四川省仁壽第一中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖是質(zhì)量為1kg的質(zhì)點在水平面上運動的v-t圖像，以水平向右的方向為正方向以下判斷

2、正確的是（ ）A在03.0s時間內(nèi)，合力對質(zhì)點做功為10JB在4.0s6.0s時間內(nèi)，質(zhì)點的平均速度為3m/sC在1.0s5.0s時間內(nèi)，合力的平均功率為4wD在t=6.0s時，質(zhì)點加速度為零2、如圖所示，水平細(xì)桿上套一環(huán)A，環(huán)A與球B間用一輕質(zhì)繩相連，質(zhì)量分別為mA、mB，由于B球受到風(fēng)力作用，環(huán)A與B球一起向右勻速運動已知繩與豎直方向的夾角為，則下列說法中正確的是（ ）AB球受到的風(fēng)力F為mBgtanB風(fēng)力增大時，輕質(zhì)繩對B球的拉力保持不變C風(fēng)力增大時，桿對環(huán)A的支持力增大D環(huán)A與水平細(xì)桿間的動摩擦因數(shù)為3、下列幾種運動中，機械能一定守恒的是()A做勻速直線運動的物體B做勻變速直線運動的物

3、體C做平拋運動的物體D做勻速圓周運動的物體4、2017年12月，我國大飛機三劍客之一的“鯤龍”AG600成功首飛若該飛機在起飛過程中做勻加速直線運動，下列能反映該運動過程的圖象是()ABCD5、一輛汽車在平直的公路上運動,運動過程中先保持某一恒定加速度,后保持恒定的牽引功率,其牽引力和速度的圖象如圖所示。若已知汽車的質(zhì)量m、牽引力F1 和速度v1及該車所能達(dá)到的最大速度v3，則根據(jù)圖象所給的信息,能求出的物理量是 ()A汽車運動中的最大功率為F1v2B速度為v2時的加速度大小為F1v1mv2C汽車行駛中所受的阻力為F1v1v3D汽車以恒定加速度加速時,加速度為F1m6、讀下表：0T/4T/23

4、T/4T甲零正向最大零負(fù)向最大零乙零負(fù)向最大零正向最大零丙正向最大零負(fù)向最大零正向最大丁負(fù)向最大零正向最大零負(fù)向最大如果表中給出的是做簡諧運動的物體的位移x或速度與時刻的對應(yīng)關(guān)系，T是振動周期，則下列選項中正確的是（ ）A若甲表示位移x，則丙表示相應(yīng)的速度vB若乙表示位移x，則甲表示相應(yīng)的速度vC若丙表示位移x，則甲表示相應(yīng)的速度vD若丁表示位移x，則乙表示相應(yīng)的速度v二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，傾角為=60的斜面A被固定在水平面上，細(xì)線的一端固定于

5、墻面，另一端跨過斜面頂端的小滑輪與物塊B相連，B靜止在斜面上.滑輪左側(cè)的細(xì)線水平，右側(cè)的細(xì)線與斜面平行，A與B的質(zhì)量相同。撤去固定A的裝置后，A、B均做直線運動.不計一切摩擦，重力加速度為g=10m/s2.在B沒有離開斜面的過程中，下列說法正確的是（ ）（可能用到的數(shù)學(xué)公式1-cos=2sin2）AAB組成的系統(tǒng)機械能守恒BB的速度方向一定沿斜面向下CAB速度大小相等D當(dāng)A滑動的位移為x=m時，A的速度大小vA=5m/s8、如圖所示，兩個物塊A、B用輕質(zhì)彈簧相連接，放置在傾角為300的光滑斜面上，它們的質(zhì)量均為m，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一垂直斜面的固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用力F沿斜面方

6、向拉物塊A使之向上運動，當(dāng)物塊B剛離開C時，撤去拉力F，重力加速度為g。則此過程中（）。A物塊A沿斜面運動的移動大小為mg2kB物塊A的機械能先增大后減小C物塊A,B及彈簧所組成的系統(tǒng)機械能一直增大D剛撤去拉力瞬間，物塊A的加速度大小為g9、如圖所示，粗糙程度均勻的絕緣斜面下方O點處有一正點電荷，帶負(fù)電的小物體以初速度v1從M點沿斜面上滑，到達(dá)N點時速度為零，然后下滑回到M點，此時速度為v2（v2v1）若小物體電荷量保持不變，OMON，則（）A小物體上升的最大高度為B從N到M的過程中，小物體的電勢能逐漸減小C從M到N的過程中，電場力對小物體先做負(fù)功后做正功D從N到M的過程中，小物體受到的摩擦力

7、和電場力均是先增大后減小10、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運動，其速度時間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時刻并排行駛。下列說法正確的是（）。A兩車在t1時刻也并排行駛B在t1時刻甲車在后，乙車在前C甲車的加速度大小先增大后減小D乙車的加速度大小先減小后增大三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”?，F(xiàn)提供如圖甲所示的實驗裝置。（1）以下實驗操作正確的是_A電火花計時器應(yīng)接6V以下交流電源B調(diào)節(jié)滑輪高度，使細(xì)線與長木板平行C先將電火花計時器接通電源，后釋放小車D平衡摩擦力時應(yīng)使小車

8、在砝碼及砝碼盤牽引下恰好做勻速運動（2）如圖乙為某次實驗得到的紙帶，從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，已知交流電頻率為。該小車的加速度_。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（3）下表記錄了砝碼和砝碼盤的質(zhì)量一定時，小車質(zhì)量與對應(yīng)的加速度及的數(shù)據(jù)，請在坐標(biāo)圖丙中描點作出圖象，（_）并從圖象判斷小車加速度與質(zhì)量之間應(yīng)滿足_（選填“正比”或“反比”）關(guān)系。實驗次數(shù)123450.850.570.500.330.280.440.660.881.101.322.271.511.360.920.76（4）小車質(zhì)量一定時，改變砝碼個數(shù)，得到圖象如圖丁所示，其末端明顯偏離直線，主要原因是_。12（12分）利用圖示裝

9、置可以做多個力學(xué)實驗（1）用此裝置“研究勻變速直線運動”時，_（填“需要”或“不需要”）平衡小車和木板間的摩擦阻力；（2）用此裝置探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，改變小車質(zhì)量后，_（填“需要”或“不需要”）重新平衡摩擦阻力；（3）用此裝置探究“功與速度變化的關(guān)系”，為了盡可能準(zhǔn)確，不掛鉤碼平衡摩擦力時，小車后面_（填“需要”或“不需要”）固定紙帶；四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）嘉年華上有一種回力球游戲，如圖所示，A、B分別為一固定在豎直平面內(nèi)的光滑半圓形軌道的最高點和最低點，B點距水平地面的高度為h，某

10、人在水平地面C點處以某一初速度拋出一個質(zhì)量為 m的小球，小球恰好水平進(jìn)入半圓軌道內(nèi)側(cè)的最低點B，并恰好能過最高點A后水平拋出，又恰好回到C點拋球人手中若不計空氣阻力，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，求：（1）小球剛進(jìn)入半圓形軌道最低點B時軌道對小球的支持力；（2）半圓形軌道的半徑；（3）小球拋出時的初速度大小14（16分） 許多相互作用力做功，都與兩物體間相對位置的變化有關(guān)，因此可以通過研究相互作用力做功得到物體能量變化的許多信息下面通過兩個情景進(jìn)行討論（2）在光滑水平桌面上放著一塊木板B，木塊A以一定的速度（速度大小未知）沖上木板B木塊A質(zhì)量為m，木塊A與木板B之間的滑動摩擦因數(shù)為，木板的長度為L已

11、知下述兩種情況下，木塊A都從右端滑離了木板Ba. 若B用外力固定在地面上保持不動，求A、B之間的摩擦力對A、B做的功WA、WB；以及這一對摩擦力對A、B系統(tǒng)做的功W2b. 接（2）a，若B在桌面上無摩擦地滑動，A、B之間的一對摩擦力對A、B系統(tǒng)做的功為W2求（2）在光滑水平桌面上放著質(zhì)量相等的A、B兩個物塊，兩個物塊用一根伸長的輕彈簧連接在一起，用外力使兩個物塊都處于靜止?fàn)顟B(tài)彈簧的勁度系數(shù)為k，彈簧的伸長量為xa. 若將A與地面固定，撤去B上外力，從功的定義角度求從撤去外力到彈簧恢復(fù)到原長的過程中彈簧彈力對B所做的功為W2b. 若A、B都不固定，同時撤去A、B上的外力，從功的定義角度求從撤去外

12、力到彈簧恢復(fù)到原長的過程中彈簧彈力對A、B所做的功的和W2,及15（12分）某公路上汽車駕駛員以=20m/s的速度勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)距離前方=120m處 有_障礙物，該駕駛員立即操縱剎車，直至汽車開始減速所經(jīng)歷的時間(即反應(yīng)時間),剎車后汽車以大小為的恒定加速度運動，最終停止.求：(1)剎車后汽車減速運動的時間t；(2)該汽車停止時到障礙物的距離L；(3)欲使該車不會撞到障礙物，汽車安全行駛的最大速度 .參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】根據(jù)動能定理，在03.0s時間內(nèi)，合力對質(zhì)點做功等于動能的增加量，

13、故，故A錯誤；由于速度時間圖線與時間軸包圍的面積表示位移，故物體在4.0s6.0s時間內(nèi)的位移為x(1+2)46m，故平均速度為，故B正確；根據(jù)動能定理，在1s5.0s時間內(nèi)，合力對質(zhì)點做功等于動能的增加量，故Wmv52mv121(160)8J，故合力的平均功率為，故C錯誤；在t=6.0s時，質(zhì)點速度為零，但從5s到7s物體做勻變速直線運動，加速度不變，故該時刻物體的加速度不為零，故D錯誤2、A【解析】A對球B受力分析，受重力、風(fēng)力和拉力，如圖風(fēng)力為F=mBgtan故A正確；B繩對B球的拉力當(dāng)風(fēng)力增大時，增大，則T增大，故B錯誤；CD把環(huán)和球當(dāng)作一個整體，對其受力分析，受重力(mA+mB)g、

14、支持力N、風(fēng)力F和向左的摩擦力f，如圖：根據(jù)共點力平衡條件可得：桿對A環(huán)的支持力大小N=(mA+mB)g支持力與風(fēng)速無關(guān)f=F則A環(huán)與水平細(xì)桿間的動摩擦因數(shù)為故C、D均錯誤。3、C【解析】A做勻速直線運動的物體，動能不變，重力勢能可能變化，機械能不一定守恒，故A錯誤；B若是在水平面上的勻加速直線運動，動能增大，重力勢能不變，則機械能不守恒；故B錯誤；C做平拋運動的物體，只受重力做功，機械能必定守恒，故C正確；D若物體在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運動，動能不變，重力勢能在變化，機械能不守恒，故D錯誤；故選C考點：考查機械能守恒定律【名師點睛】本題是對機械能守恒條件的直接考查，掌握住機械能守恒的條件和機

15、械能的定義，知道各種運動的特點即可進(jìn)行判斷4、D【解析】飛機在起飛過程中做勻加速直線運動，由，可知x-t圖為二次函數(shù)數(shù)，故AC錯誤；由，可知v-t圖為正比例函數(shù)，故B錯誤，D正確5、C【解析】根據(jù)牽引力和速度的圖象和功率P=Fv得汽車運動中的最大功率為F1v1，故A錯誤。汽車運動過程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牽引功率，所以速度為v2時的功率是F1v1，根據(jù)功率P=Fv得速度為v2時的牽引力是F1v1v2，對汽車受力分析，受重力、支持力、牽引力和阻力，該車所能達(dá)到的最大速度時加速度為零，所以此時阻力等于牽引力，所以阻力f=F1v1v3；根據(jù)牛頓第二定律，有速度為v2時加速度大小為a=F

16、1v1mv2-F1v1mv3，故B錯誤，C正確。根據(jù)牛頓第二定律，有恒定加速時，加速度a=F1m-F1v1mv3，故D錯誤。故選C。【點睛】本題關(guān)鍵對汽車受力分析后，根據(jù)牛頓第二定律列出加速度與速度關(guān)系的表達(dá)式，再結(jié)合圖象進(jìn)行分析求解6、A【解析】以彈簧振子為例，如圖所示，當(dāng)振子在平衡位置O時位移為零，速度最大；當(dāng)振子在最大位移B、C時，速度為零。A. 若甲表示位移x，以向右為正方向，振子的運動為，則振子的速度由正向最大減小到零后負(fù)向增大到最大再減小到零然后再正向增大到最大，即丙表示相應(yīng)的速度v，選項A正確；B. 若乙表示位移x，以向右為正方向，振子的運動為，則振子的速度由負(fù)向最大減小到零后正

17、向增大到最大再減小到零然后再負(fù)向增大到最大，即丁表示相應(yīng)的速度v，選項B錯誤；C. 若丙表示位移x，以向右為正方向，振子的運動為，則振子的速度由零增大到負(fù)向最大后減小到零，然后正向由零增大到正向最大后減小到零，即乙表示相應(yīng)的速度v，選項C錯誤；D. 若丁表示位移x，以向右為正方向，振子的運動為，則振子的速度由零增大到正向最大后減小到零，然后負(fù)向由零增大到負(fù)向最大后減小到零，即甲表示相應(yīng)的速度v，選項D錯誤。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ACD【解析】試題分析：分

18、析各力的做功情況，明確系統(tǒng)只有重力做功，機械能守恒；同時分析物體的運動情況，明確二者運動的關(guān)系，根據(jù)運動的合成與分解，結(jié)合各自位移存在的幾何關(guān)系，及三角知識，結(jié)合相似三角形，得出速度之比等于位移之比，從而求出AB速度的關(guān)系，并求出位移為x時的速度大小由于細(xì)線的拉力看作內(nèi)力，且左側(cè)繩頭處不做功，故系統(tǒng)只有重力做功，故AB組成的系統(tǒng)機械能守恒，故A正確；兩物體運動如圖所示，由圖可知，B不是沿斜面運動，故B錯誤；撤去固定A的裝置后，A、B均做直線運動，根據(jù)運動的合成與分解，當(dāng)A滑動的位移為x時，設(shè)B的位移大小s，依據(jù)幾何關(guān)系則有： ， ，且，解得： ；因B的下降的高度為；根據(jù)系統(tǒng)只有重力做功，機械能

19、守恒定律，則有， 如圖所示，畫陰影部分的三角形相似，依據(jù)位移之比等于速度之比，可得，則有，解得： ，故CD正確8、CD【解析】開始時彈簧的壓縮量x1=mgsin30k=mg2k當(dāng)物塊B剛離開C時，彈簧的伸長量x2=mgsin30k=mg2k所以物塊A沿斜面運動的位移大小為 x=x1+x2=mgk，故A錯誤。彈簧從壓縮狀態(tài)到恢復(fù)原長的過程中，彈簧的彈力和拉力F都對A做正功，由功能原理知A的機械能增大。彈簧從原長到伸長的過程中，由于拉力F大于彈簧的彈力，除重力以外的力對A做正功，所以A的機械能增大，因此A的機械能一直增大，故B錯誤。由于拉力F一直做正功，所以由功能原理知：物塊A、B及彈簧所組成的系

20、統(tǒng)機械能一直增大，故C正確。剛撤去拉力瞬間，物塊A的加速度大小a=mgsin30+F彈m=mgsin30+mgsin30m=g，故D正確。故選CD。【點睛】本題是連接體問題，關(guān)鍵是正確分析物體的受力情況，判斷能量的轉(zhuǎn)化情況。要靈活運用功能原理分析物體機械能的變化情況。9、AD【解析】A設(shè)斜面傾角為、上升過程沿斜面運動的最大距離為L因為OMON，則MN兩點電勢相等，小物體從M到N、從N到M電場力做功均為2上滑和下滑經(jīng)過同一個位置時，垂直斜面方向上電場力的分力相等，則經(jīng)過相等的一小段位移在上滑和下滑過程中電場力分力對應(yīng)的摩擦力所作的功均為相等的負(fù)功，所以上滑和下滑過程克服電場力產(chǎn)生的摩擦力所作的功

21、相等、并設(shè)為W2在上滑和下滑過程，對小物體，應(yīng)用動能定理分別有：和上兩式相減可得：故A正確BC由OMON，可知電場力對小物體先作正功后作負(fù)功，電勢能先減小后增大；故BC錯誤；D從N到M的過程中，小物體受到的電場力垂直斜面的分力先增大后減小，而重力分力不變，則摩擦力先增大后減小，在此過程中小物體到O的距離先減小后增大，根據(jù)庫侖定律可知小物體受到的電場力先增大后減?。还蔇正確10、BD【解析】AB兩車在t2時刻并排行駛，t1t2時間內(nèi)，由圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積可知，甲車的位移大于乙車的位移，所以在t1時刻，兩車不是并排行駛，而是甲在乙的后面，故A錯誤B正確；CD由圖象的斜率知，甲、乙兩車的加速度均

22、先減小后增大，故C錯誤D正確。故選BD。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、BC 0.19 反比 隨著砝碼數(shù)量的增加，不能很好的滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量 【解析】(1)1A電火花計時器使用的是交流220v電源，故A錯誤；B實驗已經(jīng)平衡摩擦力，故需要使細(xì)線與長木板平行，故B正確；C根據(jù)使用打點計時器操作規(guī)則，先將電火花計時器接通電源，后釋放小車；故C正確；D平衡摩擦力是利用小車自身的重力來平衡摩擦力，此時不能懸掛重物，故D錯誤。故選BC。(2)2每5個點取一個計數(shù)點，已知交流電頻率為50Hz，則計數(shù)點間時間間隔為T=0.1s

23、；由逐差法得(3)3由表格中的數(shù)據(jù)，描點得圖像如圖所示4由圖像可知a與成正比，故小車加速度a與質(zhì)量M之間應(yīng)滿足反比關(guān)系；(4)5小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量時，由實驗原理可知，有此時斜率近似等于；隨著砝碼數(shù)量的增加，不能很好的滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量，此時斜率為，m增大，斜率減小，故末端明顯偏離直線，故末端明顯偏離直線的原因是隨著砝碼數(shù)量的增加，不能很好的滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量。12、不需要 不需要 需要 【解析】（1）1用此裝置“研究勻變速直線運動”時，不需要平衡摩擦力，只要物體做勻變速直線運動即可；（2）2用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時，改變砝碼和砝碼盤的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力；（3）3用此裝置探究“功與速度變化的關(guān)系”，為了盡可能準(zhǔn)確，不掛鉤碼平衡摩擦力時，小車后面需要固定紙帶，同時將紙帶與限位孔之間的摩擦阻力也同時平衡掉。【點睛】解決實驗問題首先要掌握該實驗原理，了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項，然后熟練應(yīng)用物理規(guī)律來解決實驗問題。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（