高應力大斷面煤巷錨網(wǎng)（索）支護技術

1、Word文檔 高應力大斷面煤巷錨網(wǎng)（索）支護技術 1概況 式中L1錨桿外露長度，一般取80mm； L2錨桿有效長度，取1500mm； L3錨桿錨固段長度，取500mm; 依據(jù)上面計算，考慮到運輸巷斷面大，為了確保平安，取錨桿長度L2200mm。 3.3錨桿間排距的確定 依據(jù)每根錨桿懸吊巖石載荷大小確定，即錨桿懸吊巖石載荷等于錨桿的錨固力。通常錨桿間排距按等距布置，在考慮平安系數(shù)的狀況下，錨桿間排距為： 式中a錨桿間距，m b錨桿排距，m Q錨固力，依據(jù)拉撥試驗，取60kN K錨桿平安系數(shù)，取k1.51.8 巖石密度，取29kg/m3。 考慮到12#煤層的頂板狀況，確定錨桿間排距為700mm70

2、0mm。 3.4錨桿直徑的確定 選用鋼筋錨桿，依據(jù)錨桿承載力與錨固力等強度原則，錨桿直徑D依據(jù)煤礦巷道支護技術，按下列公式計算： 式中D錨桿直徑 Q錨固力，取60kN S錨桿抗拉強度，取240Mpa。 為確定平安，取D20mm。 3.5頂板支護 運輸巷下寬4.4m，頂板每排打7根錨桿，扇行布置。采納樹脂錨桿加長錨固，每孔裝3卷樹脂藥卷，錨固力60kN，頂板鋪單層直徑3.6mm鐵絲加工的菱形網(wǎng)，相鄰網(wǎng)搭接長度不小于50mm，聯(lián)網(wǎng)扣距為100mm，頂每排打3根錨索，錨索長為6.2m，使用樹脂藥4卷，錨索排距為2.8m，間距為1.4m。 3.6兩幫支護 運輸巷兩幫采納鋼筋錨桿，長1.8m，直徑20m

3、m，上幫每排打5根，下幫每排打4根，鋪單層10#鐵絲菱形網(wǎng)，間排距為700mm。 3.7金屬網(wǎng)與鋼筋梯 為了克服軟煤幫巷道錨桿支護網(wǎng)眼大，剛度低、過于松弛、護幫困難等不足，金屬網(wǎng)采納直徑3.6mm鐵絲，制作網(wǎng)格為30mm30mm，并配套使用鋼筋梯來維護長松散軟煤幫。支護斷面如圖1所示。 4施工工藝及技術措施 4.1施工工藝 采納鉆爆法掘進。頂板錨桿緊跟工作面支護。頂板采納錨網(wǎng)索支護，其工藝程序是： 鋪金屬網(wǎng) 上托盤與螺母 安裝樹脂藥卷和錨桿 用錨桿機攪拌 上托盤與螺母 擰緊螺母。 4.2技術措施 （1）合理布置炮眼，頂板預留愛護層400500mm再用風手鎬刷至設計斷面，放炮后準時安裝頂板錨桿。 （2）頂板破裂地段，適當加大錨桿密度。 （3）循環(huán)進度掌握在一排錨桿內(nèi)，臨時支護、安裝頂板錨桿要準時，削減頂板暴露時間。 圖1 14129運輸巷錨網(wǎng)（索）支護斷面示意圖 5支護效果 （1）減輕工人勞動強度。錨桿與拱形棚相比重量輕、安裝便利，采納錨桿支護取消了運棚、架棚、回棚等繁重的體力勞動。 （2）便于回采期間的生產(chǎn)平安管理，削減回收尾巷的工序，既平安又便于管理。 （3）降低了支護成本，采納拱形棚支護每米單價800元（按使用3次計算）。錨桿支護比棚子支護時每