或更換密 封圈連接螺釘未擰緊擰緊螺釘9電機錐形轉子 與定子間間隙太 小發(fā)生碰擦電機軸上支撐圈磨損嚴重，轉子 鐵芯軸向位移或定子鐵芯位移拆下更換支撐圈，使 定子轉子錐面之間有均 與的間隙，每邊為 0. 350. 55mm10運行時有雜音滾動軸承損壞更換滾動軸承齒輪磨損嚴重更換齒輪11結合面或軸端 漏油油面過高將油放到規(guī)定位置上下結合面螺栓沒擰緊或變形擰緊或研磨上下結合面密封失效重新密封軸封損壞更換軸封12機殼溫升高缺潤滑油加油至規(guī)定值軸承損壞更換軸承超負荷運轉降低負荷5. 2 緊急停車遇到以下緊急情況時，可不經請示直接采取緊急停車 措施。雙梁橋式起重機在運行過程中升降機構突然失靈；雙梁橋式起重機減速機齒輪嚴重磨損，不能正常 轉動；在運行過程中行車電機、減速機溫度超過90C時；發(fā)生操作事故以及其它危及操作人員人身安全事 故時。5. 3 緊急停車程序按下停止按鈕，拉下電源開關；向班長匯報急停原因；配合檢修人員處理現(xiàn)場。6檢查與維護& 1日常檢查鋼