胡麻嶺隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

1、新建鐵路 蘭州至重慶線蘭州至廣元段初步設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告胡麻嶺隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司2008年11月 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 一、編制依據(jù)1 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 二、隧道概況1 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document （一）地層巖性2（二）地質(zhì)構(gòu)造4（三）水文地質(zhì)特征5（四）不良地質(zhì)、特殊巖土條件8 HYPERLINK l bookmark86 o Current Documen

2、t 三、評(píng)估對(duì)象范圍及目標(biāo)9四、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序和評(píng)估方法9（一）評(píng)估程序9（二）評(píng)估方法11五、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容11（一）風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系11（三）風(fēng)險(xiǎn)清單表11 HYPERLINK l bookmark102 o Current Document （三）風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)及接受準(zhǔn)則12 HYPERLINK l bookmark112 o Current Document （四）初始風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定14（五）初始風(fēng)險(xiǎn)處理措施16 HYPERLINK l bookmark125 o Current Document （五）殘余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定18 HYPERLINK l bookmark129 o Current Docume

3、nt 六、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果22一、編制依據(jù)1、關(guān)于印發(fā)加強(qiáng)鐵路隧道工程安全工作的若干意見的通知（鐵建設(shè) 【2007】102號(hào)）。2、鐵道部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路隧道安全工作的通知（鐵建設(shè)【2007】 1007 號(hào)）。3、鐵道部計(jì)劃司“轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委關(guān)于新建蘭州至重慶鐵路項(xiàng)目 建議書的批復(fù)的通知”（計(jì)長(zhǎng)函2007115號(hào)）。4、鐵道部與甘肅省、四川省和重慶市關(guān)于報(bào)送新建蘭州至重慶鐵路可 行性研究報(bào)告的函（鐵計(jì)函2007950號(hào)）。5、鐵道部計(jì)劃司關(guān)于下達(dá)2007年鐵路勘察設(shè)計(jì)工作計(jì)劃的通知（鐵 計(jì)2006 1號(hào)）中附件32006年鐵路勘察設(shè)計(jì)工作計(jì)劃的要求。6、鐵道部鑒定中心新建蘭州至重慶鐵路可行性

4、研究審查意見（參考 初稿）及2007年7月16日2007年7月21日可研審查會(huì)精神。7、國家發(fā)改委委托中國國際工程咨詢公司關(guān)于新建蘭州至重慶鐵路項(xiàng) 目可行性研究報(bào)告專家組評(píng)估意見（初稿）。8、其他國家、鐵道部規(guī)定的安全規(guī)程，如中華人民共和國安全生產(chǎn)法、國 家突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案和國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB 10401）、隧道施工安全作業(yè)手冊(cè)、鐵 路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南、鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法、鐵 路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法（鐵辦2007186號(hào)）鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī) 程、鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程等有關(guān)規(guī)定。二、隧道概況胡麻嶺隧道工程位于甘

5、肅省境內(nèi)榆中縣與定西市，進(jìn)口位于榆中縣龍泉 鄉(xiāng)下郭家莊村，出口位于定西縣苦河左岸，主要穿行于黃土高原的黃土梁、 峁區(qū)。地面高程一般為21052430m。梁、峁頂部多為耕地，隧道頂部的黃土第1頁共22頁沖溝均有季節(jié)性流水。山間沖溝發(fā)育，下切較深，溝深一般為1520m,沖溝 溝壁陡峭，垂直山脊多呈樹杈狀分布，交通較為不便。胡麻嶺隧道起訖里程為DK68+626DK82+234，全長(zhǎng)13608m，設(shè)計(jì)為一座雙線 隧道，最大埋深295m。除隧道進(jìn)口 936.95m位于半徑為6000m的曲線上、洞 身2106.05m位于半徑為5000的曲線上及出口 724.9m位于半徑為5000m的曲 線上外，其余地段均

6、位于直線上。洞內(nèi)線路為8.0%o（7974m）、12.8%o（2500m）、 13 （2390m ）及 12.8%o（744m ）的單面上坡。（一）地層巖性工程涉及地層主要為：第四系全新統(tǒng)沖積砂質(zhì)黃土、細(xì)圓礫土；第四系 上更新統(tǒng)風(fēng)積砂質(zhì)黃土、沖積粉質(zhì)黏土、砂質(zhì)黃土、黏質(zhì)黃土、細(xì)砂、細(xì)圓 礫土，中更新統(tǒng)風(fēng)積砂質(zhì)黃土及湖積粉質(zhì)黏土；第三系泥巖、砂巖、礫巖； 白堊系礫巖。其特征詳述如下：1、第四系全新統(tǒng)砂質(zhì)黃土（Q產(chǎn)3）:主要分布于隧道頂部沖溝中。淺黃-褐黃色，厚1 3m，土質(zhì)不均，含礫石顆粒及砂透鏡體，土體松散，潮濕，ID級(jí)普通土，。0 =120kPa。細(xì)圓礫土（Q4ai6）:主要分布于隧道頂部沖

7、溝中。青灰色，厚0.53m， 礫石成分以砂巖、花崗巖為主，磨圓度好，粒徑220mm約占40%，20 40mm約占20%，4060mm約占10%，60mm約占15%，余為砂土充填， 潮濕，稍密，D級(jí)普通土，o 0 =400kPa。2、第四系上更新統(tǒng)粉質(zhì)黏土（。產(chǎn)）：褐黃色為主，厚度17.5m，土質(zhì)均勻，黏性較強(qiáng)， 硬塑，D級(jí)普通土，o0=150kPa。砂質(zhì)黃土（。產(chǎn)）:主要分布于隧道進(jìn)出口河谷階地及頂部溝谷兩岸階 地上。淺黃-褐黃色，厚520m不等，土質(zhì)不均，局部夾圓礫薄層，稍濕， 稍密，D級(jí)普通土，o0=150kPa。黏質(zhì)黃土（。產(chǎn)）:主要分布于隧道進(jìn)出口河谷階地。淺黃-褐黃色，厚 0.83m

8、, 土質(zhì)均勻，具孔隙，硬塑，CD級(jí)普通土，。0 =150kPa。砂質(zhì)黃土（QjoG :主要主要分布于黃土梁、峁頂部。淺黃色，厚10 30m，土質(zhì)較均一，含較多蟲孔及針狀孔隙，垂直節(jié)理和裂隙發(fā)育，稍濕，稍 密，級(jí)普通土，o0=150kPa。細(xì)砂（。嚴(yán)）：分布于隧道出口端。棕紅色，厚度110.10m，顆粒成分 以石英、長(zhǎng)石為主，砂質(zhì)不純，含礫石及砂質(zhì)黃土，局部泥質(zhì)膠結(jié)成塊狀， 稍濕，中密，級(jí)普通土，o0=150kPa。細(xì)圓礫土 （Q3ai6）:主要分布于隧道進(jìn)口端。青灰色，厚0.514m不等， 礫石成分以砂巖、花崗巖為主，磨圓度好，粒徑220mm約占45%，20 40mm約占10%，e 4060m

9、m約占10%， 60mm約占5%， 余為砂土充填，潮 濕，中密，級(jí)普通土，o 0 =450kPa。3、第四系中更新統(tǒng)砂質(zhì)黃土（QjoG :主要分布于隧道進(jìn)口段。淺黃色、淺棕紅色，厚50 170m，土質(zhì)較均，含古土壤層，偶見蝸牛殼，潮濕，密實(shí)，皿級(jí)硬土，。0 =180kPa。粉質(zhì)黏土（Q2i1）:分布于隧道進(jìn)口段下部，灰黃色、褐黃色，結(jié)構(gòu)較緊 密，堅(jiān)硬，D級(jí)硬土，。0 =200kPa。4、上第三系砂巖夾泥巖（NMs+Ss）:砂巖：棕紅色，成分以石英、長(zhǎng)石為主，粉細(xì)粒結(jié) 構(gòu)，泥質(zhì)膠結(jié)，局部夾有礫巖薄層，成巖作用差；泥巖：棕紅色為主，泥質(zhì) 結(jié)構(gòu)，泥質(zhì)膠結(jié)，節(jié)理裂隙發(fā)育，成巖作用差，屬極軟巖，具膨脹性

10、。砂巖 夾泥巖，屬軟質(zhì)巖，巖層產(chǎn)狀近似水平。風(fēng)化層厚1215m，強(qiáng)風(fēng)化，D級(jí)硬 土，。0=300kPa，弱風(fēng)化，D級(jí)軟石，。0=400kPa。5、下第三系砂巖夾礫巖（Ess+cg）:砂巖：棕紅色，成分以石英、長(zhǎng)石為主，粉細(xì)粒結(jié) 構(gòu)，泥質(zhì)膠結(jié)，局部夾有泥巖薄層，成巖作用差；礫巖：暗紅色，礫狀結(jié) 構(gòu)，礫石成分主要砂巖、石英巖及姜石等，顆粒呈圓次圓狀，礫 石以直徑為240mm為主，最大達(dá)100 mm，泥質(zhì)膠結(jié)，成巖作用差， 巖層產(chǎn)狀為N73 W/64 S，風(fēng)化層厚1215m，強(qiáng)風(fēng)化，山級(jí)硬土，。 0=350kPa，弱風(fēng)化，IV級(jí)軟石，。0=450kPa。6、白堊系礫巖（KG :暗紅色，中厚層狀，礫石

11、成分主要砂巖、石英巖等， 磨圓度差，分選差，顆粒多呈棱角狀，礫石以直徑為240mm為主， 最大達(dá)100 mm，泥質(zhì)膠結(jié)，成巖作用差，巖層產(chǎn)狀為N7E/24N， 風(fēng)化層厚1215m，強(qiáng)風(fēng)化，I級(jí)硬土，。=400kPa，弱風(fēng)化，I級(jí)軟石，。0=600kPa。0（二）地質(zhì)構(gòu)造工程通過區(qū)域就大的構(gòu)造而言，位于祁連褶皺系構(gòu)造單元的祁連中間隆 起帶之東南端，屬于多旋迪構(gòu)造運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)明顯的地區(qū)，前震旦紀(jì)、阿森特一 加里東旋迪的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)甚為劇烈，使前震旦紀(jì)、震旦紀(jì)及前寒武紀(jì)地層 褶皺成山，奠定了本區(qū)構(gòu)造輪廓，褶皺緊閉，具地槽型特點(diǎn)。工點(diǎn)區(qū)表層大部分為風(fēng)積黃土覆蓋，下伏第三系和白堊系泥巖、砂巖及礫巖， 構(gòu)造相

12、對(duì)簡(jiǎn)單，根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料、物探成果報(bào)告及調(diào)查，隧道通過區(qū)內(nèi)構(gòu) 造形態(tài)主要有不整合接觸帶及小型褶皺。1、不整合接觸帶:里程小里程方向巖性大里程方向巖性DK75+170白堊系礫巖下第三系砂巖夾礫巖DK78+150下第三系砂巖夾礫巖上第三系砂巖夾泥巖隧道通過區(qū)褶皺形態(tài)表現(xiàn)很不明顯，僅能通過砂巖夾礫巖產(chǎn)狀的分析 看出，在石門水庫附近顯示為一向斜形態(tài)，軸向近東西。（三）水文地質(zhì)特征1、地下水分布特征及類型地下水的分布、埋深與含水層（體）的富水性受控于地形地貌、地層巖 性、地質(zhì)構(gòu)造和氣候條件。隧道通過地區(qū)屬黃土高原區(qū)，地表覆蓋有厚度較 大的第四系砂質(zhì)黃土，基巖僅在沖溝陡坎處出露。下伏基巖為第三系砂巖夾 泥

13、巖、砂巖夾礫巖和白堊系的泥巖夾砂巖，支溝內(nèi)有沖、洪積物堆積。根據(jù) 隧道區(qū)地形地貌、地層巖性及地質(zhì)構(gòu)造等條件，隧道區(qū)地下水類型可分為第 四系孔隙潛水和基巖裂隙水，基巖裂隙水主要為節(jié)理裂隙水。（1）第四系松散堆積層內(nèi)孔隙潛水第四系松散堆積層內(nèi)孔隙潛水屬季節(jié)性或間歇性的暫時(shí)性潛水，分布于 第四系地層的孔隙中，與大氣降水關(guān)系密切，區(qū)內(nèi)降水量小，多集中在7、8、 9三個(gè)月，分布極不均勻，造成了大氣降水補(bǔ)給地下水過程的間歇性，其相對(duì) 于雨期較為滯后。淺層地下水主要沿基巖垂向裂隙滲入補(bǔ)給深層基巖裂隙水 或沿基巖面徑流，如此淺層地下水在其介質(zhì)中的賦存時(shí)間相應(yīng)較短，不會(huì)形 成穩(wěn)定的地下潛水含水體，故為季節(jié)性或間

14、歇性的暫時(shí)性潛水；季節(jié)性潛水 接受大氣降水的直接補(bǔ)給，在補(bǔ)給過程中，由于地面坡度大，降雨量少且大 氣降水多以面流形式沿地面順斜坡匯聚于沖溝內(nèi)形成地表徑流，地表砂質(zhì)黃 土亦阻礙對(duì)地下水的補(bǔ)給，一般含水量甚微。（2）基巖裂隙水節(jié)理裂隙水：分布較普遍，由于各種巖層風(fēng)化帶厚度不一，節(jié)理裂隙發(fā) 育程度等因素，變幅較大，地下水儲(chǔ)存和補(bǔ)給條件差，水量較貧乏。2、地下水補(bǔ)給徑流排泄條件隧道區(qū)地下水的補(bǔ)給、徑流、排泄受控于地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu) 造和氣候條件。隧道區(qū)地下水以潛水為主，受地形、地貌及巖性控制，地下水運(yùn)移條件 十分復(fù)雜。地下水在運(yùn)動(dòng)過程中主要受裂隙通道控制，無統(tǒng)一的地下水面。 地下水以接受大氣降

15、水的入滲為主要補(bǔ)給來源。地下水主要以補(bǔ)給地表溝水 和泉水形式進(jìn)行天然排泄。泉水流量均小于1m3/d，且在冬季時(shí)均有凍結(jié)現(xiàn)象。3、水化學(xué)測(cè)試通過對(duì)隧道區(qū)地表水、泉水、鉆孔水取水樣化驗(yàn)可知，共取水樣7余組， 分別做了全分析、簡(jiǎn)分析及侵蝕性CO2分析，化驗(yàn)結(jié)果，地下水水化學(xué)類型為 HCO3SO4Na、SO4ClNaCa、SONaCa 型水，PH 值 6.997.05，礦化 度一般1.122.28g/l，硫酸根離子含量960.6mg/l，氯根離子含量347.4mg/l， 根據(jù)環(huán)境水對(duì)混凝土侵蝕判定標(biāo)準(zhǔn)屬硫酸鹽侵蝕及氯鹽侵蝕，環(huán)境作用等級(jí) H2， L1。4、隧道涌水量預(yù)測(cè)計(jì)算根據(jù)兩種方法計(jì)算的涌水量，考

16、慮隧道涌水的不可預(yù)見性，在設(shè)計(jì)中以 計(jì)算結(jié)果較大的降水入滲法作為本次設(shè)計(jì)涌水量，即預(yù)測(cè)隧道正常涌水量為 3250m3/d、最大總涌水量為9750m3/d。5、地下水富水性分區(qū)根據(jù)水文地質(zhì)調(diào)查、隧道洞身位于含水層的狀況及水文地質(zhì)計(jì)算分析， 隧道地下水富水性為弱富水區(qū)，其主要特征：隧道通過地段因受構(gòu)造活動(dòng)影響小，地下水的賦存主要受延伸長(zhǎng)大的構(gòu) 造節(jié)理及風(fēng)化裂隙、節(jié)理密集帶控制，具較好的儲(chǔ)水條件，但富水性較差， 第6頁共22頁單位正常涌水量為234.1ma/d km。本區(qū)地下水主要接受大氣降水補(bǔ)給，以泉水或區(qū)域徑流方式排泄為主， 徑流排泄條件一般，動(dòng)態(tài)變化大，季節(jié)性降水及地表水體對(duì)地下水有一定影 響

17、。6、隧道工程水文地質(zhì)條件評(píng)價(jià)根據(jù)水文地質(zhì)調(diào)查及涌水量計(jì)算并依據(jù)隧道水文地質(zhì)特征所劃分的弱富 水段，對(duì)隧道工程水文地質(zhì)進(jìn)行分段評(píng)述DK68+626- DK69+450隧道進(jìn)口段為黃土梁斜坡，該段地層巖性主要 為第四系砂質(zhì)黃土，砂質(zhì)黃土大孔隙發(fā)育。但其處于黃土梁斜坡地貌中，地 形坡度大，補(bǔ)給來源少，且埋藏淺(其厚度小于100m)，屬于弱富水段。預(yù)測(cè) 單位正常涌水量為195.6m3/d km，基本不會(huì)產(chǎn)生大的涌水現(xiàn)象。DK69+450DK72+370段，該段地層巖性為砂質(zhì)黃土，大孔隙及垂直節(jié) 理發(fā)育。位于黃土梁峁地貌中的梁頂及沖溝，水的補(bǔ)給來源不充分。屬于弱 富水段。預(yù)測(cè)單位正常涌水量為243.8

18、m3/d km，基本不會(huì)產(chǎn)生大的涌水現(xiàn)象。 在DK72+270DK72+370段，是第四系中更新統(tǒng)砂質(zhì)黃土與白堊系礫巖接觸帶， 由于礫巖成巖作用差且強(qiáng)風(fēng)化，為儲(chǔ)水創(chuàng)造了條件，水量較大，隧道通過該 段時(shí)，有出現(xiàn)集中涌水的可能。DK72+370DK76+420弱富水段，洞身穿越礫巖或砂巖夾礫巖。地貌上 處于黃土梁峁地貌中的梁頂及沖溝，埋深較大，補(bǔ)給來源不充分，屬弱富水段。 預(yù)測(cè)單位正常涌水量為234.1m3/d km，基本不會(huì)產(chǎn)生大的涌水現(xiàn)象。DK76+420DK76+775弱富水段，為洞身淺埋段，穿越馬家莊溝，其表 層為第四系全新統(tǒng)沖積砂質(zhì)黃土及粗角礫土，孔隙較發(fā)育，下第三系砂巖夾 礫巖，節(jié)理發(fā)

19、育。該段埋深3390m，隧道穿越該段時(shí)有涌水的可能。預(yù)測(cè)單 位正常涌水量為293ma/d km。DK76+755DK77+710弱富水段，洞身穿越下第三系砂巖夾礫巖。地貌 上處于黃土梁峁地貌中的梁頂及沖溝，埋深較大，補(bǔ)給來源不充分，屬弱富水 段。預(yù)測(cè)單位正常涌水量為234.2m3/dkm，基本不會(huì)產(chǎn)生大的涌水現(xiàn)象DK77+710DK78+518弱富水段，為洞身淺埋段，穿越奶長(zhǎng)溝 其表層 為第四系全新統(tǒng)沖積砂質(zhì)黃土及粗角礫土，孔隙較發(fā)育，上第三系砂巖夾泥 巖，節(jié)理發(fā)育。該段埋深15100m，隧道穿越該段時(shí)有涌水的可能。預(yù)測(cè)單 位正常涌水量為292.1m3/d km。DK78+518DK82+23

20、4弱富水段，洞身穿越低中山峽谷區(qū)，地表發(fā)育各 沖溝均屬季節(jié)性流水，補(bǔ)給來源不充足，水量較小，地層主要為下第三系砂 巖夾泥巖，基巖裂隙較發(fā)育，含有少量基巖裂隙水，屬弱富水段。其中 DK82+196DK82+234隧道出口段為黃土梁斜坡，地層巖性主要為第四系風(fēng)積 黃土，砂質(zhì)黃土大孔隙發(fā)育，但其處于黃土梁斜坡地貌中，地形坡度大補(bǔ)給 來源少，富水性較差。預(yù)測(cè)該段單位正常涌水量為234m3/dkm，基本不會(huì)產(chǎn) 生大的涌水現(xiàn)象。(四)不良地質(zhì)、特殊巖土條件1、不良地質(zhì)該隧道工程范圍內(nèi)不良地質(zhì)主要為滑坡及黃土陷穴?；拢何挥谒淼肋M(jìn)口端DK68+600+850段右側(cè)約100m處，外貌呈圈 椅狀，后壁形態(tài)不明顯

21、，滑坡寬約350m，軸向長(zhǎng)約280m，滑坡體厚度約15 20m，主滑方向近平行于線路，該滑坡離線路遠(yuǎn)，對(duì)工程無影響。黃土陷穴：DK78+275+310段發(fā)育黃土陷穴約5個(gè)，呈串珠狀分布， 陷穴直徑約13m，深約3m，底部連通。隧道在此段淺埋，陷穴位于隧道正 上方，對(duì)工程有一定影響。1、特殊巖土隧道通過區(qū)主要特殊巖土為濕陷性黃土、膨脹土（巖）。（1）濕陷性黃土隧道進(jìn)口段約350m位于砂質(zhì)黃土中。第四系上更新統(tǒng)沖積、風(fēng)積砂質(zhì)黃 土具濕陷性，濕陷類型為自重，濕陷等級(jí)為III級(jí)，濕陷土層厚1025m；出口 端約30m位于第四系上更新統(tǒng)風(fēng)積砂質(zhì)黃土中，具濕陷性，濕陷類型自重， 濕陷等級(jí)II級(jí)，濕陷厚度5

22、12m。（2）松軟土根據(jù)附近靜力觸探報(bào)告，隧道進(jìn)口端黃土層自地面以下約5m為松軟土。（3）膨脹土（巖）根據(jù)試驗(yàn)資料，隧道進(jìn)口段第四系中更統(tǒng)風(fēng)積砂質(zhì)黃土具有膨脹性，屬膨 脹土；隧道通過區(qū)第三系泥巖具有膨脹性，屬膨脹巖。三、評(píng)估對(duì)象范圍及目標(biāo)評(píng)估對(duì)象：胡麻嶺隧道。評(píng)估目標(biāo)：通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，識(shí)別所有潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)， 提出風(fēng)險(xiǎn)處理措施，將各類風(fēng)險(xiǎn)降到可接受水平，從而達(dá)到保障安全、保護(hù) 環(huán)境、保證建設(shè)工期、控制投資提高效益的目的，后果或損失與評(píng)估目標(biāo)關(guān) 系見下表。后果或損失與評(píng)估目標(biāo)關(guān)系表評(píng)估目標(biāo)后果或損失安全風(fēng)險(xiǎn)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、第三方人員傷亡、第三方經(jīng)濟(jì)損失、工期延誤工期風(fēng)險(xiǎn)工期延誤

23、、經(jīng)濟(jì)損失投資風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)損失、第三方經(jīng)濟(jì)損失環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境破壞、經(jīng)濟(jì)損失、第三方經(jīng)濟(jì)損失四、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序和評(píng)估方法（一）評(píng)估程序1,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基本程序（1）對(duì)初始風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)初始風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，形成風(fēng)險(xiǎn)清單表，分別 確定各風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和損失；（2）分析各風(fēng)險(xiǎn)因素的影響程度（權(quán)重），并進(jìn)行多風(fēng)險(xiǎn)因素綜合影響分析；（3）評(píng)價(jià)初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)；（4）根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)處理方案或措施；（5）對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行再評(píng)價(jià)，提出殘留風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程圖41風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程圖（二）評(píng)估方法風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和評(píng)價(jià)可采用專家調(diào)查法、風(fēng)險(xiǎn)矩陣法、層次分析法、故障樹 法、模糊綜合評(píng)估法、蒙特卡羅法、敏感性分析法等

24、方法。由于鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估剛剛起步，在缺少足夠數(shù)據(jù)的情況下，可主要采 用主觀估計(jì)的方法（專家調(diào)查法），先由評(píng)估單位或?qū)＜覍?duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的發(fā)生概 率和權(quán)重做出一個(gè)主觀估計(jì)，然后通過專家委員會(huì)對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行評(píng)審，對(duì) 隧道的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施提出指導(dǎo)性意見（即頭腦風(fēng)暴法）。五、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容（一）風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系隧道風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系項(xiàng)目施工方法目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)因素或風(fēng)險(xiǎn)事件初步設(shè)計(jì)階段 施工圖設(shè)計(jì)階段礦山法安全、環(huán)境、質(zhì)量、投資、 工期、第三方塌方瓦斯突水（泥、石）大變形巖爆進(jìn)出洞風(fēng)險(xiǎn)其他（三）風(fēng)險(xiǎn)清單表胡麻嶺隧道風(fēng)險(xiǎn)清單表序 號(hào)風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因險(xiǎn)源類別后果1塌方1、洞口、洞身淺埋段2、地層不整合接觸帶3、

25、圍巖破碎地段4、巖層產(chǎn)狀；5、隧道埋深。G人員傷亡工期延誤投資增加2突水（泥）1、地層不整合接觸帶2、基巖裂隙水發(fā)育G人員傷亡工期延誤投資增加3變形G投資增加注G-表示地質(zhì)因素（三）風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)及接受準(zhǔn)則1、鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)包括事故發(fā)生概率的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、事故發(fā)生后果的等 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2、事故發(fā)生概率的等級(jí)分成五級(jí)，如下表所示：概率范圍中心值概率等級(jí)描述概率等級(jí)0.31很可能50.030.30.1可能40.0030.030.01偶然30.00030.0030.001不可能2100030010001003003010092F101F101100.110.010.124624260.520.5

26、（4）環(huán)境影響是指隧道施工對(duì)周圍建筑（構(gòu)）筑物破壞或損害、環(huán)境污 染等，根據(jù)其影響程度進(jìn)行分級(jí)。環(huán)境影響等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后果定性描述災(zāi)難性的很嚴(yán)重嚴(yán)重較大的輕微的后果等級(jí)54321環(huán)境影響描述永久的且 嚴(yán)重的永久的但輕微 的長(zhǎng)期的臨時(shí)的但嚴(yán)重的臨時(shí)的且輕微的注：“臨時(shí)的”含義為在施工工期內(nèi)可以消除；“長(zhǎng)期的”含義在施工工期以內(nèi)不能消除，但不會(huì)是永久 的；“永久的”含義為不可逆轉(zhuǎn)或不可恢復(fù)的。4、根據(jù)事故發(fā)生的概率和后果等級(jí)，將風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為四級(jí)，如下表所示。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后果等級(jí)輕微的較大的嚴(yán)重的很嚴(yán)重的災(zāi)難性的概率等級(jí)12345很可能5高度高度極高極高極高可能4中度高度高度極高極高偶然3中度中度高度高度

27、極高不可能2低度中度中度高度高度很不可能1低度低度中度中度高度5、鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則與采取的風(fēng)險(xiǎn)處理措施。風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則與采取的風(fēng)險(xiǎn)處理措施風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)接受準(zhǔn)則處理措施低度可忽略此類風(fēng)險(xiǎn)較小，不需采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施和監(jiān)測(cè)中度可接受此類風(fēng)險(xiǎn)次之，不需采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施，但需予以監(jiān)測(cè)高度不期望此類風(fēng)險(xiǎn)較大，必須采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施降低并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)極高不可接受此類風(fēng)險(xiǎn)最大，必須高度重視，一般應(yīng)規(guī)避，否則要不惜代價(jià)降低至少降 低到不期望的程度（四）初始風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定通過對(duì)胡麻嶺隧道的地層巖性、工程地質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)及特殊 地質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)分析后，統(tǒng)計(jì)出胡麻嶺隧道在不采取任何措施情況下的目標(biāo)風(fēng) 險(xiǎn)等級(jí)（初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表），

28、見表4-1。胡麻嶺隧道正洞初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表表4-1序 號(hào)段落長(zhǎng)度風(fēng)險(xiǎn)事 件成因初始風(fēng)險(xiǎn)塌方突水（泥）變形概率等級(jí)后 果 等 級(jí)風(fēng) 險(xiǎn) 等 級(jí)概率等級(jí)后 果 等 級(jí)風(fēng) 險(xiǎn) 等 級(jí)概率等級(jí)后 果 等 級(jí)風(fēng) 險(xiǎn) 等 級(jí)1DK68+626374塌方、突泥突水、變形隧道進(jìn)口，埋深較淺。位 于第四系上更新統(tǒng)、中更43高23中12低DK69+000新統(tǒng)砂質(zhì)黃土中，黃土具 濕陷性。度度度DK69+000塌方、突洞身位于第四系上更新高度中度低度2250泥突水、統(tǒng)、中更新統(tǒng)砂質(zhì)黃土中，332312DK69+250變形黃土具濕陷性。3DK69+250302塌方、突泥突水、變形洞身位于中更新統(tǒng)砂質(zhì)黃32中23中12低D

29、K72+2700土層中，土體密實(shí)。度度度4DK72+270100塌方、突土石分界，基巖風(fēng)化層厚，33高43高12低DK72+370泥突水巖體破碎。度度度5DK72+370278塌方、突洞身位于白堊系礫巖中，32中23中12低DK75+1500泥突水膠結(jié)較好。度度度6DK75+15050塌方、突不整合接觸帶，巖體破碎，33高43高12低DK75+200泥突水裂隙發(fā)育，可能存在基巖 裂隙水。度度度DK75+200洞身位于下第三系砂巖夾7122塌方、突礫巖中，局部夾有泥巖薄33高23中12低DK76+4200泥突水層，成巖作用差，泥巖具 膨脹性。度度度8DK76+420216塌方、突洞身位于下第三系

30、砂巖夾33高43高12低泥突水礫巖中，成巖作用差，上度度度胡麻嶺隧道正洞初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表表4-1序 號(hào)段落長(zhǎng)度風(fēng)險(xiǎn)事 件成因初始風(fēng)險(xiǎn)塌方突水（泥）變形概率等級(jí)后 果 等 級(jí)風(fēng) 險(xiǎn) 等 級(jí)概率等級(jí)后 果 等 級(jí)風(fēng) 險(xiǎn) 等 級(jí)概率等級(jí)后 果 等 級(jí)風(fēng) 險(xiǎn) 等 級(jí)DK76+636部溝內(nèi)常年積水，有突水 可能。DK76+636洞身淺埋，位于下第三系9139塌方、突砂巖夾礫巖中，成巖作用43高43高12低DK76+775泥突水差，上部溝內(nèi)常年積水， 有突水可能，。度度度DK76+775 DK77+710塌方、突泥突水、變形洞身位于下第三系砂巖夾10935礫巖中，局部夾有泥巖薄 層，成巖作用差，泥巖具 膨脹

31、性。33高度23中度32中度11DK77+71050塌方、突泥突水、變形隧道在此段淺埋，洞身位 于下第三系砂巖夾礫巖33高43高12低DK77+760中，成巖作用差，上部溝 內(nèi)常年積水，有突水可能。度度度12DK77+760248塌方、突泥突水、變形洞身位于下第三系砂巖夾 礫巖中，局部夾有泥巖薄33高23中32中DK78+008層，成巖作用差，泥巖具 膨脹性。度度度本段為淺埋段淺埋，洞身DK78+008塌方、突位于下第三系砂巖夾礫巖高度高度中度13325泥突水、和上第三系砂巖夾泥巖風(fēng)434332DK78+333變形化層中，巖體較破碎，上 部溝內(nèi)常年流水。14DK78+333185塌方、突泥突水

32、、變形隧洞身位于下第三系砂巖 夾礫巖和上第三系砂巖夾33高43高32中DK78+518泥巖風(fēng)化層中，巖體較破 碎，上部溝內(nèi)常年流水。度度度DK78+518塌方、突泥突水、變形洞身位于上第三系砂巖夾15353泥巖中，局部夾有礫巖薄33高23中32中DK82+0568層，成巖作用差，泥巖具 膨脹性。度度度洞身位于上第三系砂巖夾DK82+056塌方、突泥巖及其內(nèi)化層中，巖體高度中度低度1668泥突水、較破碎，出口端位于第四332312DK82+124變形系上更新統(tǒng)細(xì)砂及黃土 中，工程地質(zhì)條件差胡麻嶺隧道正洞初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表表4-1序 號(hào)段落長(zhǎng)度風(fēng)險(xiǎn)事 件成因初始風(fēng)險(xiǎn)塌方突水（泥）變形概率等級(jí)后 果 等

33、 級(jí)風(fēng) 險(xiǎn) 等 級(jí)概率等級(jí)后 果 等 級(jí)風(fēng) 險(xiǎn) 等 級(jí)概率等級(jí)后 果 等 級(jí)風(fēng) 險(xiǎn) 等 級(jí)17DK82+056 DK82+234178塌方、突泥突水、變形洞身位于上第三系砂巖夾 泥巖及其內(nèi)化層中，巖體 較破碎，出口端位于第四 系上更新統(tǒng)細(xì)砂及黃土 中，工程地質(zhì)條件差43高度23中度12低度（五）初始風(fēng)險(xiǎn)處理措施1、隧道洞口邊仰坡易產(chǎn)生滑坍失穩(wěn)，對(duì)洞內(nèi)或洞口施工安全造成重大威 脅。風(fēng)險(xiǎn)處理措施：洞口工程應(yīng)與洞口相鄰工程統(tǒng)籌安排、及早完成，施工 宜避開雨季及嚴(yán)寒季節(jié)。洞口施工前，應(yīng)先檢查邊、仰坡以上的山坡穩(wěn)定情 況，及時(shí)清除懸石、處理危石，并應(yīng)進(jìn)行不間斷監(jiān)測(cè)。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形，洞口 邊、仰坡應(yīng)及早做好

34、坡面防護(hù)，確保洞口穩(wěn)定。洞頂邊、仰坡周圍的排水系 統(tǒng)宜在雨季前及邊、仰坡開挖前完成。隧道開挖應(yīng)力求早進(jìn)洞，避免出現(xiàn)深 路塹或高邊坡，盡量減少對(duì)山體的破壞，防止水土流失。洞口土石方工程施 工應(yīng)自上而下分層開挖、分層防護(hù)，洞口位于砂質(zhì)黃土中，邊仰坡采用M0漿 砌片石防護(hù)。洞口段開挖到隧底標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)施作排水側(cè)溝。2、洞口或洞身淺埋地段，容易產(chǎn)生坍塌冒頂、引起地表沉陷或邊坡滑坍， 危及施工人員及設(shè)備安全。風(fēng)險(xiǎn)處理措施：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，應(yīng)建立完善的監(jiān)控量測(cè)系統(tǒng)，及時(shí) 進(jìn)行拱頂下沉、周邊位移及地表沉降量測(cè)，及時(shí)掌握圍巖變化情況。設(shè)計(jì)中 考慮采取超前小導(dǎo)管支護(hù)措施，并對(duì)圍巖進(jìn)行注漿加固處理，必要時(shí)可采

35、取 地表注漿處理措施。根據(jù)圍巖條件及監(jiān)控量測(cè)資料，合理確定開挖進(jìn)尺，以 確保開挖、支護(hù)質(zhì)量及施工安全。盡早進(jìn)行仰拱落底施工，及使支護(hù)結(jié)構(gòu)封 閉成環(huán)，以減少圍巖變形，并嚴(yán)格控制落底進(jìn)尺。淺埋段施工時(shí)，V級(jí)圍巖 第16頁共22頁采用三臺(tái)階開挖方法。為保證安全進(jìn)洞，在拱部設(shè)一環(huán)巾108管棚超前支護(hù)， 隧道開挖后，應(yīng)及時(shí)架立鋼架，施做錨桿及噴混凝土支護(hù)措施，并遵循“管 超前、勤量測(cè)、及封閉、強(qiáng)支護(hù)”的施工程序。3、第四系上更新統(tǒng)砂質(zhì)黃土、上第三系砂巖夾泥巖節(jié)理裂隙發(fā)育，容易 局部掉塊坍塌，對(duì)洞內(nèi)施工可能造成威脅地段。風(fēng)險(xiǎn)處理措施：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，可利用手噴混凝土系統(tǒng)向坍塌處噴 射混凝土，及時(shí)封閉圍巖

36、，減少巖石暴露時(shí)間，并安裝鋼拱架，以防止繼續(xù) 坍塌掉塊，必要時(shí)可采用超前支護(hù)加固圍巖，以防止隧道坍塌掉塊。4、第三系泥巖、砂巖、礫巖，成巖作用差，屬軟質(zhì)巖、巖性接觸帶、巖 體破碎、淺埋段等易產(chǎn)生圍巖易失穩(wěn)的地段，可能造成掌子面或拱墻坍塌， 引發(fā)隧道大型塌方，危及施工人員及設(shè)備安全。風(fēng)險(xiǎn)處理措施：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，可利用手噴混凝土系統(tǒng)向坍塌處噴 射混凝土，及時(shí)封閉圍巖，減少巖石暴露時(shí)間，并安裝鋼拱架，以防止繼續(xù) 坍塌掉塊，必要時(shí)可采用超前支護(hù)加固圍巖，以防止隧道坍塌掉塊。5、隧道洞身DK76+636-+775、DK78+008-+333段埋深較淺，左側(cè)水庫蓄 水后水位高于線路高程50m左右。淺埋

37、地段發(fā)生突然涌水對(duì)洞內(nèi)人員安全造 成危害；風(fēng)險(xiǎn)處理措施：盡量在水庫未蓄水前完成該段工程，開挖后根據(jù)地質(zhì)條 件采用徑向注漿，封堵基巖裂隙，采用全包防水，保證防水效果。6、隧道通過砂質(zhì)黃土地段易發(fā)生塌方。風(fēng)險(xiǎn)處理措施：通身通過黃土地段隧道的施工應(yīng)采用機(jī)械和人工挖掘，不宜采用鉆爆法 施工。隧道施工前應(yīng)詳細(xì)調(diào)查隧道通過地區(qū)沖溝、陷穴分布情況，并對(duì)其進(jìn) 行夯填、漿砌片石鋪砌處理，防止地表水下滲，對(duì)隧道施工產(chǎn)生不安全因素。 隧道的施工應(yīng)根據(jù)隧道斷面大小、埋深采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土法、中隔壁 法等分部開挖法。（五）殘余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定通過對(duì)胡麻嶺隧道初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的評(píng)定，對(duì)安全等級(jí)為“高度”的風(fēng)險(xiǎn)事 件必須采取有

38、效的措施，使風(fēng)險(xiǎn)降低到可以接受的范圍。對(duì)初始風(fēng)險(xiǎn)采用相 應(yīng)的工程處理措施以后，進(jìn)行殘余風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，殘余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)見表5-1。胡麻嶺隧道殘余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表序 號(hào)段落長(zhǎng)度風(fēng)險(xiǎn)事 件風(fēng)險(xiǎn)處理措施塌方概率等級(jí)后 果 等 級(jí)1DK68+626DK69+000374塌方、突泥突水、變形采用三臺(tái)階法，必要時(shí)采用CRD法；V級(jí)圍巖加強(qiáng)襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)， 全斷面設(shè)1棉/0.6m的I20b型鋼鋼架。DK68+626+656段拱部設(shè)置一環(huán) 08大管棚超前預(yù)支護(hù)，其余地段拱部設(shè)42超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)，并注 水泥漿液。222DK69+000DK69+250250塌方、突泥突水、變形三臺(tái)階開挖；V級(jí)圍巖一般襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，全

39、斷面設(shè)1棉/0.8m的 I20b型鋼鋼架，拱部設(shè)42超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)，并注水泥漿液。223DK69+250DK72+2703020塌方、突泥突水、變形臺(tái)階法開挖；W級(jí)圍巖混凝土襯砌，拱墻設(shè)1棉/1.2m的格柵鋼架，拱部 設(shè)超前錨桿預(yù)支護(hù)。324DK72+270DK72+370100塌方、突 泥突水三臺(tái)階開挖；V級(jí)圍巖一般襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，全斷面設(shè)1棉/0.8m的 I20b型鋼鋼架，拱部設(shè)42超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)，并注水泥漿液。225DK72+370DK75+1502780塌方、突 泥突水臺(tái)階法開挖；W級(jí)圍巖混凝土襯砌，拱墻設(shè)1棉/1.2m的格柵鋼架，拱部 設(shè)超前錨桿預(yù)支護(hù)。326DK75+150

40、DK75+20050塌方、突 泥突水三臺(tái)階法開挖；V級(jí)圍巖一般襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，全斷面設(shè)1棉/0.8m 的I20b型鋼鋼架，拱部設(shè)42超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)，并注水泥漿液。227DK75+200DK76+4201220塌方、突 泥突水臺(tái)階法開挖；W級(jí)圍巖混凝土襯砌，拱墻設(shè)1棉/1.2m的格柵鋼架，拱部 設(shè)超前錨桿預(yù)支護(hù)。22胡麻嶺隧道殘余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表序 號(hào)段落長(zhǎng)度風(fēng)險(xiǎn)事 件風(fēng)險(xiǎn)處理措施塌方概率等級(jí)后 果 等 級(jí)8DK76+420DK76+636216塌方、突 泥突水三臺(tái)階法開挖；V級(jí)圍巖一般襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，全斷面設(shè)1棉/0.8m 的I20b型鋼鋼架，拱部設(shè)42超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)，并注水泥漿液。229DK76+636DK76+775139塌方、突