Q行(限定行)課件資料_第1頁
Q行(限定行)課件資料_第2頁
Q行(限定行)課件資料_第3頁
Q行(限定行)課件資料_第4頁
Q行(限定行)課件資料_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、行(限定行)適應(yīng)航行情報(bào)服務(wù)自動化的要求,使飛行人員和有關(guān)部門有效提取。(對航行通告查詢、檢索)行包括八個(gè)子項(xiàng),在一行中表示。每一個(gè)子項(xiàng)用一斜線隔開。如下所示: Q)飛行情報(bào)區(qū)/Q代碼/飛行種類/目的/影響范圍/下限/上限/發(fā)生地中心坐標(biāo)及影響半徑如果某一子項(xiàng)無資料填寫,不必拍發(fā)斜線之間的空格。Q行飛行情報(bào)區(qū)(FIR) 填寫該NOTAM影響的飛行情報(bào)區(qū)。飛行情報(bào)區(qū)必須是國際民航組織規(guī)定的四字地名代碼填寫。如果涉及一個(gè)以上飛行情報(bào)區(qū),應(yīng)在國家代碼后加“XX”,然后在下面的A)項(xiàng)中逐一列出。我國的國家代碼現(xiàn)為“ZX”。 如:Q)ZXXX/QWELW/. A)ZBPE ZSHA ZGZU Q行飛行情

2、報(bào)區(qū)(FIR) 我國飛行情報(bào)區(qū)目前有: 北京情報(bào)區(qū)(ZBPE) 廣州情報(bào)區(qū)(ZGZU)、 昆明情報(bào)區(qū)(ZPKM) 蘭州情報(bào)區(qū)(ZLHW)、 上海情報(bào)區(qū)(ZSHA) 沈陽情報(bào)區(qū)(ZYSH)、 武漢情報(bào)區(qū)(ZHWH) 烏魯木齊情報(bào)區(qū)(ZWUQ) 臺北情報(bào)區(qū)(RCTP)Q行飛行情報(bào)區(qū)(FIR)注意飛行情報(bào)區(qū)四字代碼與當(dāng)?shù)厮淖值孛a的區(qū)別:北京首都機(jī)場(ZBAA) 北京城市(ZBBB)、廣州白云機(jī)場(ZGGG) 昆明巫家壩機(jī)場(ZPPP)、成都雙流機(jī)場(ZUUU) 蘭州中川機(jī)場(ZLLL)、上海虹橋機(jī)場(ZSSS) 上海浦東機(jī)場(ZSPD)、沈陽桃仙機(jī)場(ZYTX) 沈陽東塔機(jī)場(ZYYY)、武漢天

3、河機(jī)場(ZHHH) 烏魯木齊地窩鋪機(jī)場(ZWWW)Q行Q-Code NOTAM代碼用五字碼表示。 其中第1個(gè)字母“Q”為識別碼,第2、3個(gè)字母為NOTAM報(bào)告的主題,第4、5個(gè)字母為NOTAM報(bào)告的主題的情況或狀態(tài)。NOTAM的含義和使用參照“航行通告代碼選擇標(biāo)準(zhǔn)”。 Q行Q-Code 如果NOTAM的主題,在NOTAM選擇代碼中沒有,第2、3個(gè)字符用適當(dāng)?shù)淖帜副硎鞠鄳?yīng)的主題,如QAGXX=AGA(機(jī)場),QRCXX=RAC(航路)、QCOXX=COM(通信)、QXXXX=other(其他)。當(dāng)所報(bào)告主題的情況、狀態(tài)等無適用的代碼可供使用時(shí),則第4、5個(gè)字符以“XX”填充,如:QFAXX、QA

4、DXX、QXXXX等。啟動航行通告第4、5字母使用“TT”。如果NOTAM代碼第2-5字為“XXXX”或第4、5字為“XX”,則飛行種類、簽發(fā)本NOTAM的目的等均由人工處理。 Q行Q-Code 如: (C0168/97 NOTAMN Q)ZBPE/QXXXX/M/A/000/999/3907N11720E005 A)ZBTJ B)9709180900 C)9710181630 E)ZBTJ飛行活動區(qū)進(jìn)行打草.) Q行Q-Code 如果發(fā)布的NOTAM為NOTAM的校核單,則Q代碼為“QKKKK”。 Q行Q-Code NOTAMC的航行通告代碼子項(xiàng)中,第2、3字應(yīng)與原發(fā)NOTAM一致,4、5字

5、應(yīng)視與2、3字對應(yīng)關(guān)系選擇適用的恢復(fù)字組: AK:Resumed Normal OPS(恢復(fù)正常工作); AL:Operative subject to previously Publication Limitation/Conditions(OPR SUBJ PREVIOUS COND) (恢復(fù)到以前公布的限制或狀態(tài)); AO:Operational(可運(yùn)行、可使用) CC:Completed(完成) XX:Plain Language(明語)Q行飛行種類(Traffic)表示對哪些相關(guān)的飛行活動的影響。填入“I”表示對IFR的飛行有影響;填入“V”表示對VFR的飛行有影響;填入“IV”表示

6、對IFR和VFR的飛行都有影響;填入“K”表示該NOTAM為NOTAM校核單。以上可按航行通告標(biāo)準(zhǔn)選擇代碼中規(guī)定執(zhí)行。Q行目的(Purpose)表示簽發(fā)本NOTAM的目的。填入“N”表示供選擇為需即刻引起飛行員注意的NOTAM;填入“B”表示供選入PIB的NOTAM;填入“O”表示對IFR飛行在運(yùn)行上有重要意義;填入“M”表示其他NOTAM,不包括在飛行前資料公告中,但可按申請?zhí)峁?;以上可按“航行通告?biāo)準(zhǔn)選擇代碼”中規(guī)定執(zhí)行,可為上述情況的一種或多種的組合。填入“K”為NOTAM校核單。 Q行影響范圍(Scope)表示該NOTAM的影響范圍。填入“A”表示為機(jī)場區(qū)域;填入“E”表示為航路;填入

7、“W”表示為航行警告;有些無線電導(dǎo)航設(shè)施既用于航路飛行又用于機(jī)場區(qū)域飛行,在確定范圍A、E或AE時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況而定。如果選定A或AE時(shí),則須在A)項(xiàng)中填寫機(jī)場地名代碼。以上可按航行通告標(biāo)準(zhǔn)選擇代碼中規(guī)定執(zhí)行。NOTAM校核單須填入“K”。 Q行下限/上限(Lower/Upper)如果NOTAM的主題涉及空域結(jié)構(gòu)(如:管制地帶、終端管制區(qū)、高空飛行情報(bào)區(qū)等),必須填入適當(dāng)?shù)南孪藓蜕舷?。上下限均以飛行高度層(FL)表示,注意公制單位米與高度層的換算,如下限600米、上限11000米填寫為“020/361”;當(dāng)高度無限制或高度限制不明確時(shí)填寫為“000/999”。 Q行坐標(biāo)與半徑(Coordin

8、ates/Radius)坐標(biāo)表示NOTAM所影響的區(qū)域中心,以經(jīng)緯度表示,精確到分,分以下四舍五入,緯度用四位數(shù)加N或S表示,經(jīng)度用五位數(shù)加E或W表示;半徑表示NOTAM所影響區(qū)域的半徑,用三位數(shù)表示,單位為海里。如“2600N08246E005”,表示影響范圍是以北緯26度00分、東經(jīng)82度46分為中心,以5海里為半徑的區(qū)域。 Q行坐標(biāo)一般取值航行通告涉及內(nèi)容 坐標(biāo)的一般取值機(jī)場范圍 機(jī)場基準(zhǔn)點(diǎn)(ARP)坐標(biāo) 導(dǎo)航臺 導(dǎo)航臺坐標(biāo)危險(xiǎn)區(qū)、限制區(qū) 幾何中心 在危險(xiǎn)區(qū)、限制區(qū)以外諸如炮射、釋放氣球等,有關(guān)航行警告方面的活動 幾何中心涉及整個(gè)飛行情報(bào)區(qū) 暫不填寫(可填入近似的幾何中心) Q行半徑的一般取值Q-CODE報(bào) 文 內(nèi) 容半 徑Q.NOTAM內(nèi)容涉及機(jī)場,并且影響范圍(Scope)只填為A者;或者影響范圍填寫為

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論