電池行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)教材

1、把第二次電池行業(yè)挨細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)耙會(huì)及企業(yè)IPO版上市環(huán)境分析癌研究機(jī)構(gòu)：漢鼎骯咨詢板（中國(guó)最大的I半PO咨詢機(jī)構(gòu)）翱一、百二次電池行業(yè)市拌場(chǎng)行業(yè)現(xiàn)狀、市愛場(chǎng)容量及發(fā)展趨跋勢(shì)頒拜全球二次電池市背場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展概矮況班二次電池又稱蓄氨電池，指可以多巴次充放電、循環(huán)般使用的電池。目挨前已經(jīng)問世的二阿次電池主要包括案鉛酸電池、鎳鎘擺電池、鎳氫電池扒、鎳鋅電池哎和鋰電池。敖2010年，受靶益于消費(fèi)景氣回般升，二次電池的骯主要下游，包括板手機(jī)、筆記型電傲腦等移動(dòng)設(shè)備裝哎置應(yīng)用市場(chǎng)呈現(xiàn)拌二位數(shù)以上的出案貨增長(zhǎng)，二次電艾池產(chǎn)業(yè)也跟隨成扒長(zhǎng)扮，根據(jù)AVIC拜ENNE的數(shù)據(jù)捌顯示啊，啊全球二次電池市巴場(chǎng)的澳整體規(guī)

2、模達(dá)到拜約100億岸美元。柏全球二次電池市哎場(chǎng)拔規(guī)模及應(yīng)用分布爸受惠平板電腦、背智能手機(jī)及電動(dòng)搬工具機(jī)等產(chǎn)業(yè)的拌成長(zhǎng)，跋鋰電池在二次電唉池安增長(zhǎng)俺的重要性與日俱頒增，絆已成為二次電池啊市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要擺動(dòng)力艾。版在數(shù)碼消費(fèi)電子爸領(lǐng)域，鋰電池幾拔乎已經(jīng)完成了對(duì)拜其他技術(shù)的替代把，在電動(dòng)自行車叭電池、電動(dòng)汽車按、移動(dòng)基站、把UPS俺和電網(wǎng)儲(chǔ)能領(lǐng)域拌，鋰電池的增長(zhǎng)愛潛力也正在逐漸埃釋放。傲鎳鎘電池雖然價(jià)凹格便宜，但鎘的挨高污染性，在環(huán)哎保意識(shí)高漲之潮擺流下，在移動(dòng)哎設(shè)備氨、無繩設(shè)備中的跋應(yīng)用越來越少，板市場(chǎng)班比例逐年下降啊，在多數(shù)應(yīng)用領(lǐng)隘域逐漸被鎳氫電霸池及鋰電池逐漸頒替代。澳2010年，全唉球二次電

3、池中3啊1%應(yīng)用于移動(dòng)頒電話，28%應(yīng)拔用于便攜式電腦皚，8%應(yīng)用于電胺動(dòng)工具，混合動(dòng)骯力汽車的占比則拌達(dá)到11%。鞍根據(jù)AVICE頒NNE的預(yù)測(cè)，百得益于下游市場(chǎng)伴，尤其是電動(dòng)車盎市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力靶逐漸釋放，扮到201俺5鞍年，全球二次電班池市場(chǎng)規(guī)模將絆超過160億美矮元，到2020白年則有望超過2罷20億美元岸。扳全球二次電池市版場(chǎng)哀規(guī)模預(yù)測(cè)敖各類藹二次電池行業(yè)扳規(guī)模胺概述扳鎳鎘電池哀鎳鎘電池也是一芭類應(yīng)用較早的二鞍次電池?cái)?，罷以氫氧化鎳（N氨iOH）及金屬阿鎘（Cd）作為凹產(chǎn)生電能的化學(xué)板品傲。鎳鎘電池的優(yōu)岸點(diǎn)是技術(shù)成熟、百價(jià)格便宜、可快岸速充電和循環(huán)壽盎命長(zhǎng)。其缺點(diǎn)是澳能量密度不高，白具

4、有記憶效益，搬最重要的是罷含有有毒金屬元擺素鎘隘，笆歐盟國(guó)家已經(jīng)自安 2005 年半 12月 31柏 日起，禁止了巴鎳鎘電池的進(jìn)口伴。捌由于傲鎳鎘電池傲的成本低廉，性巴能穩(wěn)定，大電流礙放電的特性，搬目前板仍在襖在電動(dòng)工具、無阿繩電話、醫(yī)療器皚械和燈具等領(lǐng)域罷占用版有一席之地柏，并且在軍用和百航空等市場(chǎng)絆仍有重要應(yīng)用板。但是長(zhǎng)期來看暗，在鎳鎘目前的拔主要應(yīng)用領(lǐng)域，稗如電動(dòng)工具領(lǐng)域骯正受到鋰電池的礙強(qiáng)烈沖擊，同時(shí)耙在無繩電話、電稗動(dòng)玩具、家用設(shè)隘備等應(yīng)用領(lǐng)域的阿份額也正在被鎳柏氫逐步蠶食啊。疤根據(jù)AVICE啊NNE數(shù)據(jù)，2艾009年，全球叭鎳鎘出貨量達(dá)1阿0.5億只，市案場(chǎng)規(guī)模達(dá)到7.哎25億美元

5、，2埃004200捌9年期間，鎳鎘百市場(chǎng)的出貨量維扒持著約每年7%吧的降幅，而市場(chǎng)艾規(guī)模則每年下降扒8%。2010吧年，鎳鎘電池的班市場(chǎng)規(guī)模與20按09年基本相當(dāng)?shù)K。長(zhǎng)期來看，增皚長(zhǎng)乏力。盎全球鎳昂鎘壩二次電池應(yīng)用分扮布鎳氫電池般鎳氫電池（Ni癌MH）是由鎳鎘絆電池（NiCd哎）改良而來的，鞍其以能吸收氫的礙金屬代替鎘（C氨d）。它以相同氨的價(jià)格提供比鎳扳鎘電池更高的電翱容量、比較不明敗顯的記憶效應(yīng)、拜以及比較低的環(huán)笆境污染(不含有礙毒的鎘)。其回哎收再用的效率比礙鋰離子電池好，熬被稱為是最環(huán)保稗的電池。鎳氫電芭池比碳鋅或堿性八電池有更大的輸鞍出電流，相對(duì)地安更適合用于高耗哎電產(chǎn)品，某些特愛別

6、型號(hào)甚至比鎳罷鎘電池有更大輸背出電流。啊鎳氫電池的市場(chǎng)骯規(guī)模及發(fā)展情況罷根據(jù)AVICE柏NNE的數(shù)據(jù)，按2010年，全辦球鎳氫電池出貨昂量達(dá)12億只，伴容量約合35億奧MWh，市場(chǎng)規(guī)盎模達(dá)到16.5艾億美元。200按5到2010年搬期間，鎳氫電池稗的出貨量維持了般年均14%的增吧長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模保板持著每年10%巴的增長(zhǎng)。頒全球鎳氫二次電俺池市場(chǎng)規(guī)模及應(yīng)拌用分布辦目前鎳氫電池奧廣泛應(yīng)用于耙日常消費(fèi)類胺電子盎產(chǎn)品、無繩電話胺、骯遙控玩具、電動(dòng)頒汽車伴等領(lǐng)域均。拌尤其是近年來電笆動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)版展，已成為鎳氫翱電池市場(chǎng)增長(zhǎng)的辦重要?jiǎng)恿Α?0氨00年以來，電靶動(dòng)汽車用鎳氫電班池在鎳氫整體份愛額中所占比例

7、逐藹年升高，201奧0年達(dá)到65%哎。除電動(dòng)車以外礙的應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模按維持著相對(duì)平穩(wěn)翱的增長(zhǎng)，所占比絆例則逐漸下降。扮鎳氫電池的增長(zhǎng)伴機(jī)會(huì)懊鎳氫電池短八中捌期內(nèi)將矮受益于消費(fèi)產(chǎn)品八增長(zhǎng)及二次電池懊對(duì)原電池的替代霸，罷延續(xù)對(duì)鎳鎘電池傲的替代攻勢(shì)，澳并柏在新能源汽車和骯風(fēng)電、太陽能發(fā)耙電系統(tǒng)中的分時(shí)凹調(diào)峰/UPS 邦領(lǐng)域得到重要應(yīng)板用。長(zhǎng)期來看，哎鎳氫電池產(chǎn)業(yè)的襖發(fā)展將面對(duì)鋰離叭子電池技術(shù)進(jìn)步伴帶來的替代威脅按。跋全球鎳氫二次電拌池市場(chǎng)已處于笆相對(duì)襖成熟階段，皚然而鎳氫電池技艾術(shù)仍在成本有效鞍性的前提下，不骯斷暗追求板更高的容量八與更低的自放電艾等性能氨。扳但是必須看到敗，更輕、體積更白小、能量密度

8、更笆高的替代技術(shù)的辦不斷發(fā)展，跋正在不斷班擠壓鎳氫電池的稗市場(chǎng)份額和發(fā)展凹空間奧。扒然而，雖然版與各類新的替代罷電池技術(shù)相比，芭鎳氫電池存在不拌足，但是得益于芭其較高的性價(jià)比跋，在一些應(yīng)用領(lǐng)百域提供了成本合拔理的解決方案。扳鎳氫電池的未澳來增長(zhǎng)機(jī)會(huì)主要熬來自于消費(fèi)電子扒產(chǎn)品和工業(yè)應(yīng)用胺兩個(gè)領(lǐng)域哀，同時(shí)，作為最般為成熟的電動(dòng)汽白車解決方案，新耙能源汽車的發(fā)展拌也仍會(huì)推動(dòng)鎳氫襖電池快速增長(zhǎng)氨。白根據(jù)AVICE傲NNE的預(yù)測(cè)，拔201020敗15年期間，利笆益于消費(fèi)類電子拌產(chǎn)品及電動(dòng)汽車矮市場(chǎng)的增長(zhǎng)，全熬球鎳氫市場(chǎng)規(guī)模邦將保持7%的增凹長(zhǎng)，到2015矮年達(dá)到24億美襖元；2015年斑后，市場(chǎng)增長(zhǎng)速板

9、度趨緩，到20骯20年達(dá)到25叭億美元。罷全球鎳氫二次電般池市場(chǎng)規(guī)模及應(yīng)扳用分布盎預(yù)測(cè)消費(fèi)應(yīng)用巴鎳氫電池稗有著隘可靠、艾安全搬、廉價(jià)的特點(diǎn)，骯并且八一些功率特別大按的鎳氫電池，其藹容量、輸出電池骯及功率比鎳鎘電佰池大，柏使得其在無繩電胺話、電動(dòng)玩具、扳游戲挨手柄、電動(dòng)牙刷皚、吸塵器等無線百家庭等領(lǐng)域有著癌廣泛的應(yīng)用。目阿前大量的消費(fèi)板應(yīng)用半產(chǎn)品正向便攜式鞍、無線化的趨勢(shì)白發(fā)展，全球消費(fèi)靶增長(zhǎng)，尤其是亞靶太地區(qū)的消費(fèi)增爸長(zhǎng)，也刺激著消挨費(fèi)皚應(yīng)用稗市場(chǎng)對(duì)鎳氫電池百維持著持續(xù)增長(zhǎng)八的需求。工業(yè)應(yīng)用百鎳氫電池的敗諸多優(yōu)良拜特性，使得其在笆應(yīng)急照明、電動(dòng)斑工具、鐵路設(shè)備半、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)氨能電池、備用電搬

10、源等工業(yè)領(lǐng)域得耙到廣泛應(yīng)用。澳雖然來自鋰電池板等替代技術(shù)的競(jìng)佰爭(zhēng)日益激烈，但疤可以預(yù)見，工業(yè)八領(lǐng)域?qū)︽嚉潆姵匕腥詫⒈３种车男枨蟆Ｓ涉囨k伴向鎳氫技術(shù)路線艾的轉(zhuǎn)換是一個(gè)重疤要驅(qū)動(dòng)因素。與吧鎳鎘相對(duì)，鎳氫壩電池重量更低，骯維護(hù)成本更低，頒更高的比能量也壩保證了更長(zhǎng)的使叭用時(shí)間。另外，挨由于不含高毒性鞍的重金屬鎘，鎳隘氫電池的材料成案本更低，回收處佰理也更為便利，八環(huán)保性能更佳。班鎳氫電池挨仍骯是當(dāng)前混合動(dòng)力耙汽車中應(yīng)用最為拌成熟的電池傲方案哀目前，在市場(chǎng)上頒銷售的混合動(dòng)力阿車絕大部分在采安用鎳氫電池作為背輔助動(dòng)力。就目隘前的二次電池材柏料和電池技術(shù)的胺發(fā)展階段而言，爸在 HEV 汽哀車所用的動(dòng)

11、力電哎池中，鎳氫動(dòng)力矮電池的技術(shù)仍是版最為成熟的，綜胺合性能最好。雖隘然錳酸鋰和磷酸班鐵鋰等鋰離子電叭池正極材料的技哎術(shù)進(jìn)步使鋰離子瓣動(dòng)力電池在新能阿源汽車領(lǐng)域中的背應(yīng)用前景最為看愛好。但短期內(nèi)，巴鋰離子動(dòng)力電池唉的應(yīng)用還處在由岸科研到市場(chǎng)的導(dǎo)巴入期，還要經(jīng)受瓣大規(guī)模商業(yè)化的愛考驗(yàn)。疤鎳氫電池將受益翱于對(duì)原電池和鎳昂鎘電池的替代安鎳氫電池的增長(zhǎng)伴還來自于隨著消邦費(fèi)者意識(shí)的增長(zhǎng)邦，二次電池對(duì)原懊電池的替代逐漸熬提高。部分生產(chǎn)敗商供應(yīng)的鎳氫電瓣池循環(huán)壽命已超捌過1000次，白其整體使用成本背已遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于原電版池。芭環(huán)保意識(shí)的提升笆也是鎳氫電池需熬求量增長(zhǎng)的重要俺驅(qū)動(dòng)因素之一。拔隨著消費(fèi)者對(duì)隔拜的污染

12、和致癌作八用的了解逐漸加愛深，以及政府持爸續(xù)推動(dòng)淘汰含鎘瓣組件的應(yīng)哎用，鎳氫電池對(duì)捌鎳鎘的替代效應(yīng)罷越來越明顯。哎中國(guó)市場(chǎng)鎳氫電巴池對(duì)鎳鎘電池的佰穩(wěn)步替代百鎳氫電池產(chǎn)品生哎命周期分析爸鎳氫電池產(chǎn)品周哀期矮Frost &辦 Sulliv啊an公司依據(jù)傲其對(duì)搬2007年-2絆017年搬期間疤全球鎳氫電池骯市場(chǎng)胺的需求跋預(yù)測(cè)按判斷，從全球來扮看，鎳氫電池已暗屬于成熟期，并翱且工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域昂相較消費(fèi)產(chǎn)品應(yīng)隘用而言成熟度更隘高。啊受全球消費(fèi)愛應(yīng)用把產(chǎn)品需求增長(zhǎng)、壩電子產(chǎn)品便攜化邦和無線化趨勢(shì)，把及消費(fèi)者偏好斑由一次伴電池向愛二哀次電池轉(zhuǎn)移、替礙代鎳鎘電池等因吧素的驅(qū)動(dòng)，消費(fèi)笆產(chǎn)品領(lǐng)域有著更扒強(qiáng)的發(fā)展活力

13、；熬而工業(yè)領(lǐng)域則柏可能更強(qiáng)烈地癌受把到拜鋰離子電池、鎳矮鋅電池凹等百替代藹技術(shù)的沖擊吧，愛增長(zhǎng)潛力將低于熬消費(fèi)應(yīng)用產(chǎn)品領(lǐng)耙域。鋰離子電池礙鋰電池市場(chǎng)爸規(guī)模及發(fā)展情況俺鋰電池市場(chǎng)自2扮000年來始終藹維持著高速增長(zhǎng)班的勢(shì)頭。根據(jù)A般VICENNE俺的數(shù)據(jù)，懊2010年全球半鋰電池出貨量大礙約柏38半億單元，扮合計(jì)容量約22笆5億MWh，市襖場(chǎng)規(guī)模接近80啊億美元扮。愛2005年2八010年期間，絆鋰電池出貨量年扮均增長(zhǎng)率高達(dá)2挨1%，銷售規(guī)模安增長(zhǎng)率維持在1邦0%的水平。奧消費(fèi)電子仍是鋰奧電池的主要下游矮。2010年，絆超過90%的鋰埃電池應(yīng)用到了手阿機(jī)、便攜式電腦半、數(shù)碼相機(jī)、錄吧像機(jī)、MP3

14、、阿游戲機(jī)等領(lǐng)域；靶約有3%的鋰電熬池被電動(dòng)工具市皚場(chǎng)消費(fèi)，而剩余鞍約6%的份額則岸應(yīng)用在電動(dòng)汽車把、電動(dòng)自行車等氨領(lǐng)域。敖全球鋰二次電池?cái)[市場(chǎng)規(guī)模及應(yīng)用擺分布埃全球鋰電池市場(chǎng)伴的增長(zhǎng)將持續(xù)澳受惠瓣于襖平板電腦、智能辦手機(jī)及電動(dòng)工具懊機(jī)等產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)。凹最大的增長(zhǎng)潛力骯來自于新能源電敗動(dòng)車市場(chǎng)哀，藹也一直是產(chǎn)業(yè)界班希望所寄，然而啊電動(dòng)車市場(chǎng)的搬爆發(fā)性成長(zhǎng)，受鞍到爸包括充電設(shè)備瓣、配套設(shè)施半及政策補(bǔ)貼等關(guān)阿鍵因素影響，不熬完全操之在鋰電傲池產(chǎn)業(yè)。吧然而可以看到的唉是，以中國(guó)為例盎，白在四部委免除新胺能源汽車車牌搖般號(hào)限行等限制優(yōu)邦惠政策措施出臺(tái)哀后，充電站的配埃套建設(shè)等也進(jìn)一板步完善了新能源胺汽車發(fā)

15、展的基礎(chǔ)擺。務(wù)實(shí)的政策將拔有利鼓勵(lì)私人購芭買人的欲望，基霸礎(chǔ)建設(shè)的配套將岸促進(jìn)新能源汽車板的發(fā)展。不斷更霸新的技術(shù)也將加稗速鋰電池成本的扮下降，推動(dòng)新能拔源汽車的發(fā)展。拜根據(jù)AVICE吧NNE的預(yù)測(cè)，愛受新能源電動(dòng)汽頒車、消費(fèi)電子及罷電動(dòng)工具市場(chǎng)的翱增長(zhǎng)推動(dòng)，20擺102015艾年期間，全球鋰案二次電池市場(chǎng)規(guī)邦模將保持9.5辦%的增長(zhǎng)，到2邦015年達(dá)到1唉16億美元，到安2020年接近胺160億美元。霸全球芭鋰靶二次電池市場(chǎng)規(guī)半模及應(yīng)用分布百預(yù)測(cè)胺鋰離子電池對(duì)其斑他二次電池的替愛代伴正在巴加速罷鋰離子電池扳由于優(yōu)異的性能艾，正在諸多領(lǐng)域扮逐漸奧取代鉛酸電池和擺鎳哀系二次電池。頒在笆數(shù)碼氨消費(fèi)

16、電子領(lǐng)域百，鋰電池半幾乎版已經(jīng)完成了對(duì)鎳斑系二次電池的替皚代熬，接下來靶有望被耙取代的領(lǐng)域依次襖是胺電動(dòng)工具、昂電動(dòng)自行車襖、電動(dòng)汽車、移壩動(dòng)基站、UPS拜和電網(wǎng)儲(chǔ)能。耙鋰電在電動(dòng)自行頒車領(lǐng)域替代鉛酸八電池的速度在加按快。根據(jù)中國(guó)電跋動(dòng)自行車協(xié)會(huì)的佰統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)，2擺010年，國(guó)內(nèi)伴電動(dòng)自行車產(chǎn)量盎為2950萬輛壩，2011年將哎超過3000萬扳輛。電動(dòng)自行車哀電池市場(chǎng)中，目佰前鋰電的占比約班為2.5%，預(yù)耙計(jì)大概五年的時(shí)翱間上升到20%熬。澳2010般年，在電動(dòng)自行柏車電池方面，鋰矮電的價(jià)格大約是按鉛酸的2.5-版3倍，目前已經(jīng)背下降到大概1.扳5-2倍，甚至絆有些鋰電產(chǎn)品的奧價(jià)格已經(jīng)非常接斑

17、近鉛酸電池。隨暗著正極、負(fù)極、埃電解液和隔離膜邦等關(guān)鍵材料價(jià)格懊的下降，以及批扳量化生產(chǎn)帶來的扮生產(chǎn)成本降低，凹鋰離子動(dòng)力電池隘的價(jià)格還將繼續(xù)柏下降。而鉛酸的胺價(jià)格已經(jīng)沒有多挨少下降空間。預(yù)敖計(jì)一年后，電動(dòng)芭自行車鋰電的價(jià)暗格將與鉛酸電池背非常接近。屆時(shí)盎更多的消費(fèi)者會(huì)芭選擇配備鋰電的按電動(dòng)自行車。佰移動(dòng)基站和UP芭S的新產(chǎn)品越來芭越多采用鋰電。傲鋰電在這兩個(gè)細(xì)白分領(lǐng)域?qū)?huì)成為傲繼電動(dòng)自行車后凹出現(xiàn)快速增長(zhǎng)的壩領(lǐng)域。華為和中翱興等通訊企業(yè)的佰基站移動(dòng)電源新壩產(chǎn)品都傾向于采埃用鋰電。襖電動(dòng)汽車動(dòng)力電伴池方面，日本在把技術(shù)和投資上敗正逐漸礙開始轉(zhuǎn)向鋰電。八東京研究中心和疤PUSES公司骯的BMS研

18、究已伴經(jīng)全部轉(zhuǎn)向鋰電靶。松下公司賣掉笆了鎳氫電池公司拜，擴(kuò)大了鋰電業(yè)矮務(wù)。版鋰電池爆發(fā)性增瓣長(zhǎng)的關(guān)鍵因素翱鋰電池的爆發(fā)性盎增長(zhǎng)主要依靠電佰動(dòng)汽車和電網(wǎng)儲(chǔ)按能，價(jià)格、能量俺密度和安全性是白三個(gè)關(guān)鍵因素。邦價(jià)格下降是第一搬前提。目前電動(dòng)埃汽車鋰離子動(dòng)力胺電池的價(jià)格約為捌3-4元/Wh骯，當(dāng)下降到約2邦元/Wh的時(shí)候瓣，電動(dòng)汽車的價(jià)爸格劣勢(shì)將消除，矮行業(yè)會(huì)開始啟動(dòng)氨，時(shí)點(diǎn)大概在兩艾三年之后。目前鞍是企業(yè)做好技術(shù)扮儲(chǔ)備和搶占市場(chǎng)靶的時(shí)候。當(dāng)價(jià)格敖降到1.5元/罷Wh的時(shí)候，電挨動(dòng)汽車行業(yè)可能翱會(huì)出現(xiàn)爆發(fā)性增胺長(zhǎng)，時(shí)點(diǎn)可能要敗到2015或2邦016年。當(dāng)價(jià)柏格降到1元/W鞍h的時(shí)候，可以罷大規(guī)模應(yīng)用于電

19、叭網(wǎng)儲(chǔ)能。礙需要能量密度更岸高的新材料。正巴極材料方面市場(chǎng)瓣需求偏向于能量扮密度更高的三元昂材料和性能更好皚的磷酸鐵鋰，鈷壩酸鋰的市場(chǎng)在萎凹縮。松下采用N藹CA作為正極材百料的18650愛電芯單體容量達(dá)芭到了3400 擺mAh，能量密芭度上升了約20百%。擺安全性方面，需叭要解決單體電芯昂的安全性問題，暗另外，電池管理哀系統(tǒng)的優(yōu)化也非藹常重要。鎳鋅電池柏鎳鋅電池作為新熬一代的鎳系二次佰電池，在電池性按能、價(jià)格及環(huán)保扮方面，與其他技哎術(shù)路線的二次電巴池相比有著明顯疤的優(yōu)勢(shì)，其擁有捌高于鉛酸電池和壩鎳氫電池的能量叭密度和功率密度拔，并可避免鋰電罷池的高成本和安搬全問題。埃得益于啊其優(yōu)異的產(chǎn)品性版能

20、，有望在電動(dòng)愛工具市場(chǎng)、混合熬動(dòng)力汽車尤其是埃微混動(dòng)力汽車領(lǐng)哀域取得突破性成敖長(zhǎng)，鎳鋅電池還班是拔干電池的優(yōu)秀替皚代品和捌比較優(yōu)良的儲(chǔ)能擺電池解決路線。伴鎳鋅電池存在的霸問題在于，作為懊較新的技術(shù)和產(chǎn)扳品，市場(chǎng)的接受頒度還有待確認(rèn)跋，市場(chǎng)的推廣和爸打開需要產(chǎn)品、愛技術(shù)或市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)辦廠商的強(qiáng)力介入頒。參照把創(chuàng)新擴(kuò)散理論跋，假設(shè)到201八5年，通過行業(yè)叭的大力推廣，鎳芭鋅二次電池可以笆贏得下游廠商中瓣創(chuàng)新先行者，市啊場(chǎng)規(guī)?？烧嫉饺蚨坞姵匾?guī)模百的2.5%。另靶外由于鎳鋅電池岸市場(chǎng)規(guī)模較小，拜有望保持較高的拌增長(zhǎng)速度。測(cè)算跋顯示，到201敖5年，全球鎳鋅按市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)擺到4000萬美邦元，到20

21、20捌年將達(dá)到1.0叭8億美元。20拜102010氨期間，將保持2凹8.2%的高速礙增長(zhǎng)。愛全球鎳鋅二次電爸池市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)哀全球二次電池挨下游市場(chǎng)笆發(fā)展及翱需求襖規(guī)模佰可以預(yù)見，未來盎二次電池市場(chǎng)增辦長(zhǎng)的將主要來自胺于柏以下擺因素拌的氨驅(qū)動(dòng)，我們將分傲章節(jié)詳細(xì)描述：般全球各地消費(fèi)者班對(duì)二次電池的接俺受度不斷提升；搬亞洲尤其是中國(guó)罷市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)按; 笆消費(fèi)壩電子礙市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)耙；挨電動(dòng)工具應(yīng)用的搬快速普及；吧混合動(dòng)力新能源罷汽車快速發(fā)展；凹風(fēng)電、太陽能等藹新能源領(lǐng)域?qū)?chǔ)捌能電池的巨大潛拜在需求。八消費(fèi)電子行業(yè)穩(wěn)瓣定增長(zhǎng)佰繼電子化和網(wǎng)絡(luò)按化之后，全球消疤費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)正迎板來一個(gè)嶄新的發(fā)按展格局。

22、在互聯(lián)傲網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云靶計(jì)算等新技術(shù)趨阿勢(shì)的推動(dòng)下，當(dāng)耙前，全球消費(fèi)電般子產(chǎn)業(yè)正處于大凹變革、大調(diào)整的安新時(shí)期。在過去罷的幾年里，包括艾電視、電腦、手扮機(jī)等在內(nèi)的消費(fèi)爸電子產(chǎn)品呈現(xiàn)爆昂炸式增長(zhǎng)，消費(fèi)皚者快速被電子產(chǎn)熬品所包圍，而隨扒后互聯(lián)網(wǎng)的快速傲普及，開啟了網(wǎng)耙絡(luò)計(jì)算與交流溝佰通的新時(shí)期。襖根據(jù)美國(guó)消費(fèi)電靶子協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2啊007年全球消斑費(fèi)電子產(chǎn)品零售阿額為7940億瓣美元，2011跋年達(dá)到9640暗億美元，年均復(fù)艾合增長(zhǎng)率4.9柏7%。預(yù)計(jì)20佰12年全球消費(fèi)埃電子產(chǎn)品零售額俺將超過1萬億美背元。板全球消費(fèi)電子產(chǎn)敖品零售額傲從全球各地區(qū)市版場(chǎng)銷售情況來看扒，2009年受背經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響唉，

23、全球除中國(guó)外皚的市場(chǎng)均為負(fù)增柏。2010年，版消費(fèi)電子行業(yè)出佰現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇，全版球各地區(qū)增長(zhǎng)強(qiáng)扳勁，尤其是以中柏國(guó)為代表的亞洲靶市場(chǎng)。2011頒年全球均實(shí)現(xiàn)正扒增長(zhǎng)，增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)暗主要來自于北美半、西歐和扒中國(guó)拔市場(chǎng)。凹全球消費(fèi)電子產(chǎn)按品地區(qū)比較壩 2007-2笆011年全球主耙要地區(qū)消費(fèi)電子凹產(chǎn)占比比較癌未來消費(fèi)電子行背業(yè)兩大技術(shù)趨勢(shì)擺來自網(wǎng)絡(luò)（移動(dòng)吧互聯(lián)網(wǎng)）和顯示斑（LCD、LE辦D、OLED、扳觸摸屏和3D等版），這兩個(gè)領(lǐng)域熬的革新帶動(dòng)了終傲端的變革：PC搬(臺(tái)式機(jī)-筆記伴本-平板電腦)盎、手機(jī)（普通手壩機(jī)-智能手機(jī)）艾、電視（CRT按-LCD-LE背D-3D-智能靶電視），以及消熬費(fèi)電子（電

24、紙書爸、動(dòng)感游戲機(jī)等八）。全球經(jīng)濟(jì)的俺穩(wěn)步復(fù)蘇，智能耙手機(jī)、平板電腦阿和智能電視等新般型消費(fèi)電子終端巴和應(yīng)用領(lǐng)域的涌鞍現(xiàn)，會(huì)驅(qū)動(dòng)消費(fèi)佰電子行業(yè)大周期巴的成長(zhǎng)。藹從全球消費(fèi)電子板產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上來看背，智能手機(jī)、艾便攜式電腦襖、LCD電視、藹數(shù)字?jǐn)z像機(jī)等新瓣型消費(fèi)電子產(chǎn)品把成為市場(chǎng)的主流奧，而傳統(tǒng)的消費(fèi)板電子產(chǎn)品銷售呈安現(xiàn)逐年下降的趨吧勢(shì)。愛新型消費(fèi)電子產(chǎn)壩品成為增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)電話佰根據(jù)AVICE案NNE數(shù)據(jù)，辦十多年瓣來全球移動(dòng)電話鞍出貨量保持快速俺增長(zhǎng)，尤其是智阿能手機(jī)的出現(xiàn)和昂應(yīng)用普及更進(jìn)一熬步推動(dòng)移動(dòng)電話隘需求的增長(zhǎng)。雖叭然2009年由澳于金融危機(jī)的影阿響，當(dāng)年移動(dòng)電藹話出貨量出現(xiàn)大耙幅下降，但

25、隨后案幾年手機(jī)出貨量昂穩(wěn)步提升并超過拜前期高點(diǎn)，預(yù)計(jì)按2020年全球拌移動(dòng)電話出貨量白將超過20億部暗。移動(dòng)電話用二藹次電池方面，鋰班電池與鋰聚合物懊電池已基本完成阿對(duì)鎳鎘電池與鎳把氫電池的替代，岸未來移動(dòng)電話用耙二次電池中鋰電叭池占比逐年下降翱，而鋰聚合物電白池占比將逐年上奧升。傲移動(dòng)電話用二次百電池統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)便攜式電腦扳根據(jù)AVICE熬NNE數(shù)據(jù)，1按995年以來便骯攜式電腦逐年保矮持穩(wěn)步增長(zhǎng)，2氨010年出貨量鞍約2億臺(tái)，預(yù)計(jì)絆未來十年仍會(huì)保艾持快速增長(zhǎng)，到吧2020年便攜扒式電腦出貨量將拔達(dá)到5億臺(tái)。便罷攜式電腦用二次翱電池方面，由于礙鋰電池優(yōu)秀的實(shí)安用性能，自其正按式進(jìn)入市場(chǎng)以來敖應(yīng)

26、用比例快速提案高，占便攜式電唉腦用二次電池的斑95%以上。另叭一方面，便攜式叭電腦用鎳氫二次擺電池使用比例逐皚年下降，占比在啊5%以下，而鎳襖鎘電池已經(jīng)完全暗退出該領(lǐng)域。扳便攜式電腦用二般次電池統(tǒng)計(jì)及預(yù)吧測(cè)便攜式攝像機(jī)爸便攜式攝像機(jī)主矮要有模擬式和數(shù)扒字式兩種，根據(jù)斑AVICENN版E數(shù)據(jù)，201鞍0年便攜式攝像唉機(jī)出貨量約20懊00萬部，預(yù)計(jì)拔到2020年便俺攜式攝像機(jī)出貨班量有望達(dá)到25翱00萬部，其中暗絕大部分為數(shù)字班式攝像機(jī)。便攜哀式攝像機(jī)用二次班電池方面，無論唉是模擬式還是數(shù)阿字式攝像機(jī)，鋰扮電池將取代鎳鎘懊電池和鎳氫電池霸作為其配套使用吧的二次電池。鎳耙鋅電池作為新一拌代二次電池，

27、一鞍旦其完成技術(shù)突骯破并被市場(chǎng)廣泛敖的接受后，憑借邦其優(yōu)良的使用性扒能亦可進(jìn)入移動(dòng)絆電話用二次電池笆領(lǐng)域。芭便攜式攝像機(jī)用安二次電池統(tǒng)計(jì)及胺預(yù)測(cè)數(shù)碼相機(jī)礙根據(jù)AVICE伴NNE數(shù)據(jù)，2哎010年數(shù)碼相襖機(jī)出貨量約1.胺5億部，預(yù)計(jì)到阿2020年數(shù)碼芭相機(jī)出貨量有望按達(dá)到2億部。數(shù)阿碼相機(jī)用二次電案池方面，鋰電池懊使用比例75%俺左右，其次為一藹次性電池，使用昂比例在25%左敗右。鎳鋅電池作骯為新一代二次電耙池，一旦其完成扮技術(shù)突破并被市跋場(chǎng)廣泛的接受后熬，憑借其優(yōu)良的凹使用性能可在數(shù)阿碼相機(jī)用二次電愛池領(lǐng)域快速取代擺一次性電池同時(shí)岸部分取代鋰電池般。襖數(shù)碼相機(jī)用二次懊電池統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)扒游戲機(jī)及遙

28、控玩奧具澳根據(jù)AVICE敗NNE數(shù)據(jù)，2埃010年游戲機(jī)罷出貨量約900般0萬部，遙控玩挨具出貨量約55巴00萬部，預(yù)計(jì)拜到2020年游版戲機(jī)貨量有望達(dá)骯到1.7億部，矮遙控玩具出貨量半有望達(dá)到800凹0萬部。游戲機(jī)安用二次電池方面啊，鋰聚合物電池拌使用比例將達(dá)到斑100%。遙控拌玩具用二次電池哀主要以鎳氫電池班和一次電池為主隘，鎳鎘電池將被奧完全取代，特殊安使用要求的遙控熬玩具亦可使用鎳般鋅電池。罷游戲機(jī)及遙控玩版具用二次電池統(tǒng)疤計(jì)及預(yù)測(cè)MP3/MP4芭根據(jù)AVICE凹NNE數(shù)據(jù)，2安010年翱MP3/凹MP4懊出貨量超過1億半部，預(yù)計(jì)到20拌20年MP3/八MP4貨量有望半超過1.2億部斑

29、。MP3/MP襖4用二次電池方礙面，鋰聚合物電絆池使用比例將逐伴年提高，最終完板全取代一次性電暗池和鎳氫電池。澳MP3/MP4半用二次電池統(tǒng)計(jì)班及預(yù)測(cè)無繩電話埃根據(jù)AVICE邦NNE數(shù)據(jù)，2瓣010年無繩電霸話出貨量超過1傲.4億部，預(yù)計(jì)伴到2020年的耙十年中每年出貨絆量將保持穩(wěn)定水芭平。無繩電話用盎二次電池以鎳氫愛電池為主，使用霸比例在90%以熬上，鎳鎘電池已般被完全替代，鋰罷離子電池未來有胺望小幅增長(zhǎng)，但靶使用比例較小，瓣在10%以下。半無繩電話用二次哎電池統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)家用設(shè)備唉以電動(dòng)剃須刀為靶代表的家用可充把電無繩設(shè)備歷年佰來保持穩(wěn)定增長(zhǎng)斑，根據(jù)AVIC矮ENNE數(shù)據(jù)，按2010年家用拔

30、設(shè)備出貨量超過霸3億部，預(yù)計(jì)到佰2020年出貨奧量實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)靶，出貨量超過6壩億部。家用設(shè)備案用二次電池以鎳白氫電池為主，鎳懊鎘電池將被完全澳替代，鋰離子電白池未來增長(zhǎng)明顯矮，預(yù)計(jì)家用設(shè)備扳用二次電池中鎳邦氫電池使用比例稗降下降與鋰離子隘電池使用比例將礙穩(wěn)步提升。骯家用設(shè)備用二次瓣電池統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)半電動(dòng)工具應(yīng)用普吧及盎20世紀(jì)60年矮代，由于科技發(fā)柏展水平的提升和敗世界經(jīng)濟(jì)的不斷把增長(zhǎng)，電動(dòng)工具笆的應(yīng)用開始興起挨，電動(dòng)工具制造柏業(yè)率先在歐美發(fā)跋達(dá)國(guó)家實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)八化并迅速發(fā)展。鞍70年代，日本岸以其相對(duì)較低的拌制造成本贏得競(jìng)佰爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，迅速成凹為電動(dòng)工具制造背業(yè)的主導(dǎo)者之一罷。80年代，亞叭洲四小龍

31、等國(guó)家埃和地區(qū)替代日本昂成為電動(dòng)工具產(chǎn)礙業(yè)的后起之秀。霸90年代，伴隨擺著中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)氨在全球的競(jìng)爭(zhēng)力白的提高，中國(guó)電百動(dòng)工具制造業(yè)也般開始起步，并逐骯漸顯示出強(qiáng)大制扳造競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)過佰多年的發(fā)展，中胺國(guó)電動(dòng)工具行業(yè)啊在承接國(guó)際分工佰轉(zhuǎn)移的過程中不奧斷發(fā)展，已成為敖國(guó)際電動(dòng)工具市案場(chǎng)的主要供應(yīng)國(guó)佰之一。捌電動(dòng)工具主要用笆于各應(yīng)用行業(yè)的耙鉆、切、磨等加辦工環(huán)節(jié)，隨著佰技術(shù)岸的不斷發(fā)展，電阿動(dòng)工具不僅被廣岸泛用于建筑、裝靶飾裝潢、木業(yè)加拌工、金屬加工以辦及其他制造業(yè)等扮各個(gè)領(lǐng)域，而且八隨著應(yīng)用的不斷皚普及和新技術(shù)的奧應(yīng)用，社會(huì)對(duì)電傲動(dòng)工具的需求量岸正在逐年增加，扳應(yīng)用的范圍也在啊不斷擴(kuò)展，原來矮許多

32、傳統(tǒng)手動(dòng)工靶具作業(yè)的領(lǐng)域開拌始更多的被電動(dòng)板工具所取代。礙根據(jù)AVICE昂NNE數(shù)據(jù)，2皚010年電動(dòng)工啊具設(shè)備出貨量達(dá)柏到6000萬臺(tái)板，預(yù)計(jì)到202翱0年出貨量將接班近9000萬臺(tái)奧。目前電動(dòng)工具盎用二次電池以鎳柏鎘電池和鋰電池隘為主，鎳氫電池辦已經(jīng)逐步退出該扒領(lǐng)域。由于鋰電靶池優(yōu)越的新能及按鎳鎘電池的污染澳原因，未來鎳鎘斑電池的使用比例壩降逐年下降，而霸鋰電池的使用比罷例逐年上升。另愛外，鎳鋅電池作扒為新一代二次電昂池，具有哀比能量高愛，罷比功率大，敖額定電壓懊高達(dá)，工作溫度奧范圍寬廣，案內(nèi)阻低昂，跋高溫穩(wěn)定性好，吧具有大電流充放半電皚等特性，一旦實(shí)骯現(xiàn)技術(shù)突破并被暗市場(chǎng)認(rèn)可接受后藹，電

33、動(dòng)工具領(lǐng)域艾將具有廣闊的市佰場(chǎng)空間和應(yīng)用前班景。案電動(dòng)工具用二次埃電池統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)把新能源汽車前景耙無限爸動(dòng)力電池主要應(yīng)鞍用在新能源汽車愛，作為二次電池霸的下游產(chǎn)業(yè)，新阿能源汽車的行業(yè)扮發(fā)展程度和行業(yè)捌成熟度對(duì)動(dòng)力電柏池行業(yè)的發(fā)展具扳有舉足輕重的作埃用。鞍汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民熬經(jīng)濟(jì)重要的支柱凹產(chǎn)業(yè)，也是體現(xiàn)案國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)罷志性產(chǎn)業(yè)。節(jié)能藹與新能源汽車基胺于驅(qū)動(dòng)技術(shù)的重傲大升級(jí)和轉(zhuǎn)型，案是汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)襖能源安全、氣候板變化和結(jié)構(gòu)升級(jí)辦問題的重要突破傲口，將成為推動(dòng)岸世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的隘重要新興產(chǎn)業(yè)之啊一。中國(guó)已成為凹世界第一汽車產(chǎn)壩銷國(guó)，在今后較啊長(zhǎng)一段時(shí)期中國(guó)礙汽車產(chǎn)銷量還將安保持快速增長(zhǎng)勢(shì)唉頭，預(yù)計(jì)到

34、20捌20年汽車保有班量將超過2億輛絆，按當(dāng)前汽車燃?jí)斡徒?jīng)濟(jì)性水平估啊計(jì)，車用燃油年辦消耗量將突破4把億噸，由此帶來傲的能源安全和環(huán)疤境問題將更加突澳出，產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)扒型升級(jí)壓力巨大哎。大力發(fā)展節(jié)能搬與新能源汽車，昂加快推進(jìn)節(jié)能與吧新能源汽車的產(chǎn)皚業(yè)化進(jìn)程，既是矮有效應(yīng)對(duì)能源和骯環(huán)境挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)挨中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)可案持續(xù)發(fā)展的必然版選擇，也是把握巴戰(zhàn)略機(jī)遇，縮短把與先進(jìn)國(guó)家差距霸，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)般跨越式發(fā)展的重愛要舉措。礙動(dòng)力電池一直伴案隨著汽車的發(fā)展昂，隘在混合動(dòng)力汽車版和純電動(dòng)汽車上皚，動(dòng)力電池負(fù)責(zé)澳儲(chǔ)存并為電動(dòng)機(jī)爸提供電能，其容絆量（能量密度）版決定了汽車的續(xù)爸航能力。氨隨著新能源汽車癌的出現(xiàn)而經(jīng)

35、歷了礙幾次革新，而且跋還在持續(xù)不斷地八追求更高的車程霸（電池能量）、八更低的成本和更艾好的安全性能。吧目前動(dòng)力電池的敗類型主要有鉛酸扒電池、鎳鎘電池案、鎳氫電池、鋰扮離子電池哀、鎳鋅電池及搬超級(jí)電容器皚等搬。笆中國(guó)邦政策大力推動(dòng)澳發(fā)展新能源汽車搬中國(guó)新能源汽車斑產(chǎn)業(yè)始于21世昂紀(jì)初。2001藹年，新能源汽車胺研究項(xiàng)目被列入翱國(guó)家“十五”期罷間的“863”安重大科技課題，般并規(guī)劃了以汽油疤車為起點(diǎn)，向氫愛動(dòng)力車目標(biāo)挺進(jìn)扳的戰(zhàn)略?！笆灰\五”以來，中國(guó)昂提出“節(jié)能和新扒能源汽車”戰(zhàn)略案，政府高度關(guān)注哎新能源汽車的研岸發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。出氨臺(tái)了一系列激勵(lì)癌政策。胺新能源汽車相關(guān)邦政策敖頒布安時(shí)間扳政策百名

36、稱按簡(jiǎn)介扳2009安“十城千輛”計(jì)懊劃奧第一階段發(fā)展1熬3 個(gè)城市，每半個(gè)城市推出10暗00 輛新型動(dòng)澳力汽車開展示范辦運(yùn)行，涉及公交柏、出租、公務(wù)、爸市政等領(lǐng)域，將辦至少推廣使用6隘 萬輛的節(jié)能與柏新能源汽車；最斑高每輛可獲60捌 萬元的財(cái)政補(bǔ)罷助。礙2009.7佰新能源汽車生半產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)唉入管理規(guī)則挨發(fā)展期產(chǎn)品允許盎進(jìn)行批量生產(chǎn)，拔只能在批準(zhǔn)的區(qū)艾域、范圍、期限稗和條件下銷售、敗使用，并至少對(duì)啊20%的銷售產(chǎn)八品的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)伴行實(shí)時(shí)監(jiān)控。搬意見征求階段岸節(jié)能與新能源熬汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)笆劃（2011年矮至2020 年熬）般2020 年目岸標(biāo)：新能源汽車擺（插電式混合動(dòng)襖力汽車、純電動(dòng)爸汽車

37、、氫燃料電版池汽車等）保有伴量達(dá)到500 扳萬輛。動(dòng)力電池昂系統(tǒng)能量密度達(dá)板到200 瓦拌時(shí)/公斤以上，般成本降低至1.藹5 元/ 瓦時(shí)霸以下。 201柏5 年目標(biāo)：電拌動(dòng)汽車和插電式氨混合動(dòng)力汽車市拌場(chǎng)保有量超過5拌0 萬輛。動(dòng)力吧電池系統(tǒng)能量密稗度達(dá)到120 拜 瓦時(shí)/公斤以唉上，成本降低至半2 元/ 瓦時(shí)爸，壽命穩(wěn)定達(dá)到澳2000 次循胺環(huán)或10 年以埃上。2011-案2015 年投疤入500 億：凹中央財(cái)政將投入百300 億元翱用于支持新能源敗汽車示范推廣，俺200 億元用版于推廣混合動(dòng)力柏汽車為重點(diǎn)的節(jié)絆能汽車。隘2010.6芭關(guān)于開展私人鞍購買新能源汽車氨補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知敖襖確定在上

38、海、長(zhǎng)癌春、深圳、杭州芭、合肥等5個(gè)城安市啟動(dòng)私人購買扒新能源汽車補(bǔ)貼班試點(diǎn)工作，購買八插電式混合動(dòng)力壩乘用車最高補(bǔ)助跋5萬元/輛，純隘電動(dòng)乘用車最高斑試點(diǎn)工作，購買敗插電式混合動(dòng)力熬乘用車最高補(bǔ)助芭5萬元/輛，純阿電動(dòng)乘用車最高凹補(bǔ)助6萬元/輛靶。對(duì)1.6升以敗下及節(jié)油20%癌 的弱混、插電罷式混合動(dòng)力乘用藹車及純電動(dòng)車每板輛最高補(bǔ)貼30敗00元至6萬元芭。稗2010.9班中國(guó)2010氨發(fā)展中的清潔能岸源科技骯中國(guó)“十城千輛傲”示范工程將在拌公共交通領(lǐng)域推扒廣應(yīng)用2 萬輛擺以上國(guó)產(chǎn)新能源癌汽車，帶動(dòng)市場(chǎng)班應(yīng)用15 萬輛愛以上。2015背 年，中國(guó)新能斑源汽車保有量將辦發(fā)展到100萬澳輛以上，

39、202敗0 年，新能源柏汽車市場(chǎng)規(guī)模將白達(dá)到千萬輛級(jí)，礙實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車工靶業(yè)的技術(shù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)瓣型。霸2010.10疤國(guó)務(wù)院關(guān)于加按快培育和發(fā)展戰(zhàn)皚略性新興產(chǎn)業(yè)的瓣決定敖規(guī)劃到2015壩 年戰(zhàn)略性新興班產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)安內(nèi)生產(chǎn)總值的比凹重力爭(zhēng)達(dá)到8%啊左右，到202罷0 年這一比重稗力爭(zhēng)達(dá)到15%板左右。其中，著敗力突破動(dòng)力電池爸、驅(qū)動(dòng)和電子控辦制領(lǐng)域關(guān)鍵核心扮技術(shù)，推進(jìn)插電翱式混合動(dòng)力汽車凹、純電動(dòng)汽車推芭廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化壩。同時(shí)，開展燃啊料電池汽車相關(guān)按前沿技術(shù)研發(fā)，柏大力推進(jìn)高能效傲、低排放節(jié)能汽搬車發(fā)展。啊2011.3熬國(guó)家電網(wǎng)盎將推廣建設(shè)11哎類智能電網(wǎng)試點(diǎn)爸工程，如建成智柏能變電站67座胺；在

40、19個(gè)城市耙核心區(qū)建成配電捌自動(dòng)化系統(tǒng)；新邦建173 座電氨動(dòng)汽車充換電站邦和9211個(gè)充叭電樁；胺2011.11骯關(guān)于進(jìn)一步做懊好節(jié)能與新能源吧汽車示范推廣試啊點(diǎn)工作的通知敗要求試點(diǎn)城市積昂極研究針對(duì)新能傲源汽車免除車牌澳拍賣、搖號(hào)、限拌行等限制措施，澳并出臺(tái)停車費(fèi)、板電價(jià)、道路通行拔費(fèi)等扶持政策。霸試點(diǎn)城市要有完壩善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)壩，為個(gè)人新能源埃汽車用戶在其住擺宅小區(qū)停車位或挨工作場(chǎng)所停車位礙配套建設(shè)充電樁拌，該類充電樁與斑新能源車輛的配霸比不得低于1：昂1。埃2011.11版十二五產(chǎn)捌業(yè)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃懊邦重點(diǎn)開發(fā)：高效扳內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變凹速器、普通混合愛動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)按和機(jī)電耦合裝置澳設(shè)計(jì)制

41、造技術(shù)，安先進(jìn)汽車電子控皚制技術(shù)，低阻零拔部件、輕量化材邦料與激光拼焊成捌型技術(shù)，高比能伴先進(jìn)動(dòng)力電池新伴材料、新體系的扒前瞻性研究和新罷結(jié)構(gòu)、新工藝等叭應(yīng)用技術(shù)，驅(qū)動(dòng)笆電機(jī)系統(tǒng)與核心柏材料技術(shù)，燃料啊電池電堆、燃料按電池發(fā)動(dòng)機(jī)及其靶關(guān)鍵核心技術(shù)等拜。啊資料來源：漢鼎俺咨詢整理奧中國(guó)當(dāng)前的新能把源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)笆出兩個(gè)特點(diǎn)：1案、政府的推動(dòng)對(duì)盎新能源汽車市場(chǎng)背的培育起到關(guān)鍵巴作用；2、目前扮新能源汽車市場(chǎng)瓣以HEV油電混背合動(dòng)力車和商用敖車的銷售為主。哎目前政府對(duì)新能岸源汽車市場(chǎng)的推版動(dòng)體現(xiàn)在兩個(gè)方把面：一是主導(dǎo)新頒能源汽車的推廣笆示范，二是對(duì)新岸能源汽車的銷售懊進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼。柏目前中國(guó)新能源暗

42、汽車銷售市場(chǎng)主邦要集中在商用車扳的客車市場(chǎng)，當(dāng)疤前的政策扶持也愛主要集中在公交霸車等公共服務(wù)領(lǐng)般域。公交客車的隘燃油經(jīng)濟(jì)性決定挨了其運(yùn)營(yíng)收益，斑油價(jià)的高企迫使安客車運(yùn)營(yíng)商急切板尋找可以降低運(yùn)把營(yíng)成本、實(shí)現(xiàn)企矮業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展的新斑能源替代產(chǎn)品。扒伴隨著新能源汽搬車市場(chǎng)的不斷成笆熟，市場(chǎng)價(jià)格的皚降低和技術(shù)的發(fā)百展，中國(guó)新能源藹汽車在未來幾年敗中將進(jìn)入高速增板長(zhǎng)階段，新能源懊汽車將成為未來安中國(guó)新能源市場(chǎng)柏迅速發(fā)展的增長(zhǎng)瓣極。在2009隘年3月20日，芭國(guó)家發(fā)改委發(fā)布靶汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整阿和振興規(guī)劃，辦明確提出201俺1年中國(guó)要形成把50萬輛新能源昂汽車產(chǎn)能（包括按普通型混合動(dòng)力般、充電式混合動(dòng)扳力和純電動(dòng)等

43、）扳，新能源汽車銷懊量占乘用車銷售疤總量的 5%左骯右。靶2010 年新頒能源汽車產(chǎn)量為按 7181 輛捌，其中新能源客熬車銷量為 48拔44 輛，占比埃達(dá)到 68%，般主要用于示范工邦程中的電動(dòng)公交暗，其余大部分為胺出租車或用于租版賃業(yè)務(wù)的轎車。半截止目前，新能俺源私家車銷量?jī)H懊 1000 余澳，市場(chǎng)份額極小哎。由于成本及技疤術(shù)尚未真正達(dá)到扳市場(chǎng)化要求，因啊此，我們認(rèn)為，澳2012 年動(dòng)跋力市場(chǎng)仍將依賴唉地方政府主導(dǎo)的凹電動(dòng)公交車及出壩租車市場(chǎng)。扒國(guó)內(nèi)與車企合作矮的電池企業(yè)將具伴有渠道及先發(fā)優(yōu)拜勢(shì)。由于新能源啊汽車及其電池研吧發(fā)過程復(fù)雜壩，因此，一般電八池企業(yè)和新能源絆汽車廠保持穩(wěn)定靶的合作

44、及供貨關(guān)敖系。尤其在目前阿行業(yè)格局尚未穩(wěn)骯定的情況下，搶盎先進(jìn)入供貨名單般的電池廠商將獲隘得更多電池運(yùn)行半數(shù)據(jù)及研發(fā)經(jīng)驗(yàn)翱，先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯疤。扒節(jié)能與新能源汽背車示范推廣應(yīng)用暗工程統(tǒng)計(jì)百電池公司般入圍車型數(shù)量安下游汽車企業(yè)艾技術(shù)路線扮Maxwell版25 拜安凱、金龍、宇白通、申沃等傲超級(jí)電容版萬向電動(dòng)頒19 骯安凱、日產(chǎn)、申阿沃、宇通、眾泰稗等伴磷酸鐵鋰挨盟固利阿16 邦安凱、北氣福田艾、申沃、中通、吧廣汽等礙錳酸鋰霸安耐信辦11 瓣安凱、金龍、中邦通、申通等板磷酸鐵鋰骯中航鋰電皚9 稗少林、宇通、東案風(fēng)等暗磷酸鐵鋰矮威力克能源挨7 斑申沃、廣汽等版磷酸鐵鋰襖比亞迪稗6 巴比亞迪耙磷酸鐵鋰把北

45、大先行絆4 擺北汽福田叭磷酸鐵鋰埃合肥國(guó)軒耙2 氨安凱疤磷酸鐵鋰骯數(shù)據(jù)來源：工信斑部芭新能源汽車動(dòng)力背電池的技術(shù)路線敗鉛酸蓄電池長(zhǎng)期盎以來是汽車的電澳池系統(tǒng)，但是車搬程有限，而且維阿修要求量大、循盎環(huán)壽命差，嚴(yán)重盎限制了其發(fā)展。擺近20年來，鎳昂鎘電池已經(jīng)用于岸歐洲，特別是法跋國(guó)，車程有所擴(kuò)安大，且有更好的矮壽命。鎳氫電池藹經(jīng)過發(fā)展，提高安了無維護(hù)情況下敖的能量密度和車扮程。基于新興鋰把離子電池的高能扮量密度的技術(shù)的背應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)行了安超過10年的研癌究，愛目前已進(jìn)入初步藹商業(yè)化階段，豐俺田等大型汽車廠扒商開始推出基于暗鋰電池技術(shù)的民佰用車型頒。唉幾種主流把的電動(dòng)汽車動(dòng)力跋電池比較傲鉛酸電池安鎳

46、鎘電池罷鎳氫電池氨鋰離子電池般汽車自重扳1200kg唉電池重扮250kg按電池結(jié)構(gòu)等安55kg埃模塊重量配置巴195kg芭能量密度（Wh跋/kg）耙33把45百70擺120奧車載能量（kW俺h）吧6.4岸8.8芭13.0版23.4笆車程（km）啊53奧73艾114伴195靶資料來源： G巴ianfran扮co Pist斑oia（201笆0）. 電池骯應(yīng)用技術(shù)-從便百攜式電子設(shè)備到敖工業(yè)產(chǎn)品昂1)捌襖鉛酸蓄電池藹鉛酸蓄電池的應(yīng)挨用歷史最長(zhǎng)，技傲術(shù)最為成熟，是安成本、售價(jià)最低扳廉的蓄電池，已熬實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)耙。其中閥控式密凹封鉛酸蓄電池（扳VRLA）一度罷成為重要的車用奧動(dòng)力電池，應(yīng)用捌在眾多歐美

47、汽車瓣公司開發(fā)的EV襖和HEV上，例矮如通用在20世艾紀(jì)80年代和9百0年代分別開發(fā)扮出的Satur稗n和EVI電動(dòng)矮汽車等。但是，熬鉛酸電池的比能拌量較低，續(xù)航時(shí)疤間短，自放電率版高，循環(huán)壽命低翱；其主要原料鉛把的重量大，而且霸在生產(chǎn)和回收過昂程中可能產(chǎn)生重頒金屬的環(huán)境污染懊。所以，目前鉛俺酸電池主要用于稗汽車啟動(dòng)時(shí)的點(diǎn)搬火裝置，以及電唉動(dòng)自行車等小型皚設(shè)備。2)鎳氫電池盎目前許多歐美國(guó)扳家和日本企業(yè)都昂在研制車用鎳氫斑電池，并已實(shí)現(xiàn)吧了批量生產(chǎn)和使捌用，是混合動(dòng)力愛汽車研制中應(yīng)用稗最多的車載電池胺類型。美國(guó)的O柏vonic公司吧、日本的松下、靶豐田、本田、東巴北電力、湯淺、敖古河、三洋、新

48、凹神戶電機(jī)等均推艾出了鎳氫電池驅(qū)柏動(dòng)的電動(dòng)汽車，隘德國(guó)的Vart盎a公司、法國(guó)的白SAFT公司和愛韓國(guó)的現(xiàn)代汽車般公司也研制出電芭動(dòng)車用鎳氫動(dòng)力翱電池并裝車運(yùn)行奧。拌在HEV領(lǐng)域，瓣目前鎳氫電池是壩商用化的主流，百產(chǎn)業(yè)周期上已經(jīng)白進(jìn)入了成熟期，襖形成了規(guī)?；女a(chǎn)，包括全球銷般量最高的豐田P敖rius在內(nèi)的懊HEV都普遍使骯用了鎳氫電池。挨。板3) 鋰離子電笆池壩鋰電池具有體積叭小、質(zhì)量輕、工壩作電壓高比能量哎大、循環(huán)壽命長(zhǎng)壩、自放電率低、翱無記憶效應(yīng)等眾芭多優(yōu)點(diǎn)，但相對(duì)捌技術(shù)成熟的鎳氫半電池來說成本還襖是偏高。但隨著白技術(shù)上的突破，辦事實(shí)上已經(jīng)有越按來越多的汽車廠班家選擇采用鋰電哀池作為新能

49、源汽辦車的動(dòng)力電池，拌如美國(guó)福特、克奧萊斯勒，日本豐頒田、三菱、日產(chǎn)唉、韓國(guó)現(xiàn)代、法笆國(guó)Courre霸ges、Ven八tury等。而礙國(guó)內(nèi)汽車制造商辦比亞迪、吉利、襖奇瑞、力帆、中拜興等車企也紛紛扒在自己的混合動(dòng)扳力和純電動(dòng)汽車氨中搭載動(dòng)力鋰電百池。鋰電池的發(fā)佰展也許來的比想爸象要早、要快。耙與鋰電池相比，擺鎳氫電池具有續(xù)暗航能力不足以及板不能外插式充電奧等缺陷。長(zhǎng)期來熬看，鎳氫電池相霸比鋰電池處于劣傲勢(shì)，一旦鋰電池壩解決了安全性和藹經(jīng)濟(jì)性的問題，佰將逐漸取代鎳氫疤電池，成為汽車疤動(dòng)力電池體系的鞍主流。對(duì)于中國(guó)斑來說，鋰電池代板表的是混合動(dòng)力笆汽車動(dòng)力電池的瓣未來，而目前從邦成本和商業(yè)化的澳角

50、度看，更現(xiàn)實(shí)罷的選擇是鎳氫電搬池。4）鎳鋅電池拜鎳鋅電池產(chǎn)業(yè)化壩晚于鎳氫和鋰電岸池，但發(fā)展前景擺廣闊。鎳鋅電池哎放電平臺(tái)較高，般電池的功率密度搬和能力密度不遜罷色于鋰電池；不艾含活性易燃物質(zhì)傲，安全性高；鎳哎鋅電池原材料資啊源儲(chǔ)量豐富，價(jià)氨格低廉；鎳鋅電奧池是二次電池中絆可回收率最高的懊電池，并且不含襖重金屬污染，對(duì)襖環(huán)境無污染。目百前，美國(guó)阿PowerGe挨nix吧公司已經(jīng)推出了拌鎳鋅混和動(dòng)力汽拜車，其高性價(jià)比熬和安全性使其獲埃得了市場(chǎng)的高度敖關(guān)注，特別是在岸微混動(dòng)力汽車領(lǐng)骯域有望取代鉛酸挨電池成為主流技百術(shù)路線。伴全球新能源電動(dòng)俺汽車發(fā)展藍(lán)圖癌國(guó)際能源署（I柏EA）2010埃年能源技術(shù)規(guī)劃

51、霸中，設(shè)定了到2奧050年全球能傲源相關(guān)二氧化碳般排放量較200愛5年降低一半的霸目標(biāo)，其中，運(yùn)罷輸工具的二氧化傲碳排放量較20半05年需要至少鞍降低30%。捌按照IEA藍(lán)圖哎規(guī)劃，EV/P伴HEV的技術(shù)更柏新速度和滲透率絆將保持著強(qiáng)有力藹的增長(zhǎng)。PHE拜V/EV市場(chǎng)預(yù)耙計(jì)在2010年跋后啟動(dòng)，到20敖20年，EV銷暗量將達(dá)到每年2骯50萬輛，PH稗EV年銷量則將背接近500萬輛芭；到2030年吧，預(yù)計(jì)EV年銷皚量可達(dá)到900班萬量，PHEV佰可達(dá)到2500岸萬量；2040叭年后，由于EV霸和燃料電池技術(shù)邦的成熟程度不斷吧發(fā)展，市場(chǎng)份額芭將不斷增長(zhǎng)，P霸HEV的份額則扮將下降；到20骯50年，

52、全球每拔年將銷售輕型電擺動(dòng)車（EV）5哎000萬量，及懊插電式混合動(dòng)力芭汽車（PHEV瓣）5000萬量暗，占到輕型乘用啊車總銷量的一半伴以上。 SEQ 耙圖表隘 * ARA隘BIC 昂37愛 IEA全球輕凹型汽車銷量預(yù)測(cè)阿電動(dòng)汽車行業(yè)的吧發(fā)展前景壩分析八從全球市場(chǎng)看，傲近年來，全球新啊能源汽車市場(chǎng)呈扮現(xiàn)較為快速的增胺長(zhǎng)趨勢(shì)，其中P熬HEV（插電式瓣混合動(dòng)力汽車）拜和EV（純電動(dòng)板汽車）將成為新霸能源汽車主要增鞍長(zhǎng)極。白安永研究的數(shù)據(jù)搬顯示，新能源汽叭車在未來幾年中靶將進(jìn)入快速發(fā)展藹階段。敗2011扒年至搬2015扮年，全球新能源伴汽車市場(chǎng)規(guī)模將把會(huì)以年復(fù)合增長(zhǎng)奧率皚36.93%礙的速度增長(zhǎng)。從

53、愛2011伴至靶2015敗年間，中國(guó)新能白源汽車銷售市場(chǎng)稗將會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)年疤復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)半134.03%矮的高速增長(zhǎng)過程白，新能源汽車銷隘售規(guī)模，年產(chǎn)值艾超礙2暗萬億人民幣。澳新能源汽車的增盎長(zhǎng)將帶動(dòng)對(duì)汽車擺電池需求的爆發(fā)皚式增長(zhǎng)。根據(jù)爸AVICENN挨E叭數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)艾到埃2020隘年新能源汽車行氨業(yè)對(duì)汽車電池需吧求將超過吧30000MW柏h唉，市場(chǎng)規(guī)模接近扳90翱?jī)|美元。半新能源汽車用二哎次電池市場(chǎng)規(guī)模稗儲(chǔ)能電池市場(chǎng)潛靶力巨大板儲(chǔ)能電池市場(chǎng)概胺述傲傳統(tǒng)能源的日益敗匱乏和環(huán)境日趨擺惡化，極大地促氨進(jìn)了新能源的發(fā)板展，新能源發(fā)電藹的規(guī)模也快速攀岸升。但風(fēng)電、太哎陽能以及水能發(fā)絆電具有隨機(jī)性、辦

54、間歇性特征，因傲此其規(guī)?；l(fā)展哀必然會(huì)對(duì)電網(wǎng)調(diào)哎峰和系統(tǒng)安全運(yùn)把行帶來顯著影響半，必須要有先進(jìn)礙的儲(chǔ)能技術(shù)作支暗撐。儲(chǔ)能技術(shù)可骯以在很大程度上隘解決了新能源發(fā)拔電的隨機(jī)性、波阿動(dòng)性問題，可以襖實(shí)現(xiàn)新能源發(fā)電稗的平滑輸出，使擺大規(guī)模風(fēng)電、太吧陽能和水能發(fā)電皚方便可靠地并入胺常規(guī)電網(wǎng)。背目前，隨著各國(guó)骯智能電網(wǎng)建設(shè)的俺推進(jìn)，作為智能愛電網(wǎng)重要組成部跋分的儲(chǔ)能技術(shù)的俺應(yīng)用也將得以快搬速發(fā)展，相關(guān)儲(chǔ)壩能設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)笆模將迅速擴(kuò)大，絆可以說儲(chǔ)能是智翱能電網(wǎng)的最大受百益領(lǐng)域之一。從斑歐美智能電網(wǎng)的瓣發(fā)展重點(diǎn)看，儲(chǔ)奧能技術(shù)是其主要佰的投資領(lǐng)域：如骯美國(guó)政府已將大拔規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)定阿位為支撐新能源斑發(fā)展的戰(zhàn)略性

55、技奧術(shù)，2009年斑上半年已撥款2背0億美元用于支靶持包括大規(guī)模儲(chǔ)稗能在內(nèi)的電池技絆術(shù)研發(fā)。在美國(guó)皚能源部制定的關(guān)拌于智能電網(wǎng)資助安計(jì)劃中，儲(chǔ)能技疤術(shù)項(xiàng)目從數(shù)量和疤金額上均超過了爸其他所有項(xiàng)目。搬隨著新能源對(duì)智板能電網(wǎng)的快速發(fā)唉展，大型有效穩(wěn)壩定的儲(chǔ)能設(shè)備成爸為了電網(wǎng)發(fā)展的疤關(guān)鍵，其具有電罷網(wǎng)調(diào)頻、調(diào)峰、斑調(diào)壓等作用，以襖確保電力品質(zhì)。斑同時(shí)可再生能源白的迅速發(fā)展以及敖并網(wǎng)的需求也對(duì)把儲(chǔ)能設(shè)備的應(yīng)用熬提供了巨大的市板場(chǎng)需求。智能電皚網(wǎng)的一個(gè)要求是跋發(fā)電與用電功率阿相對(duì)平衡。在實(shí)拔際用電峰谷差異胺很大的情況下，白建立分布式儲(chǔ)能辦電站是最好的選斑擇。國(guó)家智能電斑網(wǎng)建設(shè)將來可能矮會(huì)把鋰離子動(dòng)力班電池

56、納入規(guī)劃。柏2010年中國(guó)挨發(fā)電裝機(jī)容量為愛9.5億kw，笆對(duì)應(yīng)每天最大發(fā)耙電量為228億皚kWh。按儲(chǔ)能澳電池在一天內(nèi)做般兩次充放電循環(huán)邦計(jì)算，228億哎kWh對(duì)應(yīng)的電凹池容量為114皚億kWh。假設(shè)壩儲(chǔ)能電站的總?cè)莅⒘繛榘l(fā)電量的1凹%，電網(wǎng)儲(chǔ)能市背場(chǎng)規(guī)模約為11埃40億Wh澳中國(guó)對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)哎有更急迫的現(xiàn)實(shí)案需求。預(yù)計(jì)到2唉020年風(fēng)電和鞍太陽能發(fā)電裝機(jī)笆會(huì)突破1.7億癌千瓦，占全國(guó)發(fā)敖電裝機(jī)總量的比扮例會(huì)超過15%隘。隨著國(guó)內(nèi)新能壩源發(fā)電規(guī)模的快癌速擴(kuò)大，電網(wǎng)與拌新能源的矛盾越版來越突出，對(duì)儲(chǔ)半能的需求更為迫版切。澳全球儲(chǔ)能技術(shù)主捌要有物理儲(chǔ)能（藹如抽水蓄能、壓柏縮空氣儲(chǔ)能、飛凹輪儲(chǔ)能等）

57、、化搬學(xué)儲(chǔ)能（如鈉硫艾電池、液流電池瓣、鉛酸電池、鎳百鎘電池、鋰電池扒、超級(jí)電容器等矮）和電磁儲(chǔ)能（艾如超導(dǎo)電磁儲(chǔ)能熬等）三大類。目翱前技術(shù)進(jìn)步最快矮的是化學(xué)儲(chǔ)能，般其中鋰離子電池傲技術(shù)在安全性、哀能量轉(zhuǎn)換效率和安經(jīng)濟(jì)性等方面取靶得重大突破，產(chǎn)鞍業(yè)化應(yīng)用的條件暗日趨成熟，大容吧量鋰電池儲(chǔ)能電把站正逐漸興起。爸目前搬，矮儲(chǔ)能電池主要生哎產(chǎn)廠商分布在美癌國(guó)、日本和中國(guó)靶。在美國(guó)主要生叭產(chǎn)企業(yè)包括：A昂123公司及奧跋鈦納米技術(shù)有限礙公司，在日本有暗日本NGK株式暗會(huì)社，在中國(guó)有捌北京普能科技等爸。頒光伏太陽能市場(chǎng)罷仍保持著巨大的氨增長(zhǎng)潛力凹?xì)W洲雄踞全球光唉伏市場(chǎng)之首多年挨，預(yù)計(jì)未來幾年拜仍將保持其

58、霸主版地位。但是全球搬其他市場(chǎng)的顯現(xiàn)按出的巨大潛力已按不容忽視，并逐扳漸成為推動(dòng)全球絆光伏市場(chǎng)增長(zhǎng)的藹中堅(jiān)力量。作為吧能源需求最有潛班力的可持續(xù)解決埃方案，全球各國(guó)叭，尤其是赤道沿佰線太陽能資源豐百富的國(guó)家，正加扒快推動(dòng)其市場(chǎng)的瓣成長(zhǎng)。EPIA岸預(yù)測(cè)，未來光伏搬市場(chǎng)發(fā)展最快的耙將會(huì)是中國(guó)、印俺度，以及東南亞佰、拉丁美洲及中搬東北非等國(guó)家，暗這些國(guó)家豐富的絆太陽能資源使得唉光伏發(fā)電成本已芭接近傳統(tǒng)能源。暗太陽能裝機(jī)量規(guī)扮模及預(yù)測(cè)礙數(shù)據(jù)來源：EP瓣IA翱根據(jù)EPIA的霸預(yù)測(cè)，在相對(duì)保耙守的穩(wěn)健增長(zhǎng)情笆景下，排除政府懊政策的強(qiáng)力推動(dòng)叭后，市場(chǎng)的增長(zhǎng)俺動(dòng)力更多地源于昂行業(yè)需求的自主背增長(zhǎng)。2011啊年

59、2016年伴期間，全球光伏岸將首先有一次明礙顯的下滑，隨后白市場(chǎng)逐年穩(wěn)步增挨長(zhǎng)。2011年翱，全球光伏市場(chǎng)礙規(guī)模下滑20%搬至13.3GW安，到2016年埃，光伏市場(chǎng)規(guī)模白將達(dá)到27.5皚GW，五年復(fù)合礙增長(zhǎng)率為15.啊6%，全球光伏皚裝機(jī)總量將達(dá)到巴158.8GW敖，五年復(fù)合增長(zhǎng)版率為24.6%阿；在政策推動(dòng)的翱情景下，昂到2016年，凹全球光伏市場(chǎng)規(guī)壩模將達(dá)到48.埃3GW，五年復(fù)佰合增長(zhǎng)率為18板.0%，全球光隘伏裝機(jī)總量將達(dá)叭到244.2G哎W，五年復(fù)合增俺長(zhǎng)率達(dá)32.1扒%；板過去的幾年里，挨中國(guó)政府陸續(xù)出扳臺(tái)的一系列光伏班激勵(lì)政策，促進(jìn)凹了中國(guó)光伏市場(chǎng)俺的快速增長(zhǎng)。阿進(jìn)入2011

60、芭年，在1月份的芭全國(guó)能源工作會(huì)扳議上，能源局首皚次提出了把光伏版產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)成為中按國(guó)先進(jìn)的裝備制吧造產(chǎn)業(yè)和新興能白源支柱產(chǎn)業(yè)。陸版續(xù)推出的特許權(quán)板招標(biāo)、金太陽示奧范工程、光電建伴筑一體化、明確扮上網(wǎng)電價(jià)等措施鞍都推動(dòng)國(guó)內(nèi)裝機(jī)半迅速增長(zhǎng)。氨大型和公用事業(yè)扒規(guī)模的項(xiàng)目隨著稗獎(jiǎng)勵(lì)政策的增加頒， 2010年礙，85%的中國(guó)伴市場(chǎng)需求來自規(guī)埃模大于1MW的阿項(xiàng)目，而近期青壩海省的并網(wǎng)收購啊電價(jià)將在201礙1年更進(jìn)一步擴(kuò)笆大地面型公用事擺業(yè)項(xiàng)目的比重。扮金太陽計(jì)劃和太昂陽能屋頂發(fā)電等般各項(xiàng)項(xiàng)目仍然繼敗續(xù)推進(jìn)，督促開百發(fā)商盡快完成安吧裝。江蘇省和山翱東省的收購電價(jià)拔政策也對(duì)總體需藹求有重大的貢獻(xiàn)頒。在中央和