EICAD3設計指導說明書

1、精選優(yōu)質文檔傾情為你奉上精選優(yōu)質文檔傾情為你奉上專心專注專業(yè)專心專注專業(yè)精選優(yōu)質文檔傾情為你奉上專心專注專業(yè)第4章 平面設計1. 平面設計成圖的一般步驟1）繪制路中線可采用：圖上布線、由外業(yè)數(shù)據(jù)文件導入、搜索轉換，三種方法：圖上布線，通常情況下先繪出各交點連線（直線），使用平面布線命令布設三單元的平曲線。復雜的路線布線還可以使用“五單元平曲線”、“七單元平曲線”、“三單元回頭曲線”和“五單元回頭曲線”等平曲線的形式。已有平面線位數(shù)據(jù)的情況下，可以由ICD、JD等數(shù)據(jù)文件直接恢復成路中線實體。當圖形中使用EICAD v2.99創(chuàng)建了老版本的路線平面單元時，可以使用“搜索轉換路線”命令，將現(xiàn)有路線

2、各單元實體自動轉換為“路中線”實體。2）使用編輯路線命令修改道路的基本屬性（包括道路名稱、等級、起點樁號、車速、斷鏈）及標注信息內容及方式（標注樣式、各參數(shù)精度、特征點名稱、設計、特征點、樁號參數(shù)標注位置及內容）。雙擊路中線實體的標注文字時，也可以進入“編輯路線屬性”對話框；3）使用編輯平曲線、插入交點及刪除平曲線命令，對繪制好路線進行編輯修改；4）使用定義路線偏置線命令自動生成橫斷面加寬數(shù)據(jù)，必要時支持手工調整，根據(jù)加寬數(shù)據(jù)繪制分隔帶、路面、硬路肩、土路肩等寬度偏置線；5）保存平面資料，生成平面路線文件（*.emp、*.ICD、*.JD）及樁號序列文件（*.ST）。6）根據(jù)橫斷面設計成果數(shù)據(jù)

3、，繪制路線的邊坡、邊溝及其示坡線；7）標注橋梁、涵洞、通道等構造物；8）平面圖分幅和連續(xù)打印；9）生成與輸出直線、曲線一覽表、逐樁坐標表、斷鏈樁號與里程一覽表、平曲線路面加寬表等圖表。2. 路線平面命令平面設計命令主要包括：導線設計、交點設計、平曲線設計和修改。平面布線命令：用于設計、修改三單元平曲線，命令中集成了圓曲線半徑、緩和曲線參數(shù)和長度、切線長等參數(shù)動態(tài)交互式修改功能。五單元平曲線設計命令：用于設計、修改五單元平曲線，命令中集成了圓曲線半徑、緩和曲線參數(shù)和長度、切線長等參數(shù)動態(tài)交互式修改功能。七單元平曲線設計命令：用于設計、修改七單元平曲線，命令中集成了圓曲線半徑、緩和曲線參數(shù)和長度、

4、切線長等參數(shù)動態(tài)交互式修改功能。在EICAD中首次提供了設置七單元路線平曲線的完整解決方案，用戶可以輸入編輯或動態(tài)拖動七個單元的設計參數(shù)，并能實時顯示線位。三單元回頭曲線設計命令：用于設計、修改三單元回頭曲線，命令中集成了圓曲線半徑、緩和曲線參數(shù)和長度、切線長等參數(shù)動態(tài)交互式修改功能。五單元回頭曲線設計命令：用于設計、修改五單元回頭曲線，命令中集成了圓曲線半徑、緩和曲線參數(shù)和長度、切線長等參數(shù)動態(tài)交互式修改功能。搜索轉換路線命令：用于搜索轉換Eicad2路線單元實體，生成Eicad3路線實體。導入路線命令：用于通過導入保存平面資料生成的*.EMP、*.ICD、*.JD文件，恢復道路中線。按實際

5、情況及需要，分別選用平面布線、五單元平曲線設計、七單元平曲線設計、三單元回頭曲線設計、五單元回頭曲線設計 命令，設置合適的參數(shù)，完成平曲線的設計。2.1 搜索轉換路線命令功能介紹：用于搜索轉換Eicad2路線單元實體，生成Eicad3路線實體。操作提示：1）執(zhí)行“搜索轉換路線”命令，在AutoCAD命令窗口出現(xiàn)點取Eicad2路線單元實體A:自動搜索/提示；2）點取相關路線單元，完成路線轉換。2.2 導入路線命令功能介紹：使用“保存路線平面設計資料”命令，可將路線中每個單元的設計參數(shù)保存到一個*.Emp、*.ICD、*.JD文件中，使用“導入路線”命令將指定*.EMP、*.ICD或*.JD文件

6、，重新恢復成路線圖形。操作提示：1） 執(zhí)行“導入路線”命令，彈出“導入路線平面線位”對話框；2） 從道路列表中，選擇需要生成線位的道路名?？蛇x擇當前項目中的多條道路；3） 可以指定由某個輸入文件名來生成道路線位或單擊按鈕，選擇*.EMP、*.ICD或*.JD文件；4） 如果用戶輸入的路線名稱包含在當前項目中，程序會將樁號初始化的結果傳遞給“項目數(shù)據(jù)環(huán)境”，改變指定道路的起終點樁號和斷鏈信息。如果用戶輸入的路線名稱沒有包含在當前項目中，程序將提示是否創(chuàng)建新道路。如果創(chuàng)建道路，在“項目數(shù)據(jù)環(huán)境”中當前項目會增加一條道路，并在當前項目路徑中自動創(chuàng)建一個道路目錄。如果用戶選擇“不創(chuàng)建道路”，則僅繪制路

7、線，不修改項目信息。2.3 平面布線命令功能介紹：1） 輸入平面布線命令，命令行中提示：“選取前方直線或道路中線實體可選項：P直接布線:”提示；可選P直接繪制，也可用CAD繪直線命令（line）繪出各交點連線后，點取前后相鄰的直線實體構成三單元平曲線；2） 程序會按照長度相等的原則，自動生成三單元平曲線參數(shù)，包括：緩和曲線長度、切線長度和圓曲線半徑；3） 選取已經繪制好的三單元平曲線任意單元實體，修改平曲線各項參數(shù)；4） 也可用直拖動夾點（如下圖中各點）的方式，修改各平曲線設計參數(shù)；具體見編輯平曲線命令。2.4 編輯路線命令操作提示：1） 運行編輯路線命令后點擊道路中線實體（雙擊道路中線實體中

8、直線段或標注文字也可達到同樣效果），彈出“編輯道路中線”對話框；2）輸入道路基本信息，包括：道路名稱、等級、起點樁號、設計車速；3）輸入斷鏈信息，格式為：上一段終點樁號=下一段起點樁號，例如：“9000.000=8993.126，19999.539=20000.000”。也可導入編輯好的斷鏈文件（*.DL）；4）選擇是否關聯(lián)數(shù)模，關聯(lián)數(shù)模后，道路橫地線、縱地線將隨平面線位變化，自動剖切數(shù)模；5）點擊項目設置，彈出項目設置對話框，可修改各類參數(shù)的標注精度、主點標注字符、樁號標注樣式，等等。主點即特征點，一般采用漢語拼音首字母，如：HY表示緩圓點；中國境外項目一般采用英語縮寫，如：EP表示End

9、Point即路線終點。樁號樣式包括：K0+000、0K+000或0+000；6）修改標注信息，如字體樣式、字高、交點起始編號、樁號前綴、特征點名稱、設計、特征點、樁號參數(shù)標注位置及內容?！驹O計參數(shù)標注】可選擇是否標注設計單元參數(shù)；標注位置包括：曲線內側、曲線外側、線路左側、線路右側；文字朝向包括：線路起點、線路終點、線路左側、線路右側；直線段參數(shù)包括：不標注、標方位角、標長度；圓曲線參數(shù)包括：不標注、標半徑；緩和曲線長度包括：不標注、標長度、標A值；輸入標注文字到路中線的距離?！咎卣鼽c標注】選擇是否標注特征點；標注位置包括：曲線內側、曲線外側、線路左側、線路右側；文字朝向包括：線路起點、線路終

10、點、線路左側、線路右側；第1行（或第2行）標注內容包括：無、特征點名稱、特征點樁號、名稱+樁號、下一單元參數(shù)；可選擇是否標注圓曲線中點、道路起終點；是否繪圓點標志?！緲短枠俗ⅰ靠蛇x擇是否標注樁號；是否標注起終點樁號；標注位置包括：曲線內側、曲線外側、線路左側、線路右側；文字朝向包括：線路起點、線路終點、線路左側、線路右側；樁號間距可選擇設置好的選項，也可輸入；中樁標注樣式包括：不標注、點圓標志、短線標志、刻度標志；可輸入標注據(jù)道路中線的距離；可輸入標志的尺寸。 2.5 編輯平曲線命令功能介紹：編輯平曲線命令可雙擊平曲線或運行平曲線命令修改平曲線，EICAD提供了多種修改方式：1）可通過動態(tài)拖動

11、交點、切線，選擇“等比縮放”、“鎖定半徑”、“鎖定緩和曲線”三種控制方式中任一種來編輯平曲線；2）可通過動態(tài)拖動緩和曲線、圓曲線參數(shù)編輯平曲線。為方便用戶布線，在編輯三單元平曲線時提供一個“鎖定前后緩和曲線”選項，如果選擇此選項，動態(tài)拖動修改時，前后緩和曲線長度相等；3）也可通過調整切線、緩和曲線、圓曲線參數(shù)直接編輯平曲線，程序會根據(jù)規(guī)范進行試算，如果不能布線會彈出“當前平曲線無法布線”提示信息；4）編輯平曲線時，可點擊對話框中前后“跳轉平曲線”的圖標查看路線上各平曲線參數(shù)并修改。2.6 插入交點命令操作提示：運行插入交點命令后，根據(jù)提示點擊選取道路中線實體上所需要插入交點的位置。2.7 刪除

12、平曲線命令操作提示：1）運行“刪除平曲線”命令，選擇要刪除的平曲線，程序詢問是否刪除；2）選擇“是”后，彈出對話框。如選擇是，則程序把此平曲線刪除；3）刪除平曲之后，程序提示：“是否拆分為兩個路線實體？”，如果不拆分路線，程序將計算相鄰平曲線能否直接連接；如果能連接則刪除平曲線同時自動把相鄰平曲線相連，如果不能連接則彈出相關提示信息，刪除失敗。如果選擇了“不拆分路線”，程序將原來的路線實體，變?yōu)榍昂髢蓚€路中線。2.8 刪除、修改夾直線命令將路線中一個平曲線單元的兩端直線刪除或修改為任意值。多用于兩平曲線間直線段最小長度的控制，以及刪除兩平曲線徑向連接處的短直線并取整圓曲線半徑。操作提示：1）運

13、行“刪除、修改夾直線”命令，選取道路中線的平曲線，彈出對話框；2） 在對話框中可以選擇修改前方或后方夾直線長度；3）修改完成后單擊“確認”按鈕。注意：修改夾直線后，當前平曲線交點講沿前/后方位角移動，而平曲線參數(shù)保持不變。2.9 創(chuàng)建五單元平曲線命令功能介紹：五單元平曲線，也稱單卵形線，是EICAD在路線平面設計中的特色之一，在使用三個緩和曲線和兩個圓曲線，共五個單元形成平曲線。其中兩個圓曲線之間的緩和曲線將曲率從R1過渡到R2，即為卵形線，這樣的卵形線只有一個，故稱“單卵形線”。操作提示：1） 輸入Ei_Unit5 五單元平曲線設計命令，命令行中提示：“選取前方直線或道路中線實體可選項：P直

14、接布線:”提示；可選P直接繪制，也可用CAD繪直線命令（line）繪出各交點連線后，點取前后相鄰的直線實體構成五單元平曲線；2） 程序會按照長度相等的原則，自動生成五單元平曲線參數(shù)，包括：緩和曲線長度、切線長度和圓曲線半徑；3） 選取已經繪制好的五單元平曲線任意單元實體，修改平曲線各項參數(shù)；4） 也可用直拖動夾點（如下圖中各點）的方式，修改各平曲線設計參數(shù)。2.10 創(chuàng)建七單元平曲線命令功能介紹：運行“創(chuàng)建七單元平曲線”命令，命令行提示：“選取前方直線或道路中線實體可選項：P直接布線：”提示；可選P直接在圖上點取交點位置并繪制；也可選取前后兩個直線（或路中線的首尾的直線段），自動生成默認的七單

15、元平曲線，并彈出編輯七單元平曲線窗口；操作提示：1）輸入Ei_Unit7 七單元平曲線設計命令，命令行提示：“選取前方直線或道路中線實體可選項：P直接布線:”提示；可選P直接在圖上點取交點位置并繪制；也可選取前后兩個直線（或路中線的首尾的直線段），自動生成默認的七單元平曲線，并彈出編輯七單元平曲線窗口；2）程序會按照長度相等的原則，自動生成七單元平曲線參數(shù)，包括：緩和曲線長度、切線長度和圓曲線半徑；3）選取已經繪制好的七單元平曲線任意單元實體，修改平曲線各項參數(shù)；4）也可用直拖動夾點（如下圖中各點）的方式，修改各平曲線設計參數(shù)。2.11 創(chuàng)建三單元回頭曲線命令功能介紹：回頭曲線是山區(qū)道路線形中

16、常見的形式，與一般的三單元平曲線不同，回頭曲線的沒有交點，轉角大于180度，因而其各設計要素的計算也有所不同。該設計命令能夠在兩個直線（或路中線的直線段）之間創(chuàng)建一個三單元回頭曲線。操作提示：1）運行“創(chuàng)建三單元回頭曲線”命令，命令行提示：“選取前方直線或道路中線實體：”，選取前后兩個直線（或路中線的首尾的直線段），生成三單元回頭曲線并彈出編輯三單元回頭曲線窗口；2） 程序會按照長度相等的原則，自動生成三單元回頭曲線參數(shù)，包括：緩和曲線長度、切線長度和圓曲線半徑；3） 可在編輯三單元回頭曲線窗口修改平曲線各項參數(shù)；4） 也可用直拖動夾點（如下圖中各點）的方式，修改各平曲線設計參數(shù)。具體見編輯平

17、曲線命令。注意：回頭曲線與其他類型平曲線不同，交點位置在前后直線反向延長線上，交于主曲線的內側（圓心側），因此切線長表示回頭曲線交點到緩和曲線端點的距離。即切線長越大，主曲線越向外側偏移，反之，向內側偏移。2.12 創(chuàng)建五單元回頭曲線命令功能介紹：五單元回頭曲線一般用于二級以上的山區(qū)公路線形中。能夠在回頭曲線中采用前后兩個不同半徑的圓曲線，并以一個卵形線從R1過渡到R2。這一點與五單元平曲線類似，但沒有交點，且轉角大于180度。使用該設計命令能夠在兩個直線（或路中線的直線段）之間創(chuàng)建一個五單元回頭曲線。操作提示：1） 運行“創(chuàng)建五單元回頭曲線”命令，命令行提示：“選取前方直線或道路中線實體：”

18、，選取前后兩個直線（或路中線的首尾的直線段），生成五單元回頭曲線并彈出編輯五單元回頭曲線窗口；2） 程序會按照長度相等的原則，自動生成五單元回頭曲線參數(shù)，包括：緩和曲線長度、切線長度和圓曲線半徑；3） 可在編輯五單元回頭曲線窗口修改平曲線各項參數(shù)；4） 也可用直拖動夾點的方式，修改各平曲線設計參數(shù)操作。具體見編輯平曲線命令。2.13 轉換路線單元命令功能介紹：將直線或圓弧轉化為路線單元實體。操作提示：1）運行“轉換路線單元”命令，點選要轉換的直線或圓??；2）確認后即轉換成功。2.14 拆分路線命令功能介紹：把一條路中線拆分為兩條。操作提示：1）運行“拆分路線”命令，點選要拆分的道路實體及拆分位

19、置，彈出確認對話框；2）選擇“是”，把一條道路拆分為2條。2.15 拆分平曲線命令功能介紹：把一條路圓曲線拆分為兩條。操作提示：1）運行“拆分平曲線”命令，選取要拆分的道路中線實體；2）選取中線實體后，點選圓曲線的拆分位置。2.16 反轉路線命令功能介紹：對一條路線進行反向操作，即：線位不變，樁號推進方向正好相反。操作提示：運行“反轉路線”命令，道路起終點反轉。2.17 繪制勻坡線命令功能介紹：用于在地形圖背景上，按照一定的平均縱坡，確定跨越一條等高線（即克服等高距H高差所需的水平距離），自動計算得到兩點間距，請參見道路勘測設計教材中的兩腳規(guī)圖上選線的有關內容。各點連線僅與一條等高線相交，即可

20、確保線路坡度小于等于指定的“平均縱坡”。這些點構成的折線，稱為“均坡線”。勻坡線并不是道路中線，而是為設計人員確定路中線時提供參照的道路走向線。操作提示：1）運行“繪制勻坡線”命令，彈出“繪制勻坡線”窗口；2）點擊“繪制”按鈕，在地形圖上依次點取勻坡線，注意：兩點之間不要跨越兩條及兩條以上的等高線。4. 查詢和審核命令組設計過程中經常需要查詢路線中的各類信息。軟件提供的設計信息查詢命令包括：查詢樁號信息命令、查詢單元信息、查詢角度命令、審核平面技術指標，共四個命令，這些查詢命令使得用戶可以快速地、動態(tài)地、準確地查詢到所需各類信息。查詢樁號信息命令：用于查詢指定樁號的坐標、方位角、設計高程、切線

21、縱坡度，以及樁號所處路線單元的相關數(shù)據(jù)。查詢單元信息命令：用于查詢路線中直線、圓曲線、緩和曲線單元的設計信息，如：起終點坐標、方位角、長度、半徑、樁號等等。查詢角度命令：用于查詢兩點之間的方位角；查詢三點之間的偏角；審核平面技術指標命令：按照規(guī)范要求的指標，對已完成的路線平面設計方案進行審核。參照的設計規(guī)范為公路路線設計規(guī)范(JTG D20-2006)。4.1 Ei_ZHList樁號查詢和標注命令功能介紹：本命令用于查詢任意樁號的坐標、方位角、設計高程和切向縱坡度，繪制指定樁號的橫線；標注樁號。操作提示：1）執(zhí)行樁號查詢和標注命令，選擇要查詢的路中線實體，彈出查詢樁號信息對話框；2）輸入需要查

22、詢的樁號，點擊查詢按鈕，對話框中顯示出該樁號的坐標、方位角、設計高程和縱坡等信息。3）點取動態(tài)查詢按鈕，用鼠標在圖形中動態(tài)點?。ɑ虿蹲剑┮粋€查詢點；4）如果打開樁號位置自動居中選項，當修改當前查詢樁號后，程序將當前樁號位置置于圖形窗口中心；5）點取繪制輔助線按鈕，在圖形中繪制當前樁號的橫線；6）在對話框右側的標注設置選項中，輸入標注樣式，點取標注樁號按鈕，可將當前樁號標注在圖形中。4.2 EI_UNITLIST單元信息查詢命令功能介紹：本命令用于查詢全線任意路線單元的起終點和設計參數(shù)信息。操作提示：1）執(zhí)行單元信息查詢命令，彈出單元信息對話框；2）可按前后方向按鈕查詢前后單元信息；3）選擇跟蹤

23、顯示選項后，選擇前后方向按鈕可在CAD圖上自動顯示出當前單元的位置。4.3 EI_LISTA查詢角度命令功能介紹：該命令用于查詢任意兩點之間的基線長度、方位角；查詢三點之間的偏角。操作提示：1）請選取第一點:2）請選取第二點:3）請選取第三點:4）計算并顯示基線和角度信息，例如：Eicad偏角標記: 句柄:0,0基點坐標: 4938.891,1843.660,0.000點1 坐標: 4588.451,1298.072,0.000基線長:648.440, 方位角:3. / 2124247.8 / 212.點2 坐標: 5468.625,1676.726,0.000基線長:555.414, 方位角

24、:1. / 1072927.8 / 107.轉向: 右偏, 1. / 744640.0 / 74.4.4 Ei_PMVerify平面設計審核命令功能介紹：1）根據(jù)路線的等級、地區(qū)類別、設計車速等信息，參照設計規(guī)范公路路線設計規(guī)范(JTG D20-2006)，對路線的平面設計參數(shù)進行審核；2）統(tǒng)計出路線的總體指標和詳細的技術指標；3）將審核結果保存到文本文件(*.TXT)中。操作提示：1）執(zhí)行平面設計審核命令，拾取需要審核的路線，彈出平面技術指標與審核對話框；2）在對話框中，顯示出道路的名稱、等級、地區(qū)類別、設計車速，并統(tǒng)計出當前路線的總體指標和詳細的技術指標；3） 單擊開始審核按鈕，程序按照公

25、路路線設計規(guī)范(JTG D20-2006)標準，對路線各設計單元、平曲線進行審核，內容包括：直線段長度、圓曲線半徑和緩和曲線的長度，同向和反向曲線間的直線段長度，等等。審核結果寫入用戶指定的文本文件中。文件中包括：每處不符合規(guī)范的參數(shù)和規(guī)范中的一般或極限參數(shù)、相應規(guī)范的頁碼，等等。以方便用戶進行核對?！镜缆菲矫嬖O計審核記錄】示例道路名稱:K公路等級:互通立交匝道設計車速:40審核標準: 交通部公路路線設計規(guī)范(JTG D20-2006)審核時間:2012-05-31 15:29:471. 平面線形指標1.1 總體指標路線總長度: 36212.689米;曲線總長度:26242.216米;直線總長

26、度:9970.473米;曲線比例:72.470%。路線共包含: 30個路線單元, 16個平曲線;1.2 技術指標最大平曲線長度: 3268.807米; 最小平曲線長度:320.192米;最大曲線半徑:8000.000米; 最小曲線半徑:1000.000米。最大緩和曲線參數(shù): 900.0000; 最小緩和曲線參數(shù):0.0000;最大緩和曲線長度:213.158米; 最小緩和曲線長度:160.000米。最大直線長度:2391.745米; 最小直線長度:137.978米。2.審核路線單元參數(shù)2.1 直線單元參數(shù)考察參數(shù):(規(guī)范 頁7.2.2)兩圓曲線間以直線徑相連接時, 同向圓曲線間最小直線長度:6

27、*V(=240)米; 反向曲線間最小直線長度:2*V(=80)米;提示1: 根據(jù)規(guī)范第40頁(7.2.3), 第8與第9平曲線間 直線段長度(=0.000)不宜小于2*V(80.000)米。提示2: 根據(jù)規(guī)范第40頁(7.2.3), 第9與第10平曲線間 直線段長度(=0.000)不宜小于2*V(80.000)米。提示3: 根據(jù)規(guī)范第40頁(7.2.3), 第16與第17平曲線間 直線段長度(=0.000)不宜小于2*V(80.000)米。直線單元審核結束。2.2 圓曲線單元參數(shù)考察參數(shù): 規(guī)范第 頁 7.3.2, 表11.3.3-1, 圓曲線一般最小半徑:60米; 規(guī)范第 頁 7.3.2,

28、表11.3.3-1, 圓曲線極限最小半徑:45米;規(guī)范第 頁 7.3.3, 圓曲線最大半徑:10000米;規(guī)范第 頁 表7.4.1, 四級公路除外, 不設緩和曲線的最小平曲線半徑:600米; 圓曲線單元完全符合規(guī)范要求。2.3 緩和曲線單元參數(shù)考察參數(shù):緩和曲線最小長度:0米(規(guī)范43頁 表7.4.3); 同向圓曲線間不設緩和曲線的條件參見規(guī)范42頁 7.4.2;參見規(guī)范第 頁 9.2.4(4), 卵形線中A值與半徑R比例系數(shù)的規(guī)定;/提示1: 根據(jù)規(guī)范第 頁 9.2.4(4), 第2個和第3個平曲線之間設置了卵形緩和曲線/ 參數(shù)A值(0.0000)宜小圓半徑R(0.000)。/提示2: 根據(jù)

29、規(guī)范第 頁 9.2.4(4), 第3個和第4個平曲線之間設置了卵形緩和曲線/ 參數(shù)A值(400.0000)宜小圓半徑R/2(1000.000/2=500.000)。緩和曲線單元審核結束。3.審核平曲線3.1 平曲線最小長度考察參數(shù):(規(guī)范52頁 表7.8.1)平曲線一般最小長度:0米, 極限最小長度:0米; (規(guī)范 頁 表7.8.2)轉角7的平曲線長度最小長度(一般值500/);平曲線單元長度完全符合規(guī)范要求。3.2 線形單元的組合考察參數(shù): 參見規(guī)范第 頁 9.2.4(1), 設計車速60km/h時, 非對稱平曲線的回旋線參數(shù)A1/A2不宜大于2.0;參見規(guī)范第 頁 9.2.4(2), 平曲

30、線中A值與半徑R比例系數(shù)的規(guī)定;參見規(guī)范第 頁 9.2.4(3), S形曲線中A值與半徑R比例系數(shù)的規(guī)定;參見規(guī)范第 頁 9.2.4(5), 凸型曲線只有在路線嚴格受地形、地物限制處方可采用(參見規(guī)范71頁 9.2.5.4);復合型曲線僅在受地形或其它特殊原因限制時使用，A1:A2 1 : 1.5;(參見規(guī)范71頁 9.2.5.5)參見規(guī)范第 頁 9.2.4(6)(7), C型曲線只有在特殊地形條件下方可使用。(參見規(guī)范72頁 9.2.5.6)/提示1: 根據(jù)規(guī)范第 頁(9.2.4(3), 第2與第3平曲線之間構成S型曲線, 兩回旋線參數(shù)A10.0000與A2400.0000宜相等。/提示2:

31、 根據(jù)規(guī)范第 頁(9.2.4(3), 第2與第3平曲線之間構成S型曲線, 兩回旋線參數(shù)A大/A小400.0000/0.0000有條件時宜小于1.5。/警告3: 根據(jù)規(guī)范第 頁(9.2.4(3), 第2與第3平曲線之間構成S型曲線, 兩回旋線參數(shù)A大/A小400.0000/0.0000應小于2。線形單元的組合審核結束。5. 平面輔助繪圖命令組Eicad提供的平面輔助繪圖命令輔助用戶快速、動態(tài)、準確地繪制道路橫斷面各部分偏置線、邊坡、邊溝和示坡線、公交港灣、分隔帶開口等圖形。定義路線偏置線命令：該命令可以根據(jù)用戶設定的道路等級、地區(qū)類別等，按照路線設計（或用戶自定義）道路加寬規(guī)范標準，自動生成和保

32、存道路橫斷面各部分寬度數(shù)據(jù)，并根據(jù)加寬數(shù)據(jù)，繪制道路各部分偏置線。橫斷面寬度數(shù)據(jù)保存在*部件寬度.XML文件中。該文件中包含有：加寬過渡方式、路基頂部各部分寬度數(shù)據(jù)。該命令中默認的設計規(guī)范為公路路線設計規(guī)范（JTG D20-2006）。繪制變寬偏置線命令：用于繪制按照線性或非線性變化的道路變寬偏置線，該命令可以用于繪制錯車道、公交車停靠港等，寬度發(fā)生變化的道路偏置線。剪切緩和曲線偏置線命令：用于當偏置線為緩和曲線，用CAD的剪切命令不能剪切偏置線，此命令用于剪切EICAD生成的緩和曲線偏置線。繪制示坡線、錐坡線命令：該命令主要用于繪制示坡線和錐坡線。繪圖邊坡邊溝線命令：用于繪制邊坡與邊溝線。繪

33、制分隔帶開口命令：用于繪制分隔帶開口端線。包括：半圓形、倒角圓弧、直線形、倒角斜線形。繪制公交港灣命令：用于繪制港灣式公交站臺。橋梁布跨設計命令：用于平面圖中橋梁布跨設計。5.1 定義橫斷面寬度命令功能介紹：1）設置標準橫斷面文件名，定義道路橫斷面類型、寬度變化方式；2）依據(jù)加寬技術標準，根據(jù)道路平曲線設計參數(shù)，計算加寬值，并計算確定路基頂部各部分的寬度；3）設置道路加寬標準，默認按公路線路設計規(guī)范（JTG D20-2006）計算道路加寬；4）繪制道路路基頂部各部分偏置線。操作提示：1） 執(zhí)行“定義路線偏置線”命令，選取需要定義的路線。彈出“定義路線橫斷面寬度”對話框；2） 選擇“道路類型”（

34、公路橫斷面、城市道路橫斷面）；選擇“寬度變化方式”（線性變寬、三次拋物線變寬和四次拋物線變寬）；輸入變寬線步長；3） 點擊“自動生成”按鈕，彈出創(chuàng)建公路路基模板向導窗口。在“創(chuàng)建公路路基模板向導”中，可修改公路等級、車速、并會根據(jù)車道類型自動生成路基參數(shù)；也可直接修改路基參數(shù)。系統(tǒng)默認按公路線路設計規(guī)范（JTG D20-2006）計算道路加寬。對于不設緩和曲線且需要設置加寬的情況，如低等級公路，可輸入加寬緩和段長度，程序在圓曲線兩端的直線段內設置緩和段，如果圓曲線間直線段長度小于2緩和段長度，剩余長度插入圓曲線內。依據(jù)公路線路設計規(guī)范（JTG D20-2006），緩和段長度不得小于10米，插入

35、圓曲線段內的緩和段長度不得超過緩和段長的一半；4） 去除“按公路線路設計規(guī)范（JTG D20-2006）執(zhí)行”選項，可選擇其他自定義的規(guī)范文件進行橫斷面加寬計算；5） 點擊編輯規(guī)范按鈕，彈出可自定義道路加寬標準窗口，用戶可自定義規(guī)范內容，并保存為自定義規(guī)范文件；6） 上述工作完成后，點擊“確定”按鈕自動生成左右側部件寬度表達式；7） 部件表達式中“$JK”表示加寬值；8） 單擊左側（或右側）部件寬度表達式右側“”按鈕，彈出加寬數(shù)據(jù)表窗口，點擊“自動生成”按鈕，選擇道路加寬標準，自動生成相應部件道路加寬值。用戶也可手動修改或增加加寬數(shù)據(jù)。5.2 繪制變寬偏置線命令功能介紹： 用于繪制按照線性或非

36、線性變化的道路變寬偏置線，該命令可以用于繪制錯車道、公交車?？扛鄣?，寬度發(fā)生變化的道路偏置線。操作提示：1）執(zhí)行“繪制變寬偏置線命令”，命令行提示：“選取道路平面實體：”；2）選取相關道路平面實體，AutoCAD命令窗口出現(xiàn)“點取變寬線起點/S:步長5.0/W:變寬方式4”提示；3）輸入“S”，可改變變寬步長；輸入“W”，可改變變寬方式；4）變寬方式有4種，分別為1、線性；2、2次拋物線；3、3次拋物線；4、4次拋物線?！镜缆芳訉捰嬎惴绞健吭贓ICAD橫斷面寬度文件(*.hdm)中，需要輸入道路加寬方式。EICAD中支持三種道路加寬方式：m=1：線性加寬；m=3：三次方加寬；m=4：四次方加寬

37、。計算方法如下：變化段起點樁號為ZH0，寬度為B0；變化段終點樁號為ZH1，寬度為B1。計算樁號ZHx處的寬度Bx，其中ZHxZH0, ZH1：計算ZHx樁號的位置系數(shù)：ZHx處寬度計算表達式如下：采用時，采用時， 采用時， 采用時， 5.3 剪切緩和曲線偏置線命令功能介紹：用于剪切緩和曲線的偏置線。5.4 繪制示坡線、錐坡線命令功能介紹：該命令主要用于在平面圖局部位置上手工補繪示坡線和錐坡線。對于道路平面總體圖中，道路邊坡的示坡線通常使用“繪制邊溝邊坡線”命令繪制。操作提示：1） 執(zhí)行“繪制示坡線、錐坡線”命令，命令行提示：“選擇示坡線的坡頂線：設置選項(S)，繪制錐坡線(Z)”。直接點取坡

38、頂和坡腳實體，繪制出示坡線或錐坡線；2） 如果輸入“S”，彈出“示坡線、錐坡線”參數(shù)設置對話框；3） 輸入“Z”，切換到繪制錐坡線模式；4） 按ESC退出命令。5.5 標注路網(wǎng)交叉點樁號命令功能介紹：用于繪制道路總體圖中的邊坡及邊溝線。操作提示：1） 執(zhí)行“繪制邊溝邊坡線”命令，選取道路模型實體；2） 在彈出對話框中按需要設置好起終點，路線邊界閉合折現(xiàn)以及邊溝排水箭頭等；在彈出對話框中按需要設置好起終點，路線邊界閉合折現(xiàn)以及邊溝排水箭頭等；3） 點取“繪制/刷新”按鈕后查看生成的邊坡邊溝線；4） 按ESC退出命令。5.6 繪制分隔帶開口命令功能介紹：用于繪制分隔帶開口端線。包括：半圓形、倒角圓

39、弧、直線形、倒角斜線形。操作提示：1） 執(zhí)行“繪制分隔帶開口”命令，選取路中線實體；2） 選取相關道路平面實體，AutoCAD命令窗口出現(xiàn)“選取分隔帶邊線：”提示，連續(xù)選取分隔帶2條邊線，彈出“分隔帶開口”對話框；3） 選擇起終點樁號、端線形式，點擊“繪制/刷新”按鈕，繪制分隔帶開口；4） 可選擇是否“剪切分隔帶邊線”。5.7 繪制公交港灣命令功能介紹：根據(jù)用戶輸入或點取的樁號，公交港灣的尺寸參數(shù)，繪制和標注公交港灣。操作提示：1） 執(zhí)行“繪制公交港灣”命令，選取道路中線實體，彈出“繪制公交港灣”對話框；2） 輸入或點取的樁號，公交港灣的尺寸參數(shù)及標注樣式等；3） 完成輸入后，點取“標注/刷新

40、”按鈕；4） 確認無誤后點擊“確認”按鈕；5） 按ESC退出命令。5.8 橋梁布跨設計命令功能介紹：該命令用于設計布設橋梁布跨。操作提示：1） 執(zhí)行“橋梁布跨設計”命令，選取道路中線實體，彈出對話框；2） 輸入或點取的樁號，橋梁的名稱、跨徑、角度等參數(shù)；3） 完成輸入后，點擊“標注/刷新”按鈕；4） 確認無誤后點擊“確定”按鈕；5） 按ESC退出命令。注意：選擇“加入構造物文件（*.GZX）”選項時，在橋涵文件中自動添加橋梁數(shù)據(jù)行。6. 輔助繪圖命令組軟件提供的輔助繪圖命令，能夠批量修改實體，快速刪除圖層，批量插入塊，插入EICAD圖片超鏈接，快速修改與編輯折線等一系列快捷命令。批量修改實體命

41、令：該命令可以根據(jù)用戶選定的實體類型，按照顏色、圖層方式，過濾實體，并修改所有符合過濾條件的實體的屬性，例如：將圖層“0”中所有綠色的折線實體線寬修改為“1”單位。如果圖形中實體數(shù)量龐大，如電子地圖，在編輯、修改等高線的線寬和顏色，修改文字的高度等操作時，使用該命令將大大提高編輯效率?？焖賱h除圖層命令：該命令快速刪除同一圖層上所有實體。沿線插入圖塊：根據(jù)用戶輸入或點取的樁號范圍，指定的旋轉方式沿路線插入指定圖塊。插入EICAD超鏈接：插入外部圖片、電子表格、電子文檔等超鏈接。編輯折線：連接、簡化、等分折線。刪除重合物體：刪除DWG圖形中的重合物體。 6.1 Ei_Propchk 批量修改實體命

42、令功能介紹：該命令主要用于修改實體的圖層、顏色、折線寬度、文字高度。該命令可以根據(jù)用戶選定的實體類型，按照顏色、圖層方式，過濾實體，并修改所有符合過濾條件的實體的屬性，例如：將圖層“0”中所有綠色的折線實體線寬修改為“1”單位。如果圖形中實體數(shù)量龐大，如電子地圖，在編輯、修改等高線的線寬和顏色，修改文字的高度、查找并替換文字等操作時，使用該命令將大大提高編輯效率。操作提示：1）執(zhí)行該命令，彈出“實體編輯工具”對話框；2）在“實體選擇”中，選擇需要修改單個，還是多個實體。單擊“拾取實體”按鈕，選擇樣本實體；3）在“按圖層、顏色過濾”中，設置過濾條件，單擊“拾取圖層”按鈕，選擇實體，程序讀取其圖層

43、屬性，顯示在按鈕左側“圖層下拉列表”中。單擊“拾取顏色”按鈕，選擇一個實體，程序讀取其顏色屬性，顯示在按鈕左側顏色框中；4）在“修改后的屬性”中，選擇需要修改的屬性：圖層、顏色、線寬、字高等；5）單擊“顯示修改實體”按鈕，程序根據(jù)過濾條件搜索所有實體，并將搜索到的實體加亮顯示。供用戶對所設置的過濾條件，進行檢驗；6）單擊“修改實體”按鈕，對搜索結果進行修改，完成修改操作；7）單擊“刪除選擇集實體”按鈕，刪除所有符合過濾條件的實體；單擊“刪除當前層實體”按鈕，刪除當前層所有實體。6.2 Ei_DelL 快速刪除圖層命令功能介紹：該命令首先提示用戶選擇一個實體，刪除該實體所在圖層中的所有實體，然后

44、刪除該圖層記錄。6.3 Ei_ InsertBK 沿線插入圖塊命令功能介紹：根據(jù)用戶輸入或點取的樁號范圍，指定的旋轉方式沿路線插入指定圖塊。操作提示：1）執(zhí)行該命令，選取道路中線實體，彈出“沿線插入圖塊”對話框；2）在對話框中輸入樁號范圍、間距，或指定樁號文件，選擇圖塊或DWG外部文件，設置圖塊旋轉、偏移值；3）完成設置后點擊“標注/刷新”按鈕；4）確認無誤后點擊“確定”按鈕；5）按ESC退出命令。6.4 Ei_ Hyperlink 插入EICAD超鏈接命令功能介紹：根據(jù)用戶選擇的平面位置，插入指定超鏈接文件。操作提示：1）執(zhí)行該命令，點取EICAD超鏈接的插入點；2）選擇插入點后點取EICA

45、D超鏈接的旋轉方向；3）在“打開文件”對話框中，選擇需要插入的圖片、電子文檔或電子表格等文件；4）彈出“EICAD超鏈接”對話框，在對話框中點擊“確定”按鈕。6.5 Ei_JPLine 連接折線命令功能介紹：連接任意直線、多段線或圓弧等折線。操作提示：1）執(zhí)行該命令，點取需要連接的折線；2）確認后設置精度、線寬等。6.6 Ei_SimPline 簡化折線命令功能介紹：用于由多個小偏角組成的折線簡化。操作提示：1）執(zhí)行該命令，點取需要簡化的折線；2）確認后設置最小弧度差。6.7 Ei_DivPline 等分折線命令功能介紹：用于將一條折線等分為多個折線。操作提示：1）執(zhí)行該命令，點取需要等分的折

46、線；2）確認后設置等分段數(shù)或等分長度等。6.8 Ei_ DelS 刪除重合物體命令功能介紹：刪除DWG圖形中重合實體。操作提示：1）執(zhí)行該命令，彈出“搜索并刪除重合實體”對話框；2）點擊“是”進行確認刪除。7. 平面標注命令組軟件提供的路線標注命令，能夠標注交點表格、路線設計參數(shù)、特征點、樁號，標注與繪制橋梁、涵洞、通道和隧道等構造物，并包含有：標注設置和標注實體的管理命令。交點標注命令：用于標注路線中各交點表格，在該命令中可以調整表格行的內容、次序等，以滿足不同階段設計圖紙的要求。標注與繪制構造物命令：用于標注與繪制橋梁、涵洞、通道和隧道等構造物，并生成構造物數(shù)據(jù)文件(*.GZX)。標注樁號

47、與高程命令：標注指定樁號范圍內的樁號、設計高程、地面高程或填挖高度。標注交叉點樁號命令：標注兩條路線的交叉點樁號。標注路網(wǎng)交叉點樁號命令：標注DWG圖中所有路線的交叉點樁號。標注樁距命令：用于標注兩樁號間距離。標注路線方向命令：用于標注路線方向地名標。插入?yún)^(qū)域邊界點：用于在平面圖中標注插入?yún)^(qū)域邊界點。刪除區(qū)域邊界點：用于在平面圖中刪除區(qū)域邊界點。繪制占地線命令：用于生成占地線。標注占地線命令：用于標注占地線。更新占地線標注命令：用于更新占地線標注。繪制十字坐標命令：根據(jù)用戶指定的水平、垂直間距，自動繪制指定區(qū)域，或沿路線一定距離范圍內的十字坐標。標注點坐標命令：本命令用于標注任意點坐標。7.1

48、 交點標注命令功能介紹：標注交點數(shù)據(jù)表。系統(tǒng)提供4種交點標注樣式，分別是：城市道路交點（詳）、城市道路交點、交點標注樣式1、交點標注樣式2；定義為塊存在EICAD3安裝目錄的SUPPORT子目錄Block_JD.dwg文件中。用戶可在此文件中自行定義不同的交點標注樣式。 操作提示：1） 執(zhí)行命令，選擇路中線，彈出標注交點及其平曲線設計表格對話框；2） 選擇標注樣式；3） 選擇和輸入交點標注參數(shù)；4） 點擊繪制/刷新按鈕，繪制交點及平曲線設計參數(shù)表；5） 可按移動表格、旋轉表格調整表格位置。7.2 標注與繪制構造物命令功能介紹：1）讀取構造物文件（*.GZW）；2）設置標注選項，包括：位置、字頭

49、朝向、到中樁距離、字體等；3）繪制橋梁、涵洞、通道、隧道等構造物。4）標注構造物的起終樁號、中心樁號、及其描述文字等；5）可按圖紙樣式不同繪制。注：如果用戶已經繪制和標注了構造物，當需要對構造物數(shù)據(jù)重新修改時，也可以使用該命令，程序自動讀取已繪制的構造物，當用戶對數(shù)據(jù)進行修改后，單擊標注/刷新按鈕，程序將自動完成對標注圖形的修改。操作提示：1）執(zhí)行構造物標注與繪制命令，選取路線。彈出繪制構造物對話框；2）用戶可以選擇一個已經編輯好的構造物文件（*.GZW）；3）單擊標注/刷新按鈕，程序根據(jù)對話框的設置，繪制或刷新構造物圖形及其標注。注意：如果已經繪制和標注了構造物，需要修改構造物時，可以直接執(zhí)

50、行命令，程序會自動搜索已經繪制的實體，刷新時會刪除上次繪制的實體。7.3 標注樁號與高程命令功能介紹：標注指定樁號范圍內的樁號、設計高程、地面高程或填挖高度。操作提示：1） 執(zhí)行命令，選擇道路中線，彈出標注樁號與設計高程對話框；2） 輸入起始樁號，樁號間距等參數(shù)；或者勾選根據(jù)樁號文件.st確定，確定標注樁號；3） 選擇修改標注設置，包括標注樣式，標注文字，文字朝向，標注標注變量名字等；4） 點選標注設置，修改扣除坐標大數(shù)，標注精度等參數(shù)；5） 點選字型按鈕，修改字型；6） 拾取“”按鈕，在圖形中選擇點可標注出該點的樁號和高程；7） 單擊“標注/刷新”按鈕，點擊“確定”按鈕退出對話框。7.4 標

51、注路線交叉點樁號命令功能介紹：標注兩條路線的交叉點樁號。操作提示：1） 執(zhí)行命令，選擇兩條道路中線，然后拾取交叉點，再拾取標注點，彈出標注交叉點樁號 對話框；2） 可勾選路線標注夾角，選擇夾角度數(shù)；3） 可勾選標注路線設計高程與高差；4） 點選標注設置按鈕，修改扣除坐標大數(shù)，標注精度等參數(shù)；5） 點選字型按鈕，修改字型、字高參數(shù)；6） 單擊標注/刷新。7.5 標注路網(wǎng)交叉點樁號命令功能介紹：標注多條道路的交叉點樁號。操作提示：1） 執(zhí)行命令，彈出“標注路網(wǎng)交叉點樁號”對話框；2） 在對話框中選擇需要標注的交叉點，進行追加或刪除路線；3） 可勾選“標注路線設計高程與高差”，選擇需要標注內容；4）

52、 單擊標注/刷新。7.6 標注樁距命令功能介紹：用于標注兩樁號間距離。操作提示：1） 執(zhí)行命令，選擇相關道路中線，然后拾取起始樁號，彈出標注樁距對話框；2） 可再次修改標注樁號范圍，輸入樁號，或者單擊“”按鈕，拾取起始樁號；3） 選取標注位置：線路左側、線路右側、線路居中；4） 選擇箭頭樣式和長度；5） 可勾選標注樁號，選擇標注的朝向；6） 可勾選包含樁號前綴；7） 選取標注內容，包括：$Lm，漸變段長度$Lm，減速車道長度$Lm，減速車道長度$Lm。其中$L表示樁距長度，程序會自動計算樁距并替代$L字符；8） 輸入標注線偏移L0，即標注線到路中線的偏移距離；9） 點選“”按鈕，修改字型、字高

53、參數(shù)；10） 點選“”按鈕，修改標注精度設置；11） 單擊“標注/刷新”，點擊“確定”按鈕退出對話框。7.7 標注路線方向標志命令功能介紹：用于標注路線方向地名標。操作提示：1） 執(zhí)行命令，選擇相關道路中線，彈出標注道路方向標對話框；2） 選擇箭頭方向，可選朝向起點或終點方向；3） 輸入地名名字；4） 選擇文字方向，包括：與箭頭平行，與箭頭垂直；5） 點選字型按鈕，修改字型、字高參數(shù)；6） 單擊標注/刷新；7） 拾取插入位置；8） 單擊確定按鈕退出對話框。7.8 繪制占地線命令功能介紹：用于生成道路占地圖。操作提示：1） 執(zhí)行命令，選擇相關道路模型實體，彈出“繪制占地線”對話框；2） 設置道路

54、兩側占地加寬、橋梁占地加寬；3） 單擊“繪制/刷新”。注意：繪制占地線之前需要進行橫斷面戴帽。7.9 標注占地線命令功能介紹：用于標注道路占地圖。操作提示：1） 執(zhí)行命令，先選取道路中線實體，再選取已生成的道路占地線（多段線），彈出“占地圖”對話框；2） 設置樁號、坐標、間距等標注樣式；3） 單擊“繪制/刷新”按鈕。注意：提示選取道路占地線時，可選擇手動調整后的占地線或自定多段線。7.10 更新占地線標注命令功能介紹：運行該命令后，可自動更新占地線標注。7.11 繪制十字坐標命令功能介紹：1） 在一個矩形區(qū)域范圍內繪制和標注十字坐標；2） 在一個矩形區(qū)域范圍內，選擇路線兩側指定的距離內，繪制和

55、標注十字坐標；3） 根據(jù)用戶輸入的坐標文件(*.SBQ)，繪制和標注十字坐標。注意：如果當前坐標系進行了變換，選取標注區(qū)域時，將無法預期的標注點，可能有部分看似在區(qū)域內的點無法標注?？梢韵仁褂肬CS命令，轉換為WORLD坐標系，再進行標注。操作提示：1） 執(zhí)行標注十字坐標命令，選取需要操作的路線。彈出標注十字坐標對話框；2） 標注矩形區(qū)域內的坐標：選擇標注方式為按所選區(qū)域標注坐標，點取拾取標注區(qū)域按鈕，點取區(qū)域的左下角和右上角點，設置十字坐標標注參數(shù)，單擊繪制/刷新按鈕；3） 按路線兩側距離標注：首先選擇標注方式為按所選區(qū)域標注坐標，按上述方法點取矩形區(qū)域的左下角和右上角點，打開按指定路線兩側

56、距離標選項開關，輸入距中線的距離（默認300米），單擊繪制/刷新按鈕。如右圖所示；4） 按坐標控制點數(shù)據(jù)文件標注：首先選擇標注方式為按坐標序列文件標注，點取瀏覽按鈕，選擇坐標文件（*.SBQ），設置十字坐標標注參數(shù)，單擊繪制/刷新按鈕；5） 鼠標點取，用戶可以根據(jù)需要，按照水平和垂直間距，用鼠標動態(tài)點取和標注。7.12 標注點坐標命令功能介紹：該命令用于標注任意點坐標。用戶選擇標注樣式時，可以在右側示意圖中觀察到標注的效果。點坐標的標注實體是一種自定義實體，使用者直接移動該實體，X、Y坐標文字內容將自動刷新。選中該實體，在AutoCAD特性窗口中，可以查看它的屬性信息，包括：基點坐標、字型、字

57、高、標注內容文本。8. 數(shù)據(jù)存儲命令組數(shù)據(jù)的存儲及生成相關的文件。這是對設計成果的保存，也是為下面的縱斷面設計和橫斷面設計提供相關資料，主要包括“保存平面資料”、“生成樁號序列”、“導出逐樁坐標”、“搜索導出坐標標注點”等。8.1 保存平面資料命令功能介紹：1）執(zhí)行該命令后，命令行提示：點取路線平面實體A:全部路線實體/:，使用者輸入A并回車，自動保存所有路線的平面資料。如果點取了路中線實體，則彈出平面設計資料存盤對話框；2）保存路線單元設計參數(shù)到*.EMP、*.ICD、*.JD文件；3）按照樁號步長，保存樁號序列文件（*.ST）。 8.2 生成樁號序列命令功能介紹：1）按等步長生成樁號序列，

58、并保存到*.ST文件；2）用戶自行指定某個樁號，添加到樁號列表；3）搜索所有平曲線主點樁號，添加到樁號列表；4）搜索所有豎曲線主點樁號，添加到樁號列表；5）搜索所有斷鏈分界樁號，添加到樁號列表；6）由縱斷面地面線(*.DMX)、橫斷面地面線文件(*.HDX)中提取樁號。操作提示：1）執(zhí)行生成樁號序列文件命令，選取路線實體，彈出生成樁號序列文件對話框；2）將樁號類型設置為等步長樁號，輸入步長（單位：米）。單擊添加按鈕。左側列表中自動生成樁號序列；3）將樁號類型設置為指定樁號，輸入指定樁號。單擊添加按鈕。左側列表中自動添加一個指定樁號；4）將樁號類型設置為平曲線主點樁號。單擊添加按鈕。左側列表中自

59、動添加當前路線的平曲線主點樁號；5）將樁號類型設置為斷鏈樁號。單擊添加按鈕。左側列表中自動添加當前路線的斷鏈分界樁號；6）單擊由縱、橫地面線數(shù)據(jù)導入按紐，選擇縱斷面地面線(*.DMX)或橫斷面地面線文件(*.HDX)，程序將文件中的樁號數(shù)據(jù)導入列表；7）單擊保存按鈕，將當前列表中的樁號序列保存到指定的*.st文件。單擊查看按鈕，打開記事本程序，查看當前的*.st文件。8.3 導出逐樁坐標數(shù)據(jù)命令功能介紹：導出路線逐樁或邊樁坐標數(shù)據(jù)。操作提示：1） 執(zhí)行命令，選擇道路中線，彈出導出逐樁坐標數(shù)據(jù)文件對話框；2） 勾選導出中樁坐標數(shù)據(jù)，或者導出邊樁坐標數(shù)據(jù)；3） 點取“”按鈕，選擇樁號序列文件或者樁

60、號+偏寬文件；注意導出邊樁坐標數(shù)據(jù)時，需要輸入一個樁號+偏寬的數(shù)據(jù)文件，其格式為：一行樁號，一行偏距，如圖所示；4） 點取“”按鈕，保存逐樁坐標文件或邊樁坐標電子表格；5） 選擇數(shù)據(jù)格式，包括大地坐標系，笛卡爾坐標系，路線切方位角，路線法方位角。注意：當勾選導出邊樁坐標數(shù)據(jù)時，路線切方位角和路線法方位角不可選；6） 可勾選保存設計高程、行車道橫坡度；7） 單擊確定。8.4 搜索導出坐標標注點命令功能介紹：搜索導出圖中坐標標注點的對應樁號與坐標。操作提示：1）執(zhí)行該命令后，彈出“保存文件”對話框；2）點擊“保存”后彈出“導出CSV文件”對話框，提示是否打開保存后的文件。9.其他命令9.1 谷歌地