一類封道安全施工方案修改資料

1、PAGE PAGE 11xxxxxx有限公司甬臺溫高速公路（溫州段）項目經(jīng)理部 一類封道安全施工方案2013年4月 甬臺溫高速公路溫州段一類封道安全施工方案為提升道路通行能力，根據(jù)溫州甬臺溫高速公路有限公司的有關(guān)要求，我項目部將于2012年11月開始對甬臺溫高速公路樂清段部分路段進行路面罩面施工工程，本合同段起訖樁號K1726+800-K1739+400，路線有效長度11。13km。另有靖底施立交橋、石陳大橋、里岙大橋、上莊大橋等四座橋共計13000m2的橋面銑刨加鋪。主要施工內(nèi)容包括改性瀝青混凝土面層、調(diào)平層、粘層,護欄升高加固、路肩壓頂?shù)?。具體工程量為：改性瀝青混凝土面層5700m3, A

2、C-20瀝青混凝土7300m3、AC-25瀝青混凝土調(diào)平層3300m3.此次施工是在封閉單向車道、另一方向車道雙向通行的情況下進行施工作業(yè)，作業(yè)區(qū)附近交通環(huán)境復(fù)雜，使施工作業(yè)具有重危性、惡化性、突發(fā)性、集中性、隨機性、連鎖性等特點。我項目部在全面質(zhì)量管理的同時，特定1名專職安全員負責(zé)本次施工的現(xiàn)場安全管理工作.從作業(yè)前的準備，作業(yè)區(qū)的交通管制，安全生產(chǎn)組織管理作業(yè)規(guī)范化,每一細節(jié)均認真嚴肅對待,根據(jù)公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（JTG H302004)、道路交通標志標線（GB57681999)、安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程、浙江省高速公路施工管理操作細則，特制定本次施工安全保證方案.一、作業(yè)前的準備工作1、與浙江

3、溫州甬臺溫高速公路有限公司和當(dāng)?shù)氐母咚俟方煌ü芾聿块T、高速交警、高速路政充分協(xié)商,聽取意見，按道路作業(yè)交通安全標志有關(guān)條款的要求，做好安全設(shè)施的準備工作。2、與高速交警簽訂安全施工責(zé)任書。3、進場施工時，及時向浙江溫州甬臺溫高速公路有限公司、高速交警匯報，取得行動的一致性。4、安全設(shè)施按規(guī)定到位后，通知高速交警到場檢驗，合格后進場施工。二、安全準備（1）對施工作業(yè)人員教育與管理施工作業(yè)的安全管理，最重要的就是對現(xiàn)場作業(yè)人員進行教育管理,提高其自身安全意識、自我保護意識和法律觀念，同時有針對性地對本次施工路段的地理環(huán)境、交通流量等問題進行交底。我項目部采取的措施主要有：a。 對新員工工作前進行

4、安全教育培訓(xùn)和三級安全教育,經(jīng)考核合格后方可上崗。b. 作業(yè)前由項目部安全負責(zé)人對參加作業(yè)的人員進行工前安全教育，主要講解以下知識：(1.1) 有關(guān)安全的法律、法規(guī)、安全作業(yè)規(guī)程；（1.2） 施工安全作業(yè)責(zé)任制和安全工作目標、管理辦法；（1.3) 施工組織方案、安全作業(yè)常識；(1。4) 安全隱患及事故案例分析;（1。5） 事故應(yīng)急措施和自救知識。不同作業(yè)路段開工前，針對工程作業(yè)地理環(huán)境、交通流量等特點，對員工做進一步的安全教育。通過講解、教育，提高作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識、自我保護意識。c對特殊工種，如起重司機、電焊工、機動車司機、電工等，需培訓(xùn)考試合格后，持證上崗操作，絕對禁止無證上崗.d班組長

5、在每天上班前,對當(dāng)天所要做的工作進行安全技術(shù)交底,重要工作由工程技術(shù)負責(zé)人親自交底，并做好記錄。e。 所有進場的設(shè)備,根據(jù)作業(yè)特點，在進場前做好安全檢查。f. 不因為工期緊張，環(huán)境特殊，省略班前安全教育這個環(huán)節(jié).g。 建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全管理體系。項目經(jīng)理部設(shè)專職安全員，作業(yè)班組設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。h。 在工前制定好封閉方式，車輛行走路線、封閉時間及通行時間。i. 按要求辦好道路施工審批手續(xù)。j、施工前一天通知交警部門，報告作業(yè)地點，施工前通知交警指揮中心，經(jīng)允許后上路作業(yè).k、為保證施工安全和高速交通安全暢通，工地成立8人安全小組，在類交通管制

6、時對交通管制區(qū)域進行不間斷巡查，及時發(fā)現(xiàn)并消除不安全隱患；類交通管制期間安排專人值班巡查。在交通堵塞時協(xié)助交警部門進行車輛疏導(dǎo).三、作業(yè)準備（1) 作業(yè)前準備足夠的安全作業(yè)服、封道隔離設(shè)施、標志標牌,并做到有損壞或故障的能及時補充和更換。 （2) 所有上路作業(yè)人員均要穿著有反光條的桔黃色工作服。(3） 上路作業(yè)前，清點好封道設(shè)施，核對數(shù)量和標志、標牌內(nèi)容，檢查好警示燈具，保證其能正常使用。(4） 進入現(xiàn)場的作業(yè)人員必須按要求穿桔黃色工作服或反光背心，沒按要求做的,責(zé)其當(dāng)場改正。不能當(dāng)場改正的,令其退出作業(yè)現(xiàn)場。( 5） 參加施工作業(yè)的設(shè)備，在施工作業(yè)前，對其進行設(shè)備技術(shù)和安全方面的檢查，保證處

7、于良好的工作狀態(tài)。主要檢查：發(fā)動機、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等。避免因設(shè)備故障導(dǎo)致事故的發(fā)生。 （6) 根據(jù)施工組織計劃準備好足夠的材料、工具，保證按照計劃完成任務(wù).3 安全設(shè)施橡膠錐（高度70)500只、太陽能電子導(dǎo)向牌2塊，標志牌19塊/套（共計2套），預(yù)警車2輛（帶警燈、警報和顯示屏），水馬20只，按照道路標志與標線標準（GB57681999)的規(guī)定采用三級高強度反光材料制作.四、作業(yè)區(qū)的交通管制1、根據(jù)實際情況在各分項工程開始施工前編制分項工程實施性交通管理組織措施，上報有關(guān)部門審批。2、嚴格按照施工審批時所核準的施工時間，施工地點及交通管理組織措施進行施工。3、嚴格按照國標要求設(shè)

8、置施工標志、標牌。4、施工人員在作業(yè)時一律穿反光背心及標志服。在施工現(xiàn)場必須服從現(xiàn)場負責(zé)人的指令,在規(guī)定的封閉區(qū)間活動，嚴格控制施工人員在施工區(qū)域以外活動.5、為保證通行車道有序行進,我部成立專職安全小組，配合協(xié)警負責(zé)施工時的交通維護。白天專職安全組隨時巡查。在施工期間和養(yǎng)護期間24小時不間斷巡查,輪流值班作業(yè)，并邀請當(dāng)?shù)馗咚俳痪块T配合協(xié)調(diào)處理.6、施工活動出口時，必須延長封道長度,同時快速完成已完工路面的標線工作,達到通行要求后，快速開通道路，以減壓封道壓力，確保安全.7、道路封閉方案（1）對于小面積的路面修補施工（只需占用一個行車道的)在來車方向距施工地點1600m、800m處的硬路肩上

9、設(shè)置明顯的注意標志，在距施工地點300m處設(shè)置醒目的讓道標志，并開始用臨時分隔線或其他分隔標志分離行車道，將雙車道并為單車道行使，一直至施工地點后再恢復(fù)雙車道行駛.(2）對于大面積的路面罩面施工（需占用整幅路面的)在來車方向距施工地點至少300m處設(shè)置中央分隔帶開口,并設(shè)施明顯的讓道標志,將右行車輛引至左行車道上去，右車道封閉，左車道變?yōu)閱诬嚨离p向行使，在單車道行使區(qū)域內(nèi)設(shè)置臨時隔離錐分離行車道；在距開口300m處的硬路肩上設(shè)置明顯的注意標志.8、夜間施工時所有標志標牌均須使用紅、黃色警示燈,施工時使用的照明燈具一律進行遮光處理，嚴禁用刺眼的燈光對著行車方向，影響行車輛安全。9、所有施工車輛在

10、進入高速后均沿慢車道行使，并開啟警示燈，在進入施工區(qū)域后，必須按照現(xiàn)場負責(zé)人員的指示停放,不得隨意停放、作業(yè)、調(diào)頭轉(zhuǎn)彎。五、安全作業(yè)管理1、作業(yè)人員值守與設(shè)施看護作業(yè)區(qū)值守人員值守時，注意現(xiàn)場封閉設(shè)施的完好性，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。非臨時性封閉，現(xiàn)場安排好設(shè)施看護員.保證設(shè)施、標志清潔易于辨認，并始終處于正確位置或工作狀態(tài)。注意不因通行車輛刮、碰標志可能導(dǎo)致指向錯誤或無法正確辨認，避免非施工作業(yè)車輛誤入作業(yè)區(qū)，沒有作業(yè)時留有不少于3人的值守人員,相互照應(yīng),看管現(xiàn)場安全設(shè)施、施工設(shè)備，并對現(xiàn)場的交通通行情況進行觀察。保證交通設(shè)施整齊，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不能處理的及時報告，發(fā)生事故及時報警。2、長、大

11、設(shè)備管理 封閉區(qū)內(nèi)作業(yè)的長、大設(shè)備如銑刨機、攤鋪機、壓路機等，實施作業(yè)時，安排看護人員，保證懸出部分不進入臨近車道,避免作業(yè)失誤給自己及另一側(cè)正常運行的車輛造成傷害.非機動車輛（廠內(nèi)機動車輛)不在封閉區(qū)域以外的地方行駛，轉(zhuǎn)場時用平板掛車拖運.3、加強現(xiàn)場預(yù)警封道區(qū)施工方向開口部末端設(shè)置一輛預(yù)警車輛，開啟警燈,定點預(yù)警,在非特殊情況下不得它用。4、加強路段的安全巡查。對于施工路段，控制好過渡區(qū)變窄的變化情況，在前方增設(shè)警示牌，提醒駕駛員已進入危險路段，控制好車速,并安排專人指揮車輛，防止車輛追尾。對于上坡路段,適當(dāng)縮短封道間距,提高限速標準，并安排專人指揮車輛，防止車輛堵塞。加強現(xiàn)場安全巡查力度

12、，一旦出現(xiàn)追尾或是堵塞現(xiàn)象，向交警、指揮中心等部門及時匯報情況。5、夜間施工機具、設(shè)備的停放及管理由于本次施工的任務(wù)較重，為縮短施工工期，項目部要求在夜間將部分設(shè)備停放在就近過夜,因為在2KM一個開口部的封閉區(qū)內(nèi)作業(yè),在一個工作日內(nèi)完成較困難,如果將施工的機具、設(shè)備運回工區(qū)再第二天運至施工現(xiàn)場，勢必會增加機具、設(shè)備的轉(zhuǎn)運時間，增加施工占用車道作業(yè)時間，同時也加大了交通通行和施工作業(yè)的危險性，為此，我項目部在施工作業(yè)時盡量減少機具設(shè)備的轉(zhuǎn)運次數(shù)，夜間不施工作業(yè)時將施工機具設(shè)備停放在高速公路主線硬路肩處,對硬路肩進行三類封道，同時留人值班。6、施工材料、設(shè)備的運輸此次施工所進行的材料、設(shè)備運輸，在

13、高速公路內(nèi)封閉區(qū)以外，均嚴格遵守交通法規(guī)和高速公路管理辦法,不隨意停車、調(diào)頭、逆行、灑落施工材料或不按規(guī)定使用中央活動口。本次工程施工必須發(fā)生的載運、牽掛大型設(shè)備時,事前認真制定好安全運輸和卸落方案，采取可靠的安全措施。運輸時做好固定標記和安排好引導(dǎo)、警示車輛，并事先與交通管理部門通報情況，做好協(xié)商取得配合，以保證安全.7、恢復(fù)交通作業(yè)結(jié)束后按以下順序做好恢復(fù)交通的各項工作:撤除場內(nèi)設(shè)備，清除場內(nèi)剩余材料及廢物，使路面潔凈,恢復(fù)路面標線（亦可以后進行）,撤除大部分作業(yè)人員，撤除警示燈具，按照“順放逆收”的原則進行收放反光錐、標志牌，單幅封閉時要開放封閉側(cè)的交通時,先開放作業(yè)方向的交通,然后再開

14、放另一側(cè)的交通，撤離順序為：從封閉末端向起點撤除封閉側(cè)的安全錐和標志，撤除安全看守人員，撤掉封閉公告。并通知監(jiān)控中心，匯報施工已全部結(jié)束，車輛通行正常。8、 緊急情況處治8.1 施工安全事故處治施工作業(yè)發(fā)生意外施工安全事故,盡現(xiàn)有手段采取以下措施:救傷員；保護現(xiàn)場并控制現(xiàn)場勢態(tài)防止事故擴大;報告上級管理部門;報告交警（在路段上作業(yè)時）。8.2 交通安全事故施工作業(yè)現(xiàn)場或附近發(fā)生與作業(yè)有關(guān)或無關(guān)的交通事故,現(xiàn)場人員有責(zé)任就地采取以下應(yīng)急措施：盡現(xiàn)有手段搶救傷員，保護現(xiàn)場；控制現(xiàn)場勢態(tài),加設(shè)明顯標志，防止新的事故發(fā)生；通知當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T及高速公路管理部門；有重大傷亡或維修人員有傷亡時要報告上級管

15、理部門及領(lǐng)導(dǎo);通知保險公司。9、專職安全員：xxxxxxx 手機：xxxxxx 現(xiàn)場安全員:xxxxxxxx 手機：xxxxxxx六、特殊情況處理措施 施工中如遇特殊情況使作業(yè)區(qū)附近的交通流量陡增,引起交通通行不暢時,現(xiàn)場安全負責(zé)人及時向12122匯報現(xiàn)場情況，迅速確定處理措施，盡快使交通恢復(fù)正常。1、施工期間如遇大、特大暴雨,引起路面積水，路面抗滑性能降低，施工路段發(fā)生交通不暢時，現(xiàn)場安全負責(zé)人立即向12122匯報，同時將現(xiàn)場施工的機械設(shè)備、標志、標牌移至封閉路段的硬路肩，開放封閉路段的交通,現(xiàn)場安全負責(zé)人引導(dǎo)通行車輛通行，必要時請求交警部門支援。2、施工期間如遇施工路段附近發(fā)生交通事故，封

16、閉路段可能或已經(jīng)影響到交通通行情況時，如果交通事故發(fā)生在封閉區(qū)時，現(xiàn)場安全負責(zé)人立即向12122匯報;同時請求施救支援;將封閉區(qū)的標志、標牌向事故點后方移動；將裝有警笛的現(xiàn)場預(yù)警車輛移到后方維持秩序，及時提醒后方的通行車輛.3、在施工前向高速交警大隊報告作業(yè)點的具體樁號和方向，遇不良氣候推遲上路或不上路施工，如在施工期間遇臨時警衛(wèi)任務(wù)時,接有關(guān)部門的通知后盡快撤離。4、當(dāng)施工期間如遇其它不可預(yù)見因素,處理原則為盡最大可能不發(fā)生人員傷亡或減少人員傷亡，盡可能不影響?zhàn)_溫高速公路的通行。5、在非施工車輛誤入施工作業(yè)區(qū)，立即與交警、路政單位聯(lián)系，并保護好現(xiàn)場,配合交警、路政部門在短時間內(nèi)恢復(fù)施工,以

17、確保施工進度.6、積極主動與交警部門及業(yè)主聯(lián)系協(xié)調(diào),如有其它施工項目盡量安排在同一封閉區(qū)施工,以減少高速公路封閉點，不能安排在同一封閉區(qū)的施工作業(yè)項目，盡量不安排在相隔距離較近的路段施工，減緩交通壓力.五、其它安全保暢措施1、在工程實施期間，我項目部除嚴格按照公路安全養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范設(shè)置標志、標牌外，在改道處設(shè)置臨時“水馬”防撞路障。2、在工程實施期間,派專人對施工車輛的進出現(xiàn)場進行管理,指定專人負責(zé)標志、標牌、施工機具、設(shè)備的看護，確保施工安全。3、提前通過各類媒體發(fā)布道路施工及路段通行信息，并通過主線電子情報板作相應(yīng)的信息發(fā)布。附：封閉施工交通控制示意圖1、不改變交通流方向的內(nèi)側(cè)車道封閉施工交通控制示意圖2、不改變交