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文檔簡介
1、2020年12月第二期新員工培訓(xùn)專員增補(bǔ)理論測(cè)試基本信息:矩陣文本題 *姓名:_工號(hào):_站區(qū):_1. 員工一年內(nèi)季度績效考核累計(jì)達(dá)兩次及以上考核等級(jí)為D級(jí),各總部、生產(chǎn)公司可向組織與人力資源總部建議( )。 單選題 *對(duì)其解除勞動(dòng)合同(正確答案)對(duì)其開展談心談話對(duì)其勸退轉(zhuǎn)崗對(duì)其通報(bào)批評(píng)并待崗2. 兩道及以上站臺(tái)門無法關(guān)閉,站務(wù)員操作()。 單選題 *手動(dòng)關(guān)手動(dòng)開隔離互鎖解除(正確答案)3. 故障站臺(tái)門修復(fù)后,需對(duì)相應(yīng)側(cè)的站臺(tái)門進(jìn)行()次開關(guān)門試驗(yàn)。 單選題 *一二(正確答案)三四4. 以下選項(xiàng)中站臺(tái)門開關(guān)門控制優(yōu)先級(jí)最低的為:()。 單選題 *站臺(tái)門與信號(hào)聯(lián)動(dòng)控制(系統(tǒng)級(jí))(正確答案)PSL站
2、臺(tái)門就地控制盤操作(站臺(tái)就地級(jí))IBP盤上的站臺(tái)門開關(guān)按鈕緊急操作(緊急級(jí))LCB就地控制盒操作(單扇門就地級(jí))5. 試用期內(nèi)員工,事假累計(jì)不得超過( )天。 單選題 *3(正確答案)67156. 電客車每節(jié)車輛編號(hào)由“()”共6位數(shù)字組成。 單選題 *線路號(hào)+車體號(hào)+車輛序號(hào)線路號(hào)+車組號(hào)+車輛序號(hào)(正確答案)車體號(hào)+車組號(hào)+車輛序號(hào)線路號(hào)+車體號(hào)+車組號(hào)7. 新員工上崗取證,對(duì)于理論考試、實(shí)操考試和綜合測(cè)評(píng)三個(gè)階段,每個(gè)階段均給予兩次補(bǔ)考機(jī)會(huì),初次考試不合格的扣除單季度( )績效獎(jiǎng)金,第一次補(bǔ)考不合格的扣除單季度( )績效獎(jiǎng)金。 單選題 *25%,60%20%,50%(正確答案)12%,5
3、0%25%,45%8. 在電客車編組中,“Mp”代表()。 單選題 *不帶受電弓的動(dòng)車不帶受電弓的拖車帶受電弓的動(dòng)車(正確答案)帶受電弓的拖車9. 站臺(tái)門玻璃破裂(滑動(dòng)門)時(shí),站務(wù)員應(yīng)該第一時(shí)間將LCB切換至“()”位。 單選題 *手動(dòng)開(正確答案)手動(dòng)關(guān)自動(dòng)互鎖解除10. 手提式干粉滅火器使用時(shí),需距著火點(diǎn)()米處噴射。 單選題 *3-5(正確答案)6-72111. 站臺(tái)門安全防護(hù)裝置報(bào)警或功能失效,若為故障報(bào)警或功能失效,確認(rèn)站臺(tái)門關(guān)好,無夾人夾物后,于()處向司機(jī)顯示“好了信號(hào)”。 單選題 *頭端墻側(cè)扶梯口第四節(jié)車廂第一個(gè)客室門(正確答案)站臺(tái)尾端距司機(jī)最遠(yuǎn)的故障門12. 設(shè)置臨時(shí)限速時(shí)
4、應(yīng)如何操作( )。 單選題 *必須通過中央(或車站)ATS工作站與車站IBP盤上對(duì)應(yīng)的臨時(shí)限速按鈕同時(shí)操作(正確答案)視情況在中央(或車站)ATS工作站上操作視情況在車站IBP盤上對(duì)應(yīng)的臨時(shí)限速按鈕操作聽行調(diào)命令操作13. 員工通用考核標(biāo)準(zhǔn):規(guī)定時(shí)間內(nèi)未能考取上崗證或未能通過復(fù)訓(xùn),初次考試不合格(理論考試、實(shí)操考核、綜合測(cè)評(píng)分別記分,其中所有實(shí)操考核項(xiàng)目按一項(xiàng)記;先考證后競(jìng)聘的培訓(xùn)考試除外)??冃Э己藘?nèi)容為( )單選題 *績效扣-12分,扣除季度績效獎(jiǎng)金的20%績效扣-12分,扣除季度績效獎(jiǎng)金的50%績效扣-6分,扣除季度績效獎(jiǎng)金的50%績效扣-6分,扣除季度績效獎(jiǎng)金的20%(正確答案)14.
5、 車站消防電動(dòng)蝶閥上“Remote”燈亮起表示()。 單選題 *該蝶閥現(xiàn)處遠(yuǎn)程位,可通過電環(huán)調(diào)遠(yuǎn)程操控(正確答案)該蝶閥現(xiàn)處遠(yuǎn)程位,可通過車控室遠(yuǎn)程操控該蝶閥現(xiàn)處就地位,僅現(xiàn)場(chǎng)人工操控該蝶閥現(xiàn)處遠(yuǎn)程位,可通過電環(huán)調(diào)或車控室遠(yuǎn)程操控15. 車站各責(zé)任區(qū)內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置制冷溫度( ),制熱溫度202 單選題 *262(正確答案)27226127116. 電客車在車站停穩(wěn)后,司機(jī)應(yīng)下車觀察乘客上下車情況,根據(jù)()關(guān)車門及站臺(tái)門 *車站規(guī)定的時(shí)間列車時(shí)刻表規(guī)定的時(shí)間(正確答案)行調(diào)命令(正確答案)DTI顯示的時(shí)間(正確答案)17. 日常談心談話一般有以下幾個(gè)方面: *了解談話對(duì)象的思想、工作、作風(fēng)、學(xué)習(xí)
6、及家庭等方面的情況(正確答案)肯定談話對(duì)象的基本成績,指出談話對(duì)象的缺點(diǎn)和存在的問題(正確答案)對(duì)談話對(duì)象提出希望、要求和努力的方向(正確答案)聽取談話對(duì)象意見、建議和要求(正確答案)其他認(rèn)為必須談話的事項(xiàng)(正確答案)18. A3類施工:在( )等非軌行區(qū)范圍內(nèi),影響正線輔助線行車的施工。 *車站(正確答案)主變電所(正確答案)控制中心(正確答案)出入口19. 手提式干粉滅火器使用前需檢查()。 *壓力表指示是否正常(正確答案)噴射軟管有無老化破損(正確答案)保險(xiǎn)銷、插銷是否完好(正確答案)瓶身是否銹蝕(正確答案)是否在有效期(正確答案)標(biāo)識(shí)標(biāo)貼是否清晰(正確答案)20. 班組管理:圍繞生產(chǎn)任
7、務(wù),對(duì)生產(chǎn)三要素( )進(jìn)行有效整合,通過計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制過程實(shí)現(xiàn)責(zé)任目標(biāo)所進(jìn)行的創(chuàng)造性活動(dòng)。 *勞動(dòng)者(正確答案)勞動(dòng)資料(正確答案)勞動(dòng)對(duì)象(正確答案)勞動(dòng)紀(jì)律21. 司機(jī)在發(fā)現(xiàn)站臺(tái)門無法整側(cè)聯(lián)動(dòng)時(shí),將PSL打至()重新嘗試()次。不成功先告知(),再報(bào)行調(diào)。 *自動(dòng)位就地位(正確答案)一(正確答案)二車隊(duì)長站務(wù)(正確答案)22. 關(guān)閉車站進(jìn)水總閥,需攜帶的專業(yè)工具是()。 *開閥器(正確答案)鑰匙T型井蓋鉤(正確答案)扳手(正確答案)23. 在非CBTC情況下,在正線及輔助線上,電客車司機(jī)憑地面信號(hào)或行車調(diào)度命令行車,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格控制( )等特殊運(yùn)行速度 *進(jìn)站(正確答案)過岔(
8、正確答案)線路限制(正確答案)出站(正確答案)24. 以下說法正確的是: *地下車站及非露天段/場(chǎng)手信號(hào)顯示一律按晝間顯示方式辦理,全部使用信號(hào)燈停車手信號(hào):要求列車停車;晝間顯示方式為展開的紅色信號(hào)旗;夜間顯示方式為紅色燈光(正確答案)緊急停車手信號(hào):夜間顯示方式為紅色燈光上下急劇搖動(dòng);無紅色燈光時(shí),用白色燈光上下急劇搖動(dòng)(正確答案)沒有攜帶信號(hào)燈或信號(hào)旗時(shí),可用徒手信號(hào)顯示(正確答案)25. 當(dāng)需要進(jìn)行預(yù)復(fù)零時(shí),操作人員在IBP 盤上按壓()和()按鈕,執(zhí)行相應(yīng)區(qū)段預(yù)復(fù)零命令。 *“計(jì)軸復(fù)位”“計(jì)軸直接復(fù)零”“計(jì)軸總預(yù)復(fù)零”(正確答案)“相應(yīng)故障區(qū)段”(正確答案)26. 進(jìn)路內(nèi)方第一區(qū)段指:信號(hào)機(jī)控制的進(jìn)路內(nèi)的第一條軌道;當(dāng)此軌道被占用,信號(hào)機(jī)即開放。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)27. 根據(jù)下圖壓力值顯示,該滅火器可以正常使用。判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)28. 使用開閥器順時(shí)針旋轉(zhuǎn)關(guān)閉車站進(jìn)水總閥。 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)29. 在車站關(guān)站程序中,行車值班
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