起重事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案

1、嵐橋30萬(wàn)噸礦石碼頭工程項(xiàng)目起重傷害事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案編制：審核：批準(zhǔn)： TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 事故類型和危害程度分析2 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 應(yīng)急處置基本原則2 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)23.1應(yīng)急組織體系23.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)2 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 預(yù)防與預(yù)警34.1危險(xiǎn)源監(jiān)控34.2預(yù)防措施34.3預(yù)警行

2、動(dòng)5 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 信息報(bào)告程序7 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 應(yīng)急處置86.1響應(yīng)分級(jí)86.2響應(yīng)程序86.3處置措施8應(yīng)急物資與裝備保障11 HYPERLINK l bookmark78 o Current Document 應(yīng)急救援通訊一覽表13起重傷害事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案事故類型和危害程度分析根據(jù)對(duì)公司承建工程危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)結(jié)果，公司在生產(chǎn)過 程中需要大量大型起重設(shè)備，主要包括橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)、 塔式起重機(jī)、懸臂起重機(jī)、汽車吊、電動(dòng)葫蘆、千斤頂?shù)?。作業(yè) 環(huán)境

3、復(fù)雜，技術(shù)難度大，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員密集，存在頻繁的交叉作 業(yè)，如發(fā)生脫鉤砸人、鋼絲繩斷裂傷人、移動(dòng)吊物撞人、滑車碰 人、起重設(shè)備在使用和安裝過程中傾覆、提升設(shè)備過卷等，會(huì)造 成人員傷害和重大財(cái)產(chǎn)損失。應(yīng)急處置基本原則事故應(yīng)急處置藥堅(jiān)持“以人為本”的原則，首先采取應(yīng)急措 施，搶救傷員、疏散人群，劃出隔離帶和警戒線，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。 事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)情況提供技術(shù)支持，防 止二次事故的發(fā)生。組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1應(yīng)急組織體系同生產(chǎn)安全綜合應(yīng)急預(yù)案3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)公司及分包單位的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)同“綜合預(yù)案指揮機(jī) 構(gòu)及職責(zé)”，各單位應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際，進(jìn)一步明確現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo) 小組各成員及部

4、門的職責(zé)，應(yīng)包括以下內(nèi)容：3.2.1迅速了解、掌握事故發(fā)生的基本情況。3.2.2統(tǒng)一協(xié)調(diào)項(xiàng)目各部門應(yīng)急救援工作。3.2.3及時(shí)組織指揮實(shí)施事故處置方案。3.2.4統(tǒng)一調(diào)配救援人員、設(shè)備、物資、器材。3.2.5協(xié)調(diào)外部救援力量參與應(yīng)急救援工作。3.2.6妥善處置事故現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)事宜。3.2.7協(xié)助、配合開展事故調(diào)查，組織善后處理工作。預(yù)防與預(yù)警4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控同生產(chǎn)安全綜合應(yīng)急預(yù)案。4.2預(yù)防措施4.2.1嚴(yán)格遵守個(gè)體防護(hù)裝備選用規(guī)范、危險(xiǎn)性較大的 分部分項(xiàng)工程安全管理辦法、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例、塔式 起重機(jī)安全規(guī)程等法律、法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。4.2.2嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部制定的中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)有限公司

5、 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定、建設(shè)工程施工安全 技術(shù)操作規(guī)程、船機(jī)設(shè)備操作規(guī)程匯編等規(guī)章制度。4.2.3對(duì)易發(fā)生起重傷害事故的危險(xiǎn)性較大的作業(yè)，施工前 應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底和教育，內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu) 件重量及注意事項(xiàng)。嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違反工藝紀(jì)律。4.2.4大型起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng)，按照工程特點(diǎn) 及作業(yè)環(huán)境編制專項(xiàng)方案，嚴(yán)格執(zhí)行中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)有限 公司危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定，超過一定規(guī)模 的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程必須經(jīng)過專家論證并逐級(jí)報(bào)備。4.2.5參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機(jī)、起重機(jī)、信號(hào)指 揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)專業(yè)

6、培訓(xùn)、考核取 得合格證、并經(jīng)體驗(yàn)確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。4.2.6起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)檢查驗(yàn)收，重新組裝的起重機(jī) 械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，包括靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，并對(duì)各種安全裝 置進(jìn)行靈敏度可靠度的測(cè)試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗(yàn)， 確認(rèn)符合要求方可使用。安全防護(hù)裝置要齊全、有效。4.2.7應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行保養(yǎng)、修 理和清潔作業(yè)。進(jìn)行保養(yǎng)、修理和清潔作業(yè)時(shí)必須切斷動(dòng)力，懸 掛安全警示牌，必要時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。4.2.8起重吊裝索具吊具使用前按施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐 漸檢查驗(yàn)收。4.2.9當(dāng)?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采取路基箱、 道木等鋪墊措施。4.2.10超載或物體重量

7、不清時(shí)不應(yīng)操作；禁止起吊時(shí)歪拉斜 拽；被吊物體上有人或浮置物禁止操作；吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢 固，重物棱角處與鋼鐵絲之間應(yīng)加襯墊；吊運(yùn)時(shí)，不得從人上空 通過，吊臂下不得有人；吊裝氣瓶等必須用專門吊籃。4.2.11重物起升下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)；左 右加轉(zhuǎn)應(yīng)平衡，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向運(yùn)動(dòng)；起吊在滿負(fù)荷 或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。4.2.12起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動(dòng)和變 換方向；操作控制器時(shí)，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。4.2.13當(dāng)（履帶）起重機(jī)如需帶載行走時(shí)，載荷不得超過允 許起重量的70%，行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，緩慢行駛；嚴(yán)禁長(zhǎng)距離 帶載行駛。起

8、重機(jī)的地面松軟不平時(shí)，起吊禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng) 作。4.2.14用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持 垂直；各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺(tái)起重機(jī)所承受 的載荷均不得超過各處的額定起重能力。4.2.15起重機(jī)在安全保護(hù)裝置發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)嚴(yán) 禁帶病作業(yè)；在作業(yè)中，嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分及運(yùn)動(dòng)件所 及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作；傳動(dòng)部分應(yīng)潤(rùn)滑良好。4.2.16在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣 天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確 認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。4.3預(yù)警行動(dòng)4.3.1預(yù)警條件高處墜落進(jìn)行操縱、檢查、維修工作時(shí)，梯子（護(hù)

9、圈）、欄桿、平臺(tái) 等的工作裝置和安全防護(hù)設(shè)施的缺失或損壞；橋箱、吊籠運(yùn)行時(shí) 超載；制動(dòng)器和承重構(gòu)件不符合安全要求；防墜落裝置缺失或失 靈；電氣設(shè)備保險(xiǎn)裝置失靈等都可能造成人員墜落。（2）起重機(jī)傾翻、折斷、倒塌進(jìn)行露天作業(yè)的起重機(jī)夾軌器失效、沒有防風(fēng)錨定裝置或其 不可靠；超載，支護(hù)不當(dāng)，在基礎(chǔ)不穩(wěn)定狀態(tài)下起吊重物，或負(fù) 載轉(zhuǎn)彎、超速運(yùn)行等造成機(jī)體傾翻事故。由于超載，機(jī)構(gòu)及零部件的缺陷、違章操作和自然災(zāi)害等造 成結(jié)構(gòu)折斷和零部件折斷倒塌事故。（3）金屬結(jié)構(gòu)的破壞橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)的主梁下擾度超標(biāo)或支腿垮塌；塔 式起重機(jī)和門式起重機(jī)的墜壁、倒塔等。金屬結(jié)構(gòu)的破壞常常會(huì) 導(dǎo)致嚴(yán)重傷害，甚至群死群傷

10、的惡果。（4）擠壓一是由于實(shí)際操作不當(dāng)，運(yùn)行中機(jī)構(gòu)速度變化過快，使吊 物（具）產(chǎn)生較大慣性；二是由于指揮有誤，吊運(yùn)路線不合理， 致使吊物（具）在劇烈擺動(dòng)中擠壓碰撞人。一是由于吊物（具）旋轉(zhuǎn)方式不當(dāng)，對(duì)重物（具）旋轉(zhuǎn)不 穩(wěn)沒有采取必要的安全防護(hù)措施；二是由于調(diào)運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理不 善，致使吊物（具）突然傾倒碰砸人。一是由于指揮作業(yè)人員站位作業(yè)中不當(dāng)；二是由于檢修沒 有采取必要的安全防護(hù)措施，司機(jī)在冒然啟動(dòng)時(shí)擠壓碰人。（5）觸電起重機(jī)臨近高壓線施工或電氣設(shè)施漏電。（6）重物墜落吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤 突然失電、起重機(jī)構(gòu)的零件故障（特別是制動(dòng)器失靈、鋼絲繩斷 裂）等。（7）

11、其他傷害液壓起重機(jī)的液壓元件破壞、物體飛出等可能造成噴射、打 擊、絞、碾、戳等傷害。4.3.2預(yù)警方式（1）現(xiàn)場(chǎng)工作者發(fā)現(xiàn)起重傷害危險(xiǎn)或隱患時(shí)，要立即通知處 于危險(xiǎn)狀態(tài)的作業(yè)人員撤離該區(qū)域，然后向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告，現(xiàn) 場(chǎng)負(fù)責(zé)人安排專業(yè)人員排除。（2）當(dāng)人員受到起重傷害時(shí)，發(fā)現(xiàn)者要在第一時(shí)間以口頭、 電話、對(duì)講器等方式報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即報(bào)告項(xiàng)目 經(jīng)理，同時(shí)組織實(shí)施相應(yīng)的救援行動(dòng)。（3）項(xiàng)目經(jīng)理接到報(bào)告后，應(yīng)立即上報(bào)本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 和主管領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)啟動(dòng)預(yù)案。如現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人不在或聯(lián)系不上，發(fā) 現(xiàn)人可直接上報(bào)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)。信息報(bào)告程序同生產(chǎn)安全綜合應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急處置6.1響應(yīng)分級(jí)同生產(chǎn)安

12、全綜合應(yīng)急預(yù)案。6.2響應(yīng)程序同生產(chǎn)安全綜合應(yīng)急預(yù)案。6.3處置措施當(dāng)發(fā)生起重傷害事故后，主要是集中現(xiàn)場(chǎng)的人力、物力和設(shè) 備，盡快搶救受傷者。6.3.1人員高處墜落現(xiàn)場(chǎng)警戒和隔離人員應(yīng)在事故現(xiàn)場(chǎng)用警示標(biāo)志警戒和隔 離事故及影響區(qū)域，同時(shí)應(yīng)保證緊急救援的通道暢通。現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援人員在事故現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)人員墜落情況，用相應(yīng) 的抬升、切割設(shè)備移開壓住傷員的物體，盡快搶救出墜落的傷員。醫(yī)療救護(hù)人員在事故現(xiàn)場(chǎng)附近用止血帶、夾板等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng) 緊急搶救，防止傷員過量出血。6.3.2突然停電等情況使司機(jī)或作業(yè)人員被困高空現(xiàn)場(chǎng)警戒和隔離人員應(yīng)在事故現(xiàn)場(chǎng)用警示標(biāo)志警戒和隔 離適當(dāng)區(qū)域，同時(shí)應(yīng)保證緊急救援的通道暢通。搶險(xiǎn)救援

13、人員利用液壓升降平臺(tái)等設(shè)備或經(jīng)由高空通道 抵達(dá)被困人員位置，如有人員受傷，可視具體情況，用安全帶系 牢并用安全繩吊放或其他方法轉(zhuǎn)移傷員。如有危險(xiǎn)吊具或吊裝物 時(shí)，應(yīng)視情況啟動(dòng)自備發(fā)電機(jī)并切換電源。如需要，還可在地面 設(shè)置防止人員高空墜落的保護(hù)措施(充氣減震墊、防護(hù)網(wǎng)等)。6.3.3起重機(jī)傾翻、折斷、倒塌現(xiàn)場(chǎng)警戒和隔離人員應(yīng)在事故現(xiàn)場(chǎng)用警示標(biāo)志警戒和隔 離適當(dāng)區(qū)域，組織疏散和撤離危險(xiǎn)區(qū)域的人員并維持秩序，同時(shí) 應(yīng)保證緊急救援的通道暢通。用有效的通信手段(廣播、話筒等)立即通知現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū) 域以內(nèi)的人員進(jìn)行疏散和撤離。先切斷受影響區(qū)域內(nèi)的危險(xiǎn)電源、水源、氣源，撤離易燃 易爆危險(xiǎn)品，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的

14、危險(xiǎn)狀況(空中物品電纜、電 線、銳器、火源等)進(jìn)行監(jiān)控，確保施救人員的安全；同時(shí)在事 故現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)人員被壓情況，用相應(yīng)的抬升、切割設(shè)備移開壓住傷 員的倒塌物體，盡快搶救出墜落的傷員。用止血帶、夾板等進(jìn)行緊急現(xiàn)場(chǎng)搶救，防止傷員過量出血。搜救傷員時(shí)，如使用大型機(jī)械設(shè)備，應(yīng)盡量避免對(duì)傷員造 成二次傷害。6.3.4起重機(jī)碰撞擠壓起重機(jī)在維修、吊裝及運(yùn)行過程中碰撞擠壓作業(yè)人員時(shí)：立即停機(jī)或?qū)嵤┓捶较蜻\(yùn)行操作，應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)安排專人 監(jiān)護(hù)空中物品或吊具，后勤保障組采取防護(hù)措施。搶險(xiǎn)救災(zāi)組搶險(xiǎn)人員穿戴必需防護(hù)用品(安全帽、防滑鞋 等)，進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域救出傷員，若傷員擠壓在物件中無(wú)法脫身，應(yīng)采取其他必要的手段(叉車

15、、氣割機(jī)、千斤頂?shù)?實(shí)施救援。醫(yī)療救護(hù)組人員用止血帶、夾板等進(jìn)行緊急現(xiàn)場(chǎng)搶救，防止傷員過量出血。6.3.5起重機(jī)漏電、觸電搶險(xiǎn)救災(zāi)組迅速將起重機(jī)的總電源斷開。搶險(xiǎn)救災(zāi)組搶險(xiǎn)人員用絕緣物(棒)或木制桿件分開導(dǎo)電 體與傷員的接觸。醫(yī)護(hù)人員實(shí)施人工呼吸或其他方法救護(hù)傷員?？傠娫辞袛嗲敖姑つ渴┚?。被困司機(jī)在起重機(jī)漏電的情況下，如未斷開總電源，禁止 自行移動(dòng)，以避免跨步電壓對(duì)人身的傷害。搶險(xiǎn)人員必須穿戴絕緣服、絕緣鞋、絕緣手套等防護(hù)用品。6.3.6起重機(jī)吊具或吊物傷人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，安全保衛(wèi)組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒和隔離，并保 證救援通道暢通，避免墜落物傷害繼續(xù)擴(kuò)大和無(wú)關(guān)人員影響現(xiàn)場(chǎng) 救援工作。緊急通知危險(xiǎn)區(qū)域

16、以內(nèi)的人員撤離和疏散。通信聯(lián)絡(luò)組用 有效的通信手段(廣播、話筒等)立即通知現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域以內(nèi)的 人員，安全保衛(wèi)組及時(shí)組織疏散和撤離危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員。緊急搶險(xiǎn)救出傷員。由搶險(xiǎn)救災(zāi)組專業(yè)搶險(xiǎn)人員利用必要的設(shè)備設(shè)施(汽車起重機(jī)、叉車、氣割機(jī)、千斤頂?shù)龋┮崎_倒塌物件搜救受傷人員。（5）醫(yī)療救護(hù)組運(yùn)送急救人員。（6）搶險(xiǎn)救人時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有技術(shù)專家（人員）進(jìn)行指導(dǎo)，先切 斷危險(xiǎn)電源、水源、氣源，易燃易爆危險(xiǎn)品，如果已發(fā)生燃、爆 事故，應(yīng)同時(shí)組織消防組進(jìn)行消防工作，注意著火的油和熔融狀 態(tài)下的鋼（鐵）水禁止用水來(lái)滅火。在搶救的同時(shí)，應(yīng)有專人負(fù) 責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)狀況（空中物品、電纜、電線、銳器、火源等）進(jìn) 行監(jiān)控，確

17、保施救人員的安全。（7）搜救傷員時(shí)，一般不宜使用大型機(jī)械設(shè)備，以免對(duì)傷員造 成二次傷害。6.3.7突發(fā)大風(fēng)將門式起重機(jī)刮跑（1）現(xiàn)場(chǎng)警戒、隔離和將受威脅人員疏散。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，安 全保衛(wèi)組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒和隔離，并立即通知受威脅區(qū)域以內(nèi)的 人員，組織疏散和撤離危險(xiǎn)區(qū)域以內(nèi)的人員。（2）立即由司機(jī)操作緊急防風(fēng)裝置（如電動(dòng)抱閘器）和（或） 由地面應(yīng)急救援人員用楔塊或纜風(fēng)繩對(duì)起重機(jī)進(jìn)行錨（固）定。（3）救援人員不宜攀爬上起重機(jī)營(yíng)救司機(jī)，司機(jī)可根據(jù)自身情 況采取妥當(dāng)辦法自行脫離。應(yīng)急物資與裝備保障序號(hào)名稱數(shù)量存放地點(diǎn)1膠布按項(xiàng)目規(guī)模配備便于取存2繃帶按項(xiàng)目規(guī)模配備便于取存3止血帶按項(xiàng)目規(guī)模配備便于取存4體溫計(jì)按項(xiàng)目規(guī)模配備便于取存5聽診器按項(xiàng)目規(guī)模配備便于取存6無(wú)菌敷料按項(xiàng)目規(guī)模配備便于取存7剪刀按項(xiàng)目規(guī)模配備便于取存8繃帶按項(xiàng)目規(guī)模配備便于取存9血壓計(jì)按項(xiàng)目規(guī)模配備便于取存10棉球、棉簽按項(xiàng)目規(guī)模配備便于取存