鐵路職工個人心得體會

1、鐵路職工個人心得體會（通用6篇）鐵路職工個人心得體會1人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造 成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工， 更使我們感受到生命的珍貴，感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給 人們帶來的巨大災(zāi)難。經(jīng)常接受各種安全教育，看各種安全宣傳教育片，當看到一 個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的 老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我們的心久久無法平 靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全;時時想安全， 處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉 骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖

2、片 都記錄了每一次事故的慘痛教訓，為了更好的工作，為了更好的 安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對我們每個 員工來說有了更多的責任，我們代表的不僅僅是個人，而是整個 企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全。事故的 釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理 念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓， 千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人 們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔 恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的

3、，他只賜 予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們 的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們 的身邊，教育我們，勸誡我們。所以，“安全第一預(yù)防為主”，那么，安全什么？安全是什么？安全就是一種責任，就是一種使命，數(shù)以千萬 計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產(chǎn)安全交給了我 們，作為一名通信段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈 的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認真對待工作。安全就是我 們對工作高度認真負責的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首 位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原 則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對于我們來說至關(guān)重要。 因

4、此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無 法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口 頭，只做成標語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記， 在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什么？安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出 教訓，這些教訓就成了我們的規(guī)章，血的教訓換來了我們的規(guī)章 制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。 人類之所以不斷的進步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進 步。安全是什么？安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽！在經(jīng)濟高速發(fā)展的 今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，

5、 我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是 我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導下，立足于本 職工作崗位，深入細致、盡職盡責的做好本職工作，樹立“安全 是天”的理念，提高安全意識，認清當前的安全生產(chǎn)的嚴重形勢， 認識到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀，安全生產(chǎn)由被動 變?yōu)橹鲃?。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的 未來必然會前程似錦。鐵路職工個人心得體會2近期參加了車務(wù)段組織的基層管理人員培訓班，讓我無 論 是工作、生活的價值取向和在車站管理的理解上都有了更深的 體會，它不僅是一個學習的過程，也是提升自我，超越自我的 過程。在此非常感謝段

6、領(lǐng)導給我提供這次培訓學習和 友鄰站交 流的機會，通過3天多的學習，自己開闊了視野，理順了安全 管理思路，初步掌握了管理的基本方法和運用。下面簡單談一談自己的學習體會。一、轉(zhuǎn)變基層管理思想觀念立足本職崗位抓好落實 培訓期間黨委肖書記對車務(wù)段為何 開展培訓班進行了簡單介紹。培訓課上從“基礎(chǔ)理論、黨性修 養(yǎng)、必備知識、能力培養(yǎng)、綜合素質(zhì)”五個方面的學習內(nèi)容向 培訓學員進行了闡述，對我們?nèi)胃刹吭谒枷肜砟钌?、知識儲 備上、駕馭能力 上能進行了徹底分析，要求必須高度重視干部 的能力培養(yǎng)，注重知識的更新，不斷開拓視野，提高干部自 身的綜合能力?；鶎庸芾碚咭D(zhuǎn)變工作方法和思想觀念，牢固樹立“問題在 現(xiàn)場、根

7、子在管理”的思想，抓好現(xiàn)場各項工作的落實，干 部 要加強現(xiàn)場作業(yè)的卡控，杜絕好人主義，實實在在的解決 現(xiàn)場 作業(yè)中的問題和不安全因素。二、日常加強業(yè)務(wù)技能學習提高知識儲備提高綜合素質(zhì)隨著高速鐵路的不斷發(fā)展和科 學技術(shù)的投入應(yīng)用，這都對基層管理者的業(yè)務(wù)水平、知識結(jié)構(gòu)、 工作方法、應(yīng)變能力 等提出了新的、更高的要求，因此，一名 年輕的干部學習是必不可少的，這次培訓，就像是提供了知 識寶庫的一把鑰匙，為我打開了一扇學習的大門，教會了我們 學習的方法。此次 培訓從理論上、知識上我不僅得到了一筆寶 貴財富，它更強 化了我進取學習的意識，提高了追求學習的興 趣，并且讓我感受到了不斷學習新的知識對于指導工作

8、實踐來 說是多么 的重要。學習會讓人的思想更加活躍，眼界更加開闊、 思維更加敏捷，這對于我今后的工作來說，無疑將會提供強大 的精神動力和智力支持。三、加強安全風險判研，強化安全風險過程管理此次培訓讓我對安全風險管理有了更進一步的認識，我 將 以部、局、段安全風險管理的各項要求為指導，結(jié)合車站現(xiàn)有 的作業(yè)方法，定期開展安全風險管理排查，充分發(fā)揮干部現(xiàn)場 盯控作用，強化安全風險過程控制。對車站接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動人員安全、貨裝作業(yè)中 的安全風險點進行重點排查，對排查的具體問題制定有效措施， 逐步降低各項作業(yè)安全風險系數(shù)，確保車站現(xiàn)場作業(yè)安全持續(xù) 穩(wěn)定。三天的學習和培訓使我受益匪淺、感受頗深，自

9、己從業(yè)務(wù) 方面、管理方面及思想覺悟方面均有較大的提升。在今后的工 作中我將加強自身業(yè)務(wù)技能知識，不斷完善自己，把所學理論 和管理知識運用到現(xiàn)場實際工作當中，努力抓好車站 的安全基 礎(chǔ)管理。鐵路職工個人心得體會3有幸參加路局班組長培訓，此次培訓切實體會到了作為一名 班組長所應(yīng)當發(fā)揮的作用和擔負的責任，為以后的工作指明了方 向堅定了信心，可以說是受益匪淺。一線班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的構(gòu)成單元，班組長的好壞直接關(guān) 系著企業(yè)目標的實現(xiàn)，班組長的素質(zhì)高低甚至直接影響著企業(yè)的 生存和發(fā)展，作為生產(chǎn)經(jīng)營活動中的基層管理者，必須把握好角 色找準定位。加強鐵路班組管理就是強化鐵路運輸企業(yè)內(nèi)部造血 功能，增強企業(yè)凝聚

10、力和職工親和力，提高企業(yè)整體競爭力的基 礎(chǔ)工作。作為班組長必須發(fā)揮好組織管理作用。班組長工作在現(xiàn)場管 理的最前沿，肩負著指揮、控制安全生產(chǎn)的重任，是生產(chǎn)一線的 組織者和指揮者，必須要組織能力強，能夠調(diào)動起職工積極性， 協(xié)調(diào)處理好各方面影響安全生產(chǎn)的要素，通過有效地溝通、管理、 督導促使績效最大化，保證順利完成工作和生產(chǎn)任務(wù)。作為班組長必須發(fā)揮好學習培訓作用。一方面要不斷學習生 產(chǎn)技術(shù)和管理技能等內(nèi)容，在技術(shù)上一專多能，即懂生產(chǎn)、精技 術(shù)，又通安全、熟管理，夯實自身業(yè)務(wù)水平成為班組帶頭人。另 一方面要做好班組成員的培訓管理，在長期的學習交流過程中打 好班組安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，增強職工應(yīng)急能力和創(chuàng)新能力

11、，凝聚戰(zhàn)斗 力保持班組長期高效運轉(zhuǎn)。作為班組長必須發(fā)揮好橋梁紐帶作用。班組長作為企業(yè)的“兵頭將尾”，是上級與一線生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁，起著承 上啟下的重要作用，一言一行具有很強的導向作用。對上級要擺 正位置負起崗位職責，合理安排落實好任務(wù)要求，正確匯報班組 工作建設(shè)情況。對成員要負起管理監(jiān)督職責，做好各種信息的收 集、傳遞、分析、處理工作，明確當前工作任務(wù)和重點，量化指 標將責任落實到個人，強化班組執(zhí)行力。作為班組長必須發(fā)揮好示范引領(lǐng)作用。一頭獅子帶領(lǐng)的一群 羊，可以打敗一頭羊帶領(lǐng)的一群獅子。打鐵還需自身硬，沒有過 硬的本領(lǐng)何談引領(lǐng)建設(shè)優(yōu)秀團隊。班組長需要及時更新頭腦，能夠以身作則從嚴要求自

12、身，善 于溝通能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并化解，能夠控制好結(jié)果和用人過程， 有執(zhí)行力還能結(jié)合現(xiàn)實環(huán)境做出有益修正，在大是大非上能堅守 原則糾正團隊方向，在日常工作中可以潛移默化引導集體正言正 行，打磨自己的同時帶動班組的健康發(fā)展。隨著全路強基達標、提質(zhì)增效工作主題的推進，面對新形勢 新要求，作為班組長必須要用發(fā)展的眼光看待問題，充分發(fā)揮班 組成員的聰明才智，以創(chuàng)造性的思維去實踐爭取班組建設(shè)成果， 為建設(shè)首善之局貢獻力量。鐵路職工個人心得體會4在學校的時候，真正實踐的機會不是很多，這一次的鐵路職 工崗前培訓，讓我第一次能如此近距離的接觸到這個行業(yè)，所謂 玉不琢不成器，在學校里，我們太過嬌氣，沒吃什么苦，但

13、是這 一次，我是已經(jīng)做好了心理準備，經(jīng)過這一次的崗前培訓，我心 里又亮堂了一些。在培訓中，我們學習了路局的制度、文化等。這讓我們了解 了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并 通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活躍 氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚 文化底蘊的一流國企。我們還學習了相關(guān)專業(yè)知識，這讓我們對 武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認識，熟悉了武局開展的各項業(yè)務(wù)范 圍。讓我更為之震撼和感動的是，領(lǐng)導對新職工的關(guān)懷幫助以及 他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的成功 與不足，將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗?zāi)脕砼c我們共勉，他 們教

14、我們怎樣在挫折中尋找斗志，怎樣使自己激情滿懷。他們的 經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的 激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要 有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來，我為理想而來”。從 培訓班一開始我就把它當作我的座右銘，時刻牢記在心，把首先 端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過“態(tài)度決定一切！” 只有從心里認同了學習的必要性和重要性，才能使行動變自發(fā)為 自覺，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考 這樣的一個問題：在培訓班過程中如何學習，想學到什么，學習 后對自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了

15、想要的答案。我覺得， 首先要明確目標，樹立信心，理論聯(lián)系實際，嚴格遵守紀律。從 一點一滴的小事情做起，踏踏實實朝大目標走去。不僅要以飽滿 的熱情，專注的精神來聽好每一堂課，同時也要學習講師的.授 課技巧，互動的豐采，也要與各個組的伙伴多溝通，多交流，從 他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴 身上都有閃光的亮點，有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學 習。這樣的機會，人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢？ 積極向上的態(tài)度是進步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶 貴的財富。總比別人多付出一點，總比別人多努力一些，總比別 人多學習一分，離成功總會近些再近些。這也是培訓班給我的體

16、 會之一。正所謂：細微之處見風范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點 滴到點滴的過程。所以，良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。 這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌，決 不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和 人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計，一個良好習慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過 37次的反復練習才能形成，而即形成的好習慣，可以陪伴其一 生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點滴習慣開始。在培訓班里有許多 細節(jié)上的規(guī)定，比如椅子及時歸位，上課手機靜音，保持四周整 潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴格遵守作息時間，嚴格履行請假手續(xù) 等，這些都是小事，但小事中見風格，小事中見素質(zhì)。俗話說一 屋不掃，不足以

17、掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓正 好給予了我們這樣一個基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨 平大家在世俗中的棱角。人要想實現(xiàn)自我的價值，就要有目標，并且要為之堅持不懈。 每個人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根 發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅持不懈，讓目標積極、健康的茁壯 成長。這一點也是我在武局領(lǐng)導那里得到的體會。他們用親身經(jīng) 歷的事實告訴我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進路上， 靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說 盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個成功的人那一刻起 就要進入積極的狀態(tài)，機會永遠只青睞有準備的人。只有知道明天干什么，今天才

18、會活得有意義。有目標，生活 才會充實、快樂。明確地知道自己的生活目標，感受自己正在向 目標前進，這就是幸福。只有對目標執(zhí)著，才能成功在握。但人生的目標決非一蹴而就的，這是一個不斷積累的過程。 努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時刻 把人生的目標謹記于心，每天都要朝著目標前進。確定目標，馬 上行動。不要總是把今天的事情推到明天?！懊魅諒兔魅眨魅?何其多。我生待明日，萬事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來 老將至。”時間是平等的。沒有等級之分，但它在每個人手里的 價值則是有所不同的，確定明確的目標，要有效的管理時間，讓 心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。培訓也已近尾聲，但武局的培訓給我?guī)?/p>

19、的體會卻是無窮無 盡的，只是我現(xiàn)在還沒完全體會到而已鐵路職工個人心得體會520_年7月14日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局 廣通車務(wù)段報到，成為了這個溫馨的大家庭里的一員。在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導、培訓老師們 和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓基地只有 幾天的時間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù) 段對新職人員培訓的重視，生活上的細微關(guān)懷，給我們這些遠離 家鄉(xiāng)的大學生以很大的鼓舞與溫暖。7月16日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中 我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們 懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的

20、應(yīng)該是 帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須 嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學習，扎實基礎(chǔ)，踏踏 實實工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪， 在以后的工作中，我一定虛心學習，嚴格要求自己，在不斷成長 的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已 經(jīng)準備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的， 我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路 人的加入和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！鐵路職工個人心得體會6日前，我參加鐵路舉辦的工班長學習培訓班，通過課堂上的 學習，使我了解了做好一名鐵路工班長的使命和職責，受益匪淺。鐵路工班長職位不高，職