福建省霞浦第一中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,A、B兩小球分別連在彈簧兩端,B端用細(xì)線固定在傾角為 的光滑斜面上,A、B兩小球的質(zhì)量分別為、

2、，重力加速度為g,若不計(jì)彈簧質(zhì)量,在線被剪斷瞬間,A、B兩球的加速度分別為( ) A都等于B和0C和0D0和2、一輛汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牽引功率，其牽引力和速度的圖像如圖所示，若已知汽車的質(zhì)量m，牽引力和速度及該車所能達(dá)到的最大速度，運(yùn)動(dòng)過程中阻力大小恒定，則根據(jù)圖像所給信息，下列說法正確的是（ ）A汽車運(yùn)動(dòng)中的最大功率為B速度為時(shí)的加速度大小為C汽車行駛過程中所受阻力D恒定加速時(shí)，加速度為3、甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)且在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，它們的位移時(shí)間（xt）圖象如圖所示，由圖象可以得出在04 s內(nèi)（ ）A甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)B4 s時(shí)甲、

3、乙兩物體間的距離最大C甲的平均速度等于乙的平均速度D甲、乙兩物體間的最大距離為6 m4、一輛汽車從靜止開始做加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中汽車牽引力的功率保持不變，所受阻力恒定，行駛2min速度達(dá)到10m/s，該汽車在這段時(shí)間內(nèi)行駛的距離為（）A一定大于600mB一定小于600mC一定等于600mD可能等于1200m5、甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)在描述兩車運(yùn)動(dòng)的vt圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲乙兩車在020秒的運(yùn)動(dòng)情況關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是A在010秒內(nèi)兩車逐漸靠近B在1020秒內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C在515秒內(nèi)兩車的位移

4、相等D在t=10秒時(shí)兩車在公路上相遇6、如圖所示，質(zhì)量為m3 kg的木塊放在傾角為30的足夠長斜面上，木塊可以沿斜面勻速下滑若用沿斜面向上的力F作用于木塊上，使其由靜止開始沿斜面向上加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過t2 s時(shí)間木塊沿斜面上升4 m的距離，則推力F為(g取10 m/s2)( )A42 NB6 NC21 ND36 N二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，A、B、C三球的質(zhì)量均為m，輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連，A、B間由一輕質(zhì)細(xì)線連接，B、C間由一輕

5、桿相連。傾角為的光滑斜面固定在地面上，彈簧、細(xì)線與輕桿均平行于斜面，初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線被燒斷的瞬間，下列說法正確的是（）AA球的加速度沿斜面向上，大小為2gsinBC球的受力情況未變，加速度為0CB、C兩球的加速度均沿斜面向下，大小均為gsinDB、C之間桿的彈力大小為08、如圖所示，小球放在光滑的墻與裝有鉸鏈的光滑薄板之間，薄板在F作用下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在墻與薄板之間的夾角緩慢地從90逐漸減小的過程中（）A小球?qū)Ρ“宓恼龎毫υ龃驜小球?qū)Φ恼龎毫p小C小球?qū)Φ膲毫ο葴p小，后增大D小球?qū)Ρ“宓膲毫Σ豢赡苄∮谛∏虻闹亓?、如圖所示，水平放置的平行板電容器與直流電源連接，下極板接地一帶電質(zhì)點(diǎn)

6、恰好靜止于電容器中的P點(diǎn)現(xiàn)將平行板電容器的下極板向上移動(dòng)一小段距離，則（ ）A電容器的電容將減小，極板帶電荷量將增大B帶電質(zhì)點(diǎn)將沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng)CP點(diǎn)的電勢將降低D若將質(zhì)點(diǎn)固定，則其電勢能將減小10、如圖，質(zhì)量分別為m和2m的A、B兩個(gè)木塊間用輕質(zhì)彈簧相連，放在光滑水平面上，A靠緊豎直墻。用水平力F將B向左壓，使彈簧被壓縮一定長度，靜止后彈簧儲(chǔ)存的彈性勢能為E。此時(shí)突然撤去水平力F，則撤去力F，在A離開豎直墻后，關(guān)于A、B和彈簧組成的系統(tǒng)，下列說法中正確的是（ ）A系統(tǒng)動(dòng)量守恒，機(jī)械能不守恒B系統(tǒng)動(dòng)量.機(jī)械能均守恒C彈簧的彈性勢能最大值為D彈簧的彈性勢能最大值為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共1

7、8分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的裝置來探究碰撞過程中動(dòng)置的變化規(guī)律，在小車A后連 著紙帶，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，長木板下墊著小木片用以平衡摩擦力；在小車A的前端粘有橡皮泥，推動(dòng)小車A使之做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合成 一體，繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng)（1）若己得到打點(diǎn)紙帶如圖2所示，并測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離標(biāo)在圖上，A為運(yùn)動(dòng)起始的第一點(diǎn)則應(yīng)選_段來計(jì)算小車A的碰前速度，應(yīng)選_段來計(jì)算小車A和小車B碰后的共同速度（選填“AB”、“BC”、“CD或“DE”）（2）己測得小車A的質(zhì)量mA=0.40kg，小車B的質(zhì)

8、量mB=0.20kg，由以上的測量結(jié)果可得：碰前兩小車的總動(dòng)量為_kg m/s碰后兩小車的總動(dòng)量為_kgm/s （結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）12（12分）某實(shí)驗(yàn)小組用一只彈簧秤和一個(gè)量角器等器材驗(yàn)證力的平行四邊形定則，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，固定在豎直木板上的量角器的直邊水平，橡皮筋的一端固定于量角器的圓心O的正上方A處，另一端系繩套1和繩套2，主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：（1）彈簧秤掛在繩套l上豎直向下拉橡皮筋，使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O處，記下彈簧秤的示數(shù)F；（2）彈簧秤掛在繩套l上，手拉著繩套2，緩慢拉橡皮筋，使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O處，此時(shí)繩套1沿0方向，繩套2沿120方向，記下彈簧秤的示數(shù)F1；（3）根

9、據(jù)力的平行四邊形定則計(jì)算繩套1和繩套2的合力F=_；（4）比較_和_在誤差范圍內(nèi)相同，即可初步驗(yàn)證；（5）只改變繩套2的方向，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟。（6）將繩套l由0方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到60方向，同時(shí)繩套2由120方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到180方向，此過程中保持橡皮筋的結(jié)點(diǎn)在O處不動(dòng)，保持繩套l和繩套2的夾角120不變關(guān)于繩套1的拉力大小的變化，下列結(jié)論正確的是_（填選項(xiàng)前的序號）A逐漸增大 B先增大后減小 C逐漸減小 D先減小后增四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖，水平地面上有一個(gè)質(zhì)量為的木板A，板長，在A的右端放置一

10、個(gè)質(zhì)量也為體積可忽略的物塊B，A與地面之間動(dòng)摩擦因素，A、B間動(dòng)摩擦因素，開始A、B均靜止，現(xiàn)對A施加一個(gè)水平向右的拉力F，重力加速度g取10m/s2，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。（1）若且一直作用在A上，試問經(jīng)過多久B從A上落下來；（2）若A板足夠長，當(dāng)F大小合適時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象，無論F作用多久撤去，B在A上滑動(dòng)一段時(shí)間后總是恰好回到A的最右端，試問這個(gè)合適的力F的大小。（F作用在A上時(shí)大小恒定）14（16分）一個(gè)放在水平地面上的物塊，其質(zhì)量為m = 1kg，受到水平推力F = 11N作用，使物塊從靜止開始運(yùn)動(dòng)，2s后撤去推力F，若物塊與地面的摩擦因數(shù)為= 14，求：（1）加速過程的

11、加速度大?。?）物塊在地面上運(yùn)動(dòng)的總位移15（12分）如圖，在注滿水的游泳池的池底有一點(diǎn)光源A，它到池邊的水平距離為1.0 m從點(diǎn)光源A射向池邊的光線AB與豎直方向的夾角恰好等于全反射的臨界角，水的折射率為4/1（i）求池內(nèi)的水深；（ii）一救生員坐在離池邊不遠(yuǎn)處的高凳上，他的眼睛到地面的高度為2.0 m當(dāng)他看到正前下方的點(diǎn)光源A時(shí)，他的眼睛所接受的光線與豎直方向的夾角恰好為45求救生員的眼睛到池邊的水平距離（結(jié)果保留1位有效數(shù)字）參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】對A球分析，開始處于靜止，則彈簧的彈力

12、F=mAgsin30剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧的彈力不變，對A，所受的合力為零，則A的加速度為0，對B，根據(jù)牛頓第二定律得A. 都等于，與分析不符，故A錯(cuò)誤。B. 和0，與分析不符，故B錯(cuò)誤。C. 和0，與分析不符，故C錯(cuò)誤。D. 0和，與分析相符，故D正確。2、C【解析】A. 汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)階段，牽引力不變，速度逐漸增大，牽引力功率逐漸增大。勻加速結(jié)束時(shí)，牽引力的功率達(dá)到F1v1后保持恒定的牽引功率，則汽車運(yùn)動(dòng)中的最大功率Pm=F1v1故A錯(cuò)誤；B. 根據(jù)F1v1=Fv2解得：此時(shí)根據(jù)牛頓第二定律可知Ff=ma解得故B錯(cuò)誤；C.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)速度達(dá)到最大，則F1v1=fv3解得故C正確；D

13、.根據(jù)牛頓第二定律在勻加速階段，加速度大小為故D錯(cuò)誤。3、C【解析】A圖像的斜率等于速度，可知在內(nèi)甲、乙都沿正向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向相同。內(nèi)甲沿負(fù)向運(yùn)動(dòng)，乙仍沿正向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向相反，故A錯(cuò)誤。BD內(nèi)甲乙同向運(yùn)動(dòng)，甲的速度較大，兩者距離不斷增大。后甲反向運(yùn)動(dòng)，乙仍沿原方向運(yùn)動(dòng)，兩者距離減小，則時(shí)甲、乙兩物體間的距離最大，最大距離為 ，故BD錯(cuò)誤。C由圖知，在內(nèi)甲、乙的位移都是，平均速度相等，故C正確。4、A【解析】功率不變，根據(jù)，隨著汽車速度的增大，F(xiàn)逐漸減小，汽車做的是加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)，作出汽車做變速運(yùn)動(dòng)的速度圖象（如圖所示曲線）若汽車在2min=120s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（即圖中直線）

14、，則位移為（圖中三角形面積），而該汽車變速運(yùn)動(dòng)的位移是圖中曲線與坐標(biāo)軸圍成的面積，一定大于600m，A正確5、C【解析】A在010 s內(nèi)，乙車的速度一直比甲車大，兩車應(yīng)逐漸遠(yuǎn)離，則A錯(cuò)誤；B在1020 s內(nèi)，甲車的速度一直比乙車大，兩車逐漸靠近，則B錯(cuò)誤；C在515 s內(nèi)，兩圖象與坐標(biāo)軸的面積相等，則兩車的位移相等，則C正確；D在t10 s時(shí)兩車速度相等，相距最遠(yuǎn)，則D錯(cuò)誤6、D【解析】因木塊能沿斜面勻速下滑，由平衡條件知mgsin mgcos 所以tan 當(dāng)在推力作用下加速上滑時(shí)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式xat2得a2 m/s2由牛頓第二定律得Fmgsin mgcos ma解得F36 N，D正確。故選D

15、。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】A對A球受力分析，受到重力GA、垂直斜面向上的支持力NA、沿斜面向上的彈力F和B、C球?qū)λ睦A，由于A球處于靜止?fàn)顟B(tài)，則據(jù)平衡條件有現(xiàn)將細(xì)線燒斷，據(jù)彈簧彈力具有瞬間保持原值的特性，則有故A球此時(shí)加速度為方向沿斜面向上，故A正確；BCD細(xì)線燒斷后B、C球整體只受到重力和支持力，則加速度以向下運(yùn)動(dòng)，所以B、C之間沒有相互作用力，故BD錯(cuò)誤，CD正確。故選ACD。8、AD【解析】根據(jù)小球重力的作用效果，可以將重力G分

16、解為小球壓板的力F1和小球壓墻的力F2，作出平行四邊形如圖所示，當(dāng)減小時(shí)，F(xiàn)1、F2均增大，而且在初始（90）時(shí)，F(xiàn)1最小，等于G，所以AD項(xiàng)均正確。9、BC【解析】A.根據(jù)電容決定式：下極板上移時(shí)，則d減小，可知C增大，因?yàn)殡妷翰蛔?，根?jù)Q=UC可知，極板帶電量增大，故A錯(cuò)誤；B.將平行板電容器的下極板豎直向上移動(dòng)一小段距離，由于電容器兩板間電壓不變，根據(jù)得知板間場強(qiáng)增大，油滴所受的電場力增大，則油滴將向上運(yùn)動(dòng)，故B正確；C.場強(qiáng)E增大，而P點(diǎn)與上極板間的距離不變，則由公式U=Ed分析可知，P點(diǎn)與上極板間電勢差將增大，上極板的電勢等于電源的電動(dòng)勢，保持不變，而P點(diǎn)的電勢高于下極板的電勢，則知

17、P點(diǎn)的電勢將降低，故C正確；D.由帶電油滴原來處于平衡狀態(tài)可知，油滴帶負(fù)電，P點(diǎn)的電勢降低且大于零，則油滴的電勢能將增加，故D錯(cuò)誤。故選BC。10、BC【解析】AB.撤去F后，A離開豎直墻后，豎直方向兩物體的重力與水平面的支持力平衡，合力為零，水平方向不受力，所以合外力為零，則系統(tǒng)動(dòng)量守恒。這個(gè)過程中，只有彈簧的彈力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。故A錯(cuò)誤，B正確；CD.撤去F后，A離開豎直墻后，當(dāng)兩物體速度相同時(shí)，彈簧伸長最長或壓縮最短，彈性勢能最大。設(shè)兩物體相同速度為v，A離開墻時(shí)，B的速度為v1以向右為正方向，由動(dòng)量守恒定律得：，由機(jī)械能守恒定律得：，又，解得，彈簧的彈性勢能最大值為，故C正確，

18、D錯(cuò)誤；三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 （1）BC DE （2）0.422 0.420【解析】解：（1）推動(dòng)小車由靜止開始運(yùn)動(dòng)，故小車有個(gè)加速過程，在碰撞前做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即在相同的時(shí)間內(nèi)通過的位移相同，故BC段為勻速運(yùn)動(dòng)的階段，故選BC計(jì)算碰前的速度；碰撞過程是一個(gè)變速運(yùn)動(dòng)的過程，而A和B碰后的共同運(yùn)動(dòng)時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故在相同的時(shí)間內(nèi)通過相同的位移，故應(yīng)選DE段來計(jì)算碰后共同的速度（2）碰前系統(tǒng)的動(dòng)量即A的動(dòng)量，則P1=mAv0=mA=0.40=0.422kgm/s，碰后的總動(dòng)量P2=mAvA+mBvB=（mA+mB）v2=（mA+mB）=0.60 =0.420kgm/s；12、 F F A 【解析】(3)1根據(jù)的平行四邊形定則可得繩套1和繩套2的合力：(4)23 通過比較F和F，在誤差范圍內(nèi)相同，則可初步驗(yàn)證。(6)4兩個(gè)繩套在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，合力保持不變，根據(jù)平行四邊形定則畫出圖象如圖所示：根據(jù)圖象可知，繩套1的拉力大小逐漸增大。故A正確，BCD錯(cuò)誤。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）（2）【解析】（1）當(dāng)時(shí)AB相對滑動(dòng)對