車刀不對(duì)中心時(shí)車刀工作角度對(duì)工件加工的影響(龍?jiān)?

1、車刀不對(duì)中心時(shí)車刀工作角度對(duì)工件加工的影響。 我們車工在加工工件時(shí)，如果車刀在安裝時(shí)不對(duì)軸線，一般都會(huì)出現(xiàn)哪些情況呢，那么現(xiàn)在我們就一一分析下。 在分析各種情況的前，我們先要熟悉下刀具都有哪些角度。這些角度在加工時(shí)主要起的什么作用。75刀又叫強(qiáng)力車刀，是最早出現(xiàn)的車刀，如果說車床是機(jī)械設(shè)備的鼻祖，那么在刀具里75刀，就可以稱之為刀具之祖。也正因?yàn)?5刀在刀具里出現(xiàn)的最早，所以只要跟刀具有關(guān)的書籍，都會(huì)拿他來做例題的。2這是車刀的主要六個(gè)角度，對(duì)于不熟悉的新操作者來說，理解的有點(diǎn)費(fèi)勁，那就建議死背這六個(gè)名字，上班時(shí)拿把刀找個(gè)老師傅在好好問問。龍?jiān)魄敖呛蠼歉焙蠼侵髌歉逼侨袃A角31.對(duì)車刀工作角

2、度的影響。當(dāng)中心高偏高時(shí)，車刀的工作后角減小，工作前角增大。（加快刀具的磨損，影響表面質(zhì)量，）當(dāng)中心高偏低時(shí)，車刀的工作后角增大，工作前角減小。（刀具強(qiáng)度下降，容易崩刀，前角過小使刀具的鋒利程度下降，切削力增大，增大了切削難度）前角的大小影響刀具的鋒利程度；后角影響刀具的強(qiáng)度和后刀面與工件加工表面的摩擦; 42.對(duì)切削深度的控制影響。 實(shí)際情況就是；比如說你在對(duì)刀時(shí)，是在500.01的地方對(duì)的刀，當(dāng)你用這把刀走到150時(shí)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)誤差,而不會(huì)達(dá)到0.01的地方.直徑變化越大誤差越大.車削后檢測(cè)的尺寸往往達(dá)不到要求。53.對(duì)車削工件端面的影響。車端面時(shí)，如車刀中心高不正確，在車至端面中心時(shí)，會(huì)使

3、工件中心留有凸臺(tái)而造成端面不平，并會(huì)造成車刀刀尖崩碎。不過也有特殊的時(shí)候，在車削孔類工件時(shí)，為了防止車刀后面與內(nèi)孔孔壁摩擦， 可以把車刀刀尖裝夾得略微高出工件軸心線，這樣就有利于切削的正常進(jìn)行.6另外，在加工剛性較差的長(zhǎng)軸時(shí)，若將刀尖與工件中心等高（對(duì)準(zhǔn)工件中心）進(jìn)行加工，工件會(huì)振動(dòng)較大，而如果把車刀刀尖微量抬高一點(diǎn)，振動(dòng)反而會(huì)減弱或消失。 這是因?yàn)槭堑都馓Ц吡?，后角變小了，后刀面與工件表面發(fā)生了摩擦，相當(dāng)于給工件增加了一個(gè)支撐，使工件剛性增加，振動(dòng)就減弱或消失了。7在實(shí)際生產(chǎn)中，在車削端面、圓錐面、螺紋、成形面時(shí)，要求車刀的中心高一定要嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件的中心；粗車一般外圓、精車孔、粗車空心孔、切斷空心工件時(shí)，安裝車刀的刀尖應(yīng)等高或稍高于工件中心線。 一般中心高裝高在 0.20.5 毫米之間問題不大，而且工件的直徑相對(duì)必須大。84.對(duì)斜面的影響.如果刀不對(duì)中心車出來的斜線(錐度),會(huì)出現(xiàn)一個(gè)雙曲線,誤差會(huì)隨著加工的長(zhǎng)度而增加.9俗話說，磨刀不誤砍柴工。 安裝車刀時(shí)要認(rèn)真一點(diǎn)，要細(xì)心