負荷開關(guān)安裝

1、負荷開關(guān)安裝19.1.1適用范圍適用于簡單鏈型懸掛及彈性鏈型懸掛接觸網(wǎng)工程負荷開關(guān)安裝調(diào)整。19.1.2 作業(yè)內(nèi)容支架底座安裝、隔離開關(guān)機構(gòu)裝置安裝、開關(guān)裝置安裝、引線安裝和開關(guān)調(diào) 試。19.1.3施工技術(shù)標準1安裝前，應對安裝作業(yè)人員進行技術(shù)交底和技術(shù)培訓，使其掌握安裝技 能，清楚技術(shù)標準和安全注意事項。2開關(guān)安裝前，必須由電氣試驗部門對其進行耐壓試驗。3開關(guān)“合”到位是指，開關(guān)觸頭觸母間的間隙符合要求的尺寸T7ih,（接地刀為約2mm）； “分”到位，是指分閘角度符合產(chǎn)品要求。4隔離開關(guān)必須調(diào)至“分”或“合”位，不允許有中間狀態(tài)。5連接螺栓的緊固力矩應符合設計要求。6操作箱安裝時應保證地面

2、到曲柄中心的安裝高度在1100mm，安裝誤差為50mm。安裝方向應符合設計要求。7操作箱到支柱間的距離大于等于135mm，以保證開關(guān)連接件的安裝，安+ 50裝誤差為o mm。8開關(guān)盡量不安裝在導線下或支柱中部，宜安裝在支柱或開關(guān)架上。9墊鐵使用應符合要求，該穿過安裝孔位加墊的部位要使用帶孔大墊鐵， 保證所墊部位不因外力而移位或松動。10二次回路電纜應按照要求，進行相關(guān)試驗，應試驗合格。11接地開關(guān)在正常狀態(tài)下為打開狀態(tài)。隧道口采用了雙極電動分體式接地 開關(guān)，接地刀為延時操作的分體方式。詳見圖19.4.3-1。12連線接地線的最小截面為Cu50mm2。13使用防銹鍍鋅螺栓，連接螺栓的緊固力矩應符

3、合設計要求。14開關(guān)引線應留有一定的弛度，其弛度應滿足溫度要求。15開關(guān)引線的布置需要滿足無論隔離開關(guān)在什么位置都能保證帶電和不 帶電元件之間的限界，保證帶電體與接地體的距離不小于300mm, AF線與T線最 小距離540mm （困難情況450mm）。典型的三種方式如圖19.4.3-2電纜上網(wǎng)處雙 極電動隔離開關(guān)引線、19.4.3-3變電所處并聯(lián)開關(guān)引線、19.4.3-4雙極電動（負 荷）隔離開關(guān)引線。圖 19.4.3-116開關(guān)的相關(guān)部位涂潤滑油脂，注意開關(guān)接觸部位要使用同一種接觸潤 滑油。17安裝完畢，開關(guān)應鎖定在“分”或“合”位，不允許有中間狀態(tài)，并 掛鎖鎖定手柄。18避雷器計數(shù)器安裝原

4、則：安裝位置距地面12m左右，以利用支柱上空閑孔位為主。開關(guān)柱上安裝在操作機構(gòu)對側(cè)。非開關(guān)柱或隧道口柱，無空閑孔位，為統(tǒng)一標準，采用抱箍形式統(tǒng)- 安裝在距地面2m高來車方向。引線采用電纜卡子固定，間距1.5m(參考回流電纜固定方式)。耳岫x -J-圖 19.4.3-2圖 19.4.3-3圖 19.4.3-4圖 19.4.3-519.1.4施工準備1勞動組織序號項 目單位數(shù)量備注1施工負責人人1全面負責2吊車司機人13安列司機人44防護人2車站1人，現(xiàn)場1人5安裝人員人4安裝和配合各2人6調(diào)試人員人22工機具材料序號名 稱規(guī)格單位數(shù)量備注1安列（或汽車）組1安列由作業(yè)車、軌道 吊、平板車和軌道車

5、 組成2軌道吊（或汽吊）臺13作業(yè)凳0.9m個1自制4電工工具套7安裝人員人均1套5鋼絲刷把16尼龍吊帶根17呆扳手把1相應規(guī)格各1把8梅花扳手把1相應規(guī)格各1把9套筒扳手把2帶相應規(guī)格套筒10力矩扳手把1帶相應規(guī)格套筒11防護用具套2序號名 稱規(guī)格單位數(shù)量備注12鋼卷尺5m把213安全帽頂9人均1頂14棕繩20根115m15安全帶條216腳扣副217水平尺把118撬棍根119砂輪切割機臺120鉆孔機臺121記號筆支222斷線鉗弧口把123萬用表(或校線燈)臺13材料設備序號名稱規(guī)格或型號單位數(shù)量備注1隔離開關(guān)按設計要求臺若干按工程所需2隔離開關(guān)支架按設計要求套若干按工程所需3操作機構(gòu)箱按設計

6、要求套若干按工程所需4操作機構(gòu)連桿按設計要求套若干按工程所需5操作機構(gòu)箱底座按設計要求套若干按工程所需6終端U形夾按設計要求套若干按工程所需7終端舌夾按設計要求套若干按工程所需8接地線按設計要求米若干按工程所需9螺母帶帽墊片按設計要求套若干按工程所需10無酸凡士林按設計要求kg若干按工程所需11薄墊片按設計要求塊若干按工程所需12開關(guān)連線按設計要求臺若干數(shù)量按工程所需13潤滑油按設計要求kg若干數(shù)量按工程所需14承力索電連接線夾按設計要求套若干數(shù)量按工程所需15接觸線電連接線夾按設計要求套若干數(shù)量按工程所需16電力復合脂kg若干(1)應事先對開關(guān)做交流耐壓試驗，合格后方可安裝。支架和連桿組配：

7、在庫房內(nèi)平地上根據(jù)安裝支柱的型號及支柱高度先 預配開關(guān)底座支架，確認開關(guān)底座是否符合設計要求；根據(jù)支柱高度和設備廠家 的要求，用砂輪切割機切取符合長度的操作連桿管，并在管上用鉆孔機打眼，將 終端連接器按廠家要求（見圖19.4.4-1、圖19.4.4-2）與連桿管做好連接預組 裝準備，之后拆開用記號筆標記開關(guān)安裝支柱號。圖 19.4.4-1圖 19.4.4-1圖 19.4.4-2根據(jù)安裝計劃，提前將開關(guān)連同運輸箱及安裝工具、機構(gòu)操作箱、操 作連桿等一起裝在安列平板車上（有條件用汽車吊安裝的地方也可裝在汽車上， 用汽車運達安裝支柱處，用汽車吊安裝），并采取防止掉漆及機械損壞措施，檢 查核對銘牌和訂

8、購單上的詳細內(nèi)容是否與現(xiàn)場所需一致、開關(guān)外觀及配件是否完 整。提前向線路臨管單位運輸部門提報封閉要點施工計劃。施工前應將 作業(yè)車停放在需作業(yè)區(qū)間的鄰近車站。對安裝作業(yè)人員進行技術(shù)交底和安裝培訓，使其清楚安裝技術(shù)標準和 安全注意事項。作業(yè)人員應經(jīng)考核，合格后方可上崗作業(yè)。清刷隔離開關(guān)所有電路通道連接表面，直到露出金屬光澤；用干凈的 布擦掉覆蓋的污物和金屬屑；將無酸凡士林或潤滑油涂在接觸表面。 封閉施工當天，安裝人員在封閉點前20分鐘到達車站并上作業(yè)車做 好準備。19.1.5施工程序1工序流程圖支架底座安裝開關(guān)本體安裝操作連桿安裝操作機構(gòu)箱安裝電氣接線X開關(guān)調(diào)試圖 19.4.5-12操作要點（1）

9、施工準/備架線準備1）對架線區(qū)段前道工2）支架底座安裝（人工安裝）司機接到封閉線路命令后，聽從車站值班人員指揮，啟動作業(yè)車運行至 施工地點。停車后，底座安裝人員下車，一人系安全帶，帶小繩上桿，扎好安全帶， 放下小繩，地面人員將底座扎牢。再上桿1人系好安全帶，桿上一人拉繩，將底座提至安裝位置。兩人配合，按設計要求將支架安放在預留孔處，必須保證開關(guān)的安裝位置、 方向。先把連接螺栓穿入預緊上，并用鋼尺量測開關(guān)支架的對角線，保證支架和安 裝孔位的方正，用水平尺量測開關(guān)支架表面的水平度。先將4個固定點的三個固定，如果需要，可將調(diào)整墊片墊入第四個固定孔處進行整體調(diào)平，在調(diào)平前需將其 他固定螺栓進行緊固（見

10、圖19.4.5-2）。支架調(diào)平后，一人扶住，另一人用呆扳 手緊固，并用力矩扳手檢測達標。3）支架底座安裝（機械安裝）施工負責人指揮作業(yè)車司機對位，扶起作業(yè)凳，升作業(yè)臺，旋轉(zhuǎn)作業(yè)平 臺靠近支柱支架安裝位置。作業(yè)臺作業(yè)人員把支架按設計要求的位置、方向安放在支柱上，并用鋼 尺量測開關(guān)支架的對角線，保證支架和安裝孔位的方正，用水平尺量測開關(guān)支架 表面的水平度，如不滿足要求，可加墊片，保證支架的水平。支架調(diào)平后，一人 扶住，另一人用呆扳手緊固，并用力矩扳手檢測達標。4）開關(guān)裝置就位安裝開關(guān)支架安裝完成后，作業(yè)人員用撬棍把開關(guān)運輸箱拆開，把底座連接 螺栓松開并扶穩(wěn)，用尼龍吊帶將開關(guān)綁扎牢固，由施工負責人指

11、揮吊車司機將開關(guān) 按其安裝方向吊至開關(guān)支架上落座，作業(yè)車上人員扶正對位，使用圓鋼作為安裝 引導螺栓，對準安裝孔位進行螺栓預連接，螺栓連接上后用水平尺調(diào)平開關(guān)底座， 一人扶住開關(guān)，另一人用呆扳手、套筒扳手循環(huán)緊固，并用力矩扳手檢測達標。吊 裝方式見圖19.4.5-3。負荷隔離開關(guān)由瓷絕緣子組成，是易碎品，搬運時注意 小心，不要使用可能對開關(guān)造成損壞或變形的工具。起吊移動時宜使用可以承重 120kg的最大直徑中36mm的鋼管插入設備起吊孔內(nèi)詳見下圖19.4.5-4。圖 19.4.5-2帶獨立底座的雙極旋轉(zhuǎn)隔離開關(guān)。檢查隔離開關(guān)底座與固定表面之間 的分界面是否在每個方向上都保持同一水平。擰緊隔離開關(guān)

12、底座固定表面的螺 釘。檢查隔離開關(guān)底座的平行程度，理論上通過轉(zhuǎn)軸翻線與YY軸線垂直 （見圖19.4.5-5），緊固兩個螺釘以確保正確位置。檢查每個螺紋連接點，是圖 19.4.5-3圖 19.4.5-3圖 19.4.5-4否底座與固定面接觸了。如果有需要，在基礎框架底部加入楔子來補償存在的偏 差。在鎖緊固定螺釘前，檢查位置和對中。底座不應該通過緊固螺釘固定（有 翹曲的風險）。進行高壓連接。檢查插頭和插座的接觸入口。如果入口圖 19.4.5-5有問題，則根據(jù)絕緣子調(diào)節(jié)兩個臂以保證良好的接觸入口（松開絕緣子上面的臂的 4個固定螺釘當裝置關(guān)閉時，檢查主接點的插入情況。如果插入尺寸不符則要 在旋轉(zhuǎn)臂和隔

13、離支撐之間插入楔子。相間連接相間由鋼管連接。單極開關(guān)處于合閘位置，并且處于終端止擋處。松開管 長子，但不要去掉螺栓上的螺母（小心不要丟失了定位銷）。用鋼管穿過管卡子（需要時，可將個別管卡子的兩半別開）再擰緊螺栓螺母。進行幾次操作， 以確認隔離開關(guān)的正確打開和閉合終端止擋均接觸。圖 19.4.5-65）操作機構(gòu)箱安裝（電動隔離開關(guān)安裝操作機構(gòu)箱）：地面二人配合，根據(jù)設計要求，用鋼卷尺測量操作機構(gòu)箱安裝高度。對應隔離開關(guān)的安裝方向，在相應預留孔位安裝操作機構(gòu)箱固定角鋼， 固定角鋼的螺栓穿向為從開關(guān)箱側(cè)穿進，螺栓緊固后用力矩扳手檢測達標。固定角鋼安裝好后，用尼龍?zhí)讓C構(gòu)操作箱綁扎牢靠，施工負責人指揮

14、 吊車司機將機構(gòu)箱吊起，轉(zhuǎn)臂，靠近固定角鋼安裝位置緩緩下落。一人上至安裝位置附近扎好安全帶，地面二人配合將操作機構(gòu)箱安放在固 定角鋼上，先在機構(gòu)箱固定螺栓上預帶螺帽，用水平尺調(diào)整機構(gòu)箱的水平度，調(diào) 平后，一人扶住機構(gòu)箱，另一人用梅花扳手和呆扳手緊固螺栓，螺栓緊固后用力矩 扳手檢測達標。6）安裝操作連桿：作業(yè)平臺上和地面人員分別將開關(guān)旋轉(zhuǎn)桿置于“合”位，將操作機構(gòu)箱 內(nèi)的操作機構(gòu)手動置于“合”位，一人上至桿頂開關(guān)位置扎好安全帶，配合作業(yè)平臺上人員將上部連桿與 開關(guān)底座上的旋轉(zhuǎn)孔相連，連接好后桿上人員下至連接鋼管位置，將連桿鋼管通過 終端U形夾和終端舌夾連接起來，然后桿上人員下至下部連接件安裝位置

15、，扎好安 全帶，用棕繩把連接桿吊上來安裝好，最后桿上人員下至機構(gòu)箱附近，將操作連 接件另一端通過機構(gòu)箱與操作機構(gòu)相連。安裝完畢，地面人員使用手動方式，將開關(guān)操作機構(gòu)箱內(nèi)的操作機構(gòu)手動 置于“分”位，檢查開關(guān)是否在要求的“打開”位置，若有差異，微調(diào)操作連接件 的長度，使開關(guān)“分”、“合”到位。7）不帶接地刀閘的隔離開關(guān)、接地開關(guān)及其操作機構(gòu)箱的安裝方法參照上 述、。8）帶有接地刀閘的隔離開關(guān)的接地刀及其操作機構(gòu)箱的安裝，基本安裝調(diào) 整原理是：將地刀固定在底座上，將開關(guān)置于“分”位，地刀置于“合”位，操作 機構(gòu)箱置于“合”位，連接操作連接件，調(diào)整行程限制器，使地刀“合”到位； 螺栓后，將地刀置于“

16、分”位，微調(diào)連桿，使地刀“分”到位。9）附件安裝曲柄的裝配傳動桿組件的軸操作機構(gòu)或隔離開關(guān)軸傳動桿組件的軸操作機構(gòu)或隔離開關(guān)軸圖 19.4.5-7要改變半徑R,松開螺絲（參照1）,向需要的方向旋轉(zhuǎn)螺絲（參照2）, 再重新鎖緊螺絲（參照1）。連軸器裝配用于連接兩個傳動軸的部件圖 19.4.5-8圖 19.4.5-8按標示的順序進行螺栓緊固10 O O 0圖 19.4.5-9正確的緊固連接錯誤的緊固連接正確的緊固連接錯誤的緊固連接圖 19.4.5-1010）電氣連接：依照電路設計圖注意：按照電路圖進行正確的線路連接。錯誤的接線可能會造成電動機構(gòu) 轉(zhuǎn)動方向的錯誤，導致電動機構(gòu)的損壞。在首次電動機構(gòu)時

17、，將機構(gòu)置于中間位 置（通過緊急手動搖把），通電操作，如果發(fā)現(xiàn)機構(gòu)方向錯誤，立刻使用熱繼電 器按鈕或斷路器按鈕停止機構(gòu)。微動開關(guān)的極限位置：除了端子排，微動開關(guān)上不允許連接其他線路的。 微動開關(guān)的極限位置是在工廠內(nèi)已調(diào)整好的。由于可能導致電動機構(gòu)的損壞。如 果機構(gòu)行程過短，可以調(diào)整可調(diào)拐臂連接。11）測量開關(guān)電連接線測量：在安裝吊弦的同時，一人攀上裝有隔離開關(guān)的支柱 頂端，扎好安全帶，一人在作業(yè)車平臺上，二人配合用鋼卷尺測量開關(guān)電連接引線 安裝各部分的距離，并在該處安裝一吊弦線夾，作出標記，為預制安裝提供依據(jù)。對于開關(guān)引線（特別是遠支隔離開關(guān)引線跨越雙腕臂的情況），隨著氣溫大 幅度變化，為避免

18、開關(guān)引線弛度出現(xiàn)問題（高氣溫下或受懸掛偏移影響，引線距 離水平腕臂過小，低溫下由于引線過緊將支持絕緣子拉斜或形變，存在影響運營 安全隱患）?？v向和橫向連接線應按照預留溫度變化的活動余量。預留活動量參 考設計提供的溫度曲線安裝表（腕臂偏移）確定，由最高氣溫偏移值減去安裝溫 度偏移值。開關(guān)與避雷器為一體化安裝時，其接地線測量根據(jù)避雷器計數(shù)器具體安裝 位置測量確定。12）預制開關(guān)連線根據(jù)實測（計算）數(shù)據(jù)，計算出開關(guān)連接線所需的總長度，在軟銅絞電連 接線上作出標記，在標記兩邊用綁線綁扎牢固后，用斷線鉗剪取，用梅花扳手把開 關(guān)設備線夾安裝在軟銅絞電連接線一端，并用力矩扳手檢測達標，然后把線盤成盤 捆緊，

19、貼上XX車站或XX-XX區(qū)間XX支柱開關(guān)標簽，以防安裝錯誤。13）安裝開關(guān)連線施工當天，施工人員在封閉點前20分鐘到達車站并上作業(yè)車做好準備。司機接到封閉線路命令后，聽從車站值班人員指揮，啟動作業(yè)車運行至 施工地點。作業(yè)車行至安裝位置停車，對位，升作業(yè)臺，扶起作業(yè)凳，一人上凳， 另一人攀上裝有隔離開關(guān)的支柱頂端，扎好安全帶，二人配合，先復測承力索至 開關(guān)的距離是否與預制長度相吻合，確認。確認后，先用刷子清除承力索、接觸線安裝電連接線夾位置的灰塵和氧 化物，并在安裝位置涂一層電力復合脂，再用專用液壓鉗，嚴格按壓接型電連 接線夾壓接（拆除）作業(yè)指導書的工藝要求，逐個壓接好電連接線夾。支柱上人員用梅

20、花扳手把設備線夾與開關(guān)接線端連接好，并用力矩扳手 緊固達標。14）電動隔離開關(guān)機構(gòu)箱的二次回路接線：作業(yè)人員按照設計圖紙，使用 萬用表（或校線燈）對敷設到位的電纜校線，并使用電工工具把電纜相應接到開 關(guān)機構(gòu)箱內(nèi)。機構(gòu)箱接線端子及構(gòu)成圖19.4.5-11。15）開關(guān)調(diào)整圖19.4.5-11調(diào)整程序設備必須是已連接電連接線并經(jīng)過調(diào)整。所有調(diào)試到位后，要注意終端止擋必須是接觸的。閉合隔離開關(guān)（合閘位終端止擋必須接觸）。將電動操作機構(gòu)至于合閘位置（使用緊急操作手柄）。將主傳動管置于機構(gòu)連接器位置后，確定正確的連管長度進行切割。-傳動管軸承可起定位作用，應確保傳動管保持垂直但并不受軸承所限制， 需要時調(diào)

21、整軸承位置。傳動管的連接位于傳動管的底部。松開隔離開關(guān)側(cè)管卡子的螺栓螺母（小心不要遺失了定位銷）。用管子穿過管卡子與傳動拐臂連接（緊固管子）。傳動拐臂的安裝位置按安裝示意圖紙，需確保連接管處于水平狀態(tài)，用連接管拉緊拐臂。擰緊管卡子螺釘。使用緊急操作手柄，進行六次分閘操作。這樣做是為了重新設定間隙并 使組件桿在關(guān)閉位置 處于壓力之下。擰緊傳動拐臂的螺釘。再次使用緊急操作手柄，操作機構(gòu)進行合閘操作。重復幾次操作，檢查安裝配合是否合適，必要時重復調(diào)整。O當設備調(diào)試完成后，檢查所有螺栓是否可靠緊固，對頂絲進行緊固。O如果不能正常工作，應該對問題進行調(diào)查并且查明起因。隔離開關(guān)合閘問題處理a）開關(guān)合閘到位

22、，電動操作機構(gòu)合閘不到位。重新將開關(guān)置于合閘位置。松開連接管與拐臂的連接螺釘。移動機構(gòu)至合閘位置。將機構(gòu)按初始位置微回轉(zhuǎn)不大于一圈。再緊固松開的傳動管連接螺釘。反復操作幾次，檢查配合狀態(tài)，如果需要重復調(diào)整。O當設備調(diào)試完成后，檢查所有螺栓是否可靠緊固，對頂絲進行緊固。b）電動操作機構(gòu)合閘到位，但隔離開關(guān)合閘不到位。松開連接管與拐臂的連接螺釘。重新將開關(guān)置于合閘位置。移動機構(gòu)至合閘位置。將機構(gòu)按初始位置微調(diào)回轉(zhuǎn)不小于一圈。再緊固松開的傳動管連接螺釘。反復操作幾次，檢查配合狀態(tài)，如果需要重復調(diào)整。O當設備調(diào)試完成后，檢查所有螺栓是否可靠緊固，對頂絲進行緊固。隔離開關(guān)分閘問題調(diào)整a）開關(guān)分閘到位，但

23、電動操作機構(gòu)并未到分閘停止位，可以縮小開關(guān)拐臂 行程半徑解決。重新將開關(guān)置于合閘位置。松開連接管與拐臂的連接螺釘?？s小傳動拐臂旋轉(zhuǎn)半徑約5mm。將機構(gòu)置于初始調(diào)節(jié)位置。再緊固松開傳動管連接螺釘。反復操作幾次，檢查配合狀態(tài)，如果需要重復調(diào)整。當設備調(diào)試完成后，檢查所有螺栓是否可靠緊固，對頂絲進行緊固。b）開關(guān)分閘不到位，但電動操作機構(gòu)分閘到位，可以增大開關(guān)拐臂行程半 徑解決。重新將開關(guān)置于合閘位置。松開連接管與拐臂的連接螺釘。增大傳動拐臂旋轉(zhuǎn)半徑約 5mm。將機構(gòu)置于初始調(diào)節(jié)位置。再緊固松開傳動管連接螺釘。反復操作幾次，檢查配合狀態(tài)，如果需要重復調(diào)整。傳動結(jié)構(gòu)如圖 19.4.5-12。圖 19.4.5-1216）避雷器計數(shù)器及接地線安裝避雷器接地規(guī)范要求為雙接地，設計圖要求通過計數(shù)器后下引接地極，除 接綜合接地外另外引接地極。下引部分為統(tǒng)一工藝，支柱上采用銅纜（截面與計 數(shù)器上方相同，70mm2）并卡