鋼鐵廠的實(shí)習(xí)報(bào)告范例_第1頁(yè)
鋼鐵廠的實(shí)習(xí)報(bào)告范例_第2頁(yè)
鋼鐵廠的實(shí)習(xí)報(bào)告范例_第3頁(yè)
鋼鐵廠的實(shí)習(xí)報(bào)告范例_第4頁(yè)
鋼鐵廠的實(shí)習(xí)報(bào)告范例_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩4頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、【篇一】一、企業(yè)介紹.太鋼的發(fā)展歷程XX鋼鐵(集團(tuán))有限公司(簡(jiǎn)稱太鋼,英文簡(jiǎn)稱tisco)始建于1934 年,地處汾河之濱龍城 XX占地面積約8.51平方公里。太鋼堅(jiān)持綠 色發(fā)展,大力倡導(dǎo)節(jié)約、環(huán)保、禮貌、低碳的生產(chǎn)和生活方式。經(jīng)過(guò) 幾代太鋼人的不懈努力,創(chuàng)造了這天繁花似錦的花園式鋼城。太鋼產(chǎn)品遠(yuǎn)銷30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。營(yíng)業(yè)收入超過(guò)1000億元人民 幣,綜合實(shí)力居國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)前列。太鋼先后獲得 全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng),全 國(guó)20家社會(huì)職責(zé)感企業(yè)、全國(guó)企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位、全國(guó)模 范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)、山西省模范企業(yè)、山西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀 等榮譽(yù),被中宣傳部和國(guó)務(wù)院國(guó)資委選樹(shù)為全國(guó)九家國(guó)有企業(yè)改革發(fā) 展典型之一

2、。太鋼堅(jiān)持推進(jìn)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)實(shí)施海外資源開(kāi)發(fā)參與山西省內(nèi)煤炭資 源整合推動(dòng)煤鋼戰(zhàn)略聯(lián)盟構(gòu)建起安全、穩(wěn)定的戰(zhàn)略供應(yīng)鏈加快建設(shè)不 銹鋼生態(tài)工業(yè)園發(fā)展。同美、德、法、英、日、韓、澳大利亞等 80 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)持續(xù)穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系。.太鋼的專業(yè)技術(shù)太鋼是我國(guó)以板材為主的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和的不銹鋼生產(chǎn)企 業(yè),擁有鐵礦石等鋼鐵冶煉原料的采掘與加工、冶煉及冶金設(shè)備及備 品備件制造等方面先進(jìn)技術(shù)裝備,擁有國(guó)際先進(jìn)水平的冶煉-精煉-連鑄-熱軋-冷軋全流程不銹鋼生產(chǎn)線。2002年以來(lái),太鋼經(jīng)過(guò)大規(guī)模的技術(shù)改造和新不銹鋼工程的建 設(shè),主要生產(chǎn)裝備到達(dá)了世界水平,煉鐵系統(tǒng)有1座4350立方米高爐、 1座1800立方

3、米高爐、1座1650立方米高爐;煉鋼系統(tǒng)有擁有世界先 進(jìn)的、具有專利技術(shù)的90噸k-obm-s頂?shù)讖?fù)吹不銹鋼轉(zhuǎn)爐,90噸lf 不銹鋼精煉爐、90噸vod精煉爐、連鑄機(jī)及配套工程。新不銹鋼系統(tǒng)又建成了 150噸電爐、160噸轉(zhuǎn)爐、160噸aod爐、 160噸lf爐,以及2150直弧型連鑄機(jī)構(gòu)成了完整的轉(zhuǎn)爐煉不銹鋼生 產(chǎn)線;熱連軋系統(tǒng)主要有1549和2250兩條先進(jìn)的生產(chǎn)線;不銹鋼冷軋 有兩個(gè)生產(chǎn)區(qū)域,年產(chǎn)能分別為90萬(wàn)噸和150萬(wàn)噸,裝備均為當(dāng)今世 界最先進(jìn)的設(shè)備,有11臺(tái)先進(jìn)的冷板帶軋機(jī)以及30多條各種鋼卷處 理線等。二、實(shí)習(xí)過(guò)程介紹2017年x月15日,在xx、xx等老師的帶領(lǐng)下,我們來(lái)到了

4、太鋼 的第一站-渣山。剛進(jìn)入渣山,就感覺(jué)進(jìn)入了一個(gè)小花園。小橋流水, 鳴禽雀躍,魚(yú)肥荷美,美不勝收,這樣形容它絲毫不為過(guò)。在想象中污染最嚴(yán)重的地方,我們卻體會(huì)到什么叫環(huán)保式的工廠,也感受到太鋼以人為本,與自然和諧的文化。隨后 在這種美的帶領(lǐng)下,我們開(kāi)始了渣場(chǎng)學(xué)習(xí)之旅。86.渣場(chǎng)于1995年被山西省、1997年被原冶金部命名為愛(ài)國(guó)主義教 育基地”,1998年被國(guó)家命名為“環(huán)境教育基地,2001年被團(tuán)省委命 名為“青少年教育基地。隨后跟著解說(shuō)員,我們?nèi)チ岁P(guān)于太鋼的各個(gè)展區(qū),觀看有關(guān)于太鋼的歷史和這天??吹礁嗟氖顷P(guān)于李雙良老 先生的事跡,渣山是他搬掉的,他為鋼鐵企業(yè)找到了一條”以渣養(yǎng)渣、以渣治渣、

5、自我積累、自我發(fā)展、綜合治理、變廢為寶”的綠色治渣新 路。在那里,深深感受到他當(dāng)年的不易與堅(jiān)持。這樣一路下來(lái),我們 對(duì)渣場(chǎng)的狀況有了大致的了解。也了解了李雙良精神作為太鋼的企業(yè) 精神的一種重要性以及他對(duì)于太鋼的影響與貢獻(xiàn)。隨后我們驅(qū)車來(lái)到了 4350m3高爐,4350m3高爐它是我國(guó)的煉鐵 高爐之一,占地面積為23.4公頃。2004年開(kāi)工建設(shè),2006年建成投 產(chǎn)。目前日產(chǎn)鐵水11500噸左右。高爐工藝特點(diǎn)是污染小、能耗低。 其中水的循環(huán)率為96%爐渣采用100卿保水沖渣處理工藝,各項(xiàng)穩(wěn) 定性指標(biāo)持續(xù)持續(xù)全國(guó)大型高爐一流水平。參觀現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)面震撼,當(dāng)看 到那巨大煉鐵爐內(nèi)翻滾著的紅紅的鐵水,必須會(huì)給

6、你留下深刻的記憶。然后我們來(lái)到了生活污水處理中心,污水不愧是污水,堪比中區(qū) 的虎裕河,又臟又臭!但是就是這樣臟的水,經(jīng)過(guò)處理中心,卻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)成 了最純凈的沒(méi)有任何雜質(zhì)的水,當(dāng)真是讓人印象深刻阿。就是這套設(shè) 備,處理了太鋼部分生產(chǎn)排水及尖草坪的生活污水,使太鋼工業(yè)水重 復(fù)利用率到達(dá)98.2%以上。隨后我們來(lái)到了有名的2250mmfc產(chǎn)線,2250mmfc產(chǎn)線裝備和控 制系統(tǒng)代表了當(dāng)今世界傳統(tǒng)熱連軋機(jī)組的水平。行走在參觀道了,火 紅的鋼面,轟隆隆的錘擊聲,撲面而來(lái)的熱氣勾勒出我們對(duì)它的第一 印象。接下來(lái)看到的整個(gè)熱軋過(guò)程更是驚心動(dòng)魄。一道道,一層層, 把一塊厚厚的鋼板扎成像面皮那樣薄那樣韌的帶子。隨后

7、,像卷布匹那樣,把紅紅的鋼帶輕而易舉地繞 在一齊,構(gòu)成圓柱體。在那里,看到最完整的流程。很快便到了午餐時(shí)間,太鋼午餐午餐為快餐形式,一葷兩素一湯 一水果,還蠻豐富的!很快吃過(guò)午飯后,我們大約搭乘了有四五十分鐘, 來(lái)到了不銹鋼工業(yè)園區(qū),說(shuō)白了,就是一個(gè)不銹鋼產(chǎn)品超市。太鋼(集 團(tuán))不銹鋼工業(yè)園是由太鋼集團(tuán)投資 30億打造的現(xiàn)代化的不銹鋼深加 工產(chǎn)業(yè)園區(qū),在XX市尖草坪區(qū)政府的支持下,于2003年10月開(kāi)始興 建。現(xiàn)已建成約25萬(wàn)平方米的標(biāo)準(zhǔn)廠房30座及配套的公輔設(shè)施和生活區(qū),引進(jìn)來(lái)自廣東、山東、江蘇、浙江、湖北、北京、天津、香港、 臺(tái)灣、加拿大、德國(guó)、美國(guó)及山西省內(nèi)的20余家企業(yè)。那里有全不銹

8、鋼鏡子、高檔衛(wèi)浴、高檔西餐具、廚房設(shè)備、不銹鋼馬賽克板磚等, 造型精美,價(jià)格不菲。流連于這個(gè)不銹鋼大超市中,我們心里很是不 舍,最后在老師的催促下,踏上返程的汽車。我們的太鋼實(shí)習(xí)就伴隨著這驚嘆結(jié)束了。三、實(shí)習(xí)心得盡管是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),只是走馬觀花的走了一圈,卻已經(jīng)給我們留下 許多思考。在這次實(shí)習(xí)中,給我感受的是,很多工作需要踏下心來(lái), 像李雙良同志一樣,要不怕吃苦,勇于激流勇進(jìn),有的工作雖然單挑 又重復(fù),但這是磨練意志最有效的方法。我告誡自己以后做事情要認(rèn) 真負(fù)責(zé),做到每一件事的過(guò)程中遇到困難,必須要爭(zhēng)取不拋棄,不放 棄,堅(jiān)持戰(zhàn)斗,只要期望還在,勝利必須屬于我們。透過(guò)實(shí)習(xí)我們也明白了一些從課本上無(wú)法

9、獲得的知識(shí),比較全面 的了解了鋼鐵冶金的整個(gè)工藝流程,也接觸到了一些先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備 和生產(chǎn)工藝。此刻鋼鐵企業(yè)已經(jīng)邁進(jìn)新的時(shí)代, 采用現(xiàn)代化,工業(yè)化, 智能化的生產(chǎn),管理與經(jīng)營(yíng)模式。作為本科生的我們,其實(shí)一切才剛 剛開(kāi)始,以后的路需要一步步踏踏實(shí)實(shí)完成,同時(shí)我們也需要無(wú)數(shù)次 的的鍛造,最終成為祖國(guó)的棟梁之才!【篇二】實(shí)習(xí)目的:透過(guò)這次對(duì)鋼鐵廠的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),是我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和 工藝流程,運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布 置,鐵路線路及站場(chǎng),機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運(yùn)輸,機(jī)械化運(yùn)輸 及裝卸設(shè)備等,有一較全面的感性認(rèn)識(shí)。并對(duì)總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的 范圍和主要資料能有所了解,以便

10、為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)日期:20XX年9月22日星期四實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx鋼鐵公司總廠xx鋼鐵集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱:xx)位于上海市寶山區(qū)北部,北臨長(zhǎng) 江入??谀现Ш佣?,與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司 為主體,聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,于 1998 年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),注冊(cè)資本達(dá) 458億元,年 產(chǎn)鋼潛力2000萬(wàn)噸左右,盈利水平居世界地位,產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。 截止2003年底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),控股 子公司14家(其中境外2家),參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、 金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國(guó)汽車用鋼、油氣開(kāi)采

11、和輸送用鋼、 不銹鋼、家電用鋼、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力 器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等鋼鐵精 品基地,中國(guó)鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注 重環(huán)保,打造綠色寶鋼,廠區(qū)綠化率答 42.71%,空氣質(zhì)量到達(dá)國(guó)家風(fēng) 景區(qū)標(biāo)準(zhǔn),是中國(guó)第一個(gè)工業(yè)旅游景區(qū)。建廠 20年至今,累計(jì)產(chǎn)鋼 2.07億噸,利潤(rùn)912.55億元,利稅1480.29億元,科技成果轉(zhuǎn)化率 達(dá)95姒上,目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位,鋼鐵企業(yè)世界第3位。原料碼頭及原料堆場(chǎng)寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長(zhǎng)江入海口南支河段南側(cè),由主 原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈

12、反寫的下型。 如圖示:在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪河北奔騰”號(hào),碼頭上巨大的機(jī)械 臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運(yùn)來(lái)的煤。然后透過(guò)碼頭一側(cè)的機(jī) 械傳送帶送到煤堆場(chǎng)去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全 部由此碼頭的傳送帶運(yùn)至礦石料場(chǎng)。煤堆場(chǎng)緊靠礦石料場(chǎng),二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部 位,對(duì)寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著生命線和血庫(kù)的好處。料場(chǎng)中平時(shí)都 貯有相當(dāng)部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40 多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來(lái)自山西大同和海南,鐵礦石主 要靠進(jìn)口,來(lái)自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國(guó)內(nèi)部分鐵礦。 這樣布局主要是思考到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì),瀕臨長(zhǎng)江和東海,便利

13、 的航運(yùn)及發(fā)達(dá)的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產(chǎn)品銷售和出口,屬于 典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場(chǎng),全部由機(jī)械化作業(yè)。 封閉的皮帶運(yùn)輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低 了勞動(dòng)成本,為企業(yè)贏得了競(jìng)爭(zhēng)的資本。煉鐵廠煉鐵廠是以高爐為核心的一個(gè)較為復(fù)雜的部位。我們主要看了高 爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場(chǎng)的下位,主要由四座高爐構(gòu)成,具 中4號(hào)BF是新近投產(chǎn)的,國(guó)產(chǎn)化程度較高,由于內(nèi)含多項(xiàng)技術(shù)秘密, 未對(duì)外開(kāi)放。我們透過(guò)比較寶鋼 4座高爐的指標(biāo):成本:1BF1264.05 元/t-p;2BF1242.38 元/t-p;3BF1254.62 元/t-p;4BF1341.97 元/t-

14、p。 產(chǎn)量:1BF329萬(wàn)噸;2BF328萬(wàn)噸;3BF378萬(wàn)噸;4BF235萬(wàn)噸??梢?jiàn),我 國(guó)的技術(shù)和國(guó)外還是有必須差距的。我們?cè)?號(hào)高爐參觀實(shí)習(xí)。該廠采用半島式布置,有獨(dú)立的鐵水 罐車停放線,這對(duì)于具有多個(gè)出鐵口鐵場(chǎng)的大型高爐車間提高運(yùn)輸潛 力是有益的。每個(gè)出鐵口均有兩條獨(dú)立的配車線路,并且在停放線上 有擺動(dòng)流嘴,出一次鐵能夠放幾個(gè)鐵水罐,提高了生產(chǎn)效率。我們看 到有標(biāo)著編號(hào)的300噸魚(yú)雷罐車將高爐中的鐵水運(yùn)往煉鋼車間。2號(hào) 高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示:其設(shè)計(jì)年限為10年,有效容量為4063立方米,年產(chǎn)量為320萬(wàn) 噸。在每個(gè)出鐵口,都有一個(gè)濾渣器,將鐵水和鐵渣分開(kāi)。兩條鐵水 溝和兩條出渣

15、溝,沿著出鐵渣溝走,那里溫度還很高,到最下邊是水 渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣,鐵渣用等候在下 邊的卡車?yán)撸屯鄰S或渣磚廠作原料用。而用過(guò)的水收集后再 冷卻,重新利用,這樣既節(jié)約了用水,又減少了渣水排到河海中造成 環(huán)境污染嚴(yán)重,環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目 標(biāo)。A、B制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè),卡車把原煤從堆煤場(chǎng)拉過(guò)來(lái), 然后倒入粉煤樓下面的煤倉(cāng)中,再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓進(jìn)行制粉作 業(yè)。經(jīng)過(guò)一系列處理加工,用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上能夠看到寶鋼的大部分廠區(qū),能夠?qū)氫摰拇篌w布置 有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí),以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車

16、的運(yùn)輸有 一個(gè)全面了解,這對(duì)我們以后做總圖設(shè)計(jì)時(shí)是有極大好處的。但由于 當(dāng)日受臺(tái)風(fēng)影響未能在上面多看,而失去了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。煉鋼廠及鑄造車間煉鋼廠位于寶鋼的中部,其上部是煉鐵廠,下部是無(wú)縫鋼管廠。 其基本流程為(混鐵車)鐵水-轉(zhuǎn)爐-鋼包-連鑄車間,進(jìn)入龐大的生 產(chǎn)車間,迎面撲來(lái)的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪,參加走道上沾 滿了鐵粉。一個(gè)起重潛力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水,緩緩移向2 號(hào)轉(zhuǎn)爐,然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座,具體參數(shù)如下:類型:頂?shù)讖?fù)吹。公稱容量:300噸。供氧流量:80000Nm3/h煙氣處理型式:OGg統(tǒng)。設(shè)計(jì)潛力:年產(chǎn)鐵 671萬(wàn)噸。投產(chǎn)日期:1985年9月。

17、可用于產(chǎn)品:汽車板、船板、管線、耐候鋼、結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼等。 可見(jiàn),其適用的是世界當(dāng)今容量較大較先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐。我們看到,1號(hào)轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水,正在檢修。長(zhǎng)長(zhǎng)的檢修桿深入 轉(zhuǎn)爐內(nèi)部,將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下,然后噴上耐火 材料用于對(duì)爐壁的修復(fù)。從走道到達(dá)轉(zhuǎn)爐的操作處,剛剛倒入鋼水的 2號(hào)轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵,幾個(gè)工人師傅在操作著設(shè)備,透過(guò)火鏡觀察 爐中的溫度及變化,以便準(zhǔn)確及時(shí)地加入原料。當(dāng)爐中溫度到達(dá)必須 的程度,轉(zhuǎn)爐旁吊門打開(kāi),之后是長(zhǎng)長(zhǎng)的鋼包探頭伸進(jìn)爐中噴入氧化 劑,除去P、S等有害雜質(zhì),提高鋼質(zhì)量。之后我們進(jìn)入了連鑄車間。那里是寶鋼 3號(hào)連鑄機(jī)建有一臺(tái)垂直彎曲型二機(jī)二流寬厚板坯連鑄機(jī),

18、年產(chǎn)設(shè)計(jì)潛力230萬(wàn)噸,可生產(chǎn)厚度220、250、300m債為1200-2300mm連鑄坯,3號(hào)連鑄機(jī)匯集了大 包傾動(dòng)、F渣檢測(cè)、結(jié)晶器液壓振動(dòng)、結(jié)晶熱成像、扇形輕壓、冷幅 切控制、分節(jié)輻離排等技術(shù)。其平面布置如圖:我們實(shí)習(xí)在3號(hào)澆鋼作業(yè)區(qū)上部,當(dāng)鋼水從大包操作室位置由連 鑄機(jī)鑄成具有必須寬度和厚度的板坯,經(jīng)切割打磨送進(jìn)熱軋廠或板坯 場(chǎng)。火紅的板坯到必須的長(zhǎng)度時(shí),由乙快焰進(jìn)行切割,然后噴水冷卻, 表面處理防止氧化,再經(jīng)毛面打磨,后送到冷坯廠進(jìn)行冷卻。熱軋車間:(1050mm 1580mm)我們主要在1050廠和1580廠實(shí)習(xí),兩個(gè)廠的工藝流程差不多, 只是在具體設(shè)備上有區(qū)別,生產(chǎn)鋼卷寬度不一樣

19、。其工藝流程圖如下: 加熱爐-高壓水槍除表面氧化層-粗軋-壓軋機(jī)組(SMS)水冷卻-側(cè) 寬僅-打卷機(jī)-標(biāo)號(hào)-出廠。在1050廠我們看到,當(dāng)鋼坯加熱后,首先除去氧化層,粗軋,經(jīng) 過(guò)往返5次壓軋、測(cè)寬,再經(jīng)過(guò)七組壓軋機(jī)(SMS卉L制成型,然后15 x 6水幕帶進(jìn)行冷卻,測(cè)寬,然后打卷。據(jù)介紹此廠生產(chǎn)鋼板厚 3mm 在壓軋過(guò)程中,測(cè)得不合格的將推至一側(cè)作廢品。有 3組打卷機(jī),平 時(shí)兩個(gè)工作一個(gè)備用,保證連續(xù)作業(yè)。在1580廠不同的是加熱后先使其變窄,熱軋時(shí)只需3次,然后檢 測(cè),再進(jìn)行精整,冷卻打卷。這一系列工藝過(guò)程中,全部由機(jī)器完成, 從生產(chǎn)到運(yùn)輸流水自動(dòng)化作業(yè),那里溫度達(dá)40多度,工人很少,高度

20、的自動(dòng)化是有利的,這也是現(xiàn)代化工廠企業(yè)的標(biāo)志。冷軋車間(1420、1550)1420冷軋廠位于寶鋼工業(yè)區(qū)南部,在熱軋 1580廠的下位。具基 本工藝流程為:熱軋后鋼卷-酸洗-軋機(jī)-鍍錫厚板連續(xù)退火-準(zhǔn)備 機(jī)組-電鍍錫-精整-電鍍錫板卷。進(jìn)入寬大的廠房,熱浪迎面撲來(lái), 剛剛從熱軋廠送來(lái)的鋼卷放在廠房中冷卻,其為青紫色。順著流程走,那里是1550mm軋車間。我們看到開(kāi)始有機(jī)組用高壓水槍對(duì)熱軋的鋼 卷進(jìn)行酸處理,以除去其表面的氧化層,保證鋼片的質(zhì)量。然后是切 頭,保證接口的平整緊密,下面就是焊接,將切頭后的兩塊鋼板接起 來(lái),增加長(zhǎng)度然后再經(jīng)過(guò)幾組軋機(jī)的壓軋、定寬、檢測(cè),最后轉(zhuǎn)成很 薄的鋼片,呈銀白色

21、。每個(gè)軋機(jī)上一般有兩個(gè)軋輻,交替使用,更有 利于生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)一系列的機(jī)組后,檢測(cè)為合格產(chǎn)品,送入清潔工廠進(jìn) 行處理。生產(chǎn)好的帶鋼鋼卷送到產(chǎn)品庫(kù)中。在清潔工廠中,我們看到一臺(tái)臺(tái)清潔機(jī)正在工作,將鋼卷表面進(jìn) 行處理,除去氧化層,并涂抹上專用油,保護(hù)鋼材不被氧化,保證產(chǎn) 品質(zhì)量。再朝里面走是鋼產(chǎn)品展。據(jù)介紹,該廠生產(chǎn)的鋼材用于各種 汽車板,如一汽奧迪A6、上海大眾帕薩特BS上海通用別克等,還出意大利Fiat等。在展廳里邊,一輛奧迪 A6的車體及紅旗、通用別 克等汽車模型。還有家電用鋼,廣泛應(yīng)用于電視、洗衣機(jī)、電腦、可 口可樂(lè)易拉罐、VCD冰箱等用品。產(chǎn)品已進(jìn)入了生活中的方方面面, 正如它上面所說(shuō)的鋼鐵

22、融入生活,共享豐富人生。高線廠和無(wú)縫鋼管廠高速線材廠和無(wú)縫鋼管廠相鄰,同位于鋼軋的工作下位。有時(shí)初 軋廠檢修,我們就去高速線材廠實(shí)習(xí)。高線軋制工藝流程如下:加熱 爐區(qū)-粗軋機(jī)組-中軋機(jī)組-預(yù)精軋機(jī)組-經(jīng)軋機(jī)組-減定徑機(jī)-水 箱-測(cè)徑儀-夾送輯-吐絲機(jī)-冷卻線-集卷機(jī)-P&F線-打捆機(jī)- 成品進(jìn)入廠房,首先是加熱爐對(duì)鋼坯進(jìn)行加熱,然后是除P等有害雜質(zhì),然后經(jīng)過(guò)豎向(H)與橫向軋制(V)交替12組,飛剪,13、14號(hào)軋 機(jī),然后是預(yù)精軋機(jī)(15H-18V), S18剪,再到精軋機(jī)組軋制,測(cè)徑, 加送輻,到吐絲機(jī)時(shí),把火紅的鋼線卷成像彈簧一樣。后面就是較長(zhǎng) 的冷卻線,檢測(cè)、打捆、標(biāo)號(hào)、運(yùn)輸。具方式是

23、鉤式運(yùn)輸線,全長(zhǎng)560 米,有60個(gè)吊鉤組成。V=0.25m/s。據(jù)介紹,打捆機(jī)的工作周期是34 秒,這和鉤式運(yùn)輸線相配合,保證連續(xù)生產(chǎn)。無(wú)縫鋼管廠位于粗軋車間的下位。其原材料是粗軋后的鋼錠,這 樣布置是有利的,減少了場(chǎng)內(nèi)的運(yùn)輸。1400mmi軋管機(jī)舊工藝流程圖:管坯-環(huán)形爐加熱-交孔-空心坯減徑-連軋-再加熱-張力減 徑一冷卻一分段鋸-中間庫(kù)-切頭一精整檢測(cè)-成品庫(kù)。那里的溫度 很高,40多度,加熱后的鋼錠被切斷后,再朝前送,在高溫下用芯棒 對(duì)鋼坯進(jìn)行穿孔。先定心,第一次鉆頭不動(dòng),鋼坯推進(jìn),然后再用芯 棒推進(jìn)、鉆頭旋轉(zhuǎn)打磨,抽出芯棒。鋼管冷卻,再送進(jìn)精整車間,進(jìn) 行深一步的加工精整到成品。在

24、此,我們注意到廠房全部用鋼板做地 板,據(jù)介紹,這樣做有兩方面的好處:一是好多設(shè)備在地下便于檢修; 二是由于這需要消耗超多的油,廢油流到地下便于回收利用,防止廢 油流入地下污染土地和地下水資源。這可謂是環(huán)保和節(jié)約一舉兩得。心得體會(huì):透過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)寶鋼有了大體的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步了解了鋼鐵生 產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)及工藝流程、運(yùn)輸和車間布置、廠區(qū)路網(wǎng)及綠化程度。 這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使我了解了工藝流程對(duì)廠址選取及車間布置的決定作 用,認(rèn)識(shí)寶鋼是我們?nèi)松囊淮筘?cái)富。寶鋼的科學(xué)選址和合理布局、 先進(jìn)的生產(chǎn)線、人性化的設(shè)計(jì)與管理、花園式的廠區(qū),都給我們留下 深刻的印象,這將對(duì)我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。我歸結(jié)為以下 幾點(diǎn)

25、:1、科學(xué)選址和合理布局上海資源缺乏,既沒(méi)有鐵礦石也缺少煤,為什么會(huì)選址在上海寶 山區(qū)呢就是因?yàn)樯虾S兄l(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸系統(tǒng),廉價(jià)的水運(yùn)是重要因素。上海地區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),盛行東南風(fēng)。寶山區(qū)位于上海 市的西北部,選址在寶山區(qū),即位于盛行風(fēng)向的下風(fēng)向,減少了工業(yè) 氣體、粉塵對(duì)市區(qū)的污染。選址在上海,充分思考了廠區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。 有長(zhǎng)江、東海的水運(yùn),還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運(yùn)輸;又位于滬寧杭經(jīng)濟(jì)帶、東部沿海經(jīng)濟(jì)帶和沿長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)帶的交匯處, 有著廣闊的腹地,發(fā)達(dá)的科技和巨大的鋼鐵銷售市場(chǎng),并且也便于出 口國(guó)外。從巴西、澳大利亞進(jìn)口鐵礦石,用山西大同的煤,借助廉價(jià) 的河運(yùn)、海運(yùn),是典型的臨海型布局。從廠區(qū)的布置來(lái)說(shuō)是很合理的。像煉鐵、煉鋼等污染大的都在離 生活區(qū)較遠(yuǎn)的老廠區(qū),而像冷軋等污染小的車間距生活區(qū)相對(duì)較近。 由原料碼頭-料場(chǎng)-煉鐵廠-煉鋼廠-連鑄車間-初軋廠-熱軋廠- 冷軋廠等合理布置,從原料到成品流水作業(yè)線,根據(jù)生產(chǎn)的連續(xù)性布 局,如煉鋼上位是煉鐵廠,下位是連鑄車間等,并且廠區(qū)還留有相當(dāng) 的發(fā)展余地。減少了廠內(nèi)的運(yùn)輸,提高了生產(chǎn)效益。2、高效的創(chuàng)新機(jī)制強(qiáng)勢(shì)的企業(yè)離不開(kāi)強(qiáng)勢(shì)的技術(shù)創(chuàng)新。寶鋼堅(jiān)持引進(jìn)、消化、吸收、 創(chuàng)新”的企業(yè)技術(shù)進(jìn)步方針,引

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論