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1、電力機(jī)車(chē)禁停標(biāo)及調(diào)諧區(qū)標(biāo)焦柳北客車(chē)隊(duì) 周亮 彭登美第一節(jié) 電力機(jī)車(chē)禁停標(biāo)的作用什么叫電分段? 將接觸網(wǎng)從電氣上分開(kāi)的區(qū)段就叫電分段。為什么要設(shè)置電分段? 接觸網(wǎng)的線路按其技術(shù)要求,總是分成一段一段的.不可能隨著鐵路的長(zhǎng)度一直拉到底.這樣,相對(duì)獨(dú)立的若干段放在一起,其過(guò)渡的地方就稱(chēng)為錨段關(guān)節(jié)電分段分為:同相電分段和不同相電分段絕緣錨段關(guān)節(jié)除了進(jìn)行機(jī)械分段以外,主要用于電分段,多用于站場(chǎng)和區(qū)間的銜接處。其特點(diǎn)是:相鄰兩錨段的兩組懸掛,其承力索之間、接觸線之間在垂直方向和水平方向都彼此相距500mm,以保證其電氣方面的絕緣。在中心支柱處,兩接觸線等高,并保證受點(diǎn)弓在由一個(gè)錨段過(guò)渡到另一個(gè)錨段,過(guò)渡平
2、穩(wěn)。 但是:由于在中心支柱處,兩接觸線不可能絕對(duì)等高,電力機(jī)車(chē)在此處停留,既有可能造成受電弓與某一根接觸線接觸不良,或因受電弓短接絕緣關(guān)節(jié)而造成燒網(wǎng)事故的發(fā)生為避免電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組在起電分段作用的絕緣錨段關(guān)節(jié)處停車(chē)時(shí)受電弓短接絕緣關(guān)節(jié)、燒斷接觸網(wǎng)等情況的發(fā)生,因此在電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)處設(shè)置:電力機(jī)車(chē)禁停標(biāo)。注意事項(xiàng): 1電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)了望,嚴(yán)禁在禁停標(biāo)標(biāo)注的區(qū)域內(nèi)停車(chē)。電力機(jī)車(chē)乘務(wù)員應(yīng)熟練掌握擔(dān)當(dāng)區(qū)段“禁停標(biāo)”的分布情況,做到心中有數(shù)。 2電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組被迫停車(chē)以及遇惡劣天氣、行車(chē)設(shè)備故障等突發(fā)情況造成列車(chē)停在禁停區(qū)域時(shí),司機(jī)應(yīng)立即降下受電弓,請(qǐng)求救援牽引出禁停區(qū)域。 3電力機(jī)
3、車(chē)、動(dòng)車(chē)組在設(shè)有禁停標(biāo)的聯(lián)絡(luò)線上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),調(diào)車(chē)進(jìn)路應(yīng)一次排通,避免電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組在進(jìn)路信號(hào)機(jī)前停車(chē),遇特殊情況必須辦理時(shí),應(yīng)事先通知司機(jī)“注意線路上禁停標(biāo)”后,方可辦理。我牽引區(qū)段有哪些地方設(shè)有電力機(jī)車(chē)禁停標(biāo)?第二節(jié) 調(diào)諧區(qū)標(biāo)的作用什么是調(diào)諧區(qū)? 調(diào)諧區(qū):就是電氣絕緣節(jié),是無(wú)絕緣軌道電路的名詞,他的作用就是把兩段軌道電路的不同載頻屏蔽過(guò)濾掉以達(dá)到絕緣節(jié)的作用。 調(diào)諧區(qū)簡(jiǎn)單的理解為:軌道電路的無(wú)電區(qū),機(jī)車(chē)車(chē)輛在此停留時(shí),不能有效的短路軌道電路。調(diào)諧區(qū)標(biāo)有哪些? 調(diào)諧區(qū)標(biāo):分為以下三種。型為反向區(qū)間停車(chē)位置標(biāo),涂有白底色、黑框、黑“?!弊?、斜紅道,寫(xiě)有29 m(或35 m等)字樣的反光菱形板標(biāo)志型為反方向行車(chē)?yán)щy區(qū)段的容許信號(hào)標(biāo),涂有黃底色、黑框、黑“?!弊帧⑿奔t道,寫(xiě)有29 m(或35 m等)字樣的反光菱形板標(biāo)志 型用于反方向運(yùn)行合并軌道區(qū)段之間的調(diào)諧區(qū)或因軌道電路超過(guò)允許長(zhǎng)度而設(shè)立分隔點(diǎn)調(diào)諧區(qū)標(biāo)志,涂有藍(lán)底色、黑框、白“?!弊帧⑿奔t道,寫(xiě)有29 m(或35 m等)字樣的反光菱形板標(biāo)志總結(jié): 1.調(diào)諧區(qū)標(biāo)共有三種樣式,分別用于不同軌道電路區(qū)段。 2.無(wú)論哪種調(diào)諧區(qū)標(biāo),機(jī)車(chē)、車(chē)輛在此停留時(shí)均不能有效的短接軌道電路。 3.因調(diào)諧區(qū) 的長(zhǎng)度是有限的,因此牽引列車(chē)運(yùn)行,在調(diào)諧區(qū)內(nèi)停車(chē)時(shí),對(duì)后方信號(hào)機(jī)的顯示不產(chǎn)生影響。注意事項(xiàng): 1.單機(jī)運(yùn)行時(shí),禁止在調(diào)諧區(qū)內(nèi)停車(chē)。 2.單機(jī)運(yùn)行,
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