大眾汽車品牌形象在公眾心目中居首位

1、.文檔稱號群眾汽車品牌籠統(tǒng)在公眾心目中居首位文檔類別中文企業(yè)網(wǎng)站行業(yè)數(shù)據(jù)文檔創(chuàng)建人市場部文檔創(chuàng)建日期2021-3-3最終修正日期 DATE yyyy-M-d 2021-3-3：.；所屬部門北京益派市場咨詢文檔頁碼 群眾汽車品牌籠統(tǒng)在公眾心目中居首位汽車市場競爭日趨猛烈的今天，競爭方式也在悄然發(fā)生著變革，從單純的價錢競爭，轉(zhuǎn)向思索品牌要素溢價之爭。“什么樣的牌子值什么樣的價錢是對品牌競爭平白而精準(zhǔn)的注釋。品牌要平日益重要，促使每個企業(yè)都希望發(fā)明更有溢價才干的品牌，品牌建立由此成為企業(yè)運(yùn)營的關(guān)鍵要素。結(jié)合汽車行業(yè)未來開展趨勢，益派咨詢北京益派市場咨詢簡稱以為環(huán)?；\統(tǒng)、公益籠統(tǒng)、科技籠統(tǒng)對任何品牌來

2、說都是重要的目的，同時思索到消費(fèi)者在購買某一品牌車即意味著同時購買這一品牌未來數(shù)年的效力，在購車時必然要思索這一品牌的開展前景，因此我們選取以上四項目的來丈量品牌價值。當(dāng)然，不可否認(rèn)的是，品牌價值的影響要素還涉及車外型能否符合審美觀念、造車工藝能否優(yōu)良、銷售和售后效力能否體恤入微，以及其他一系列偶爾要素，但對這些要素的評價車主更具有發(fā)言權(quán)。因此，我們置信，從一切能夠成為車主的潛在消費(fèi)者角度出發(fā)，環(huán)?；\統(tǒng)、公益籠統(tǒng)、科技籠統(tǒng)、開展前景四項目的可以根本代表品牌的未來價值?；谝陨纤妓?，益派咨詢于2021年9月開場，在兩個月內(nèi)分四次在全國范圍內(nèi)進(jìn)展大樣本量調(diào)查，調(diào)查對象為潛在購車消費(fèi)者。經(jīng)過準(zhǔn)確地定

3、義受訪者，可以使我們的數(shù)據(jù)更接近真實(shí)地反映國內(nèi)一二線城市消費(fèi)者對汽車品牌籠統(tǒng)的認(rèn)知態(tài)度。每次調(diào)查設(shè)計勝利接觸受訪樣本量6000個，所謂勝利接觸受訪樣本，指在設(shè)計城市、年齡、家庭月收入范圍內(nèi)接受訪問的樣本。在這些樣本中，甄別出對汽車品牌、產(chǎn)品或企業(yè)比較熟習(xí)至知曉的群體為勝利受訪者，根據(jù)訪問結(jié)果，勝利受訪者占勝利接觸樣本的70%左右。對于調(diào)查結(jié)果，我們有如下發(fā)現(xiàn)：1群眾汽車四項品牌籠統(tǒng)在公眾心目中均居首位，且顯著領(lǐng)先，顯示出植根中國20多年的群眾汽車曾經(jīng)將其品牌牢牢植入中國公眾心中；2豐田汽車四項品牌籠統(tǒng)均居次位，雖然進(jìn)入中國市場時間稍晚，但彰顯出優(yōu)秀的品牌營銷才干。尤其在環(huán)保籠統(tǒng)上，憑仗在混合動

4、力車領(lǐng)域戰(zhàn)略性地培育，為品牌籠統(tǒng)披上綠色的外衣；3本田汽車在除科技籠統(tǒng)外的其他三項上均居第三位，反映出本田汽車在產(chǎn)品線有限的情況下精耕細(xì)作，在公眾心目中樹立了精致的籠統(tǒng)。但是，作為豐田汽車的直接競爭對手，車型缺乏很能夠是未來制約本田開展的關(guān)鍵要素；4奇瑞與比亞迪是民族汽車品牌的代表，各項籠統(tǒng)差距不大。比亞迪憑仗混合動力車研發(fā)優(yōu)勢在環(huán)?；\統(tǒng)上占優(yōu)，而奇瑞依托更強(qiáng)的規(guī)模在公益、科技、開展前景三方面略勝一籌；5寶馬代表著德系奢華車籠統(tǒng)，與奧迪、飛馳類似，寶馬品牌在科技籠統(tǒng)上表現(xiàn)出明顯的強(qiáng)勢，而在其他籠統(tǒng)方面表現(xiàn)不明顯；6上述之外的其他品牌在公眾心目中品牌籠統(tǒng)均不明顯，這與它們的實(shí)踐銷量相比較位置不符

5、，但反映了其在消費(fèi)者心目中短少第一印象，消費(fèi)者在選購車時能夠會逐漸轉(zhuǎn)而關(guān)注這些品牌的車型，但不會將其作為第一選擇。雖然不同品牌在同一籠統(tǒng)的縱向評選上差別宏大，但經(jīng)過對應(yīng)分析，對同一品牌不同籠統(tǒng)的橫向評選，我們依然可以以為某一品牌更符合某一籠統(tǒng)，這對于各方面籠統(tǒng)均不突出的品牌來說更為重要，企業(yè)可以根據(jù)目前在公眾心目中的品牌定位，結(jié)合本身戰(zhàn)略，有針對性地經(jīng)過定期的品牌營銷活動，強(qiáng)化并塑造某一品牌籠統(tǒng)。1偏環(huán)?；\統(tǒng)品牌：包括雪鐵龍、馬自達(dá)、日產(chǎn)、豐田、本田、比亞迪，這些品牌往往會突出新能源技術(shù)和整車的燃油經(jīng)濟(jì)性，塑造低耗費(fèi)、低排放的環(huán)?；\統(tǒng)；2偏公益籠統(tǒng)品牌：包括奇瑞、吉利、紅旗，經(jīng)過在5.12地震

6、后的快速呼應(yīng)，奇瑞和吉利品牌完成了一次勝利的公益事件營銷，從而使公眾將其品牌與公益嚴(yán)密地聯(lián)絡(luò)在一同。我們不能說企業(yè)日常的公益營銷活動沒有效果，但顯然艱苦事件過程中的公益營銷將吸引絕大多數(shù)人的眼球，更重要的是，企業(yè)在這樣時間中的遲滯反響或許將給品牌帶來完全相反的糟糕籠統(tǒng)；3偏科技籠統(tǒng)品牌：包括寶馬、飛馳、奧迪、沃爾沃、別克、福特，顯然，這些品牌都有著深沉的技術(shù)貯藏，而且將其技術(shù)凝結(jié)表現(xiàn)為某一突出的特質(zhì)，如寶馬的駕駛樂趣、飛馳的奢華、沃爾沃的平安、福特的強(qiáng)勁動力。構(gòu)成這樣特質(zhì)需求品牌長期的技術(shù)積累，投入宏大，對于國內(nèi)品牌來說但是，沒有這樣的投入，就不能夠帶來品牌科技含量的顯著提升；4開展?jié)摿ζ放疲?/p>

7、包括群眾、現(xiàn)代、標(biāo)致、雪佛蘭、中華，開展?jié)摿κ枪妼ζ放频木C合評價，這樣的品牌往往具備規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特征，產(chǎn)品線豐富、至少有一款車暢銷、整體銷量大、收入和利潤高。經(jīng)過系列的品牌籠統(tǒng)調(diào)查，益派咨詢以為，企業(yè)在營銷方式上應(yīng)該由車型營銷戰(zhàn)略向品牌營銷戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。目前企業(yè)由于競爭壓力越來越大，往往過于注重對新車型上市的營銷，而短少站在品牌高度上一致營銷戰(zhàn)略思索。同一品牌下不同車型的價錢差距很大，但在這差別性的背后，存在著共性，即面向具有共同的價值取向和生活態(tài)度的消費(fèi)者。購買同一品牌不同車型的消費(fèi)者，他們的收入和消費(fèi)才干不同，但他們的生活方向很能夠是有交叉點(diǎn)的。更簡單地說，處于人生不同階段的同一個消費(fèi)者，只需

8、其價值取向和生活態(tài)度不變，廠商能否能為其提供同一品牌但適宜不同人生階段的車型呢？發(fā)明并留下品牌忠實(shí)消費(fèi)者，是企業(yè)品牌營銷的獨(dú)一目的。附錄：調(diào)查設(shè)計簡介對汽車品牌籠統(tǒng)的系列調(diào)查采用在線問卷的方式進(jìn)展，在益派在線可訪問樣組中進(jìn)展配額抽樣。為使調(diào)查結(jié)果傾向于代表全國一二級城市公眾對汽車品牌籠統(tǒng)的看法，樣本設(shè)計分以下幾個步驟進(jìn)展：1確定適宜的調(diào)查對象：年齡在18-55歲，家庭月收入3000元以上的公眾；2確定屬性配額：年齡和性別進(jìn)展交叉配額，配額根據(jù)為CNNIC第24次互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查中網(wǎng)民構(gòu)造；3確定調(diào)研區(qū)域：根據(jù)中的2、3級城市分類，為直轄市、各省省會城市和方案單列城市，同時思索各城市在7大地域的分布，最終選定21個城市，分為四類，調(diào)查樣本