中原路（翔殷路－嫩江路）迎世博道路整治工程

1、.控江路隆昌路內江路迎世博道路整治工程施工組織設計：.； PAGE 31控江路隆昌路內江路迎世博道路整治工程施工組織設計1.1施工組織設計編制的原那么1.1.1完全符合國家、行業(yè)及上海市的工程建立規(guī)范、規(guī)程、規(guī)范。1.1.2以“規(guī)范化施工、建文明工地為總的指點思想，以滿足業(yè)主對施工工期、工程質量及平安消費、文明施工的要求，以及國家環(huán)境維護與水土堅持的法規(guī)為前提。1.1.3以深化細化施工程序、施工方法、施工進度、設備配備，保證措施的先進性、合理性、可靠性為關鍵，把保證工期，創(chuàng)優(yōu)質工程及文明工地建立建立在科學可行的技術根底上。對施工全過程的各種活動進展規(guī)范化控制。1.2編制根據(jù)1.2.1控江路(隆

2、昌路-內江路)迎世博道路整治工程相關文件。1.2.2工程設計施工圖紙。1.2.3現(xiàn)場踏勘情況、成果。1.2.4國家、地方公布的有關規(guī)范和規(guī)范。1.3遵照的規(guī)范、規(guī)范本工程所遵照的主要規(guī)范、規(guī)范如下：1、控江路隆昌路內江路迎世博道路整治工程工程量清單。2、控江路隆昌路內江路迎世博道路整治工程施工設計圖紙。3、CJJ37-904、GB50220-955、GB50092-966、JTGD50-20067、 CJJ4-978、DBJ08-96-20019、JGJ50-200110、DBJ08-225-9711、(上海市市政工程管理局1993)12、DBJ08-217-95上海市公布的現(xiàn)行有關建立工程質

3、量規(guī)范、規(guī)范、規(guī)程、條例、規(guī)定等。1.4工程目的方案1.4.1質量目的：一次性驗收合格率100%。1.4.2平安目的：確保本工程艱苦以上平安事故為零。1.4.3文明施工目的：到達局文明養(yǎng)護工地。1.4.4工期目的：方案開工日期：2021年3月1日方案開工日期：2021年6月9日總工期：100個日歷天。1.5組織根據(jù)本工程的重要性，并且為了使本工程能優(yōu)質高效完成，我公司將從全公司范圍內抽調優(yōu)秀施工管理人員，組成“堅強有力、管理人員閱歷豐富、作業(yè)員工技術嫻熟的一級工程部，由閱歷豐富的同志擔任本工程的工程經理，組織班子進展施工。第二章 工程概略及施工總平面布置2.1工程概略控江路隆昌路內江路迎世博道

4、路整治工程位于楊浦區(qū)。本工程任務內容：機動車道翻挖，機動車道兩側側平石翻排。2.2工程內容2.2.1工程范圍本工程范圍西起隆昌路東至內江路，道路長度合計約950M。2.2.2工程設計本路段設計中心線按現(xiàn)狀道路中心線走向，兩側車行道及人行道側石線位置維持現(xiàn)狀；側石線原那么上按原路標高，部分根據(jù)街溝排水需求適當調整。1車行道：a新建車行道部分翻挖原有車行道，然后攤鋪15cm礫石砂，40cm粉煤灰三渣，8cmAC-25C粗粒式瀝青混合料，4cmAC-13C細粒式SBS改性瀝青。b銑刨加罩部分銑刨原瀝青混凝土，然后加罩4(AC-13C)細粒式SBS改性瀝青，8cm(AC-25C)粗粒式瀝青混凝土。銑刨

5、厚度按設計標高及加罩厚度12cm進展控制，部分設計厚度超越原標高12cm處，用粗粒式瀝青襯墊。2其他：1 隆昌路至內江路段機動車道兩側側平石翻排。原有進水口蓋座損害處需按原款式修復。工程范圍內的窨井等設備須按道路設計高程相應升降。2.3主要工程量主要工程數(shù)量表序號工程稱號計量單位數(shù)量1翻排高側平石m17832翻挖40cm三渣m212917.413翻挖15cm礫石砂基層m212917.414翻挖12cm瀝青柏油類m212382.365銑刨12cm瀝青路面m2757.466攤鋪15cm礫石砂墊層m212917.417攤鋪40cm粉煤灰三渣m212917.418攤鋪4cmAc-13C細粒式瀝青砼SB

6、Sm213.829攤鋪8cmAc-25C粗粒式瀝青砼m213.8210余方棄置m38899.0111升高750*750以外窨井座1212升高進水口座1013升高開關箱座514降750*750以外窨井座615互換防沉降蓋板2.5*2*0.2m只462.4施工供水供電我單位與當?shù)毓┧块T協(xié)調，消費用水接自附近自來水管網(wǎng)，用50PVC軟管分別引至施工現(xiàn)場附近，安表計量，按月付費。我單位與小區(qū)物業(yè)協(xié)調接電接線，安表計量，按月付費，主要用于施工區(qū)照明。2.5施工總平面布置2.5.1總體布置原那么根據(jù)現(xiàn)場踏勘和設計圖紙，在既滿足工程施工需求、又符合創(chuàng)建文明建立工地為前提，充分利用現(xiàn)有對外交通和當?shù)厥┕べY源

7、等自然條件，綜合思索工程規(guī)模、特點、施工方案、工期、造價等要素，按照的要求，因地制宜、因時制宜、本著有利施工、方便生活、易于管理、平安可靠、經濟合理地規(guī)劃消費區(qū)，現(xiàn)場交通道路、供電供水、堆場。在滿足施工的條件下，盡量節(jié)約施工用地，不占用或少占前提下，最大限制地減少場地內運輸，特別是減少二次搬運，做好土方挖填平衡。2.5.2交通布置現(xiàn)施工區(qū)域位于商業(yè)區(qū)和居民區(qū)，交通忙碌，為了不影響車輛的順利通行和交通平安，故我公司決議派專人進展交通維護，協(xié)調施工車輛和其他車輛的通行。根據(jù)本標段現(xiàn)有場地情況，進展半封鎖施工。施工區(qū)域內用挪動式施工護欄分隔。道路交叉口兩側用警示燈和警示牌、熒光醒目的志，以到達局級文

8、明施工工地規(guī)范為要求。2.5.3施工暫時設備場區(qū)選定闡明工程范圍內沿線搭建簡易暫時工具房、機修間等，因施工現(xiàn)場場地無法滿足暫時設備要求，擬定工地辦公室及民工生活區(qū)靠借用周邊居民用房來處理。見道路施工總平面布置圖2.5.4總平面圖布置 控 江 路隆昌路內江路控江路隆昌路內江路迎世博道路整治工程施工總平面布置圖闡明： 1、本工程施工范圍為控江路隆昌路內江路，全長約950米。 2、沿線就近接水接電、堆放資料；辦公室和工棚設在控江路南側人行道上。 3、用挪動式護欄分隔施工區(qū)域和非施工區(qū)域，在道路交叉口設置交通標志 、施工銘牌，夜間設置熒光醒目的志。 4、派專人維持該路段沿線單位和居民的交通次序，攤鋪瀝

9、青砼面層期間請 交警協(xié)助維持交通。 5、圖例：道路中心線施工范圍線資料資料資料資料銑刨加罩范圍水豐路第三章 施工總體布置及丈量3.1施工總體布置3.1.1施工組工程范圍劃分 為了施工范圍盡量劃分細致，以便于在組織各方面施工時靈敏機動、仔細擔任的開展施工，明確各施工人員的責任范圍，更有效的保證工程質量和進度。根據(jù)工程實踐情況和工期要求，本工程分兩個施工組進展施工，詳細分法如下： 第一施工組：道路翻挖第二施工組：道路鋪筑3.1.2施工順序本工程采用立體交叉流水作業(yè)，施工時遵照先深后淺，車行道采用半幅施工制，先攤鋪礫石砂墊層及三渣基層，待車行道三渣基層養(yǎng)生期間施工側平石，最后全路幅攤鋪瀝青砼面層順序

10、組織施工。3.2施工預備任務3.2.1總體施工前期預備3.2.1.1辦妥三證一卡，即：道路施工答應證、夜間施工答應證、掘路答應證和管線交底卡。3.2.1.2配合建立方“三通一平前期任務，在確保工期前提下，全面規(guī)劃、 統(tǒng)籌兼顧，見縫插針地要安排好施工任務。3.2.1.3施工前編制好詳細的施工組織設計，分解到各工序，經各方審批后，層層交底到有關施工人員。3.2.1.4接受建立單位交樁，維護好控制樁，并會同監(jiān)理單位對控制樁進展踏勘、復測，根據(jù)實踐需求發(fā)現(xiàn)問題及時向建立方及測繪單位匯報處理。3.2.2施工現(xiàn)場清理在路基施工之前，對翻挖后的道路進展清理，去除一切孤石、渣滓、殘渣、構造物和一切人為或非人為

11、的妨礙物，以及紅線范圍內耕植土應予以去除。去除任務遺留下的洞穴假設不是挖方之處，均應按規(guī)范的規(guī)定進展填方料回填、壓實。3.2.3工程丈量、定位本標段我們預備采用如下方案進展丈量定位。3.2.3.1中心線樁的復測與加密3.2.3.1.1復測導向線組織技術員和丈量員進展實地查驗，恢復設計單位布設的交點，復測導向線邊長和轉角。復測完后，將正確的交點進展栓樁固定。3.2.3.1.2定樁檢查設計單位所留下的要素樁能否正確并彌補喪失的樁?；謴投ň€后，根據(jù)控制樁，每隔25m設置加密樁進展加密。詳細方法：利用計算出的各樁點坐標，然后利用全站儀一次分段進展測設。3.2.3.1.3固定主要控制樁復測完后，對主要控

12、制樁如交點、轉點、曲線的起訖點以及起控制造用的百米樁等，根據(jù)實地地形、地物靈敏采取不同的方法進展固定，如延伸切線點、交點法、直線法、間隔 交匯法等。 3.2.3.2道路高程的復測與水準點的增設3.2.3.2.1高程復測對沿線建立的水準點和加密水準點進展丈量，對中樁以相鄰兩水準點為一測段，從第一水準點開場，逐點施測中樁的地面高程，閉合于下一個水準點。3.2.3.2.2增設暫時水準點根據(jù)現(xiàn)場的地形、地物每隔80-100m增設一個暫時水準點，以便施工需求。水準點的設置必需結實可靠。3.2.4施工放樣中心線樁和高程復測完以后，即隨施工進度進展各分項工程的施工放樣。為保證施工質量，以縱向每隔25m以及各

13、曲線主點、橫斷面中樁、邊樁以及每隔4m一控制樁，構成一個放樣網(wǎng)格狀控制圖，來控制施工丈量定位的準確性和準確性。第四章 施工方案4.1施工總體闡明道路工程施工較簡單，道路施工的好壞關鍵是土路基的施工。由于本工程施工范圍內任務內容主要是翻排側平石，新建車行道及部分路面銑刨加罩，施工時要保證瀝青砼根底的施工質量，施工層次明晰。4.2施工工藝流程 施工預備任務 撤除北側側平石 翻挖北側車行道 攤鋪北側礫石砂及三渣 排砌北側側平石 攤鋪北側粗粒式瀝青砼 撤除南側側平石 翻挖南側車行道 攤鋪南側礫石砂及三渣 排砌南側側平石 攤鋪南側粗粒式瀝青砼 全幅路面攤鋪細粒式瀝青砼 清場收尾4.3側平石施工1、本工程

14、側平石1783m，預制砼側平石出廠前及現(xiàn)場收料時，應進展廢質量量檢驗，合格后方可運用。驗收規(guī)范為色澤一致、無蜂窩麻面、露石脫皮裂痕等景象，外形尺寸要符合設計要求，強度應不小于30mpa，預制廠應提供質保書和書面質檢報告。 2、側平石施工應根據(jù)圖紙路面設計縱橫坡及寬度計算標高進展放樣，排砌側平石按照“預制砼側平石通用圖進展施工，在施工時線形順直，間縫寬1公分，平側石應錯縫對中相接，平石與側石問縫小于l公分。3、側平石灌縫水泥砂漿抗壓強度在大于10mpa，灌縫時必需豐滿嵌實，側石勾縫以凹形縫隙，深度為05cm，光潔堅實，側石排砌應整齊穩(wěn)定、線直、園角和順、無折角、頂面應平整無錯牙，側石塢膀拍實，嚴

15、密無松動，外側填土必需夯實。4、側平石的質量要求：順直度15mm，相鄰塊高差3mm，側石頂高程l0mm，縫寬直線段3mm，曲線段5mm，平石不積水。4.4互換雨污水窨井防沉降預制蓋板施工由于該路段的雨污水窨井根本上都存在下沉的景象，本工程將對雨污水的蓋板進展互換，互換成防沉降蓋板?；Q防沉降蓋板前，先對原窨井蓋座及窨井頂部墻體進展必要的撤除，互換過程中新砌的磚及所用的砂漿應符合設計要求，砌筑前應將頂部沖洗干凈，施工時應先鋪設砂漿后方可砌磚，磚必需澆水，磚砌后做到尖角對齊，上下錯縫，內外搭接，墻面平直，邊角整齊，尺寸正確，砂漿豐滿無通縫。粉刷前應將墻體澆濕，先括糙后抹光，先外墻后內墻，內外粉刷接

16、縫應錯開，以防滲水，粉刷不得有起殼、龜裂景象。最后采用用汽車吊車把防沉降預制蓋板安裝到位，同時在預制蓋板上安裝窨井蓋座。4.5車行道施工新建車行道4cmAC-13C細粒式SBS改性瀝青，8cmAC-25C粗粒式瀝青混合料面層，40cm粉煤灰三渣基層，15cm礫石砂墊層。部分車行道銑刨加罩4(AC-13C)細粒式瀝青砼，8cmAC-25C粗粒式瀝青混合料面層；銑刨厚度按設計標高及加罩厚度12進展控制,個別設計標高超越原標高12，用粗粒式瀝青砼襯墊。4.5.1土路基施工根據(jù)現(xiàn)場踏勘，本工程系老路改建工程，翻挖部分主要是對老路翻挖，翻挖終了后對路基進展整修，路基施工嚴厲按照。路基碾壓前應仔細平整，做

17、出路拱，碾壓時順道路中心線方向進展，按先輕后重、先穩(wěn)后重、先慢后快、先邊后中、先高后低、速度均勻地進展，輪跡重疊循壓實，壓路機碾壓不到的部位，應采用小型機夯或人力夯仔細循序夯實，夯實面在縱橫方向均應相互重疊一半，防止漏夯。為保證土路基質量做好排水處置，我們在施工道路兩側各做一條0.5米0.5米排水溝，在道路土路基上每各15米做一條0.3米0.4米的橫向碎石盲溝。4.5.2礫石砂墊層施工本工程礫石砂墊層攤鋪厚度為15cm，攤鋪前應先對路槽質量進展復驗，合格后方能再進展礫石砂墊層攤鋪。礫石砂應具有一定級配的透水性良好資料，不含雜質，粗細料均勻，遠后近循序進展，攤鋪的礫石砂應級配分布均勻一致。為利于

18、礫石砂壓實，其外表宜潮濕，碾壓應雙輕壓路機，自路邊壓向路中，碾壓輕跡應重疊，應隨時用路拱板和直尺校正路拱、平整度、厚度，使其符合要求。4.5.3三渣基層施工本工程機動車道三渣攤鋪厚度為40cm，粉煤灰三渣基層攤鋪前，應對礫石砂墊層的質量進展復驗，符合質量要求并獲得監(jiān)理工程師驗收贊同后，才干進展三渣層攤鋪。粉煤灰三渣采用廠拌粉煤灰三渣5070mm，對三渣消費廠家進展核對，了解其運營資質和廠家消費質量情況，混合料運至工地應及時攤鋪、及時碾壓，當天運至現(xiàn)場當天攤鋪、當天碾壓，攤鋪時應控制好松鋪系數(shù)，松鋪系數(shù)按現(xiàn)場試鋪及結合施工閱歷決議。攤鋪以“寧高勿低，寧鏟勿補為原那么，嚴禁薄層加鋪，以免脫殼，攤鋪

19、中做到一次性整平，嚴禁在碾壓成型的粉煤粉三渣上罩補薄層。三渣基層施工時盡量減少縱、橫向接縫；本工程分兩層攤鋪，上下層的施工縫必需錯開橫縫大于1米，縱縫大于0.3米，下層壓實后盡快攤鋪上層，上層不能立刻攤鋪時下層進展保濕養(yǎng)生，再鋪上層時對下層進展清掃并灑水潮濕，使上下層銜接良好，混合料在攤鋪時盡量做到一次整平，攤鋪后如發(fā)現(xiàn)部分粗骨料集中產生蜂窩景象，用少許較干二灰嵌實后再進展碾壓。攤鋪好的三渣當天完成碾壓，中途假設遇降雨將已鋪好的混合料先普壓一遍，以利排水，天晴后待混合料含水量適當時再補壓。粉煤灰三渣用1012T光輪壓路機碾壓，碾壓時先輕后重，自路邊壓向路中，碾壓次數(shù)為810次，輪跡重疊30CM

20、，速度控制在3040M/min。嚴禁雨天鋪筑。三渣基層碾壓完成后立刻濕治養(yǎng)生，三渣碾壓終了應潮濕養(yǎng)生兩周以上，外表枯燥泛白時應補充灑水。特別在施工后二周內應使三渣層外表堅持潮濕。未鋪筑面層前，三渣基層不宜開放交通，包括施工車輛，否那么應作瀝青封層維護或鋪設鋼板。4.5.4道路面層施工4.5.4.1瀝青砼攤鋪鋪筑瀝青砼用有自動調平安裝的攤鋪機進展攤鋪，攤鋪前應對已鋪筑基層標高進展縱斷面水準丈量、檢查，對超差部位，應進展必要的整修。仔細進展技術交底，由工程部現(xiàn)場技術人員向機械操作人員和施工人員進展交底，使參戰(zhàn)人員做到“五個明確，即崗位明確，職責明確，施工程序明確，操作規(guī)程明確，質量規(guī)范明確。瀝青砼

21、攤鋪前攤鋪機安裝好自動找平儀及滑車安裝、預熱熨平板，使夯錘能正常振動，料斗及相關部件適當噴灑油水混合物。攤鋪機起步速度控制l米分，待攤鋪正常后以3米分速度向前攤鋪。攤鋪后隨時檢查平整度、坡度及厚度，個別未到達要求時，適當用人工修正，不允許在攤鋪機后面用人工大量攤鋪瀝青混合料，每條攤鋪縱向縫搭接10cm，以使接縫嚴密，上下層的接縫應錯開，縱縫至少15cm，橫縫至少l米。各層接縫用切割機切齊接平，接縫處涂瀝青粘層油，接縫外表要熨平。施工遇雨應及時通知拌和廠停頓供料。已出廠和已鋪好的瀝青粗粒式混合料，應立刻快鋪快壓，搶工鋪筑終了，如細粒式混合料施工遇雨，除已鋪筑的做齊施工縫搶壓終了外，其他不得繼續(xù)鋪

22、筑。4.5.4.2瀝青砼路面壓實 碾壓任務是瀝青砼路面施工的最后一道工序，對施工質量的保證至關重要，必需嚴厲控制，本次施工配備了業(yè)務熟練考核合格的壓路機駕駛員承當壓實任務。 本次施工中，為保證壓實度到達98，加開震動，震動頻率擬采用3050赫茲之間，震幅在04lmm之間。 壓路機在碾壓開場前，前后輪全部噴濕后，再上攤鋪層碾壓。縱縫壓實，攤鋪機后面用一臺靜態(tài)鋼輪壓路機或振動壓路機以靜態(tài)進展碾壓，碾壓任務應延續(xù)進展，直至接縫平順而密實為止。在碾壓過程中，壓路機不得在攤鋪層上轉向、調頭、左右挪動位置或忽然剎車，駕駛員必需防止壓路在同一斷面上停頓，以及在回程過程中，在尚未冷卻的面層上停留，壓路機碾壓每

23、幅重疊30cm。待瀝青面層全部完成并冷退到常溫后方可開放交通。壓路機碾壓參數(shù)表：階段碾壓速度碾壓溫度碾壓方式碾壓遍數(shù)型號(壓路機)初壓2 kw/h1401500c靜壓1Bmw110復壓35kw/h1001300c高頻低幅前輪震動34Bmw150終壓45 kw/h80900c靜壓34Bmw1504.5.4.3瀝青路面施工縫的處置 瀝青路面攤鋪宜進展延續(xù)作業(yè)以盡量減小施工接縫。施工接縫處置不好時易構成跳車景象，關鍵在于接頭的切除，用6m直尺量測，將平整度接近超標處為界切縫挖除。新鋪接縫處采用斜向碾壓方式，并用6m直尺檢測輔以人工找平以保證平整度。4.6其他工程范圍內的雨水口及窨井、開關箱等設備須按

24、道路設計高程相應升降。施工時維護好各類地下管線。第四章 交通組織措施方案工程概略1、控江路(隆昌路內江路)道路長度940米,機動車道翻挖,機非分隔帶及非機動車道,人行道維持原狀,機動車道兩側側平石翻排.2、控江路道路設計中心線按現(xiàn)狀道路中心線確定，機動車道設計寬度為12米。3、道路縱斷面根據(jù)路中高程及道路兩側商店和住宅地坪高程，確定設計路中心線的設計高程。4、道路設計橫坡：隆昌路內江路車行道設計橫坡為2%，采用修正的三次拋物線路拱。5、控江路隆昌路內江路迎世博道路整治工程實施的主要目的是處理控江路沿線及周邊地域的道路設備陳舊問題，以文明城市迎世博。 現(xiàn)場交通情況簡介根據(jù)現(xiàn)場勘察，施工范圍居民居

25、住密聚，工程范圍周邊有居民小區(qū)、商店、菜場、學校等企事業(yè)單位，為確保施工期間周邊居民及過往車輛正常通行、道路的暢通，盡能夠減少施工單位施工對周邊居民影響，特制定此交通組織協(xié)調措施。交通組織措施的原那么1、本交通組織方案結合施工現(xiàn)場實踐情況進展方案的編制。2、會同交管部門作好交通謀劃，施工中遵守交管部門對交通平安提出的要求及建議。3、添加與管線施工單位、臨近標段的協(xié)調、溝通，一致，有序的進展交通組織。4、文明施工、以人為本，盡能夠減少對周邊交通和環(huán)境的影響。5、施工中落實養(yǎng)護管理措施，保證交統(tǒng)統(tǒng)道處于平整，暢通。6、本工程工期相對較短，施工方各工種親密配合，各分項工程要有步驟、有方案的進展，必需

26、處置好各個環(huán)節(jié)的搭接施工情況。7、在交通組織方面，由于路幅窄小，施工期間需保證此路段附近車輛有序通行，在施工中根據(jù)實踐情況，見縫插針、抓緊工期，合理安排分項、分部的工期進度。8、施工時采用施工暫時護欄進展圍護，嚴厲執(zhí)行施工區(qū)域與非施工區(qū)域必需分隔的原那么進展施工，施工期間應確保過往行人的正常通行和平安。9、盡能夠減少對周邊居民出行及過往車輛的影響，施工時，并派專人在各道路交叉口進展交通協(xié)調、引導任務。四、交通組織措施方案1、本工程施工道路分三幅路段進展施，共劃分為三個階段進展，詳細如下:第一施工階段控江路隆昌路內江路南側施工第二施工階段控江路隆昌路內江路北側施工第三施工階段控江路隆昌路內江路路

27、中施工2、各施工階段交通組織措施：1、第一施工階段交通組織措施控江路【隆昌路內江路】南側施工： 隆昌路內江路段分為三個路幅，每幅寬度為4米，先進展第一階段南側施工，采用施工護欄進展隔離，確保施工區(qū)域及非施工區(qū)域的隔離，至粗粒式瀝青砼攤鋪終了后進展第二施工階段施工。2、第二施工階段交通組織措施控江路【隆昌路內江路】北側施工： 第一施工階段粗粒式瀝青砼攤鋪終了后，進展隆昌路內江路北側路幅施工，采用施工護欄進展施工區(qū)域與非施工區(qū)域分隔，至粗粒式瀝青砼攤鋪終了后，再進展第三施工階段施工。3、第三施工階段交通組織措施控江路【隆昌路內江路】路中施工：采用挪動式施工護欄對南北兩側進展施工區(qū)域與非施工區(qū)域的隔

28、離，進展路中4米寬路幅施工。 4、選擇合理的施工時間進展最后階段細粒式SBSAC-13細粒式瀝青砼攤鋪任務。第五章 施工進度方案及人員、機械設備配備5.1施工總工期本工程接業(yè)主進場通知提早3天下達的開工令為準，并及時進場，并確保2021年 3月 1正式開工，至2021年6月9，總工期為100天。5.2施工工期保證措施為了明確工期的順利實施，我們擬采取以下措施：、施工現(xiàn)場設立工程經理部，選配精干、施工閱歷豐富、任務踏實的施工、技術管理人員，仔細、真實地抓好工程現(xiàn)場的管理任務。并派遣具有相當施工管理和技術素質，能打硬仗的施工隊伍。、時間用足，空間占滿，交叉施工，力爭多開作業(yè)面，要見縫插針進展施工，

29、把任務盡量做在前，并輪班作業(yè)，提高施工效益。、合理安排工序，采取流水作業(yè)。調配好充足的勞動力，組織好各種資料、設備的供應渠道。各道工序之間做到充分、有條不紊、銜接嚴密、相互協(xié)作，防止呵斥人為的停工或等料景象，開展一個勞動競賽的新局面。、以機械代人工，積極發(fā)掘我們現(xiàn)有機械設備的潛能，發(fā)揚機械高效率的任務，為任務爭取時間。5.3主要勞動力配備表序號崗位人數(shù)序號崗位人數(shù)1工程經理112木工12工程副經理113鋼筋工13工程工程師114電工14工程經濟師115挖機手15工程會計師116壓路機手26工程施工員117自卸汽車駕駛員47質量員118砼工38平安員質量員兼19電焊工19資料員120泥工610丈

30、量員221普工1511資料員15.4 主要進場施工機械設備表類別數(shù)量功率進場時間自卸汽車2輛5t2021.3.10自卸汽車2輛8t2021.3.10翻斗車4臺2021.3.10空壓機36m3/min2021.3.10反鏟挖土機WY100 1M31臺2021.3.10鏟車1ZL402021.3.10內燃夯實機2臺265mm2021.3.10蛙式打夯機1臺2021.3.10砼攪拌機JDY3502臺2021.3.10砂漿攪拌機400L2臺2KW2021.3.10泥漿泵4PW-722臺7.5KW2021.3.10插入式振搗器NZP5022021.3.10壓路機BW1411臺12-15t2021.3.1

31、0壓路機BW2131臺12-15t2021.3.10SF500型路面銑刨機1臺2021.3.108t瀝青混凝土攤鋪機1臺2021.3.10其它5.5 施工總進度方案附后第六章 工程質量保證措施6.1質量保證的目的分解，建立全面質量管理本工程質量目的：確保工程一次性驗收合格。針對本工程的特點，我單位將從技術的先進性、管理的科學性、配合的實踐性上制定措施，確保本工程質量到達優(yōu)良等級，杜絕質量事故，減少返工返修，提高一次成優(yōu)率。做到質量任務有章可循，有章必循，體系有效，責任落實。 根據(jù)質量目的編制相應的質量保證措施，落實管理責任，建立質量保證體系和崗位責任。質量保證體系如以下圖。 質量保證體系 公司

32、分管經理(吳冬) 工程副經理鄒連興工程經理程子英工程工程師徐建成 技術組施工組 各管理技術部門各專業(yè)施工班組 質安員項克安 公司質安科6.1.1質量目的管理網(wǎng)絡 質量目的管理網(wǎng)絡 質量控制點指定質量控制點跟蹤管理分項改良質量管理制加強工程管理落實崗位責任各分項按工種交底各分項質量驗收 質量目的確保一次性合格質量責任制加強自檢互檢專檢落實整改措施評定及獎罰監(jiān)理總承包質量列會任務質量1、合理設置崗位2、確定專項控制點3、跟蹤管理6.2質量管理目的及質量保證措施6.2.1資料管理質量目的一切用于本工程的資料，其來源必需獲得工程師同意，其質量和性能必需符合規(guī)范規(guī)范，進場資料要進展資料性能實驗和質量檢查

33、，不合格品不得用于本工程。6.2.2道路質量保證措施道路中心線的放樣主要是根據(jù)設計院丈量成果測設，留意相關道路交叉中心點的相互校合，以滿足精度要求。6.2.3混凝土工程質保措施澆注混凝土前，應對模、鋼筋進展檢查。如發(fā)現(xiàn)松動、移位等情況應及時校正。嚴厲執(zhí)行砼澆搗令制度。澆搗令簽發(fā)前施工現(xiàn)場應辦妥各類有關技術復核、隱蔽驗收手續(xù)?；炷翝沧永m(xù)進展，延續(xù)時間不得超越混凝土的初凝時間。6.2.4互換防沉降窨井大蓋板質保措施互換防沉降窨井大蓋板砌筑的井體施工前，應清洗根底外表，石料和預制塊在運用前應清洗澆水潮濕。砌筑砂漿配合比應準確，井壁砂漿豐滿，灰縫平整。井內壁應圓順，抹面光實。防沉降窨井大蓋板安裝

34、的標高應根據(jù)瀝青砼路面標高而定，位置準確，安裝結實。6.2.5季節(jié)性施工質保措施本工程施工工期正值1、2月冬季，對施工會呵斥一定影響，施工期間應留意收聽天氣預告，及時做好防低溫及防雨措施。6.2.5.1雨天施工質保措施1、雨天排水雨天應及時做好排水任務，應保證地面無積水，應經疏通排水溝，保證排水通暢。2、雨天混凝土施工a.混凝土澆搗前必需和氣候站親密聯(lián)絡，有大雨和中雨均不得澆搗，而假設因工期關系有小雨時亦必需澆搗時，必需預備足夠的防雨設備和覆蓋用的油布、塑料布等，以便防止雨水沖刷混凝土。b.剛澆好的混凝土假設遇雨不宜用草袋直接覆蓋，最好下面用塑料薄膜上面再蓋上草袋，否那么草袋受雨淋后泛黃，影響

35、混凝土面層色差。c.雨天混凝土施工要充分做好運輸、勞力預備，使?jié)沧?、振搗和工序時間要縮短，防止發(fā)生縱向施工縫。3、雨天瀝青砼施工雨天制止施工，假設在攤鋪過程中開場降雨時應立刻中止送料和施工，并對已攤鋪和送到現(xiàn)場的粗粒式資料立刻碾壓終了；如攤鋪細粒式瀝青砼遇到中途下雨除已鋪筑的做齊施工縫搶壓終了后其他資料不再進展鋪筑。6.2.5.2冬季瀝青路面施工技術措施1、施工氣溫低于5時，不宜攤鋪碾壓熱拌瀝青混合料。2、風、雪、雨天氣不允許進展熱拌瀝青混合料路面施工。3、晴天低溫時，施工必需采取以下措施：1提高混合料的運輸、攤鋪、碾壓溫度。普通運輸溫度不低于150，且不超越175；攤鋪低溫施工溫度為1301

36、40；碾壓溫度宜在150，且不低于110，碾壓終了溫度不低于7080。改性瀝青混合料的運輸溫度不得低于170，且不得超越185；攤鋪低溫施工溫度為140160，碾壓低溫施工溫度150；2運料車必需采用覆蓋保溫措施；3采用高密實度攤鋪機，熨平板應加熱；4加強施工現(xiàn)場的測溫任務，做好測溫記錄；5縮短攤鋪時間，隨攤隨壓，做好施工接縫處置。第七章 平安、文明施工措施7.1平安施工保證措施7.1.1平安目的平安事故為零，做到：無工傷死亡事故；無重傷、輕傷事故；不發(fā)生次現(xiàn)以上交通死亡事故及壹萬元以上交通物損事故。7.1.2平安管理保證體系工程經理制定有關平安規(guī)章制度監(jiān)視指點平安措施貫徹落實平安獎懲任務工程

37、施工員工程工程師工程機管員工程平安員施工消費平安交底施工過程平安監(jiān)視各班組的平安教育平安檢查監(jiān)視整改職工違章教育處置平安資料臺帳積累機電設備檢查保養(yǎng)維修，機電平安運用制度落實，起重電焊班組平安教育編制平安技術方案平安設備設備驗收特殊施工平安交底加強自我維護認識遵守平安消費六大紀律聽從管理人員指揮7.1.2.1平安責任1.工程經理為平安施工的總責任人。2.分管消費的工程副經理對平安施工負直接指點責任，詳細組織實施各項平安措施和平安制度。3.工程工程師擔任組織平安技術措施的編制和審核，平安技術交底和平安技術教育。4.施工員對分管施工范圍內的平安施工擔任，貫徹落實各項平安技術措施。5.工地設專職平安

38、管理人員，擔任平安管理和監(jiān)視檢查。7.1.2.2平安教育平安教育分為普通性平安教育和平安技術交底兩個階段。平安教育：工程工程經理、施工現(xiàn)場施工員、平安員經平安崗位培訓，考核合格，持證上崗。新工人進入施工現(xiàn)場前完成三級平安教育。施工現(xiàn)場作業(yè)人員平安教育。特種作業(yè)人員的平安教育。2.平安技術交底：施工員在安排消費義務的同時，結合分部、分項施工的特點，實施平安技術交底，操作人員簽證認可，并堅持記錄。7.1.2.3平安檢查每月一次全面平安檢查，由工地各級擔任人與有關業(yè)務人員實施；每旬一次例行定期檢查，由施工員實施。班組每天進展上崗平安檢查、上崗平安交底、上崗平安記錄和每周一次的平安講評活動。在節(jié)假日前

39、后組織專項平安檢查。7.1.3平安施工的普通性措施7.1.3.1普通規(guī)定做好“人、機、料、法、環(huán)“五方面任務，從以下五方面抓好現(xiàn)場平安消費施工：施工現(xiàn)場平安管理；施工現(xiàn)場平安防護措施；施工現(xiàn)場平安用電；施工現(xiàn)場機具平安；施工現(xiàn)場防火防爆；7.1.3.2施工機械的管理為保證機械設備在施工現(xiàn)場平安運轉，首先是機械設備方確保以完好的機械設備提供應施工現(xiàn)場運用。帶“病的機械設備及短少平安安裝或平安安裝失效的機械設備不得進入施工現(xiàn)場。7.1.3.3管線維護措施1.開工前召開有關管線單位監(jiān)護配合會議，探求清地下管理體制線的用途及產權單位。到各管線單位辦理管線交底卡，并請各管線單位的監(jiān)護人員到現(xiàn)場交底，以便

40、于開挖樣洞，摸清管線走向和標高。2.設專人指揮施工機械進展開挖，在管線兩側1m范圍采用人工開挖，防止誤傷管線。確立現(xiàn)場管線員，健全維護管線網(wǎng)絡，責任落實到人，杜絕管線事故。3.對施工中已挖出暴露管線，可采用鋼絲繩吊起固定，對維護間距過小的管線必要時可砌磚墩維護。發(fā)生管線事故及時上報，采取措施，減少損失。7.2文明施工保證措施7.2.1文明施工原那么7.2.1.1文明施工的目的、保證體系、原那么及目的1.目的：確保到達局級文明工地的要求。2.原那么：“方便人民生活，有利于開展消費，維護生態(tài)環(huán)境。樹立“建路想到行路人，文明施工為人民的便民思想，做到“便民利民，不擾民。3.目的： 為人民效力，到達使

41、社會、市民稱心、放心的目的。7.2.1.2文明施工保證體系 文明施工保證體系工程經理制定標化制度監(jiān)視標化措施落實建立標化獎懲制度工程施工員工程標化主管工程工程師標化檢查整改違章教育處置標化資料記錄落手清交底施工過程中監(jiān)視落手清預檢編制合理場布圖現(xiàn)場給排水布置檢查規(guī)范化任務施工班組遵守標化制度聽從管理人員指揮加強標化認識7.2.1.3文明施工的要求1.做到“二通三無五必需。2.創(chuàng)建“文明工地，建立愛民工程。7.2.2文明施工措施7.2.2.1掛牌施工1.在施工路段的兩端及工地現(xiàn)場主要出入口醒目的位置懸掛施工銘牌。施工銘牌的內容為：工程稱號及范圍、建立單位、設計單位、施工單位、開開工日期、工地工程

42、擔任人、監(jiān)視。2.工地現(xiàn)場有關施工管理人員和民工擔任人戴胸卡上崗。7.2.2.2分隔設備齊全現(xiàn)場設置的圍欄，做到規(guī)格一致、延續(xù)穩(wěn)定、清潔完好、標志醒目、線型和順、專人管理。7.2.2.3交通布置1.車行道本工程道路施工采取分路幅施工法施工。在施工路段的兩端以及暫時便道有關道路交叉口設置交通指禁令標志牌，設照明燈、示警燈包括道路部分開挖處。派專人維持道路的交通次序，瀝青砼攤鋪期間請交警協(xié)助維持道路交通。2.人行道人行道與施工區(qū)嚴厲分隔，不能讓行人在施工區(qū)內通行。人行通道到達平整、不積水、平安暢通的要求，夜間設路燈。3.施工便道施工便道到達鞏固、平整、暢通、不積水的要求。7.2.2.4場容場貌管理

43、1.場布圖：根據(jù)場地實踐合理布置，設備設備按場布圖規(guī)定設置堆放，并隨施工構造的不同階段進展場布的調整。道路與場地：1道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放、無散落物；2建筑物周圍澆搗散水坡，周圍堅持清潔；場地平整不積水，無散落的“五頭、“五底及散物；3場地排水成系統(tǒng)，并暢通不堵；4建筑渣滓集中堆放，及時處置，假設不能及時處置運走，采用綠網(wǎng)覆蓋土方，防止土方亂堆放及揚塵產生。7.2.2.5排水措施施工現(xiàn)場設置排水溝，在施工期間，堅持施工現(xiàn)場的良好排水，以保證施工的正常進展，施工區(qū)域保證排水良好而且沒有積水。由于施工引起排水管出水不暢或受阻時，采取補救措施，施工中需封堵原排水管道時，先向有關部門辦理封堵手續(xù)，并按方案實施，做好記錄，按時撤除，如工程終了確屬不能撤除的在開工圖上注明，并辦理交接手續(xù)。工程施工過程中排出的廢水經過處置并得到有關部門的答應后方能排入現(xiàn)有的污水管及