設(shè)備點(diǎn)檢制培訓(xùn)資料

1、 設(shè)備點(diǎn)檢根底知識(shí).1、設(shè)備點(diǎn)檢的定義 為了維持消費(fèi)設(shè)備的原有性能，經(jīng)過人的五感視、聽、嗅、味、觸或簡(jiǎn)單的工具、儀器，按照一定的規(guī)范、一定的周期對(duì)設(shè)備的規(guī)定部位點(diǎn)進(jìn)展有無異常的預(yù)防性縝密檢查，以使設(shè)備的隱患和缺陷可以得到早期的發(fā)現(xiàn)，及時(shí)加以修繕和調(diào)整，這樣的設(shè)備檢查稱為點(diǎn)檢。. 設(shè)備點(diǎn)檢中的“點(diǎn)，是指設(shè)備的關(guān)鍵部位，經(jīng)過對(duì)這些“點(diǎn)的檢查，能及時(shí)、準(zhǔn)確的獲得設(shè)備技術(shù)形狀的有關(guān)信息。 簡(jiǎn)單的說，“設(shè)備點(diǎn)檢就是對(duì)設(shè)備進(jìn)展“身體檢查。. 點(diǎn)檢，它是預(yù)防維修活動(dòng)中的中心。 設(shè)備點(diǎn)檢是由崗位操作工、崗位維修工或?qū)Ｂ汓c(diǎn)檢員承當(dāng)。.2、點(diǎn)檢的目的 經(jīng)過對(duì)設(shè)備的檢查、診斷，力求早期發(fā)現(xiàn)不良部位，確定消除隱患和缺

2、陷的檢修日期、范圍和內(nèi)容，制定檢修工程方案，提出備件購買方案、主資料需用方案等。. 點(diǎn)檢是設(shè)備管理的根底任務(wù)，為做好這項(xiàng)任務(wù)，點(diǎn)檢人員事先應(yīng)對(duì)每臺(tái)設(shè)備的各個(gè)部位根據(jù)設(shè)備設(shè)計(jì)要求及自已的閱歷制定出一套完好規(guī)范，然后把點(diǎn)檢結(jié)果和規(guī)范作一比較就不難斷定該設(shè)備應(yīng)該在什么時(shí)候維修，需求進(jìn)展什么樣的維修，這就是點(diǎn)檢的真正意義所在。.3、設(shè)備點(diǎn)檢的要求 1、明確設(shè)備點(diǎn)檢的部位，了解設(shè)備的根本構(gòu)造和部分功能，如：氣源的處置元件、光滑油添加的位置等。 2、可以與規(guī)范對(duì)比，找出設(shè)備存在的問題。 3、及時(shí)處置設(shè)備點(diǎn)檢中的不合格項(xiàng)，必要時(shí)報(bào)修。 4 、五定原那么.定點(diǎn)1定標(biāo)2定法3定期4定人5點(diǎn)檢 “五定方式. 根據(jù)

3、點(diǎn)檢員的檢查情況，制定有效的維修對(duì)策，對(duì)設(shè)備有方案地進(jìn)展調(diào)整、維修，以使設(shè)備事故和缺點(diǎn)消除在發(fā)生之前，做到主要零部件磨損程度快要到達(dá)極限之前及時(shí)予以修繕或改換，使設(shè)各一直處于最正確形狀。 .4、設(shè)備點(diǎn)檢的根本內(nèi)容：清掃加油緊固調(diào)整. 清掃：干凈的擦除設(shè)備上的灰塵與污物。 清掃并不是單純?yōu)榱烁蓛簦匾氖墙?jīng)過設(shè)備各個(gè)部位、角落的清掃、撫摸、察看，使設(shè)備的潛在缺陷或損壞、溫度、聲音等異常情況易于發(fā)現(xiàn)。 清掃是日常點(diǎn)檢活動(dòng)的最根本的任務(wù)。. 加油：是指應(yīng)及時(shí)加滿設(shè)備的充油部件、給油安裝的補(bǔ)油和給油部位的加油 ，使相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件間堅(jiān)持良好的光滑形狀。 加油是設(shè)備點(diǎn)檢活動(dòng)的最重要的任務(wù)之一。. 緊固：是

4、指防止設(shè)備銜接件松動(dòng)與零落。 特別留意：一組螺絲、螺母松動(dòng)所引起的振動(dòng)，往往會(huì)涉及到其他銜接件，即使小振動(dòng)如不及時(shí)緊固，也會(huì)產(chǎn)生設(shè)備更大的振動(dòng)，最后很能夠開展成為設(shè)備的一種缺點(diǎn)，或嚴(yán)重的設(shè)備事故，如銜接件的折損、零落。 緊固是設(shè)備日常點(diǎn)檢活動(dòng)的最根本的任務(wù)之一。. 調(diào)整：糾正設(shè)備不符合項(xiàng)。 簡(jiǎn)易的調(diào)整作業(yè)是操作人員必需具有的技藝和詳細(xì)實(shí)施的內(nèi)容。 及時(shí)對(duì)機(jī)件運(yùn)動(dòng)動(dòng)作及其任務(wù)條件進(jìn)展適當(dāng)調(diào)整是必要的，也是操作人員合理運(yùn)用設(shè)備、正確操作設(shè)備不可短少的一環(huán)。 如：彈簧、皮帶、制動(dòng)器及限位器等的調(diào)整 調(diào)整是設(shè)備日常點(diǎn)檢活動(dòng)的最容易被忽視的任務(wù)之一。.設(shè)備點(diǎn)檢主要檢查的問題：壓力流量給脂情況振動(dòng)；磨損；

5、溫度走漏異音龜裂折損松弛.5、點(diǎn)檢分類日常點(diǎn)檢定期點(diǎn)檢精細(xì)點(diǎn)檢.日常點(diǎn)檢： 最根本的檢查，通常在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中或運(yùn)轉(zhuǎn)前后，點(diǎn)檢人員靠五感對(duì)設(shè)備進(jìn)展短時(shí)間的外觀念檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種異常景象，如振動(dòng)、異音、發(fā)熱、松動(dòng)、損傷、腐蝕、異味、走漏等，以防止或防止設(shè)備在不正常形狀下任務(wù)，點(diǎn)檢周期普通不超越一周。.定期點(diǎn)檢： 是在設(shè)備沿未發(fā)生缺點(diǎn)之前進(jìn)展的點(diǎn)檢，以到達(dá)及早發(fā)現(xiàn)異常，將損失減少到最低限制的一種手段。除依托人體器官覺得外，還運(yùn)用簡(jiǎn)易的丈量?jī)x器，有時(shí)還要進(jìn)展停機(jī)解體檢查。. 定期點(diǎn)檢按照周期長(zhǎng)短的不同，又可分為短周期點(diǎn)檢和長(zhǎng)周期點(diǎn)檢兩大類。 短周期點(diǎn)檢：為預(yù)測(cè)設(shè)備任務(wù)情況，點(diǎn)檢人員靠五感或簡(jiǎn)單工具、儀器

6、對(duì)設(shè)備重點(diǎn)部位仔細(xì)地進(jìn)展靜或動(dòng)態(tài)的外觀念檢，點(diǎn)檢周期普通為14周。短周期點(diǎn)檢中還包括重合點(diǎn)檢工程。所謂重合點(diǎn)檢是指專職點(diǎn)檢人員對(duì)日常點(diǎn)檢中的重點(diǎn)工程重合進(jìn)展詳細(xì)外觀念檢，用比較的方法確定設(shè)各內(nèi)部任務(wù)情況，點(diǎn)檢周期普通不超越一個(gè)月。. 長(zhǎng)周期點(diǎn)檢：為了解設(shè)備磨損情況和劣化傾向?qū)υO(shè)備進(jìn)展的詳細(xì)檢查，檢查周期普通在一個(gè)月以上。 這種點(diǎn)檢主要包括兩個(gè)方面： 在線解體檢查：按規(guī)定的周期在消費(fèi)線停機(jī)情況下進(jìn)展全部或部分的解體，并對(duì)機(jī)件進(jìn)展詳細(xì)丈量檢查，以確定其磨損變形的程度。 離線解體檢查：對(duì)有方案地或缺點(diǎn)損壞時(shí)改換下來的單體設(shè)備或分部設(shè)備、重要部件進(jìn)展解體檢查并修復(fù)，待后作為備品而循環(huán)運(yùn)用。.精細(xì)點(diǎn)檢

7、用精細(xì)儀器、儀表對(duì)設(shè)備進(jìn)展綜合性測(cè)試調(diào)查，或在不解體的情況下運(yùn)用診斷技術(shù)，即用特殊儀器、工具或特殊方法測(cè)定振動(dòng)、應(yīng)力、溫升、電流、電壓等物理量，經(jīng)過對(duì)測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)展分析比較，定量地確定設(shè)備的技術(shù)情況和劣化傾向程度，以判別其修繕和調(diào)整的必要性，點(diǎn)檢周期根據(jù)有關(guān)規(guī)定和要求而定。.6、點(diǎn)檢分工 點(diǎn)檢任務(wù)承當(dāng)者 崗位操作工 值班維修工 專職點(diǎn)檢人員.操作工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)最熟習(xí)對(duì)設(shè)備最有發(fā)言權(quán)日常點(diǎn)檢操作工母親、護(hù)士專職點(diǎn)檢維修工、管理員、專家 大夫、專家門診.日常點(diǎn)檢 分別由崗位操作工和值班維修工承當(dāng)，詳細(xì)分工由消費(fèi)部設(shè)備管理部門及消費(fèi)車間協(xié)商確定，原那么上班組或崗位設(shè)備均由操作工來 承當(dāng)，公共設(shè)備由值班維修

8、工來承當(dāng)，崗位設(shè)備專業(yè)化強(qiáng)的部分點(diǎn)檢任務(wù)也可由維修工來完成。.短周期點(diǎn)檢： 由專職點(diǎn)檢人員承當(dāng)。長(zhǎng)周期點(diǎn)檢： 由專職點(diǎn)檢人員組織實(shí)施，如：進(jìn)展解體檢查。.精細(xì)點(diǎn)檢： 由專職點(diǎn)檢人員提出方案，委托專業(yè)技術(shù)部門或檢修部門進(jìn)展。.7、按分工不同的點(diǎn)檢分類1)由崗位操作工進(jìn)展的點(diǎn)檢稱為操作點(diǎn)檢。2)由設(shè)備專職點(diǎn)檢、值班維修人員進(jìn)展的點(diǎn)檢統(tǒng)稱為專業(yè)點(diǎn)檢。.設(shè)備缺點(diǎn)根底知識(shí) 2021年10月22日 .設(shè)備缺點(diǎn)： 設(shè)備在其壽命周期內(nèi)，由于磨損或操作運(yùn)用等方面的緣由，使設(shè)備暫時(shí)喪失其規(guī)定功能的情況。 .機(jī)械設(shè)備磨損曲線初期磨損正常磨損激劇磨損時(shí)間物質(zhì)磨損零件磨損曲線第階段： 第階段： 第階段：改善方向：延伸零

9、件的正常磨損階段.1、初期磨損階段:又稱為磨合磨損階段，是新設(shè)備或大修后設(shè)備在早期缺點(diǎn)期的磨損形狀，磨損速度比較快，主要緣由是零件加工粗糙外表在負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)中的快速磨損，低可靠度零件在負(fù)載下的迅速失效，安裝不良，操作人員對(duì)新運(yùn)用設(shè)備不熟習(xí)等緣由。隨著粗糙外表被磨平，失效零件被改換，安裝經(jīng)過磨合調(diào)整，操作者逐漸熟習(xí)設(shè)備，設(shè)備的磨損速度逐漸減小。這一階段磨損速度快，時(shí)間跨度短，叫“磨合或“跑合。運(yùn)轉(zhuǎn)速度應(yīng)適當(dāng)降低。.2、正常磨損階段:磨損速度緩慢，設(shè)備處于最正確技術(shù)形狀，本階段因留意設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，采用正確的運(yùn)用操作，加強(qiáng)點(diǎn)檢，預(yù)防偶發(fā)缺點(diǎn)和劣化，盡量延伸該階段的運(yùn)用時(shí)間。該階段設(shè)備處于最正確運(yùn)轉(zhuǎn)形狀

10、，磨損速度緩慢，磨損量小，曲線呈平穩(wěn)形狀。這是真正充分發(fā)揚(yáng)設(shè)備功能的最正確階段。.3、激劇磨損階段:但主要零部件的磨損程度曾經(jīng)到達(dá)正常運(yùn)用極限時(shí)，繼續(xù)運(yùn)用，磨損就會(huì)急劇上升，呵斥設(shè)備精度、技術(shù)性能、消費(fèi)效率明顯下降，缺點(diǎn)率急劇上升；在本階段的運(yùn)用過程中應(yīng)及時(shí)正確發(fā)現(xiàn)各種零部件的運(yùn)用極限，及時(shí)進(jìn)展預(yù)防修繕，改換零部件，防止事故發(fā)生。本階段設(shè)備磨損速度非?？欤瑔适Ь群蛷?qiáng)度，事故概率急升。.設(shè)備缺點(diǎn)曲線規(guī)律 實(shí)際證明，可維修設(shè)備的缺點(diǎn)率隨時(shí)間的推移呈圖示曲線外形，這就是著名的“浴盆曲線。設(shè)備缺點(diǎn)形狀分三個(gè)時(shí)期。 缺點(diǎn)率偶發(fā)缺點(diǎn)期耗損缺點(diǎn)期初始缺點(diǎn)期. 設(shè)備的缺點(diǎn)變化規(guī)律與設(shè)備磨損規(guī)律相對(duì)應(yīng)，設(shè)備從

11、投產(chǎn)起不斷到嚴(yán)重磨損的全過程，其缺點(diǎn)變化分為初始缺點(diǎn)期、偶發(fā)缺點(diǎn)期和磨損缺點(diǎn)期。 1、初始缺點(diǎn)期對(duì)應(yīng)初期磨損階段，是指新設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)初期或大修后投入運(yùn)用初期，缺點(diǎn)率較高，但隨時(shí)間的推移逐漸減少。 . 2、偶發(fā)缺點(diǎn)期 設(shè)備的正常磨損階段，缺點(diǎn)率低且穩(wěn)定，多數(shù)由于維護(hù)不好或操作失誤呵斥。最正確任務(wù)期。 3、耗損缺點(diǎn)期 設(shè)備的急劇磨損階段，缺點(diǎn)率急劇升高，磨損嚴(yán)重，經(jīng)過及時(shí)改換到達(dá)運(yùn)用壽命或極限的零部件來延緩設(shè)備的運(yùn)用壽命。.1015753112030405060708090100累計(jì)占總數(shù)量的%次數(shù)1084.493.896.9051520253046.968.7100違反操作規(guī)程光滑不良不按期檢修先天

12、缺乏超 負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)修繕質(zhì)量不良缺點(diǎn)統(tǒng)計(jì)分析.缺點(diǎn)征兆 異常溫升 異常噪聲及震動(dòng) 跑冒滴漏 延續(xù)的產(chǎn)質(zhì)量量下降.設(shè)備事故 消費(fèi)線或主要消費(fèi)設(shè)備停機(jī)1小時(shí)以上，或設(shè)備修復(fù)費(fèi)用在一萬元以上的均為設(shè)備事故。.根據(jù)相關(guān)規(guī)定和要求，設(shè)備事故分三級(jí)： 一級(jí)設(shè)備事故：凡到達(dá)以下條件之一者：設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在十萬元及以上。主作業(yè)線或主要消費(fèi)設(shè)備停機(jī)在12小時(shí)及以上者。. 二級(jí)設(shè)備事故：凡到達(dá)以下條件之一者：設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在五萬元及以上，十萬元以下者。主作業(yè)線或主要消費(fèi)設(shè)備停機(jī)在4小時(shí)及以上，12小時(shí)以下者。. 三級(jí)設(shè)備事故：凡到達(dá)以下條件之一者：設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在一萬元及以上，五萬元以下者。 主作業(yè)線或主要消費(fèi)設(shè)備停機(jī)在1小時(shí)及以上，4小時(shí)以下者。. 設(shè)備事故處置的“三不放過原那么 事故緣由不清、責(zé)任不明不放過；事故責(zé)任者和有關(guān)人員沒有真正遭到教育不放過；防備措施