道路客運班線與車輛承包經(jīng)營合同書

1、PAGE PAGE - 9 -道路客運班線與車輛承包經(jīng)營合同書訂立合同當(dāng)事人：發(fā)包方(以下簡稱“甲方”)： 地址： 主要負責(zé)人： 承包方（以下簡稱“乙方”）： 身份證號： 家庭地址： 現(xiàn)住址地： 聯(lián)系電話： 、手機號碼： 根據(jù)合同法及有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，同意簽訂本合同，以約共同遵守：1、承包內(nèi)容和方式1.1、客運班線名稱、發(fā)班車站、發(fā)班時間、班次及經(jīng)營方式：1.1.1、客運班線名稱： 至 ，線路牌號: 。 1.1.2、發(fā)班車站：始發(fā)站為： 班次時間： 訖點站為： 班次時間： ，該班線日發(fā)班為 班次。1.1.3經(jīng)營方式：該班線乙方通過甲方（公開招投標(biāo)/議標(biāo)方式）

2、確定，合同期內(nèi)，由乙方承包經(jīng)營、成本費用自理、固定上交班次效益費、完全自負盈虧。1.2、營運車輛狀況、折舊方式及使用形式：1.2.1.車輛狀況：乙方使用甲方 年 月 日注冊登記入戶的 廠牌 型（類型等級） 座、車牌號為：皖 客車。車輛原值為 元，已使用 月，現(xiàn)值為 元，按車輛實際狀況雙方確認價值為 元。1.2.2.車輛折舊方式：車輛折舊雙方同意按6年遞減折舊方式計算，折舊率分別為：第一年折舊26%，第二年折舊23%，第三年折舊20%，第四年折舊16%，第五年折舊10%，第六年折舊5%。車輛入戶時間以該車登記證書首次日期為準(zhǔn)。1.2.3.車輛使用形式：采用第 條。（1）該車實際出資由甲方支付產(chǎn)權(quán)

3、歸甲方所有，乙方應(yīng)按照上述折舊方式確定的車輛價值額向甲方繳納車價抵償金，同時乙方車輛使用費（折舊費）甲方從乙方繳納的車價抵償金中直接扣除收??；（2）該車實際出資由乙方全額支付產(chǎn)權(quán)歸乙方所有，免繳車價抵償金和車輛使用費，但該車作為乙方承包經(jīng)營期間履約抵押物，未經(jīng)甲方同意不得擅自處置；（3）該車系經(jīng)甲方同意由乙方自行從非甲方單位租賃取得，乙方免繳車價抵償金和車輛使用費。 2、承包經(jīng)營期限乙方承包經(jīng)營期限為 年。自 年 月 日至 年 月 日止。乙方車輛使用期限與客運班線承包期限一致。3、承包經(jīng)營期間乙方向甲方應(yīng)交費用及資金3.1、應(yīng)交甲方費用及資金3.1.1、固定上交承包客運班線效益費（即：班次效益

4、費）：乙方在承包期內(nèi)，必須于每月25日前一次性向甲方財務(wù)交清次月班次效益費 元/月，全年 元。3.1.2、承包經(jīng)營保證金：乙方簽訂合同時，必須一次性向甲方繳納客運班線承包經(jīng)營保證金 元（不計息）。3.1.3 、車價抵償金：乙方簽訂合同時，必須一次性向甲方繳納車價抵償金 元（不計息）。3.1.4、車輛使用費： 元/年，支付時間： 。3.1.5、車輛強制維護費： 元/月，支付時間： 。3.1.6、車輛保險費及維修基金： （1） 交通事故強制責(zé)任險按法規(guī)規(guī)定投保；（2） 承運人責(zé)任險每座不低于 萬元；（3） 第三者責(zé)任險每車不低于100萬元；（4） 不計免賠險必須按規(guī)定投保；（5） 車輛損失險按照甲

5、方規(guī)定辦理；（6） 精神損害險不低于8萬元。 上述險種和維修基金費用，乙方應(yīng)按甲方計算好的金額提前足額繳納，由甲方安全管理部門及時辦理車輛投保事宜。3.1.7、營運稅金及附加：乙方承包經(jīng)營期間，與該客運班線及車輛營運有關(guān)的稅費由乙方承擔(dān)，甲方負責(zé)據(jù)實代收代繳。 3.2、乙方自理費用 3.2.1、乙方在承包經(jīng)營中，車輛運行的燃材料費、輪胎費、維修維護費、路橋費、進站費、車載監(jiān)控設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)使用費、證照車輛審驗費、物耗、車輛租賃費、事故損失、罰款等涉及與營運有關(guān)的各種費用由乙方承擔(dān)。3.2.2合同期內(nèi)，因乙方包括乙方雇用人員責(zé)任而將甲方作為被告訴訟并被法院判決承擔(dān)連帶責(zé)任，給甲方造成的經(jīng)濟損失（包括

6、利息損失及為此而支付的律師費、差旅費等）由乙方全額承擔(dān)。3.2.3、合同期內(nèi)，乙方雇用的駕乘人員的薪酬及社會保險金等人工成本由乙方承擔(dān)并直接支付。4、車輛處置4.1、合同期內(nèi)，乙方提出車輛提前報廢、更新或?qū)ν廪D(zhuǎn)出時，經(jīng)甲方同意后辦理相關(guān)手續(xù)。4.2、合同期內(nèi)，若因乙方原因解除合同或?qū)е潞贤K止的，其承包使用的車輛按照本合同內(nèi)雙方約定的折舊方式計算車輛剩余價值轉(zhuǎn)讓給乙方，同時辦理車輛轉(zhuǎn)戶處置手續(xù)，過戶費用由乙方承擔(dān)。轉(zhuǎn)讓款甲方從乙方繳納的車價抵償金中直接扣除，待雙方結(jié)清所有賬目款項后，余額退還乙方。4.3、合同期滿，乙方在承包經(jīng)營期間使用的車輛，實際出資且產(chǎn)權(quán)屬于甲方的車輛，如乙方未再繼續(xù)承包甲

7、方客運班線，則甲方按照本合同內(nèi)約定的車輛折舊方式計算從乙方繳納的車價抵償金中直接扣除乙方經(jīng)營期間的車輛使用費，結(jié)清各項費用后余額退還乙方。雙方必須5日內(nèi)辦理完車輛及隨車工具、證件等交接手續(xù)。同時乙方交付車輛前應(yīng)將車輛違章違法信息和事故處理完畢。4.4合同期滿，乙方在承包經(jīng)營期間使用的車輛，實際出資且全款由乙方支付的車輛，雙方結(jié)清賬目和費用后，如乙方未再繼續(xù)承包經(jīng)營甲方客運班線，必須在5日內(nèi)將車輛轉(zhuǎn)出甲方戶籍或者辦理報廢等處置手續(xù)，過戶及注銷費用由乙方承擔(dān)。如車輛報廢，殘值歸乙方。4.5、合同期滿，乙方在承包經(jīng)營期間使用的車輛，屬于乙方自行從非甲方單位租賃的車輛，雙方結(jié)清賬目和費用后，如乙方未再

8、繼續(xù)承包經(jīng)營甲方客運班線，必須在5日內(nèi)辦理完車輛轉(zhuǎn)出或報廢手續(xù)等事宜。5、收入結(jié)算和承包兌現(xiàn)5.1、收入結(jié)算：（1）乙方應(yīng)及時將當(dāng)月有關(guān)站點的有效旅客運輸結(jié)算憑證（三聯(lián)單或微機票結(jié)算聯(lián)）交甲方業(yè)務(wù)管理部門進行統(tǒng)計核算，乙方營運的客票和行包收入按客運班線起訖車站或?qū)﹂_單位簽訂的結(jié)算協(xié)議扣除車站勞務(wù)費、微機費、進站費等費用后按實際結(jié)收的金額分月計算給乙方。因乙方結(jié)算單逾期不交或丟失造成的損失由乙方自負；（2）乙方上交的結(jié)算單據(jù)所填車號及金額必須與實際經(jīng)營車輛相符，不得涂改，否則不予結(jié)算；（3）乙方應(yīng)自覺到甲方（或其對開公司、車站）指定的站點復(fù)（稽）核，遵守站方要求結(jié)算單上加蓋稽核站點的印章方可結(jié)算

9、的規(guī)定；（4）乙方若使用甲方車售票，用同等票面額的現(xiàn)金向甲方購買。月末憑票根按照規(guī)定扣除勞務(wù)費后結(jié)算。5.2、承包兌現(xiàn)：甲方根據(jù)乙方月度營運收入結(jié)算總金額扣除應(yīng)交甲方班次效益費及其它費用和相關(guān)資金后，余額分月兌現(xiàn)給乙方指定的銀行賬戶，如乙方結(jié)算收入不夠上交甲方數(shù)額部分則應(yīng)以現(xiàn)金補足。6、雙方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)6.1、甲方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)6.1.1、有權(quán)制訂各項管理規(guī)章制度，對乙方的經(jīng)營活動有管理、監(jiān)督、檢查和獎懲權(quán)；6.1.2、有權(quán)發(fā)展同線不同點或同點不同時間的班線，乙方無權(quán)干涉，也不得以任何借口阻礙同班線車輛的正常營運；6.1.3、及時為乙方辦理班車有關(guān)營運手續(xù)，接受乙方委托代收代付各種稅

10、費；6.1.4、為乙方提供必要的經(jīng)營條件和服務(wù)，維護乙方合法權(quán)益；6.1.5、接受乙方委托處理事故（交通事故、商務(wù)事故）善后事宜，但費用（包括甲方支出的訴訟費、律師費在內(nèi)）和事故損失由乙方支付。無論乙方是否委托甲方處理，乙方承包經(jīng)營期間承包班車發(fā)生事故產(chǎn)生的所有賠償和損失由乙方自行承擔(dān)，致甲方損失(包括甲方支出的訴訟費、律師費在內(nèi))的亦由乙方賠償。6.1.6、對于乙方雇用的駕乘人員，甲方有責(zé)任配合乙方進行安全資格審查、教育培訓(xùn)和監(jiān)督管理。對乙方使用的車輛進行安全監(jiān)管并提供必要的服務(wù)。6.1.7、甲方支付給乙方的一切款項（包括兌現(xiàn)款、保險賠付款、經(jīng)營保證金退還等）必須通過銀行轉(zhuǎn)賬支付。6.2、乙

11、方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)6.2.1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)、行業(yè)管理規(guī)定及甲方規(guī)章制度，做到守法誠信經(jīng)營。對甲方的安全生產(chǎn)經(jīng)營、發(fā)展等有建議權(quán)；6.2.2、有權(quán)雇用班車駕乘人員并接受甲方安全資格審查考核，全額承擔(dān)雇用人員薪酬和社會保險金等人工成本。因乙方雇用人員發(fā)生工傷、社保、醫(yī)療等勞動爭議賠償?shù)模梢曳饺~承擔(dān)，如甲方由此遭受損失的，乙方應(yīng)負責(zé)予以賠償；6.2.3、乙方在承包期內(nèi)，所雇用的駕駛員要符合準(zhǔn)駕車型相應(yīng)的駕照和從業(yè)資格證，遵守甲方對“承包方雇用人員管理”的相關(guān)規(guī)定。乙方所雇駕乘人員，非甲方單位在冊員工或者有固定單位繳納社保的乙方本人作為駕駛員駕駛車輛及其所雇人員，乙方應(yīng)為擔(dān)任駕駛崗位人員辦

12、理勞務(wù)派遣手續(xù)；6.2.4、服從行業(yè)管理和站務(wù)管理，遵守道路運輸管理規(guī)定，不準(zhǔn)站外私自組織客源，無條件服從甲方車站派員在城區(qū)隨車售票、站外補票、稽查、稽核，保證運營安全，講究職業(yè)道德，堅持優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，提高運輸服務(wù)質(zhì)量，維護甲方形象和信譽；6.2.5、乙方必須保持車容、車貌整潔。按甲方規(guī)定對車輛進行正常維修、維護和保養(yǎng)，并按實支付相關(guān)費用；6.2.6、嚴格履行合同條款，遵守甲方各項管理規(guī)定。及時督促所雇用駕駛員參加甲方組織的安全學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)和各種安全活動，嚴格執(zhí)行規(guī)定的運價；6.2.7、運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的治安違法行為時，乙方在自身能力許可的條件下，應(yīng)當(dāng)及時向公安機關(guān)報告并

13、配合公安機關(guān)及時制止治安違法行為。但乙方經(jīng)營班車過程中與旅客發(fā)生的一切合同或侵權(quán)糾紛均由乙方承擔(dān)責(zé)任，造成甲方損失(包括甲方支出的訴訟費、律師費在內(nèi))的，由乙方負責(zé)賠償；6.2.8、乙方必須持甲方或車站簽發(fā)的行車路單按運管部門核定的線路走向運行，否則因私自營運造成的一切損失由乙方承擔(dān)。嚴格遵守甲方車輛動態(tài)監(jiān)控管理規(guī)定和起訖車站行包安檢、旅客實名售票、安全告知、安全叮囑、“三不進站、六不出站”等進站管理規(guī)定；6.2.9、乙方必須無條件接受甲方安排的抗洪、搶險、救災(zāi)、軍運等上級指令性政治運輸任務(wù)。7、合同的變更、解除和終止7.1、變更：合同一經(jīng)簽訂，雙方應(yīng)共同遵守。個別條款變更須經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂

14、立書面變更協(xié)議后方有效。7.2、解除和終止：7.2.1、凡發(fā)生下列情況之一時，經(jīng)雙方協(xié)商一致，合同方可解除。（1）發(fā)生事故致使車輛達到報廢狀態(tài)，乙方自愿放棄繼續(xù)承包經(jīng)營的；（2）乙方患有嚴重疾病，或者遭意外傷害等情況確實無法履行合同的。7.2.2、乙方嚴重違約，惡意拖欠甲方款項，甲方可以單方面提前終止或解除合同。7.2.3、乙方在合同期內(nèi)，違反國家法律法規(guī)或嚴重違章違紀(jì)，受到有關(guān)部門處理，嚴重影響甲方客運班線許可、復(fù)核及服務(wù)質(zhì)量信譽考核的，甲方有權(quán)解除合同。7.2.4、合同期內(nèi)，如遇國家重大政策調(diào)整或行業(yè)政策調(diào)整（包括企業(yè)改制、重組）和不可抗力因素，影響合同履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以對合同條

15、款進行變更、調(diào)整或解除。7.2.5、甲方嚴重違約，致使乙方無法經(jīng)營，乙方有權(quán)提前解除或終止合同；7.2.6、合同期滿，合同自然終止。8、違約責(zé)任8.1、甲方責(zé)任：甲方出現(xiàn)下列情況之一的，均屬嚴重違約行為。（1）未按照合同規(guī)定，按時將車輛、班線交乙方正常經(jīng)營（因國家和有關(guān)部門政策和車輛結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素除外）；（2）擅自提高乙方承包經(jīng)營班次效益費；（3）乙方按時足額繳納車輛保險費，但甲方未及時辦理投保手續(xù)，發(fā)生事故導(dǎo)致乙方遭受嚴重損失。8.2、乙方責(zé)任：乙方出現(xiàn)下列情況之一的，均屬嚴重違約行為。（1）嚴重違反國家法律法規(guī)和規(guī)章，損害甲方信譽及利益；（2）拖欠甲方各種款項超過15天時間的；（3）違反甲

16、方專業(yè)管理規(guī)定，擅自將營運車輛轉(zhuǎn)借他人使用的；（4）無故擅自連續(xù)停班達3天或月累計停班達10天的；（5）拒絕執(zhí)行政府及有關(guān)部門指令性運輸任務(wù)，造成嚴重后果和不良影響的；（6）發(fā)生事故10天內(nèi)，未到肇事地處理的；（7）隨意私聘亂雇駕駛員，縱容、指使其雇用人員嚴重違法亂紀(jì)，嚴重損害企業(yè)信譽和利益的；（8）發(fā)生服務(wù)質(zhì)量事件，直接被市級（含）以上相關(guān)部門查處并導(dǎo)致被市級（含）以上媒體曝光的，一年內(nèi)達2次的，或者服務(wù)質(zhì)量有責(zé)投訴、違章上網(wǎng)達3次的；（9）因違法、違規(guī)經(jīng)營，導(dǎo)致甲方企業(yè)質(zhì)量信譽考核等級較上年度下降的，導(dǎo)致客運班線經(jīng)營權(quán)被取消或者被受到緩審處理等嚴重后果的。9、違約處理9.1、甲乙雙方必須全面履行本合同條款，如一方出現(xiàn)上述違約情形即構(gòu)成嚴重違約，違約方須向另一方支付違約金人民幣 元 ，如支付的違約金不足以彌補另一方損失的，對于不足部分，違約方還應(yīng)賠償損失。9.2、如因乙方違法、違規(guī)經(jīng)營等行為導(dǎo)致該班線經(jīng)營權(quán)許可被取消的，乙方應(yīng)按運管部門許可該班線的至少一個經(jīng)營周期時限按照該班線合同簽訂的月上交班次效益費作為計算標(biāo)準(zhǔn)進行經(jīng)濟賠償。甲方可直接從乙方所繳納的車價抵償金、承包經(jīng)營保證金和結(jié)算收入中扣除抵償。不足部分，乙方仍要予以賠償。10、其它約定10.1、本合同在