雙駕駛室機車安全運行技術措施(通用版)

1、雙駕駛室機車平安運行技術措施（通用版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（平安管理）單位：姓名：日期：編號：AQ-SN-0093機械平安技術 I Machinery Safety Technology 機械平安雙駕駛室機車平安運行技術措施（通用版）說明：平安技術防范就是利用平安防范技術為社會公眾提供一種平安服務的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就

2、要有產(chǎn)品的研制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設計、工程的 施工、服務和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。由于我礦引進雙駕駛室電機車，職工無操作經(jīng)驗，因此為使職工能夠平安正確的操作，防止因誤操作帶來平安事故，保證機車安全運行，確保運輸平安，特制訂以下平安技術措施：1、電機車司機必須經(jīng)過平安技術培訓，考核合格，取得操作證書，方可上崗，并做到持證操作。2、電機車司機必須嚴格遵守操作規(guī)程及崗位作業(yè)標準，嚴禁將電機車交給他人，并堅決阻止無關人員開車。3、電機車司機在開車前要對機車進行檢查，保證電機車燈、鈴、閘及撒砂裝置處于完好狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)問題，即時匯報，等處理好后, 方可使用。4、礦井所有電瓶車不得進入架線區(qū)域

3、，如特殊情況需要進入，必須經(jīng)過運輸科調(diào)度或運輸科科長的同意，且停掉架線電源后并執(zhí)機械平安技術 I Machinery Safety Technology 機械平安行有關技術措施。5、正常行駛時機車在列車的前方，電車司機要在前端駕駛室內(nèi) 操作，使用電機車牽引或推頂脫軌的機車或礦車復軌時應有可靠的 措施。6、列車除調(diào)車和處理事故外，一律不許用機車頂列車運行。車 場調(diào)車確需頂車時，要嚴格遵守頂車作業(yè)規(guī)范。頂車時，電車司機 要在與所頂車輛相連接的駕駛室內(nèi)操作，嚴禁在另一端頂車，防止 視線不清造成誤操作。7、電機車司機要了解軌道狀況及巷道情況，嚴禁超速行車，在 人員較多、道岔、彎道等處，要鳴笛示警，減速

4、慢行，必要時可等 人員通過后再繼續(xù)行駛。由于雙駕駛室機車車體比單駕駛室機車車 體長，所以在經(jīng)過彎道時，要特別注意巷道情況。8、正常運行時，電機車司機要集中精力，嚴禁疲勞上崗，對所 運輸?shù)能囕v在開車前要仔細檢查連接情況、物料裝車情況等。所有 車輛連接必須使用雙鏈。9、電機車上車后要關閉車門，不得在車外開車，不得將身體部機械平安技術 I Machinery Safety Technology 機械平安位及隨身攜帶的礦燈、自救器等漏出車外；下車后，架線電機車必 須停掉自動開關電源，蓄電池電機車要停掉電源，扳緊車閘，取下 鑰匙。10、嚴禁長料與電機車直接連接，所有車輛連接要使用相應的 連接工具，不得使用不規(guī)范的連接工具。發(fā)現(xiàn)不規(guī)范的連接，應及 時匯報處理。11、車輛掉道必須就地拿道，嚴禁蠻拉硬拽，強行復軌。12、拉車數(shù)量要符合有關規(guī)定，嚴禁超拉。13、特殊物料、大型設備、綜采支架等的運輸要遵守相關