各國(guó)“物聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略部署及技術(shù)應(yīng)用_第1頁(yè)
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1、.:.;各國(guó)“物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略部署及技術(shù)運(yùn)用“智慧的地球戰(zhàn)略可以帶來(lái)長(zhǎng)短兼顧的良好效益,尤其是在當(dāng)前的局勢(shì)下,對(duì)于美國(guó)經(jīng)濟(jì)及世界經(jīng)濟(jì)走出姿態(tài)具有艱苦意義。 2021年1月28日,奧巴馬就職美國(guó)總統(tǒng)后在與美國(guó)工商業(yè)領(lǐng)袖舉行的一次“圓桌會(huì)議上,作為僅有的兩名代表之一的IBM首席執(zhí)行官彭明盛初次提出了“智慧的地球這一概念,建議新政府投資新一代的智慧型根底設(shè)備,闡明其短期和長(zhǎng)期效益。奧巴馬對(duì)此給予了積極的回應(yīng):“經(jīng)濟(jì)刺激資金將會(huì)投入到寬帶網(wǎng)絡(luò)等新興技術(shù)中去,毫無(wú)疑問(wèn),這就是美國(guó)在21世紀(jì)堅(jiān)持和奪回競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的方式。此概念一經(jīng)提出,即得到世界各國(guó)的高度關(guān)注,并紛紛出臺(tái)了各自有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)的方案部署,同時(shí)積極開(kāi)展了一

2、系列的技術(shù)運(yùn)用。 美國(guó):“智慧地球戰(zhàn)略 美國(guó)的智慧地球戰(zhàn)略以為:IT產(chǎn)業(yè)下一階段的義務(wù)是把新一代IT技術(shù)充分運(yùn)用在各行各業(yè)之中。詳細(xì)地說(shuō),就是把感應(yīng)器嵌入和配備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中,并且被普遍銜接,構(gòu)成所謂物聯(lián)網(wǎng)。然后將物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來(lái),實(shí)現(xiàn)人類社會(huì)與物理系統(tǒng)的整合,在這個(gè)整合的網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中,存在才干超級(jí)強(qiáng)大的中心計(jì)算機(jī)群,可以對(duì)整合網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的人員、機(jī)器、設(shè)備和根底設(shè)備實(shí)施實(shí)時(shí)的管理和控制,在此根底上,人類可以以更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式管理消費(fèi)和生活,到達(dá)智慧形狀,提高資源利用率和消費(fèi)力程度,改善人與自然間的關(guān)系。 該戰(zhàn)略預(yù)言:智慧的地球

3、戰(zhàn)略可以帶來(lái)長(zhǎng)短兼顧的良好效益,尤其是在當(dāng)前的局勢(shì)下,對(duì)于美國(guó)經(jīng)濟(jì)甚至世界經(jīng)濟(jì)走出姿態(tài)具有艱苦意義。在短期經(jīng)濟(jì)刺激方面,該戰(zhàn)略要求政府投資于諸如智能鐵路、智能高速公路、智能電網(wǎng)等根底設(shè)備,可以刺激短期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),發(fā)明大量的就業(yè)崗位;其次,新一代的智能根底設(shè)備將為未來(lái)的科技創(chuàng)新開(kāi)辟宏大的空間,有利于加強(qiáng)國(guó)家的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力;第三,可以提高對(duì)于有限的資源與環(huán)境的利用率,有助于資源和環(huán)境維護(hù);第四,方案的實(shí)施將能建立必要的信息根底設(shè)備。 研討人員還列舉了新技術(shù)在實(shí)踐中的運(yùn)用。例如,現(xiàn)有的城市交通管理根本是自發(fā)進(jìn)展的,每個(gè)駕駛者根據(jù)本人的判別選擇行車道路,交通訊號(hào)標(biāo)志僅僅起到靜態(tài)的、有限的指點(diǎn)作用。這導(dǎo)致城

4、市道路資源未能得到最高效率地運(yùn)用,由此產(chǎn)生不用要的交通擁堵甚至癱瘓。而智能的城市交通根底設(shè)備可以將整個(gè)城市內(nèi)的車輛和道路信息實(shí)時(shí)搜集起來(lái),并經(jīng)過(guò)超級(jí)計(jì)算中心動(dòng)態(tài)地計(jì)算出最優(yōu)的交通指揮方案和車行道路;再比如,現(xiàn)有的電力保送網(wǎng)絡(luò)短少動(dòng)態(tài)調(diào)度,從而導(dǎo)致電力保送效率低下。據(jù)美國(guó)能源部的統(tǒng)計(jì),運(yùn)用傳統(tǒng)電網(wǎng),大量上網(wǎng)電力被耗費(fèi)在保送途中。而智慧電網(wǎng)經(jīng)過(guò)先進(jìn)信息系統(tǒng)與電網(wǎng)的整合,把過(guò)去靜態(tài)的、低效的電力保送網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)可調(diào)整的智能網(wǎng)絡(luò),對(duì)能源系統(tǒng)進(jìn)展實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),根據(jù)不同時(shí)段的用電需求,將電力按最優(yōu)方案予以分配。 智慧的地球戰(zhàn)略被不少美國(guó)人以為與當(dāng)年的信息高速公路有許多類似之處,同樣被他們以為是振興經(jīng)濟(jì)、確立

5、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略能否掀起如當(dāng)年互聯(lián)網(wǎng)革命一樣的科技和經(jīng)濟(jì)浪潮,不僅為美國(guó)關(guān)注,更為世界所關(guān)注。 歐盟:新行動(dòng)方案 2021年6月18日,歐盟委員會(huì)宣布了新的行動(dòng)方案,確保歐洲在建構(gòu)新型互聯(lián)網(wǎng)的過(guò)程中起主導(dǎo)作用。這種新型的互聯(lián)網(wǎng)可以把各種物品,如書籍、汽車、家用電器甚至食品銜接到網(wǎng)絡(luò)中,簡(jiǎn)稱為物聯(lián)網(wǎng)。歐盟以為,此項(xiàng)行動(dòng)方案將會(huì)協(xié)助 歐洲在互聯(lián)網(wǎng)的變革中獲益,同時(shí)它也提出了將會(huì)面臨的挑戰(zhàn),如隱私問(wèn)題、平安問(wèn)題以及個(gè)人的數(shù)據(jù)維護(hù)問(wèn)題。 行動(dòng)方案內(nèi)容如下:1管理:定義一系列物聯(lián)網(wǎng)管理原那么,并設(shè)計(jì)具有足夠級(jí)別的無(wú)中心管理的架構(gòu)。2隱私及數(shù)據(jù)維護(hù):嚴(yán)厲執(zhí)行對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)維護(hù)立法。3芯片沉默的權(quán)

6、益:開(kāi)展能否允許個(gè)人在任何時(shí)候從網(wǎng)絡(luò)分別的爭(zhēng)辯。公民應(yīng)該可以讀取根本的RFID射頻識(shí)別設(shè)備標(biāo)簽,并且可以銷毀它們以維護(hù)他們的隱私。當(dāng)RFID及其它無(wú)線通訊技術(shù)使設(shè)備小到不易覺(jué)察時(shí),這些權(quán)益將變得更加重要。4潛在危險(xiǎn):采取有效措施使物聯(lián)網(wǎng)可以應(yīng)對(duì)信譽(yù)、承諾及平安方面的問(wèn)題。5關(guān)鍵資源:為了維護(hù)關(guān)鍵的信息根底設(shè)備,把物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展成為歐洲的關(guān)鍵資源。6規(guī)范化:在必要的情況下,發(fā)布專門的物聯(lián)網(wǎng)規(guī)范化強(qiáng)迫條例。7研討:經(jīng)過(guò)第七研討框架繼續(xù)資助在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的研討協(xié)作工程。8公私協(xié)作:在正在籌備的四個(gè)公私研發(fā)協(xié)作工程中整合物聯(lián)網(wǎng)。9創(chuàng)新:?jiǎn)?dòng)試點(diǎn)工程,以促進(jìn)歐盟有效地部署市場(chǎng)化的、互操作性的、平安的、具有隱私

7、認(rèn)識(shí)的物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用。10管理機(jī)制:定期向歐洲議會(huì)和理事會(huì)匯報(bào)物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)展。11國(guó)際對(duì)話:加強(qiáng)國(guó)際協(xié)作,共享信息和勝利閱歷,并在相關(guān)的結(jié)合行動(dòng)中達(dá)成一致。12環(huán)境問(wèn)題:評(píng)價(jià)回收RFID標(biāo)簽的難度,以及這些標(biāo)簽對(duì)回收物品帶來(lái)的益處。13統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):歐盟統(tǒng)計(jì)局將在2021年12月開(kāi)場(chǎng)發(fā)布RFID技術(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。14進(jìn)展監(jiān)視:組建歐洲利益相關(guān)者的代表團(tuán),監(jiān)視物聯(lián)網(wǎng)的最新進(jìn)展。 日本:“iJapan戰(zhàn)略2021 2021年7月6日,日本政府以完善2006年1月份公布的IT新改革戰(zhàn)略為根底,沿用其成果,正式推出了至2021年的中長(zhǎng)期信息技術(shù)開(kāi)展戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略命名為iJapan戰(zhàn)略2021以下簡(jiǎn)稱為iJapan。

8、iJapan戰(zhàn)略描畫了2021年將會(huì)實(shí)現(xiàn)的日本數(shù)字化社會(huì)藍(lán)圖,論述了實(shí)現(xiàn)數(shù)字化社會(huì)的戰(zhàn)略。日本旨在經(jīng)過(guò)數(shù)字化社會(huì)的實(shí)現(xiàn),提升國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)力,參與處理全球性的艱苦問(wèn)題,確保日本在全球的領(lǐng)先位置。 經(jīng)過(guò)數(shù)字化技術(shù)與其他產(chǎn)業(yè)的交融,從根本上提升效率,產(chǎn)生新的附加值。所以,iJapan當(dāng)中的i有兩層含義:1.數(shù)字化技術(shù)將好像空氣和水普通融入日本社會(huì)的每一個(gè)角落,由此實(shí)現(xiàn)平安、穩(wěn)定、公平、易用的信息運(yùn)用環(huán)境,從而打造國(guó)民生活豐富多彩、人與人關(guān)系更加調(diào)和的社會(huì);2.數(shù)字化技術(shù)也將為日本經(jīng)濟(jì)社會(huì)體系帶來(lái)變革,激發(fā)新的活力,可以使企業(yè)積極自主地創(chuàng)新,使企業(yè)向低本錢高收益轉(zhuǎn)型,發(fā)明一個(gè)經(jīng)濟(jì)可繼續(xù)開(kāi)展的、與國(guó)際社會(huì)

9、協(xié)調(diào)協(xié)作的社會(huì)環(huán)境。 與以往強(qiáng)調(diào)數(shù)字化技術(shù)研發(fā)過(guò)多偏重于技術(shù)方面的日本信息化戰(zhàn)略定位相比,iJapan戰(zhàn)略真正從以人為本出發(fā),著眼于運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)打造普遍為國(guó)民所接受的數(shù)字化社會(huì)。iJapan戰(zhàn)略分為3大中心領(lǐng)域(電子政府和電子自治體、醫(yī)療保健、教育與人才)和激發(fā)產(chǎn)業(yè)與區(qū)域活力、培育新興產(chǎn)業(yè)以及完善數(shù)字根底設(shè)備建立3個(gè)范疇。 物聯(lián)網(wǎng)假設(shè)要具備全面感知、可靠傳送、智能處置的技術(shù)特征至少要包括如下幾方面的技術(shù)和圍繞這些技術(shù)所衍生出來(lái)的龐大產(chǎn)業(yè)群:1.以RFID為代表的物品識(shí)別技術(shù);2.傳感和傳動(dòng)技術(shù);3.無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù);4.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處置技術(shù);5.以3C交融為代表的智能物體技術(shù)。其中RFID作為

10、現(xiàn)實(shí)生活中物體的身份證是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的根底中心環(huán)節(jié)。 下面列舉幾個(gè)國(guó)家和地域?qū)FID在各個(gè)領(lǐng)域的運(yùn)用: 巴黎:運(yùn)用RFID技術(shù)管理道路標(biāo)志 在關(guān)于實(shí)施道路垂直標(biāo)志指路牌和程度標(biāo)志道路標(biāo)志、人行道任務(wù)的提案過(guò)程中,巴黎政府不斷希望可以有這樣一種方案,可以讓她在2021年底前擁有關(guān)于道路標(biāo)志的完好、不斷更新的全景信息。她還希望政府可以受害于最后決議采用的方案,以預(yù)測(cè)和優(yōu)化本錢。 最終,這個(gè)城市選擇了以不同設(shè)備技術(shù)為根底的管理處理方案-3G/GPRS、RFID技術(shù)、GPS、谷歌地圖/地球和互聯(lián)網(wǎng)。其關(guān)鍵在于,查詢的實(shí)時(shí)性、設(shè)備及業(yè)務(wù)的可追蹤性。 詳細(xì)而言,在鋪設(shè)或維護(hù)道路標(biāo)志的任務(wù)中,現(xiàn)場(chǎng)操作員利用

11、掌上電腦讀取電子標(biāo)簽,從而識(shí)別道路標(biāo)志。與此同時(shí),這些操作員借助GPS與谷歌地圖,描畫、驗(yàn)證它們的位置,然后拍攝標(biāo)志的照片,再經(jīng)過(guò)GPRS/3G銜接實(shí)時(shí)發(fā)送這些信息。巴黎城市的用戶,便可以經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)至一個(gè)關(guān)于道路標(biāo)志管理與運(yùn)用的頁(yè)面,其中包括一個(gè)全面的數(shù)據(jù)庫(kù)、谷歌電子地圖、搜索引擎;還有分析程序、設(shè)計(jì)文件,并且他們可以以EXCEL格式等Of-fice工具導(dǎo)出數(shù)據(jù)。 日本:地鐵RFID技術(shù)打造互動(dòng)地圖 今年4月,日本東京地鐵開(kāi)場(chǎng)測(cè)試一套R(shí)FID技術(shù)互動(dòng)地圖系統(tǒng),為的是讓乘客們獲得更多的協(xié)助 。支持FelicaRFID技術(shù)的手機(jī)用戶也可以按下地圖上一個(gè)按鈕激活一個(gè)Felica感應(yīng)器,并將手機(jī)接近

12、屏幕,將地點(diǎn)坐標(biāo)下傳到本人的手機(jī)上?;氐降孛嫔蠒r(shí),用戶可采用手機(jī)制圖技術(shù)畫出目的地的道路。 比如,在Ginza地域分布著無(wú)數(shù)家餐廳、咖啡館、酒吧和小商店,特別是Ginza地鐵站共有32個(gè)出口,共有3條地鐵線在此相交。因此,對(duì)這個(gè)地域不熟習(xí)的旅客們往往很難找到目的地。這種地域就非常需求采用這種高科技地圖系統(tǒng)。 如今,Ginza站共采用了兩臺(tái)47英寸大小的LCD平板屏幕,展現(xiàn)該區(qū)地圖。屏幕帶有按鈕,乘客可經(jīng)過(guò)按鍵高亮度顯示一些常去的地點(diǎn),如銀行、ATM、便利店和郵局。當(dāng)某個(gè)按鈕被按下時(shí),地圖上顯示這個(gè)按鈕對(duì)應(yīng)場(chǎng)所的一切地點(diǎn),并標(biāo)有圖標(biāo),用戶觸摸其中一個(gè)圖標(biāo),地圖便可以畫出從該地到目的地的最短道路。

13、 對(duì)于其他地點(diǎn),乘客只需輸入地址便可查詢。由于這套地圖系統(tǒng)只覆蓋當(dāng)?shù)氐赜?,用戶只需輸入代表特定地域和建筑的兩三個(gè)數(shù)字,系統(tǒng)就可以顯示出道路。 新加坡:運(yùn)用RFID標(biāo)簽加強(qiáng)對(duì)老年人的護(hù)理 新加坡啟動(dòng)生活中心TheCentreforEnabledLivingLtd,主要職責(zé)為:為老年人和殘障人士、以及他們的看護(hù)者提供信息和相關(guān)效力,管理殘疾人方案,為老弱病殘的看護(hù)人提供支持,推行公共教育活動(dòng)等最近正在思索觸愛(ài)社會(huì)效力TouchCommunityServices,新加坡的志愿福利團(tuán)體的建議,希望借助科技手段加強(qiáng)提供護(hù)理的質(zhì)量和效率。該提案的中心為一種采用RFID技術(shù)的跟蹤系統(tǒng)。根據(jù)這項(xiàng)方案,將運(yùn)用R

14、FID標(biāo)簽對(duì)每個(gè)接受觸愛(ài)社會(huì)效力的家庭進(jìn)展標(biāo)志。 這將使系統(tǒng)可以捕捉到職員或義工探望老年人的時(shí)間,有利于確保職員和志愿者的最優(yōu)配置,而這,恰是目前人工系統(tǒng)無(wú)法到達(dá)的。 事件標(biāo)簽將由RFID閱讀器讀取,它可以捕捉到如摔倒或要求醫(yī)療保健之類的信息。 在每天終了時(shí),一旦RFID讀寫器搜集終了,信息將被自動(dòng)發(fā)送到觸愛(ài)志愿效力的總部。 RFID系統(tǒng)不僅可以滿足客戶被妥善看管看護(hù)的需求,而且還將有效地節(jié)省時(shí)間。該工程只是在實(shí)驗(yàn)階段,就有能夠使至少400位協(xié)助 老弱病殘的家庭義工或家庭護(hù)理人員獲益。 新加坡啟動(dòng)生活中心在2021年9月已將100萬(wàn)美圓的基金撥發(fā)給那些旨在改善老年人和殘疾人生活但卻資金短缺的組織。其希望可以經(jīng)過(guò)此行為,提高那些失去獨(dú)立生活才干、需求被照顧的人士,以及他們的看護(hù)者的生活質(zhì)量。 西班牙:飛馳采用RFID系統(tǒng)監(jiān)控車輛維修 西班牙Valencia飛馳經(jīng)銷商勝利部署了AeroScout的車輛跟蹤和管理處理方案,來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)整條經(jīng)銷商效力點(diǎn)進(jìn)出的汽車。 該處理方案包括AeroScout的Wi-Fi標(biāo)簽、AeroScoutExciters、思科3350挪動(dòng)效力引擎MSE帶有內(nèi)容感知

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