江蘇省田家炳中江蘇省南通田家炳中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中檢測模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、t=0時(shí)，甲、乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛,它們的v-t圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時(shí)間.

2、下列對汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（ ）A在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇C在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距15kmD在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大2、如圖，水平傳送帶以恒定速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶右端上方的擋板上固定著一輕彈簧將小物塊P輕放在傳送帶左端，P在接觸彈簧前速度已達(dá)到v，與彈簧接觸后彈簧的最大形變量為dP的質(zhì)量為m，與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g從P開始接觸彈簧到彈簧第一次達(dá)到最大形變的過程中AP的速度一直減小B傳送帶對P做功的功率一直減小C傳送帶對P做的功WRVRX，電流表應(yīng)采用內(nèi)接法，則Rx1更接近待測電阻

3、的真實(shí)值，電流表采用內(nèi)接法，電壓的測量值偏大，由歐姆定律可知，電阻測量值大于真實(shí)值，同理電流表采用外接法，電流的測量值偏大，由歐姆定律可知，測量值Rx2小于真實(shí)值。（2）由歐姆定律得：U1=I1（RA+RP+Rx1），U2=I2（RA+RP），聯(lián)立可得：Rx1=U1I1-U2I2。12、R1; C; 10; 160; 【解析】（1）多用電表使用電流檔時(shí)應(yīng)該串聯(lián)在電路中，圖中多用電表與滑動(dòng)變阻器串聯(lián)，電流相等，若旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)，使其尖端對準(zhǔn)直流電流檔，此時(shí)測得的是通過R1的電流（2）斷開電路中的電鍵，R1與R2串聯(lián)，多用電表兩表筆接在其兩端，故測得的是R1與R2串聯(lián)的總電阻，故選C；（3）用“10

4、0”測電阻時(shí)擋時(shí)，指針停在刻度盤0附近，說明所選擋位太大，為準(zhǔn)確測量電阻阻值，應(yīng)換用小擋，應(yīng)選“10”擋，然后對歐姆表重新進(jìn)行歐姆調(diào)零，然后再測電阻阻值；由圖象表盤可知，待測電阻阻值為：1610=160；【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確多用電表的使用，電流表應(yīng)串聯(lián)接入電路，使用多用電表的歐姆檔測電阻時(shí)應(yīng)把待測電阻與電源斷開，分析清楚電路結(jié)構(gòu)是正確解題的關(guān)鍵；用歐姆表測電阻時(shí)要選擇合適的擋位，使指針指針表盤中央刻度線附近，歐姆表換擋后要重新進(jìn)行歐姆調(diào)零四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、 ()18cm/s，沿x軸負(fù)方向傳播()9

5、cm【解析】()由圖(a)可以看出，該波的波長為36cm 由圖(b)可以看出，周期為T2s 波速為v18cm/s 由圖(b)知，當(dāng)t1/3s時(shí)，Q點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)，結(jié)合圖(a)可得，波沿x軸負(fù)方向傳播；()設(shè)質(zhì)點(diǎn)P、Q平衡位置的x坐標(biāo)分別為、由圖(a)知，x0處yAsin()因此 由圖(b)知，在t0時(shí)Q點(diǎn)處于平衡位置，經(jīng)ts，其振動(dòng)狀態(tài)向x軸負(fù)方向傳播至P點(diǎn)處，由此及式有vt6cm 由式得，質(zhì)點(diǎn)Q的平衡位置的x坐標(biāo)為9cm14、（1）A-B勻加速直線運(yùn)動(dòng) B-C加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，加速度減為零時(shí)速度達(dá)到最大；（2）A-B力不變功率增大 B-C拉力減小功率不變；（3）3.15m；【解析】（1）由v

6、-圖可知，第一時(shí)間段內(nèi)重物所受拉力保持不變，且拉力F1=6.0N，所以其加速度也保持不變，設(shè)其大小為a，根據(jù)牛頓第二定律有F1-G=ma，當(dāng)重物速度達(dá)到vC=3.0m/s時(shí)，物體做勻速運(yùn)動(dòng)，即G=F2=4.0N，由此解得重物的質(zhì)量m=0.40kg，a=5.0m/s2，所用時(shí)間t1=s=0.40s在第二段時(shí)間內(nèi)，圖線斜率不變，則拉力的功率保持不變P=F1vB=12w，隨著速度的增大，拉力減小，加速度減小，當(dāng)拉力等于重力時(shí)，加速度為零，重物速度達(dá)到最大，然后以vC=3.0m/s做勻速運(yùn)動(dòng)故重物在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為5.0m/s2，經(jīng)歷時(shí)間為0.4s，最后速度達(dá)到2m/s；重物在BC段做

7、加速度逐漸變小的加速運(yùn)動(dòng)，最后拉力等于重力，加速度為零，速度達(dá)到最大3m/s（2）由上分析知，重物在A-B段拉力不變，速度增大，由P=Fv知拉力的功率增大；重物在B-C段功率不變，功率P=F1vB=12w，拉力逐漸減小，最后拉力等于重力，加速度為零，速度達(dá)到最大3m/s（3）設(shè)第一段時(shí)間內(nèi)重物的位移為x1，則x1=at12=0.40m設(shè)第二段時(shí)間為t2，t2=t-t1=1.0s重物在t2這段時(shí)間內(nèi)的位移為x2，根據(jù)動(dòng)能定理有Pt2-Gx2=m-m解得:x2=2.75m所以被提升重物在第一時(shí)間段內(nèi)和第二時(shí)間段內(nèi)通過的總路程x=x1+x2=3.15m15、0.5【解析】當(dāng)滑塊在斜面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，受力分析并正交分解，根據(jù)平衡條件有：在平行于斜面的方向上，有：在垂直于斜面方向，有：由題意知：聯(lián)立式解