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1、項目管理目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量必須符合國家和鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及設(shè)計文件 要求,整體質(zhì)量創(chuàng)精品,經(jīng)得起運營檢驗和歷史檢驗。按照驗收標(biāo)準(zhǔn)要求,各檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量 檢驗合格率達到100%,單位工程一次驗收合格率達到100%。主體工程質(zhì)量零缺陷,附屬工程精美,主體結(jié)構(gòu)滿足設(shè)計 使用壽命。開通速度滿足設(shè)計速度目標(biāo)值。工程建設(shè)符合國家規(guī)劃、環(huán)保、水土保持、節(jié)能和新技術(shù) 運用等要求。竣工文件做到真實可靠、規(guī)范齊全,一次交接合格。杜絕一般及以上質(zhì)量事故。安全目標(biāo)“三確保”:確保行車絕對安全,確保人身絕對安全,確保 設(shè)備狀態(tài)良好。“五消滅”:消滅安全生產(chǎn)一般及以上責(zé)任事故,消滅行車 一般D類及以
2、上責(zé)任鐵路交通事故,消滅人身重傷及以上責(zé)任事 故,消滅因工程質(zhì)量事故及重大隱患引起的責(zé)任安全事故,消滅 火災(zāi)、觸電、交通肇事等責(zé)任事故?!傲刂啤保嚎刂茻o計劃施工,控制大型施工機械管理不到位,控制營業(yè)線施工挖斷地下管線,控制營業(yè)線施工機具侵限, 控制因新線路基填筑、基坑開挖影響行車,控制工點評估評價不 達標(biāo)?!耙粚崿F(xiàn)”:實現(xiàn)“安全工程目標(biāo)。工期目標(biāo)1、完成工程承包合同總工期目標(biāo)。2、完成工程建設(shè)指揮部要求的工期調(diào)整目標(biāo)。3、完成工程建設(shè)指揮部下達的日、季節(jié)點工期目標(biāo)。4、完成工程建設(shè)指揮部年度計劃安排目標(biāo)。投資控制目標(biāo)1、完成鐵道部、上海鐵路局下達的施工投資任務(wù)。2、完成工程建設(shè)指揮部調(diào)整的施
3、工投資任務(wù)。環(huán)境保護目標(biāo)1、生活和生產(chǎn)用水排放100%達標(biāo)。2、廢氣、噪聲排放100%達標(biāo)。3、減少廢棄物,危險廢物無害化處置率100%。4、保持施工現(xiàn)場、生活區(qū)及周圍環(huán)境清潔。技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)1、大力推廣國家和鐵道部有關(guān)新技術(shù)在阜六鐵路四電工程 建設(shè)中的應(yīng)用,提高工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的科技含量,用科技手段保證 工程質(zhì)量。2、積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,用先進的 工藝、先進的技術(shù)、先進的設(shè)備確保工程質(zhì)量。2.隊伍部署和任務(wù)劃分通信及信息架子隊通信及信息架子一隊:駐地:周集,編制30人。負(fù)責(zé)阜陽站(含)至馬店 站(含)通信及信息工程的施工。通信及信息架子二隊:駐地:霍邱,編制30人。負(fù)責(zé)馬店站(
4、不含)至六 安站(含)通信及信息工程的施工。信號架子隊信號架子一隊:駐地:袁寨,編制30人。負(fù)責(zé)袁寨站(含)至吳集站(含) 信號工程的施工。袁寨信號過渡完畢后,搬遷到周集通信一隊駐地。信號架子二隊:駐地:霍邱,編制30人。負(fù)責(zé)吳集站(不含)至眾興集(含) 站信號工程的施工。信號架子三隊:駐地:分路口,編制30人。負(fù)責(zé)眾興集站(不含)至六安 站(站)信號工程的施工。電力架子隊電力架子一隊:駐地:周集,編制50人。負(fù)責(zé)袁寨站(含)至馬店站(含) 及新建袁寨疏解線電力工程的施工。電力架子二隊:駐地:霍邱,編制50人。負(fù)責(zé)馬店站(不含)至六安站(含) 及新建分路口疏解電力工程的施工。接觸網(wǎng)架子隊接觸網(wǎng)架子一隊:駐地:周集,編制80人。負(fù)責(zé)袁寨站(含)至馮井子站 (含)及新建袁寨疏解線接觸網(wǎng)工程的施工。接觸網(wǎng)架子二隊:駐地:霍邱,編制80人。負(fù)責(zé)馮井子站(不含)至眾興 集站(含)接觸網(wǎng)工程的施工。接觸網(wǎng)架子三隊:駐地:分路口,編制80人。負(fù)責(zé)眾興集站(不含)至六 安站(含)及新建分路口疏解接觸網(wǎng)工程的施工。變配電架子隊變配電架子隊:駐地:霍邱,編制40人。負(fù)責(zé)全線牽引變
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