汽車(chē)行業(yè)媒介分析報(bào)告

1、報(bào)告內(nèi)容簡(jiǎn)錄一、報(bào)告說(shuō)明二、2012年上半年河北整體汽車(chē)市場(chǎng)媒介投放狀況 1、2012年上半年河北整體汽車(chē)市場(chǎng)投放環(huán)比與同比分析 2、2012年1-6月份河北汽車(chē)市場(chǎng)投放趨勢(shì) 3、2012年上半年汽車(chē)行業(yè)電視媒體投放同比、環(huán)比以及趨勢(shì) 4、2012年上半年汽車(chē)行業(yè)報(bào)紙媒體投放同比、環(huán)比以及趨勢(shì)二、2012年上半年河北汽車(chē)市場(chǎng)分級(jí)別媒介狀況 1、2012年上半年河北汽車(chē)市場(chǎng)分級(jí)別整體媒介狀況 2、2012年河北SUV級(jí)別市場(chǎng) 2.1 2012年河北SUV級(jí)別市場(chǎng)總體投放趨勢(shì) 2.2 2012年河北SUV級(jí)別市場(chǎng)1-6月份投放趨勢(shì) 2.3 2012年河北SUV級(jí)別市場(chǎng)重點(diǎn)車(chē)型分析 2.3.1 20

2、12年河北SUV級(jí)別市場(chǎng)重點(diǎn)車(chē)型媒體投放規(guī)格 2.3.2 2012年河北SUV級(jí)別市場(chǎng)重點(diǎn)車(chē)型媒體訴求 3、2012年河北MPV級(jí)別市場(chǎng) 3.1 2012年河北MPV級(jí)別市場(chǎng)總體投放趨勢(shì) 3.2 2012年河北MPV級(jí)別市場(chǎng)1-6月份投放趨勢(shì) 3.3 2012年河北MPV級(jí)別市場(chǎng)重點(diǎn)車(chē)型分析 3.3.1 2012年河北MPV級(jí)別市場(chǎng)重點(diǎn)車(chē)型媒體投放規(guī)格 3.3.2 2012年河北MPV級(jí)別市場(chǎng)重點(diǎn)車(chē)型媒體訴求 4、2012年河北高級(jí)車(chē)級(jí)別市場(chǎng) 4.1 2012年河北高級(jí)車(chē)級(jí)別市場(chǎng)總體投放趨勢(shì) 4.2 2012年河北高級(jí)車(chē)級(jí)別市場(chǎng)1-6月份投放趨勢(shì) 4.3 2012年河北高級(jí)車(chē)級(jí)別市場(chǎng)重點(diǎn)車(chē)型分

3、析 4.3.1 2012年河北高級(jí)車(chē)級(jí)別市場(chǎng)重點(diǎn)車(chē)型媒體投放規(guī)格 4.3.2 2012年河北高級(jí)車(chē)級(jí)別市場(chǎng)重點(diǎn)車(chē)型媒體訴求二、2012年上半年河北汽車(chē)市場(chǎng)分級(jí)別媒介狀況 5、2012年河北中高級(jí)級(jí)別市場(chǎng) 5.1 2012年河北中高級(jí)車(chē)級(jí)別市場(chǎng)總體投放趨勢(shì) 5.2 2012年河北中高級(jí)車(chē)級(jí)別市場(chǎng)1-6月份投放趨勢(shì) 5.3 2012年河北中高級(jí)車(chē)級(jí)別市場(chǎng)重點(diǎn)車(chē)型分析 5.3.1 2012年河北中高級(jí)車(chē)級(jí)別市場(chǎng)重點(diǎn)車(chē)型媒體投放規(guī)格 5.3.2 2012年河北中高級(jí)車(chē)級(jí)別市場(chǎng)重點(diǎn)車(chē)型媒體訴求 6、2012年河北中級(jí)級(jí)別市場(chǎng) 6.1 2012年河北中級(jí)車(chē)級(jí)別市場(chǎng)總體投放趨勢(shì) 6.2 2012年河北中級(jí)車(chē)

4、級(jí)別市場(chǎng)1-6月份投放趨勢(shì) 6.3 2012年河北中級(jí)車(chē)級(jí)別市場(chǎng)重點(diǎn)車(chē)型分析 6.3.1 2012年河北中級(jí)車(chē)級(jí)別市場(chǎng)重點(diǎn)車(chē)型媒體投放規(guī)格 6.3.2 2012年河北中級(jí)車(chē)級(jí)別市場(chǎng)重點(diǎn)車(chē)型媒體訴求 7、2012年河北小型車(chē)級(jí)別市場(chǎng) 7.1 2012年河北小型車(chē)級(jí)別市場(chǎng)總體投放趨勢(shì) 7.2 2012年河北小型車(chē)級(jí)別市場(chǎng)1-6月份投放趨勢(shì) 7.3 2012年河北小型車(chē)級(jí)別市場(chǎng)重點(diǎn)車(chē)型分析 7.3.1 2012年河北小型車(chē)級(jí)別市場(chǎng)重點(diǎn)車(chē)型媒體投放規(guī)格 7.3.2 2012年河北小型車(chē)級(jí)別市場(chǎng)重點(diǎn)車(chē)型媒體訴求三、2012年上半年河北汽車(chē)市場(chǎng)分區(qū)域媒介狀況1、2012年上半年河北汽車(chē)市場(chǎng)四大區(qū)域整體媒介

5、狀況2、2012年河北汽車(chē)市場(chǎng)冀南區(qū)域媒介狀況2.1 2012年河北汽車(chē)市場(chǎng)冀南區(qū)域各級(jí)別媒介狀況3、2012年河北汽車(chē)市場(chǎng)冀中區(qū)域媒介狀況3.1 2012年河北汽車(chē)市場(chǎng)冀南區(qū)域各級(jí)別媒介狀況4、2012年河北汽車(chē)市場(chǎng)冀東區(qū)域媒介狀況4.1 2012年河北汽車(chē)市場(chǎng)冀南區(qū)域各級(jí)別媒介狀況5、2012年河北汽車(chē)市場(chǎng)冀北區(qū)域媒介狀況5.1 2012年河北汽車(chē)市場(chǎng)冀南區(qū)域各級(jí)別媒介狀況四、2012年上半年河北汽車(chē)車(chē)市小結(jié)PART 12012年上半年河北汽車(chē)市場(chǎng)媒介投放報(bào)告說(shuō)明監(jiān)測(cè)說(shuō)明2012年上半年河北汽車(chē)分析報(bào)告中所涉及數(shù)據(jù)起始時(shí)間為2012年1月1日，截止時(shí)間為2012年6月30日，所有數(shù)據(jù)由河北

6、雅風(fēng)傳媒廣告有限公司媒體監(jiān)測(cè)中心提供，經(jīng)媒介研究中心縝密分析嚴(yán)格按照媒體投放事實(shí)呈獻(xiàn)此報(bào)告。備注：最終解釋權(quán)歸河北雅風(fēng)傳媒所有監(jiān)測(cè)范圍 監(jiān)測(cè)時(shí)間:2012.01.012012.06.30 監(jiān)測(cè)媒體:報(bào)紙：燕趙都市報(bào)、都市時(shí)訊、燕趙晚報(bào)、河北青年報(bào)、河北日?qǐng)?bào)、石家莊日?qǐng)?bào)、精品導(dǎo)報(bào)、聲 屏之友、河北廣播電視報(bào)；保定晚報(bào)、秦皇島晚報(bào)、牛城晚報(bào)、承德晚報(bào)、唐山晚報(bào)、唐 山廣播電視報(bào)、滄州晚報(bào)、衡水晚報(bào)、邯鄲晚報(bào)、張家口晚報(bào)電視：河北1-衛(wèi)視頻道、河北2-經(jīng)濟(jì)生活頻道、河北3-都市頻道、河北4-影視頻道、河北6-公共 頻道、河北7-農(nóng)民頻道；石家莊1-綜合頻道、石家莊2-娛樂(lè)頻道、石家莊3-影視頻道、石

7、 家莊4-都市頻道 監(jiān)測(cè)范圍：報(bào)紙（1/8版及以上規(guī)格）；電視（17:50 - 24:00）； 監(jiān)測(cè)車(chē)型：SUV、MPV、豪華車(chē)、中高級(jí)車(chē)、中級(jí)車(chē)、小型車(chē)、微面 監(jiān)測(cè)區(qū)域：冀北：張家口、承德冀東：秦皇島、唐山冀中：保定、廊坊、滄州冀南：衡水、石家莊、邯鄲、邢臺(tái) 研究單位：河北雅風(fēng)傳媒廣告有限公司媒介研究中心PART 22012年上半年河北整體汽車(chē)市場(chǎng)媒介投放狀況2012是不平凡的一年。對(duì)某些車(chē)是幸運(yùn)的，對(duì)某些車(chē)是尷尬的歐債危機(jī)蔓延、北美市場(chǎng)持續(xù)疲軟，國(guó)際汽車(chē)品牌搶占市場(chǎng)、資本不斷涌入；國(guó)內(nèi)油價(jià)起起伏伏，政府GDP調(diào)控后，經(jīng)濟(jì)下行壓力驟增，乘用車(chē)銷量放緩。面對(duì)種種挑戰(zhàn)，2012年上半年，作為全球

8、最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入微增時(shí)代。河北市場(chǎng)的現(xiàn)狀，讓我們一同揭幕。2012年上半年河北整體汽車(chē)市場(chǎng)投放環(huán)比與同比分析與2011年相比，同比降低8.9%，環(huán)比降低17.3%。中國(guó)的車(chē)市在理性回歸，河北的車(chē)市也不例外，2012年媒體投放也在“降溫”。在失去政策的“綁架”下，消費(fèi)力失去了“沖動(dòng)釋放”，主機(jī)廠的產(chǎn)銷也更加的匹配市場(chǎng)。GDP下調(diào)，市場(chǎng)健康發(fā)展，河北的車(chē)市也在趨于穩(wěn)定的基礎(chǔ)上走向更加持久性的健康發(fā)展。2012年1-6月份河北汽車(chē)市場(chǎng)投放趨勢(shì)2012年投放額度同比環(huán)比均下降，但是整體的投放趨勢(shì)依舊匹配著市場(chǎng)的實(shí)際消費(fèi)規(guī)律。春節(jié)前旺季投放，節(jié)后消化，投放銳減，4-5月份脫離“春節(jié)的

9、消費(fèi)引力”消費(fèi)力隨著“春天般”溫暖起來(lái)，但進(jìn)入6月份的同時(shí)，也進(jìn)入了全年的淡季。上半年媒體整體呈倒”V”字型投放，其中4月投放達(dá)到峰值。2012年上半年汽車(chē)行業(yè)電視媒體投放同比、環(huán)比以及趨勢(shì)電視媒體投放在2012年上半年高開(kāi)低走，傳統(tǒng)的春節(jié)賀歲促銷引領(lǐng)第一投放峰值，節(jié)后在4-5月份配合第一波“新車(chē)型、新年型”的上市拉動(dòng)第二投放峰值，圍繞3月與6月兩個(gè)節(jié)點(diǎn)新車(chē)型的上市帶動(dòng)了整體市場(chǎng)的階段性“峰值”性的投放。電視媒體的投放在區(qū)域表現(xiàn)為“新車(chē)型上市”的品牌露出。電視同比除二月份外均下降，2月、4月份環(huán)比出現(xiàn)短暫飆升。2012年上半年汽車(chē)行業(yè)報(bào)紙媒體投放同比、環(huán)比以及趨勢(shì)報(bào)紙媒體在整體下調(diào)的同時(shí)在2月

10、、4月出現(xiàn)同比環(huán)比上升。報(bào)紙投放相比較電視而言在半年期間表現(xiàn)非?！盎钴S”，主要取決于平媒傳播內(nèi)容的豐富性與廣泛性，除品牌露出之外常規(guī)化的終端促銷將是報(bào)紙投放的重點(diǎn)，也是車(chē)市淡旺季廣宣的必備“良藥”。PART 32012年上半年河北汽車(chē)市場(chǎng)分級(jí)別媒介投放狀況2012年上半年河北汽車(chē)市場(chǎng)分級(jí)別整體媒介狀況2012年上半年，河北車(chē)市中級(jí)車(chē)表現(xiàn)為“一枝獨(dú)秀”，占整個(gè)車(chē)市的68%，其次為SUV與小型車(chē)。2011年下半年至2012年上半年的車(chē)市成為中級(jí)車(chē)的“表演的舞臺(tái)”，無(wú)論是戰(zhàn)略車(chē)型、新車(chē)型還是新年型的產(chǎn)品扎堆輪番上市。中級(jí)車(chē)在價(jià)格與性能方面很好的均衡與匹配成為做為國(guó)人的主力消費(fèi)品，同時(shí)也是主機(jī)廠追求利

11、潤(rùn)與市場(chǎng)份額的主力產(chǎn)品。中級(jí)車(chē)傲視群雄的投放姿態(tài)也不奇怪了。2012年河北SUV級(jí)別市場(chǎng)2012年上半年，河北市場(chǎng)如同全國(guó)市場(chǎng)一樣，SUV市場(chǎng)成為乘用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中一顆“耀眼的明珠”：報(bào)紙媒體同比環(huán)比均表現(xiàn)為上升，其中報(bào)紙媒體增加品牌數(shù)更加明顯，從2011年下半年的92個(gè)車(chē)型擴(kuò)展到2012年上半年的98個(gè)，尤其是自主品牌的SUV開(kāi)始出現(xiàn)新一輪的行業(yè)突擊。2012年1月6月河北SUV媒介投放SUV整體市場(chǎng)熱度不減。在新車(chē)型集中上市期過(guò)后，產(chǎn)品的交付與消化將會(huì)使得媒體投放緩慢跟進(jìn)，消費(fèi)者的認(rèn)知度也會(huì)逐漸穩(wěn)步提升。2012年3-5月份，河北市場(chǎng)SUV級(jí)別整體同比急劇飆升，3月份成為上半年的峰值投放，隨

12、后的6月份環(huán)比同比下降，邁入淡季時(shí)分。品牌車(chē)型投放東風(fēng)日產(chǎn)逍客696800吉利汽車(chē)全球鷹GX2630700北京現(xiàn)代ix35537400眾泰汽車(chē)眾泰5008489580上海大眾途觀4890002011年上半年SUV報(bào)紙投放排名2012上半年SUV報(bào)紙投放排名品牌車(chē)型投放北京現(xiàn)代ix351665480北京現(xiàn)代途勝1302900東風(fēng)本田CR-V917560廣汽豐田漢蘭達(dá)794150上海大眾途觀758300SUV的整體競(jìng)爭(zhēng)主要集中在了20萬(wàn)左右（次高端、中端、次中端）的級(jí)別，品牌為日、韓、德系之間的競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)產(chǎn)與高級(jí)型的SUV分別處于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的上下兩端，順應(yīng)市場(chǎng)需求，贏得細(xì)分市場(chǎng)，勢(shì)頭略微弱勢(shì)。媒體表現(xiàn)

13、出的競(jìng)爭(zhēng)主要是處于中端的層級(jí)，其中韓系的途勝多年之后依然在SUV市場(chǎng)活躍。2011年上半年與2012年上半年媒介投放排名前五的SUV品牌與車(chē)型-報(bào)紙北京現(xiàn)代IX35品牌車(chē)型 主要訴求頻次北京現(xiàn)代ix35同享盛宴，共享激情12北京現(xiàn)代ix35新勢(shì)力新主流 雙雙銷量過(guò)萬(wàn) 引領(lǐng)未來(lái)新主流7北京現(xiàn)代ix35激情六式，Nu放上市3北京現(xiàn)代ix35龍年呈祥迎大吉 新年購(gòu)車(chē)享豪禮3北京現(xiàn)代IX35在媒體表現(xiàn)上從不吝嗇，以1/2版來(lái)彰顯品牌力與產(chǎn)品力，以主流SUV產(chǎn)品的姿態(tài)以及媒體訴求在SUV市場(chǎng)上獲得不錯(cuò)的戰(zhàn)績(jī)。北京現(xiàn)代途勝品牌車(chē)型 主要訴求頻次北京現(xiàn)代途勝暢行坦途，豪禮制勝，壓力皆是浮云！20北京現(xiàn)代途勝

14、啟動(dòng)春季購(gòu)車(chē)月 尊享超值驚喜3北京現(xiàn)代途勝龍年呈祥迎大吉 新年購(gòu)車(chē)享豪禮2北京現(xiàn)代IX35主打造型時(shí)尚的購(gòu)車(chē)情趣，途勝主打品質(zhì)均衡的實(shí)惠，北京現(xiàn)代習(xí)慣與采用“雙刀”戰(zhàn)略，不同的品質(zhì)訴求，略有差異的價(jià)格策略，將SUV的市場(chǎng)份額牢牢把握在自己手中。東風(fēng)本田新CR-V品牌車(chē)型 主要訴求頻次東風(fēng)本田CR-VCR-V開(kāi)創(chuàng)美好生活17東風(fēng)本田CR-V共享榮耀 悅享升級(jí)32012年上半年CR-V引來(lái)了國(guó)產(chǎn)的第五代新CR-V，設(shè)計(jì)的調(diào)整、更是目標(biāo)戰(zhàn)略的調(diào)整，新CR-V在SUV市場(chǎng)的野心絕不在于現(xiàn)在。在媒體表現(xiàn)上也是“出手大方”。廣汽豐田漢蘭達(dá)品牌車(chē)型 主要訴求頻次廣汽豐田漢蘭達(dá)高處自有風(fēng)景 新HIGHLAND

15、ER漢蘭達(dá) 耀目登場(chǎng)13廣汽豐田漢蘭達(dá)無(wú)界榮耀 商娛共贏 漢蘭達(dá) 無(wú)界限14漢蘭達(dá)在高端市場(chǎng)的表現(xiàn)還是非常從容，無(wú)論是媒體的表現(xiàn)還是訴求，總是在不經(jīng)意間透漏出不同的“風(fēng)景”。上海大眾途觀品牌車(chē)型 主要訴求頻次上海大眾途觀2012款途觀 耀智而生16上海大眾途觀因?yàn)樘^(guò)智能 有時(shí)候 你會(huì)以為它無(wú)所不能3途觀，還是一塊“香餑餑”，讓購(gòu)買(mǎi)與不購(gòu)買(mǎi)的人總是充滿向往與期待，上半年新年型的推出，更是讓途觀“風(fēng)光無(wú)限”。SUV頻道時(shí)長(zhǎng)頻次森雅S80河北經(jīng)濟(jì)生活頻道1521595傳祺GS5石家莊新聞綜合頻道1510河北農(nóng)民頻道1511比亞迪S6河北經(jīng)濟(jì)生活頻道56Jeep大切諾基石家莊電視劇頻道5330620

16、11年上半年與2012年上半年媒介投放排名前列的SUV品牌與車(chē)型-電視SUV在電視媒體的表現(xiàn)與報(bào)紙媒體大相徑庭報(bào)紙媒體以合資品牌為主，電視媒體以自主品牌為主。究其原因：電視是提升品牌形象與知名度的主要平臺(tái)，而這些元素是自主品牌亟需突破的市場(chǎng)阻礙，而合資品牌在這方面的需求是次要的。2012年河北MPV級(jí)別市場(chǎng)2012年上半年，河北MPV媒介投放相對(duì)2011年，同比降低72.3%，環(huán)比降低6.9%。在媒介投入下降的同時(shí)河北地區(qū)的MPV市場(chǎng)份額并沒(méi)有減少。MPV市場(chǎng)越來(lái)越注重行業(yè)的專項(xiàng)渠道的精準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，終端也加大了在PR公關(guān)層面的行動(dòng)。MPV是更加細(xì)分的市場(chǎng)產(chǎn)品，媒體也需要更加細(xì)分與精準(zhǔn)，傳統(tǒng)的常規(guī)媒

17、體無(wú)法滿足其與目標(biāo)群體的溝通需求。2012年1月6月河北MPV媒介投放MPV在2012年1-6月份媒體投放同比均下降，4月短暫環(huán)比上升。MPV“攻占”行業(yè)以及企事業(yè)單位的大客戶，所匹配的大眾化媒體選擇將越來(lái)越少。行業(yè)性等窄眾媒體將會(huì)是MPV的主攻媒體。品牌車(chē)型投放中國(guó)一汽森雅M80596800長(zhǎng)安汽車(chē)長(zhǎng)安歐諾471500廣汽本田奧德賽366600風(fēng)行汽車(chē)菱智339500品牌車(chē)型投放梅賽德斯奔馳唯雅諾938000上海大眾途安889000上海通用五菱五菱宏光505700比亞迪M63563502011年上半年MPV媒介投放排名2012上半年MPV媒介投放排名2011年上半年與2012年上半年媒介投放

18、排名前列的MPV品牌與車(chē)型MPV在2012年1-6月份媒體投放同比均下降，4月短暫環(huán)比上升。MPV“攻占”行業(yè)以及企事業(yè)單位的大客戶，所匹配的大眾化媒體選擇將越來(lái)越少。行業(yè)性等窄眾媒體將會(huì)是MPV的主攻媒體。品牌車(chē)型 主要訴求頻次中國(guó)一汽森雅M80一汽森雅 超值到家 萬(wàn)元大禮 等你拿！27一汽森雅M80一汽森雅M80主攻市場(chǎng)為低端目標(biāo)市場(chǎng)，采用中型版面（1/4版為報(bào)紙的中型規(guī)格）、高頻次的媒體投放策略推動(dòng)市場(chǎng)，以促銷的方式刺激市場(chǎng)。一汽森雅2012年高姿態(tài)的媒體攻勢(shì)在業(yè)內(nèi)表現(xiàn)比較搶眼。長(zhǎng)安歐諾品牌車(chē)型 主要訴求頻次長(zhǎng)安汽車(chē)歐諾長(zhǎng)安HONOR多能商務(wù)艙 全新上市12是長(zhǎng)安汽車(chē)2012年推出的一款

19、新型商用車(chē)，是長(zhǎng)安汽車(chē)在另一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的爭(zhēng)奪，對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安歐諾帶有更大的戰(zhàn)略意義。但是作為主攻低端市場(chǎng)的產(chǎn)品，在媒體投放上版面的選擇與投放的頻次都略顯中庸。廣汽本田奧德賽品牌車(chē)型 主要訴求頻次廣汽本田奧德賽3000公里*“0”油耗 全保*在手更安心2廣汽本田奧德賽6月1日至6月30日購(gòu)雅閣、奧德賽送5000商業(yè)保險(xiǎn)2奧德賽作為曾經(jīng)MPV市場(chǎng)中當(dāng)家主流車(chē)型，與GL8成為MPV的代言車(chē)型，如今奧德賽的競(jìng)爭(zhēng)力在逐漸下滑，時(shí)刻面臨著很快就會(huì)被兄弟東本艾力紳Elysion超過(guò)的威脅。奧德賽目前的媒體投放策略只是在保持著一定量的產(chǎn)品形象露出，是一種提醒式的投放。風(fēng)行菱智品牌車(chē)型 主要訴求頻次風(fēng)行汽

20、車(chē)菱智以小換大 輕松升級(jí)5風(fēng)行汽車(chē)菱智菱智2.0L全能商務(wù) 新商務(wù) 新價(jià)值2作為一款定位于高端公商務(wù)接待的MPV，風(fēng)行菱智憑借其品質(zhì)在企事業(yè)的公務(wù)市場(chǎng)也取得一定的戰(zhàn)績(jī)。媒體表現(xiàn)上以中型的平面媒體規(guī)格強(qiáng)調(diào)其商務(wù)空間的優(yōu)勢(shì)。2012年河北豪華車(chē)級(jí)別市場(chǎng)河北區(qū)域2012年上半年的豪華車(chē)市“并非高處不勝寒”。在媒體投放表現(xiàn)為穩(wěn)定性與持續(xù)性的投入，豪華車(chē)市在河北區(qū)域正在逐漸打開(kāi)并保持較好的份額增長(zhǎng)。豪華車(chē)，一塊不受淡旺季影響的細(xì)分級(jí)別市場(chǎng)。2012年1月6月河北豪華車(chē)媒介投放河北豪華車(chē)在3月份出現(xiàn)“動(dòng)蕩”之后，其它月份均同比環(huán)比增長(zhǎng)。春節(jié)效應(yīng)依然是國(guó)人的“剪不斷 理還亂”的消費(fèi)情結(jié)，媒體投放也遵此規(guī)律。

21、豪華車(chē)不同于其它級(jí)別的最大不同在于淡旺季不明顯，其它車(chē)型在進(jìn)入6月份媒介下調(diào)的節(jié)點(diǎn)，豪華車(chē)依然“我行我素 一路高漲”。品牌車(chē)型投放寶馬寶馬7系1100100梅賽德斯奔馳S級(jí)375400大眾輝騰278500品牌車(chē)型投放大眾輝騰446000一汽大眾奧迪A8L382500捷豹XJ3310002011年上半年豪華車(chē)媒介投放排名2012上半年豪華車(chē)媒介投放排名2011年上半年與2012年上半年媒介投放排名前三的豪華車(chē)品牌與車(chē)型-報(bào)紙?jiān)诤颖笔袌?chǎng)的豪華車(chē)主要集中在寶馬、奔馳、奧迪（大眾）三品牌之間。近幾年，寶馬在中國(guó)車(chē)市獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)份額，市場(chǎng)提升非常之快，已經(jīng)位居奧迪（大眾）之后。寶馬7系品牌車(chē)型 主要

22、訴求頻次寶馬寶馬七系尊享金融暨服務(wù)禮遇，智領(lǐng)時(shí)代前行。13寶馬7系上半年報(bào)紙投放規(guī)格全部為彩色1/2版寶馬7系選擇大規(guī)格的報(bào)紙版面彰顯品牌形象。在媒體訴求上一方面在強(qiáng)調(diào)自己的“前行車(chē)”地位，更多是是訴求購(gòu)車(chē)的金融禮遇服務(wù)，降低購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)入門(mén)檻。豪華車(chē)不再孤獨(dú)的高高在上，而是一面繼續(xù)堅(jiān)持自己的尊貴地位，另一面向消費(fèi)者搖起“價(jià)格的橄欖枝”奔馳S級(jí)品牌車(chē)型 主要訴求頻次奔馳S級(jí)超低首付 34萬(wàn)起 中國(guó)銀行提供0利率0手續(xù)費(fèi)銀行卡分期5奔馳S級(jí)運(yùn)籌帷幄，決勝千里3奔馳S系選擇大中型規(guī)格的報(bào)紙版面，在媒體上同樣訴求購(gòu)車(chē)的金融貸款服務(wù)，降低購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)入門(mén)檻。豪華車(chē)不再孤獨(dú)的高高在上，而是一面繼續(xù)堅(jiān)持自己的尊貴

23、地位，另一面向消費(fèi)者搖起“價(jià)格的橄欖枝”大眾輝騰品牌車(chē)型 主要訴求頻次進(jìn)口大眾輝騰首付20%起，12期0利率2進(jìn)口大眾輝騰觀一車(chē)，可知手工。賞一景，可識(shí)非凡。2大眾輝騰選擇大中型規(guī)格的報(bào)紙版面，在媒體上同樣訴求購(gòu)車(chē)的金融貸款服務(wù)，降低購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)入門(mén)檻。豪華車(chē)不再孤獨(dú)的高高在上，而是一面繼續(xù)堅(jiān)持自己的尊貴地位，另一面向消費(fèi)者搖起“價(jià)格的橄欖枝”2012年河北中高級(jí)級(jí)別市場(chǎng)2011下半年-2012年上半年河北的中高級(jí)車(chē)市媒體投放上演了一場(chǎng)“跳水秀”。從整體乘用車(chē)的表現(xiàn)來(lái)看，中高級(jí)車(chē)在節(jié)節(jié)敗退，但是行政級(jí)豪華車(chē)仍然走勢(shì)強(qiáng)勁。奧迪A6L的行政市場(chǎng)以及寶馬5系的強(qiáng)勢(shì)追趕奧迪的態(tài)勢(shì)，都在說(shuō)明豪華車(chē)市場(chǎng)的整體

24、下滑，并不代表主流車(chē)型的奮起開(kāi)拓與直追。2012年1月6月河北中高型車(chē)媒介投放2012年上半年河北的中高級(jí)車(chē)市媒體表現(xiàn)比較冷淡。只是在4月份讓我們看到了豪華車(chē)表現(xiàn)。豪華車(chē)的的市場(chǎng)推廣除了線上之外，線下是更大的一部分。媒體的表現(xiàn)只是豪華車(chē)市場(chǎng)的冰山一角，也許一場(chǎng)PR公關(guān)行動(dòng)會(huì)比一期媒體稿收到的成效會(huì)更多。品牌車(chē)型投放沃爾沃S80L1812900寶馬5系1156400雷克薩斯ES2404983002011年上半年中高型媒介投放排名2012上半年中高型媒介投放排名品牌車(chē)型投放寶馬5系1635800一汽大眾奧迪A6L392000沃爾沃S80L2398002011年上半年與2012年上半年媒介投放排名前

25、三的中高型車(chē)品牌與車(chē)型-報(bào)紙?jiān)诤颖钡闹懈呒?jí)車(chē)市綻露頭角的的品牌還是比較傳統(tǒng)與主流的品牌，我們看到了寶馬的奮起直追，看到了奧迪的品牌力如何帶動(dòng)銷售力，也看到了沃爾沃的決心。寶馬5系品牌車(chē)型 主要訴求頻次寶馬BMW 5系Li領(lǐng)先配備整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，精準(zhǔn)操控盡顯從容。10寶馬BMW 5系Li3108毫米傲人軸距，引領(lǐng)豪華風(fēng)范。4從寶馬的媒體表現(xiàn)上我們看到了寶馬的訴求更加吻合國(guó)人的購(gòu)買(mǎi)心理，透過(guò)媒體與銷售我們也看到了寶馬汽車(chē)將加快速度甩開(kāi)奔馳，追趕奧迪的信心與決心，其實(shí)現(xiàn)實(shí)的銷量也說(shuō)明了這個(gè)問(wèn)題。 品牌車(chē)型 主要訴求頻次一汽奧迪A6L豪華配置離你有多遠(yuǎn)？2小時(shí)觸手可及！2一汽奧迪A6L全新奧迪A6L

26、 巔峰感受1奧迪A6L奧迪A6L在強(qiáng)調(diào)其配置的卓越性與巔峰的“傲然”享受。奧迪在中高型級(jí)別中獲得的成功在短期內(nèi)難以超越。奧迪A6L的媒體投放策略，我們有一個(gè)很匹配其的名詞：炫耀式投放。沃爾沃S80L 品牌車(chē)型 主要訴求頻次沃爾沃S80L您的 沃爾沃S80L 智有遠(yuǎn)見(jiàn)4沃爾沃S80L您的 沃爾沃S80L 2012款 沃爾沃中國(guó)公開(kāi)賽 揮就傳奇2沃爾沃S80L上半年報(bào)紙投放規(guī)格全部為彩色1/2版沃爾沃S80L以較豪華式的媒體表現(xiàn)來(lái)訴求其“智”背后的卓越科技以及“遠(yuǎn)見(jiàn)”背后的心理暗示。沃爾沃S80L的媒體投放策略還將持續(xù)性投入，畢竟接受一款產(chǎn)品以及品牌倡導(dǎo)的文化需要時(shí)間。2012年河北中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中級(jí)

27、車(chē)做為主機(jī)廠提升市場(chǎng)份額與利潤(rùn)的主力產(chǎn)品以及經(jīng)銷商的獲利主產(chǎn)品，同時(shí)也是乘用車(chē)的“大塊頭”級(jí)別市場(chǎng)， 在2011下半年-2012年上半年中級(jí)車(chē)可謂“戰(zhàn)爭(zhēng)紛起 紛紛擾擾”，新車(chē)型、改款性扎堆上市，中級(jí)車(chē)市從未如此的“熱鬧過(guò)”。2011年下半年產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)登陸之后，2012年上半年也只剩下了終端價(jià)格層面競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)生水起，但是這個(gè)市場(chǎng)從來(lái)就沒(méi)有“消停過(guò)片刻”。2012年上年半同比增長(zhǎng)26%，環(huán)比增長(zhǎng)195%2012年1月6月河北中級(jí)車(chē)媒介投放中級(jí)車(chē)在2012年1-6月表現(xiàn)較為強(qiáng)勁。春節(jié)過(guò)后，媒介投放市場(chǎng)開(kāi)始一路看漲，在5月份環(huán)比進(jìn)入下降趨勢(shì)?！按汗?jié)”與“6月”兩個(gè)節(jié)點(diǎn)是車(chē)市的重要分水嶺，而中級(jí)車(chē)無(wú)疑是最能

28、夠反映車(chē)市趨勢(shì)的細(xì)分級(jí)別。品牌車(chē)型投放上海大眾帕薩特1812900比亞迪L33413110別克君越3350830別克凱越3319330比亞迪F629545802011年上半年中型車(chē)媒介投放排名2012上半年中型車(chē)媒介投放排名品牌車(chē)型投放廣汽豐田凱美瑞3810775東風(fēng)日產(chǎn)天籟2531480別克君越1914770雪佛蘭邁銳寶1743550東風(fēng)悅達(dá)起亞K515594602011年上半年與2012年上半年媒介投放排名前五的中型車(chē)品牌與車(chē)型-報(bào)紙2012年日系中級(jí)車(chē)無(wú)疑是遭受重大“挫折”的“主”，傳統(tǒng)雅、凱、天的三強(qiáng)已是“昨日黃花”。傳統(tǒng)車(chē)型需要繼續(xù)前行，繼續(xù)努力提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，但是新的品牌也在不斷加

29、入競(jìng)爭(zhēng)。就是那樣：你努力，或不努力，新的前行者永遠(yuǎn)擊破腦袋向前鉆。廣汽豐田凱美瑞品牌車(chē)型 主要訴求頻次廣汽豐田凱美瑞科技巔峰之作 創(chuàng)領(lǐng)卓越人生18廣汽豐田凱美瑞“廣汽豐田金時(shí)杯”2012衡水春季汽車(chē)展16廣汽豐田凱美瑞全新?lián)Q代凱美瑞 領(lǐng)世君臨 全新一代動(dòng)力總成14廣汽豐田凱美瑞雙擎科技 重新定義豪華10廣汽豐田凱美瑞凱美瑞經(jīng)典版現(xiàn)正接受預(yù)訂4廣汽豐田凱美瑞全新第七代 凱美瑞 領(lǐng)世君臨3廣汽豐田凱美瑞全新第七代凱美瑞 從“芯”開(kāi)始3廣汽豐田凱美瑞CAMRY凱美瑞全國(guó)巡展 保定雄縣站與您盛情邀約32012年全新凱美瑞開(kāi)啟新的品牌競(jìng)爭(zhēng)力的征程。媒體投放采用猛攻式的態(tài)勢(shì)覆蓋市場(chǎng)，也許凱美瑞想念曾經(jīng)的輝

30、煌了。東風(fēng)日產(chǎn)天籟品牌車(chē)型 主要訴求頻次東風(fēng)日產(chǎn)天籟座駕升艙，1秒變天籟 0首付，舊駕開(kāi)進(jìn)店，天籟開(kāi)回家25東風(fēng)日產(chǎn)天籟盡釋動(dòng)能 靈犀駕馭 V6天籟 高質(zhì)感轎車(chē)的奪目徽章8東風(fēng)日產(chǎn)天籟新年新進(jìn)階，舒適再領(lǐng)航 天籟智享版 捷足登場(chǎng)8東風(fēng)日產(chǎn)天籟總有一種力量，馭時(shí)代不息向前天籟公爵40周年尊享6東風(fēng)日產(chǎn)天籟天籟云安全系列震撼登場(chǎng) 置換更享0首付動(dòng)動(dòng)我試試4“置換”與“V6”是天籟在2012年上半年主要的媒體“子彈”，也不吝嗇用大規(guī)格與高頻次來(lái)獲得市場(chǎng)的認(rèn)可，同時(shí)“置換”也是目前中級(jí)車(chē)普遍采用的銷售戰(zhàn)術(shù)。別克君越品牌車(chē)型 主要訴求頻次別克君越零距夢(mèng)想 盡情駕馭15別克君越唯創(chuàng)變 是不變13降低購(gòu)車(chē)用

31、戶的資金門(mén)檻，是君越在2012年上半年的主要媒體訴求，同時(shí)也在選擇較大版面來(lái)強(qiáng)調(diào)品牌形象雪佛蘭邁銳寶品牌車(chē)型 主要訴求頻次雪佛蘭邁銳寶雪佛蘭 全球中高級(jí)旗艦 邁銳寶16雪佛蘭邁銳寶純正歐式操控性能 純粹駕馭樂(lè)趣9邁銳寶誕生于通用汽車(chē)的中高級(jí)車(chē)平臺(tái)，與別克“雙君”系出同門(mén)，是上海通用在中國(guó)推出的中高級(jí)車(chē)扛鼎之作，上市之初選擇大規(guī)格的媒體版面訴求其全球中高級(jí)的產(chǎn)品地位。有句俗話：記住了梁朝偉，忘記了邁瑞寶。東風(fēng)悅達(dá)起亞K5品牌車(chē)型 主要訴求頻次東風(fēng)悅達(dá)起亞K5K5 NU CVVT 獨(dú)具匠“芯” 全“芯”上市38東風(fēng)悅達(dá)起亞K5您對(duì)生活的要求 正是我們服務(wù)的追求3K5在2012年一方面高頻次推出新年

32、型產(chǎn)品，強(qiáng)調(diào)其發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)，另方面又展開(kāi)大幅度的終端價(jià)格促銷。中型車(chē)頻道時(shí)長(zhǎng)頻次全新速騰河北都市頻道30251河北公共頻道3022河北影視頻道154133086石家莊新聞綜合頻風(fēng)標(biāo)致308河北都市頻道1577河北公共頻道15268河北影視頻道1576C5河北經(jīng)濟(jì)生活頻道1525河北影視頻道3076石家莊都市頻道15223022石家莊新聞綜合頻道15383041君越河北都市頻道15363010河北農(nóng)民頻道1573010河北影視頻道15333018石家莊電視劇頻道1563012石家莊電影頻道1536石家莊都市頻道15303024石家莊新聞綜合頻道15333024啟辰D5

33、0河北都市頻道1541河北經(jīng)濟(jì)生活頻道1550河北農(nóng)民頻道1527石家莊新聞綜合頻道15432011年上半年與2012年上半年媒介投放排名前五的中型車(chē)品牌與車(chē)型-電視電視投放，以15秒的TVC規(guī)格為主，主要集中在省級(jí)頻道：河北影視頻道、河北公共頻道、河北都市頻道。選擇市級(jí)頻道的投放相對(duì)較少，石家莊新聞、石家莊都市頻道。2012年河北小型車(chē)級(jí)別市場(chǎng)小型車(chē)，自主品牌的“地盤(pán)”，與國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)市場(chǎng)相比，小型車(chē)市場(chǎng)提前進(jìn)入下行通道。2011年底，整體市場(chǎng)大盤(pán)還在上揚(yáng)的時(shí)候，小型車(chē)的市場(chǎng)銷量已經(jīng)開(kāi)始跌宕。2012年上半年的媒體投放同比下降27%，環(huán)比下降53.8%2012年1月6月河北小型車(chē)媒介投放小型車(chē)

34、的投放趨勢(shì)與中型車(chē)的趨勢(shì)具有較高的相似性：2012年上半年在“春節(jié)”與“4月”份形成風(fēng)水嶺。春節(jié)消費(fèi)周期帶動(dòng)第一波峰值投放，在傳統(tǒng)淡季來(lái)臨前的4月份會(huì)有第二個(gè)峰值投放。品牌車(chē)型投放奇瑞汽車(chē)旗云2034690奇瑞汽車(chē)QQ1558800上海大眾POLO1375580斯柯達(dá)晶銳10378002011年上半年小型車(chē)媒介投放排名2012上半年小型車(chē)媒介投放排名品牌車(chē)型投放上海大眾POLO2036520東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光1871360中國(guó)一汽歐朗14799620東風(fēng)悅達(dá)起亞K210413802011年上半年與2012年上半年媒介投放排名前列的小型車(chē)品牌與車(chē)型-報(bào)紙小型車(chē)市場(chǎng)新車(chē)型、新年型上市的頻率非常高，在20

35、12年上半年位居前四位的車(chē)型中有三個(gè)屬于此類型。備注：在此報(bào)告中小型車(chē)包括（A0A00兩個(gè)級(jí)別）。東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光品牌車(chē)型 主要訴求頻次東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光全優(yōu)家轎 款款精彩11東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光東風(fēng)日產(chǎn) 全優(yōu)家轎 為幸福領(lǐng)航16東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光節(jié)油盛“試”，豪禮全線領(lǐng)行6東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光強(qiáng)化其“全優(yōu)家轎”的訴求，在小型車(chē)樹(shù)立不錯(cuò)的口碑，配以“節(jié)油盛試”的終端活動(dòng)取得了很好的銷售成績(jī)。上海大眾新POLO品牌車(chē)型 主要訴求頻次上海大眾 Polo無(wú)視邊界 全新Cross Polo跨界而來(lái)29上海大眾 Polo全新POLO 利上加禮 0利率優(yōu)惠，再送二選一大禮包20上海大眾 PoloPOLO OK購(gòu) 利上加禮3新POLO跨界

36、而來(lái)，讓每一個(gè)消費(fèi)者迎面感到一陣最炫的跨界風(fēng)， 品牌訴求“跨界”與終端訴求 “利上加禮”讓店頭不用發(fā)愁進(jìn)店量，終端的銷售資源有些“”吃緊。一汽歐朗品牌車(chē)型 主要訴求頻次中國(guó)一汽歐朗Lets Oley 來(lái)吧，喝彩！11中國(guó)一汽歐朗來(lái)吧，喝彩！高性能時(shí)尚轎車(chē) 一汽歐朗 激揚(yáng)登場(chǎng)7上半年小型車(chē)市場(chǎng)最讓人矚目的事件莫過(guò)于一汽歐朗和北京E系列的上市。一汽歐朗的上市，將對(duì)“小型車(chē)真正具有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型太少”這個(gè)問(wèn)題產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性改善。就像媒體訴求的一樣，Lets Oley ，接受歐朗吧。東風(fēng)悅達(dá)起亞K2品牌車(chē)型 主要訴求頻次東風(fēng)悅達(dá)起亞K2K2兩廂 越世登場(chǎng)19東風(fēng)悅達(dá)起亞K2悅行雙生 暢游韓國(guó)5K2延續(xù)K5的

37、設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，在外觀方面贏得不少潮男潮女的歡欣，2012年兩廂車(chē)的上市，將延伸更多的目標(biāo)消費(fèi)群體。在媒體表現(xiàn)上K2不遺余力，高頻次、大規(guī)格。小型車(chē)頻道時(shí)長(zhǎng)頻次K2河北經(jīng)濟(jì)生活頻道152河北農(nóng)民頻道15273011河北影視頻道15143011石家莊新聞綜合頻道15173020派喜河北經(jīng)濟(jì)生活頻道5128風(fēng)云2河北影視頻道1542Cross polo河北影視頻道3032奇瑞電動(dòng)轎車(chē)石家莊電視劇頻道5192011年上半年與2012年上半年媒介投放排名前列的小型車(chē)品牌與車(chē)型-電視小型車(chē)集中選擇省臺(tái)的經(jīng)濟(jì)頻道與電影頻道以及市臺(tái)的新聞?lì)l道與電視劇頻道。TVC規(guī)格以15秒、30秒居多。在選擇電視頻道時(shí)信息的覆蓋

38、是第一選擇要素。省臺(tái)與市臺(tái)的差異化定位不是非常明顯。2012年1月6月河北微型面包車(chē)媒介投放汽車(chē)下鄉(xiāng)政策帶動(dòng)微面行業(yè)在2010-2011年間瘋狂增長(zhǎng)，行業(yè)產(chǎn)能急劇飆升，品牌數(shù)量一夜之間知名的不知名的遍地開(kāi)花。政策退市后的2012上半年，微面市場(chǎng)冷靜了下來(lái)，媒體投放也相應(yīng)減弱，2012年上半年同比下降39.2%，環(huán)比下降53.9%2012年1月6月微型面包車(chē)在河北市場(chǎng)投放情況微面市場(chǎng)1-6月份同比下降，環(huán)比呈現(xiàn)到“V”字型，在4月份投放達(dá)到峰值。在進(jìn)入傳統(tǒng)淡季的6月，微面并沒(méi)有像轎車(chē)般明顯環(huán)比下降，而是呈現(xiàn)穩(wěn)定的調(diào)整狀態(tài)。進(jìn)入6月份的秋收時(shí)節(jié)，對(duì)微面市場(chǎng)而言，是另一個(gè)市場(chǎng)投放期的到來(lái)。2011年

39、上半年與2012年上半年媒介投放排名前列的微面品牌與車(chē)型-報(bào)紙品牌車(chē)型投放長(zhǎng)安商用長(zhǎng)安金牛星545780奇瑞汽車(chē)開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)415520海馬商務(wù)汽車(chē)福仕達(dá)3578002011年上半年微面媒介投放排名2012上半年微面媒介投放排名品牌車(chē)型投放東風(fēng)小康V29281800北汽威旺威旺306191280哈飛路尊小霸王169000201年的微面投放五菱、長(zhǎng)安、昌河、東風(fēng)、一汽、開(kāi)瑞、海馬等品牌位居前列，進(jìn)入2012年，市場(chǎng)的理性增長(zhǎng)，少去了浮躁，微面市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)期。2012年位居前列的傳統(tǒng)第一陣地的品牌為東風(fēng)小康與五菱，北汽威旺像一匹黑馬闖入（媒介）投放行業(yè)前列。2012將是北汽威旺的品牌導(dǎo)入年，C

40、CTV7的戰(zhàn)略合作伙伴中我們看到了北汽威旺。東風(fēng)小康V29品牌車(chē)型 主要訴求頻次東風(fēng)小康V29V29強(qiáng)悍+VVT發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)悍4東風(fēng)小康V29鑄造百萬(wàn)傳奇 感恩一路有你4王寶強(qiáng)的代言讓東風(fēng)小康走進(jìn)了百姓的千家萬(wàn)戶，V29以較強(qiáng)的越野外觀與強(qiáng)悍的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)組合打造差異化的微面形象。北汽威旺306品牌車(chē)型 主要訴求頻次北汽威旺威旺306慶賀北汽威旺成為微車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)率領(lǐng)頭羊一周年傾情回饋7北汽威旺威旺306龍年大吉 北汽威旺306喜送六重大禮3北汽威旺威旺306攜手CCTV-7春耕行動(dòng) 旺運(yùn)好禮迎春季22011年上市的北汽集團(tuán)重力打造的威旺成為業(yè)內(nèi)矚目的品質(zhì)車(chē)。北汽威旺攜手CCTV-7也將成為微面行

41、業(yè)品牌形象的大手筆之作。配合六重大禮以及傾情回饋的促銷加大傳播力度。品牌車(chē)型 主要訴求頻次哈飛路尊小霸王迎51購(gòu)路尊小霸王贈(zèng)1000元油卡6哈飛路尊小霸王媒體規(guī)格：黑白1/4路尊小霸王作為微面市場(chǎng)的老車(chē)型，小霸王空間等優(yōu)勢(shì)已經(jīng)被目標(biāo)用戶所熟知。老車(chē)型在多年市場(chǎng)積淀的基礎(chǔ)上目前只是在節(jié)假日時(shí)期露出一些常規(guī)的促銷信息。微面頻道時(shí)長(zhǎng)頻次力帆豐順河北衛(wèi)視頻道1590長(zhǎng)安金牛星河北農(nóng)民頻道1572佳寶V70河北農(nóng)民頻道15111北汽威旺河北經(jīng)濟(jì)生活頻道5100河北農(nóng)民頻道519長(zhǎng)安歐諾河北農(nóng)民頻道15322011年上半年與2012年上半年媒介投放排名前列的微面品牌與車(chē)型-電視微面的重點(diǎn)市場(chǎng)在廣大的農(nóng)村、

42、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等區(qū)域，產(chǎn)品的廣宣投放基本清一色的選擇了與此市場(chǎng)相匹配的河北農(nóng)民頻道。電視TVC的規(guī)格以15秒為主。PART 32012年上半年河北汽車(chē)市場(chǎng)分區(qū)域媒介狀況2012年上半年河北汽車(chē)市場(chǎng)四大區(qū)域整體媒介狀況2012年上半年河北各區(qū)域市場(chǎng)廣告投放整體呈現(xiàn)出以緯度自南向北依次遞減的狀況，投放量排名為冀南、冀中、冀東、冀北； 冀南區(qū)域憑借2354萬(wàn)的投放量在各區(qū)域中高居榜首，坐穩(wěn)半壁江山，占全省總投放量的46%；冀中區(qū)域的投放量同樣不能小覷，憑借1396萬(wàn)的媒體投放位居次席，所占比例達(dá)到27%；冀東區(qū)域憑借其強(qiáng)勢(shì)的地區(qū)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，媒體投放額達(dá)到945萬(wàn)，所占比例為18%；冀北區(qū)域的媒體投放相對(duì)低調(diào)，投

43、放總額為481萬(wàn)，所占比例為9%。 備注：冀南-石家莊、邯鄲、邢臺(tái)、衡水；冀中-保定、滄州、廊坊；冀東-唐山、秦皇島；冀北-張家口、承德；2012年河北汽車(chē)市場(chǎng)冀南區(qū)域媒介狀況從此圖可以看出，冀南區(qū)域在一月份的媒體投放出現(xiàn)大幅度下滑，環(huán)比下降達(dá)到60%，投放量為114萬(wàn)；經(jīng)過(guò)一月份的調(diào)整后，二月份的媒體投放呈現(xiàn)出大幅度上漲，環(huán)比增長(zhǎng)率達(dá)到183%，投放量達(dá)到324萬(wàn)；三、四月份仍然延續(xù)較大幅度上漲趨勢(shì)，環(huán)比上漲達(dá)到63%和26%，三月份投放費(fèi)用達(dá)到527萬(wàn)，四月份達(dá)到峰點(diǎn)，投放費(fèi)用為666萬(wàn)；經(jīng)過(guò)前三個(gè)月的大幅度增長(zhǎng)，五月份開(kāi)始出現(xiàn)回落，環(huán)比下降49%，投放額為339萬(wàn)；六月份仍然延續(xù)小幅度下

44、滑，相比五月份下降3%，單月投放額為329萬(wàn)。2012年上半年冀南區(qū)域各級(jí)別車(chē)型投放廣告排名排名車(chē)型級(jí)別投放總額1中型車(chē)63857002小型車(chē)61885703SUV31925504MPV5604005豪華車(chē)5381006中大型車(chē)5146007微面398350從冀南區(qū)域各級(jí)別車(chē)型廣告投放來(lái)看，中型車(chē)和小型車(chē)的市場(chǎng)熱度較高，分別位列第一、二名，投放總額分別為638萬(wàn)和618萬(wàn)；SUV的投放量相比前兩者相對(duì)較低，但投放總量仍然達(dá)到319萬(wàn)；MPV、豪華車(chē)、中大型車(chē)都保持在50萬(wàn)左右的投放；微面相對(duì)投放量較少，為39萬(wàn)。從不同級(jí)別的車(chē)型排位看區(qū)域，前三位大致相同冀南：第四：MPV2012年河北汽車(chē)市場(chǎng)冀中區(qū)域媒介狀況從冀中區(qū)域的廣告投放整體狀況來(lái)看，新年伊始出現(xiàn)了大幅度下滑，環(huán)比下降54%，投放量降低到160萬(wàn)；但二月份出現(xiàn)大幅回漲，環(huán)比增長(zhǎng)率達(dá)到53%，投放量為245萬(wàn)；三月份仍保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)勢(shì)頭，環(huán)比上漲43%，單月投放額達(dá)到349萬(wàn)；四月份則出現(xiàn)一定幅度回落，環(huán)比下降18%，投放額為288萬(wàn)；五、六月份仍然呈現(xiàn)持續(xù)下滑態(tài)勢(shì)，下降幅度分別為29%和28%，投放額分別為204萬(wàn)和148萬(wàn)。2012年上半年冀中區(qū)域各級(jí)別車(chē)型投放廣告排名