施工安全教育培訓(xùn)(共70張)課件

1、包頭市公路工程有限公司省道315線托東段公路工程施工總承包項(xiàng)目部三分部安全生產(chǎn)教育目 錄一、指導(dǎo)思想二、國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)三、公路工程施工事故統(tǒng)計(jì)分析四、施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)危險(xiǎn)源及預(yù)防措施五、危險(xiǎn)作業(yè)注意要點(diǎn)六、事故預(yù)防原則七、結(jié)語一、指導(dǎo)思想深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八屆六中全會(huì)和習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示精神，開展事故預(yù)防和安全法規(guī)知識(shí)等內(nèi)容系列宣傳教育活動(dòng)，推動(dòng)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，凝聚弘揚(yáng)安全發(fā)展理念、支持安全生產(chǎn)的共識(shí)，有效防范和堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生，為項(xiàng)目部安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 二、國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)（一）我國(guó)現(xiàn)行的主要安全法規(guī)1、中華人民共和國(guó)憲法2、中華人民共和國(guó)刑法3

2、、中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法4、中華人民共和國(guó)建筑法5、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法6、建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例7、各行業(yè)的安全生產(chǎn)專業(yè)性法規(guī)等。（二）了解中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 發(fā)布實(shí)施時(shí)間：2014年12月1日 共分為七章、九十七條。 第一章第三條確定：安全管理，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，同時(shí)這個(gè)方針已經(jīng)寫入了黨的十三屆五中全會(huì)決議。 這既是安全生產(chǎn)管理的法律依據(jù)，又是安全管理工作的目的。（三）安全事故的“五大傷害” 建筑施工企業(yè)是傷亡事故多發(fā)行業(yè)，其傷亡事故率僅次于礦山行業(yè)。 “五大傷害”事故是： 1、高處墜落 2、觸電事故 3、物體打擊 4、機(jī)械傷害 5、塌方事故 據(jù)統(tǒng)計(jì)，這

3、五種常發(fā)事故占事故總數(shù)的85%以上，是加強(qiáng)安全管理，搞好事故預(yù)防的重點(diǎn)。 （四)法定的“三級(jí)”安全教育 三級(jí)安全教育是指： 1、公司教育、 2、項(xiàng)目教育、 3、班組教育。 這既是用人單位的義務(wù)，也是勞動(dòng)者的權(quán)益。按法律規(guī)定，所有新上崗的勞動(dòng)者在上崗前都必須經(jīng)過三級(jí)教育，考試合格才能上崗。 同時(shí)，不論是老工人或新工人重新上崗或轉(zhuǎn)換工作崗位也必須重新進(jìn)行三級(jí)教育，考試合格后才能允許重新上崗工作。(五)特種作業(yè)的定義 對(duì)操作者本人和其它工種的作業(yè)人員及對(duì)周圍設(shè)施的安全有重大危害因素的作業(yè)稱為特種作業(yè)。如：電工作業(yè)、鍋爐運(yùn)轉(zhuǎn)、起重作業(yè)（包括各種起重作業(yè)、起重指揮和起重司索）、壓力容器作業(yè)、金屬焊接（氣

4、割）和建筑登高架設(shè)等等。 凡是從事特種作業(yè)的勞動(dòng)者統(tǒng)稱為特種作業(yè)人員。國(guó)家勞動(dòng)法規(guī)定：從事特種作業(yè)的勞動(dòng)者，必須經(jīng)過國(guó)家授權(quán)的專職監(jiān)管部門、機(jī)構(gòu)，進(jìn)行專門的技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)過考試合格，并取得特種作業(yè)證資格方后可上崗。（六)依法杜絕“三違”現(xiàn)象 違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律被稱為安全生產(chǎn)中的“三違”現(xiàn)象，它是安全生產(chǎn)的大地。常言道：安全生產(chǎn)勿僥幸，違章蠻干要人命。 據(jù)國(guó)家勞動(dòng)安全監(jiān)察部統(tǒng)計(jì)，70%以上的事故都是由于“三違”行為造成的。因此在施工生產(chǎn)過程中要依法杜絕“三違”現(xiàn)象的產(chǎn)生。 “三違”行為的法律責(zé)任 中華人民共和國(guó)刑法第134條規(guī)定：工廠、礦山、林場(chǎng)、建筑企業(yè)或其它企事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、管理人員

5、、職工，由于不服從管理，違反規(guī)章制度或強(qiáng)令工人違章冒險(xiǎn)作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故或造成其它嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役。（七)、發(fā)生事故要立即報(bào)告 安全生產(chǎn)法第70條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告單位負(fù)責(zé)人”。 這里的“事故現(xiàn)場(chǎng)”，指的是事故負(fù)傷者、事故具體發(fā)生地點(diǎn)、有關(guān)人員和事故波及區(qū)域的有關(guān)人員。 “ 立即報(bào)告”指的是事故發(fā)生后立即報(bào)告“本單位負(fù)責(zé)人”一般是指本單位主要負(fù)責(zé)人，特殊情況下也可以是本單位其它負(fù)責(zé)人。(八)事故處理“四不放過”原則 事故發(fā)生后，要由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織事故調(diào)查組，立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則實(shí)事求是的進(jìn)行

6、調(diào)查處理?！八牟环胚^”原則的具體內(nèi)容是： 1、事故原因沒有查清楚不放過； 2、事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過； 3、廣大職工沒有受到教育不放過； 4、防范措施沒有落實(shí)不放過。員工在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)八項(xiàng)權(quán)利：1危險(xiǎn)因素和應(yīng)急措施的知情權(quán)2對(duì)安全管理工作的建議權(quán)3安全管理的批評(píng)檢控權(quán)4拒絕違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)權(quán)5緊急情況下的停止作業(yè)和緊急撤離權(quán)6依法本單位提出要求賠償?shù)臋?quán)利7獲得勞動(dòng)防護(hù)用品的權(quán)利8獲得安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的權(quán)利四項(xiàng)義務(wù)：1遵章守規(guī)，服從管理的義務(wù)2佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品的義務(wù)3接受培訓(xùn)，掌握安全生產(chǎn)技能的義務(wù)4發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)報(bào)告的義務(wù)三、公路工程施工事故統(tǒng)計(jì)分析 調(diào)研分析

7、2013年至2015年，某省公路施工共發(fā)生事故28起，人員傷亡32人，統(tǒng)計(jì)分析從以下4方面得到結(jié)論 1、事故的類型分類 2、事故工程類型分析 3、事故發(fā)生部位統(tǒng)計(jì) 4、事故的24小時(shí)分布規(guī)律事故類型事故起數(shù)占事故總起數(shù)比例死亡人數(shù)占總死亡人數(shù)比例高處墜落828.6%928.1%機(jī)械傷害725%721.9%物體打擊414.3%412.5%坍塌414.3%412.5%冒頂片幫27.1%26.3%其他310.7%618.8%合計(jì)28100%28100%1、事故類型分析從事故類型看，高處墜落、機(jī)械傷害是主要事故類型。物體打擊和坍塌及冒頂片幫也是公路施工事故的主要類型。這反映出施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施不力，

8、作業(yè)人員貪圖方便，安全意識(shí)淡薄等問題；同時(shí)也反映出施工監(jiān)管不力，違章指揮，違章作業(yè)現(xiàn)象突出，安全隱患整改不力。2、事故工程類型分析事故工程類型事故起數(shù)占事故總起數(shù)比例死亡人數(shù)占總死亡人數(shù)比例橋梁工程1553.6%1650%隧道工程414.3%121.9%路基工程414.3%412.5%路面工程27.1%39.4%其他工程210.7%26.3%合計(jì)28100%28100%15起橋梁工程事故中，有6起發(fā)生在樁基、基礎(chǔ)作業(yè)，占40%；有6起發(fā)生在拌合站、預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)等臨時(shí)工程，占40%；3起發(fā)生在臨邊等部位。3、事故發(fā)生部位分析橋梁下部構(gòu)造事故現(xiàn)場(chǎng)事故7起，占 28%,其中4起為墩柱施工高空墜

9、落，3起為樁基施工；臨時(shí)場(chǎng)站事故8起，占28%,有6起為拌合場(chǎng)事故，4起事故與拌合設(shè)備使用、清洗有關(guān)；另有路基及邊坡事故2起，路基（涵洞）事故2起，路面事故2起，其它事故3起。從事故發(fā)生部位分析，橋梁基礎(chǔ)、墩柱施工現(xiàn)場(chǎng)、臨時(shí)工程場(chǎng)站發(fā)生事故較為頻繁，其次是隧道掘進(jìn)施工事故4、事故24小時(shí)分布 發(fā)生在6:309：00的事故7起，占事故總起數(shù)的25%；發(fā)生在中午11:3014:30的事故5起，中事故總數(shù)的17.9%；發(fā)生在下午17：0021：00的事故8起，占事故總數(shù)的28.6%。上下班前后時(shí)段事故總起數(shù)達(dá)20起，占事故總起數(shù)的71.4%。5、事故統(tǒng)計(jì)結(jié)論 高處墜落、機(jī)械傷害是主要事故類型。約占總

10、量的53.6%。從施工的工程類型分析，橋梁工程事故大幅上升，隧道工程事故居高不下；從事故發(fā)生部位分析，橋梁基礎(chǔ)、墩柱施工現(xiàn)場(chǎng)、臨時(shí)工程場(chǎng)站發(fā)生事故較頻繁，其次是隧道掘進(jìn)施工事故；從事故發(fā)生的項(xiàng)目看，各項(xiàng)目事故發(fā)生部均衡，要加大對(duì)橋隧施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，加大這些施工現(xiàn)象安全隱患排查治理力度，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任，落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任，落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)” 上下班前后時(shí)段是事故發(fā)生較集中時(shí)段，主要原因是人的生理規(guī)律導(dǎo)致施工人員疲勞和安全意識(shí)淡薄、思想麻痹。因此，需要通過加強(qiáng)施工人員安全意識(shí)教育和施工人員勞動(dòng)保護(hù)。根除思想麻痹和疲勞工作隱患。四、施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)危險(xiǎn)源及預(yù)防措施1、路基施工危

11、險(xiǎn)源：機(jī)械傷害、坍塌、交通傷害、爆炸等預(yù)防措施： （1）開挖或裝運(yùn)土石方時(shí)不得在同一作業(yè)面上下雙重作業(yè)； （2）機(jī)械設(shè)備在危險(xiǎn)地帶作業(yè)時(shí)必須要有專人指揮； （3）石方爆破作業(yè)，炸藥、雷管不得有一人同時(shí)搬運(yùn)，爆破后5分鐘方可進(jìn)入爆破區(qū)域檢查； （4）基坑開挖：基坑周邊1米范圍內(nèi)不得堆土，堆土的高度不得超過1.5米，上下基坑必須走專用通道或帶扶手的梯子，四周必須用紅白相間的欄桿進(jìn)行圍護(hù)，并懸掛安全警示標(biāo)志； （5）特種作業(yè)人員必須持證上崗。 （6）各類機(jī)械車輛在施工區(qū)域、省道、鄉(xiāng)村道路等行駛時(shí)，必須遵守交通法規(guī)，不得違章行駛。2、涵洞施工危險(xiǎn)源：物體打擊、高處墜落、觸電、機(jī)械傷害等預(yù)防措施： （1

12、）挖機(jī)開挖基坑時(shí)基坑內(nèi)不得有人作業(yè)。 （2）機(jī)械設(shè)備在危險(xiǎn)地帶作業(yè)時(shí)必須要有專人指揮。 （3）基坑開挖：基坑周邊1米范圍內(nèi)不得堆土，堆土的高度不得超過1.5米，上下基坑必須走專用通道或帶扶手的梯子，四周必須用紅白相間的欄桿進(jìn)行圍護(hù)，并懸掛安全警示標(biāo)志。 （4）所有施工作業(yè)人員（包括管理人員）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽；高處作業(yè)系好安全帶。 （5）臨時(shí)用電必須按規(guī)范要求設(shè)置，“一機(jī)一閘一漏一箱”，必須要有漏電保護(hù)器，且靈敏有效；振搗棒使用人員必須戴絕緣手套、穿絕緣膠鞋。 （6）遵守項(xiàng)目部及公司的安全規(guī)章制度，不得在施工現(xiàn)場(chǎng)打鬧追逐，有外部閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)及時(shí)勸離，嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)，穿

13、拖鞋嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，做到施工現(xiàn)場(chǎng)整潔，工完場(chǎng)凈。 （7）腳手架上的跳板應(yīng)捆綁牢固，不得存有跳頭板；上下作業(yè)面不得同時(shí)作業(yè)施工，防止墜物傷人；高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶，小型物件應(yīng)放在工具袋內(nèi)。 （8）特種作業(yè)人員必須持證上崗。 3、橋梁工程危險(xiǎn)源：機(jī)械傷害、觸電、物體打擊、高處墜落等預(yù)防措施： （1）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)便道要順暢、平整、夯實(shí)，便道臨邊處必須用紅白欄桿進(jìn)行圍護(hù)。 （2）鉆孔樁施工：卷揚(yáng)機(jī)上的鋼絲繩斷絲量超過5%時(shí)，必須立即進(jìn)行更換，卷筒上的鋼絲繩最少要保留3圈； （3）泥漿池、沉淀池、破樁頭基坑、其他基坑等位置必須用紅白欄桿進(jìn)行圍護(hù)，外掛密目式安全網(wǎng)，并設(shè)置安全警示標(biāo)志；每個(gè)樁基施工點(diǎn)必須

14、有樁基標(biāo)識(shí)牌、鉆機(jī)標(biāo)識(shí)牌和鉆機(jī)操作規(guī)程； （4）鋼筋籠吊裝，應(yīng)有專人指揮，應(yīng)符合起重吊裝的有關(guān)規(guī)定； （5）立柱施工時(shí)的每個(gè)鋼筋籠（高度超過3米的）必須設(shè)置一組纜風(fēng)繩（35根），且受力點(diǎn)要均衡一致，纜風(fēng)繩必須用深地錨固定，不得用鋼筋、木竹樁代替，地錨外露要設(shè)醒目標(biāo)志，防止機(jī)械破壞或地錨絆人； （6）澆筑下部結(jié)構(gòu)前，應(yīng)搭設(shè)好腳手架、作業(yè)平臺(tái)、安全護(hù)欄、上下扶梯等安全防護(hù)設(shè)施； （7）高空作業(yè)人員須身體健康，作業(yè)時(shí)必須正確系好安全帶。 （8）高處作業(yè)（2米以上高空作業(yè)）必須要有上下爬梯，爬梯必須要有扶手，扶手外掛安全網(wǎng)，爬梯寬度不得低于70cm；高空作業(yè)點(diǎn)必須要有操作平臺(tái)，操作平臺(tái)要有腳手板，腳手

15、板要固定牢靠，腳手板寬度不得低于50cm，操作平臺(tái)外側(cè)必須要有防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿不低于1.5米，內(nèi)側(cè)掛密目式安全網(wǎng)，必要時(shí)需設(shè)置立網(wǎng)；操作平臺(tái)要有工具箱或工具袋，各類工具必須放置在工具箱（袋）內(nèi)；高處作業(yè)人員必須要系安全帶，安全帶要做到高掛抵用。 （9）施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電要規(guī)范，所有電器設(shè)備必須要有接零、接地保護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)的線纜必須離地布設(shè)，配電箱要有支架，門鎖齊全，使用后必須關(guān)閉上鎖；現(xiàn)場(chǎng)用電必須要有專業(yè)電工進(jìn)行作業(yè)，否則給予停工整頓；已經(jīng)停工的作業(yè)場(chǎng)所總電源必須關(guān)閉，并做好現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)。五、危險(xiǎn)作業(yè)注意要點(diǎn)高處作業(yè)中的安全要點(diǎn)高處作業(yè)是指人在以一定位置為基準(zhǔn)的高處進(jìn)行的作業(yè)。GB36081993

16、中規(guī)定：凡在墜落基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)，均為高處作業(yè)。公路工程施工過程中的高處作業(yè)高處作業(yè)應(yīng)特別注意危險(xiǎn)的地方（1）高空作業(yè)人員要穿軟底鞋，不能穿拖鞋、硬底鞋和塑料底鞋，以防滑倒和摔下，作業(yè)人員應(yīng)該系好安全帶扣緊掛鉤，操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守安全規(guī)程。不要在墻頭、中系梁，蓋梁、支架等構(gòu)件上面行走和操作。否則要佩好安全帶，安裝好防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)，防止跌落。建筑登高架設(shè)作業(yè)人員，必須進(jìn)行專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持勞動(dòng)安全監(jiān)察部門核定的特種作業(yè)安全操作證，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。高處作業(yè)應(yīng)特別注意危險(xiǎn)的地方（2）高處作業(yè)中所用物料必須堆放平穩(wěn)，不可置放在臨邊或洞口附近；對(duì)作業(yè)中的走道、通道板和

17、登高用具等，必須隨時(shí)清掃干凈。 雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。 防護(hù)棚搭設(shè)與拆除時(shí)，應(yīng)設(shè)置警戒線，并派專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除。登高作業(yè)時(shí)，安全帶要高掛低用，不能低掛高用。并要掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上，不能拴在有尖銳棱角的構(gòu)件上，以免當(dāng)安全帶系繩拉緊時(shí)割斷系繩，使人墜落。高處作業(yè)應(yīng)特別注意危險(xiǎn)的地方（3）在高處拆模板時(shí)，一定要佩用安全帶，防止在撬動(dòng)模板時(shí)因用力過猛使搭頭斷裂而發(fā)生墜落事故。拆下的模板材料，應(yīng)及時(shí)清理，集中堆放，以防止朝天釘戳腳。登高作業(yè)使用的工具要放在工具箱或工具袋內(nèi)。常用的工具應(yīng)系帶在身上。所需材料或其他工具，必須用牢固結(jié)實(shí)的繩索傳遞，禁止用手來

18、回拋擲，以免掉落傷人。高空作業(yè)結(jié)束后，所用的工具要清點(diǎn)。并全部收回，防止遺留在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，掉落傷人。高處作業(yè)應(yīng)特別注意危險(xiǎn)的地方（4）飲酒后禁止高空作業(yè)。從事高空作業(yè)人員要定期體檢。凡患有高血壓病、心臟病、貧血病、癲癇病者以及其他不適于高空作業(yè)者不得從事高空作業(yè)。所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等，任何人都不得毀損或擅自移位和拆除；確因施工需要而暫時(shí)拆除或移位的必須報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)，并在工作完畢后即行復(fù)原。施工中對(duì)高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)，必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。十不登高1.患有禁忌癥者不登高；2.未經(jīng)批準(zhǔn)者不登高；3.未戴好安全帽、未系安全帶者不登高；4.腳手板、跳板、

19、梯子不符合安全要求不登高；5.攀爬腳手架、設(shè)備不登高；6.穿易滑鞋、攜帶笨重物體不登高；7.石棉、玻璃鋼瓦上無穩(wěn)固墊腳板不登高；8.高壓線旁無可靠隔離安全措施不登高；9.酒后不登高；10.照明不足不登高。施工臨時(shí)用電中的安全要點(diǎn)觸電事故原因大多是由于缺乏安全用電知識(shí)或不遵守安全技術(shù)要求、違章作業(yè)所致。觸電的類型兩相觸電電擊跨步電壓觸電單相觸電電傷按觸電源不同按電流對(duì)人傷害觸電事故的預(yù)防(1)總用電量在50千瓦及以上或臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)以上時(shí)，應(yīng)編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工安裝。電氣操作屬特種作業(yè)，操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)并考試合格后方可持證上崗。場(chǎng)站內(nèi)的電氣設(shè)備，不得隨便亂動(dòng)。如果

20、電氣設(shè)備出了故障，應(yīng)請(qǐng)電工修理，不得擅自修理，更不能帶故障運(yùn)行。經(jīng)常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開關(guān)、按鈕開關(guān)、插座、插銷以及導(dǎo)線等，必須保持完好、安全，不得有破損或?qū)щ姴糠致懵冻鰜怼Ｔ诓僮鏖l刀開關(guān)、磁力開關(guān)時(shí)，必須將蓋蓋好。電氣設(shè)備的外殼應(yīng)按有關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行防護(hù)性接地或接零線。觸電事故的預(yù)防(2)使用潛水泵、手電鉆、電砂輪等手用電動(dòng)工具時(shí)，必須安設(shè)漏電保護(hù)器，同時(shí)工具的金屬外殼應(yīng)進(jìn)行防護(hù)接地或接零線。使用的行燈要有良好的絕緣手柄和金屬護(hù)罩。在進(jìn)行電氣作業(yè)時(shí)，要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，切不可盲目亂動(dòng)。進(jìn)行容易產(chǎn)生靜電火災(zāi)、爆炸事故的操作時(shí)（如使用汽油洗滌零件、擦拭金屬板材等），必須有良好的

21、接地裝置，及時(shí)消除聚集的靜電。移動(dòng)某些非固定安裝的電氣設(shè)備，如電風(fēng)扇、照明燈、電焊機(jī)等，必須先切斷電源。獨(dú)立的配電系統(tǒng)必須采用三相五線制的接零線保護(hù)系統(tǒng)，非獨(dú)立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況采取相應(yīng)的接零線或接地保護(hù)。觸電事故的預(yù)防(3)隧道等潮濕或條件特別惡劣施工現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備必須采用保護(hù)接零，其照明電壓不得超過36伏。在雷雨天，不要走近高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地導(dǎo)線周圍20米之內(nèi)，以免雷擊時(shí)產(chǎn)生雷電流入地導(dǎo)致跨步電壓觸電。在遇到高壓電線斷落到地面時(shí)，導(dǎo)線斷落點(diǎn)周圍10米以內(nèi)，禁止人員入內(nèi)，以防跨步電壓觸電。如果此時(shí)已有人在10米之內(nèi)，為了防止跨步電壓觸電，不要跨步奔走，應(yīng)用單足或并足跳離危險(xiǎn)區(qū)

22、。發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，用黃沙、二氧化碳、四氯化碳等滅火器材滅火。切不可用水或泡沫滅火器材滅火。救火時(shí)應(yīng)注意自己身體的任何部分及滅火器具不得與電線、電器設(shè)備接觸。在打掃衛(wèi)生、擦拭設(shè)備時(shí)嚴(yán)禁用水沖洗電氣設(shè)備，或用濕抹布去擦拭電氣設(shè)施，以防發(fā)生短路和觸電事故。觸電事故應(yīng)急處置(1)截?cái)嚯娫?，關(guān)上插座上的開關(guān)或拔除插頭。如果夠不著插座開關(guān)，就關(guān)上總開關(guān)。切勿試圖關(guān)上那件電器用具上的開關(guān)，因?yàn)榭赡苷窃撻_關(guān)漏電。若無法關(guān)上開關(guān)，可站在絕緣物上，用掃帚或木椅等將傷者撥離電源，或用繩子、褲子等任何干布條繞過傷者腋下或腿部，把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者和用潮濕的工具或金屬把傷者撥開，也不要使用

23、潮濕的物件拖動(dòng)傷者。如果患者呼吸心跳停止，采用人工呼吸和胸外心臟擠壓。切記不能給觸電的人注射強(qiáng)心針。若傷者昏迷則將其身體放置臥式。觸電事故應(yīng)急處置(2)若傷者昏迷、身體遭燒傷或感到不適，必須打電話叫救護(hù)車或立即送傷者到醫(yī)院急救。高空出現(xiàn)觸電事故時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，把傷者抬到附近平坦的地方，立即進(jìn)行急救。現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的原則：迅速、就地、準(zhǔn)確、堅(jiān)持。起重吊裝作業(yè)中的安全要點(diǎn)起重機(jī)械種類很多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在公路施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用比較廣泛，對(duì)于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的機(jī)械化，提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要作用。起重傷害事故的主要類型起重傷害事故的主要類型擠壓碰撞人的原因1吊物(具)在起重機(jī)械運(yùn)行過程中搖

24、擺擠壓碰撞人2吊物(具)擺放不穩(wěn)發(fā)生傾倒碰砸人3在指揮或檢修流動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)中被擠壓碰撞4在指揮或檢修流動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)中被擠壓碰撞高處墜落的原因吊物（具）墜落砸人的原因機(jī)體傾翻的原因風(fēng)荷作用地面不平操作不當(dāng) 機(jī)體傾翻是指在起重機(jī)械作業(yè)中整臺(tái)起重機(jī)傾翻。它通常發(fā)生在從事露天作業(yè)的流動(dòng)式起重機(jī)和塔式起重機(jī)中。起重傷害事故的預(yù)防（1）起重作業(yè)人員須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn)并考試合格，才能持證上崗。起重機(jī)械必須設(shè)有安全裝置，如起重量限制器、行程限制器等。嚴(yán)格檢驗(yàn)和修理起重機(jī)機(jī)件，如鋼絲繩、鏈條、吊鉤、吊環(huán)和滾筒等，報(bào)廢的應(yīng)立即更換。建立健全維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、交接班制度和安全操作規(guī)程。起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止

25、任何人上下，也不能在運(yùn)行中檢修。上下吊車要走專用梯子。起重傷害事故的預(yù)防（2）起重機(jī)的懸臂能夠伸到的區(qū)域不得站人，電磁起重機(jī)的工作范圍內(nèi)不得有人。吊運(yùn)物品時(shí)，不得從有人的區(qū)域上空經(jīng)過；吊物上不準(zhǔn)站人；不能對(duì)吊掛著的物品進(jìn)行加工。起吊的物品不能在空中長(zhǎng)時(shí)間停留，特殊情況下應(yīng)采取安全保護(hù)措施。起重機(jī)駕駛?cè)藛T接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)在操作前將故障排除。開車前必須先打鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí)，也應(yīng)給予持續(xù)鈴聲或報(bào)警。起重傷害事故的預(yù)防（3）按指揮信號(hào)操作。對(duì)緊急停車信號(hào)，不論任何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行。確認(rèn)起重機(jī)上無人時(shí)，才能閉合主電源進(jìn)行操作。工作中突然斷電，應(yīng)

26、將所有控制器手柄扳回零位；重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)是否工作正常。軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，在工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)錨定；當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定；對(duì)于在沿海工作的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí)，應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定好。當(dāng)司機(jī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源，并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的故障，應(yīng)通知接班的司機(jī)。施工機(jī)械操作中的安全要點(diǎn)由機(jī)械產(chǎn)生的危害是指在使用機(jī)械過程中，可能對(duì)人的身心健康造成損傷或危害的根源和狀態(tài)。機(jī)械事故造成的傷害種類機(jī)械設(shè)備的基本安全要求機(jī)械設(shè)備布局合理，應(yīng)便于操作人員裝卸工件、加工觀察和清除雜物，同時(shí)也應(yīng)便于維修人員檢查和維修。機(jī)械設(shè)備的零、部件的強(qiáng)度、

27、剛度應(yīng)符合安全要求，安裝應(yīng)牢固，不得經(jīng)常發(fā)生故障。機(jī)械設(shè)備必須裝設(shè)合理、可靠、不影響操作。每臺(tái)機(jī)械設(shè)備應(yīng)根據(jù)其性能、操作順序等制定出安全操作規(guī)程和檢查、潤(rùn)滑、維護(hù)等制度。機(jī)械設(shè)備的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要有良好的環(huán)境，即照度要適宜，濕度與溫度要適中，噪聲和振動(dòng)要小，零件、工夾具等要擺放整齊。機(jī)械設(shè)備的操縱手柄、手輪以及腳踏開關(guān)的安全要求重要的手柄應(yīng)有可靠的定位及鎖緊裝置，同軸手柄應(yīng)有明顯的長(zhǎng)短差別。手輪在機(jī)動(dòng)時(shí)應(yīng)能與轉(zhuǎn)軸脫開，以防隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)打傷人。腳踏開關(guān)應(yīng)有防護(hù)罩，以免掉下的零、部件落到開關(guān)上啟動(dòng)機(jī)械設(shè)備而傷人。機(jī)械操作基本安全要求（1）必須正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品。該穿戴的必須穿戴，不該穿戴的就一定不要穿戴

28、。操作前要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，而且要空車運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。確認(rèn)正常后，方可投人運(yùn)行。機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中也要按規(guī)定進(jìn)行安全檢查，特別是檢查緊固的物件是否由于振動(dòng)而松動(dòng)，以便重新緊固。機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行，千萬不能湊合使用，以防出事。機(jī)械設(shè)備的安全裝置必須按規(guī)定正確使用，不準(zhǔn)將其拆掉不用。機(jī)械操作基本安全要求（2）機(jī)械設(shè)備使用的刀具、工夾具以及加工的零件等一定要裝卡牢固，不得松動(dòng)。機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁用手調(diào)整，也不得用手測(cè)量零件，或進(jìn)行潤(rùn)滑、清掃雜物等。如必須進(jìn)行時(shí)，則應(yīng)關(guān)停機(jī)械設(shè)備之后進(jìn)行。機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作者不得離開工作崗位，以防發(fā)生事故時(shí)無人處置。工作結(jié)束后，應(yīng)關(guān)閉開關(guān)，把刀具和工件從工作位

29、置退出，并清理好工作場(chǎng)地，將零件、工夾具等擺放整齊，打掃好機(jī)械設(shè)備的衛(wèi)生。六、事故預(yù)防原則 事故是有其固有的規(guī)律性，除了人類無法預(yù)防像地震、山崩之類自然因素造成的事故外，在人類生產(chǎn)和生活中所發(fā)生的各種都是可以預(yù)防的。事故預(yù)防原則62 事故預(yù)防工作可以從技術(shù)、組織管理與安全教育三大方面進(jìn)行，應(yīng)當(dāng)遵循以下基本原則：事故預(yù)防原則63一、技術(shù)原則（預(yù)防事故發(fā)生）1、消除潛在危險(xiǎn)的原則；2、降低危險(xiǎn)嚴(yán)重度的原則；3、隔離方法；4、閉鎖、鎖定和連鎖；5、故障安全設(shè)計(jì)；6、故障最小化設(shè)計(jì)；7、警告、禁止信息原則。事故預(yù)防原則64一、技術(shù)原則（減少和遏制損失）1、采取隔離措施；2、人員防護(hù)裝備；3、能量緩沖裝置；4、薄弱環(huán)節(jié)；5、逃生和救援。事故預(yù)防原則65二、強(qiáng)制管理原則1、安全強(qiáng)制管理對(duì)策是用各項(xiàng)規(guī)章制度、獎(jiǎng)罰條例約束人的 行為和自由，達(dá)到控制人的不安全行為，減少事故的目的。2、安全檢查、安全審查、安全評(píng)價(jià)等也是安全管理工作中重要措施。為了保證安全管理的效果，落實(shí)危險(xiǎn)源的排查、監(jiān)控，減少人的不安全行為等起到積極作用。事故預(yù)防原則66三、安全教育原則1、安全思想教育；2、安全技術(shù)知識(shí)教育；3、典型經(jīng)驗(yàn)和事故案例教育；4、現(xiàn)代安全管理知識(shí)教育。事故預(yù)防原則67在關(guān)注安全發(fā)展的今天，我們要遠(yuǎn)離事故，確保職工以飽滿的工作熱情努力工作在各自不同的崗位上，奉獻(xiàn)自己的聰明才智，為企業(yè)的發(fā)展與輝煌貢獻(xiàn)自己