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1、橋面附屬設(shè)施施工方案1.適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于鐵路橋梁橋面附屬設(shè)施施工。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備2.1.1 編制橋面系施工可行方案。2.1.2測(cè)量人員進(jìn)行放線測(cè)量。2.2 場(chǎng)地準(zhǔn)備2.2.1預(yù)制梁已完成架設(shè),或現(xiàn)澆梁已施工完畢,經(jīng)檢驗(yàn)符合要求。2.2.2施工用電及施工用水滿足施工需求。2.3物資設(shè)備原材料進(jìn)場(chǎng)按施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求分批進(jìn)行抽檢合格。3.技術(shù)要求3.1試驗(yàn)室對(duì)橋面附屬結(jié)構(gòu)施工使用的材料檢驗(yàn)合格,其品種、規(guī)格、質(zhì)量,符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。4.施工工藝流程及操作要點(diǎn)4.1施工工藝流程鋼筋工程模板工程混凝土工程4.2 工藝操作4.2.1鋼筋工程:(1)鋼筋的冷
2、拉調(diào)直應(yīng)在冷拉臺(tái)上進(jìn)行,在臺(tái)位做好標(biāo)記線,即:下料長(zhǎng)度線、伸長(zhǎng)控制線。受力鋼筋順長(zhǎng)度方向的全長(zhǎng)允許偏差為10mm。(2)所有受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作成180的半圓形彎鉤,彎鉤的彎曲直徑dm不得小于2.5d,鉤端應(yīng)留有不小于3d的直線段。受拉熱軋帶肋鋼筋的末端,應(yīng)采用直角形彎鉤,鉤端的直線段長(zhǎng)度不應(yīng)小于3d,直鉤的彎曲直徑d不得小于5d。見圖14。(3)固定胎模應(yīng)經(jīng)過技術(shù)人員檢查并滿足圖紙要求。鋼筋在綁扎過程中要嚴(yán)格按胎模上的標(biāo)識(shí)正確布筋。鋼筋綁扎相鄰幾個(gè)扎點(diǎn)應(yīng)成“8”字形。綁扎鋼筋的鐵絲頭應(yīng)推入骨架內(nèi)側(cè),不得伸入保護(hù)層內(nèi)。保護(hù)層墊塊均勻布置。(4)豎墻施工時(shí),在安裝模板以前應(yīng)該對(duì)混凝土表面進(jìn)
3、行鑿毛。4.2.2模板工程:(1)模板進(jìn)場(chǎng)以后必須經(jīng)過組拼,檢查長(zhǎng)、寬、高等各種尺寸,誤差控制在2mm以內(nèi),而且應(yīng)該實(shí)行負(fù)誤差,不能有正誤差。(2)安裝前應(yīng)清除模型上的灰渣,并經(jīng)過打磨后涂刷隔離劑,及時(shí)更換模型間破損的防漏漿皮口。(3)安裝前應(yīng)檢查模型有無凸起、凹陷、縫隙及其它變形,如有不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)及時(shí)整修,否則不予安裝。(4)安裝鋼筋骨架時(shí),應(yīng)保證其在模型中的正確位置,不得傾斜、扭曲,也不得變更保護(hù)層的規(guī)定厚度。同時(shí)安裝好欄桿的預(yù)埋鋼板。(5)澆注完成24小時(shí)以后可以拆模,拆模時(shí)應(yīng)先備好吊具,嚴(yán)禁隨意使用大錘、撬棍,以免造成模型局部變形或損壞混凝土。4.2.3混凝土工程:采用C40混
4、凝土,直接用混凝土罐車運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng),并用漏斗澆注。澆注過程中采用振動(dòng)棒進(jìn)行振搗,澆注完成后收光抹面時(shí)可以在混凝土表面灑養(yǎng)護(hù)劑,隨后覆蓋土工布進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。脫模后立即用土工布覆蓋,并進(jìn)行灑水養(yǎng)生。欄桿采用購(gòu)買的混凝土欄桿,安裝時(shí)必須保證順直性。安裝過程中欄桿必須輕拿輕放,調(diào)整時(shí)不能用重錘敲打。5.質(zhì)量控制及質(zhì)量檢測(cè)5.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量檢測(cè)5.1.1 遮板的規(guī)格、外觀質(zhì)量、安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:全部檢查。檢驗(yàn)方法:尺量觀察檢查。5.1.2 雙側(cè)人行道欄桿內(nèi)側(cè)間距應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。欄桿扶手高度應(yīng)保持一致,用10m線量矢度不得大于10mm。檢驗(yàn)數(shù)量:每30m長(zhǎng)度內(nèi)檢查一處。檢驗(yàn)方法:尺量觀察
5、檢查。5.1.3 人行道步行板的施工必須符合設(shè)計(jì)要求,鋪設(shè)應(yīng)齊全、穩(wěn)固、無損壞,板間空隙均勻一致。檢驗(yàn)數(shù)量:全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀察檢查。5.2 各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)操作須按客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號(hào)文件)和鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號(hào)。5.3 質(zhì)量通病處理及預(yù)防措施5.3.1質(zhì)量通?。夯炷帘砻嫠馀荻?,漏漿后露砂露石,顏色不均勻,錯(cuò)臺(tái)明顯,表面不光滑,大面不平整。兩平面相交處棱角不分明?;炷帘砻嫘拚に嚥?,外觀難看,有的刷一層水泥漿或抹一層砂漿,弄巧成拙。5.3.2預(yù)防及處理措施:在澆注過程中加強(qiáng)混凝土的振搗,并且不能過振
6、;收光抹面的時(shí)候在混凝土表面噴灑養(yǎng)護(hù)劑;模板底部與梁體表面應(yīng)該緊貼,如有縫隙應(yīng)該用膠條或者廢舊海綿條封堵;脫模后,立即對(duì)混凝土表面進(jìn)行修整。6.安全注意事項(xiàng)6.1基本要求高空作業(yè)人員所使用的安全防護(hù)用具,必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)人員必須按照正確方法佩戴使用,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須由安全員、材料員進(jìn)行查驗(yàn)。6.1.1安全帽:凡進(jìn)場(chǎng)人員都必須正確佩戴安全帽,作業(yè)中不得將安全帽脫下。正確佩戴安全帽方法:戴安全帽高度為帽箍底邊至人頭頂端為80mm90mm,安全帽抵抗沖擊的能力必須符合國(guó)標(biāo)規(guī)定,要扣好帽帶,調(diào)整好帽襯間距。 安全帽必須符合國(guó)標(biāo)GB281181安全帽的規(guī)定,購(gòu)買安全帽,必須檢查是否具有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格
7、證,安全生產(chǎn)許可證、安全設(shè)施備案證。不準(zhǔn)購(gòu)買和使用不合格品。6.1.2安全帶:安全帶使用時(shí)要高掛低用,防止擺動(dòng)碰撞,繩子不能打結(jié),鉤子要掛在連接環(huán)上,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)要立即更換,換新繩時(shí)要加繩套,使用3m以上的繩要加緩沖器。在攀登和懸空等作業(yè)中,必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設(shè)施。 安全帶應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB609580安全帶規(guī)定的構(gòu)造形式、材料、技術(shù)和使用保管上的要求,安全帶不使用時(shí)要妥善保管,使用頻繁的繩索經(jīng)常做外觀檢查。不得采購(gòu)和使用不合格產(chǎn)品。6.1.3防護(hù)欄:防護(hù)欄在使用時(shí)必須經(jīng)過項(xiàng)目部檢測(cè)確認(rèn)后,方可使用。 6.1.4豎墻、遮板等工程施工隊(duì)設(shè)立專職安全員一名,協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)本隊(duì)橋面施工的安
8、全管理、安全檢查和安全措施的落實(shí)。6.2具體措施及要求6.2.1模板應(yīng)該輕起輕放,不能碼放在豎墻的預(yù)留鋼筋上,碼放時(shí),高度不能超過三塊。模板安裝和拆卸過程中運(yùn)用機(jī)械設(shè)備,如果人工安裝或拆卸,應(yīng)該注意不要砸到人。6.2.2鋼筋必須碼放整齊,高度不能超過0.5m,而且必須碼放在豎墻B預(yù)留鋼筋以內(nèi),防止墜落。6.2.3大型機(jī)器設(shè)備、空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等都必須按照操作規(guī)程由專人規(guī)范操作,臨時(shí)供電線必須保證電纜線在拖動(dòng)和其他車輛碾壓過程中不能裸露。現(xiàn)場(chǎng)的臨電、電路、電線應(yīng)按規(guī)定分開拉線,按規(guī)定利用漏電保護(hù)器。嚴(yán)禁電線直接纏繞在腳手架、鋼筋上,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電路要經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、電線破損、電閘無蓋、電閘箱無防雨
9、蓋等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)解決、保證安全生產(chǎn),電閘箱旁不準(zhǔn)堆放鋼筋等雜物。通往閘箱的道路必須暢通。6.2.4橋面施工屬交叉作業(yè),混凝土罐車、叉車、運(yùn)梁車、各種吊車等機(jī)動(dòng)車輛和起重機(jī)運(yùn)輸設(shè)備都在橋面上相互影響,各種車輛設(shè)備相互交叉作業(yè)時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)車輛設(shè)備周圍的安全,防止發(fā)生重大安全事故。6.2.5掛遮板時(shí),作業(yè)人員必須佩戴安全帶,而且起吊和掛遮板時(shí)必須由有指揮經(jīng)驗(yàn)的專門人員對(duì)吊車進(jìn)行指揮。遮板不能在橋面系預(yù)留鋼筋上存放,必須隨起隨掛;遮板掛好后,豎墻A的鋼筋必須穿好,且得與預(yù)留鋼筋焊接好。6.2.6升降平臺(tái)為小型設(shè)備、材料運(yùn)輸專用設(shè)備,禁止各類人員乘坐以及攀登。各類施工人員、管理人員、檢查人員必須走
10、專門的樓梯等通道上下橋面。6.2.7起重、焊接等特殊工種作業(yè)需持證上崗,運(yùn)輸車輛的駕駛員必須有駕駛證,各類專業(yè)特種設(shè)備由專業(yè)人員操作,不能隨意更改。6.2.8橋上運(yùn)輸遮板、鋼筋、砂子以及其他工具或物品的車輛嚴(yán)禁違章帶人,遮板、鋼筋等物品必須碼放整齊,綁扎牢固,而且不能超載,在橋上的行使速度不能超過20Km/h。6.2.9養(yǎng)護(hù)時(shí)使用的土工布必須用鋼筋卡住或者用重物壓住,防止在大風(fēng)時(shí)刮跑或傷人。6.2.10在焊接、切割作業(yè)時(shí),做好防護(hù),不得損壞防水層,防止發(fā)生火災(zāi)。氧氣瓶和乙炔瓶必須保證5m以上的安全距離。6.2.11雨天,除嚴(yán)格按JGJ46-2005施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范去做外,應(yīng)提高一級(jí)
11、防護(hù)的要求,各種機(jī)電設(shè)備的開關(guān)不得裸露在外,配電箱周圍也應(yīng)有防雨措施。對(duì)各種漏電保護(hù)器應(yīng)認(rèn)真檢查,確保其性能靈敏可靠。6.2.12六級(jí)以上大風(fēng)和暴雨時(shí),不許進(jìn)行高空作業(yè),風(fēng)雨過后必須對(duì)防護(hù)欄、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)傾斜變形、漏電現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理,有嚴(yán)重危險(xiǎn)的應(yīng)立即拆除修正。7.環(huán)保及文明施工7.1 減少環(huán)境污染措施7.1.1 工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,做好施工現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生管理工作,生活垃圾堆放在指定地點(diǎn),按規(guī)定及時(shí)清除或處理。7.1.2 經(jīng)常對(duì)施工場(chǎng)地及周圍環(huán)境進(jìn)行打掃,疏通排水管道和溝渠,定期進(jìn)行消毒,以保持駐地衛(wèi)生。7.2 降低施工噪音的措施7.2.1 對(duì)施工機(jī)械和施工
12、作業(yè)程序進(jìn)行控制,使噪音降到最低限度。7.2.2 位于居民區(qū),應(yīng)做好安排好時(shí)間,避免夜間施工。7.2 防止大氣污染的措施7.3.1 對(duì)施工便道定期壓實(shí)和灑水,減少灰塵對(duì)周圍環(huán)境的污染。7.3.2 對(duì)各種施工機(jī)械、車輛進(jìn)行嚴(yán)格的廢氣排量檢測(cè),對(duì)排量不合格的機(jī)械、車輛堅(jiān)決予以停用。7.4 防止水源污染的措施7.4.1 在施工區(qū)設(shè)置臨時(shí)的施工及生活污廢水匯集設(shè)施,防止污廢水直接排入河流和排灌系統(tǒng)中。7.4.2 將生活垃圾集中運(yùn)至指定的地點(diǎn)堆放處理,不準(zhǔn)倒入溝渠或河流等,避免污染水體,淤積河流、水道和排灌系統(tǒng)。7.4.3 采取可靠的方法防止車輛停放和維修區(qū)產(chǎn)生的機(jī)油和燃油泄露。7.5 環(huán)境綠化措施7.5.1 施工時(shí)應(yīng)盡量保護(hù)用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被。對(duì)因臨時(shí)用地破壞的綠色植被,在用地期滿或工程
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