論公路工程施工項目管理

1、論公路工程施工項目管理摘要:本文系統(tǒng)論述了公路工程施工項目管理的具體內(nèi)容，特別是對施工管理作了詳細(xì)的分析和總結(jié)，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量管理和成本管理是項目管理的中心環(huán)節(jié)。關(guān)鍵詞:公路工程施工項目管理控制公路工程項目的建設(shè)，首先是要保證生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，即各項技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到省部標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，其次是要創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。而公路工程項目施工有其不同于其他建設(shè)項目的獨有特點：線路長，涉及面廣，流動性大，同時施工工藝復(fù)雜，工程量大，要求標(biāo)準(zhǔn)高，專業(yè)性強(qiáng)，人員分散,所以公路工程項目的管理不同于其他建設(shè)項目的管理。1階段管理公路工程項目的建設(shè)施工管理大致可分為三個階段。1.1投標(biāo)階段的管理做為投標(biāo)單位，在投標(biāo)階段首先必須熟悉招標(biāo)文件

2、，了解工程概況,根據(jù)本單位是否有能力完成該項目建設(shè)，如果決定投標(biāo)，在要求時間內(nèi),編制投標(biāo)文件，確定報價，并預(yù)計和潤情況。在本階段，投標(biāo)單位應(yīng)組成投標(biāo)管理小組，邀請有關(guān)方面的專家進(jìn)行工程評估，并對當(dāng)?shù)夭牧稀诹Φ仁袌鲞M(jìn)行綜合調(diào)查分析，做出相應(yīng)決策1.2建設(shè)準(zhǔn)備階段的管理項目經(jīng)理部的組建。項目經(jīng)理部在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，作為項目管理的組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)整個公路工程施工項目，從開工到竣工的全過程的生產(chǎn)施工的管理，整個工程的質(zhì)量取決于項目經(jīng)理部的工作質(zhì)量。項目經(jīng)理部是以項目經(jīng)理為核心的辦事機(jī)構(gòu)，其成員為項目經(jīng)理決策提供信息依據(jù)，當(dāng)好參謀，向項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)，同時完成工程項目管理和專業(yè)管理任務(wù)等。它負(fù)責(zé)組建各

3、作業(yè)隊、聘用機(jī)械、人員、決定材料來源等。凝聚管理人員的力量，調(diào)動其積極性，協(xié)調(diào)部門之間、管理人員之間關(guān)系，發(fā)揮每個人的崗位作用，與業(yè)主單位、監(jiān)理單位業(yè)務(wù)的往來、工程的質(zhì)量、進(jìn)度、變更等，并全權(quán)負(fù)責(zé)全線的專業(yè)技術(shù)問題,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)卣年P(guān)系，為施工提供良好的施工環(huán)境。項目經(jīng)理部的組成首先由項目經(jīng)理提名，包括項目副經(jīng)理、項目總工程師、財務(wù)主管等并報上一級部位批準(zhǔn)，然后再組建試驗室、統(tǒng)計計量組、物資設(shè)備部、質(zhì)量檢控部、工程技術(shù)部等與工程相關(guān)部門。公路工程項目準(zhǔn)備的內(nèi)容。工程項目正式開工前，應(yīng)做好相應(yīng)準(zhǔn)備的工作，確保工程的順利開工、建設(shè)。這些準(zhǔn)備工作包括：項目經(jīng)理部及施工人員的駐地及水、電供應(yīng);要求

4、業(yè)主單位進(jìn)行技術(shù)交底，主要包括提供水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點及施工設(shè)計圖紙，并要求有關(guān)施工技術(shù)人員會審圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖;組織施工機(jī)械進(jìn)場，調(diào)查材料市場并訂購貨源；結(jié)合工程實際情況確定施工的組織形式；利用網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖編制施工計劃；各項準(zhǔn)備工作就緒后將開工報告報業(yè)主及監(jiān)理部門批準(zhǔn)。1.3建設(shè)實施階段的管理即工程施工階段，這是項目決策的實施、建成通車發(fā)揮社會效益的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，工程的施工必須按設(shè)計要求、合同條款、業(yè)主及監(jiān)理文件及公路工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量。工程施工質(zhì)量的控制。在施工過程中，可以分為三種控制：施工質(zhì)量的事前控制，它包括施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制和開工報告控制：施工質(zhì)量的事中控制，它包括工序質(zhì)量控

5、制、分項工程質(zhì)量控制、分部工程質(zhì)量控制；施工質(zhì)量的事后控制，它包括竣工驗收質(zhì)量控制、檔案資料質(zhì)量控制。再有，建立質(zhì)量體系為質(zhì)量控制提供組織保證。按IS090m舛系列標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系，這樣就在組織上對內(nèi)實施質(zhì)量管理，對外實施外部質(zhì)量保證。工程施工進(jìn)度控制。在保證質(zhì)量的前提下進(jìn)行進(jìn)度控制管理。控制工期，達(dá)到合同要求，讓業(yè)主滿意。工程施工階段的進(jìn)度標(biāo)準(zhǔn)是施工進(jìn)度計劃，它是表示施工項目中各個單位工程或分項工程的施工順序、開竣工時間以及相互銜接關(guān)系的計劃。實施施工進(jìn)度計劃必須做好三項工作：編制月(旬)作業(yè)計劃和施工任務(wù)書或分項工程進(jìn)度計劃；做好記錄掌握現(xiàn)場施工實際情況，在施工中如實做好各項工作的開竣

6、工時間，為計劃實施的檢查、分析、調(diào)查、總結(jié)提供原始資料：做好調(diào)度計劃，并且調(diào)度工作應(yīng)及時、靈活、準(zhǔn)確、果斷。施工進(jìn)度控制的管理，關(guān)鍵在于實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的對比與調(diào)整;根據(jù)進(jìn)度計劃圖形的不同，采取相應(yīng)的的檢查方法：橫遭計劃的檢查、網(wǎng)絡(luò)計劃的檢查、香焦”曲線檢查等，利用工期一成本”優(yōu)化原理,利用網(wǎng)絡(luò)計劃對進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整，就是當(dāng)進(jìn)度滯后；進(jìn)行趕工時，逐次縮短那些有壓縮可能且費(fèi)用最低的關(guān)系工作，當(dāng)工期提前時，各項工作應(yīng)依次往前趕，也可在總工期不變的情況下延長復(fù)雜高難度工序的工期。項目成本管理。項目成本是施工單位為完成施工項目的各項工程任務(wù)所耗費(fèi)的各項生產(chǎn)費(fèi)用的總合，包括直接成本和間接成本。項目成本管理

7、就是在工程施工過程中，運(yùn)用必要的技術(shù)與管理手段對物化勞動和活勞動消耗進(jìn)行嚴(yán)格組織和監(jiān)督的系統(tǒng)工程。施工項目管理應(yīng)以成本控制、管理為中心開展進(jìn)行施工項目成本的預(yù)測與計劃施工項目成本計劃的實施。施工項目成本計劃確定以后，就要按計劃的要求，采用目標(biāo)分解的方法，由項目經(jīng)理部分配到各職能人員、單項(部)工程承包班組，簽定成本承包責(zé)任狀。然后由各承包者提出保證成本計劃完成的具體措施確保成本承包目標(biāo)的實現(xiàn)。項目成本計劃的檢查與協(xié)調(diào)。項目經(jīng)理部應(yīng)定期檢查成本計劃的執(zhí)行情況，并在檢查后及時分析，采取措施,控制成本支出，保證成本計劃實現(xiàn)。項目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)承包成本和計劃成本繪制月度成本折線，分析成本偏差，然后用因果

8、圖分析原因，設(shè)計糾編措施，制定對策協(xié)調(diào)成本計劃。施工項目的生產(chǎn)要素管理施工項目的生產(chǎn)要素主要包括：勞動力、材料、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)和資金。對生產(chǎn)要素進(jìn)行管理可以進(jìn)行各要素優(yōu)化配置、優(yōu)化組合，有效地計劃組織協(xié)調(diào)控制各生產(chǎn)要素，使之在施工過程中合理流動，可以在施工項目運(yùn)行中合理地節(jié)約使用資源。安排好交工后的定期回訪保修工作。2結(jié)語項目管理是一門科學(xué)，它反映了項目運(yùn)動和項目管理的客觀規(guī)律，因此，進(jìn)行施工項目管理，必須堅持科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的觀點。學(xué)習(xí)和掌握先進(jìn)的管理經(jīng)驗、方法，在項目上把各種生產(chǎn)要素合理組織起來，加強(qiáng)項目實施過程中的目標(biāo)控制、協(xié)調(diào)和動態(tài)管理，使建設(shè)項目通過施工活動和項目管理活動的共同作用，實現(xiàn)最終優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。在施工單位施工過程中，必須強(qiáng)化施工項目管理，取消淡化管理”低效管理”等不良管理方法,提高工作效率，確保工程質(zhì)量，降低成本消耗,只有這樣，才能在競爭激烈的公路建設(shè)市場