運輸石門施工安全技術(shù)措施

1、運輸石門施工安全技術(shù)措施第一章1750運輸石門施工安全技術(shù)措施1750運輸石門，設(shè)計在井底聯(lián)絡(luò)巷30m處開口，作為礦井改造后1750水平的原煤運輸，根據(jù)生產(chǎn)的安排，立即進行施工。為確保施工的安全，特制此安全技術(shù)措施如下，請各施工班組必須嚴格遵照此措施的規(guī)定執(zhí)行。一、主要安全技術(shù)措施：1、1750運輸石門布置在3#煤層和5#煤層之間，其設(shè)計長度為31米，坡度為+3%。，方位角：1271100；2、巷道斷面及支護：巷道斷面為半圓拱形，采用錨網(wǎng)噴支護，錨桿直徑為020的螺紋鋼，長度為1.8m,間排距為800X800;噴厚為100mm其巷凈寬3.2m,凈高（中高）2.6m,掘進斷面為8.5m2，凈斷面

2、為7.34m2。3、采用鉆爆法施工，采用錨網(wǎng)臨時支護，嚴禁空頂頂作業(yè)。4、通風(fēng)方法：采用2X15kw局部通風(fēng)機壓入式通風(fēng)，局部通風(fēng)機安裝在皮帶下山內(nèi)全負壓風(fēng)流中。新鮮風(fēng)：f主平硐f皮帶下山f（局部通風(fēng)機）井底聯(lián)絡(luò)巷f1750運輸石門-工作面迎頭污風(fēng)：工作面迎頭f1750運輸石門f1750軌道石門f軌道下山f1501北回風(fēng)巷f6#回風(fēng)上山f回風(fēng)井f地面。5、出貨：1750運輸石門工作面（矸）f溜子轉(zhuǎn)入皮帶下山f裝入皮帶f在運輸大巷裝入礦車f主平硐f地面。6、材料運輸：工作面所需材料在主平硐口裝車f經(jīng)主平硐f皮帶下山f井底聯(lián)絡(luò)巷f1750運輸石門工作面。7、放炮必須執(zhí)行下列各條規(guī)定：1）打眼時，嚴

3、格按照1750運輸石門爆破說明書的規(guī)定進行打眼、裝藥和爆破。嚴禁隨意改動。2）打眼前、打眼時必須嚴格進行敲幫找頂，以防活矸下落傷人。3）嚴禁在殘眼內(nèi)打眼。4）撐釬人嚴禁帶手套。5）爆破工必須是經(jīng)過專門培訓(xùn)合格并取得合格證的人員擔當，并持證上崗。6）爆破工必須嚴格執(zhí)行“一炮三檢查”制度和“四人聯(lián)鎖”放炮制度。7）必須保證放炮母線的長度不小于loom放炮母線與雷管腳線必須相互扭緊并懸掛，不得同軌道等導(dǎo)電體相接觸，放炮母線應(yīng)分別與電纜、信號線及管路分開吊掛，若不能分開掛時，應(yīng)吊掛在電纜及管線的下方，并應(yīng)保持0.3m以上的距離；8）只能采用兩芯電纜做放炮母線，嚴禁使用膠質(zhì)線、金屬導(dǎo)體、水或大地當回路放

4、炮；9）放炮前后，必須將放炮母線扭結(jié)成短路。10）必須隨時保持放炮母線完好，若出現(xiàn)明接頭時，必須使用絕緣膠布包好，母線上的接頭不得超過3個。11）聯(lián)線只能由放炮工一人進行，線聯(lián)好后，爆破工必須對聯(lián)線的地段認真進行檢查，確認無問題后再沿線檢查母線，爆破工必須是最后離開爆破地點。12）放炮前，必須在能進入放炮地點的通道上設(shè)置放炮警戒并設(shè)專人站崗截人，崗哨由班長負責(zé)設(shè)置和撤出，崗哨點的距離距放炮點不得小于100m設(shè)置崗哨時，放炮工必須負責(zé)放炮點往上或往下一方的截人工作。沒有得到班長的撤崗命令，站崗人員嚴禁擅自撤崗。班長在放炮前清點人數(shù)，確認無誤后方可下達放炮命令。13）放炮時，爆破工接到放炮命令后必須先發(fā)出爆破信號后至少再等5秒方可起爆。14）只能采用放炮器起爆，放炮器的性能必須良好，工作面只能用一臺放炮器起爆，并每臺放炮器只能配一把鑰匙。放炮器鑰匙必須由聯(lián)線的爆破工隨身帶好，嚴禁將放炮器鑰匙轉(zhuǎn)交他人，放炮器用后必須取下放炮器鑰匙和放炮母線并扭結(jié)成短路。嚴禁在井下檢修放炮器。15）爆破工放炮時，必須在頂板完好、支完架整的安全地點進行。16）放炮后至少等30min后方可進入檢查安全。17）放炮后，班組長和爆破工及瓦檢員一同巡