軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造可行性研究報告申請建議書案例

1、 水城縣XX有限公司軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造項目可行性研究報告編制單位：北京中投信德工程咨詢有限公司編制工程師：中投信德楊剛第 頁第 頁目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc10665 第一章 總 論 PAGEREF _Toc10665 h 1 HYPERLINK l _Toc8315 1.1項目概要 PAGEREF _Toc8315 h 1 HYPERLINK l _Toc8198 1.1.1項目名稱 PAGEREF _Toc8198 h 1 HYPERLINK l _Toc13389 1.1.2項目建設(shè)單位 PAGEREF _Toc13389

2、h 1 HYPERLINK l _Toc16882 1.1.3項目建設(shè)性質(zhì) PAGEREF _Toc16882 h 1 HYPERLINK l _Toc28675 1.1.4項目建設(shè)地點 PAGEREF _Toc28675 h 1 HYPERLINK l _Toc32131 1.1.5項目負(fù)責(zé)人 PAGEREF _Toc32131 h 1 HYPERLINK l _Toc30684 1.1.6項目投資規(guī)模 PAGEREF _Toc30684 h 1 HYPERLINK l _Toc8816 1.1.7項目建設(shè)規(guī)模 PAGEREF _Toc8816 h 2 HYPERLINK l _Toc391

3、0 1.1.8項目資金來源 PAGEREF _Toc3910 h 2 HYPERLINK l _Toc5825 1.1.9項目建設(shè)期限 PAGEREF _Toc5825 h 3 HYPERLINK l _Toc6988 1.2項目建設(shè)單位介紹 PAGEREF _Toc6988 h 3 HYPERLINK l _Toc28139 1.3編制依據(jù) PAGEREF _Toc28139 h 4 HYPERLINK l _Toc444 1.4 編制原則 PAGEREF _Toc444 h 5 HYPERLINK l _Toc24045 1.5研究范圍 PAGEREF _Toc24045 h 6 HYPE

4、RLINK l _Toc4704 1.6主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo) PAGEREF _Toc4704 h 6 HYPERLINK l _Toc10788 1.7綜合評價 PAGEREF _Toc10788 h 7 HYPERLINK l _Toc21233 第二章 項目市場分析 PAGEREF _Toc21233 h 8 HYPERLINK l _Toc6640 2.1建設(shè)地經(jīng)濟發(fā)展概況 PAGEREF _Toc6640 h 8 HYPERLINK l _Toc2991 2.2我國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 PAGEREF _Toc2991 h 8 HYPERLINK l _T

5、oc360 2.3我國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)發(fā)展趨勢分析 PAGEREF _Toc360 h 9 HYPERLINK l _Toc8653 2.4市場小結(jié) PAGEREF _Toc8653 h 10 HYPERLINK l _Toc21666 第三章 項目建設(shè)的背景和必要性 PAGEREF _Toc21666 h 11 HYPERLINK l _Toc30214 3.1項目提出背景 PAGEREF _Toc30214 h 11 HYPERLINK l _Toc16996 3.2項目建設(shè)必要性分析 PAGEREF _Toc16996 h 12 HYPERLINK l _Toc2

6、8953 3.2.1有利于促進我國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造工業(yè)快速發(fā)展的需要 PAGEREF _Toc28953 h 12 HYPERLINK l _Toc31034 3.2.2提升技術(shù)進步，滿足軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要 PAGEREF _Toc31034 h 13 HYPERLINK l _Toc29960 3.2.3符合現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策及清潔生產(chǎn)要求 PAGEREF _Toc29960 h 14 HYPERLINK l _Toc4667 3.2.4提升我國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新水平的需要 PAGEREF _Toc4

7、667 h 14 HYPERLINK l _Toc24895 3.2.5提升企業(yè)競爭力水平，有助于企業(yè)長遠戰(zhàn)略發(fā)展的需要 PAGEREF _Toc24895 h 14 HYPERLINK l _Toc14090 3.2.6增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要 PAGEREF _Toc14090 h 15 HYPERLINK l _Toc2327 3.3項目建設(shè)可行性分析 PAGEREF _Toc2327 h 15 HYPERLINK l _Toc1238 3.3.1政策可行性 PAGEREF _Toc1238 h 15 HYPERLINK l _Toc14161 3.3.2技術(shù)可行性 PAGERE

8、F _Toc14161 h 16 HYPERLINK l _Toc31849 3.3.3管理可行性 PAGEREF _Toc31849 h 17 HYPERLINK l _Toc28280 3.4分析結(jié)論 PAGEREF _Toc28280 h 17 HYPERLINK l _Toc3964 第四章 項目建設(shè)條件 PAGEREF _Toc3964 h 18 HYPERLINK l _Toc21837 4.1地理位置選擇 PAGEREF _Toc21837 h 18 HYPERLINK l _Toc7664 4.2區(qū)域投資環(huán)境 PAGEREF _Toc7664 h 18 HYPERLINK l

9、_Toc30641 4.2.1區(qū)域位置概況 PAGEREF _Toc30641 h 18 HYPERLINK l _Toc2466 4.2.2區(qū)域地形地貌條件 PAGEREF _Toc2466 h 19 HYPERLINK l _Toc1952 4.2.3區(qū)域氣候條件 PAGEREF _Toc1952 h 19 HYPERLINK l _Toc32233 4.2.4區(qū)域交通條件 PAGEREF _Toc32233 h 19 HYPERLINK l _Toc26422 4.2.5區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展條件 PAGEREF _Toc26422 h 19 HYPERLINK l _Toc12292 第五章 總

10、體建設(shè)方案 PAGEREF _Toc12292 h 21 HYPERLINK l _Toc19432 5.1總圖布置原則 PAGEREF _Toc19432 h 21 HYPERLINK l _Toc18436 5.2土建方案 PAGEREF _Toc18436 h 21 HYPERLINK l _Toc3141 5.2.1總體規(guī)劃方案 PAGEREF _Toc3141 h 21 HYPERLINK l _Toc24052 5.2.2土建工程方案 PAGEREF _Toc24052 h 22 HYPERLINK l _Toc29950 5.3主要建設(shè)內(nèi)容 PAGEREF _Toc29950 h

11、 23 HYPERLINK l _Toc5452 5.4工程管線布置方案 PAGEREF _Toc5452 h 23 HYPERLINK l _Toc9999 5.4.1給排水 PAGEREF _Toc9999 h 23 HYPERLINK l _Toc28914 5.4.2供電 PAGEREF _Toc28914 h 25 HYPERLINK l _Toc20532 5.5道路設(shè)計 PAGEREF _Toc20532 h 27 HYPERLINK l _Toc3162 5.6總圖運輸方案 PAGEREF _Toc3162 h 28 HYPERLINK l _Toc22552 5.7土地利用情

12、況 PAGEREF _Toc22552 h 28 HYPERLINK l _Toc2686 5.7.1項目用地規(guī)劃選址 PAGEREF _Toc2686 h 28 HYPERLINK l _Toc12251 5.7.2用地規(guī)模及用地類型 PAGEREF _Toc12251 h 28 HYPERLINK l _Toc20936 第六章 產(chǎn)品方案及技術(shù)方案 PAGEREF _Toc20936 h 30 HYPERLINK l _Toc7904 6.1主要產(chǎn)品方案 PAGEREF _Toc7904 h 30 HYPERLINK l _Toc9258 6.2產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo) PAGEREF _Toc925

13、8 h 30 HYPERLINK l _Toc32521 6.3產(chǎn)品價格制定原則 PAGEREF _Toc32521 h 30 HYPERLINK l _Toc23785 6.4產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定 PAGEREF _Toc23785 h 30 HYPERLINK l _Toc11203 6.5項目生產(chǎn)工藝簡述 PAGEREF _Toc11203 h 31 HYPERLINK l _Toc10739 6.5.1產(chǎn)品工藝方案選擇 PAGEREF _Toc10739 h 31 HYPERLINK l _Toc17049 6.5.2工藝技術(shù)流程及簡述 PAGEREF _Toc17049 h 31 HYP

14、ERLINK l _Toc1207 第七章 原料供應(yīng)及設(shè)備選型 PAGEREF _Toc1207 h 32 HYPERLINK l _Toc2334 7.1主要原材料供應(yīng) PAGEREF _Toc2334 h 32 HYPERLINK l _Toc3793 7.2主要設(shè)備選型 PAGEREF _Toc3793 h 32 HYPERLINK l _Toc11122 7.2.1設(shè)備選型原則 PAGEREF _Toc11122 h 32 HYPERLINK l _Toc22797 7.2.2主要設(shè)備明細 PAGEREF _Toc22797 h 33 HYPERLINK l _Toc24499 第八章

15、 節(jié)約能源方案 PAGEREF _Toc24499 h 34 HYPERLINK l _Toc3981 8.1本項目遵循的合理用能標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)能設(shè)計規(guī)范 PAGEREF _Toc3981 h 34 HYPERLINK l _Toc7693 8.2建設(shè)項目能源消耗種類和數(shù)量分析 PAGEREF _Toc7693 h 34 HYPERLINK l _Toc7191 8.2.1能源消耗種類 PAGEREF _Toc7191 h 34 HYPERLINK l _Toc23119 8.2.2能源消耗數(shù)量分析 PAGEREF _Toc23119 h 34 HYPERLINK l _Toc6099 8.3項目所

16、在地能源供應(yīng)狀況分析 PAGEREF _Toc6099 h 35 HYPERLINK l _Toc21297 8.4主要能耗指標(biāo)及分析 PAGEREF _Toc21297 h 35 HYPERLINK l _Toc28678 8.5節(jié)能措施和節(jié)能效果分析 PAGEREF _Toc28678 h 36 HYPERLINK l _Toc27818 8.5.1工業(yè)節(jié)能 PAGEREF _Toc27818 h 36 HYPERLINK l _Toc32136 8.5.2節(jié)水措施 PAGEREF _Toc32136 h 37 HYPERLINK l _Toc30209 8.5.3建筑節(jié)能 PAGEREF

17、 _Toc30209 h 37 HYPERLINK l _Toc3336 8.5.4企業(yè)節(jié)能管理 PAGEREF _Toc3336 h 38 HYPERLINK l _Toc398 8.6結(jié)論 PAGEREF _Toc398 h 39 HYPERLINK l _Toc1629 第九章 環(huán)境保護與消防措施 PAGEREF _Toc1629 h 40 HYPERLINK l _Toc25401 9.1設(shè)計依據(jù)及原則 PAGEREF _Toc25401 h 40 HYPERLINK l _Toc4983 9.1.1環(huán)境保護設(shè)計依據(jù) PAGEREF _Toc4983 h 40 HYPERLINK l

18、_Toc21563 9.1.2設(shè)計原則 PAGEREF _Toc21563 h 40 HYPERLINK l _Toc27557 9.2建設(shè)地環(huán)境條件 PAGEREF _Toc27557 h 40 HYPERLINK l _Toc28085 9.3 項目建設(shè)和生產(chǎn)對環(huán)境的影響 PAGEREF _Toc28085 h 41 HYPERLINK l _Toc20048 9.3.1 項目建設(shè)對環(huán)境的影響 PAGEREF _Toc20048 h 41 HYPERLINK l _Toc30987 9.3.2 項目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物 PAGEREF _Toc30987 h 42 HYPERLINK l

19、_Toc20580 9.4 環(huán)境保護措施方案 PAGEREF _Toc20580 h 42 HYPERLINK l _Toc19507 9.4.1 項目建設(shè)期環(huán)保措施 PAGEREF _Toc19507 h 42 HYPERLINK l _Toc31208 9.4.2 項目運營期環(huán)保措施 PAGEREF _Toc31208 h 43 HYPERLINK l _Toc22866 9.5綠化方案 PAGEREF _Toc22866 h 44 HYPERLINK l _Toc23976 9.6消防措施 PAGEREF _Toc23976 h 44 HYPERLINK l _Toc5209 9.6.1

20、設(shè)計依據(jù) PAGEREF _Toc5209 h 44 HYPERLINK l _Toc25306 9.6.2防范措施 PAGEREF _Toc25306 h 45 HYPERLINK l _Toc9864 9.6.3消防管理 PAGEREF _Toc9864 h 46 HYPERLINK l _Toc31004 9.6.4消防措施的預(yù)期效果 PAGEREF _Toc31004 h 46 HYPERLINK l _Toc26362 第十章 勞動安全衛(wèi)生 PAGEREF _Toc26362 h 48 HYPERLINK l _Toc28996 10.1 編制依據(jù) PAGEREF _Toc28996

21、 h 48 HYPERLINK l _Toc2218 10.2概況 PAGEREF _Toc2218 h 48 HYPERLINK l _Toc18906 10.3 勞動安全 PAGEREF _Toc18906 h 48 HYPERLINK l _Toc12693 10.3.1工程消防 PAGEREF _Toc12693 h 48 HYPERLINK l _Toc29747 10.3.2防火防爆設(shè)計 PAGEREF _Toc29747 h 49 HYPERLINK l _Toc3037 10.3.3電力 PAGEREF _Toc3037 h 49 HYPERLINK l _Toc32641 1

22、0.3.4防靜電防雷措施 PAGEREF _Toc32641 h 49 HYPERLINK l _Toc10526 10.4勞動衛(wèi)生 PAGEREF _Toc10526 h 50 HYPERLINK l _Toc16731 10.4.1防暑降溫 PAGEREF _Toc16731 h 50 HYPERLINK l _Toc4437 10.4.2衛(wèi)生 PAGEREF _Toc4437 h 50 HYPERLINK l _Toc3975 10.4.3噪聲 PAGEREF _Toc3975 h 50 HYPERLINK l _Toc25089 10.4.4照明 PAGEREF _Toc25089 h

23、 50 HYPERLINK l _Toc32012 10.4.5個人防護 PAGEREF _Toc32012 h 50 HYPERLINK l _Toc18293 10.4.6安全教育及防護 PAGEREF _Toc18293 h 50 HYPERLINK l _Toc23761 第十一章 企業(yè)組織機構(gòu)與勞動定員 PAGEREF _Toc23761 h 52 HYPERLINK l _Toc10597 11.1組織機構(gòu) PAGEREF _Toc10597 h 52 HYPERLINK l _Toc7777 11.2勞動定員 PAGEREF _Toc7777 h 52 HYPERLINK l _

24、Toc27959 11.3人力資源管理 PAGEREF _Toc27959 h 52 HYPERLINK l _Toc32129 11.4福利待遇 PAGEREF _Toc32129 h 53 HYPERLINK l _Toc941 第十二章 項目實施規(guī)劃 PAGEREF _Toc941 h 54 HYPERLINK l _Toc955 12.1建設(shè)工期的規(guī)劃 PAGEREF _Toc955 h 54 HYPERLINK l _Toc25807 12.2建設(shè)工期 PAGEREF _Toc25807 h 54 HYPERLINK l _Toc4880 12.3實施進度安排 PAGEREF _To

25、c4880 h 54 HYPERLINK l _Toc29765 第十三章 投資估算與資金籌措 PAGEREF _Toc29765 h 55 HYPERLINK l _Toc11117 13.1投資估算依據(jù) PAGEREF _Toc11117 h 55 HYPERLINK l _Toc22923 13.2建設(shè)投資估算 PAGEREF _Toc22923 h 55 HYPERLINK l _Toc26780 13.3流動資金估算 PAGEREF _Toc26780 h 56 HYPERLINK l _Toc29339 13.4資金籌措 PAGEREF _Toc29339 h 56 HYPERLI

26、NK l _Toc25785 13.5項目投資總額 PAGEREF _Toc25785 h 56 HYPERLINK l _Toc31998 13.6資金使用和管理 PAGEREF _Toc31998 h 59 HYPERLINK l _Toc19331 第十四章 財務(wù)及經(jīng)濟評價 PAGEREF _Toc19331 h 60 HYPERLINK l _Toc12395 14.1銷售收入及成本費用估算 PAGEREF _Toc12395 h 60 HYPERLINK l _Toc3324 14.1.1基本數(shù)據(jù)的確立 PAGEREF _Toc3324 h 60 HYPERLINK l _Toc80

27、29 14.1.2產(chǎn)品成本 PAGEREF _Toc8029 h 61 HYPERLINK l _Toc21040 14.1.3平均產(chǎn)品利潤 PAGEREF _Toc21040 h 62 HYPERLINK l _Toc5440 14.2財務(wù)評價 PAGEREF _Toc5440 h 62 HYPERLINK l _Toc11557 14.2.1項目投資回收期 PAGEREF _Toc11557 h 62 HYPERLINK l _Toc10025 14.2.2項目投資利潤率 PAGEREF _Toc10025 h 62 HYPERLINK l _Toc1333 14.2.3不確定性分析 PA

28、GEREF _Toc1333 h 63 HYPERLINK l _Toc4920 14.3經(jīng)濟效益評價結(jié)論 PAGEREF _Toc4920 h 65 HYPERLINK l _Toc2923 第十五章 風(fēng)險分析及規(guī)避 PAGEREF _Toc2923 h 67 HYPERLINK l _Toc11278 15.1項目風(fēng)險因素 PAGEREF _Toc11278 h 67 HYPERLINK l _Toc7834 15.1.1不可抗力因素風(fēng)險 PAGEREF _Toc7834 h 67 HYPERLINK l _Toc14599 15.1.2市場風(fēng)險 PAGEREF _Toc14599 h 6

29、7 HYPERLINK l _Toc1344 15.1.3資金管理風(fēng)險 PAGEREF _Toc1344 h 67 HYPERLINK l _Toc14604 15.2風(fēng)險規(guī)避對策 PAGEREF _Toc14604 h 67 HYPERLINK l _Toc21365 15.2.1不可抗力因素風(fēng)險規(guī)避對策 PAGEREF _Toc21365 h 68 HYPERLINK l _Toc9534 15.2.2市場風(fēng)險規(guī)避對策 PAGEREF _Toc9534 h 68 HYPERLINK l _Toc17792 15.2.3資金管理風(fēng)險規(guī)避對策 PAGEREF _Toc17792 h 68 HY

30、PERLINK l _Toc31188 第十六章 結(jié)論與建議 PAGEREF _Toc31188 h 69 HYPERLINK l _Toc23483 16.1結(jié)論 PAGEREF _Toc23483 h 69 HYPERLINK l _Toc16078 16.2建議 PAGEREF _Toc16078 h 69軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造項目可行性研究報告模版僅供參考或編寫過程中格式借鑒使用，不作為實際項目投資使用。本報告中所發(fā)表的觀點和結(jié)論僅供報告持有者參考使用；報告編制人員對本報告披露的信息不作承諾性保證，也不對各級政府部門（客戶或潛在投資者）因參考報告內(nèi)容而產(chǎn)生的相關(guān)后果承擔(dān)法

31、律責(zé)任；因此，報告的持有者和審閱者應(yīng)當(dāng)完全擁有自主采納權(quán)和取舍權(quán)，敬請本報告的所有讀者給予諒解！如果需要根據(jù)您自身的實際情況定制編寫可研報告，則需要您提供一下項目基本資料，具體咨詢l86-OO72-889O楊剛工程師！中投信德楊剛-專業(yè)編寫建議書/可研報告/申請報告/市場調(diào)研報告/商業(yè)計劃書/節(jié)能評估第 頁第一章 總 論1.1項目概要1.1.1項目名稱軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造項目1.1.2項目建設(shè)單位水城縣XX有限公司1.1.3項目建設(shè)性質(zhì)新建項目1.1.4項目建設(shè)地點本項目建設(shè)地址是水城縣1.1.5項目負(fù)責(zé)人報告定制編寫：楊剛l86-OO72-889O工程師1.1.6項目投資規(guī)模

32、項目的總投資為75000.00萬元，其中，建設(shè)投資為64060.00萬元（土建工程為19018.00萬元，設(shè)備及安裝投資39445.00萬元，土地費用3750.00萬元，其他費用為592.86萬元，預(yù)備費1254.14萬元），建設(shè)期利息為2940.00萬元，鋪底流動資金為8000.00萬元。項目建成后，達產(chǎn)年可實現(xiàn)年產(chǎn)值89600.00萬元，計算器內(nèi)年均銷售收入為61905.45萬元，年均利潤總額26924.27萬元，年均凈利潤20193.20萬元，年均上繳稅金及附加為615.45萬元，年均上繳增值稅為6154.51萬元；投資利潤率為35.90%，投資利稅率44.93%，稅后財務(wù)內(nèi)部收益率28

33、.02%，稅后投資回收期(含建設(shè)期)為5.15年。1.1.7項目建設(shè)規(guī)模本項目主要生產(chǎn)產(chǎn)品：軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造。本次建設(shè)項目占地面積300畝，總建筑面積124000.00平方米；主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下：主要建筑物、構(gòu)筑物一覽表工程類別工段名稱層數(shù)占地面積（m2）建筑面積（m2）1、主要建筑工程生產(chǎn)車間196000.0096000.00倉儲庫房115000.0015000.00輔助車間1500.00500.00研發(fā)辦公綜合樓41400.005600.00職工宿舍及食堂41500.006000.00配電房1150.00150.00環(huán)保處理站1500.00500.00門衛(wèi)室150.

34、0050.00其他輔助用房1200.00200.00合計115300.00124000.00行政辦公及其他設(shè)施占地面積2900.002、公共工程道路及停車場工程155000.0055000.00綠化工程126000.0026000.001.1.8項目資金來源本項目總投資資金75000.00萬元人民幣，資金來源為項目企業(yè)自籌資金45000.00萬元，申請銀行貸款30000.00萬元。1.1.9項目建設(shè)期限本項目建設(shè)工期共計1年。1.2項目建設(shè)單位介紹上海*半導(dǎo)體材料股份有限公司始終堅持以技術(shù)為主導(dǎo)，始終堅持瞄準(zhǔn)國際前沿技術(shù)，面向全球產(chǎn)業(yè)需求，突破國際技術(shù)壟斷，填補國內(nèi)技術(shù)空白，持續(xù)進行技術(shù)創(chuàng)新與

35、產(chǎn)品研發(fā)。專注于半導(dǎo)體行業(yè)所需功能性化學(xué)材料產(chǎn)品及應(yīng)用技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新、生產(chǎn)制造和銷售服務(wù)，致力于為用戶提供化學(xué)材料、配套設(shè)備、應(yīng)用工藝和現(xiàn)場服務(wù)一體化的整體解決方案，躋身為世界一流半導(dǎo)體材料供應(yīng)商與應(yīng)用技術(shù)服務(wù)商。 上海*創(chuàng)立于1999年7月，二十年來，上海*經(jīng)過持續(xù)不斷地研發(fā)創(chuàng)新，形成了擁有完整自主可控知識產(chǎn)權(quán)的電子電鍍和電子清洗兩大核心技術(shù)，已申請授權(quán)國家專利210項，其中國內(nèi)發(fā)明專利102項，國際發(fā)明專利8項，用于晶圓電鍍與晶圓清洗的第二代核心技術(shù)已達到世界領(lǐng)先水平。緊密圍繞兩大核心技術(shù)，開發(fā)研制出140多種電子電鍍與電子清洗系列功能性化學(xué)材料，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于集成電路制造、3D-IC先進

36、封裝、IC傳統(tǒng)封測等領(lǐng)域，滿足芯片銅制程90-28nm工藝技術(shù)要求，相關(guān)產(chǎn)品已成為多家集成電路制造公司28nm技術(shù)節(jié)點的基準(zhǔn)材料（Base Line），成為中國半導(dǎo)體功能性化學(xué)材料和應(yīng)用技術(shù)與服務(wù)的知名品牌。公司已立項研發(fā)集成電路制造用高分辨率193nm ArF光刻膠及配套材料與應(yīng)用技術(shù)，擁有完整自主可控知識產(chǎn)權(quán)的高端光刻膠產(chǎn)品與應(yīng)用即將形成公司的第三大核心技術(shù)，公司在國內(nèi)半導(dǎo)體功能性化學(xué)材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位將更加穩(wěn)固。上海*是國家高新技術(shù)企業(yè)，上海市企業(yè)技術(shù)中心，上海市專利工作示范企業(yè)，上海市重合同守信用AAA級企業(yè)。公司先后多次承擔(dān)國家科技重大專項極大規(guī)模集成電路制造裝備及成套工藝專項（02

37、專項）項目研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，并獲得國家02專項體制創(chuàng)新獎。公司多項產(chǎn)品榮獲中國半導(dǎo)體創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù)獎，中國國際工業(yè)博覽會新材料一等獎，上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項目獎，松江區(qū)科學(xué)技術(shù)進步一等獎。公司在知名半導(dǎo)體公司全球供應(yīng)商評比中多次獲得第一名，是中國半導(dǎo)體材料十強企業(yè)。 上海*2013年收購江蘇考普樂新材料有限公司，成功進軍布局氟碳涂料工程防腐與裝飾業(yè)務(wù)領(lǐng)域。2014年與2016年分別投資參股主營半導(dǎo)體12吋硅片產(chǎn)品的上海新昇半導(dǎo)體科技有限公司和主營半導(dǎo)體濕法工藝設(shè)備產(chǎn)品的上海*硅密半導(dǎo)體技術(shù)有限公司，使公司半導(dǎo)體業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷擴大。公司目前擁有控股和參股一級子公司10家，二級子公司2家，已逐步發(fā)展成為

38、中國在半導(dǎo)體材料與氟碳涂料領(lǐng)域有廣泛影響力的集團公司。1.3編制依據(jù)中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要；水城縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要；國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）； HYPERLINK /n1146295/n1652858/n1652930/n3757019/c5267251/part/5267260.doc 軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）；中國制造2025；建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)及使用手冊（第三版）；工業(yè)可行性研究編制手冊；現(xiàn)代財務(wù)會計；工業(yè)投資項目評價與決策；項目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有

39、關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)；國家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標(biāo)準(zhǔn)。1.4 編制原則 （1）充分利用企業(yè)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施條件，將該企業(yè)現(xiàn)有條件（設(shè)備、場地等）均納入到設(shè)計方案，合理調(diào)整，以減少重復(fù)投資。（2）堅持技術(shù)、設(shè)備的先進性、適用性、合理性、經(jīng)濟性的原則，確保工程質(zhì)量，以達到企業(yè)的高效益。（3）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家基本建設(shè)的各項方針、政策和有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行國家及各部委頒發(fā)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。（4）設(shè)計中盡一切努力節(jié)能降耗，節(jié)約用水，提高能源的重復(fù)利用率。（5）注重環(huán)境保護，設(shè)計中注重建設(shè)垃圾處理方案，在建設(shè)過程中采用行之有效的環(huán)境綜合治理措施。（6）注重勞動安全和衛(wèi)生，設(shè)計文件應(yīng)符合國家有關(guān)勞動安全、勞動衛(wèi)生及消防等標(biāo)

40、準(zhǔn)和規(guī)范要求。1.5研究范圍本研究報告對企業(yè)現(xiàn)狀和項目建設(shè)的可行性、必要性及承辦條件進行了調(diào)查、分析和論證；對產(chǎn)品的行業(yè)市場需求情況進行了重點分析和預(yù)測，確定了本項目的經(jīng)營綱領(lǐng)；對加強環(huán)境保護、節(jié)約能源等方面提出了建設(shè)措施、意見和建議；對工程投資，經(jīng)營成本和經(jīng)濟效益等進行計算分析并作出總的評價；對項目建設(shè)及運營中出現(xiàn)風(fēng)險因素作出分析，重點闡述規(guī)避對策。1.6主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)項目主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)表序號項目名稱單位數(shù)據(jù)和指標(biāo)一主要指標(biāo)1達產(chǎn)年設(shè)計產(chǎn)能2總占地面積畝300.003總建筑面積124000.004總投資資金，其中：萬元75000.004.1建筑工程萬元19018.004.2設(shè)備及安裝費用

41、萬元39445.004.3土地費用萬元3750.004.4其他費用萬元592.864.5預(yù)備費用萬元1254.144.6建設(shè)期利息萬元2940.004.7鋪底流動資金萬元8000.00二主要數(shù)據(jù)1達產(chǎn)年年產(chǎn)值萬元89600.002年均銷售收入萬元61905.453年平均利潤總額萬元26924.274年均凈利潤萬元20193.205年銷售稅金及附加萬元615.456年均增值稅萬元6154.517年均所得稅萬元6731.078項目定員人3509建設(shè)期年2.5三主要評價指標(biāo)1項目投資利潤率%35.90%2項目投資利稅率%44.93%3稅后財務(wù)內(nèi)部收益率%28.02%4稅前財務(wù)內(nèi)部收益率%35.23%

42、5稅后財務(wù)凈現(xiàn)值(ic=8%)萬元120,942.926稅前財務(wù)凈現(xiàn)值(ic=8%)萬元168,809.937投資回收期(稅后)含建設(shè)期年5.158投資回收期(稅前)含建設(shè)期年4.509盈虧平衡點%32.04%1.7綜合評價本項目重點研究“軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造項目”的設(shè)計與建設(shè)，項目建成后，可滿足當(dāng)前軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造消費市場的極大需求，推動我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對地方經(jīng)濟建設(shè)有積極的積極促進作用。項目產(chǎn)品市場前景廣闊。且該項目投產(chǎn)后，可以帶動本地相關(guān)配套企業(yè)的發(fā)展，提供更多的就業(yè)機會。本項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策，選址符合水城縣規(guī)劃的相關(guān)要求。該項目選用先進

43、技術(shù)和設(shè)備，能達到清潔生產(chǎn)水平，項目營運過程中充分體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟的理念。污染治理措施能夠滿足環(huán)保管理的要求，廢氣、廢水、噪聲、固體廢物均能實現(xiàn)達標(biāo)排放和安全處置。項目的實施符合我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，是推動我國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級的重要舉措，符合我國國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。項目將帶動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，增加當(dāng)?shù)乩?，帶動?dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。項目建設(shè)還將形成產(chǎn)業(yè)集群，拉大產(chǎn)業(yè)鏈條，對項目建設(shè)地乃至我國的經(jīng)濟發(fā)展起到很大的促進作用。因此，本項目的建設(shè)不僅會給項目企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟效益，還具有很強的社會效益。綜上所述，該項目市場前景看好，經(jīng)濟效益、社會效益顯著，因此，項目可行且必要。第二

44、章 項目市場分析2.1建設(shè)地經(jīng)濟發(fā)展概況2018年預(yù)計完成地區(qū)生產(chǎn)總值295.5億元，同比增長10.5%；完成財政總收入37.5億元，同比增長15.39%；完成公共財政預(yù)算收入23.06億元，同比增長7.17%；完成500萬元以上固定資產(chǎn)投資338億元，同比增長20.5%；實現(xiàn)社會消費品零售總額23.97億元，同比增長11.2%；城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別達28195元、9402元，分別同比增長9%、11%，縣域經(jīng)濟綜合實力不斷增強，“中國涼都生態(tài)水城”的知名度、美譽度持續(xù)提升。2.2我國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析作為國民經(jīng)濟傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要的民生產(chǎn)業(yè)和國際競爭優(yōu)勢

45、明顯產(chǎn)業(yè)的軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造工業(yè)，在繁榮市場、吸納就業(yè)、增加農(nóng)民收入、加快城鎮(zhèn)化進程以及促進社會和諧發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。盡管外部環(huán)境不斷變化，中國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造工業(yè)當(dāng)前在國民經(jīng)濟中仍保持著穩(wěn)定地位，并發(fā)揮著日漸重要的作用。但隨著全球軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造產(chǎn)業(yè)格局的進一步調(diào)整，我國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造工業(yè)發(fā)展正面臨發(fā)達國家“再工業(yè)化”和發(fā)展中國家加快推進工業(yè)化進程的“雙重擠壓”。中國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造工業(yè)正處于由大而強的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期。當(dāng)然隨著“中國制造2025”的落地實施，作為中國傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的中國軌道交

46、通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)在傳統(tǒng)軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造技術(shù)與新技術(shù)之間的差距不斷拉大的情況下也在進行著一場變革。隨著軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃的發(fā)布，中國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)正式邁進智能化、數(shù)字化的轉(zhuǎn)型當(dāng)中。軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)發(fā)展空間從產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面看，軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造工業(yè)與信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)深度融合對傳統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營方式提出挑戰(zhàn)的同時，也為產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了廣闊空間?！爸袊圃?025”“互聯(lián)網(wǎng)+”推動信息技術(shù)在軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、物流等環(huán)節(jié)的深

47、入應(yīng)用，將推動生產(chǎn)模式向柔性化、智能化、精細化轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)生產(chǎn)制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。大數(shù)據(jù)、云平臺、云制造、電子商務(wù)和跨境電商發(fā)展將催生新業(yè)態(tài)、新模式。隨著社會的進步和發(fā)展，在大環(huán)境、消費者需求、成本等多重因素變化影響下，中國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)也在逐漸發(fā)生新變化，主要分為“創(chuàng)新速度加快”、“消費需求多元”、“智能深度融入”三點：面對我國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造工業(yè)發(fā)展環(huán)境和形勢的深刻變化，相關(guān)企業(yè)須積極把握需求增長與消費升級的趨勢，利用好新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略機遇，推動我國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造工業(yè)加快向中高端邁進。2.3我國軌道交通軸系關(guān)鍵

48、零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)發(fā)展趨勢分析技術(shù)進步和工藝創(chuàng)新成為促進產(chǎn)業(yè)升級和提升產(chǎn)品檔次的主要動力。軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)將著力增強自主創(chuàng)新能力，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，提高經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益，加快軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造先進生產(chǎn)力建設(shè)。主要包括“三大創(chuàng)新”：科技創(chuàng)新、經(jīng)營管理創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈整合創(chuàng)新。以及新材料、新工藝的應(yīng)用，將會有力地推進我國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，大大提高我國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造工藝技術(shù)水平，提高我國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造的技術(shù)含量和產(chǎn)品檔次。ERP企業(yè)資源計劃、PDM 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)及信息網(wǎng)絡(luò)

49、技術(shù)的廣泛應(yīng)用，將加快軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造企業(yè)商品的購、銷、存等流轉(zhuǎn)過程，進一步規(guī)范企業(yè)運作流程，加速企業(yè)生產(chǎn)效率，大大提高企業(yè)的市場應(yīng)變能力。軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)將逐步適應(yīng)國際消費趨勢的主流，由生產(chǎn)低檔次產(chǎn)品向高品質(zhì)、高檔次及高附加值的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，逐步完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈，向價值鏈高端邁進。2.4市場小結(jié)綜上可以看出，我國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造業(yè)及軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造產(chǎn)品發(fā)展前景十分可觀。市場需求十分旺盛。隨著國內(nèi)外消費需求的進一步增加，必將帶動軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造市場需求的進一步拉大。因此，項目正是適應(yīng)市場需求而產(chǎn)

50、生的，產(chǎn)品市場需求潛力較大，前景可觀。第 頁第三章 項目建設(shè)的背景和必要性這一部分主要應(yīng)說明項目的發(fā)起過程、提出的理由、前期工作的發(fā)展過程、投資者的意向、投資的必要性等可行性研究的工作基礎(chǔ)。為此，需將項目的提出背景與發(fā)展概況作系統(tǒng)地敘述。說明項目提出的背景、投資理由、在可行性研究前已經(jīng)進行的工作情況及其成果、重要問題的決策和決策過程等情況。在敘述項目發(fā)展概況的同時，應(yīng)能清楚地提示出本項目可行性研究的重點和問題。3.1項目提出背景 說明國家有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策、分析項目是否符合這些宏觀經(jīng)濟要求?！笆濉逼陂g，面對復(fù)雜的內(nèi)外部環(huán)境，軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)著力推進轉(zhuǎn)型升級，依

51、靠技術(shù)創(chuàng)新、管理提升和產(chǎn)品升級，全行業(yè)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)，規(guī)模以上企業(yè)主要運行指標(biāo)保持增長。為應(yīng)對國內(nèi)外軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造市場的變化，政府大力推動并加快軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步由低端產(chǎn)品向中高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，目前高端市場需求激增，軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造市場需求上升，供不應(yīng)求。項目方結(jié)合我國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)發(fā)展較好的行業(yè)背景、軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造等相關(guān)產(chǎn)品市場需求日益旺盛以及當(dāng)前項目公司及項目實施地具備多方資源優(yōu)勢的情況下，提出的“軌道交通軸系關(guān)鍵零部件

52、生產(chǎn)線技術(shù)改造項目”。項目企業(yè)將充分利用建設(shè)地資源、能源、人力成本優(yōu)勢以及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，將該項目打造成當(dāng)?shù)仡H具規(guī)模的軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造開發(fā)生產(chǎn)基地。本次項目的建設(shè)對于加快水城縣軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，大力推進新型工業(yè)化發(fā)展進程，帶動當(dāng)?shù)貒窠?jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有積極的意義。該項目建設(shè)具備良好的市場發(fā)展空間，項目產(chǎn)品具有廣泛的應(yīng)用價值，具有良好的應(yīng)用前景，其推廣應(yīng)用將產(chǎn)生巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。項目采用的技術(shù)成熟，環(huán)境零影響，運行費用少，抗風(fēng)險能力強，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)境保護政策，具有明顯的投資優(yōu)勢和非常廣闊的市場前景。因此，本次項目的提出恰合時

53、宜且意義重大，項目建設(shè)具備一定的市場發(fā)展空間，項目實施將為項目方帶來較為可觀的經(jīng)濟效益與社會效益。3.2項目建設(shè)必要性分析一般從企業(yè)本身所獲得的經(jīng)濟效益及項目對宏觀經(jīng)濟、對社會發(fā)展所產(chǎn)生的影響兩方面來說明投資的必要性。包括下面這些內(nèi)容。企業(yè)獲得的利潤情況。企業(yè)可以提高產(chǎn)品質(zhì)量，加強市場競爭力。擴大生產(chǎn)能力，改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。采用新工藝，節(jié)約能源，減少環(huán)境污染，提高勞動生產(chǎn)率。產(chǎn)品進入國際市場的優(yōu)越條件和競爭力。對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟、社會發(fā)展的積極影響。包括增加稅收、提高就業(yè)率、提高科技水平等。3.2.1有利于促進我國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造工業(yè)快速發(fā)展的需要軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造工

54、業(yè)是我國傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要民生產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)造國際化新優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，是科技和時尚融合、生活消費與產(chǎn)業(yè)用并舉的產(chǎn)業(yè)，在美化人民生活、增強文化自信、建設(shè)生態(tài)文明、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、拉動內(nèi)需增長、促進社會和諧等方面發(fā)揮著重要作用。從國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境看，國內(nèi)需求將成為行業(yè)增長的重要驅(qū)動力。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的持續(xù)快速增長，居民收入的穩(wěn)定提升，將拉動內(nèi)需市場的進一步發(fā)展。隨著現(xiàn)代軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造工業(yè)的快速發(fā)展，自動化、連續(xù)化和高效化已成為現(xiàn)代軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造業(yè)生產(chǎn)的主要方向，以減少中國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造品生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)與國際先進水平的差距。從而加大力度引進先進的軌

55、道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造設(shè)備和技術(shù)，注重消化與吸收，尤其要注重創(chuàng)新能力的提高，使軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造品生產(chǎn)向創(chuàng)新之路發(fā)展。本次項目建設(shè)將大力引進國內(nèi)外最先進的生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)設(shè)施完善的現(xiàn)代化車間，通過先進的軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造加工技術(shù)和裝備，促進我國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造工業(yè)在新時期繼續(xù)快速健康發(fā)展，有利于將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢，是加快我國經(jīng)濟繁榮發(fā)展的重要途徑，因此本次項目的提出適時且必要。3.2.2提升技術(shù)進步，滿足軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要搞好軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造技術(shù)進步與產(chǎn)業(yè)升級對

56、于軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造全行業(yè)發(fā)展具有重要意義。全面提升行業(yè)核心競爭力，并發(fā)揮優(yōu)勢要素，做大做強。水城縣XX有限公司自成立以來一直從事軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造的生產(chǎn)，技術(shù)已相當(dāng)成熟，經(jīng)過多年的發(fā)展與探索，已取得很大的成績，項目的建設(shè)不僅可以彌補我國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造尖端技術(shù)的空白，還可有效滿足軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要。從軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造企業(yè)來說，生產(chǎn)高端軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造既是企業(yè)實力的象征，更是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的利潤增長點，同時也是軌道交通軸系

57、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造企業(yè)“做精”的戰(zhàn)略選擇。隨著軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)產(chǎn)品的創(chuàng)新開發(fā)和培育新的增長點，從而加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，重點開發(fā)高檔次、高品位、高附加值產(chǎn)品，為行業(yè)創(chuàng)造新的經(jīng)濟增長點，提高產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)，注重從加工生產(chǎn)向前端設(shè)計研發(fā)、后端市場終端控制延伸，引導(dǎo)并創(chuàng)造市場需求，以市場為導(dǎo)向，加強高品質(zhì)產(chǎn)品開發(fā)，更好地滿足消費者多層次的需求。面對一個變化迅速、日新月異、多元化、流行周期短的市場，項目企業(yè)將提高對市場的反應(yīng)速度，在充分了解市場的情況下，采用新工藝、新技術(shù)和生產(chǎn)效率來生產(chǎn)產(chǎn)品，提高產(chǎn)品質(zhì)量，快速生產(chǎn)出消費者所需要的產(chǎn)品，在新一輪的競爭中取得先機，從而滿足當(dāng)前市

58、場對軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造的市場需求。3.2.3符合現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策及清潔生產(chǎn)要求本項目符合現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策和地方發(fā)展規(guī)劃，項目建設(shè)采用了先進的工藝技術(shù)和設(shè)備，符合清潔生產(chǎn)要求，各項污染物能夠達標(biāo)排放，污染物排放總量控制方案符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求，區(qū)域環(huán)境質(zhì)量影響不大，環(huán)境風(fēng)險可以接受。擬建項目將嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度、嚴(yán)格落實本報告書提出的各項環(huán)保措施。3.2.4提升我國軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新水平的需要本次項目以節(jié)能減排和提升品質(zhì)為導(dǎo)向，實施多品種、系列化軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造研發(fā)生產(chǎn)，是與國家產(chǎn)業(yè)政策密切相關(guān)的高端、高附加值、具有很好市場前景的

59、產(chǎn)品研發(fā)制造，公司堅持以產(chǎn)品創(chuàng)新為動力，加快研發(fā)高端軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造，在產(chǎn)品定位上，本項目將主要向低排放、低能耗、高智能化控制、多功能綜合使用、先進制造工藝、人機工程化設(shè)計等方向發(fā)展，實現(xiàn)真正意義上的“零”排放。對推進水城縣產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，夯實全省軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)根基，帶動全省經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。3.2.5提升企業(yè)競爭力水平，有助于企業(yè)長遠戰(zhàn)略發(fā)展的需要隨著近年來國內(nèi)軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造行業(yè)的蓬勃發(fā)展，項目企業(yè)依托當(dāng)?shù)氐锰飒毢竦臈l件開發(fā)優(yōu)勢資源，深挖潛力提升項目產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)水平，本次“軌道交通軸系關(guān)鍵

60、零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造項目”將充分發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢與人才優(yōu)勢，通過企業(yè)技術(shù)改造提升技術(shù)水平，購置先進的技術(shù)裝備，采用規(guī)?；a(chǎn)經(jīng)營，提升企業(yè)市場競爭力，充分利用本地資源，全力對軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造進行研發(fā)及生產(chǎn)，以促進企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展，有助于企業(yè)做大軌道交通軸系關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線技術(shù)改造的生產(chǎn)主業(yè)，延伸企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條，促進產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方面實現(xiàn)突破。本次項目建設(shè)將大力引進國內(nèi)外最先進的生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)設(shè)施完善的現(xiàn)代化車間，此舉是項目公司長遠戰(zhàn)略規(guī)劃中極為重要的一環(huán)，關(guān)系著企業(yè)未來的發(fā)展能量，因此本次項目的提出適時且必要。3.2.6增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要本項目除少數(shù)的管理人員和關(guān)