高速公路養(yǎng)護施工現(xiàn)場規(guī)范化管理手冊

1、HNGSYH編號：HNGSYH003-2008湖南省高速公路養(yǎng)護施工現(xiàn)場規(guī)范化治理指南（試行）2008-05-01公布2008-05-01實施湖南省高速公路治理局公布I/114二八年四月湖南省高速公路養(yǎng)護施工現(xiàn)場規(guī)范化治理指南（試行）HNGSYH003-2008主編單位：湖南省高速公路治理局參編單位：長沙理工大學(xué)衡陽市雁揚交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司批準(zhǔn)部門：湖南省交通運輸廳實施日期：2008年05月01日II/114前言高速公路的養(yǎng)護施工作業(yè)絕大多數(shù)情況下是在開放交通的條件下進行，但由于高速公路車速快、流量大，養(yǎng)護施工作業(yè)往往會對車輛正常通行造成較大干擾，稍有不慎就會造成人員傷亡和財產(chǎn)重大損失的

2、交通事故。因此，為了嚴(yán)格規(guī)范高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場治理，預(yù)防和減少高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)對過往司乘人員及養(yǎng)護工作人員自身的人身和財產(chǎn)的威脅，依據(jù)國家相關(guān)工程施工安全的法律、法規(guī)、行業(yè)規(guī)章和地點性法規(guī)、規(guī)章，結(jié)合湖南省高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)的特點，湖南省高速公路治理局組織編寫了湖南省高速公路養(yǎng)護施工現(xiàn)場規(guī)范化治理指南（試行）（以下簡稱指南）。本指南分為十章，要緊內(nèi)容包括養(yǎng)護作業(yè)安全治理、養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)布置、養(yǎng)護作業(yè)安全要求、養(yǎng)護機械設(shè)備操作安全III/114要求和養(yǎng)護施工環(huán)境愛護等。請各有關(guān)單位將執(zhí)行本指南中所發(fā)覺的問題、意見和建議及時函告湖南省高速公路治理局養(yǎng)護處（地址：湖南省長沙市遠(yuǎn)大一路64

3、9號，郵編：410001），以便修訂時參考。主編單位：湖南省高速公路治理局參編單位：長沙理工大學(xué)衡陽市雁揚交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司要緊起草人：何海鷹肖金平王婷宇謝澤酃陳麗萍彭春明曾勝甘先永IV/114目錄1總則.12適用范圍.33規(guī)范性引用文件.34術(shù)語與符號.54.1術(shù)語.54.2符號.95養(yǎng)護施工作業(yè)安全治理要求.95.1一般規(guī)定.95.2養(yǎng)護作業(yè)組織設(shè)計.115.3養(yǎng)護作業(yè)安全治理.135.4養(yǎng)護作業(yè)安全設(shè)施.196養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)布置.216.1養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)確定與布設(shè)原則.216.2養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)布設(shè)方案.256.3臨時定點和移動養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)布置.296.4養(yǎng)護作業(yè)安全標(biāo)志和隔離設(shè)施

4、的擺放與撤除.297養(yǎng)護作業(yè)安全要求.34I/1147.1高速公路養(yǎng)護安全作業(yè).347.2橋梁養(yǎng)護安全作業(yè).377.3隧道養(yǎng)護安全作業(yè).447.4交通安全設(shè)施維修安全作業(yè).477.5專門氣候條件下養(yǎng)護安全作業(yè).498養(yǎng)護機械設(shè)備操作安全要求.528.1養(yǎng)護機械設(shè)備進場與出場.528.2養(yǎng)護機械設(shè)備現(xiàn)場安全治理.548.3養(yǎng)護機械設(shè)備安全操作差不多要求.559環(huán)境愛護措施.569.1總體要求.569.2要緊施工場地環(huán)境愛護要求.5910附則.6110.1安全事故報告及處理.6110.2經(jīng)費保障與獎罰.61附錄圖例.63II/114III/1141總則1.0.1編制目的高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)安全和環(huán)

5、境愛護是高速公路運營治理的重要環(huán)節(jié)，是確保高速公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)進展，建設(shè)和諧高速的必要措施。為了規(guī)范湖南省高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場治理，預(yù)防養(yǎng)護施工作業(yè)導(dǎo)致的交通和生產(chǎn)安全事故，做好養(yǎng)護施工作業(yè)環(huán)境愛護工作，保障高速公路安全暢通和正常運營，盡量減少因養(yǎng)護施工作業(yè)給交通運行帶來的不利阻礙。依照國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策和技術(shù)規(guī)程，結(jié)合湖南省高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)的特點，特制定本指南。1.0.2編制原則堅持“以人為本”，遵循“安全第一，預(yù)防為主”的方針。對湖南省高速公路養(yǎng)護施工現(xiàn)場作業(yè)進行規(guī)范和細(xì)化，以實現(xiàn)安全、環(huán)保的養(yǎng)護施工要求，提高湖南省高速公路養(yǎng)護作業(yè)的科學(xué)化、高效化、精細(xì)化、規(guī)范化水平。1.

6、0.3編制依據(jù)本指南要緊依據(jù)如下國家或行業(yè)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進行編制：（1）中華人民共和國公路法(1997年7月日)。1/114（2）中華人民共和國安全生產(chǎn)法（2002年6月29日）。（3）中華人民共和國道路交通安全法（2003年10月28日）。（4）中華人民共和國環(huán)境愛護法（1989年12月26日）。（5）中華人民共和國大氣污染防治法（2000年4月29日）。（6）中華人民共和國環(huán)境噪聲防治法（1996年10月29日）。（7）中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法（2004年12月29日）。（8）中華人民共和國水土保持法（1991年6月29日）。（9）建設(shè)工程質(zhì)量治理條例（2000年1月

7、10日）。（10）建設(shè)工程安全生產(chǎn)治理條例（2003年11月12日）。（11）安全生產(chǎn)許可證條例（2004年1月日）。（12）公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（JTGH30-2004）。（13）湖南省高速公路養(yǎng)護治理方法。（14）湖南省高速公路養(yǎng)護工程精細(xì)化治理指導(dǎo)意見。（15）湖南省高速公路養(yǎng)護施工安全治理制度。（16）湖南省公路安全保障工程實施方法。2/1141.0.4條款解釋單位本指南由湖南省高速公路治理局負(fù)責(zé)解釋。1.0.5實施時刻本指南自2008年5月1日起頒布實施。2適用范圍本指南適用于湖南省內(nèi)所有還貸性和經(jīng)營性高速公路的日常保養(yǎng)和大中修工程養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場規(guī)范化治理。3規(guī)范性引用文件本指南引

8、用下列技術(shù)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)中的專業(yè)條款，并以最新版本的條款講明為準(zhǔn)。（1）安全帽（GB2811-2007）。（2）高處作業(yè)分級（GB/3608-93）。（3）安全網(wǎng)（GB5725-1997）。（4）道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）。（5）高空作業(yè)車（GB/T9465-2008）。（6）用電安全導(dǎo)則（GB/T13869-92）。（7）消防安全標(biāo)志（GB13495-1992）。（8）消防安全標(biāo)志設(shè)置要求（GB15630-1995）。（9）防護服一般要求（GB/T20097-2006）。3/114（10）土方機械安全標(biāo)志和危險圖示通則（GB20178-2006）。（11）電氣裝置安裝工程施工及

9、驗收規(guī)范（GBJ232）。（12）生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則（AQ/T9002-2006）。（13）高處作業(yè)用安全帶（CNS7534-1998）。（14）道路交通危險警示燈（GA/T414-2003）。（15）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）。（16）公路交通標(biāo)志板（JT/T279-2004）。（17）路面交通標(biāo)線（JT/T280-1995）。（18）高速公路LED可變信息標(biāo)志技術(shù)條件（JT/T431-2000）。（19）錐型交通路標(biāo)（JT/T595-2004）。（20）公路防撞桶（JT/T596-2004）。（21）公路隧道照明燈具（JT/T609-2004

10、）。（22）公路隧道火災(zāi)報警系統(tǒng)技術(shù)條件（JT/T610-2004）。（23）公路養(yǎng)護作業(yè)安全規(guī)程（JTGH030-2004）。（24）工程機械通用安全技術(shù)要求（JB6030-2001）。（25）道路標(biāo)線漆（常溫型）（GN47-1989）。4/114（26）道路標(biāo)線涂料（熱塑型）（GN48-1989）。4術(shù)語與符號4.1術(shù)語4.1.1養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)公路養(yǎng)護維修作業(yè)所設(shè)置的交通治理區(qū)域，分為警告、上游過渡、緩沖、工作、下游過渡和終止等六個區(qū)域。4.1.2第1車道沿車輛行駛方向，從高速公路左側(cè)起始的第1條行車道，簡稱為第1車道。4.1.3第2車道沿車輛行駛方向，從高速公路左側(cè)起始的第2條行車道，簡

11、稱為第2車道。4.1.4第3車道沿車輛行駛方向，從高速公路左側(cè)起始的第3條行車道，簡稱為第3車道。4.1.5第4車道沿車輛行駛方向，從高速公路左側(cè)起始的第4條行車道，簡稱為第4車道。4.1.6應(yīng)急車道5/114沿車輛行駛方向，最外側(cè)車道與防護欄之間的區(qū)域稱為應(yīng)急車道，供高速公路應(yīng)急搶險使用，當(dāng)車輛出現(xiàn)意外情況時，也可用于緊急?？?。4.1.7中央分隔帶用于分隔左右行車道、具有一定寬度和防眩功能的隔離區(qū)域。4.1.8養(yǎng)護安全設(shè)施警告、提醒和引導(dǎo)車輛通過養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)域，愛護養(yǎng)護維修作業(yè)人員和設(shè)備安全的設(shè)施。4.1.9渠化裝置警告、提醒和引導(dǎo)車輛通過養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)域，隔離車流與工作區(qū)的設(shè)施。4.1.

12、10臨時性路面標(biāo)線為滿足養(yǎng)護作業(yè)安全需要而臨時施劃或布設(shè)的交通標(biāo)線（含凸起震蕩標(biāo)線）。4.1.11錐形交通路標(biāo)由橡膠或塑料等柔性材料制成，底部應(yīng)有一定的摩阻性能。形狀為圓錐形，其顏色、尺寸和形狀應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）規(guī)定。布設(shè)間距宜為10m-20m。用于夜間作6/114業(yè)時應(yīng)有反光功能，并配施工警告燈號。用于高速公路養(yǎng)護作業(yè)中臨時阻擋或分隔車流、引導(dǎo)交通的公路施工標(biāo)志。4.1.12警戒帶由塑料或布質(zhì)等柔性材料制成，寬度為10cm20cm，具有紅白相間二色，用于表示高速公路養(yǎng)護作業(yè)區(qū)域的彩色條帶。4.1.13路欄由剛性材料制成，具有紅白相間二色，用于表示高速公路養(yǎng)護作

13、業(yè)區(qū)域的柵欄。4.1.14施工隔離墩由線性低密度聚乙烯等高強合成材料制成，內(nèi)部空心，具有黃黑相間二色，用于將公路養(yǎng)護作業(yè)區(qū)與行駛車道隔離的半剛性裝置。4.1.15公路防撞桶由線性低密度聚乙烯等高強合成材料制成，內(nèi)部空心，具有紅白相間二色，設(shè)置在高速公路出入口、收費島頭、借道口等存在嚴(yán)峻安全隱患地點的半剛性裝置。4.1.16交通標(biāo)志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于治理高速公路交通的設(shè)施。7/1144.1.17交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施，用于高速公路管制和引導(dǎo)交通。4.1.18移動式標(biāo)志車安裝有醒目的電子信

14、息板、其顯示圖案和表達形式可按實際需要改變、可自行移動或人工移動的車輛（或拖車）。4.1.19施工警告燈號設(shè)置在道路、橋梁、隧道養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場或其他需要的路段（如危險路段、事故多發(fā)路段），用于警示車輛駕駛員注意交通安全的燈光信號裝置。4.1.20警示車為養(yǎng)護作業(yè)安全服務(wù)的專用車輛，其車頂安裝有警示燈，車身上帶有可變信息板，車身后部可依照需要安裝碰撞緩沖裝置。4.1.21防護服為愛護施工現(xiàn)場養(yǎng)護作業(yè)人員安全、具有規(guī)定防護和警示功能的工作服。4.1.22安全帽為愛護施工現(xiàn)場養(yǎng)護作業(yè)人員安全、具有規(guī)定防護功能的工8/114作帽。4.1.23高處作業(yè)安全帶為確保施工現(xiàn)場高處養(yǎng)護作業(yè)人員安全、具有規(guī)定愛護

15、和安全功能的作業(yè)帶。4.1.24防滑鞋為確保施工現(xiàn)場高處養(yǎng)護作業(yè)人員的安全、具有防滑功能的工作鞋。4.2符號S警告區(qū)長度。Ls車道封閉上游過渡區(qū)長度。Lj路肩封閉上游過渡區(qū)長度。Lx下游過渡區(qū)長度。H緩沖區(qū)長度。G工作區(qū)長度。Z終止區(qū)長度。V行駛車速。5養(yǎng)護施工作業(yè)安全治理要求5.1一般規(guī)定5.1.1養(yǎng)護施工企業(yè)應(yīng)具有安全生產(chǎn)許可證，未取得有效安9/114全生產(chǎn)許可證的養(yǎng)護施工企業(yè)，不得從事湖南省高速公路養(yǎng)護作業(yè)。5.1.2對施工單位的要緊負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)治理人員、應(yīng)經(jīng)建設(shè)行政主管部門考核合格后方可任職，考核的內(nèi)容要緊是安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)治理能力，對不具備相關(guān)知識和能力者不

16、得任職。5.1.3養(yǎng)護作業(yè)人員上崗前應(yīng)同意安全生產(chǎn)教育和養(yǎng)護作業(yè)規(guī)程培訓(xùn)，具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的養(yǎng)護人員，不得上崗作業(yè)。安全治理人員和特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。5.1.4養(yǎng)護作業(yè)人員應(yīng)遵守各項安全作業(yè)操作規(guī)程。養(yǎng)護施工單位在采納新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備時，應(yīng)對作業(yè)人員進行相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)。5.1.5進行養(yǎng)護作業(yè)時，養(yǎng)護作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿戴安全帽、防護服；進行高處養(yǎng)護作業(yè)時，還應(yīng)穿著防滑鞋和穿戴高處作業(yè)安全帶，嚴(yán)禁穿拖鞋或硬底膠鞋進入高處養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場。5.1.6施工企業(yè)進行養(yǎng)護施工前，應(yīng)憑養(yǎng)

17、護工程中標(biāo)書或合同復(fù)印件、工程開工報告等資料到相關(guān)部門進行備案登記，并辦10/114理好施工許可證等相關(guān)手續(xù)以后方可進場。5.2養(yǎng)護作業(yè)組織設(shè)計5.2.1高速公路養(yǎng)護作業(yè)需要半幅封閉或者中斷交通時，高速公路運營治理單位應(yīng)當(dāng)編制施工路段現(xiàn)場治理方案，報省高管局批準(zhǔn)，在施工前5日通過新聞媒體和高速公路可變情報板公布養(yǎng)護作業(yè)路段、時刻等信息，并在施工路段前方相關(guān)入口處設(shè)置公告牌。5.2.2遇有高速公路養(yǎng)護作業(yè)等阻礙車輛正常安全行駛的情形時，高速公路經(jīng)營治理單位應(yīng)當(dāng)在高速公路入口處或者利用高速公路沿線可變信息板公布相關(guān)信息。5.2.3依照“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，施工單位在養(yǎng)護作業(yè)前，應(yīng)制定詳

18、細(xì)的施工安全治理方案及現(xiàn)場突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，報送有關(guān)部門審批。5.2.4施工單位應(yīng)建立安全治理部門，設(shè)置專（兼）職安全員，負(fù)責(zé)本養(yǎng)護路段的施工安全組織治理、臨時交通安全設(shè)施的現(xiàn)場放置和維護，并協(xié)助交警和路政治理人員進行道路交通的維護。5.2.5養(yǎng)護作業(yè)安全設(shè)施應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài)，在未完成養(yǎng)護作業(yè)之前，不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、擴大11/114或縮小作業(yè)操縱區(qū)范圍，以保證養(yǎng)護作業(yè)區(qū)安全操縱的有效性。5.2.6養(yǎng)護施工單位應(yīng)依照施工任務(wù)并結(jié)合養(yǎng)護作業(yè)特點，編制安全技術(shù)措施和養(yǎng)護現(xiàn)場臨時用電方案，對危險性較大的養(yǎng)護工程項目應(yīng)編制專項施工方案，并附加安全驗算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)

19、理工程師審查同意簽字后實施，由專職安全生產(chǎn)治理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。必要時，養(yǎng)護施工單位可對編制的專項施工方案組織專家進行論證、審查。危險性較大的養(yǎng)護工程項目：（1）不良地質(zhì)條件下有潛在危險性的土方、石方開挖。（2）滑坡和高邊坡處理。（3）樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)施工。（4）橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等，起重機吊裝工程。（5）隧道工程中的不良地質(zhì)隧道處治等。（6）爆破工程。（7）大型臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除。（8）橋梁的加固與拆除。（9）上跨或下穿高速公路施工。12/114（10）其它危險性較大的工程。5.2.7養(yǎng)護施工單位應(yīng)針對本養(yǎng)護作業(yè)項目的特點制定相應(yīng)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案

20、。發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，應(yīng)立即向養(yǎng)護治理單位、監(jiān)理單位和事故發(fā)生地的安全生產(chǎn)監(jiān)督部門報告。養(yǎng)護治理單位、養(yǎng)護施工單位應(yīng)當(dāng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織力量搶救，愛護好施工現(xiàn)場。5.3養(yǎng)護作業(yè)安全治理5.3.1養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場安全治理（1）養(yǎng)護施工單位應(yīng)將養(yǎng)護現(xiàn)場的辦公區(qū)、生活區(qū)和作業(yè)區(qū)分開設(shè)置，辦公區(qū)、生活區(qū)、大型設(shè)備停放區(qū)域的選址應(yīng)符合安全性要求，職工的膳食、飲水、休息場所、醫(yī)療救助設(shè)施等應(yīng)符合有關(guān)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。（2）養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場臨時搭建的建筑物應(yīng)符合安全使用要求，養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場使用的裝配式活動房屋應(yīng)具有生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品合格證。（3）當(dāng)養(yǎng)護作業(yè)需封閉行駛車道時，應(yīng)提早向道路使用者提供養(yǎng)護作業(yè)的相關(guān)信息及高

21、速公路路況信息。（4）養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)應(yīng)按國家、交通行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和本指南的規(guī)定設(shè)置相應(yīng)的渠化裝置和標(biāo)志，并指派專人負(fù)責(zé)維持交13/114通秩序。（5）當(dāng)養(yǎng)護作業(yè)區(qū)域道路交通狀況復(fù)雜時，除設(shè)置正常的渠化裝置外,可在養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)增設(shè)其它安全設(shè)施和照明裝置，增加警告區(qū)長度，調(diào)整裝置間距，以便為車輛駕駛員提供醒目的交通標(biāo)志和充足的反應(yīng)時刻。（6）在匝道、陡坡、橋梁、隧道等養(yǎng)護作業(yè)地段，應(yīng)設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，靠近河流、湖泊和陡坡處的高速公路應(yīng)設(shè)置護欄和醒目的警告標(biāo)志。（7）在山體滑坡、塌方等路段進行養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)設(shè)專人觀看險情，以防發(fā)生意外。（8）在高路堤路肩、陡邊坡、橋梁等路段進行養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)采取防

22、滑、防墜落措施，并注意防止危巖、浮石滾落。（9）養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)用車輛接送作業(yè)人員進出養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)，作業(yè)人員不得在操縱區(qū)外活動，不得將任何阻礙交通安全的設(shè)施置于作業(yè)區(qū)以外。（10）養(yǎng)護施工單位應(yīng)加強對在用安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備的檢測與評估，對不符合安全生產(chǎn)要求的設(shè)施和設(shè)備，應(yīng)及時給予維修或更新。5.3.2高處養(yǎng)護作業(yè)安全治理14/114（1）高處養(yǎng)護作業(yè)是指作業(yè)位置至相應(yīng)墜落高度基準(zhǔn)面垂直距離中的最大值2米的作業(yè)。（2）高處養(yǎng)護作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前進行檢查，確認(rèn)其完好后方能投入使用。（3）高處養(yǎng)護作業(yè)人員必須通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗，并定期進行體

23、檢。（4）發(fā)覺高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施有缺陷和隱患時，應(yīng)及時解決；危及人身安全時，必須停止作業(yè)。（5）高處養(yǎng)護作業(yè)時可采納安裝防護欄或者安全網(wǎng)等防護措施。在橋梁欄桿外進行養(yǎng)護作業(yè)，也可采納掛式吊籃等安全作業(yè)設(shè)施。（6）施工作業(yè)場所有墜落可能的物件，應(yīng)先行撤除或加以固定。高處養(yǎng)護作業(yè)中所用的物料均應(yīng)堆放平穩(wěn),不得阻礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具應(yīng)隨時清掃潔凈；拆卸下的物件、余料及廢料應(yīng)及時清理運走，不得隨意亂置或向下丟棄，傳遞物件禁止拋擲。（7）養(yǎng)護作業(yè)人員在同一個垂直工作面上下作業(yè)時，應(yīng)采取防護措施，否則不同意在同一個垂直工作面的下方工作。（8）運送養(yǎng)護作業(yè)人

24、員和物件的各種升降電梯、吊籠，應(yīng)15/114有可靠的安全防護裝置。（9）進行高處養(yǎng)護作業(yè)時，地面應(yīng)采取相應(yīng)的安全隔離防護措施，并放置明顯的警告標(biāo)志。高處養(yǎng)護作業(yè)人員與地面的聯(lián)系應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，并配有無線通訊設(shè)備。（10）使用高空作業(yè)車進行高處養(yǎng)護作業(yè)時，養(yǎng)護作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高空作業(yè)車的安全操作規(guī)程。5.3.3養(yǎng)護作業(yè)用電安全治理（1）養(yǎng)護作業(yè)臨時用電安全應(yīng)符合用電安全導(dǎo)則（GB/T13869-92）的有關(guān)規(guī)定。（2）施工現(xiàn)場臨時用電治理、外電線路與電氣設(shè)備防護、接地與防雷、配電室與自備電源、配電線路、配電箱及開關(guān)箱、電動養(yǎng)護機械和手持式電動工具以及照明等應(yīng)符合施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JG

25、J46-2005）的有關(guān)規(guī)定。（3）施工現(xiàn)場臨時用電的電源應(yīng)為中性點直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)；應(yīng)設(shè)置配電柜或總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱的三級配電系統(tǒng)，TN-S接零愛護系統(tǒng)，配電箱和開關(guān)箱的二級漏電愛護系統(tǒng)；每只配電箱、開關(guān)箱內(nèi)均應(yīng)設(shè)有電源隔離開關(guān)和熔斷器，其漏電愛護應(yīng)靈敏可靠。（4）施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)備在5臺及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?6/11450kW及以上者，應(yīng)編制用電組織設(shè)計；臨時用電設(shè)備在5臺以下和設(shè)備總?cè)萘吭?0kW以下者，應(yīng)制定安全用電和電器防火措施；如達到電力部門的規(guī)定用電負(fù)荷時須報有關(guān)部門批準(zhǔn)。（5）安裝、巡檢、維修或拆除臨時用電設(shè)備和線路，必須由具有相應(yīng)資格

26、的電工作業(yè)人員完成，并應(yīng)有人監(jiān)護。各類用電人員應(yīng)掌握安全用電差不多知識和所用設(shè)備的性能。（6）開關(guān)箱必須嚴(yán)格實行“一機一閘一漏電開關(guān)”制，每臺用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱，嚴(yán)禁用同一個開關(guān)箱直接操縱2臺及2臺以上用電設(shè)備（含插座），開關(guān)箱內(nèi)嚴(yán)禁存放物品，門應(yīng)有鎖和防雨防潮措施。（7）對配電箱、開關(guān)箱進行定期維修。檢查時，必須將其前一級相應(yīng)的電源隔離開關(guān)分閘斷電，并在醒目的位置懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標(biāo)志牌，并關(guān)門上鎖，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。對電氣設(shè)備進行清理、檢查、維修時，必須首先將其開關(guān)箱分閘斷電，并關(guān)門上鎖，并懸掛警示標(biāo)志。（8）不得在外電架空線路正下方進行養(yǎng)護作業(yè)、搭設(shè)作業(yè)棚、建筑生活設(shè)

27、施或堆放構(gòu)件、架具、材料及其它雜物等；養(yǎng)護工程周邊與架空線路邊線之間的最小安全操作距離、養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場機動車道與架空線路交叉時的最小垂直距離、起重機或起吊物17/114與架空線路邊線的最小安全距離應(yīng)符合施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）的有關(guān)規(guī)定。（9）電器設(shè)備和現(xiàn)場照明設(shè)施拆除時，應(yīng)對原來的電源端進行妥善處理，不得留有任何可能帶電的外露導(dǎo)電部分。長期放置不用或新使用的用電設(shè)備應(yīng)經(jīng)安全檢查或試驗后才能投入使用。（10）隧道、高溫、比較潮濕或燈具離地高度低于2.5m等場所的照明，其電源電壓不應(yīng)大于36V；潮濕及易觸及帶電體場所的照明，其電源電壓不得大于24V；特不潮濕場所的照明，

28、其電源電壓不得大于12V。（11）關(guān)于夜間在養(yǎng)護作業(yè)區(qū)設(shè)置的紅色警示燈，其電源應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)場總電源開關(guān)的前側(cè)，并應(yīng)設(shè)置外電線路停電時的應(yīng)急自備電源。（12）露天使用的電器設(shè)備、配電裝置應(yīng)采取防雨、防雪、防霧、防雷、防塵、防落物及碰擦等措施。5.3.4養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場防雷安全治理（1）養(yǎng)護人員應(yīng)盡量幸免在雷雨天氣時進行現(xiàn)場養(yǎng)護作業(yè)。在雷雨天氣時進行作業(yè)應(yīng)注意防雷，并遠(yuǎn)離塔式起重機、拌和樓、物料提升機等大型機械設(shè)備和高大橋面以及鋼腳手架、金屬結(jié)構(gòu)18/114物等高架設(shè)施。（2）對高大結(jié)構(gòu)物進行高處養(yǎng)護作業(yè)，應(yīng)預(yù)先編制專項避雷安全應(yīng)急預(yù)案。5.3.5養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場防火、防爆安全治理（1）易燃易爆物品堆放區(qū)

29、距離養(yǎng)護作業(yè)區(qū)不得小于25m，電器設(shè)備和電器線路周圍不能堆放易燃易爆物品和腐蝕介質(zhì)。（2）不得在電器設(shè)備周圍使用火源，變壓器、發(fā)電機等場所嚴(yán)禁煙火。（3）養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)定放置消防設(shè)施，設(shè)置消防安全標(biāo)志。消防安全標(biāo)志及其設(shè)置要求應(yīng)符合消防安全標(biāo)志（GB13495-1992）和消防安全標(biāo)志設(shè)置要求（GB15630-1995）的有關(guān)規(guī)定。5.4養(yǎng)護作業(yè)安全設(shè)施5.4.1道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)計、制造等應(yīng)符合道路交通（標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-1999）和路面交通標(biāo)線JT/T280-1995）的有關(guān)規(guī)定，交通標(biāo)志板的制作應(yīng)符合公路交通標(biāo)志板（JT/T279-2004）的有關(guān)規(guī)定。5.4.2錐形交通路標(biāo)

30、（見圖5-1）的材料及外觀、形狀及質(zhì)量、顏色、尺寸、反光部分逆反射性能等應(yīng)符合錐型交通路標(biāo)19/114（JT/T595-2004）的規(guī)定。用于夜間施工作業(yè)時應(yīng)具有反光功能，其頂部可配置施工警示燈號。5.4.3警戒帶應(yīng)具有一定的強度，可與其它養(yǎng)護作業(yè)安全設(shè)施一起組合使用，用于夜間作業(yè)時應(yīng)具有反光功能。5.4.4路欄的顏色、尺寸和形狀應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）的規(guī)定，用于夜間作業(yè)時應(yīng)具有反光功能。5.4.5施工隔離墩（見圖5-2）使用時應(yīng)放置水袋或灌水，可用連桿相連接（見圖5-3），用于夜間作業(yè)時應(yīng)具有反光功能。5.4.6公路防撞桶（見圖5-4）的形狀、尺寸、外觀要求和性能

31、應(yīng)符合公路防撞桶（JT/T596-2004）的規(guī)定，使用時內(nèi)部應(yīng)放置水袋或灌水，防撞桶可成組使用，以起到警示和減緩沖擊的作用，其頂部可安裝施工警示燈號。5.4.7可變信息標(biāo)志（見圖5-8）應(yīng)符合高速公路LED可變信息標(biāo)志技術(shù)條件（JT/T431-2000）的規(guī)定，可設(shè)置于匝道入口、借道入口、上游過渡區(qū)內(nèi)或工作區(qū)上游1050m處，使用時其顯示屏應(yīng)面向交通流方向。5.4.8移動式標(biāo)志車應(yīng)設(shè)置于借道出入口、上游過渡區(qū)或緩沖區(qū)內(nèi)，使用時其尾部應(yīng)面向交通流方向，其車身顏色應(yīng)為醒目黃色，并應(yīng)噴涂有規(guī)定圖案（見圖5-6）。20/1145.4.9警示車（見圖5-9）使用時其可變信息板顯示屏應(yīng)面對交通流方向，顯

32、示屏圖案和顯示形式可按實際需要改變。警示車應(yīng)跟隨于施工作業(yè)機械后方，與其保持一定距離。5.4.10施工警告頻閃燈號（見圖5-7）應(yīng)符合道路交通危險警示燈（GA/T414-2003）和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）的有關(guān)規(guī)定，可與其它養(yǎng)護作業(yè)安全設(shè)施一起組合使用，夜間施工可使用高桿照明燈（見圖5-10）。6養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)布置6.1養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)確定與布設(shè)原則6.1.1作業(yè)操縱區(qū)確定養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)應(yīng)由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)及終止區(qū)組成。各區(qū)長度應(yīng)符合公路養(yǎng)護作業(yè)安全規(guī)程（JTGH030-2004）的規(guī)定，警告區(qū)長度不得低于表6.1.1的規(guī)定，布置形式如圖6.1

33、、6.2所示。表6.1.1養(yǎng)護作業(yè)警告區(qū)最小長度高速公路車道數(shù)雙向4車道雙向6車道雙向8車道警告區(qū)長度（m）16001800200021/1146.1.2作業(yè)操縱區(qū)布設(shè)（1）養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)布置應(yīng)兼顧施工作業(yè)的內(nèi)容與要求、時刻與周期、交通量等因素，操縱區(qū)內(nèi)交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)合理、前后協(xié)調(diào)，起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化的作用。（2）操縱區(qū)上游因道路線形造成視距不良時，應(yīng)在操縱區(qū)上游的適當(dāng)位置增設(shè)施工標(biāo)志。（3）相同方向同一車道的不同斷面同時進行養(yǎng)護作業(yè)，當(dāng)作業(yè)操縱區(qū)間距在1000m以上時，應(yīng)分不布置二個作業(yè)操縱區(qū)；當(dāng)作業(yè)操縱區(qū)間距在1000m以內(nèi)時，應(yīng)將二個作業(yè)操縱區(qū)相連，按一個作業(yè)操縱區(qū)布置。（4）相同方

34、向不同車道不同斷面的作業(yè)操縱區(qū)，其作業(yè)操縱區(qū)間距大于2000m時方可同時進行養(yǎng)護作業(yè)。（5）在同一彎道不得同時設(shè)置兩個或兩個以上養(yǎng)護作業(yè)區(qū)，丘陵路段作業(yè)區(qū)的布置應(yīng)考慮縱坡的阻礙，增加相應(yīng)的安全防護措施。（6）為幸免對過往交通造成過大的干擾，在不改變交通流方向的局部車道封閉養(yǎng)護作業(yè)時，在同一工作區(qū)長度不得超過5000m，當(dāng)實際養(yǎng)護施工里程超過5000m時須分段圍擋，隔期分段施工。22/1146.1.3交通標(biāo)志布設(shè)（1）交通標(biāo)志布設(shè)原則1）交通標(biāo)志應(yīng)放置在高速公路的右側(cè)，也可依照交通的復(fù)雜情況安放在高速公路的左右兩側(cè)；安裝在移動支撐上的標(biāo)志可放置在道路內(nèi)側(cè)；標(biāo)志也可安裝在路障上，其與路障組成的聯(lián)合

35、體標(biāo)志應(yīng)具有防撞功能。2）在警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、限速標(biāo)志和可變信息標(biāo)志或線形誘導(dǎo)標(biāo)志等；在上游過渡區(qū)起點至下游過渡區(qū)終點之間應(yīng)放置錐形交通路標(biāo)，一般情況下其布設(shè)間距為15m；在緩沖區(qū)與作業(yè)區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)路欄；操縱區(qū)內(nèi)其它安全設(shè)施可依照具體情況確定。3）當(dāng)作業(yè)區(qū)靠近應(yīng)急車道一側(cè)時，交通標(biāo)志宜設(shè)置在應(yīng)急車道上；當(dāng)作業(yè)區(qū)靠近中央分隔帶一側(cè)時，交通標(biāo)志宜設(shè)在中央分隔帶護欄的內(nèi)側(cè)。在彎道、縱坡處以及橋梁結(jié)構(gòu)物拆建施工路段進行路面施工作業(yè)時，應(yīng)依照實際情況增設(shè)交通標(biāo)志。4）交通標(biāo)志的設(shè)置除應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）的規(guī)定外，還能夠利用可變信息標(biāo)志動態(tài)顯示前方養(yǎng)護作業(yè)信息。（2）

36、交通標(biāo)志布設(shè)位置23/1141）禁止通行標(biāo)志宜設(shè)置在禁止通行的道路入口附近。2）禁止駛?cè)霕?biāo)志宜設(shè)置在駛?cè)肼范蔚娜肟?，或單行路的出口處?）禁止超車標(biāo)志宜設(shè)置在禁止超車路段的起點。4）解除禁止超車標(biāo)志宜設(shè)置在禁止超車路段的終點。5）限制速度標(biāo)志宜設(shè)置在需要限制車輛速度的起點。6）解除限制速度標(biāo)志宜設(shè)置在限制車輛速度路段的終點。7）窄路標(biāo)志宜設(shè)置在行駛路面變窄或車道數(shù)減少的路段往常的位置。8）雙向交通標(biāo)志宜設(shè)置在由雙向分離行駛、因某種緣故出現(xiàn)臨時性、永久不分離雙向行駛路段或由單向行駛進入雙向行駛的路段往常的位置。9）施工標(biāo)志宜設(shè)置在作業(yè)操縱區(qū)的最前端。10）車輛慢行標(biāo)志宜設(shè)置在作業(yè)操縱區(qū)內(nèi)需要車輛

37、減速慢行的路段。11）車道封閉標(biāo)志宜設(shè)置在封閉車道的上游位置。12）改道標(biāo)志宜設(shè)置在車流方向發(fā)生變化的路段的上游位置。13）線形誘導(dǎo)標(biāo)志宜設(shè)置在車流方向發(fā)生變化的路段的上游24/114位置。14）車道合流標(biāo)志宜設(shè)置在因一條車道封閉而要求車輛合流到另一條車道路段的上游位置。15）養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)一般按整條車道布置，專門情況下不得超出標(biāo)線20cm。6.1.4臨時性路面標(biāo)線布設(shè)因養(yǎng)護作業(yè)的需要，能夠使用臨時路面標(biāo)線布設(shè)臨時車道。臨時路面標(biāo)線的顏色應(yīng)為黃色。養(yǎng)護作業(yè)期間，原先與臨時性標(biāo)線有沖突的路面標(biāo)線在不能用其它方式加以區(qū)分時，必須除去或覆蓋。6.2養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)布設(shè)方案路面養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)安全設(shè)施圖例

38、見圖6-3。6.2.1雙向4車道（1）第1車道及中央分隔帶使用小型機具實施養(yǎng)護作業(yè)時，可只封閉第1車道（見圖6-4）；第1車道使用大型機具（如2m銑刨機、攤鋪機、8t以上壓路機等）實施養(yǎng)護作業(yè)時，宜采納單幅封閉作業(yè)操縱區(qū)布置形式（見圖6-5）。（2）第2車道養(yǎng)護施工作業(yè)時，應(yīng)將應(yīng)急車道同時封閉，見圖6-6。25/1146.2.2雙向6車道（1）第1車道及中央分隔帶使用小型機具實施養(yǎng)護作業(yè)時，可封閉第1車道（見圖6-7）；第1車道使用大型機具時將相鄰的第2車道同時封閉（見圖6-8），當(dāng)交通流量較大時，可臨時借用應(yīng)急車道作為行車道，并采納改變交通流方向借道行駛的作業(yè)操縱區(qū)布置形式，（見圖6-9）。

39、（2）第2車道養(yǎng)護作業(yè)在交通流較小的路段施工，應(yīng)與相鄰的第3車道和應(yīng)急車道同時封閉（見圖6-10）。（3）第3車道養(yǎng)護維護維修作業(yè)施工時，應(yīng)與應(yīng)急車道同時封閉（見圖6-11）。6.2.3應(yīng)急車道、邊坡及邊坡外側(cè)（1）應(yīng)急車道養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)封閉應(yīng)急車道。（2）邊坡及邊坡外側(cè)（護坡道、邊溝、隔離柵等）養(yǎng)護作業(yè)時，可不設(shè)作業(yè)操縱區(qū)，若現(xiàn)場有養(yǎng)護機械、車輛和材料等停放在應(yīng)急車道內(nèi)，應(yīng)封閉應(yīng)急車道。（3）路塹段不設(shè)防撞護欄時，養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)封閉應(yīng)急車道。6.2.4特大橋（1）特大橋養(yǎng)護維修作業(yè)操縱區(qū)的布置，宜只封閉一條車道進行養(yǎng)護維修作業(yè)。當(dāng)為單向3車道時，封閉部分的寬度最大26/114不宜超過兩條車道。（

40、2）具體布置可參照本指南的相關(guān)內(nèi)容。6.2.5隧道（1）隧道單洞雙向交通時，應(yīng)只封閉一條車道進行養(yǎng)護維修作業(yè)，隧道口應(yīng)設(shè)置交通信號燈并配備交通指揮人員，并至少從隧道口開始封閉養(yǎng)護作業(yè)車道。當(dāng)工作區(qū)處于彎道時，應(yīng)將警告區(qū)的起始位置移至道路的直線段。（2）隧道雙洞單向交通時，應(yīng)將警告區(qū)和上游過渡區(qū)設(shè)于洞口外。（3）移動作業(yè)時，宜設(shè)置移動式標(biāo)志車，并應(yīng)在隧道兩端配備交通指揮人員。作業(yè)周期大于兩小時需設(shè)置錐形交通路標(biāo)。6.2.6立交匝道（1）立交匝道處作業(yè)時，標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)考慮主線及匝道均有來車、匝道視線不良等因素，對車流進行規(guī)劃，提早預(yù)告。（2）當(dāng)警告區(qū)范圍內(nèi)有入口匝道時，應(yīng)在匝道右側(cè)路肩外設(shè)置施工標(biāo)

41、志。立交區(qū)入口匝道路面養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)的布置，應(yīng)依照工作區(qū)在匝道上的具體位置和匝道的長度而定，當(dāng)匝道長度小于警告區(qū)最小長度時，作業(yè)操縱區(qū)最前端的交通標(biāo)志可設(shè)置于匝道的起點處。立交進口匝道附近養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)的布置見圖27/1146-12、6-13。（3）當(dāng)立交匝道處養(yǎng)護作業(yè)需要全幅封閉時，一般情況下應(yīng)分幅施工，并對交通流作適當(dāng)限制。立交出口匝道附近養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)布置形式見圖6-14、6-15。（4）立交匝道上養(yǎng)護作業(yè)時，其作業(yè)操縱區(qū)布置形式見圖6-166.2.7收費廣場（1）在收費廣場進行養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)關(guān)閉受養(yǎng)護作業(yè)阻礙的收費車道，并對作業(yè)操縱區(qū)的交通進行治理。（2）若作業(yè)區(qū)在收費亭的上游，則應(yīng)關(guān)

42、閉所對應(yīng)的收費車道，按本規(guī)程要求設(shè)置警告區(qū)和上游過渡區(qū)；若作業(yè)區(qū)在收費亭的下游，則可不設(shè)警告區(qū)和上游過渡區(qū)，但應(yīng)關(guān)閉所對應(yīng)的收費車道。（3）收費廣場上、下游不同車道位置的養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)布置形式見圖6-17、6-18、6-19、6-20、6-21、6-22。6.2.8彎道在彎道上進行養(yǎng)護作業(yè)時，其操縱區(qū)的布置應(yīng)符合以下規(guī)定：（1）當(dāng)作業(yè)區(qū)位置處于視距不良的路段時，應(yīng)在操縱區(qū)內(nèi)28/114增加施工標(biāo)志。（2）當(dāng)雙車道的一個車道封閉作業(yè)時，作業(yè)區(qū)兩端必須配備交通指揮人員。但當(dāng)單向雙車道的其中一外側(cè)車道封閉作業(yè)時，作業(yè)區(qū)下游可不配備交通指揮人員。6.2.9路肩在路肩上進行養(yǎng)護作業(yè)時，其操縱區(qū)的布置應(yīng)符

43、合以下規(guī)定：（1）必須保證緊靠路肩的車道寬度大于3m。（2）作業(yè)車內(nèi)必須安裝施工警告燈。（3）若設(shè)置移動式標(biāo)志車，可不設(shè)過渡區(qū)。（4）當(dāng)交通流量較大時，必須封閉緊靠路肩的車道，并按照車道封閉的要求布置操縱區(qū)。6.3臨時定點和移動養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)布置各車道與應(yīng)急車道的移動及臨時定點養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)布置型式分不參見圖6-23、6-24、6-25。6.4養(yǎng)護作業(yè)安全標(biāo)志和隔離設(shè)施的擺放與撤除6.4.1高速公路養(yǎng)護作業(yè)安全標(biāo)志擺放（1）養(yǎng)護作業(yè)人員擺放標(biāo)志應(yīng)按照先上游后下游、先應(yīng)急車道后中央分隔帶、先交通標(biāo)志后安全隔離設(shè)施（如錐形交通路29/114標(biāo)、隔離墩等）的次序順車流方向擺放。（2）中央分隔帶交通標(biāo)

44、志與第1車道隔離設(shè)施（雙向4車道）或第1、2車道隔離設(shè)施（雙向6車道）的擺放按如下流程操作：1）移動標(biāo)志車尾部應(yīng)懸掛醒目的減速慢行和改道行駛標(biāo)志，跟隨作業(yè)車輛行駛至距警告區(qū)上游50100m處。2）安全員攜帶紅旗迅速下車進入中央分隔帶，引導(dǎo)通行車輛減速改道。3）移動標(biāo)志車跟隨作業(yè)車輛接著前進至警告區(qū)停車，標(biāo)志擺放人員進入中央分隔帶放置第一塊標(biāo)志。4）第一塊標(biāo)志放好后，安全員迅速移動至移動標(biāo)志車處，隨標(biāo)志車行駛至第二塊標(biāo)志上游50100m處下車，接著引導(dǎo)通行車輛減速改道，同時，標(biāo)志擺放人員放置第二塊標(biāo)志，依次類推，直至擺放好警告區(qū)內(nèi)所有標(biāo)志。5）警告區(qū)標(biāo)志擺放完畢后，擺放人員應(yīng)立即擺放隔離設(shè)施，并

45、跟隨作業(yè)車輛封閉過渡區(qū)、緩沖區(qū)和工作區(qū)，直至整個施工區(qū)域完全封閉。6）作業(yè)操縱區(qū)封閉完成后，安全員迅速上移動標(biāo)志車向右改道，駛出高速公路。（3）關(guān)于雙向4車道高速公路，應(yīng)急車道外側(cè)交通標(biāo)志及第30/1142車道與應(yīng)急車道隔離設(shè)施的擺放按如下流程操作：1）作業(yè)車輛尾部應(yīng)懸掛醒目的施工車輛標(biāo)志，在應(yīng)急車道內(nèi)行駛至過渡區(qū)，由擺放人員在應(yīng)急車道外側(cè)擺放標(biāo)志。2）當(dāng)應(yīng)急車道外側(cè)交通標(biāo)志擺放完畢后，應(yīng)立即進行隔離設(shè)施的擺放，從應(yīng)急車道或第2車道逐步向內(nèi)側(cè)放置隔離設(shè)施，直至封閉相應(yīng)養(yǎng)護作業(yè)區(qū)域。（4）關(guān)于雙向6車道高速公路，應(yīng)急車道外側(cè)交通標(biāo)志以及第3車道與應(yīng)急車道隔離設(shè)施按如下流程操作：1）作業(yè)車輛尾部應(yīng)

46、懸掛醒目的施工車輛標(biāo)志，在應(yīng)急車道內(nèi)行駛至過渡區(qū)，由擺放人員在應(yīng)急車道內(nèi)擺放標(biāo)志。2）參照6.3.1（3）的規(guī)定擺放好應(yīng)急車道外側(cè)交通標(biāo)志。3）當(dāng)應(yīng)急車道外側(cè)交通標(biāo)志擺放完畢后，應(yīng)立即進行隔離設(shè)施的擺放，從應(yīng)急車道或第3車道（雙向6車道）逐步向內(nèi)側(cè)放置隔離設(shè)施，直至封閉相應(yīng)施工區(qū)域。6.4.2高速公路養(yǎng)護作業(yè)安全標(biāo)志撤除（1）養(yǎng)護作業(yè)人員撤除標(biāo)志應(yīng)按照先中央分隔帶后應(yīng)急車道、中央分隔帶與第1交通標(biāo)志或第1、2車道交通標(biāo)志及安全隔離設(shè)施同步順車流，應(yīng)急車道與第2車道（雙向4車道）或第3車道（雙向6車道）的交通標(biāo)志及安全隔離設(shè)施同步逆車流方向撤31/114除。（2）中央分隔帶交通標(biāo)志與第1車道隔離

47、設(shè)施或第1、2車道隔離設(shè)施的撤除宜同時進行，并按如下流程操作：1）移動標(biāo)志車尾部應(yīng)懸掛醒目的減速慢行和改道標(biāo)志，跟隨作業(yè)車輛行駛至距警告區(qū)上游50100m處。2）安全員攜帶紅旗迅速下車進入中央分隔帶，引導(dǎo)通行車輛減速改道。3）移動標(biāo)志車跟隨作業(yè)車輛接著前進至警告區(qū)停車，標(biāo)志擺放人員進入中央分隔帶撤除第一塊標(biāo)志。4）第一塊標(biāo)志撤除后，擺放人員迅速移動至移動標(biāo)志車處，隨標(biāo)志車行駛至第二塊標(biāo)志上游50100m處下車，接著引導(dǎo)通行車輛減速改道，同時，標(biāo)志擺放人員撤除第二塊標(biāo)志，依次類推，直至撤除警告區(qū)所有標(biāo)志，作業(yè)車輛變道駛出高速公路。移動標(biāo)志車則停至緩沖區(qū)上游附近，安全員在移動標(biāo)志車內(nèi)游50m100

48、m處接著引導(dǎo)通行車輛減速改道。5）在開始撤除中央分隔帶警告區(qū)標(biāo)志的同時，另一輛作業(yè)車輛應(yīng)正常行駛至施工封閉區(qū)域末端，收好下游的標(biāo)志，再緩慢倒回施工封閉區(qū)域內(nèi)，逆車流方向收回隔離設(shè)施。6）隔離設(shè)施全部撤除后，作業(yè)車輛立即向前正常行駛，安32/114全員迅速上移動標(biāo)志車，跟隨作業(yè)車輛，駛出高速公路。（3）第2車道（雙向4車道）及應(yīng)急車道隔離設(shè)施或第3道（雙向6車道）及應(yīng)急車道隔離設(shè)施的撤除應(yīng)在封閉區(qū)域內(nèi)逆車流方向撤除。（4）應(yīng)急車道外側(cè)交通標(biāo)志的撤除應(yīng)在中央分隔帶標(biāo)志及施工封閉區(qū)域隔離設(shè)施全部撤除之后，再由標(biāo)志擺放人員從應(yīng)急車道內(nèi)逆車流方向撤除。6.4.3橋梁養(yǎng)護作業(yè)安全標(biāo)志和隔離設(shè)施的擺放與撤除

49、（1）橋梁上部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護作業(yè)中的橋面鋪裝、伸縮縫更換、欄桿維修項目，其安全標(biāo)志和隔離設(shè)施的擺放與撤除參照6.3、6.4.1、6.4.2執(zhí)行。（2）橋梁上部結(jié)構(gòu)維修保養(yǎng)項目中的橋梁支座、排水設(shè)施、橋跨結(jié)構(gòu)施工項目需要用橋梁檢測車或其他設(shè)備時，設(shè)備停穩(wěn)固定位置后，由安全員逆向先擺放撤除相應(yīng)安全標(biāo)志，后擺放隔離設(shè)施。（3）橋梁下部結(jié)構(gòu)維修保養(yǎng)施工前，在航道上施工，應(yīng)在上、下游航道內(nèi)設(shè)置安全警示標(biāo)志，夜間須設(shè)置燈光警示信號，必要時與航道治理部門聯(lián)系，取得配合。1）在高架橋下非行駛道路施工時,應(yīng)劃定施工區(qū)域,并設(shè)施33/114簡易的隔離設(shè)施或裝置，夜間須設(shè)置燈光警示信號。施工駐地內(nèi)的溝、坑、水塘等邊緣應(yīng)設(shè)

50、安全護欄或警告標(biāo)志，較高設(shè)施或建筑物需加設(shè)避雷裝置，現(xiàn)場臨時道路應(yīng)加強養(yǎng)護維修。2）在高架橋下行駛道路附近施工時，施工所需的安全標(biāo)志和隔離設(shè)施的擺放與撤除參照6.3、6.4.1、6.4.2執(zhí)行。4橋梁養(yǎng)護施工全部結(jié)束后，應(yīng)及時撤除安全標(biāo)志和撤除隔離設(shè)施。6.4.4隧道養(yǎng)護作業(yè)安全標(biāo)志和隔離設(shè)施的擺放與撤除隧道養(yǎng)護作業(yè)所需的安全標(biāo)志和隔離設(shè)施的擺放與撤除參照6.3、6.4.1、6.4.2執(zhí)行。7養(yǎng)護作業(yè)安全要求7.1高速公路養(yǎng)護安全作業(yè)7.1.1一般規(guī)定（1）在高速公路上實施養(yǎng)護作業(yè)，施工單位需要有嚴(yán)密的組織和嚴(yán)格的治理。從作業(yè)預(yù)備、進入現(xiàn)場、布置設(shè)施、維護交通秩序，到作業(yè)結(jié)束、清理現(xiàn)場、恢復(fù)交

51、通，每個環(huán)節(jié)的安全措施都要正確、有效。（2）道路養(yǎng)護作業(yè)前，應(yīng)依照養(yǎng)護施工性質(zhì)（日常清掃保潔、綠化養(yǎng)護、路面養(yǎng)護等）、養(yǎng)護時刻長短、道路交通狀況等34/114條件，結(jié)合養(yǎng)護施工組織設(shè)計，制定相應(yīng)的養(yǎng)護安全保障方案、交通管制預(yù)案，并報有關(guān)部門批準(zhǔn)。（3）施工單位在進入養(yǎng)護現(xiàn)場前，應(yīng)選擇合理的現(xiàn)場養(yǎng)護作業(yè)范圍和施工方式。在方便施工的同時，不至造成交通擁擠或引發(fā)交通事故。在坡道、彎道、橋梁、收費廣場等專門路段進行養(yǎng)護作業(yè)時，施工單位應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場交通量情況，在滿足第5章規(guī)定的基礎(chǔ)上，可合理增加安全標(biāo)志或警示標(biāo)志。（4）施工前應(yīng)對天氣因素，如氣象、季節(jié)以及由此帶來的光線、視線等阻礙提早作好相應(yīng)的預(yù)備工作。

52、7.1.2日常保潔安全作業(yè)（1）日常保潔宜采納機械清掃為主，必要時輔以人工方式進行。（2）機械清掃車對不同車道進行保潔作業(yè)時，應(yīng)開啟黃色警示燈和電子可變標(biāo)志牌，行駛速度宜操縱在50km/h以內(nèi)，并按照移動養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)進行布置（見圖6-19）。（3）不同車道的人工輔助保潔作業(yè)，可按照臨時定點養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)進行布置（見圖6-23、6-24、6-25，6-26），以完成一段、推進一段的方式逐段進行，作業(yè)人員應(yīng)沿著逆車流方向進行保潔，并不得在操縱區(qū)外走動。35/1147.1.3綠化養(yǎng)護安全作業(yè)（1）進行邊坡護欄外的綠化養(yǎng)護作業(yè)時，可在應(yīng)急車道布置移動養(yǎng)護作業(yè)區(qū)。綠化養(yǎng)護車輛（如綠化灑水車）及機具設(shè)備

53、均停放在應(yīng)急車道內(nèi)，其后應(yīng)跟隨移動式標(biāo)志車或警示車，并保持50100m的安全距離。（2）進行中央分隔帶綠化養(yǎng)護作業(yè)時，可在第1車道布置移動養(yǎng)護作業(yè)區(qū)，以完成一段、推進一段的方式逐段進行。綠化養(yǎng)護車輛（例如：綠化灑水車）停放在第1車道內(nèi)，其后應(yīng)跟隨移動式標(biāo)志車或警示車，并保持50100m的安全距離。（3）進行中央分隔帶綠化養(yǎng)護作業(yè)時，養(yǎng)護作業(yè)人員不得橫穿公路或隨意跨越護欄，綠化作業(yè)機具應(yīng)放置在中央隔離帶內(nèi)，不使用的機具和施工垃圾應(yīng)放置在中央分隔帶內(nèi)或作業(yè)車輛上，施工結(jié)束時及時清理并帶出現(xiàn)場。（4）中央分隔帶的綠化澆水應(yīng)盡量結(jié)合綠化養(yǎng)護作業(yè)進行。中央分隔帶的綠化澆水需單獨進行時，澆水車輛尾部應(yīng)安裝

54、電子可變標(biāo)志牌，并按移動養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)布置。7.1.4路面養(yǎng)護安全作業(yè)（1）路面養(yǎng)護作業(yè)中，各類機械設(shè)備（壓路機、攤鋪機、運輸車輛等）應(yīng)有序靠邊停放在錐形交通路標(biāo)、標(biāo)志牌設(shè)置的范36/114圍內(nèi)，工作設(shè)備宜停放于作業(yè)點前方大于10m處。（2）路面養(yǎng)護作業(yè)中，一般情況下施工車輛不可逆向行駛；確需逆向行駛時，必須有專人在現(xiàn)場指揮車輛，禁止隨意逆向行駛；施工車輛倒車時要有專人指揮，機械設(shè)備作業(yè)時不得超出標(biāo)志設(shè)置范圍。（3）養(yǎng)護施工作業(yè)或作業(yè)完成后現(xiàn)場無法及時清理，或由于技術(shù)緣故不能立即開放交通，需較長時刻占用行車道時，應(yīng)按規(guī)定布設(shè)作業(yè)操縱區(qū)標(biāo)志。（4）為保證通行車輛有足夠的通行空間，錐形交通路標(biāo)擺放

55、位置不得超過車道線20cm。（5）路面臨時定點及移動養(yǎng)護作業(yè)中應(yīng)使用移動式標(biāo)志車或警示車，并與作業(yè)車輛保持50100m的安全距離。（6）夜間或白天視線不良時，應(yīng)開啟警示燈，以提醒過往車輛注意安全。7.2橋梁養(yǎng)護安全作業(yè)7.2.1一般規(guī)定（1）橋梁養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)首先了解架設(shè)在橋面上下的各種管線的分布情況，并在養(yǎng)護作業(yè)過程中注意愛護公用設(shè)施（煤氣、水管、電纜、架空線等）的安全。37/114（2）專門結(jié)構(gòu)橋梁的養(yǎng)護和橋梁加固、改（重）建養(yǎng)護工程應(yīng)當(dāng)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位參加，參與既有構(gòu)造物拆除的施工單位還應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的資質(zhì)；關(guān)于危險性較大部分的分項工程應(yīng)編制施工安全專項預(yù)案。

56、（3）橋梁養(yǎng)護作業(yè)操縱區(qū)的布置，宜只封閉一條車道進行養(yǎng)護作業(yè)。當(dāng)為雙向六車道時，封閉的車道應(yīng)不得超過兩條，專門情況除外。（4）橋梁養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)依照需要設(shè)置限載標(biāo)志，配備專人加強車速限制和車輛限寬的治理。（5）橋梁養(yǎng)護作業(yè)搭設(shè)的臨時腳手架（或液壓升降機）應(yīng)保證其基礎(chǔ)牢固，與固定結(jié)構(gòu)連接可靠，并應(yīng)有足夠?qū)挼陌踩脚_供養(yǎng)護作業(yè)人員行走，配有護欄和步行擋板，上下交通線路標(biāo)記清晰,其底部周圍應(yīng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。（6）養(yǎng)護作業(yè)時，嚴(yán)禁在橋梁隔離柵外緣二百米范圍內(nèi)挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物。（7）通航江河上的橋梁進行養(yǎng)護作業(yè)前，應(yīng)與當(dāng)?shù)睾Ｊ?、航道部門取得聯(lián)系，并制訂相應(yīng)的養(yǎng)護作業(yè)安全預(yù)案。養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)在

57、上、下航道兩端設(shè)置安全設(shè)施，夜間須設(shè)置醒目的警示信號。38/114（8）在跨越鐵路上的橋梁進行養(yǎng)護作業(yè)前，應(yīng)與鐵路主管部門協(xié)商，按其規(guī)定的要求組織施工。（9）夜間施工應(yīng)有足夠的照明，在人員上下及運輸過道處，均須設(shè)置固定的照明設(shè)施。7.2.2一般橋梁養(yǎng)護安全作業(yè)（1）養(yǎng)護作業(yè)須設(shè)置臨時駐地的，臨時構(gòu)造物搭建應(yīng)滿足安全使用要求，場區(qū)應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。養(yǎng)護施工現(xiàn)場臨時停止養(yǎng)護作業(yè)的，養(yǎng)護作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)做好現(xiàn)場防護。（2）利用鋼板、碳纖維粘貼法加固橋梁時，應(yīng)做好交通流的操縱工作，并在膠粘材料完全凝固后方可開放交通。（3）橋涵養(yǎng)護作業(yè)時，必須對基坑、人工挖孔樁、高空作業(yè)、高大建筑物(如橋墩等)、預(yù)應(yīng)力張

58、拉、上部吊裝、安裝等危險施工作業(yè)進行重點安全監(jiān)控，編制專項安全技術(shù)方案并經(jīng)監(jiān)理和上級有關(guān)部門審核批準(zhǔn)，施工前應(yīng)進行詳細(xì)的安全技術(shù)交底工作。腳手架、安全網(wǎng)等安全設(shè)施必須配備齊全，對地基處理與加固、構(gòu)件節(jié)點安裝等關(guān)鍵工序，應(yīng)經(jīng)檢驗合格后方可投入使用。（4）基坑開挖和人工挖孔樁周圍必須設(shè)置齊全的安全警示標(biāo)志，必要時外設(shè)圍欄，圍堰和支撐必須牢固牢靠。（5）施工住地須設(shè)置路燈、橋梁攀登扶梯處應(yīng)有照明燈，39/114施工中臨時工程應(yīng)有圍欄，并懸掛紅燈示警標(biāo)志。（6）橋梁工程施工駐地及場站應(yīng)設(shè)置必要的消防設(shè)備，臨時設(shè)施必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流等危險區(qū)域，生活及生產(chǎn)房屋、變電室、發(fā)電機房、臨時油庫、易

59、燃易爆倉庫等均應(yīng)設(shè)在干燥地基上，并應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求。（7）預(yù)應(yīng)力張拉施工作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格按張拉程序操作，張拉時后面嚴(yán)禁站人，預(yù)應(yīng)力張拉機具應(yīng)經(jīng)常維修保養(yǎng)并經(jīng)有資質(zhì)單位配套標(biāo)定合格后方能使用。（8）進行箱梁內(nèi)部養(yǎng)護施工時，箱梁內(nèi)需配備通風(fēng)設(shè)施。（9）在橋梁欄桿外進行作業(yè)必須設(shè)置懸掛式吊籃等防護設(shè)施，作業(yè)人員必須系安全帶。7.2.3懸索橋與斜拉橋養(yǎng)護安全作業(yè)（1）高空多層養(yǎng)護作業(yè)或靠近通行道路養(yǎng)護作業(yè)時，設(shè)置的安全隔離防護措施應(yīng)齊全、有效。高橋墩(臺)、塔墩、索塔等采納滑升模板或爬模施工作業(yè)時，應(yīng)編制單項養(yǎng)護作業(yè)方案及安全技術(shù)措施。（2）進行懸索橋和斜拉橋梁欄桿外養(yǎng)護作業(yè)、須設(shè)

60、置懸掛式吊籃等防護設(shè)施時，應(yīng)依照結(jié)構(gòu)、高度及養(yǎng)護工藝進行橋梁支40/114架、掛籃、腳手架等結(jié)構(gòu)件的安裝，并經(jīng)安全檢驗合格后方可進行作業(yè)，高處作業(yè)人員須系高處作業(yè)安全帶。（3）進行橋面養(yǎng)護作業(yè)時應(yīng)注意橋面載荷的平衡，不同意隨意增加單幅橋面載荷，包括新增橋面鋪裝厚度、新增設(shè)過江管線等。（4）維修或更換橋梁伸縮縫及其支座時可采取將橋面分為兩個半幅分不施工或在伸縮縫上架設(shè)跨縫設(shè)施等維持車輛通行措施。（5）主塔主鞍室、錨碇錨室內(nèi)嚴(yán)禁放置易燃易爆物品，禁止吸煙、用火。7.2.4橋梁鋼結(jié)構(gòu)件涂裝安全作業(yè)（1）養(yǎng)護人員在進行橋梁鋼結(jié)構(gòu)件的防護涂裝作業(yè)過程中，應(yīng)配備必要的防護用品，軀體部位不得直接與油漆接觸。