-車隊十一月份安全總結(jié)及分析

1、*車隊十一月份平安總結(jié)及分析十一月份，全隊干部職工按照段總體工作部署和要求,以確保冬季運(yùn)輸平安和夯實(shí)管理根底為重點(diǎn)，以段平安檢查監(jiān)視體系施行方法為指導(dǎo),認(rèn)真組織學(xué)習(xí)?*局長在全局平安電視 會議上的講話?,深化扎實(shí)地開展干部紀(jì)律作風(fēng)整頓，不斷加強(qiáng)根底管理，強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)控制，質(zhì)量良好的完成了各項運(yùn)輸消費(fèi)任務(wù)，確保了平安消費(fèi)萬無一失。一、以客車平安為重點(diǎn)，狠抓勞動平安和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)堅持平安是旅客運(yùn)輸工作的重中之重的思想不移位，教育班組職工必須把平安工作擺在一切工作的首位。從培養(yǎng)職工自覺遵守各項規(guī)章制度入手，認(rèn)真貫徹落實(shí)路局王新春副局長在“11.09 會議精神詳細(xì)做好：一是認(rèn)真組織宣傳發(fā)動，立即投入

2、到各項工作中去，利用各種宣傳形式，如列車壁報、學(xué)習(xí)會、待勤時間等進(jìn)展廣泛的宣傳發(fā)動，并組織各班組職工進(jìn)展一輪崗位平安相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。組織學(xué)習(xí)冬季平安預(yù)案，取暖爐的正確使用，反復(fù)熟記列車應(yīng)急情況處理預(yù)案，以及車隊在過去事故中總結(jié)出的教訓(xùn)經(jīng)歷，使職工都能及時掌握崗位技能，進(jìn)步自身素質(zhì)，使全車隊上下形成人人保平安的良好氣氛。二是要結(jié)合車隊在平安工作中暴露出的慣性問題及近期暴露出的新問題和日常管理中重復(fù)發(fā)生的問題，要進(jìn)展全面的梳理和分類，并作為車隊今后加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)及時制定措施，重點(diǎn)加以整改，詳細(xì)措施：1、車隊將組成兩個檢查小組進(jìn)展駐點(diǎn)，巡線監(jiān)控二人一組，一輪八天，重點(diǎn)對平安關(guān)鍵作業(yè)區(qū)段和

3、待勤紀(jì)律進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)。2、對早開車門，晚關(guān)車門；防火隱患部位；餐車油垢；不按規(guī)定執(zhí)行外出請假制度；不按規(guī)定線路走行等違章違紀(jì)行為，車隊將采取措施，嚴(yán)肅處理。3、車隊將在工作中，根據(jù)各班組存在的平安破綻詳細(xì)表現(xiàn)，全面擺查出的重點(diǎn)人進(jìn)展盯、靠、幫、教全面開展工作。對重點(diǎn)人全面梳理定性進(jìn)展分析，制訂措施，限期整改，對重復(fù)出現(xiàn)的問題和重點(diǎn)人，一律嚴(yán)肅處理。精力放在夜間，突出對區(qū)段作業(yè)控制，薄弱地段進(jìn)展抽查。二、突出平安工作重點(diǎn)、狠抓平安關(guān)鍵環(huán)節(jié)一是從干部自身形象、樹正氣、嚴(yán)于律己上作為今后干部在管理中的打破口，按照段對車隊干部包保添乘的有關(guān)規(guī)定和段長在干部會議上提出的發(fā)動全段上下高度警覺,增強(qiáng)憂患意識,深

4、化認(rèn)識客車平安的及端重要性,全力以赴地抓好當(dāng)前平安工作,確保全段平安消費(fèi)。堅持干部“包保到班組，負(fù)責(zé)到崗位，考核到人頭制度，徹底解決干部中“嚴(yán)不起來、落不下去和見怪不怪，熟視無睹的問題。用段長對干部“四個過硬的要求，即政治、作風(fēng)、紀(jì)律、本領(lǐng)始終把影響干部的不良行為作為重點(diǎn)整治內(nèi)容，盯住問題不放松，用心問一問添乘當(dāng)中平安出現(xiàn)的問題怎樣去解決，解決到什么程度。用行動查一查班組平安根底管理中哪方面的問題沒有得到有效的控制，管理破綻在哪里。二是班組根底管理，車隊一切從自身實(shí)際出發(fā)、一切從便于現(xiàn)場操作，制定管用、好用，能解決實(shí)際問題方法上出發(fā)。繼續(xù)推行列車長責(zé)、權(quán)、利高度統(tǒng)一和對班組職工“雙向優(yōu)化組合的

5、權(quán)利。強(qiáng)力推進(jìn)列車長對班組日常過程考核，努力把班組日常管理、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中出現(xiàn)的問題作為解決的重點(diǎn)，堅決抓好“出乘、途中、退乘三大環(huán)節(jié)的工作，做到“把握好始發(fā)、巡視好中途、交接好退乘控制好“關(guān)建時間、關(guān)建崗位、關(guān)建區(qū)段、關(guān)建人物，重申列車長“三乘聯(lián)檢制度的落實(shí)。把“責(zé)任到崗、質(zhì)量到精、措施到位、落實(shí)到人，當(dāng)作車隊對列車長政績評定，業(yè)績認(rèn)定，落實(shí)考核的重要根據(jù)。三、平安分析：11月份是初冬乍寒、秋冬交替階段，各次列車相繼進(jìn)入采暖期，各種因素的促成是危及職工勞動平安的關(guān)鍵階段，車隊在月平安工作會議上深化分析了歷年4季度的平安事故教訓(xùn)，通過分析找出我車隊當(dāng)前存在的平安隱患和薄弱環(huán)節(jié)。車隊在檢查中發(fā)現(xiàn)存在

6、問題有：1、庫內(nèi)看車人員，更換備品臥具有鉆越車底現(xiàn)象。2、個別職工有騎自行車、摩托車進(jìn)客整場問題。3、班組出務(wù)不能認(rèn)真執(zhí)行出入客整場專人防護(hù)，平安走行線概念不清。4、加掛車底地面煙頭較多；5、行李架上有鐵制我木制物品。6、消防臺帳填寫有漏項，消防演練內(nèi)容未按規(guī)定落實(shí)，勞安臺帳事故通報缺少。車隊一班人高度重視，深化反思，就問題進(jìn)展了認(rèn)真的梳理，并對問題較嚴(yán)重的舉一反三，擴(kuò)大分析。車隊干部消除了顧慮，人人發(fā)言剖析自我，統(tǒng)一了思想認(rèn)識，達(dá)成了一致共識，一致認(rèn)為三個方面問題的存在，較為突出的反映出了：一是干部作風(fēng)不扎實(shí)，對開展的平安專項整治活動的各項內(nèi)容和階段的要求，不能與班組實(shí)際工作結(jié)合起來，扎扎實(shí)

7、實(shí)地落實(shí)平安作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，思想感情觀們不到位，與各級指導(dǎo)的進(jìn)度存在較大的差距。二是暴露出車隊在管理上有破綻，日常考核落實(shí)不到位，雖然做了一些工作，但與各級指導(dǎo)的要求還存在著一定的差距。主要表如今：1、標(biāo)準(zhǔn)不高，滿足于現(xiàn)狀，特別是在當(dāng)前防火防爆平安專項整治的開展上，沒有集中全部精力投入到活動的全過程中。2、宣傳教育力度不夠，職工主動學(xué)習(xí)的欲望不高，列車長的責(zé)任心還不強(qiáng)。3、車隊在管理中及時理解和掌握各班組工作開展的情況不夠，對列車長在管理中，終究可以到達(dá)什么樣的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際工作中發(fā)揮了那些作用；三是干慣了看慣了的思想，比效重，對一些平安慣性問題得過且過，沒有真正樹立起對職工負(fù)責(zé)的態(tài)度。做為車隊管理者，

8、應(yīng)當(dāng)承當(dāng)主要責(zé)任深化一線不夠，有針對性的對發(fā)生的問題研究分析制定措施少。四、問題整改：一是進(jìn)步認(rèn)識，深化學(xué)習(xí)“11.25 會議精神。按照段平安檢查監(jiān)視體系施行方法的要求，對照平安檢查表的內(nèi)容落實(shí)工作。開展階段性目的，號召職工立即行動起來，積極投入到當(dāng)前的運(yùn)輸工作中；并結(jié)合這次平安專項整治崗位實(shí)做驗收，進(jìn)步員工自身素質(zhì)，實(shí)在做到宣傳到家，措施到位，使全隊上下形成一個濃重的學(xué)習(xí)氣氛；二是注意做好對擔(dān)當(dāng)單車加掛職工的平安教育，加強(qiáng)監(jiān)視檢查力度，選派工作才能強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的職工擔(dān)當(dāng)。對不合格擔(dān)當(dāng)乘務(wù)的職工要及時更換；三是主要抓好途中乘務(wù)員的實(shí)際操作，絕不能減化作業(yè)程序，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格考核，以開展的專項整治活動為契機(jī)，促進(jìn)平安工作不斷開展。四是十一月份是過冬防