運(yùn)動(dòng)和力-近年重慶市八年級(jí)下學(xué)期物理期末匯編

1、運(yùn)動(dòng)和力近年重慶市八下物理期末匯編小濤在復(fù)習(xí)初中所學(xué)的力學(xué)探究實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)：(1) 如圖甲的實(shí)驗(yàn)：讓同一小車(chē)從同一斜面的同一高度由靜止滑下，目的是為了小車(chē)進(jìn)入平面的 相等，分別在毛巾、棉布、木板上滑行直到靜止，由實(shí)驗(yàn)可知：平面越光滑，小車(chē)所受的阻力越 ，速度減小的越慢，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)。(2) 如圖乙的實(shí)驗(yàn)：用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊在水平桌面上做 運(yùn)動(dòng)，乙圖中兩幅圖的場(chǎng)景是為了探究滑動(dòng)摩擦力與 的關(guān)系。(3) 如圖丙的實(shí)驗(yàn)：讓質(zhì)量相同的鋼球從同一斜槽的不同高度滑下，是為了探究動(dòng)能與 的關(guān)系，鋼球動(dòng)能的大小是通過(guò) 來(lái)判斷的。如圖所示，放在水平面上的小車(chē)在水平向右的拉力 F 作用下做加速直線運(yùn)動(dòng)，物體

2、 A 處于靜止?fàn)顟B(tài)。拉力 F 的大小為 6N，彈簧測(cè)力計(jì)（自重不計(jì)）的示數(shù)為 4N，則物體 A 所受摩擦力的大小為 N，方向是 。如圖甲所示，木塊放在水平面上，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊使其做直線運(yùn)動(dòng)，兩次拉動(dòng)木塊得到的 s-t 圖象分別是圖乙中的圖線，兩次對(duì)應(yīng)的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)分別為 F1 、 F2，兩次拉力的功率分別為 P1 、 P2，則 F1 F2，P1 P2。（均選填“”）下列有關(guān)相互作用力和平衡力的說(shuō)法正確的是 A受平衡力作用的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能發(fā)生改變B靜止在斜面上的木塊受到的重力和支持力是一對(duì)平衡力C桌子對(duì)地面的壓力和地面對(duì)桌子的支持力是一對(duì)相互作用力D因?yàn)橄嗷プ饔昧Φ姆较蛳喾?，?/p>

3、以它們的作用效果可以相互抵消下列關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系說(shuō)法正確的是 A摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)B在平衡力的作用下，物體一定靜止C物體速度改變時(shí)，一定受到力的作用D關(guān)閉行駛中的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車(chē)立即停止運(yùn)動(dòng)關(guān)于慣性現(xiàn)象的解釋?zhuān)韵抡f(shuō)法正確的是 A系安全帶可以減少駕駛員的慣性B下落的小球速度越來(lái)越大，慣性增大了C“漂浮”在空間站的宇航員，慣性消失了D拋出的實(shí)心球在空中繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是由于實(shí)心球具有慣性如圖所示是某品牌電動(dòng)汽車(chē)，若該車(chē)在平直公路上以速度 20m/s 勻速行駛了 0.2h，其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為 80kW。求：(1) 該車(chē)受到的阻力是多少。(2) 該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在這一過(guò)程中所做的功。隨著生活質(zhì)量的提高，汽

4、車(chē)已經(jīng)成為家庭標(biāo)配，SUV 型號(hào)的汽車(chē)尤其受歡迎。SUV 汽車(chē)普遍比較重，所以大部分 SUV 使用比較寬的輪胎，這是通過(guò) 減小對(duì)地面的壓強(qiáng)。西附安穩(wěn)辦提醒您：道路千萬(wàn)條，安全第一條，開(kāi)車(chē)一定系上安全帶，這是為了防止緊急剎車(chē)時(shí)因具有 造成的人身危害。答案1. 【答案】(1) 初速度；小(2) 勻速直線；壓力(3) 速度；木塊被撞擊后移動(dòng)的距離【解析】(1) 圖甲實(shí)驗(yàn)：讓同一小車(chē)從同一斜面的同一高度由靜止滑下，目的是為了小車(chē)進(jìn)入平面的初速度相等；由實(shí)驗(yàn)可知：平面越光滑，小車(chē)所受的阻力就越小，速度減小得越慢，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離就越遠(yuǎn)。(2) 用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊在水平桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙圖中兩幅圖中

5、，接觸面的粗糙程度相同，而壓力大小不同，從控制變量法的實(shí)驗(yàn)方法來(lái)看，是為了探究滑動(dòng)摩擦力與壓力的關(guān)系。(3) 讓質(zhì)量相同的鋼球從同一斜槽的不同高度滑下，小球的質(zhì)量相同，速度不同，研究的是動(dòng)能大小與速度的關(guān)系，用到了控制變量法；觀察木塊被撞擊后移動(dòng)的距離來(lái)判斷鋼球動(dòng)能的大小，用到了轉(zhuǎn)換法。2. 【答案】4；【解析】物體 A 靜止不動(dòng)，所以 A 受到彈簧測(cè)力計(jì)水平向左的拉力與 A 受到水平向右的摩擦力是一對(duì)平衡力，則 f=F=4N，方向水平向右。3. 【答案】=；【解析】（1）木塊兩次都進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng)，拉力等于滑動(dòng)摩擦力，滑動(dòng)摩擦力相等，拉力 F 相等，即 F1=F2。（2）從圖象中可以判斷出，

6、第次的運(yùn)動(dòng)速度 v 較小，根據(jù)公式 P=Fv，當(dāng)拉力相等時(shí)，速度越大，拉力的功率越大，即 P1P2。4. 【答案】C5. 【答案】C6. 【答案】D7. 【答案】(1) 4000N (2) 5.76107J 【解析】(1) 汽車(chē)牽引力所做的功 W=Fs=Pt，則汽車(chē)的發(fā)電機(jī)的牽引力為： F=Ws=Pts=Pv=80kW20m/s=80000W20m/s=4000N，因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)在勻速行駛，所以汽車(chē)受到的牽引力和阻力的大小相等，即：f=F=4000N。答：該車(chē)受到的阻力是 4000N。(2) 電動(dòng)汽車(chē)行駛的時(shí)間為 0.2h=0.23600s=720s，則該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在這一過(guò)程中所做的功為： W=Pt=80kW720s=80000W720s=5.76107J。答：該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在這一過(guò)程中所做的功為 5.76107J。8. 【答案】增大受力面積；慣性【解析】由 p=Fs 可知，壓力一定時(shí)，受力面積越大，壓強(qiáng)越小，所以 SUV 使用比較