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1、潤滑系統(tǒng)索引潤滑系統(tǒng)拆卸與安裝1543-01一般信息. 141.2.技術(shù)參數(shù)3保養(yǎng)41543-091543-011543-131533-081533-01機(jī)油濾清器濾芯與機(jī)油更換16機(jī)油濾清器總成19機(jī)油冷卻器模塊25油底殼總成27機(jī)油泵總成30概述與操作過程1.2.系統(tǒng)描述5操作過程7配置和功能9210-011543-091543-131533-011533-081127-22機(jī)油8機(jī)油濾清器濾芯9機(jī)油冷卻器總成10機(jī)油泵總成11油底殼總成12噴油器噴嘴1307-2潤滑系統(tǒng)1543-0007-3一般信息1.技術(shù)參數(shù)潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)注意機(jī)油濾清器濾嘴應(yīng)與機(jī)油同時(shí)更換。定期檢查機(jī)油液位，必要添加

2、機(jī)油。要檢查機(jī)油液位并縮短周期，以在惡劣的行駛情況下更換機(jī)油。惡劣的行駛狀況頻繁的短程旅行、長時(shí)怠速、6km 以內(nèi)的短途行駛、室外溫度在零度以下時(shí) 16km 以內(nèi)的行駛在丘陵或山嶺區(qū)、沙地或多灰塵區(qū)域行駛高負(fù)載行駛例如拖車拖掛出租車、巡邏服務(wù)或送貨服務(wù)（長時(shí)怠速以及低速過度行駛）項(xiàng)目規(guī)格機(jī)油泵潤滑系統(tǒng)齒輪泵、強(qiáng)制循環(huán)類型內(nèi)嵌齒輪機(jī)油泵容量4000 rpm 時(shí) 74L、3 巴泄壓6.3 巴 0.3 巴機(jī)油濾清器類型全流式/紙式濾芯機(jī)油指定機(jī)油SAE 5W30（由 MB SHEET 229.51 認(rèn)證)機(jī)油容量（L）最?。?.5 L 最大：6.0 L更換間隔EU每 20000 km 或 12 個(gè)月

3、更換一次（但是在惡劣的狀況下縮短保養(yǎng)間隔）GEN每 15000 km 或 12 個(gè)月更換一次（但是在惡劣的狀況下縮短保養(yǎng)間隔）機(jī)油濾清器濾嘴類型1.5 巴運(yùn)行壓1.5 巴關(guān)閉壓1.0 巴油流4 l/min1543-0007-42.保養(yǎng)1）油位檢查將車輛停在水平地面并起動駐車制動。關(guān)閉發(fā)，等待至少 5 分鐘。-抽出游標(biāo)卡尺并用清潔的布擦拭。再將其再次將其抽出并檢查油位。機(jī)油應(yīng)在機(jī)油游標(biāo)卡尺的最和最低位之間。油位到達(dá)最低位以下之前，應(yīng)重新注入機(jī)油。最低最高機(jī)油游標(biāo)卡尺2）補(bǔ)液如果油位到達(dá)較低點(diǎn)位處，打開氣缸體上方的加油口蓋，添加純機(jī)油且位。5 分鐘后重新檢查油位。過游標(biāo)卡尺上的最高潤滑系統(tǒng)注意定期

4、檢查發(fā)油位，必要添加雙龍?jiān)瓘S機(jī)油。用干凈的布清潔游標(biāo)卡尺，至此避免了任何雜質(zhì)進(jìn)入到發(fā)內(nèi)。機(jī)油過游標(biāo)卡尺最。如果發(fā)是新的，則會消耗相對較多的機(jī)油。發(fā)注油口警告車輛在機(jī)油的情況下運(yùn)行會損壞發(fā)。確保恰當(dāng)?shù)陌l(fā)油位，必要添加機(jī)油。1543-0007-5概述和操作過程1.系統(tǒng)描述1）概述潤滑系統(tǒng)為每個(gè)潤滑部分提供機(jī)油，以此防止摩擦并降低摩擦的溫度。發(fā)運(yùn)行時(shí)，各個(gè)潤滑部分會產(chǎn)生摩擦溫度。如果此種情況持續(xù)發(fā)生，軸承會燃燒、阻塞。也就是說，每個(gè)滑動面上會產(chǎn)生一種油膜，將固體的摩擦轉(zhuǎn)換成液體的摩擦，以此使磨損程度降到最小并摩擦上的溫度的升高。對于沒有油壓開關(guān)的 D20DTF 發(fā)CAN 通訊與組合儀表進(jìn)行通訊打開而

5、言，發(fā)燈。ECU 由油位傳感器接收低油位信號，并通過2）機(jī)油游標(biāo)卡尺油位傳感器最低最高油底殼機(jī)油泵 機(jī)油濾清器模塊 潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)機(jī)油冷卻器1543-0007-63）機(jī)油濾清器模塊機(jī)油濾清器模塊由潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及下面所述的一些機(jī)械裝置組成。 惰輪 2 皮帶輪 惰輪 1 潤滑系統(tǒng)空氣壓縮機(jī)皮帶交流發(fā)電機(jī)水泵機(jī)油冷卻器恒溫器動力轉(zhuǎn)向泵機(jī)油濾清器蓋和濾芯系統(tǒng)附加裝置動力轉(zhuǎn)向泵（HPS）、交流發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶驅(qū)動系統(tǒng)皮帶輪、惰輪冷卻系統(tǒng)水泵、恒溫器、冷卻箱和管線潤滑系統(tǒng)機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器（除冷卻劑管線）1543-0007-72.操作過程1）流程主油道通往氣缸蓋凸輪軸軸承渦輪增壓機(jī)供油

6、管主油道通往機(jī)油濾清器氣缸體主油相凝膠機(jī)油泵主線潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)油底殼機(jī)油泵&濾網(wǎng)（回油：泄壓閥）機(jī)油濾清器&冷卻器渦輪增壓機(jī)回油單向閥（氣缸蓋）潤滑鏈HLA 裝置凸輪軸軸承真空泵緊鏈器止回閥主軸承連接桿軸承推力軸承噴油器噴嘴曲柄軸承緊鏈器（正時(shí)鏈）MBU 軸承渦輪增壓機(jī)機(jī)油回流管機(jī)油真空泵1543-0007-8配置與功能機(jī)油1）機(jī)油功能機(jī)油的主要功能是潤滑并冷卻發(fā)的零件，使發(fā)能夠正常的工作。2）機(jī)油的消耗機(jī)油的消耗主要依賴于機(jī)油的粘度與質(zhì)量以及行駛。在以下情況下需要的機(jī)油：-車輛是新的時(shí)新的發(fā)通常會消耗的機(jī)油因?yàn)槠浠钊⒒钊h(huán)以及氣缸壁還未調(diào)整到最佳的狀態(tài)。機(jī)油消耗：每 1000 km 最大

7、消耗 0.5L。因此，駕駛員有必要頻繁的檢查油位，必要，添加機(jī)油。SYMC 建議每次補(bǔ)給時(shí)要檢查油位或行駛到首個(gè) 5000 km 的距離時(shí)檢查油位。3）發(fā)保養(yǎng)遵守以下建議，使發(fā)處于良好的狀態(tài)：-在惡劣的行駛情況下頻繁的檢查油位，必要，添加一定的機(jī)油。同樣，更換間隔也應(yīng)縮短。行駛距離達(dá)到 1000km 時(shí)之前，切勿高速度運(yùn)行新的發(fā)。發(fā)冷卻時(shí)要特別謹(jǐn)慎。安裝新的發(fā)后，切勿牽引另外一輛車輛或拖車，直到行駛距離達(dá)到 1000km。潤滑系統(tǒng)注意在惡劣狀況下縮短保養(yǎng)間隔。遵守保養(yǎng)間隔期（行駛距離或月數(shù)，取先到者）。保養(yǎng)間隔機(jī)油EU每 20000 km 或 12 個(gè)月更換一次（但是在惡劣的狀況下要縮短保養(yǎng)間

8、隔）GEN每 15000 km 或 12 個(gè)月更換一次（但是在惡劣的狀況下要縮短保養(yǎng)間隔）機(jī)油濾清器同機(jī)油同樣的間隔9210-0107-9機(jī)油濾清器濾芯1）概述機(jī)油濾清器將機(jī)油內(nèi)的固體雜質(zhì)（燃燒殘?jiān)?、灰塵、金屬微粒等等）清除，并且能夠維持機(jī)油的潤滑功能，直到超過使用期限。2）安裝位置為防止發(fā)的，應(yīng)將帶有燒壞，由阻塞的濾清器濾芯引起30.4巴開啟壓力的的濾清器旁通閥（3）裝入濾清器上。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)編碼零件名稱1機(jī)油濾清器蓋2O 型密封圈3機(jī)油濾清器旁通閥4機(jī)油濾清器濾芯注更換機(jī)油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換濾清器濾芯。1543-0907-10機(jī)油冷卻器總成1）概述機(jī)油冷卻器與機(jī)油濾清器總成一個(gè)裝置。有冷卻劑

9、的機(jī)油冷卻器冷卻高溫的機(jī)油。有以下特征：-采用逆流增加冷卻器容量，從而改善冷卻性能。與帶有冷卻劑進(jìn)口的機(jī)油過濾器模塊以及出口管相成為一體。采用補(bǔ)強(qiáng)板，提高發(fā)耐久性。2）構(gòu)造 由加熱器通向 E-EGR 冷卻器 潤滑系統(tǒng)冷卻液出口 機(jī)油機(jī)油冷卻器密封件機(jī)油出口 冷卻液1543-1307-11機(jī)油泵總成1）概述機(jī)油泵循環(huán)機(jī)油潤滑各，例如機(jī)油濾清器、軸承、活塞以及閥門。-本車輛中使用的機(jī)油泵運(yùn)用內(nèi)嵌齒輪，而傳統(tǒng)的機(jī)油泵運(yùn)用的是外接齒輪。2）安裝位置配置（內(nèi)嵌齒輪）潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)泄壓6.3 巴 0.3 巴機(jī)油泵容量4000 rpm 時(shí) 74L，3 巴編碼零件名稱1機(jī)油泵殼體2機(jī)油泵濾網(wǎng)3彈簧4塞子5活

10、塞（泄壓閥）6內(nèi)嵌齒輪7機(jī)油泵殼體1533-0107-12油底殼總成1）概述油底殼機(jī)油，機(jī)油通過發(fā)循環(huán)。-較之傳統(tǒng)的油底殼，硬度增加了 50%，減少了噪音和。安裝在油底殼的油位傳感器向發(fā)ECU 發(fā)出低油位信號，使儀表組上的警示燈開啟。同時(shí)，與安裝在支架上的空調(diào)壓縮器有同樣的功能，而且為游標(biāo)卡尺計(jì)量器管留出一個(gè)小孔。2）安裝位置潤滑系統(tǒng)1533-0807-13噴油器噴嘴1）概述噴油器噴嘴安裝在氣缸體的內(nèi)底部，并向活塞提供機(jī)油。運(yùn)用高效高性能的 PCJ 型活塞提高冷卻容量。2）安裝位置氣缸體底部潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)氣缸體頂部1127-2207-14拆卸和安裝1）機(jī)油濾清器總成潤滑系統(tǒng)機(jī)油濾清器與機(jī)油冷

11、卻器總成機(jī)油濾清器蓋3O 型密封圈 9機(jī)油濾清器濾芯套件 13機(jī)油冷卻器總成 14機(jī)油濾清器殼體墊圈 15螺栓25機(jī)油濾清器止回閥機(jī)油濾清器殼體墊圈機(jī)油濾清器殼體墊圈機(jī)油濾清器殼體墊圈螺栓機(jī)油冷卻器墊圈機(jī)油冷卻器墊圈機(jī)油冷卻器墊圈1543-0107-152）油底殼與油泵總成潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)機(jī)油游標(biāo)卡尺管總成機(jī)油游標(biāo)卡尺計(jì)量器總成O 型密封圈螺栓37. O 型密封圈密封劑防塵蓋1. 機(jī)油泵總成6. 密封件環(huán)8. 油底殼總成螺栓放水塞21. 螺栓30. 油位開關(guān)總成1543-0107-16機(jī)油濾清器濾芯與機(jī)油更換-斷開蓄電池負(fù)極拉線-拆下底蓋1.使用特殊的保養(yǎng)工具（A99100050A）逆時(shí)針打開

12、機(jī)油濾清器蓋。2.拆下機(jī)油濾清器總成。潤滑系統(tǒng)前期工作1543-0907-173.從車輛底部旋松放油螺栓（A），排放機(jī)油。300.3 Nm擰緊力矩4.以拆卸相反的順序安裝。潤滑系統(tǒng)充電系統(tǒng)注意更換機(jī)油時(shí)同時(shí)更換機(jī)油濾清器，并將燃油中的水分離。將塞子擰緊到規(guī)定的扭矩。否則會有機(jī)油泄漏的。更換放油塞上的墊圈。注意安裝機(jī)油濾清器蓋時(shí)，將機(jī)油涂到 O 型密封圈（A）上，并手動安裝。然后，使用拆卸安裝工具將其完全擰緊。注更換機(jī)油濾清器濾芯時(shí)同時(shí)更換濾清器蓋上的O 型密封圈（A）。1543-0907-185.通過機(jī)油濾清器添加純機(jī)油。6.7.裝滿機(jī)油后蓋上加油口蓋，然后起動發(fā)。關(guān)掉發(fā)，檢查油位。必要，添加

13、機(jī)油。同樣，檢查泄漏情況。潤滑系統(tǒng)油位應(yīng)位于機(jī)油游標(biāo)卡尺上最與最低位之間。最大最小注意避免添加過多的機(jī)油，否則會影響機(jī)油的性能。1543-0907-19機(jī)油濾清器總成-斷開蓄電池的負(fù)極纜線-拆下隔音罩拆下底蓋排放機(jī)油1.拔掉散熱器底部的排放旋塞,將冷卻劑完全排干。2.斷開冷卻液軟管（B），旋松螺栓（C）拆下液罐（A）。10 1.0 Nm擰緊力矩潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)注意滾熱的冷卻液和蒸汽在壓力下會發(fā)生 造成嚴(yán)重人身 。發(fā) 和散熱器較熱時(shí)不得取下冷卻液罐蓋。將冷卻液排放到適當(dāng)?shù)娜萜鲀?nèi)，切勿溢出地面。避免車輛涂漆車身直接接觸冷卻液。要更換或添加的冷卻液應(yīng)與原來的冷卻液的規(guī)格一致。前期工作1543-010

14、7-203.旋松動力轉(zhuǎn)向機(jī)油灌安裝螺栓（A）。10 1.0 Nm擰緊力矩4.在發(fā)上安裝支撐架。5.絕緣安裝螺母（B）、發(fā)旋松發(fā)安裝架安裝架。螺母（C）以及螺栓（D），拆下發(fā)68.6-88.2 Nm擰緊力矩68.6-88.2 Nm擰緊力矩68.6-88.2 Nm擰緊力矩6.拆卸風(fēng)扇皮帶前，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)樞軸減震（自動力。）的張力螺栓（A），張潤滑系統(tǒng)1543-0107-217.旋松 17mm 螺栓（A）以及 14mm 螺栓（B），拆下風(fēng)扇皮帶自動。55 5.5 Nm擰緊力矩25 2.5 Nm擰緊力矩8.轉(zhuǎn)動發(fā)支撐架螺旋（A），降低發(fā)，確保發(fā)與周圍零件不相。9.拆下惰輪 1（B）。45 4.5 Nm擰

15、緊力矩10. 斷開中間制冷器與電節(jié)流閥之間的軟管（A）。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)工具內(nèi)梅花頭螺釘插座 T501543-0107-2211. 旋松螺栓（A），將高低壓管由空調(diào)壓縮機(jī)上斷開。5.9-7.8 Nm擰緊力矩12. 斷開接插件（A），旋松螺栓（B）拆下空調(diào)壓縮機(jī)。7.8-11.8 Nm擰緊力矩13. 旋松上部的（A）以及下部的（B）交流發(fā)電機(jī)固定螺栓。57 3 Nm擰緊力矩14.將交流發(fā)電機(jī)由車底卸下。潤滑系統(tǒng)注拉出安裝在交流發(fā)電機(jī)支架的套管，便于裝配操作。1543-0107-2315. 斷開接插件（A），旋松螺栓（B）拆下電節(jié)流閥體。10 1.0 Nm擰緊力矩16. 旋松螺栓（A 和 B），斷

16、開 EGR 管。25 2.5 Nm擰緊力矩10 1.0 Nm擰緊力矩17.旋松螺栓（A），拆下進(jìn)氣導(dǎo)管。25 2.5 Nm擰緊力矩18. 拆下 E-EGR 冷卻器。a.松開螺絲鉗，斷開 E-EGR 冷卻器出口軟管（A）。旋松 EGR 冷卻器的安裝螺栓（B）。旋松螺栓（C），拆下 EGR 冷卻器總成。b.c.潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)注意避免車輛涂漆車身直接接觸冷卻液。注更換墊圈。零件（A）：6711420280零件（B）：66514201801543-0107-2419. 旋松螺栓（A），將機(jī)油游標(biāo)卡尺測量器殼體轉(zhuǎn)向側(cè)面。10 1.0 Nm擰緊力矩20.斷開連接到機(jī)油冷卻器的冷卻液軟管（A）。21.旋松

17、螺栓（A、B、C），拆下機(jī)油冷卻器模塊。22.以拆卸相反的順序安裝。潤滑系統(tǒng)擰緊力矩AM8*4025 2.5 NmBM8*8025 2.5 NmCM8*6025 2.5 Nm1543-0107-25機(jī)油冷卻器模塊拆下 E-EGR 冷卻器總成。1.斷開連接在機(jī)油冷卻器上的冷卻液軟管。2.旋松 7 個(gè)螺栓，拆下機(jī)油冷卻器（A）。10 1.0 Nm擰緊力矩潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)前期工作1543-1307-263.以拆卸相反的順序安裝。潤滑系統(tǒng)零件編碼零件名稱A6719970645機(jī)油冷卻器墊圈B6719970745機(jī)油冷卻器墊圈C6711840480機(jī)油濾清器殼體墊圈D6719970545機(jī)油冷卻器墊圈注

18、意安裝時(shí)更換墊圈。1543-1307-27油底殼總成-斷開蓄電池的負(fù)極電纜-拆下發(fā)隔音罩和底蓋1.旋松螺栓（A），將機(jī)油游標(biāo)卡尺測量器移動到側(cè)面。2.旋松車底的放油塞（A），排放機(jī)油。300.3 Nm擰緊力矩潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)前期工作1533-0807-283.旋松空調(diào)壓縮機(jī)較低處的安裝螺栓（A）。7.8-11.8 Nm擰緊力矩4.拆下機(jī)油液面?zhèn)鞲衅鳎ˋ）。20 2.0 Nm擰緊力矩5.拆下油底殼。a.旋松 4 個(gè)安裝螺栓（A），確保發(fā)速器的安全。按正確的順序兩次或多次旋松螺栓（B、C、D、E 和 F）。和變b.-將油底殼安在正確的位置，防止損壞。潤滑系統(tǒng)擰緊力矩AM6*20 18 EA10 1 NmBM6*20 18 EA10 1 NmCM8*40 2 EA25 1 NmDM6*35 2 EA10 1 NmEM6*85 2 EA10 1 NmFM6*120 2 EA10 1 Nm注意按正確的順序兩次或多次緩慢的擰緊 24 個(gè)螺栓（10mm）以及 2 個(gè)螺栓（12mm），因此拉力會均勻的分布。由 向外部對角擰緊螺栓。1533-0807-296.拆下油底殼，因此不與機(jī)油游標(biāo)卡