見習(xí)報告總結(jié)5篇

1、見習(xí)報告總結(jié)5篇（精選） 學(xué)習(xí)分為兩種過程：一是直接閱歷；二是間接閱歷。在學(xué)校里學(xué)習(xí)的關(guān)于教育的知識絕大部分是前人的閱歷總結(jié)，沒有真正的實(shí)踐機(jī)會親眼見證。而見習(xí)無疑是檢驗(yàn)真理正確與否的一個關(guān)鍵步驟，下面的內(nèi)容是我精心整理的見習(xí)報告總結(jié)，希望您可以喜歡。 見習(xí)報告總結(jié)1 以前，一直渴望出去實(shí)習(xí)，去過無憂無慮的日子，我幻想外面的實(shí)習(xí)，生活會更美妙，又自由，又輕松，可恰恰相反，外面的生活煤科院想象中的美妙，而是實(shí)習(xí)路上路上的辛酸與逆境。剛邁出校門口，心中布滿了激情，興高采烈。到了店里，帶隊(duì)老師對我們講要留意團(tuán)隊(duì)精神，要有永不言敗的精神，要有永不言敗的信念，做事要從多方面考慮，對待任何事情要有端正的態(tài)

2、度，態(tài)度好壞，決定事情的成敗，信任自己是最棒的。 對于我來說，我性格內(nèi)向，剛開頭時不太自信，后來老師帶我們出去發(fā)傳單，宣傳產(chǎn)品，賣代金卡，老師總是耐心的教我們，剛開頭我還是放不開，老師便激勵我，讓我鼓足士氣，邁出第一步，即使有不成功的時候，即使去推銷時，下大雨狼狽不堪的時候，即使有困難時，我也要勇敢的面對，所以我們不能被困難壓倒，邁出第一步，使我有信心，信任自己不比別人弱，自己能行，自己的付出一定會得到回報。 要懂得，他人為我們撐開了自由的天空，我們要盡情發(fā)揮，展現(xiàn)自己最好的一面，在營銷路上堅(jiān)持不懈，永不言敗，敢闖敢拼，成功之路很遙遠(yuǎn)，要靠自己一步一步踏平成功路上的困難，從頭到腳灑滿了汗水，攀

3、登者的高峰，要想攀上成功之路，不能安于現(xiàn)狀，而要用辛勤的汗水豐富的才智，堅(jiān)忍不拔的意志，去鋪建通往成功的道路。 感謝學(xué)校給我們這樣一個展現(xiàn)自己我的平臺，感謝帶隊(duì)老師的指導(dǎo)，讓我們可以實(shí)踐自我，發(fā)現(xiàn)自己的不足，可以學(xué)以致用，取長補(bǔ)短，在實(shí)踐中完善自我，為自己贏得一份豐厚的碩果。 見習(xí)報告總結(jié)2 在擔(dān)任初一(8)班見習(xí)班主任這兩個星期的時間里，我對班主任工作有了重新的熟悉，擔(dān)任班主任能夠給我們帶來勞碌與艱辛，但它帶給我們更多的，是從和這些天真可愛的孩子相觸中得到的歡快與欣慰。 我深深的體會到我們的學(xué)生是如此的渴望一位知識比較豐富、本事比較全面的能傾聽自我新生的伴侶。作為他們的伴侶，我惟有仔細(xì)傾聽、

4、耐心詢問、專心思考、最終協(xié)助他們增強(qiáng)認(rèn)知正確看待和科學(xué)處理他們所面臨的困難。 第一、敬重自我，為人師表 俗話說：“身教重于言教?！崩蠋煹耐庠谛袨楸憩F(xiàn)對學(xué)生具有一種榜樣和示范的作用，會對學(xué)生產(chǎn)生潛移默化的影響。初中在我們班這一幫學(xué)生的生理、心理及綜合素養(yǎng)趨于早熟，思維活躍，情感豐富，對身邊發(fā)生的事情具有了自我必須的確定本事，也有了自我必須的看法。在初一(8)班班主任黃雨燕老師的幫忙帶領(lǐng)下，我在班中無論是在穿著裝扮方面，還是在言行方面，無論是在教學(xué)本事方面，還是在個人修養(yǎng)方面都十分留意自我在班中的表現(xiàn)，時時以一名正式班主任的身份要求自我，在班中得到了學(xué)生的認(rèn)可與支持。僅有敬重自我、為人師表的老師，

5、才能從學(xué)生那里得到愛戴與敬重，在班中建立起學(xué)生對自我的威信，這是班主任工作的基礎(chǔ)。 第二、抓住時機(jī)，增進(jìn)了解 作為見習(xí)班主任和本班的正式班主任還是有必須區(qū)分的，由于我除了聽課時間，能夠有比較多時間和他們親密接觸，能夠比較真實(shí)地了解班內(nèi)情景。一向以來為了對同學(xué)們增進(jìn)了解，我抓住一切可能的機(jī)會和他們接觸，在每一天早操前，我堅(jiān)持到班級去叫他們出操，早操不遲到，并且堅(jiān)持跟操，了解他們的情景在每次同學(xué)們進(jìn)行班內(nèi)、校內(nèi)勞動時，我進(jìn)取與同學(xué)們一齊勞動，增加與他們每個人接觸的機(jī)會在每次學(xué)校進(jìn)行大型活動時，我樂觀協(xié)作班主任參加組織與籌備，與同學(xué)們共同協(xié)商，做好本班工作。經(jīng)過以上方法，我逐步了解了班內(nèi)每一個學(xué)生，

6、為做好班級輔助管理工作做好了打算。 第三、真心的對待每一個學(xué)生 以往有學(xué)生把班主任和學(xué)生之間的關(guān)系比作“貓和老鼠”的關(guān)系，也有一些班主任把學(xué)生對他的懼怕看作是“師道尊嚴(yán)”的體現(xiàn)。這樣，使得班主任和學(xué)生處在一種對立的狀態(tài)，不利于班級工作的開展，也不利于學(xué)生進(jìn)取性的調(diào)動，本事的培育。在擔(dān)任初一(8)班見習(xí)班主任期間，我利用見習(xí)老師這個身份和年齡優(yōu)勢，在自我在同學(xué)中建立威信的基礎(chǔ)上，與他們公平相處，建立起了和諧的師生關(guān)系。我把學(xué)生當(dāng)作一個公平的主體來對待，敬重學(xué)生的人格尊嚴(yán)，彼此無凹凸、尊卑之分。在出現(xiàn)問題時，我從為采納強(qiáng)制手段，高壓政策來解決問題，而要經(jīng)過講事實(shí)、擺道理，使學(xué)生心悅誠服的理解。當(dāng)學(xué)

7、生提出批判意見時，我虛心地理解，沒有由于“我是老師，我理解學(xué)生的批判，這多丟面子”而拒絕理解。作為班主任更要有一種大度的氣量，寬廣的胸懷，不要斤斤計較，要允許學(xué)生出現(xiàn)這樣的差錯，真心公平地對待學(xué)生，這樣才能贏得越來越多的學(xué)生的信任。 第四、一視同仁，公平相處，關(guān)注優(yōu)等生、中等生、差等生 班主任對待好學(xué)生和差生的態(tài)度是影響班主任和學(xué)生之間關(guān)系的另一個重要因素。有的老師認(rèn)為，偏愛好學(xué)生是人之常情，在學(xué)校教育中，我們所應(yīng)對的是幾十個孩子，你的一舉一動，將對其他孩子產(chǎn)生深刻的影響。在擔(dān)任見習(xí)班主任期間，我也試著解決一些在我課上及課余班內(nèi)出現(xiàn)的問題，在處理這些問題時，我努力做到一視同仁，就事說事，從不卑

8、視后進(jìn)學(xué)生，讓他同其他學(xué)生在公平、和解的氣氛下解決問題。當(dāng)好學(xué)生和差生犯同樣的錯誤時，我不由于他是差生而嚴(yán)加指責(zé)，或他是好學(xué)生而裝做沒觀察。我在對待好學(xué)生和差生的時候，堅(jiān)持公平原則，在某些場合，可對好學(xué)生從嚴(yán)要求，對差生寬容些。這樣后進(jìn)生會重新燃起他們的自尊心、自信心，進(jìn)取地去進(jìn)展他們自我。 第五、鉆研教學(xué)，提高自我 擔(dān)任見習(xí)班主任期間，我深深地明白要想搞好自我的班主任工作，應(yīng)首先把自我的學(xué)科思品搞好。讓班內(nèi)學(xué)生喜歡上你教的課，進(jìn)而喜歡你、佩服你，這對于班主任工作是至關(guān)重要的。在以后的日子里，我將會繼續(xù)努力搞好自我的教學(xué)工作，提高課堂教學(xué)質(zhì)量，使自我得到學(xué)生的承認(rèn)與認(rèn)可。 結(jié)語： 巴特爾以往說

9、過：“愛和信任是一種偉大而神奇的力氣。老師載有愛和信任的目光，哪怕是僅僅投向?qū)W生的一瞥，幼小的心靈也會感光顯影，映出美麗的圖案?！蔽覍Ｐ臄y帶這句格言走進(jìn)學(xué)生，卻在第一次上課時發(fā)現(xiàn)，學(xué)生的愛與信任在我的心靈同樣產(chǎn)生了奇妙的魔力，他們讓我真正感受到作為一個老師的職責(zé)和光榮! 以加倍的愛與信任回饋學(xué)生，走進(jìn)他們的生活，走進(jìn)他們的喜怒哀樂，走進(jìn)這些純真的少年心，用最恰當(dāng)?shù)姆绞疥P(guān)懷他們的心境，看他們的煩惱在你的專心良苦中舒緩，笑容與自信重新洋溢，我想，別離或許消魂，可是愛和信任卻永久平坦彼此的心靈在學(xué)生與一個見習(xí)老師之間。 見習(xí)報告總結(jié)3 時間如水,歲月如歌，一眨眼功夫，半個月的見習(xí)期滿了。在這初為人師

10、的半個月里，初步嘗試了由學(xué)生向老師過度的角色轉(zhuǎn)變，真正體驗(yàn)了學(xué)校正常的教育教學(xué)生活，在實(shí)驗(yàn)小學(xué)老師集體的大家庭中，從中感悟到了師風(fēng)師德的重要，體會了做老師的味道，懂得了老師的責(zé)任，同時也促使我無論是學(xué)習(xí)能力、教學(xué)能力還是專業(yè)水平都得到較大的提升。在這過程當(dāng)中既有很多的收獲，同時也有很多的不足需要我在在今后的教學(xué)過程當(dāng)中不斷地反思，提高自己的教學(xué)水平?，F(xiàn)在就靜下來感受這短暫的見習(xí)日子。 一、思想品德方面 師德是老師的靈魂和生命。一名合格的老師最重要的是有高尚的品德。作為一名新老師，我時刻以師德嚴(yán)格規(guī)范自己，告誡自己老師就要對得起“老師”這個名字，“無德不成師，德高才為范”，德是老師的靈魂，是老師

11、的生命，作為一名老師，不僅要有淵博知識，精湛技藝，更重要的是要有高尚的德。我知道作為一名新老師，師德的修養(yǎng)，不能靠一朝一夕而就，也不能掛在嘴上，夸夸其談，要擅長學(xué)習(xí)，專心修煉，從小事做起，從現(xiàn)在做起，從我做起，堅(jiān)持不懈，持之以恒，我心里是這樣想的，在實(shí)驗(yàn)小學(xué)的見習(xí)生活中我也努力這樣去做。 二、教學(xué)工作方面 通過聽課見習(xí)，我明顯感覺到自己的教學(xué)思想與方法是十分簡潔和錯誤的。我根據(jù)實(shí)際情況向指導(dǎo)老師盧老師請教，令人感動的是盧老師不僅把自己多年從事語文教學(xué)的閱歷耐心地介紹給我，還針對我在教學(xué)中的問題提出了許多有建設(shè)性的建議。在這見習(xí)的半個多月中我盡力做到： 1、專心聽課，學(xué)習(xí)老師們的教學(xué)閱歷，努力探

12、究適合自己的教學(xué)模式。 2、準(zhǔn)時批改作業(yè)，留意聽取學(xué)生的意見，準(zhǔn)時了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，并有目的的對學(xué)生進(jìn)行輔導(dǎo)。 3、討論教材，力求正確把握重點(diǎn)，難點(diǎn)，并留意參閱各種資料，制定符合學(xué)生認(rèn)知規(guī)律的教學(xué)方法及教學(xué)形式。留意弱化難點(diǎn)強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)。教案編寫專心，并不斷歸納總結(jié)以提高教學(xué)水平。 見習(xí)結(jié)束后我自己也總結(jié)了一些教學(xué)閱歷，現(xiàn)在歸納起來有以下幾點(diǎn)： 1、上課之前要充分打算，熟悉教案，爭取做到脫案授課。 2、教學(xué)要具有系統(tǒng)性，做到學(xué)習(xí)新內(nèi)容，復(fù)習(xí)舊內(nèi)容，并為將來的學(xué)習(xí)做好打算。 3、講課要重點(diǎn)突出，難點(diǎn)分散 4、對學(xué)生詳細(xì)情況，調(diào)動其學(xué)習(xí)樂觀性，做到因材施教 三、班主任工作方面： 聽了這么多節(jié)課和課后

13、跟學(xué)生和老師的溝通中，要做一名學(xué)生喜歡的老師，首先得具備一顆關(guān)心愛惜學(xué)生的心。教學(xué)不止是針對部分優(yōu)等生，還得兼顧后進(jìn)生。對后進(jìn)生的教育要堅(jiān)持多表揚(yáng)，少批判，多激勵，少指責(zé)的原則保護(hù)他們的自尊心，激發(fā)他們的閃光點(diǎn)。課堂教學(xué)中，要激勵后進(jìn)生樂觀思維，樂觀回答問題，對他們的答題當(dāng)場給予恰當(dāng)?shù)脑u價，激勵他們知難而進(jìn)。我還熟悉到老師與學(xué)生的溝通是非常重要的。溝通是形成良好師生關(guān)系的重要途徑。老師要擅長溝通，擅長走進(jìn)學(xué)生的情感世界，傾聽學(xué)生的真情實(shí)感；老師更要擅長引導(dǎo)學(xué)生和自己溝通，讓學(xué)生吐露真情。 總體上來說，我感覺從大學(xué)校園走進(jìn)小學(xué)校園，不僅僅是環(huán)境的變化，更多的是角色的變化，從一個受教育者變成了教育

14、工。在這樣一個變化的過程中 有苦有甜，但是我知道全部的付出一定會有回報的。以上是我這一年見習(xí)工作的總結(jié)，不足之處請各位領(lǐng)導(dǎo)及老師指正，我一定會再接再厲，繼續(xù)努力工作的。 見習(xí)報告總結(jié)4 一、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容 20_年7月1號上午10點(diǎn)，根據(jù)學(xué)校以及盛豐物流的要求，我們一行八個人抵達(dá)了盛豐物流華南區(qū)域總部暨廣東盛豐物流公司。下午我們參觀了廣東盛豐公司，以及受到了錢副總的召見，相互了解了一些情況。隨后我們便回到安排好的宿舍安置。第二日上午，我們各自挑選適合的工作崗位，便開頭正式的實(shí)習(xí)生活。詳細(xì)的實(shí)習(xí)內(nèi)容分為以下幾部分： 1、了解物流行業(yè)的詳細(xì)情況（前景、機(jī)遇、挑戰(zhàn)）； 2、詳細(xì)了解廣東盛豐物流的企業(yè)情

15、況、經(jīng)營狀況、管理機(jī)制、物流信息系統(tǒng)的操作流程； 3、把握中轉(zhuǎn)部崗位職責(zé)，做好崗位調(diào)度工作； 4、了解廣東盛豐的現(xiàn)場管理、現(xiàn)場調(diào)度、以及司機(jī)的派車工作 5、學(xué)習(xí)盛豐物流的優(yōu)勢長處，發(fā)現(xiàn)企業(yè)的不足之處，將理論聯(lián)系實(shí)際，為企業(yè)制造利益。 二、實(shí)習(xí)的收獲和體會 在本次為期40天的實(shí)習(xí)中，我得到的收獲或者稱為體會最深的是，理論與詳細(xì)實(shí)踐的巨大差別。以前在學(xué)校里學(xué)到的東西感覺高大上，但是詳細(xì)到企業(yè)的實(shí)際操作中，一切都似乎是根據(jù)設(shè)計好的來執(zhí)行，只要熟悉電腦，熟知公司業(yè)務(wù)就能輕松上崗。但轉(zhuǎn)念一想我們上大學(xué)作為一名物流專業(yè)的高等知識人才，其將來的職業(yè)進(jìn)展方向都是在企業(yè)的管理層。這就需要我們具備一定的專業(yè)知識素

16、養(yǎng)才能夠勝任管理層的工作。除了這一大點(diǎn)之外，還有一些收獲與體會，下面我將分成幾點(diǎn)論述。 （一）廣東盛豐物流的企業(yè)架構(gòu) 在工作的第二日我基本摸清盛豐的企業(yè)架構(gòu)，起運(yùn)部主任有向我們稍微的講解了一下，但是由于企業(yè)不久前才請人幫忙重新整理企業(yè)架構(gòu)，所以廣東盛豐正 面臨內(nèi)部的整頓劃分，基本上可以分為，起運(yùn)部、中轉(zhuǎn)部、到達(dá)部。并且在這些部分還有比較細(xì)的分工。比如說起運(yùn)部還有單證組，中轉(zhuǎn)部有中轉(zhuǎn)客服部，到達(dá)有配送部等部門分工。在這些部門中我是在中轉(zhuǎn)部，這也是廣州盛豐少有有盈利的部門，用錢總的一句話說就是“能給自己付了工資，還能給我們這些管理層的人付了工資”。當(dāng)然，一個企業(yè)的部門職能結(jié)構(gòu)不是我們一兩句話能夠評

17、價的，這是符合企業(yè)詳細(xì)情況做出了決策。在這一方面，我認(rèn)為廣州盛豐在這次轉(zhuǎn)型當(dāng)中做得還是比較準(zhǔn)時的，從部門劃分上來看也是非常合理的能夠?qū)ζ髽I(yè)起到很好的促進(jìn)作用。但是，我在盛豐這一個多月也感受到這個制度在廣州盛豐的弊端，就是信息的流暢性、共享性得不到保障。常常出現(xiàn)信息的斷層，比說我有一批貨到達(dá)需要中轉(zhuǎn)，但是貨物出現(xiàn)問題。雖然在系統(tǒng)上申報了異常，但是中轉(zhuǎn)部還要反復(fù)確認(rèn)這批貨是出了什么問題，還要向起運(yùn)站詢問情況。 （二）廣東盛豐的運(yùn)營情況 在實(shí)習(xí)的這40天以來，我有一點(diǎn)很驚異的是廣東盛豐的盈利情況，在我們還沒到廣州之前，我以為在這個繁華的都市，物流商流這么發(fā)達(dá)的地方，做物流這一行業(yè)，至少盈利是很客觀的

18、。但是我在盛豐拿到的數(shù)據(jù)讓我非常震動。詳細(xì)的讓我們來看一下數(shù)據(jù)： 廣州 1-6月經(jīng)營利潤虧損247萬（含財政補(bǔ)貼），主要虧損后勤管銷費(fèi)139萬，場地租金108萬，。各部門詳細(xì)虧損情況如下： 1、托運(yùn)部：1-6月總收入為1758萬，直接成本1460萬，間接成本110萬，毛利額為188萬，毛利率為10.67%，其中承擔(dān)人工成本（裝卸工工資）79萬，部門管銷費(fèi)144萬，經(jīng)營虧損35萬。 2、配送車隊(duì)：1-6月總收入為388萬，直接成本197萬，間接成本122萬，毛利額為69萬，毛利率為：17.9%，其中承擔(dān)部門管銷費(fèi)用65萬，經(jīng)營贏利4萬。 3、中轉(zhuǎn)部：1-6月總收入為227萬，直接成本194萬，毛

19、利額為33萬，其中承擔(dān)部門管銷費(fèi)用7.9萬，經(jīng)營贏利25.1萬 4、到達(dá)部：1-6月總收入為99萬，直接成本86萬，間接成本16萬，毛利額為-3萬，本其中承擔(dān)部門管銷費(fèi)用24萬，經(jīng)營虧損-27萬。(含貨損貨差）。 四大經(jīng)營生產(chǎn)部門1-6月總計虧損32.9萬（托運(yùn)-35+配送4萬+中轉(zhuǎn)25.1萬+到達(dá)部-27萬），此部分虧損由財務(wù)補(bǔ)貼（45萬）消化掉。 通過這些數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn)，廣州盛豐在這半年來出現(xiàn)了一定的虧損。其中主要是后勤管理，這我可以理解，由于盛豐包吃住，宿舍又有空調(diào)，對我們來說實(shí)際上是非常大的福利。但，托運(yùn)部和到達(dá)部出現(xiàn)了一定虧損，這在我看來是不太合理的。這個問題也讓我思考了很久，但后

20、來經(jīng)過東方老師的指點(diǎn)，我忽然頓悟。其實(shí)盛豐是有相應(yīng)的規(guī)章制度的，而且它的操作流程也相對合理的，會出現(xiàn)這么大的虧損是應(yīng)為物流行業(yè)的崗位流淌性太大。就拿廣東盛豐來說，我在實(shí)習(xí)的這40天來，單證組就辭職了3個人，達(dá)到客服走了2個。人走總是要重新招人的，由于緊迫性較強(qiáng)大豐聘請也是你想來就能來的企業(yè)。在這么大的流淌性下，新員工沒能很快的融入盛豐，相應(yīng)的規(guī)章制度，操作流程也是要有很長的時間去熟悉。難免在工作中會出現(xiàn)失誤，虧損也就相應(yīng)而來。 （三）物流行業(yè)的分工 其實(shí)，要是放在我去實(shí)習(xí)之前看到這個標(biāo)題“物流行業(yè)的分工”，我真的會一個頭兩個大，但在實(shí)習(xí)之后我聽錢總用十個字很簡潔的回答了這個問題，我才開頭有了清

21、晰的了解“男人干的事和女人干的事”，錢總指的“男人干的事”是詳細(xì)到物流的操作流程，如何對這些流程進(jìn)行優(yōu)化，對流程的執(zhí)行力度，這些都是要男生來執(zhí)行。這些概念籠統(tǒng)的來講很范。什么是操作流程，指很多方面，現(xiàn)場的調(diào)度、物流信息系統(tǒng)的優(yōu)化等，這都是其中的一部分，再次就不做詳細(xì)的闡述。而女生干的事就是指客服的標(biāo)準(zhǔn)。大家都明白，要提升顧客的回頭率就是要提高對客戶服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，不僅從起運(yùn)要做起，到最后到達(dá)也要有相對應(yīng)的客服體系，因此在盛豐就有起運(yùn)客服，到達(dá)客服、中轉(zhuǎn)客服。所謂女人干的事就是要提升這些服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。這個是我來廣州體會到的最好玩的一點(diǎn)。 （四）工作崗位 我是在中轉(zhuǎn)部頂崗，之前還以為能夠進(jìn)行輪崗，但在一個

22、崗位呆久了就不想再調(diào)來調(diào)去，這也是一種歸屬的心態(tài)吧。中轉(zhuǎn)部主任是陳亮明，在這個三大部門中唯一有盈利的中轉(zhuǎn)部里就只有他一個人在工作。在這個部門的工作很辛苦，也是很有操作性的一個崗位，所以在這個部門遲遲招不到新人的原因就是由于這個需要處理好與下線的關(guān)系，不單單是企業(yè)內(nèi)部的事務(wù)。我的工作是替主任做一些臺賬，還有處理一些系統(tǒng)的問題，和下線打打電話通知他們過來拉貨。所做的是 比較簡潔的一部分。另外那些需要和下線實(shí)質(zhì)性溝通的事務(wù)還是要主任自己來做。我在這個崗位也熟悉到了很多盛豐物流的下線，像什么廣州（順達(dá)）權(quán)智物流，廣桂貨運(yùn)公司、駿達(dá)物流、珠海景程物流、廣勝物流、長寧物流等，都是廣州盛豐合作較好的幾家下線

23、物流。另外，在這個崗位，我也有幸能跟質(zhì)檢組的梁家營出去廣州其他物流園“賣貨”，這個所謂的賣貨是指，我們需要中轉(zhuǎn)下線的貨，但是由于同一下線的貨今日太少，下線不愿開車過來接貨，而這批貨又客戶又著急要，或者在盛豐壓了又些天，需要趕緊轉(zhuǎn)出去的。公司要親自派車送到下線那邊。我跟車去到廣州市白云區(qū)嘉忠物流園，這里有很多小物流，也能夠看大中國物流業(yè)的小、散、亂。但這不是我能夠解決的問題。我能親眼看到這些，比我從書上學(xué)到的更加清晰。 （五）實(shí)習(xí)總結(jié)會議 在實(shí)習(xí)的最后一天我們8個人在盛豐辦公室與錢副總和人事部經(jīng)理坐下來一起聊聊這40天的收獲和體會。其實(shí)，在這一刻我是有點(diǎn)舍不得這里的，畢竟呆久了一點(diǎn)，還是和這里的

24、同事有了一定的感情。暫且拋開這個不講。說說我們開會的內(nèi)容。我們8個人輪流跟錢總他們敘述了自己在各自的工作崗位所感所得。我記得最深刻的是增康烽同學(xué)提出的廣州盛豐的成本比例是有哪些部分構(gòu)成的這些問題。當(dāng)然在我們從書本上學(xué)到的物流成本的構(gòu)成，無非就是哪些固定成本和一些流淌資產(chǎn)等。但我們想了解的是一些比較巨細(xì)的東西。錢總在講到車輛費(fèi)用的時候我們也大概能能知道這些明細(xì)包括司機(jī)工資、油費(fèi)、路橋費(fèi)、折舊等。但是，我們看到盛豐有進(jìn)口斯卡尼亞這種重型甩掛拖頭。聽說這樣的車油耗較低，能節(jié)省較多成本。但錢總跟我共享一點(diǎn)的是“開什么車看什么樣的司機(jī)”，意思就是說再不好的車給那些好司機(jī)照樣還是能給你節(jié)省很多成本。從這個

25、問題上我們就可以衍生出企業(yè)的管理問題。也是培育企業(yè)員工是否具有較強(qiáng)的“主人翁”意識的管理手段。所以在隨后我提到了企業(yè)文化上，我是在以前做寒暑期兼職時有個別企業(yè)會舉辦一些文娛活動來豐富企業(yè)生活，這也有助于拉近員工與企業(yè)的距離，員工與員工的距離。只有員工把工作當(dāng)成是在為自己工作，在工作中能夠得到快樂，那么他才能全心全意的投入到這份工作當(dāng)中。 見習(xí)報告總結(jié)5 前言 作為馬上畢業(yè)的大學(xué)生，我們在學(xué)校接觸的大多是理論知識，缺乏實(shí)際操作閱歷，為了使我們在社會實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強(qiáng)感性熟悉，培育和熬煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐

26、結(jié)合起來，提高實(shí)踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)；為自己能順利與社會環(huán)境接軌做打算，我選擇了本專業(yè)相關(guān)的公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，有幸在德邦物流股份有限公司實(shí)習(xí)，通過這次實(shí)習(xí)我把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實(shí)踐緊密結(jié)合起來，培育實(shí)際工作能力與分析能力，了解了社會需要什么樣的人才，熟悉了物流公司的運(yùn)作模式。 1、實(shí)習(xí)內(nèi)容 德邦物流股份有限公司公司成立于1996年9月，截止20_年5月，德邦物流已在全國30個省、市、自治區(qū)開設(shè)直營網(wǎng)點(diǎn)1300余家，員工27000多人，自有運(yùn)輸車輛3200余臺，貨臺總面積超過50萬平方米，日吞吐貨量近3萬噸，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)550多個城市和地區(qū)，掩蓋全國90%的經(jīng)濟(jì)中

27、心和人口。公司位于石家莊市建設(shè)大街與南二環(huán)東路交匯處。該園區(qū)東鄰308國道，西鄰京廣鐵路和107國道，占據(jù)省會新火車站的核心區(qū)域，與華北五金機(jī)電城相輔相成，地理位置十分優(yōu)越。我所在的公司是德邦物流石家莊分公司。 我工作的部門屬于公司的市內(nèi)配送部，主職進(jìn)貨。進(jìn)貨部職能有：訂貨；選購訂單商品的收貨；代銷商品的退貨；經(jīng)銷商品的退貨；代銷供給商的清場；經(jīng)銷供給商的清場；商品調(diào)撥；倉庫的管理；價簽的管理；條碼的管理；全部的進(jìn)退貨單據(jù)管理。 進(jìn)貨的關(guān)鍵把握點(diǎn)為送貨車輛排隊(duì)等候，經(jīng)收貨員工同意才允許進(jìn)入收貨區(qū)域，大門應(yīng)準(zhǔn)時關(guān)閉；按選購提供的到貨情況表預(yù)先收貨；留意檢查是否是本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期

28、；驗(yàn)收內(nèi)容包括：商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數(shù)量；應(yīng)按訂貨單位收貨，收貨數(shù)量不允許超過訂單數(shù)量；有質(zhì)量問題的商品應(yīng)拒收，由供給商立即帶回；不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進(jìn)入商場銷售。 進(jìn)貨目標(biāo)的計畫分析： （1）握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式； （2）盡可能正確猜測送貨車到達(dá)時程； （3）協(xié)作?？啃畔f(xié)調(diào)進(jìn)出貨車的交通問題； （4）為便利卸貨及搬運(yùn)，計劃貨車的停車位置； （5）預(yù)先計畫臨時存放位置。 卸貨使用設(shè)施有可移動式楔塊、升降平臺、車尾附升降臺、吊勾。 貨品的編號標(biāo)示可代替貨品信息。其功用有增加貨品資料的正確性；查核管制容易；提高貨品活動之工作效率，且便于信息之聯(lián)系傳遞；可以利用計算機(jī)處

29、理分析；可以節(jié)省人力、削減開支、降低成本；便于領(lǐng)料及發(fā)料；因記錄正確可迅速按次序儲存或揀取貨品，一目了然削減弊端；削減存貨：一旦有了統(tǒng)一編號，可以防止重復(fù)訂購相同的對象，且倉儲及盤點(diǎn)作業(yè)將更易于進(jìn)行，對把握存貨有很大幫助；可考慮選擇作業(yè)的優(yōu)先性，如先進(jìn)先出；利用編號代碼來表示各種貨品，可防止公司機(jī)密外泄。 貨品編號的方法：流水號編號法、數(shù)字分段法、分組編號法、實(shí)際意義編號法、后數(shù)字編號法、示意編號法。 之后是貨品分類。貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質(zhì)或其它條件分別逐次區(qū)分，如此將可使后續(xù)作業(yè)效率提升，以收事半功倍之效。 其功用：可作貨品把握合理化的基礎(chǔ)；清晰分層歸類，可提高管理效率；能削減

30、作業(yè)之走行移動距離，并使存取人員更容易記憶貨品位置，可說是增進(jìn)作業(yè)效率之關(guān)鍵；便于收發(fā)保管；便利貨品的分配與調(diào)撥；便于物流中心貨品的聯(lián)合與委托選購；便于記帳及統(tǒng)計分析；便于審計、會計及稅收工作的進(jìn)行；可作為貨品編號的依據(jù)。 貨品分類的原則：分類應(yīng)根據(jù)統(tǒng)一之標(biāo)準(zhǔn)，自大分類至小分類依同一原理區(qū)分，以合乎規(guī)律；分類必須根據(jù)企業(yè)本身的需要，來選擇適用的分類型式；分類必須有系統(tǒng)地展開，逐次細(xì)分，方能層次分明；分類應(yīng)明確而相互排斥，當(dāng)一產(chǎn)品已歸于某類，絕不行能再分至他類；分類必須具有完全性、一般性，分類系統(tǒng)應(yīng)能包羅萬象適用于廣闊的地區(qū)類別，使全部物料均能清晰歸類；分類應(yīng)有不變性，即貨品一經(jīng)確定其類別后，便

31、不行任意變更，以免造成混亂；分類應(yīng)有伸縮性，以便隨時可增列新貨品或新產(chǎn)品；分類必須正確有用，絕不行流于空想。 貨品分類的方式有根據(jù)貨品特性分類；根據(jù)貨品使用目的；方法及程序分類；根據(jù)交易行業(yè)分類；根據(jù)會計科目分類；依貨品狀態(tài)分類，如形狀、尺寸、顏色、重量等；依信息方面分類，如貨品送往之目的地別，顧客別等。 然后是貨品驗(yàn)收檢查。貨品驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)：選購合約或訂購單所規(guī)定的條件；以比價或議價時的合格樣品為準(zhǔn)據(jù)；選購合約中的規(guī)格或者圖解；各種產(chǎn)品的國家品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。 貨品驗(yàn)收的方法有兩種： （1）在品質(zhì)檢驗(yàn)方面，包括物理試驗(yàn)、化學(xué)分析及外形檢查等； （2）數(shù)量的點(diǎn)收方面，除核對貨品號碼外，還可依據(jù)選購合約規(guī)

32、定的單位，用度量衡工具，逐一衡量其長短、大小和輕重。 在實(shí)習(xí)中，我的工作詳細(xì)就是以上介紹的。由于我所在部門主要負(fù)責(zé)市內(nèi)的貨物配送，所以在此詳細(xì)說明石家莊市的物流情況。 近年來，石家莊現(xiàn)代流通領(lǐng)域的改革不斷深化，對外開放逐步擴(kuò)大，載體設(shè)施日趨完善，整體基礎(chǔ)條件發(fā)生了很大變化。作為省會城市，石家莊市是河北省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，依托高密度的鐵路、公路交通資源成為華北地區(qū)重要的商埠。石家莊素有“南北通衢，燕晉咽喉”之稱，是全國鐵路、公路、郵政、通訊的重要樞紐。經(jīng)調(diào)查分析，各種運(yùn)輸工具現(xiàn)狀如下： 公路運(yùn)輸進(jìn)展現(xiàn)狀：石家莊市公路運(yùn)輸四通八達(dá)，京深、石太、石黃、青銀高速公路和107、307、308等國家級

33、公路在市域內(nèi)縱橫交叉，地方道路基本實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通柏油路、村村通公路，形成了以國省干線公路為骨架，地方道路為支脈，縱橫交叉、四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。 鐵路運(yùn)輸設(shè)施：石家莊市是我國北方重要的客貨中轉(zhuǎn)達(dá)中心，有京廣、石太、石德三條鐵路交會于此，朔黃鐵路橫穿市區(qū)北部。石家莊火車站為全國三大工業(yè)編組站之一。 倉儲設(shè)施：石家莊市倉儲設(shè)施占地6000余畝，80%在三環(huán)以內(nèi)，倉庫面積160萬平方米左右。除企業(yè)自用倉庫約占1/3外，2/3的倉庫設(shè)施為商業(yè)用途，主要有中儲物流，內(nèi)陸港、新基業(yè)物流以及五大貨運(yùn)市場倉庫設(shè)施。 通過各種資料的調(diào)查分析討論，可以發(fā)現(xiàn)隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展，石家莊市物流企業(yè)的進(jìn)展呈現(xiàn)以下幾個特點(diǎn)：

34、（1）政策引導(dǎo)明顯，逐步實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)貨運(yùn)經(jīng)營模式向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。石家莊市的大多數(shù)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)展物流的樂觀性非常高，執(zhí)行籌資、引資和合資等多種手段組建物流企業(yè)，如中儲物流，逐步轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的物資倉儲供給，向現(xiàn)代的物資配送、包裝、搬運(yùn)、流通加工、信息處理等綜合物流服務(wù)進(jìn)展。 （2）現(xiàn)代商業(yè)物流進(jìn)展迅速。依托石家莊市兩大商品批發(fā)市場，站場建設(shè)迅猛進(jìn)展，先后建立了石家莊市南三條倉儲有限公司、石家莊市匯通貨運(yùn)服務(wù)中心、華明貨運(yùn)信息園區(qū)、公路主樞紐西王貨運(yùn)市場、河北東鑫實(shí)業(yè)有限公司蔬菜既農(nóng)副產(chǎn)品倉儲配送中心。 （3）物流樞紐基本形成，服務(wù)功能定位明顯。一是依托新華集貿(mào)中心和南三條小商品市場，建立了南三條貨運(yùn)市場，提供小商品的倉儲、運(yùn)輸、包裝、配送。二是依托東簡良農(nóng)副產(chǎn)品及蔬菜批發(fā)市場，建立了東簡良農(nóng)副產(chǎn)品配送中心。三是依托華北制藥、石家莊制藥、華曙制藥等多家大型制藥集團(tuán)及醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)，建立了國大醫(yī)藥物流倉儲配送園區(qū)。四是依托現(xiàn)代信息系統(tǒng)，建立了華明貨運(yùn)信息服務(wù)園區(qū)。五是建立了以卸貨倉儲為主的匯通